Eso ocurre por la distribución del peso del vehículo, las baterías hacen la diferencia a un vehículo con motor de combustión normal tiene mayor peso en la parte delantera que hace que el vehículo no se patine.
Mucha gente no le da importancia a las llantas. Es como traer un wrangler en la nieve con llantas de verano, aunque es 4x4 no te va a dar un gran servicio.
@@juanpablocantu2562 eso si toca preguntarlo en algún lugar especializado, no se del tema. Yo aún tengo las llantas de fábrica y hay que tener en cuenta que también me detuve en la parte más inclinada y con la calle mojada.
Yo tengo otro modelo de la misma marca (menos potente) y a la mala aprendí que el modo nieve no es para pendiente, mejor realizar la maniobra en modo sport. El modo nieve funciona en plano y cuando la finalidad es salir de un lugar despacio. Porque de hecho le pasó lo mismo que a mi en algún momento sintió que se quedó sin potencia, es por ese motivo. Le recomiendo realizar la misma prueba en modo sport. Adicional como menciona otro comentario la llantas también pueden afectar, pero en mi caso era porque estaba en una pendiente con barro pero en su caso no deberías de tener problema al ser asfalto.
@@YekoHC gracias por tu comentario. Yo creo que subiendo con impulso y sin parar en la parte más empinada subiría sin problema Cuando la calle está así mojada. Este video solo lo hice para ver qué pasaba en estas condiciones, pero a él carro le sobra fuerza para volver arrancar en esta pendiente, solo falto más tracción
En un caso de emergencia. Tocaría bajarle la presión a las llantas delanteras para mejorar la tracción. Es lo que se hace en muchos vehículos que manejar terreno suelto
Las llantas son las responsables, además, el suelo es concreto y no pavimento lo cual disminuye la tracción cuando está mojado o lloviendo. La presión implica también la capacidad de agarre en estas situaciones, con menos aire hubiera superado la prueba. Lo felicito, excelente contenido.
Es el agarre de las llantas a todos los autos les pasa eso, hay muchas variantes, la distribución del peso, muchos hasta suben gente para un mejor acarre si esta tracción trasea le ponen peso atras por que se patina , mas cuanto te quedas a la mitad e intentas subir, muchas calles de mexico con esa inclinación las rayan para tener mejor agarre
Es correcto, ya tengo un video subiendo esta misma loma cuando está seco y subí sin problema, repetí el video en estas condiciones a petición de un suscriptor
El problema no es la falta de potencia, es más tener experencia en como manejar en pendientes, yo tengo un matiz 2008 con 67 Hp y subo pendientes como esa sin problema, como dices si hay que mantener una velocidad constante y sobre todo una gran velocidad desde que vienes en lo plano y la clave es nunca frenar en una pendiente, ese fue tu mayor error, te detuviste y con eso quedas atascado.
@@ANthomYorke yo quise frenar en ese momento para ver que sucedía Estoy cansado de subir esta loma y sé cómo hacerlo, solo era pasa mostrar en video si podría subirla en esas condiciones o no, tengo otro videos antes que esté haciendo la misma prueba pero sin lluvia, lo hice para probar la fuerza del motor eléctrico y es más que suficiente para mover el carro en lomas como esta
Que Bien Andres cómo has crecido con el Canal cada día con más excelencia con tús videos Espero BYD valore lo que haces x la Marca y lo bien que hablas de ella
Holaa, yo creo que se le puede poner unas llantas mejores con mayor tracción. Las llantas que tiene son muy de ciudad. Igualmente el tip de subir un reversa está muy bueno.
esa prueba no se debe hacer x debajo del 25% de bateria ya q entra modo de protección y no entrega toda la potencia y x eso no lo deja cambiar modos de manejo,
@@Bydero es q en modo de protección, no deja activar modo nieve o resbajadizo. Su única prioridad es evitar el 0% de carga. Por otro lado esas llantas Geti son de muy bajo agarre. Yo subí una vía destapada en luvia con 70% de batería y aunque patinó, el modo nieve me ayudó a subir sin sufrir. Pienso comprar una referencia de llantas la exacta medida de continental haber si mejora agarre. Este carro x la cantidad de sensores no se puede modificar la medida de la rueda
Sin duda. Las llantas sin el problema. Y no tienen que ser espesificas para lluvia, solo que sean de calidad para ciudad piso seco y mojado. Y seguro subes sin problema. Yobtarigobun aveo 2017 y con buenas llantas subo pendientes de poco mas de 30 grados!! Sin patinar.
