Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
自分も納車待ちです😂 メットホルダーはシート内部でしょうか？
納車待ち遠しいですね！メットホルダーの説明忘れていました。タンデムシートの裏にフックが2つありますので、そこに引っ掛けてタンデムシートを戻す形です。車体側にはフック等はないです。シングルシートカウルにもフックあるのかな？
@@civi_suke ありがとうございます😊 ワイヤーロックか、キジマ製を待つしかないですね😅
わかりやすく詳細まで説明していただき、ありがとうございます！ちょうど身長が同じなのでとても参考になりました！大型二輪免許取得のため、今月から教習所に通う予定です。新型隼が欲しかったので、いつか購入して納車されるまでこの動画をたくさん見ることになると思います！
コメントありがとうございます！バイクのインプレをしている方などの多くは170cm前後あったり、高身長の方が多かったりであまり参考にならないときも多いんですよね。A~Cモードまでありますが、Cは本当にいい意味で穏やかで気兼ねなく乗れます。初めての大型であったとしても、まったく問題ないフレンドリーさも兼ね備えてますのでオススメです！ちょっと押し引きは重いですが・・・
羨ましいですね～😄 乗ってみたいです❕
おめでとうございます僕も購入予定です
コメントありがとうございます！完成度がかなり高いです！買って損ないバイクと思います！
初めまして！新型隼納車おめでとうございます！私もL3隼に乗ってるのですが、もしよろしければミラーのネジの間隔を教えていただけますでしょうか？私事ですが新型隼のミラーを流用できたらと思ってます。
はじめまして！コメントありがとうございます！新型ミラーカッコいいですよね。すみません、フロント周り結構バラさないとピッチを測れなさそうです。機会があればバラして測りたいと思います。表面的に見たところだと45mm前後ぐらいな雰囲気なので十分可能性のありそうなサイズです
お返事ありがとうございます！そうですよね。いつかバラす事があれば計測していただけたら嬉しいです！これからの動画を楽しみにしています！
こちらこそお力になれず、申し訳ありません。ちょっと調べてみたんですが、そのうちYou Tubeでご紹介予定の別バイクも2型隼と同じ取り付け間隔なので、やはり1企画としてチャレンジすべき！？パーツリストも今入手を試みているので気長に待っていただければと・・・・今後もどうぞ宜しくお願い致します！
そうなのですね！企画として取り上げていただけますと嬉しいです！勝手ながら首を長くして楽しみに待っています！
少々遅いコメントになりますが、私もM3納車されました。オイルフィルターですが、最下部のカウルだけ外せば交換できそうですよね？
返信遅くなりました。エキマニとのスペースもかなり狭いので工具次第ではという感じだと思います。
GSX-S1000Fから乗り換えで購入しました！自分は幸い、黒×金の店頭在庫車がありそちらを購入したので10月頭に納車予定です。今、隼の動画見まくってますw
コメントありがとうございます！1000Fも乗りやすいバイクですが、隼も乗りやすくてびっくりしますよ！納車楽しみですね！
初コメ失礼します納車おめでとうございます私はカラーオーダーなので7月末～8月頭辺りになるそうですちなみに白、赤、赤にしました
コメントありがとうございます！白/赤カッコいいですよね！私も悩んだのですが、納期的に待てませんでした・・・楽しみですね！
最初は黒、赤、赤にしようと思っていたのですが隼のロゴが際立つのは白かなと思い白にしました（笑）走行動画も楽しみにしてますねご安全に!!
