Correcto, si aceleras presionando el boton al fondo del acelerador, es normal que pase a HEV porque el carro entiende que necesita la potencia maxima combinada de bateria + motor, pero si solo aceleras fuerte no deberia cambiar a HEV. La prueba se debería hacer también con el modo EV forzado (azul).
@@MrIvancho01 Gracias por tu aporte, no me percaté de hacer la prueba en eléctrico forzado, pero creería que no se pasaría a HIBRIDO, subiré un video corto en los próximos días con esta prueba.
Hola a todos, tengo Song Plus DMI 2024, con el problema descrito en este video. Confirmo que estaba mal y lo llevé al concesionario. Tuvieron que cambiar la batería porque estaba mal. Luego de 60 días de esperar la nueva batería y teniendo el carro estacionado en el concesionario todo ese tiempo, le cambiaron la batería y ahora se comporta bien. No es normal que se pase a modo híbrido si tiene buena carga la batería.
@@germansarmiento4106 gracias por compartirnos su experiencia. pero tengo una duda, no le dieron la opción de continuar usando el carro mientras llegaba el repuesto? A Esteban y otro propietario que tenía el mismo problema les permitieron seguir usando el carro
@@Bydero Hola, no me dieron la opción de continuar usando el vehículo pues me dijeron que el daño podría aumentarse. Quedó estacionado cerca de 60 días. No es nada agradable ese servicio
@@germansarmiento4106 Que maluca esa situación, pero lo importante es que ya solucionó ese problema, espero que pueda seguir disfrutándola por muchos años 🙏🏽
Hola, eso es por la configuración del SOC, tu lo tienes en 70% lo que quiere decir que el carro va a buscar mantener la batería por encima de ese 70% y lo hace con regeneración de frenado o encendido del motor a combustión.
Andrés buen día, son 500 mil kilómetros que tiene de garantía y 2.2 millones de kilómetros que tiene como durabilidad la batería, y eso que si no estoy mal, las nuevas baterías están subiendo hasta los 3 millones de kilómetros o más.
Mi antiguo Citroen C4 Picasso del 2009 ya tenía 2 niveles de acelerador, en el segundo aumentaba el par momentáneamente un par de minutos para adelantamientos difíciles
Se me hizo un poco exagerado y alarmante el titulo de tu video, mas como que esta generalizando asi como que ya afirmado que la bateria de esa agencia falla. La verdad yo no he tenido problema. Pero bueno...
@@danielaespinosahernandez8583 en el video soy claro con la información y en el título escribí la no las. Lo importante es que los que tengan este mismo problema sepan que no es normal
@@eliaselias8520 yo no dije eso, lo dijo alguien propiamente de Uruguay. Todo depende de tus necesidades. Yo no tengo como instalar cargador en casa entonces eléctrico por ahora no
eso es lo bueno de tener una garantia de 8 anos, tengo una pregunta respecto a eso... la bateria cubre desgaste? por ej, si en unos 3 anos el desempeno empieza a bajar, tambien la cubre la garantia? o como seria el proceso.
A mi me ha pasado que se habra pasado ev a hev unas 3veces, pero en el tablero dice que es por mantenimiento, pregunte en la casa y me dijeron que eso era normal xq no uso mucho el motor a combustion
@@chumchis uy pues está como raro también, a no ser de que realmente uses el carro todo el tiempo en Ev y en realidad el carro solo haga esos cambios de vez en cuando. Yo no he tenido la oportunidad de recorrer por varios días en Ev a ver que pasa 🥲
Exactamente igual me ha pasado a mí. Se cambia a veces a combustión pero avisándome que se debe a mantenimiento de motor. Yo lo uso mayormente en eléctrico
Andres, soy de Uruguay y estoy pensando en comprar una byd song 2025. Te consulto, al pasar a HEV, el motor colabora con la propulsion mecanica de la camioneta o solo genera mas energía electrica para asistir al motor electrico?