Nah, no le entiendes a la física. Es por no tener tracción trasera, el peso se va hacia atrás y ahí es donde se requiere la tracción. La parte delantera se queda con poco peso y por eso patina.
Gracias por realizar esa prueba, creo que también tiene mucho que ver los neumáticos que son un tanto duros y no tiene buen agarre. Tengo igual una Song y las llantas es algo que me gustaría mejorarle.
Remiendo las llantas Khumo modelo Ecsa, tengo unas en un Forte Gt y por más que acelere o frene en lluvia mantiene excelente adherencia. Se las pondré al King
Yo acabo de vender mi RAV4 año 2023 hace 2 días para comprarme una SONG PLUS Ya la probé la SONG y tiene mucho mejor desempeño y equipamiento que la RAV4 Y más económica la SONG dicen que da 1100 Km x tanque vamos a ver si es cierto ahora que la entreguen en 7 días y precio de contado contrato a Toyota que todos los autos híbridos son A CREDITO y te sacan $120,000 x cada año de crédito del auto Toyota
@@emiliocastro7700 decisión bastante difícil. Yo la pensé mucho para pasar de Mazda a Byd, por ahora todo bien, me ha gustado mucho el carro. Los 1100km de autonomía varía dependiendo de muchas cosas, hay muchas personas que pueden hacerlo, en lo personal no he podido, lo máximo 900km con tanque full. Si puedes instalar el cargador en tu casa ya eso es una gran ventaja. Que rabia que se quieran aprovechar los de Toyota con esos créditos, eso sí es un abuso.
@@amilcarpaniagua1164 Me gusta la tecnología y es bueno arriesgar también dice el dicho que el que no arriesga no gana. Ya investigué mucho la SONG y de 10 personas que dan su opinión 7 dan su buen punto de vista. Toyota no le gusta invertir en Tecnología cosa contraria de los Chinos.
@@amilcarpaniagua1164 Si pero es un Auto chino de Buena calidad en todos sus aspectos. Ya los chinos se pusieron las pilas ya no es como antes ellos están dominando al mundo por todos lados. Por donde lo veas ellos están en la Cima BYD Actualmente está en todo Europa y la reconocen a Nivel Mundial.
Uffff me estresé nada más de verlo jajaja... Gracias por la prueba, estuvo muy buena y pues si es un poco preocupante que en esas condiciones no logre subir Saludos desde México
No es culpa del carro en si, todo carro tracción delantera le queda muy difícil jalar en subida porque todo el peso está atrás por la inclinación y no tiene adherencia
Saludos. Dos pruebas faltán carga completa y mejorar los neumaticos( alguien q preste unos neumaticos). Me afanan los hibridos pq tienen un motor de combustion de logan.
@@gailgutierrez9118 el carro tenía potencia de sobra, el problema fue la calle mojada y posiblemente el tipo de llantas, mira el canal, hay otro video en este mismo lugar pero la calle está seca
Tener un vehículo híbrido es una verdadera hipocresía. El seudoahorro respecto a los puros de combustión no compensa el seguir contaminando. Son mejores los 100% eléctricos; el ByD Son Plus básico tiene una autonomía de 525 Kms y de 625 kms en la versión mayor.
@@Gustavo.Chen.Quesada si tienes cargador en la casa y lo usas más que todo en ciudad, perfectamente puedes andar en modo eléctrico la mayoría de tiempo
Veo a mucho ldlota comentando bobadas, es un auto de poco más de 2 toneladas, tiene un alto torque y para el colmo desde la fabrica para Latinoamérica las llantas son para pista en verano y a esto añadanle que al melolengo del video se la prestaron y no sabe usar los modos de manejo jajaja es el colmo
@@XxGJFxX el carro es mío y se usar perfectamente los modos de manejo, que parte no entienden que solo quería poner a prueba el carro de manera extrema . Atolondrado
@@andresmauriciofajardoolaya2721 has un test drive El carro tiene suficiente fuerza, pero las condiciones no ayudaron Ya viste el video que hice antes en esta misma loma ?