トップブリッジのフロントフォークキャップ部のくぼみは水が溜まりそうな構造ですか？
コメントありがとうございます！それも言おうと思って忘れていました。ちゃんと水が抜けるようになっております！
@@civi_suke ありがとうございます！新型発表された時から気になってしまって笑
おお いいな 私も納車待ちです。
納車待ち遠しいですね！何色を買われたのか気になります！乗り回したいのですが、地元は雨続きです(泣)
私も 黒欲しかったのですが白しか入荷ないそうで 白にしました ゴールデンウィークまでに納車して欲しいなぁw
３日前に納車しました、雨で晴れ間見ながら少し走ってます私のブサ何故かアクセルかたいけど皆さんどうでしょう初期隼から乗り継ぎですが、親指の付け根が凄く疲れます、わたしだけ？⁉️
コメントありがとうございます！うちのは特段かたいと思いませんでした。他のバイクとも比べましたが差は感じませんでした。個体差があるのでしょうか？
the king is a suzuking,,
しびすけさん初めまして私も10日に納車され500km走り試してみましたが、電子制御の操作が今一理解できず、この動画で分かりました。ありがとうございます。あ、クルーズコントロールは高速で試しましたが、走ってないとセット出来なかった感じですm(_ _)m
daiさんコメントありがとうございます！500km!?たくさん走りましたね！参考になったようで嬉しいです！先日、クルコンはじめ、ヒルホールドやローンチを試しに軽く走り、撮影しました。現在、鋭意編集中です！ようやくクルコンの使い方がわかりました！僕が設定できなかった原因は回転数が規定以下だったからのようです
@@civi_suke さんありがとうございます、楽しみにしております。これだけ制御が多いと私だけかも知れませんが、何の用途にどれを使うかが今一分からないので、こんな時これが役に立つといった紹介をして頂けると助かります。
バイクとは思えんぐらいメーターの設定項目多いww
かっけー🎵 いいな～☀️俺も欲しい❗
今週末に納車です(･∀･)そのままナイトロンに持ち込みです。自分でドラレコや電装品を取り付けるのでカウルも取り外します。楽しみです。こういうのは構造見て感でできますからねぇ。
コメントありがとうございます！ナイトロンいいですね！今週末晴れると良いですね。カウルはもちろんやり始めたらなんとでもなるとは思うのですが、ここのところネイキッドもしくはクイックファスナー装備ですぐ外れるものに乗ってますので、細々はずすのが面倒になってしまいました。
@@civi_suke さん私も今ネイキッドでして、構造簡単なんですよね^^;前はツアラー乗ってまして，散々カウル外して色々やってました。メガスポは初めてなので楽しみですが、パーツ取り外しが大変そうですね^^;
画面見過ぎて転倒や衝突する奴が出そう(笑)ご安全に！
コメントありがとうございます！友人も同じことを言ってました笑気をつけます！
納車、おめでとうございます。 全世界で待ってる人多数のブサ！ 貴重な映像、楽しかったです。
コメントありがとうございます！良い絵が撮れるようこれからもがんばります！
スズキの持ってる電子制御ぜーんぶ詰め込みました！ってスズキらしいなぁってｗなのにこの値段はすげえ
コメントありがとうございます！前型やバイクとしては高価な部類ですが、性能や機能から考えたらよくこの値段にしたと思います！
真のライダーの私の意見としては、私の日本で１番カッコイイ新車で外車のレーシングＳ１２５の方がカッコイイ。隼ではのり弁当も載せられないから不便なのです以上アル(*･ω･*)
コメントありがとうございます。こういったコメントにも反応するのはどうなのだろうかと思いつつ、スクーターはスクーターで面白いですよね。
@@civi_suke さん。スクーターこそバイクなのです( =＾ω＾)スクーターは良いですよ～。
リアビューとフロントビューがだせぇなあ でもレギュラーガソリンなのは驚いた
外観は好みの世界ですからねぇ隼はハイオクですよ。間違いなく