Hola Andres buena información Viniste a la Feria del Automóvil? Wow quede encantado con la nueva Camioneta que Lanzó BYD en la Feria es La Sea Lion 7 💯 % Eléctrica Me llamo tanto la atención que evaluando cambiar mi MB por esta Sean Lion 7 Pero pienso será buena opción cambiar un auto Alemán por uno Chino Éxitos en tú canal
@@RicardoRodriguez-t7x lamentablemente no tuve el tiempo de ir, me quedé con las ganas. Si, esa Seal Lion está hermosa, cada lanzamiento que hace Byd lo pone a uno a dudar si cambiar o no jajajaja Mira que yo estaba en esa controversia si cambiar marca japonesa por china y finalmente lo hicimos y te cuento que nada de arrepentimientos con este carro. Debes pensarlo bien y buscar información en los diferentes canales, afortunadamente hoy en día hay demasiada información de esta marca (y de propietarios) para ayudar con ayudarte a decidir
@Bydero Lastima Andres tú siendo apasionado a los Autos en verdad muchos Autos Bellos a mi me encanta los autos todo lo que tenga que ver con Autos y tecnología,los Eléctricos de muchas marcas una locura .... Hay otra Marca el Zeekr 07 o el Zeekr X 1 uff lindos Hay otra que no recuerdo la referencia de la suv es S07 muy bacano el diseño tanto interior cómo exterior wow ...y cuesta $150.M.M está suv la representación aquí en Colombia es Nissan La Sea Lion precio Feria $ 210.M.M barata pues tu la vez y parece super costosa. Andres en verdad me gustaron algunos pero debo pensarlo bien Les di mi número telefónico a los asesores para seguir en conversación a ver que decisión tomó BYD sea ido posicionando fuertemente. Canales cómo el de vos son los que sirven Desde Bogotá Un abrazo Exitos
Solamente tuve una ocasión por 2 o 3 días la dicha de manejar un auto hibrido enchufable, este fue un BMW serie 3, y la verdad no vi que tuviera esa opción en el pedal del acelerador, de igual forma no se como funcione en estos BYD ese sistema del pedal, pero creo que debería de ser algo similar a un auto normal, que al iniciar aceleración pues no metes el pedal al fondo a menos que andes en arrancones, entonces me quedo duda de como es que al acelerar a fondo y si brincas al segundo paso de ese pedal entra el motor a combustión? y quien al acelerar oprime el pedal a fondo? y solo lo haces en caso necesario de rebasar o en un arrancón pero no todo el tiempo y digo tampoco es que lo lleve uno a tope de carrera de pedal, y siendo un auto con transmisión automática si tiene paleta de cambios pues bajas 1 o 2 velocidades dependiendo la necesidad, y sino tiene paletas pues usas la palanca de velocidad para bajar a una velocidad baja y el auto se acelera sin necesidad de pisar el acelerador a fondo y aumentando la inyección de combustible, al menos eso yo hago, al bajar una velocidad como el motor se revoluciona no es necesario pisar a fondo.
calentar el motor? ni que estuvieramos en 1980, los motores actuales no necesitan calentarse, pueden arrancar perfectamente en frio, por cierto yo tengo una y no he tenido ningun problema con mi bateria, esta algo exagerado el titulo del video
@@juankamilomartinez Que raro que algunos comentarios que has dejado sean positivos y dando a entender que te gusta la marca. Pero hora resulta que al parecer la marca no te llama la atención 🤔😂
Hola Andres en el video dices que hay un grupo de WhatsApp de propietarios de BYD seal U Dmi me gustaría formar parte del grupo para poder compartir experiencias, sería posible? Gracias
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Gracias Andres por tu video...Interesante saber esos datos sobre el comportamiento de la batería!
@@wilsontriana473 vale con todo el gusto.
Si, es bueno saber que si esto nos llegara a suceder no sería normal
Correcto, si aceleras presionando el boton al fondo del acelerador, es normal que pase a HEV porque el carro entiende que necesita la potencia maxima combinada de bateria + motor, pero si solo aceleras fuerte no deberia cambiar a HEV. La prueba se debería hacer también con el modo EV forzado (azul).
@@MrIvancho01 Gracias por tu aporte, no me percaté de hacer la prueba en eléctrico forzado, pero creería que no se pasaría a HIBRIDO, subiré un video corto en los próximos días con esta prueba.
Hola a todos, tengo Song Plus DMI 2024, con el problema descrito en este video. Confirmo que estaba mal y lo llevé al concesionario. Tuvieron que cambiar la batería porque estaba mal. Luego de 60 días de esperar la nueva batería y teniendo el carro estacionado en el concesionario todo ese tiempo, le cambiaron la batería y ahora se comporta bien. No es normal que se pase a modo híbrido si tiene buena carga la batería.
@@germansarmiento4106 gracias por compartirnos su experiencia.
pero tengo una duda, no le dieron la opción de continuar usando el carro mientras llegaba el repuesto?
