Gol GTS e GTI: da evolução da espécie à morte por um erro estratégico | FlatOut 56
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- Опубликовано: 5 авг 2024
- No episódio anterior, vimos a história do Gol GT, o carro que literalmente salvou o Gol de ser um dos maiores fracassos da história da Volkswagen. Com sua reputação salva, os esportivos do hatch continuaram nos modelos GTS (aliás, neste vídeo você vai entender a mudança de nome de GT para GTS) e GTi. Contudo, um erro estratégico da VW foi um dos principais motivos que matou a relevância do GTI no line-up do hatch, culminando no fim de sua existência até hoje.
O Museu da Imprensa Automotiva (MIAU) fica na Vila Romana, na Rua Marcelina 108, e geralmente está aberto para visitações nos fins de semana. Contato do Museu: (11) 9 8815 7467.
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Captação e edição: Felipe Cluk
Apresentação: Marcos Rozen 
Авто/Мото
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pô ta ficando chato fazendo essas matérias perfeitas em que não se pode botar defeito agente fica tentando achar um defeito e não consegue aí só me resta dizer meus parabéns muito show!!!!
Muito obrigado Wesley :)
nós que agradecemos por esse material de qualidade!!!
Muy interesante estos videos. Tengo en mi archivo grabaciones de Parati 16v 2.0 en la línea de montaje de Taubaté
Sou proprietário de um GTI 91e na nota fiscal de compra dele tem tantos zeros no valor que da até medo....
parabens um puta carro,nunca venda e uma raridade
GOL GTI....
Verdadeiro sonho de consumo na época que foi lançado, na minha adolescência....👏👏👏
Faltou o TSI o "GTS" bolinha!
O pior que me lembro desta propaganda do 16V em um poster de uma loja como hj kkkkkk! Mas achava os bancos e o volante vermelhos muito bonitos!
Melhor matéria parabéns!!!
Cara, essa parati GTI16v 2 portas é sensacional, que espetáculo de carro. Sonho de qualquer APzeiro.
Lembro dessa matéria... Do ostensivamente esportivo, a sobriedade de uma fera de luxo
Qm consegue da deslike num vídeo desse? Nem o dedo deixa kkk. Matéria excelente, parabéns! Q venha muito muito mais!
Eu tinha 11 anos quando lançaram o GTI. Tinha um pôster na parede do meu quarto, que só saiu de lá pra dar lugar ao do Diplomata 92 hehehehehe.
Como sempre matérias TOP.
Cara eu to passando mal de rir com a propaganda do Gol GTI bolinha hahahahahaha esse canal é o melhor..
Curioso ver o Marcos Rozen um pouco ansioso, tentando fazer tudo certinho, quando na verdade é justamente esse clima descontraído, como se estivéssemos ao redor em um bate-papo, que faz com que esta série seja completamente diferente de tudo que se espera de uma "visita ao museu" sem aquele ar professoral onde tudo é decorado e ensaiado. Mais um conteúdo do Flatout que nos inspira e nos orgulha. Não sei como é a questão de direitos autorais e etc, mas, se fosse possível também seria interessante colocar as propagandas ou conteúdos em vídeo da época.
Muito bom, podia ter um contando sobre o Golf GTI no Brasil e as versões que não vieram para cá.
Amei o canal, virei Fã, sou "passateiro" bora fazer a história desse mito!!???
Eu ainda tenho esse folder do Gol GTS. peguei no salão de 88.
Gol gts e o gol gti carros realmente bons da epoca
Mais uma aula sensacional (só consigo pensar nisso pra comentar nos vídeos desse quadro)! Uma sugestão: AutoLatina. Seria muito interessante uma aula específica sobre a joint-venture, ótima pra acabar com mitos que a galera reproduz. Quem sabe assim param de chamar meu Apollo de Verona...
Gosto muito deste quadro pois as informações e materiais que você tem são raros. Para quem tem o carro no qual faz parte da reportagem é sensacional. Continue assim com todos os esportivos, populares e de luxo. Ja acompanhava o MIAU e o flatout antes da parceria
Cara é uma história melhor que a outra, quanta informação ...Canal de respeito 👏👏👏👏
Show de vídeo!! Já tive um GTS 93 e depois um GTI bola 8v 96. Inesquecíveis!
Muito obrigado pelo trabalho!
Adorável a matéria, como qualquer adolescentes da época eu tinha e sabia decor as matérias mostradas, inesquecíveis!
Senti falta de algum comentário a respeito do Gol TSi que, apesar de não ser um herdeiro de fato da linhagem GT, representou o que poderíamos chamar de "opção menos custosa" pra quem queria um esportivo da marca e de alguma menção a velocidade máxima do GTI 89 em outra publicação.
Parabéns pelo trabalho e já peço o nosso Passat, incluindo o querido Pointer, e o Escort com seu XR3, valeu!
