Вы долго этого ждали, и вот оно, произошло ! Ролик про Бережок V1. И кстати в ролике немного не правильно сказал, короче, если горит лампа Зеленая и Красная это ДОЗАРЯД, если горит только Зеленая то это ЗАРЯД ПОЛНОСТЬЮ ОКОНЧЕН, а остальное все как и сказал, я остановил заряд АКБ на моменте дозаряда, потому что надо было уже ехать домой! Подписываемся на канал и ставим лайки! Спасибо за просмотр! ТАКЖЕ ДЕЛИТЕСЬ РОЛИКОМ В СОЦ СЕТЯХ !
Привет. Что-то здесь не так. Как может быть, что на вымпеле, установленном 14,6, указано 12,1? У меня тоже есть вымпел, я никогда раньше такого не видел
Бережок v1 устройство отличное! У меня около года. АКБ "Блек Хорст" са/са, в инструкции написано выставлять конечное напряжение 16,2 , что я и делаю и в автоматическом режиме, в течение 20 , 30 часов происходит зарядка. Я Бережком доволен. Покупал на авито, из Самары.
@@Николай-ц2л6ш инструкцию по зарядному устройству скачал с интернета. 16.2 вольта написано в инструкции которая шла вместе с АКБ. Так и написано "Зарядное напряжение( в конце заряда) в стационарных условиях соответствует 16... 16,2В., что будет соответствовать полному заряду АКБ (100%). Это цитата из инструкции по АКБ.
батарея была засульфатирована вусмерть? поэтому обычным вымпелом толку не было. а до полного восстановления его ещё раскачивать и раскачивать. Пока напряжение под 16В не начнёт брать, а то и выше
Андрюша, на 4:30 ты слажал с "Заряд окончен". Помнится, перед уходом ты выставлял 14,6 Вольт. Либо пока тебя не было, кто-то "убавил" напряжение до 12.1 в, либо это сделал ты сам и в таком случае опарафинился по полной! Вымпел 57 сам по себе никогда не снизит напряжение ниже установленного в начале. НЕ ВЕРЮ!!!
Вам дирижором работать!!!Достало мельтешение граблей в кадре!И ещё по больше дела и меньше повтора!Замечание по работе акб перед началом неплохо бы протереть от пыли а клеммы акб почистить от окислов.Невобиду автору!
Уважаемый,на Вымпеле ставь 16 В и 2А ,на подобные акумы и он их через пару часов прошибет, а если его по ходу заряда и немного прокачивать разрядом как это делает автоматика на бережке то будет еще и десульфатация этого АКБ, но надо его заряжть для этого не менее 24 часа ,для интереса разряди этот акум и прокачай его вымпелом этим способом, отпишись по результату !!!!
Почему в авто режиме напряжение выставили 14,7 вместо рекомендованных 16,5? Я всегда ставлю 16,5 как рекомендовано инструкцией Бережка.Зарядное огонь!Уже пришло второе - пашут как негры.
Автор, насколько я понял, АКБ 2014г выпуска (по маркировке). Т.е. ей уже пора на покой... Бережёк показал, что влил в неё 24Ач. (с учётом диагностичаских разрядов, которые он не учитывает, итого меньше) При заявленной ёмкости 60Ач это меньше 35-40%. Может после циклов заряд/разряд она и вернёт ещё немного ёмкости но... Она уже прям просится на покой... или ещё годик на лето или в качестве подменной. Зимой в автомобиле от неё толку уже не будет. Т.е. если объективно смотреть на вещи, это чисто спортивный интерес. Не более. ;) Всем добра, здоровья!
На вымпеле 57 нужно было выставлять ток не 5А, а 1А, емкости наверно осталось 10А/ч из 60ти если не меньше. Если новый или свежий акб тогда да 10% от емкости. Если электролит скрывает пластины не нужно доливать дистиллированную воду, после зарядки уже долить и выровнять плотность.
У Вымпел 57 слишком высокая установка тока окончани заряда, которая никак не регулируется. Если АКБ сильно сульфатирован вы им ничего не сделаете. Бережёк - адаптивное десулифатирующее устройство. Оно как раз и может "вытащить" труп. Если пластины ещё не сбросили намазку.