A Esteban y otro propietario que tenía el mismo problema les permitieron seguir usando el carro
@@Bydero Hola, no me dieron la opción de continuar usando el vehículo pues me dijeron que el daño podría aumentarse. Quedó estacionado cerca de 60 días. No es nada agradable ese servicio
@@germansarmiento4106 Que maluca esa situación, pero lo importante es que ya solucionó ese problema, espero que pueda seguir disfrutándola por muchos años 🙏🏽
Hola, eso es por la configuración del SOC, tu lo tienes en 70% lo que quiere decir que el carro va a buscar mantener la batería por encima de ese 70% y lo hace con regeneración de frenado o encendido del motor a combustión.
@@vidaandguitar no, el motor nunca se encendió cuando la exigí, creo que esta configuración no influye cuando estamos en Ev
Andrés buen día, son 500 mil kilómetros que tiene de garantía y 2.2 millones de kilómetros que tiene como durabilidad la batería, y eso que si no estoy mal, las nuevas baterías están subiendo hasta los 3 millones de kilómetros o más.
Eso es una barbaridad de kilómetros y si, son 8 años o 500 mil km
Excelente vídeo amigo gracias por compartir. Saludos desde Mexico 👍
@@Gustavo-c3d con todo el gusto.
Saludos 🇨🇴🇲🇽👍🏽
Mi antiguo Citroen C4 Picasso del 2009 ya tenía 2 niveles de acelerador, en el segundo aumentaba el par momentáneamente un par de minutos para adelantamientos difíciles
No me había percatado de esto antes en otros carros 🤔
Se me hizo un poco exagerado y alarmante el titulo de tu video, mas como que esta generalizando asi como que ya afirmado que la bateria de esa agencia falla. La verdad yo no he tenido problema. Pero bueno...
@@danielaespinosahernandez8583 en el video soy claro con la información y en el título escribí la no las.
Lo importante es que los que tengan este mismo problema sepan que no es normal
hola dijiste que en uruguay no vale la pena hibrido electrico , mejor electrico , en panma tambien? si lo uso solo en ciudad mayormente
@@eliaselias8520 yo no dije eso, lo dijo alguien propiamente de Uruguay.
Todo depende de tus necesidades.
Yo no tengo como instalar cargador en casa entonces eléctrico por ahora no
eso es lo bueno de tener una garantia de 8 anos, tengo una pregunta respecto a eso... la bateria cubre desgaste? por ej, si en unos 3 anos el desempeno empieza a bajar, tambien la cubre la garantia? o como seria el proceso.
Garantía de batería Byd
A mi lo que me comentan es que se cambiarían los módulos, no toda la batería en caso de algún fallo
@@holderlinemusic vale, debe ser posible 👍🏽
A mi me ha pasado que se habra pasado ev a hev unas 3veces, pero en el tablero dice que es por mantenimiento, pregunte en la casa y me dijeron que eso era normal xq no uso mucho el motor a combustion
@@chumchis uy pues está como raro también, a no ser de que realmente uses el carro todo el tiempo en Ev y en realidad el carro solo haga esos cambios de vez en cuando.
Yo no he tenido la oportunidad de recorrer por varios días en Ev a ver que pasa 🥲
Exactamente igual me ha pasado a mí. Se cambia a veces a combustión pero avisándome que se debe a mantenimiento de motor. Yo lo uso mayormente en eléctrico
@@losvigo3034 que buen dato, no sabía de este comportamiento 👌🏽
Andres, soy de Uruguay y estoy pensando en comprar una byd song 2025. Te consulto, al pasar a HEV, el motor colabora con la propulsion mecanica de la camioneta o solo genera mas energía electrica para asistir al motor electrico?
Haces mucha ruta? Compra un eléctrico mejor 100%. Si tenés donde cargar en tu casa mejor electrico. El Hibrido ya no vale la pena en Uruguay.
@@matiassettimo7174 en algunos momentos el motor a combustión ayuda a dar potencia a las ruedas.
@@germanc15 👍🏽
le cobran algo extra por e lcambio? o cero ?
@@tradingconjuanfernandezjfx7884 no cobran nada, es garantía
Qué tan confiables es comprar un carro eléctrico puntualmente BYD ? y cuál es el costo en caso que la batería se dañe?
Pues yo te diría que muy confiable, yo no he tenido ningún problema.
Si la batería se daña la garantía la cumbre, son 8 años o 500 mil km
Hola Andres buena información
Viniste a la Feria del Automóvil?
Wow quede encantado con la nueva Camioneta que Lanzó BYD en la Feria es La Sea Lion 7 💯 % Eléctrica
Me llamo tanto la atención que evaluando cambiar mi MB por esta Sean Lion 7
Pero pienso será buena opción cambiar un auto Alemán por uno Chino
Éxitos en tú canal
@@RicardoRodriguez-t7x lamentablemente no tuve el tiempo de ir, me quedé con las ganas.