El modo nieve sirve cuando está en eléctrico pero no en eléctrico "forzado" Y si patina menos, me ha sacado de un par de apuros Pero definitivamente si se extraña demasiado el 4x4
Gracias por la información, no sabía que era lo que estaba pasando. A mí también me ha funcionado el modo nieve en pequeñas subidas donde está como arenoso👌🏽
Otro truco que sirve en esos casos dónde "no suba" no solamente este carro sino cualquiera con tracción delantera únicamente es darle 'de ladito' y no recto. Así si sube porque sube sin importar lo alto de la subida, primero lo dejo rodar un poco como parqueado pero de lado y luego si lo saco dándole la vuelta
Además, complemento ahí. No es que el carro sea malo aunque le falte el 4x4 Es que todo carro tiene límites estoy convencido que en esas condiciones tan extremas del video muy pocos son los carros que logran salir así
@@cesarochoa5593 es verdad, en este caso no es cuestión de solo este carro, creo que con cualquier carro contracción delanteras pasaría exactamente lo mismo
El ruido del motor es muy molesto como otros dicen?, dicen que cuando sube en pendiente pierde mucha potencia y el ruido es demasiado molesto a comparacion de otros motores a combustion.
Creo que el resultado sería el mismo, seguiría patinando. Ya había hecho un video en esta misma subida pero la calle no estaba mojada y el carro subió sin problema
Si, es una lástima. Y a eso sumarle que a Colombia como que envían modelos pasados, mientras que a países como Mexico están entrenado al mercado con los nuevos modelos 🙁
Las llantas de fabrica son duras, para mejorar la autonomia, con mejor adherencia va a bajar la autonomia, espero nos cuente cuando las cambie que tanto disminuye.
Amigaso el problema no es el carro. Debes tener mas información de para que y como funciona cada modo de manejo. También debes tener suficiente experiencia en manejo de carro en pendiente.
Sinceramente la traccion delantera en electricos no es lo mejor en los vehiculos a combustion los cambios ayudan a darle la traccion necesaria minimo los electricos deben tener traccion trasera como si la tiene el MG4
@@Bydero no hablo de la lluvia, hablo de pararse en una pendiente, yo tengo una Tiguan, igual le cuesta las pendientes, mucho tiene que ver el peso de camioneta
ningun auto te va a subir si paras a mitad y menos con esos neumaticos de fabrica es algo logico aparte tomen en cuanta que los motores chinos por mas que diga 200 hp no son los mismos hp que un kia un hyundai mazda de echo ese es el unico problema que tienen los chinos
@@submuracion seguramente, pero hay que tener en cuenta que las llantas probablemente no ayuden mucho, que la calle estaba mojada y que frene en la parte más empinada
Creo que aún estás en los tiempos Uga Uga, byd acaba de sacar su vehículo eléctrico 9 millones y está superando lejos a Tesla en tecnología, calidad y tecnología. Hay que leer y no quedarse con los comerciales de rcn o los Reels de tiktok
Que flojera me dan esos carros chinos, llenos de pantallitas y lucecitas, pero para mi un carro que no sube una loma es una porqueria de carro, como todo lo que viene de china.