@@Dmitry-Surovyкогда вымпел пишет, что заряд окончен и показывает ток 0,8А, в реальности заряд ещё продолжается, надо ждать в пределах 48 часов, пока ток не упадёт до 0,1-0,2.
как насчёт зарядки акб от ибп бережком? я подключил исправную акб к нему, у которой указан максимальный допустимый ток заряда 2.7А, а он на автомате начал её нагибать током в 7,5А, а ограничить ток при автоматическом режиме нет возможности...
Хватит лыдям мозг компостировать ! Когда на 57 вымпеле устанавливаешь макс. Напряжение 14,6 в , то по окончанию заряда будет выставленное напряжение 14,6 в и ток +- 0 А . Мухлёж ! Ни плотность не померил ни сопротивление внутреннее . Видео длч лохов !
Самое смешное то, что ты его не зарядил. У тебя загорелся красный и зеленый с/диоды, а это значит, что ЗУ перешол в режим "дозаряд", пожалуй самый важный для таких АКБ!!! Нужно было дождаться, когда будет гореть только зеленый! И то подержать в таком состоянии часа 2. Да и напряжение окончания заряда (НОЗ) выставлять хотя бы 15 - 15.5 В. (не знаю какой тип АКБ у тебя). Для самых простых 14,8 - 15В. Но учитывая состояние, ставить побольше.
Тебе не аккумуляторы заряжать, а оркестром дирежировать. ,бережком ты его суток 5-6 заряжал,? Вымпелом 57 ты его точно, так же зарядил, у тебя знания по заряду акб нулевые, поэтому для таких и сделали бережок
Правильно ли называть кипением? Будет ли кипеть электролит вне банки аккумулятора при даже 40 градусах цельсия? Процесс выделения пузырьков внутри АКБ это в следствии электролиза, при котором вода находящаяся в составе электролита разлагается на водород и кислород, что приводит к её уменьшению и повышению плотности электролита. Поэтому по окончании зарядки требуется скорректировать плотность путём добавления дистиллированной воды.
Не усложняйте, даже в среде аккумуляторщиков ни кто не говорит о бурном или слабом электролизе. Вы ещё до линейных электриков докопайтесь, они скрутку алюминиевых проводов на ЛЭП пайкой называют
@@АлексейВладимирович-г2э9тИзлагать нужно однозначно… А не подразумевать под кипением электролиз. Не согласен с тем, что я усложняю… Вещи или процессы надо называть своими именами, как и человека
@@Aleksandr.Kudryavtsev русский язык живой и адаптивный, как говорит большинство, так и правильно. Бывает ведь и плохое кофе. И многопроволочную жилу кабеля все называют многожильной и все всё понимают. Сиська- сиська, пузырьки- пузырьки!
Вымпел 57 ничем не хуже Бережка, нужно было не обращать внимание на надпись "Заряд окончен", а продолжать заряд, тем самым "раскачивая" АКБ. Хотя, судя по механизму заряда, АКБ слишком "уставшая" и вряд ли подойдет для нормальной эксплуатации. Отсюда вывод - чудес от Бережка ждать не стоит. ИМХО.
А вы хотели задроченный АКБ оживить?😁😁😁 Бережком хорошо двухтрехлетные и до 6 лет раскачивать. Остальные на удачу нужно гонять неделями чтобы хоть что то вышло
на таких уставших батареях, при нагрузке вилкой нужно смотреть в банки. Если есть банка с КЗ - она под нагрузкой закипает. Если есть такая банка - батарею в утиль.
Если АКБ потерял больше 50% ёмкости, лучше не рисковать. А все эти гаджеты мёртвому припарка, если уронили режим работы аккумулятора, то внутри что то посыпалось и как долго эти дыры протянут не известно. Лучше купить нормальную электронную нагрузку и тренировать АКБ пару раз в год и если ёмкость упала(что покажет эл.нагрузка) -смело выбрасывать его.
