Gut segelnder, teurer (fuer die Qualitaet) Plastik Einheitsbrei mit Verfallsdatum, man schaue sich einfach mal eine Beneteau an die nur zwei oder drei Jahre im Charter ist.
Sehe ich auch so. Jeder Riss ist gleich und bei keinem Boot sagt man heute: "Oh, da kommt...Yacht XY! Ganz klar ihr Riss!" Deshalb segeln wir eine Van de Stadt Andromeda 50 von 1964. Wiedererkennungswert, Yawl, und Haltbarkeit. 3cm GFK gehen eben nicht kaputt.
Bravo für das Video, sehr gute Qualität, wie immer! Nur der Speed-Vergleich hinkt gewaltig: Lattensegel+ Karbonfaser gegen 2 Rollsegel. Ich würde sagen, aller drei sind in etwa gleichauf! Schöne Schiffe im ggw. Zeitgeist!
Freitags um 12:00 Uhr "Premiere" für ein 8:42 Video, das hätte man sich auch sparen können und das ganze einfach so hochladen. Wer es gucken will guckt es sich sowieso an.
Die "neue" Anordnung der Winschen ist "PIEP"! Wenn auch deutlich teurer, aber für mich gibt es in der Klasse nur ein Boot... und das ist die Sunbeam 46.1.
Die Hanse ist die schnellste, weil der Rumpf so dünn ist und sie deshalb leicht ist 😉 nein, ich finde Hanse ok, aber generell finde ich die Rümpfe der meisten Serienyachten sind mittlerweile Recht dünn und Hanse ist da gefühlt der Vorreiter mit jeanneau, nicht unbedingt im positiven Sinn
Colin Jarvis Yacht is a German sailing magazine and we speak German in Germany. Subtitles are ok but why should the dialogues be in English. An American or British magazine would not have their videos in German.
Ich bin doch überrascht wie nah diese Boote optisch beieinander sind. Alle drei legen einen sehr eleganten Auftritt an den Tag. Da gibt es nichts zu meckern.
Kein Wort zur Verarbeitung. Stattdessen stehen hier nur die Segeleigenschaften im Vordergrund. Dass solche bei besonders dünnwandigen Booten sehr gut sind, kann man sich ja schon denken. Wer das Geld hat, kauft sich lieber eine gebrauchte Onvi oder HR und vererbt diese den nächsten 2 Generationen.
![38-Fuß-Fahrtenyachten im Vergleich - Teil 1: unter Segeln [2021]](/img/1.gif)
Klasse endlich kommt ein Video zu 46.1 da freu ich mich drauf!!! Vielen Dank. Das ist ein tolles Boot!
Gut segelnder, teurer (fuer die Qualitaet) Plastik Einheitsbrei mit Verfallsdatum, man schaue sich einfach mal eine Beneteau an die nur zwei oder drei Jahre im Charter ist.
Ich ziehe Plastik den ollen Holzbooten vor :-)
Sehe ich auch so. Jeder Riss ist gleich und bei keinem Boot sagt man heute: "Oh, da kommt...Yacht XY! Ganz klar ihr Riss!" Deshalb segeln wir eine Van de Stadt Andromeda 50 von 1964. Wiedererkennungswert, Yawl, und Haltbarkeit. 3cm GFK gehen eben nicht kaputt.
ENGLISH SUBTITLES PLEASE - WOULD LOVE TO KNOW!!
Danke fürs Video! Wie wäre es mit einer Arkona oder X-yacht im Vergleich zu diese?
Bravo für das Video, sehr gute Qualität, wie immer! Nur der Speed-Vergleich hinkt gewaltig: Lattensegel+ Karbonfaser gegen 2 Rollsegel. Ich würde sagen, aller drei sind in etwa gleichauf! Schöne Schiffe im ggw. Zeitgeist!
Einheitsbrei mit Kühlschrankflair. Die Verschandelung eines ursprünglichen Harmoniegedankens im Yachtbau.
Leider ist entgegen der Aussage im Video Teil 1 nicht im Download verfügbar. Als pdf wird nur noch Teil 2 aus dem aktuellen Heft angeboten.
Schade 😕
siehe hier: www.delius-klasing.de/45-fuss-vergleichstest-teil-1-22073
Yacht tv hat einen Link nachgeliefert.
Danke. Super. !!!
Wow, die Bavaria hat ja eine bombige Qualität. Kennt man von Bavaria so nicht. Respekt
Kann man so eine yacht einhandsegeln ? Bzw gibt es da ne maximal größe?
Bavaria C45 ist mein Favorit
Bitte ein Vergleichsvideo mit folgenden Yachten:
X-yacht Xp38
Luffe 3.6
J boats J112E (oder 122E)
Dehler 38sq
Hanse 388
Comfortina 39
Hallberg-Rassy 372
Bavaria C38
Oceanis 38.1
Sun Odyssey 389
Dufour 390
Elan E4
Club Swan 36
Najad 395 AC
Pogo 36 (oder 12.50)
Arcona 385
(Sweden Yachts 40)
Vilm Typ 115
Saffier SE 37
Melges IC37
The bavaria and beneteau actually offer performance keels and tall performance masts with laminate sails, however they are optional.
Alle Gleiche Badewannen!
😂😂😂
@@lalamedi4335 😄
Why are people saying stay away from Bavaria yachts?
Was ist das für ein Motorboot bei 3:08 hinten in der Mitte
How did the Beneteau compare to the Hanse? Performance and quality?
And which is better in your opinion?
Ich finde Targabügel schön und praktisch
Freitags um 12:00 Uhr "Premiere" für ein 8:42 Video, das hätte man sich auch sparen können und das ganze einfach so hochladen. Wer es gucken will guckt es sich sowieso an.
Plastic fantastic...
Die "neue" Anordnung der Winschen ist "PIEP"!
Wenn auch deutlich teurer, aber für mich gibt es in der Klasse nur ein Boot... und das ist die Sunbeam 46.1.
Lutz Anton seh ich auch so 👍
@@saiyagotenks212 ja, mickrig!
@@gerardjouvancourt5568 ???
Die Hanse ist die schnellste, weil der Rumpf so dünn ist und sie deshalb leicht ist 😉 nein, ich finde Hanse ok, aber generell finde ich die Rümpfe der meisten Serienyachten sind mittlerweile Recht dünn und Hanse ist da gefühlt der Vorreiter mit jeanneau, nicht unbedingt im positiven Sinn
English subtitles would be good. English dialogue even better.
Trying hard to find a solution...
Colin Jarvis Yacht is a German sailing magazine and we speak German in Germany. Subtitles are ok but why should the dialogues be in English. An American or British magazine would not have their videos in German.
Ich bin doch überrascht wie nah diese Boote optisch beieinander sind.
Alle drei legen einen sehr eleganten Auftritt an den Tag.
Da gibt es nichts zu meckern.
Fehlt nur noch die Thunfisch-Gräte 😂
Kein Wort zur Verarbeitung. Stattdessen stehen hier nur die Segeleigenschaften im Vordergrund. Dass solche bei besonders dünnwandigen Booten sehr gut sind, kann man sich ja schon denken. Wer das Geld hat, kauft sich lieber eine gebrauchte Onvi oder HR und vererbt diese den nächsten 2 Generationen.
Wish I could speak german
You don't have to speak, just understand ....
Learn it, then you can!