Si, esa Seal Lion está hermosa, cada lanzamiento que hace Byd lo pone a uno a dudar si cambiar o no jajajaja
Mira que yo estaba en esa controversia si cambiar marca japonesa por china y finalmente lo hicimos y te cuento que nada de arrepentimientos con este carro.
Debes pensarlo bien y buscar información en los diferentes canales, afortunadamente hoy en día hay demasiada información de esta marca (y de propietarios) para ayudar con ayudarte a decidir
@Bydero
Lastima Andres tú siendo apasionado a los Autos en verdad muchos Autos Bellos a mi me encanta los autos todo lo que tenga que ver con Autos y tecnología,los Eléctricos de muchas marcas una locura ....
Hay otra Marca el Zeekr 07 o el Zeekr X 1 uff lindos
Hay otra que no recuerdo la referencia de la suv es S07 muy bacano el diseño tanto interior cómo exterior wow ...y cuesta $150.M.M está suv la representación aquí en Colombia es Nissan
La Sea Lion precio Feria $ 210.M.M barata pues tu la vez y parece super costosa.
Andres en verdad me gustaron algunos pero debo pensarlo bien
Les di mi número telefónico a los asesores para seguir en conversación a ver que decisión tomó
BYD sea ido posicionando fuertemente.
Canales cómo el de vos son los que sirven
Desde Bogotá Un abrazo Exitos
Jum. Y será que ese cambio de batería no genera ningún sobre costo ?
@@CrisSpeed lo dudo, es garantía y el carro de Esteban no lleva ni 1 año
Esa parte del pedal se llama kick off. Todos los vehiculos automaticos nuevos tienen el kick off.
@@matiassettimo7174 no sabía, y es para que exactamente?
O solo está en los híbridos ?
@@matiassettimo7174
totalmente de Acuerdo con vos
Y no tan nuevos, ya en el 2009 mi Citroen C4 lo tenía.
En el caso de mi Citroen C4 Cactus, el kick off baja la marcha para acelerar más duro momentáneamente, siempre que se tenga en modo automático
Solamente tuve una ocasión por 2 o 3 días la dicha de manejar un auto hibrido enchufable, este fue un BMW serie 3, y la verdad no vi que tuviera esa opción en el pedal del acelerador, de igual forma no se como funcione en estos BYD ese sistema del pedal, pero creo que debería de ser algo similar a un auto normal, que al iniciar aceleración pues no metes el pedal al fondo a menos que andes en arrancones, entonces me quedo duda de como es que al acelerar a fondo y si brincas al segundo paso de ese pedal entra el motor a combustión? y quien al acelerar oprime el pedal a fondo? y solo lo haces en caso necesario de rebasar o en un arrancón pero no todo el tiempo y digo tampoco es que lo lleve uno a tope de carrera de pedal, y siendo un auto con transmisión automática si tiene paleta de cambios pues bajas 1 o 2 velocidades dependiendo la necesidad, y sino tiene paletas pues usas la palanca de velocidad para bajar a una velocidad baja y el auto se acelera sin necesidad de pisar el acelerador a fondo y aumentando la inyección de combustible, al menos eso yo hago, al bajar una velocidad como el motor se revoluciona no es necesario pisar a fondo.
calentar el motor? ni que estuvieramos en 1980, los motores actuales no necesitan calentarse, pueden arrancar perfectamente en frio, por cierto yo tengo una y no he tenido ningun problema con mi bateria, esta algo exagerado el titulo del video
@@ArmandoGomezSanchez viste el video completo ?
Obvio que hay problemas de calidad es BYD. Lo normal. En ese tipo de vehículos. 😅
@@juankamilomartinez Que raro que algunos comentarios que has dejado sean positivos y dando a entender que te gusta la marca.
Pero hora resulta que al parecer la marca no te llama la atención 🤔😂
Pues yo creo que BYD está por encima de las generalistas y pareja a las premium, bastantes marcas "premium" usan baterías BYD
Fallo? yo lo llamaria mejor, desconocimiento.
@@Harkang por qué ?
Hola Andres en el video dices que hay un grupo de WhatsApp de propietarios de BYD seal U Dmi me gustaría formar parte del grupo para poder compartir experiencias, sería posible? Gracias
@@sergiovilchezrodriguez5625 claro que si
Escríbeme a mi WhatsApp +573163973616
Hola cómo estás? Quiero pertenecer al grupo de WhatsApp de los que tenemos song plus, el mío es 2025 pero igual me gustaría participar. Gracias.
@@carlossosa5419 hola
Estoy súper bien muchas gracias
Escríbeme al WhatsApp 3163973616