А лучше 1,5-2 ампера, и до касания 16.2. Потом ночь пеиерыв и опять тем же током до касания 16,4. Потом разряд тааим же током до касания 10.5 и сразу же опять заряд до касания 16.2, потом опять отстой часов 8-12, и опять заряд но до бесконечного напряжения, и ловить прекращения роста и выравния плотности, что и по прекращению роста напряжения видно будет. После прекращения роста напряжения подержать пару часов на газовыделении, чтобы перемешать электролит
@@Юрьевич-у5ж , на днях делал шуруповёрт на метало-гидридах, 3 элемента прострелил высоким током(восстановились). Батарея хорошо взяла заряд, отлично крутила, дальше поставил на разряд до нижнего предела, ёмкость показала ниже новой на 20%. Поставил на зарядку и после полного заряда батарея перестала давать ток - я так думаю, что кислотность восстановилась, но электроды посыпались, они держались на солях железа. Такая же картина была с авто АКБ(5 лет), 2-3 тренировки, выравнивание кислотности, но были мелкие ошмётки в электролите - результат неделя работы и обрыв банок(АКБ был Мутлу бюджетный). Вот и задумался после этого, а стоят они таких трат времени, если дырявые и гнилые внутри. Сейчас нет уже того качества, как раньше и АКБ не выдерживают стрессовых режимов(перегревы,выкипания,кислотность, хронический недозаряд).
1. Банальная щётка с Алика для клемм. 2. Первым делом посмотреть внутреннее сопротивление АКБ. 3. Этому АКБ нужно сделать ктц и проверить остаточную ёмкость. 4. Он может держать нагрузку, но быть при этом не рабочим. У меня такой АКБ сейчас в резерве. Новый через 1.5 года начал хандрить. 5. Нагрузку нужно давать 200А. 6. Смотреть обязательно на нагрев АКБ. Тыльной поверхностью указательного пальца провести по всей поверхности АКБ если нет пирометра. Бывает локальный нагрев. АКБ кипит уже с 14в и нагревается значит он не воспринимает заряд. 6. За бережком следить надо. У меня так старый АКБ закипятил. 7. Дайте спокойно помереть уже этой АКБ. Чудес не бывает. Можно спокойно заряжать вымпелом 57. Просто как заряжать я на своём канале выложил.
Это не реклама. Бережок V1. Реально помогает но не всем акумам. Если у вас старый акум он не вернет ёмкость, если акум сильно запущен он ему не вернет былую силу и т.д. но могу точно сказать что он может сделать. У меня акум 7.5лет плотность больше 1.27 я не мог поднять и при этом приходилось его сильно кипятить электролит становился темный. Акум до этого не заряжался полгода, Бережком за 2суток 1.31-1.29 при чем он не кипел электролит не становился темным и потом на перемешивание поставил. Электролит был тоже светлый. Так же частично восстановил запущенный efb. Я не пожалел что взял его.
4:30 что значит заряд окончен? а 0.6а это что?) ладно, сам отвечу, 0.6а означает, что акб берёт заряд, причём с очень приличным током для ушатанной акб, т.ч. вам просто не хватило знаний, чтобы дозарядить батарею вымпелом 57
Я не знаю алгоритмов работы ни Вымпела, ни бережка. Но если Вымпел при ограничении напряжения в 14,8 В и начального тока в 5 А вдруг остановился на 12,6 В, но с током остаточным током, то это значит, Вымпел что-то увидел в этом АКБ. Так бы тупо продолжал гнать ток до исчезовании разницы напряжений и остаточного тока... Посмотреть бы инструкцию на Вымпел, да и бережок. Есть ли там данные, как работает и что ждать. МОжет производитель засекретил алгоритмы и не раскрывает информацию, как поступать. если вдруг зарядник выдает "Заряд окончен" в случае недозарядки. Могу только предположить, что Вымпел собирает внутри данные роста напряжения, и когда понимает, что рост напряжения вдруг стал большим (типа заряд перешел на третий этап с "кипением"), ограничивает ток в 0.6 А, чтобы не тратить ток в пустую на электролиз. Ну или по каким-то причинам по графику видит, что напряжение не растет, значит вероятно началось "кипение" и переходит на ограничение по току в 0.6 А. Я заряжал глубоко разряженный АКБ обычным автоматическим ЗУ, без мозгов. Тока в самом начале вообще не было по стрелочному вольтметру. Потом таки вышел на ток, ток начал расти и таки дошел до максимума ограничения напряжения. Не помню как проходил процесс электролиза.