Las pantallitas y lucecitas no es algo que solamente traen los carros chinos y esa pantallita es de bastante ayuda en muchos casos. Y estoy casi seguro que ningún carro subiría en estas mismas condiciones (tracción delantera, mismas llantas etc) Si te detienes a mirar casi todo lo que usamos viene de china, hasta el celular que estás usando para ver los videos y hacer este comentario Saludos
@@Bydero La verdad tu video esta muy bueno e ilustrativo, y muy bien hecho, el señalamientos es unica y exclusivamente hacia el carro, estoy seguro que un toyota prius sube esa lomita y cualquier otra, el problema son los carros chinos hechos por chinos, no asi los carros armandos en china pero supervisados con el control de calidad de las armadoras occidentales. por otro lado te felicito por tus videos y tienes un nuevo suscriptor, adelante y mucho animoooo
@@cherostv8799 Gracias por lo que dices. Con respecto al carro, personalmente creo que es una buena marca, por eso decidí confiar y comprar este, hasta el momento no me arrepiento. Pero sigo pensando que es complicado para cualquier carro en las mismas condiciones subir esta parte de la loma. No sé si ya viste un video que hice anteriormente donde subí esta misma loma pero la calle estaba seca El carro subió relajado
@@cherostv8799 ese es el problema de cuando solo te basas en lo que escuchas en redes sociales o lugares que no se informan bien. Justo yo tengo un prius y en subidas con piso mojado se me ha patinado. Por eso es que pregunté si había hecho una prueba así porque quiero cambiar a byd
Eso ocurre por la distribución del peso del vehículo, las baterías hacen la diferencia a un vehículo con motor de combustión normal tiene mayor peso en la parte delantera que hace que el vehículo no se patine.
Insisto. El problema son las llantas, ya que las que trae de fábrica no tiene las canaletas necesarias para en casos de lluvia.
Mucha gente no le da importancia a las llantas. Es como traer un wrangler en la nieve con llantas de verano, aunque es 4x4 no te va a dar un gran servicio.
Correcto
Al carro le sobra potencia para subir esta loma
@@tlufocómo se que llantas comprar, para que no me pase lo del video? disculpe
cómo se qué llantas comprar, para que no me pase lo del video? disculpe
@@juanpablocantu2562 eso si toca preguntarlo en algún lugar especializado, no se del tema.
Yo aún tengo las llantas de fábrica y hay que tener en cuenta que también me detuve en la parte más inclinada y con la calle mojada.
Muuuy buen video 😊 siga así en verdad es un gran aporte y nadie hace este tipo de videos 👍
@@luissalesman1142 con todo el gusto 👍🏽
Yo tengo otro modelo de la misma marca (menos potente) y a la mala aprendí que el modo nieve no es para pendiente, mejor realizar la maniobra en modo sport. El modo nieve funciona en plano y cuando la finalidad es salir de un lugar despacio. Porque de hecho le pasó lo mismo que a mi en algún momento sintió que se quedó sin potencia, es por ese motivo. Le recomiendo realizar la misma prueba en modo sport. Adicional como menciona otro comentario la llantas también pueden afectar, pero en mi caso era porque estaba en una pendiente con barro pero en su caso no deberías de tener problema al ser asfalto.
@@YekoHC gracias por tu comentario.
Yo creo que subiendo con impulso y sin parar en la parte más empinada subiría sin problema
Cuando la calle está así mojada.
Este video solo lo hice para ver qué pasaba en estas condiciones, pero a él carro le sobra fuerza para volver arrancar en esta pendiente, solo falto más tracción
En un caso de emergencia. Tocaría bajarle la presión a las llantas delanteras para mejorar la tracción. Es lo que se hace en muchos vehículos que manejar terreno suelto
Las llantas son las responsables, además, el suelo es concreto y no pavimento lo cual disminuye la tracción cuando está mojado o lloviendo. La presión implica también la capacidad de agarre en estas situaciones, con menos aire hubiera superado la prueba. Lo felicito, excelente contenido.
Gracias por la aclaración, el tipo de superficie también influye en la tracción.
Es el agarre de las llantas a todos los autos les pasa eso, hay muchas variantes, la distribución del peso, muchos hasta suben gente para un mejor acarre si esta tracción trasea le ponen peso atras por que se patina , mas cuanto te quedas a la mitad e intentas subir, muchas calles de mexico con esa inclinación las rayan para tener mejor agarre
@@HUMBERTOHUICOCHEA exactamente hay varias razones por las que no subió, pero no por falta de potencia del carro
Patina, porque la calzada está mojada y es de concreto. Si la calzada hubiera sido de asfalto, no hubiera patinado el neumático por la adherencia.
Es correcto, ya tengo un video subiendo esta misma loma cuando está seco y subí sin problema, repetí el video en estas condiciones a petición de un suscriptor
El problema no es la falta de potencia, es más tener experencia en como manejar en pendientes, yo tengo un matiz 2008 con 67 Hp y subo pendientes como esa sin problema, como dices si hay que mantener una velocidad constante y sobre todo una gran velocidad desde que vienes en lo plano y la clave es nunca frenar en una pendiente, ese fue tu mayor error, te detuviste y con eso quedas atascado.