Impressionante deveria ser permitido eu curtir duas vezes. Meus parabéns!
Show de bola! Aguardo ansiosamente episódios sobre a Honda e Alfa no Brasil. Parabéns pessoal!
Brilhante o vídeo! Gol GTI era o sonho de toda molecada nos anos 90!
Tive um gts 88 mais era apaixonado pelo meu esportivo anterior, Passat pointer 86.
Vídeo nível gol bola GTI 16v. Kkkkkkk!!! Não lembrava dessa propaganda.
Photoshop dinossáurico foi excelente!
Kkkkkkk😂😂😂
Podia fazer um episódio sobre o Monza
Eita carrinho incrivel!
Pena ver umas raridades dessa com uns rodão e rebaixados....
Faz uma matéria falando sobre as versões do Gol Copa.
Bom demais, cultura automotiva pura
Parabéns Felipe pela matéria muito interessante ,ainda mais pra mim que sempre fui um apaixonado por estas duas lendas GTS E GTI uma pena que tiraram de linha !
Muito bacana... Acompanhando todos os episódios hehehe
Muito bom vídeo dos GTS/GTI... mas vc esqueceu de falar do sucessor do GTS que seria o TSI na linha 95.
Faz sobre motos tambem, pois queria saber a história da Twister
Erro de estratégia e Volkswagen são palavras que caminham juntas.
Cara vcs são simplesmente d+!!!
Como sempre excelente matéria sobre uma das maiores lendas nacionais. Se não me engano apenas equivocaram-se com a informação de comprar um gol 2.0 16v básico. Pois a unica coisa que diferenciava ainda o G3 GTI dos outros era justamente a mecânica. Era possível comprar o 2.0, porém 8V (apesar de ser uma mecânica muito parecida com a 16v, inclusive com radiador auxiliar). Grande abraço a todos e novamente PARABÉNS pelo canal e pelo quadro.
Tem uma parati GTi dessas rodando aqui em Lauro de Freitas - BA. Só que ela eh verde, um espetáculo de carro.
Época em que só tínhamos carroças rodando aqui no Brasil!
Podia trazer uma do Escort XR3, da evolução do CHT ao AP 2.0i da volks.
Parabéns pelo vídeo! aliás como sempre sensacional e concordo com ele a "banalização" do visual do GTi para as outras versões, atrapalhou o GTi, fora que o motor vamos dizer assim: AP 2000 16V com bloco alto e biela longa era importado da Alemanha e aí dólar aumentou em 1999 e isso respingou no ano 2000.(precisamente em outubro de 2000). O GTi 2000 "quadrado" de fato foi uma verdadeira revolução no seu tempo sem dúvidas nenhuma. A Parati GTi 2000 16V eu sempre achei legal, pena que é rara, até para achar fotos dela é o bicho de sete cabeças.
Façam uma matéria sobre o golf mk3.
Ótima matéria ! A VW sempre substimou seu modelos de maior sucesso ! Triste fim para os esportivos da marca .
Show de Vídeo, só esta faltando o vídeo do Uno Turbo!
Mais um vídeo show de bola
Isso prova o quanto eles cagam pro publico, inclusive nos preços. Lucro é o que há!!!
Que matéria animal, parabéns!!!
Se for observar atentamente tanto o Golf quanto o Polo GTI da mesma época do G3 eram super discretos, isso foi um grande erro que foi corrigido nos modelos seguintes.
Legal a apresentação do Gol GTI bolinha, mas faltou falar sobre o substituto do Gol GTS, o Gol TSi 1.8 e depois de lançarem o Gol GTI 16v, o TSI passou a usar o motor do Gol GTI 2.0 8v, e citar que a Saveiro tbm teve a opção TSI
Melhor canal do yutube
Vielen Dank, Flat-out
Ótimo vídeo sou muito fã dos quadrados principalmente dos GTS e GTI Ms no final falto falar do GTI G3 q teve pouca Ms teve algumas unidades só peco nesse fato Ms foi um ótimo vídeo para nós conhecermos mais sobre esse ícone de vendas brasileiro q e paixão de muitos parabéns pelo vídeo
No Gol/Parati GTI G3, tem um diferencial não citado, na parte inferior do parachoque dianteiro conta com entradas de ar!
Quando falamos em qualidade...
Trás sobre o Escort
Traz vídeo do Fiat Uno Turbo
Com certeza faremos!!
Faz um vídeo do opala. Pra homenagear o seu aniversário de 50 anos
Faltou so dizer q na restilizacao do gol gti quadrado em 91 para o chinês, alem das mudancas esteticas o motor passou de 120cv e 18, 35kgfm de torque, para 125cv e 19, 5 kgfm, com a troca de comando de valvulas, que era o 026b, para o 0,37. Vocês podem conferir nas fichas tecnicas.
Videos da FlatOut já pode dar like no começo do video, qualidade d+
Carro sensacional!