На сколько мне известно,что аккамулятор такого состояния заряжается ооочень долго,заряд он брал хоть и 0.6а и этот аккамулятор вымпел зарядит и на вымпеле надпись заряд окончен это не есть точно при продолжительном заряде он зарядиться но на это уйдёт от недели и больше,просто надо протестировать Бережокv1 вот и всё,просто бережок для блондинок,не надо об вымпеле говорить не правду. Они оба хорошие,только бережок включил и забыл а на вымпеле надо иметь серое вещество. У меня вымпел55 с прошивкой 2.30 класное зарядное.
Да, у моего друга я брал такое зарядное и смог восстановить аккумулятор, но прошло время, всё забыл и тупо лень читать мудрёную инструкцию, подбирать нужный алгоритм для начала, другой для середины, третий для окончания заряда и прыгать вокруг него неделю с термометром и ареометром. Себе купил бережок и другу заряжаю ибо лень или надо становится аккумуляторщиком
Афтор, все сделал правильно ввалили бережком заряд. Не до конца, зарядил, без отстоял. Замерил параметры сразу после заряда. Все отлично. По классике. И вывод берите бережок! 👍
Да уж. Как хочется быть блогером и выглядеть крутым спецом. Только в середине ролика упомянул вскольз о плотности. Похоже , что и не мерял ее. Ну не мелькал в кадре ареометр😂
Добрый вечер, если я зарядил свой agm аккумулятор бережком v1 95 ам, каким разрядом разрядить его электронной нагрузкой с Али Экспрес какие параметры выставлять? Сколько его разряжать?
Аккумуляторщикты от бога😅 Надо пред заряд делать, а ты впиндюрил ему такое напряжение, и ток. Пластины засульфоцированы в хлам. И почистить бы не плохо акб, перед зарядом.
Да да, нашёл он нужный аккумулятор, но правда жизни такова , что ушатанные акб имеют несовместимую с жизнью сульфатацию c КЗ одной или нескольких банок, осыпавшуюся обмазку и развалившиеся пластины! И ничего уже никаким"бережком" не сделаешь! Нужно просто следить за своим АКБ , а для этого вполне хватит и простого ЗУ! Но желающие могут попробовать , отговаривать не буду!🤣
ПОЧЕМУ ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ НЕ СКАЗАЛ А ТАК ЭТО ПРОСТО СЛОВА. НЕ МОЖЕТ БЕРЕЖОК ЗА КОРОТКОЕ ВРЕМЯ ВОСТАНОВИТЬ ТЕБЕ ПОТРЕБОВАЛОСЬ БЫ СУТОК ПЯТЬ ЗАРЯЖАТЬ. ТЫ ЧТО ТО НЕ ДОГОВАРИВАЕШ НАДО БЫЛО ТОК ВЫСТАВИТЬ06. 07. А. ИНАПРЯЖЕНИЕ ХОТЯ. БЫ. 15. 5.
Чтобы что либо проверять, и какие либо устройства ты должен знать азы зарядки акб. Ты этого вообще ничего не знаешь, но берешься что то анализировать. Горе блогер
Банальная реклама устройства, производство которого стоит три копейки, а продают по цене автомобиля! Вымпел 55 делает то же самое, даже гораздо больше...