@@civi_suke あれほんとですか？ 脳筋ライダーさんがレギュラーとか言ってました(^_^;)
取説にもしっかり書いてあるので間違いないですよ。脳筋氏の動画は私も見ましたが、どこを見て勘違いしたのか謎です。キャップのところにも日本語で無鉛プレミアムってステッカー貼ってるんですけどね。
@@civi_suke なるほどです！ まあレギュラーじゃ180馬力なんて叩き出せないですよね！
自分も納車待ちです😂 メットホルダーはシート内部でしょうか？
納車待ち遠しいですね！
メットホルダーの説明忘れていました。
タンデムシートの裏にフックが2つありますので、そこに引っ掛けてタンデムシートを戻す形です。
車体側にはフック等はないです。
シングルシートカウルにもフックあるのかな？
@@civi_suke ありがとうございます😊 ワイヤーロックか、キジマ製を待つしかないですね😅
わかりやすく詳細まで説明していただき、ありがとうございます！
ちょうど身長が同じなのでとても参考になりました！
大型二輪免許取得のため、今月から教習所に通う予定です。
新型隼が欲しかったので、いつか購入して納車されるまでこの動画をたくさん見ることになると思います！
コメントありがとうございます！
バイクのインプレをしている方などの多くは170cm前後あったり、高身長の方が多かったりであまり参考にならないときも多いんですよね。
A~Cモードまでありますが、Cは本当にいい意味で穏やかで気兼ねなく乗れます。
初めての大型であったとしても、まったく問題ないフレンドリーさも兼ね備えてますのでオススメです！ちょっと押し引きは重いですが・・・
羨ましいですね～😄 乗ってみたいです❕
おめでとうございます
僕も購入予定です
コメントありがとうございます！
完成度がかなり高いです！
買って損ないバイクと思います！
初めまして！
新型隼納車おめでとうございます！
私もL3隼に乗ってるのですが、もしよろしければミラーのネジの間隔を教えていただけますでしょうか？
私事ですが新型隼のミラーを流用できたらと思ってます。
はじめまして！コメントありがとうございます！
新型ミラーカッコいいですよね。
すみません、フロント周り結構バラさないとピッチを測れなさそうです。
機会があればバラして測りたいと思います。
表面的に見たところだと45mm前後ぐらいな雰囲気なので十分可能性のありそうなサイズです
お返事ありがとうございます！
そうですよね。
いつかバラす事があれば計測していただけたら嬉しいです！
これからの動画を楽しみにしています！
こちらこそお力になれず、申し訳ありません。
ちょっと調べてみたんですが、そのうちYou Tubeでご紹介予定の別バイクも2型隼と同じ取り付け間隔なので、やはり1企画としてチャレンジすべき！？
パーツリストも今入手を試みているので気長に待っていただければと・・・・
今後もどうぞ宜しくお願い致します！
そうなのですね！
企画として取り上げていただけますと嬉しいです！
勝手ながら首を長くして楽しみに待っています！
少々遅いコメントになりますが、私もM3納車されました。
オイルフィルターですが、最下部のカウルだけ外せば交換できそうですよね？
返信遅くなりました。
エキマニとのスペースもかなり狭いので
工具次第ではという感じだと思います。
GSX-S1000Fから乗り換えで購入しました！
自分は幸い、黒×金の店頭在庫車がありそちらを購入したので10月頭に納車予定です。
今、隼の動画見まくってますw
コメントありがとうございます！
1000Fも乗りやすいバイクですが、隼も乗りやすくてびっくりしますよ！
納車楽しみですね！
初コメ失礼します
納車おめでとうございます
私はカラーオーダーなので7月末～8月頭辺りになるそうです
ちなみに白、赤、赤にしました
コメントありがとうございます！
白/赤カッコいいですよね！私も悩んだのですが、納期的に待てませんでした・・・
楽しみですね！
最初は黒、赤、赤にしようと思っていたのですが隼のロゴが際立つのは白かなと思い白にしました（笑）
走行動画も楽しみにしてますね
ご安全に!!