Muito épico esse video queria ter essas revistas
Eita conteúdo bom
Meu Gol GTS no doc. Tem 110cv. É estranho os cálculos da época.
Eu que não sou fã de gol achei muito legal os vídeos, muito interessante todo esse poder que tinham os carros na antiga, nesse museu tem algo sobre as lendárias motos com motores 2 tempos?
Como mencionado aqui abaixo, injeção eletrônica só chegou em 89,, meu finado pai,teve um Cadillac 54 com injeção mecânica,nos primórdios passos da injeção, e concordo com que foi dito,"eehh Brasil " , sempre atrasado
Muito bom o video, só tem que cuidar pra não falar "translado" e nem chamar fabricante de montadora como é o padrão flatout.
Faltou falar do GOL TSI 1.8 e 2.0
GTI é uma lenda porém devia ser meio embaçado consertar injeção eletrônica naquela época ! Parabéns pela matéria a cena automotiva brasileira precisava disso !
Eu tinha o fôlder do Gti bola, passava horas viajando nele.
Tenho Parati G3 GTI muito bom vídeo
Uma pena o Gol ter perdido a versão GTI. O gol Gti era um esportivo de verdade, diferente de carros "esportivos" de hj que ganham um acréscimo de mais plástico nos parachoques e usa um motor 1.0 das versões comum.
Perto da minha casa tem uma parati gti 16v a venda, quando fui olhar ela, o dono ate se surpreendeu de eu conhecer o carro, ele falou que toda vez que alguem ve ele tem que dar explicações sobre o pq da bolha no capô. E no vídeo só faltou falar no motor 1.8s do gts dos anos 90, gostaria de saber a diferença dele pro 1.8 normal
Poderiam ter feito os 1.0 turbo com um pouquinho mais de potência e ter chamado eles de GTI. Teria sido uma bela estratégia já que esses turbo andavam muito.
Esse cara é engraçado! Muito massa a matéria, parabéns FlatOut!
Seria legal fazer uma matéria sobre a história do Santana.
Sem dúvida faremos!
FlatOut Brasil Aguardo ansiosamente 😎😁
Muito muito bom
Acho que faltou falar que o Gol GTS que acabou virando TS 2000.
Na moral esse cara é muito engraçado kkkk "roludo" véio kkkkkk
Ae eu estava esperando esse video bem animado
Monza e gol GTS... Esse povo não entendia nada... Eles nunca imaginavam que o motor APzão estaria sendo usado até hoje pela sua força/economia
Mais um vídeo sensacional! É muito bom ouvir o Marcos falando sobre o que entende. O cara fala bem, tem timing pra piada e é articulado. Era isso que faltava nas produções nacionais. É o Doug DeMuro brasileiro!
Continuem arrebentando
Em 2005 meu vizinho tinha Gol GTI amarelo e um GTS vermelho stylus, era muito foda ver os dois estacionado ficava um bom tempo admirando...e por coincidência tive a oportunidade de poder ter um GTS 93 que vou reformar ainda, agora com esse vídeo pude conhecer mais sobre ele muito bom.
(Sou novo no canal mas já curti os vídeos!)
uma coisa que acho interessante no GTI G3 é o pc de bordo, igual dos AUDI tenho muita curiosidade em saber o que dá pra brincar com ele usando um VCDS da vida.
Fala dos Gols G2 TSi
Vielle Dank, Flat-out
Falem do Gol TSI e qual era a proposta dele.
Faltou falar do TSI
GOL GTI e GTS Quadrados eram os únicos que só de bater o olho sabiam que eram esportivos. Os outros GOL GTI G2, G3... tinha de prestar mais atenção pra saber se realmente era GTI...
Lindemberg Lyra exatamente, foi depois daí q praticamente todos os carros perderam as suas características.
No Brasil, as montadoras não tem respeito com os clientes que tem muita paixão por automóveis. Desde o início dos anos 2000 os esportivos poerderwm a graça. Não se tem tantos detalhes, são iguais as demais verões, além de tudo, a própria Volks não fez uma versãozinha se quer de despedida do gol GTI/GTS
Esse quadro está sensacional.. há vídeos na plataforma de 20min que penso se vale apena parar pra assistir... mas aqui a coisa é diferente... não é cansativo de assistir.. o enredo te prende do começo ao fim... parabéns
Não sabia que dava para comprar Gol básico com motor 2.0 16v.
Fui Tapeado...!!!😠
😂😂😂😂😂😂😂😂
Sensacional! Parabéns pelo vídeo.
O Marcos é carismático demais... o jeito de falar, o modo como é produzido essa série, parece q eu to na sala sentado no sofá batendo um papo com ele. Demais mesmo!
Onde estão os videos do Gol Gts do Goodguys? Não encontrei os links...
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quanto uma camisa desa.!
roda orbital é bonita sim, e em quase qualquer carro