@@ANthomYorke yo quise frenar en ese momento para ver que sucedía
Estoy cansado de subir esta loma y sé cómo hacerlo, solo era pasa mostrar en video si podría subirla en esas condiciones o no, tengo otro videos antes que esté haciendo la misma prueba pero sin lluvia, lo hice para probar la fuerza del motor eléctrico y es más que suficiente para mover el carro en lomas como esta
@@Bydero entonces el problema son las llantas que pierden tracción en condiciones de piso mojado.
Que Bien Andres cómo has crecido con el Canal cada día con más excelencia con tús videos
Espero BYD valore lo que haces x la Marca y lo bien que hablas de ella
Gracias, Siempre tratando de hacer lo mejor posible 😀
@@Bydero
Bendiciones y Exitos
Holaa, yo creo que se le puede poner unas llantas mejores con mayor tracción. Las llantas que tiene son muy de ciudad. Igualmente el tip de subir un reversa está muy bueno.
Si, también pienso que las llantas no ayudaron, cuando sea necesario cambiarlas buscaré mejores opciones 👍🏽
esa prueba no se debe hacer x debajo del 25% de bateria ya q entra modo de protección y no entrega toda la potencia y x eso no lo deja cambiar modos de manejo,
Pero el carro no subió por falta de potencia.
Fue por falta de agarre
@@Bydero es q en modo de protección, no deja activar modo nieve o resbajadizo. Su única prioridad es evitar el 0% de carga. Por otro lado esas llantas Geti son de muy bajo agarre. Yo subí una vía destapada en luvia con 70% de batería y aunque patinó, el modo nieve me ayudó a subir sin sufrir. Pienso comprar una referencia de llantas la exacta medida de continental haber si mejora agarre. Este carro x la cantidad de sensores no se puede modificar la medida de la rueda
@@rtovar2000 gracias por tu comentario
Y si en condiciones reales llegas en un viaje a una pendiente con poca batería?
@@OscarPinillaA trabaja como híbrido estándar alternando eléctrico/combustión
La verdad me parece que el vehículo cumple perfectamente, incluso
@@yz8126 de acuerdo con tu comentario
Sin duda. Las llantas sin el problema. Y no tienen que ser espesificas para lluvia, solo que sean de calidad para ciudad piso seco y mojado. Y seguro subes sin problema. Yobtarigobun aveo 2017 y con buenas llantas subo pendientes de poco mas de 30 grados!! Sin patinar.
Nah, no le entiendes a la física. Es por no tener tracción trasera, el peso se va hacia atrás y ahí es donde se requiere la tracción. La parte delantera se queda con poco peso y por eso patina.
Si es delantera entonces es por un balance diferente del centro de gravedad respecto de los ejes. Esta suv tiene una pila mediana que pesa bastante.
Las llantas hacen mucha diferencia, tienes razón 👍🏽
también concuerdo contigo, es falta de tracción nada más
Gracias por realizar esa prueba, creo que también tiene mucho que ver los neumáticos que son un tanto duros y no tiene buen agarre. Tengo igual una Song y las llantas es algo que me gustaría mejorarle.
Tienes toda la razón, esto también afectó
Espero hacer la prueba nuevamente cuando tenga unos mejores
Remiendo las llantas Khumo modelo Ecsa, tengo unas en un Forte Gt y por más que acelere o frene en lluvia mantiene excelente adherencia. Se las pondré al King
Yo acabo de vender mi RAV4 año 2023 hace 2 días para comprarme una SONG PLUS
Ya la probé la SONG y tiene mucho mejor desempeño y equipamiento que la RAV4
Y más económica la SONG dicen que da 1100 Km x tanque vamos a ver si es cierto ahora que la entreguen en 7 días y precio de contado contrato a Toyota que todos los autos híbridos son A CREDITO y te sacan $120,000 x cada año de crédito del auto Toyota
Mal negocio un Toyota por un auto experimental chino
@@emiliocastro7700 decisión bastante difícil.