トップブリッジのフロントフォークキャップ部のくぼみは水が溜まりそうな構造ですか？
コメントありがとうございます！それも言おうと思って忘れていました。
ちゃんと水が抜けるようになっております！
@@civi_suke ありがとうございます！新型発表された時から気になってしまって笑
おお いいな 私も納車待ちです。
納車待ち遠しいですね！何色を買われたのか気になります！
乗り回したいのですが、地元は雨続きです(泣)
私も 黒欲しかったのですが
白しか入荷ないそうで
白にしました ゴールデンウィークまで
に納車して欲しいなぁw
３日前に納車しました、雨で晴れ間見ながら少し走ってます私のブサ何故かアクセルかたいけど皆さんどうでしょう初期隼から乗り継ぎですが、親指の付け根が凄く疲れます、わたしだけ？⁉️
コメントありがとうございます！
うちのは特段かたいと思いませんでした。他のバイクとも比べましたが差は感じませんでした。
個体差があるのでしょうか？
the king is a suzuking,,
しびすけさん初めまして
私も10日に納車され500km走り試してみましたが、電子制御の操作が今一理解できず、この動画で分かりました。ありがとうございます。あ、クルーズコントロールは高速で試しましたが、走ってないとセット出来なかった感じですm(_ _)m
daiさんコメントありがとうございます！
500km!?たくさん走りましたね！参考になったようで嬉しいです！
先日、クルコンはじめ、ヒルホールドやローンチを試しに軽く走り、撮影しました。現在、鋭意編集中です！ようやくクルコンの使い方がわかりました！
僕が設定できなかった原因は回転数が規定以下だったからのようです
@@civi_suke さん
ありがとうございます、楽しみにしております。これだけ制御が多いと私だけかも知れませんが、何の用途にどれを使うかが今一分からないので、こんな時これが役に立つといった紹介をして頂けると助かります。
バイクとは思えんぐらいメーターの設定項目多いww
かっけー🎵 いいな～☀️
俺も欲しい❗
今週末に納車です(･∀･)
そのままナイトロンに持ち込みです。
自分でドラレコや電装品を取り付けるのでカウルも取り外します。
楽しみです。
こういうのは構造見て感でできますからねぇ。
コメントありがとうございます！
ナイトロンいいですね！今週末晴れると良いですね。
カウルはもちろんやり始めたらなんとでもなるとは思うのですが、ここのところネイキッドもしくはクイックファスナー装備ですぐ外れるものに乗ってますので、細々はずすのが面倒になってしまいました。
@@civi_suke さん
私も今ネイキッドでして、構造簡単なんですよね^^;
前はツアラー乗ってまして，散々カウル外して色々やってました。
メガスポは初めてなので楽しみですが、パーツ取り外しが大変そうですね^^;
画面見過ぎて転倒や衝突する奴が出そう(笑)
ご安全に！
コメントありがとうございます！
友人も同じことを言ってました笑
気をつけます！
納車、おめでとうございます。 全世界で待ってる人多数のブサ！ 貴重な映像、楽しかったです。
コメントありがとうございます！
良い絵が撮れるようこれからもがんばります！
スズキの持ってる電子制御ぜーんぶ詰め込みました！ってスズキらしいなぁってｗ
なのにこの値段はすげえ
コメントありがとうございます！
前型やバイクとしては高価な部類ですが、性能や機能から考えたらよくこの値段にしたと思います！
真のライダーの私の意見としては、私の日本で１番カッコイイ新車で外車のレーシングＳ１２５の方がカッコイイ。隼ではのり弁当も載せられないから不便なのです
以上アル(*･ω･*)
コメントありがとうございます。
こういったコメントにも反応するのはどうなのだろうかと思いつつ、スクーターはスクーターで面白いですよね。
@@civi_suke さん。スクーターこそバイクなのです( =＾ω＾)
スクーターは良いですよ～。
リアビューとフロントビューがだせぇなあ
でもレギュラーガソリンなのは驚いた
外観は好みの世界ですからねぇ
隼はハイオクですよ。間違いなく
@@civi_suke あれほんとですか？ 脳筋ライダーさんがレギュラーとか言ってました(^_^;)
取説にもしっかり書いてあるので間違いないですよ。脳筋氏の動画は私も見ましたが、どこを見て勘違いしたのか謎です。キャップのところにも日本語で無鉛プレミアムってステッカー貼ってるんですけどね。
@@civi_suke なるほどです！ まあレギュラーじゃ180馬力なんて叩き出せないですよね！