Считаете, что химич. реакция зависит от характера времени действия? В читаемом материале про АКБ и в химии нигде не упоминалось влияния длительности воздействия на возможность реакции. Зависит от температуры, концентрации веществ в зоне реакции. А вот как создается концентрация с учетом структуры электрода...Между пластин и конвекция таки присутствует, а вот внутри пор, уж не знаю какова их глубина и полостность. Там видимо только диффузия через узкие коридоры выхода к пространству меж пластин. Площадь больше за чет пор, но хуже процесс диффузии и растворения. Поэтому для стартовых это может хорошо. Там же главное за короткий период времени большой ток выдать. А вот для тяговых думаю этот фактор будет хуже. В глубинах концентрация увеличится и основная реакция пойдет по наружным к сепаратору поверхностям. Так что мое видение-что импульсный ток помогает лишь равномернее заряжать пластины вглубь и формировать. Я пока не исключаю, что если достаточно глубоко разряжать, то поры могут простор полностью закрыться и при дальнейшем заряде перестать быть глубокими порами. Структура монолитизируется. К импульсам. ВОт если импульсы правильной скважности и длительности, то они помогают процессу создания равномерности концентрации кислоты в порах и межэлектродном пространстве. Именно этим они помогают заряду с сохранением структуры, но вряд ли помогает растворить нерастворимое. Причем наверное правильная скважность будет выбрана из объективных параметров-из напряжения. Достигло напряжение 14.4 В, то есть поляризовалась батарея за счет концентрации, батарея переводится в паузу, а то и реверс. Пока поляризация не упадет до некоего значения 13.6 В как пример (ну не до 12.6 же ждать), снова ток не подвается. За это время концентрация в порах снижается. Кислота диффузирует из пор, равномернее становится. ВОт только как это полезнее просто с малым током заряда-не скажу. Возможно еще один плюс. Не доводить до кипения гелевые или АFGM аккумуляторы. В целом эти подходы должны идти от базовых законов химии с учетом структуры и выходить к тому, как лучше вести химические процессы электролиза. Кипение также помогает кислоту из пор выгонять, создает движение. Но пузырь кислорода, водорода сам по сути становится помехой в протекании тока между электролитом и поверхностью пластины. Возможно этот фактор сказывается на росте напряжения в конце зарада, 3-ий этап. Ибо для того же выставленного тока нужно преодолевать большее эл.сопротивление за счет уменьшенной площади из-за пузырей.
Бережок стоит довольно не дёшево, польза его сомнительная т. к. его недоасинхронный заряд требует огромного времени, по мне так это зарядное устройство с эффектом плацебо и в уставших АКБ он бесполезен как и остальные зарядки
НОЗ не определен. Что это за аккумулятор Sb или Са непонятно. Процесс заряда батареи до 100% не доведен. Результат еще больше пластины будут засульфатированы! Выкручивай напряжение до 18В и ставь в автомат. Самое опасное для аккумулятора - нагрев при заряде выше 45 градусов и электролит не в уровне. Процесс кипения - это естественный процесс и он в какой то мере полезный, а именно он предотвращает расслоение электролита.... Несмотре на показания лампочек заряжать до тех пор пока не перестанет расти напряжение порядка 3...4 часов, а лучше 12 часов. Как перестало ласти напряжение - это и будет НОЗ (напряжение окончания заряда), а это говорит, в свою очередь о том, что все возможные к растворению сульфаты перешли в электролит!
@@miklipesh7745так и аккумуляторы в цене выросли не хило так 😂 вроде как говорят сырье отечественное , сделано в отечестве , а доллор ростет и отечественное почему то тоже растет . Странный парадокс 😂 Сейчас на все цены выросли и я так понимаю будут ещё рости . Те кто покупали Бережки за 6 тысяч уже вплюсе получается спустя время . Потому что аккумуляторы дорогое удовольствие , а если человек понимает как обслужить правильно аккум , благо в инете инфы хватает . Он продлит своему аккуму жизнь , значит с экономит . Это перспектива с заделом на будущее . Хотя и аккуму делают более экономные чтоб цену сильно не задирать , а значит качество хуже .
Точно подметил. Судя по показаниям тока 0,6а, зарядка ещё продолжалась, и скорей всего была изменена уставка по напряжению, на 12в, для рекламы бережка). Время заряда и отданные амперы на вымпеле не были показаны). Зато на бережке были показаны отданные амперы 24,1. Это говорит о том что акб абсолютно исправен. Он погонял его 1 час на вымпеле, поменял уставку на 12 вольт, и сует нагр. Вилку. Т.е. этот акб с помощью вымпела, зарядился бы спокойно. Судя по рабочему столу автора, с электрикой у него все в порядке. Ничего не имею против бережка, отличное зарядное. Но этот ролик чистой воды реклама.