Yo la pensé mucho para pasar de Mazda a Byd, por ahora todo bien, me ha gustado mucho el carro.
Los 1100km de autonomía varía dependiendo de muchas cosas, hay muchas personas que pueden hacerlo, en lo personal no he podido, lo máximo 900km con tanque full.
Si puedes instalar el cargador en tu casa ya eso es una gran ventaja.
Que rabia que se quieran aprovechar los de Toyota con esos créditos, eso sí es un abuso.
@@amilcarpaniagua1164 Me gusta la tecnología y es bueno arriesgar también dice el dicho que el que no arriesga no gana. Ya investigué mucho la SONG y de 10 personas que dan su opinión 7 dan su buen punto de vista.
Toyota no le gusta invertir en Tecnología cosa contraria de los Chinos.
@@amilcarpaniagua1164 Si pero es un Auto chino de Buena calidad en todos sus aspectos.
Ya los chinos se pusieron las pilas ya no es como antes ellos están dominando al mundo por todos lados.
Por donde lo veas ellos están en la Cima
BYD Actualmente está en todo Europa y la reconocen a Nivel Mundial.
@@emiliocastro7700 Te doy la razón, lo mismo hice yo, investigue y finalmente concluí que es buen carro
Uffff me estresé nada más de verlo jajaja... Gracias por la prueba, estuvo muy buena y pues si es un poco preocupante que en esas condiciones no logre subir
Saludos desde México
Se complicó bastante con la calle mojada, pero ni modo, afortunadamente solo uso esa subida para hacer las pruebas 😂
Saludos 🫡
En Ecuador para viajar a la sierra todo es en subida como tú video, casi me compro ese carro, buen video
No es culpa del carro en si, todo carro tracción delantera le queda muy difícil jalar en subida porque todo el peso está atrás por la inclinación y no tiene adherencia
@@miloC0 exactamente, fue un poco extrema la prueba
Que buena técnica la de la reversa
@@inkisirdoor tocó usarla para subir en estas condiciones 😅
Perfecto para subir la linea
@@gersonrodriguez5103 yo creo que sube sobrado
Gracias por xompartir el.video, claramente suben fácilmente las motos.piteras, que esa camioneta con mucha tecnologia y vista, pero.me.dejaria botado
El carro también sube, ya había hecho otro video mostrando que si subía
Saludos. Dos pruebas faltán carga completa y mejorar los neumaticos( alguien q preste unos neumaticos). Me afanan los hibridos pq tienen un motor de combustion de logan.
@@gailgutierrez9118 el carro tenía potencia de sobra, el problema fue la calle mojada y posiblemente el tipo de llantas, mira el canal, hay otro video en este mismo lugar pero la calle está seca
Tener un vehículo híbrido es una verdadera hipocresía. El seudoahorro respecto a los puros de combustión no compensa el seguir contaminando.
Son mejores los 100% eléctricos; el ByD Son Plus básico tiene una autonomía de 525 Kms y de 625 kms en la versión mayor.
@@Gustavo.Chen.Quesada si tienes cargador en la casa y lo usas más que todo en ciudad, perfectamente puedes andar en modo eléctrico la mayoría de tiempo
Yo creo q es mejor volver a hacer la prueba con más carga, y en modo sport… yo hasta el momento no he tenido problema en subida ni en lluvia
@@sergiojaramillo2325 el problema nunca fue de potencia, probablemente sin frenar en la parte más empinada hubiera subido
Graias por los videos, sera que llega al mercado una híbrida pero 4x4 o almenos aw
Esperemos que algún día llegue o tocará importarla 😅
Veo a mucho ldlota comentando bobadas, es un auto de poco más de 2 toneladas, tiene un alto torque y para el colmo desde la fabrica para Latinoamérica las llantas son para pista en verano y a esto añadanle que al melolengo del video se la prestaron y no sabe usar los modos de manejo jajaja es el colmo
@@XxGJFxX el carro es mío y se usar perfectamente los modos de manejo, que parte no entienden que solo quería poner a prueba el carro de manera extrema .
Atolondrado
Andrés creo que te hace falta ver mas bax
@@RubenBoycabos qué es eso 🤔
@@Bydero que te falta experiencia y saber cómo se hacen las cosas de la vida.
Broooo una duda, lo note en videos anteriores, como le puedo instalar apps a mi song plus
@@oscarnavarro9580 qué versión de sistema tienes en tu Song plus ?
La más reciente supongo hermano, tengo apenas 2 semanas con ella@@Bydero
@@oscarnavarro9580 Aquí te dejo el video donde explico cómo se puede hacer
ruclips.net/video/8hOXAV2gWTg/видео.htmlsi=-tbupL6zGj2lcBD9
esas lomas aca en medellin son las normales, ya me hizo dudar de comprarme uno para esta ciudad jaja
@@andresmauriciofajardoolaya2721 has un test drive
El carro tiene suficiente fuerza, pero las condiciones no ayudaron
Ya viste el video que hice antes en esta misma loma ?
El modo nieve sirve cuando está en eléctrico pero no en eléctrico "forzado"
Y si patina menos, me ha sacado de un par de apuros
Pero definitivamente si se extraña demasiado el 4x4
Gracias por la información, no sabía que era lo que estaba pasando.
A mí también me ha funcionado el modo nieve en pequeñas subidas donde está como arenoso👌🏽
Otro truco que sirve en esos casos dónde "no suba" no solamente este carro sino cualquiera con tracción delantera únicamente es darle 'de ladito' y no recto. Así si sube porque sube sin importar lo alto de la subida, primero lo dejo rodar un poco como parqueado pero de lado y luego si lo saco dándole la vuelta
Además, complemento ahí. No es que el carro sea malo aunque le falte el 4x4
Es que todo carro tiene límites estoy convencido que en esas condiciones tan extremas del video muy pocos son los carros que logran salir así
@@cesarochoa5593 gracias por el tip, me faltó hacer esa prueba
@@cesarochoa5593 es verdad, en este caso no es cuestión de solo este carro, creo que con cualquier carro contracción delanteras pasaría exactamente lo mismo
Puedes hacer un video sobre lo q se puede y no se puede hacer desde la app en el movil? Gracias
@@miguela1180 si te refieres a la app de Byd
Esa no funciona en Colombia por el momento
Le quitaste el control de estabilidad? ⚠️
Se lo puse y se lo quité
El ruido del motor es muy molesto como otros dicen?, dicen que cuando sube en pendiente pierde mucha potencia y el ruido es demasiado molesto a comparacion de otros motores a combustion.
@@marketinginhouse esto sucede si el nivel de carga es muy bajo, por debajo del 15%
Sabiéndolo configurar para cada momento esto no debería pasar
Y si sube el carro normal sin modo nieve? Eso hace q el carro no se pegue tanto al piso
Creo que el resultado sería el mismo, seguiría patinando.
Ya había hecho un video en esta misma subida pero la calle no estaba mojada y el carro subió sin problema
Lástima que solo en china se venda en awd 😔
Si, es una lástima.
Y a eso sumarle que a Colombia como que envían modelos pasados, mientras que a países como Mexico están entrenado al mercado con los nuevos modelos 🙁
@@Bydero verdad y llegó muy cargado en tecnología,motor turbo, más autonomía esperemos que este año así sea a finales pueda finalmente llegar
@@dylan_elchico_gamer8172 también espero lo mismo
@@Bydero Por eso no te apures, en Mexico decimos lo mismo de otras marcas, al comparar lo que se vende en USA vs Mexico
@@Yum_Kimil seguramente nos pasa a todos cuando queremos lo mejor y nada que llega 😅
Uuuuyy en cuidas de México y estado (Naucalpan, Chimalhuacán Tlalnepantla izcalli valió) 😂😂
Las llantas de fabrica son duras, para mejorar la autonomia, con mejor adherencia va a bajar la autonomia, espero nos cuente cuando las cambie que tanto disminuye.
Amigaso el problema no es el carro. Debes tener mas información de para que y como funciona cada modo de manejo. También debes tener suficiente experiencia en manejo de carro en pendiente.
@@victorrios4083 considero que tengo la experiencia, solo era una prueba algo extrema para el carro para ver cómo respondía
Tenía que subir en sport y con impulso
Posiblemente llegando a lo más alto quedaba patinando
y con la batería cargada....
Pon freno de mano sueltas y aceleras ambos y listo
@@luisbullons794 😅 este carro no funciona así
Sinceramente la traccion delantera en electricos no es lo mejor en los vehiculos a combustion los cambios ayudan a darle la traccion necesaria minimo los electricos deben tener traccion trasera como si la tiene el MG4
El detalle fue que te paraste en plena pendiente, usualmente no haces eso en la realidad
@@juanfelipesondagarcia4738 no, solo quería ver cómo se comportaba en esas situación
Hay otro videos donde hice lo mismos pero son lluvia
@@Bydero no hablo de la lluvia, hablo de pararse en una pendiente, yo tengo una Tiguan, igual le cuesta las pendientes, mucho tiene que ver el peso de camioneta
ningun auto te va a subir si paras a mitad y menos con esos neumaticos de fabrica es algo logico aparte tomen en cuanta que los motores chinos por mas que diga 200 hp no son los mismos hp que un kia un hyundai mazda de echo ese es el unico problema que tienen los chinos
Falta el AWD, esa es falla para los pueblos de santander es grave esto….con AWD subiría perfectamente
@@submuracion seguramente, pero hay que tener en cuenta que las llantas probablemente no ayuden mucho, que la calle estaba mojada y que frene en la parte más empinada
Por que no vende el carro si no le gusta ?
@@FernandoArbelaezz donde dije que no me gusta ?
que tiene que ver el carro, eso es todo de las cubiertas...
Es el tema. En china los
Carros se prueban en bajada. En colombia se prueban en subida. Chino es chino.
@@AlexRodriguez-kq3qi 😂tiene potencia de sobra para subir
Creo que aún estás en los tiempos Uga Uga, byd acaba de sacar su vehículo eléctrico 9 millones y está superando lejos a Tesla en tecnología, calidad y tecnología. Hay que leer y no quedarse con los comerciales de rcn o los Reels de tiktok
Es que te lo vendieron con las llantas al revés 😂
@@lommoxfedz 🤣🤣
Solo cambia de llantas
Pero a qué jugáis.
Como pueden dejaros un vehículo
De que hablas ?
Que flojera me dan esos carros chinos, llenos de pantallitas y lucecitas, pero para mi un carro que no sube una loma es una porqueria de carro, como todo lo que viene de china.
Las pantallitas y lucecitas no es algo que solamente traen los carros chinos y esa pantallita es de bastante ayuda en muchos casos.
Y estoy casi seguro que ningún carro subiría en estas mismas condiciones (tracción delantera, mismas llantas etc)
Si te detienes a mirar casi todo lo que usamos viene de china, hasta el celular que estás usando para ver los videos y hacer este comentario
Saludos
@@Bydero La verdad tu video esta muy bueno e ilustrativo, y muy bien hecho, el señalamientos es unica y exclusivamente hacia el carro, estoy seguro que un toyota prius sube esa lomita y cualquier otra, el problema son los carros chinos hechos por chinos, no asi los carros armandos en china pero supervisados con el control de calidad de las armadoras occidentales. por otro lado te felicito por tus videos y tienes un nuevo suscriptor, adelante y mucho animoooo
@@cherostv8799 Gracias por lo que dices.
Con respecto al carro, personalmente creo que es una buena marca, por eso decidí confiar y comprar este, hasta el momento no me arrepiento.
Pero sigo pensando que es complicado para cualquier carro en las mismas condiciones subir esta parte de la loma.
No sé si ya viste un video que hice anteriormente donde subí esta misma loma pero la calle estaba seca
El carro subió relajado
@@cherostv8799 ese es el problema de cuando solo te basas en lo que escuchas en redes sociales o lugares que no se informan bien. Justo yo tengo un prius y en subidas con piso mojado se me ha patinado. Por eso es que pregunté si había hecho una prueba así porque quiero cambiar a byd
Al parecer alguien no sabe que gran parte de las toyota se producen en China por chinos
@Bydero, yo estoy en cali y hago contenido en redes, cuando queras apoyonpara grabar me avisas y te ayudo para lograr mas y mejor contenido
Vale muchas gracias 😊