Спасибо за познавательное видео. А особо - за то, что происходит внутри банок, а точнее то, что с пластинами... И что я вижу - они все в сульфатах, застарелых. А всё почему? Да потому что Бережок-V1 (а он же Вымпел-57 вроде, не важно) всего ли кипятит электролит, скидывая (не разлагая) сульфаты вниз пакетов или тупо на дно банки, тем самым провоцируя локальные КЗ в банках. + происходит коррозия соединений пластин - токовые перемычки - борны (токовые выводы), а также разрушает активную массу (намазки) и даже сам материал решёток (свинец). Но Вы это не сразу заметите, к счастью. Но именно так Вы гробите свои АКБ, вместо того, чтобы грамотно (без кипячений) их восстанавливать. Посмотрите, как и главное чем я это делаю, на моём канале.
@@ShamaN4ikoff Согласен насчёт зуса .В работе 6 штук - ни один не сломался , а Бережок через 3 месяца накрылся вентилятор и схема управления им.Но перемешивает Бережок знатно .пусковые токи после бережка на 15 -20 процентов меньше чем после зуса. Цена одинакова.Это не реклама , а скорее наоборот.А этот блогер прочел-бы хоть одну книгу по АКБ.
любое китайское зарядное справилось бы так же... а мой дед бы простым трансформатором с диодом, главное руки чтоб были не и с ж..пы.. а тут все на видио двуяко
По прибору 14,2-14,3 В и лампочка индицирует о том, что АКБ заряжен! Электролит кипит! Из других источников - автомобильный генератор должен выдавать напряжение в пределах от 13,8 до 14,2 Вольт, чтобы электролит не закипал и не портил АКБ. Получается так, что если этот АКБ поставить в авто и генератор будет давать верхний предел 14,2 В, то электролит будет постоянно кипеть! Я не спец. Может быть более опытный даст свой грамотный комментарий. А вот крокодилы у Бережка - хиленькие. В случае плохого контакта что-нибудь негативное может произойти. У меня дизель объемом 2,5 литра. Зарядное Fubar 120/12 Rapid. При достижении напряжения на АКБ 13,8 Вольт (+/- погрешность прибора) зарядка автоматически отключается. Зимой подзаряжал 2-3 раза в месяц. (Юг Ростовской области) Летом редко. На холостом ходу напряжение на генераторе также 13,8 (+/- погрешность) Вольта. АКБ прослужил 10,5 лет и потом еще 2 года в системе охраны дома в качестве резервного источника питания с постоянной автоматической подзарядкой в течение 30 минут ежедневно, пока не здох. Правда АКБ был настоящий корейский. Всем удачи.
Вы долго этого ждали, и вот оно, произошло ! Ролик про Бережок V1. И кстати в ролике немного не правильно сказал, короче, если горит лампа Зеленая и Красная это ДОЗАРЯД, если горит только Зеленая то это ЗАРЯД ПОЛНОСТЬЮ ОКОНЧЕН, а остальное все как и сказал, я остановил заряд АКБ на моменте дозаряда, потому что надо было уже ехать домой! Подписываемся на канал и ставим лайки! Спасибо за просмотр! ТАКЖЕ ДЕЛИТЕСЬ РОЛИКОМ В СОЦ СЕТЯХ !
Хоть бы ареометр взял проверил. Все не правильно сделал. Не дал Бережку нормально работать! Учи матчасть балбес !
Зелёный с красным это дозаряд шёл . Нужно было дождаться только зелёного . До конца опять не зарядил
Именно
Ну простите
Привет. Что-то здесь не так. Как может быть, что на вымпеле, установленном 14,6, указано 12,1? У меня тоже есть вымпел, я никогда раньше такого не видел
Бережок v1 устройство отличное! У меня около года. АКБ "Блек Хорст" са/са, в инструкции написано выставлять конечное напряжение 16,2 , что я и делаю и в автоматическом режиме, в течение 20 , 30 часов происходит зарядка.
Я Бережком доволен. Покупал на авито, из Самары.
Ссылку проверенную подкинь!
Можешь выслать инструкцию на Бережок V1? Откуда взял 16,2В? В моей инструкции этого нет.
@@Николай-ц2л6ш инструкцию по зарядному устройству скачал с интернета.
16.2 вольта написано в инструкции которая шла вместе с АКБ. Так и написано "Зарядное напряжение( в конце заряда) в стационарных условиях соответствует 16... 16,2В., что будет соответствовать полному заряду АКБ (100%).
Это цитата из инструкции по АКБ.
@@Sergei_6173 прошёл год и с бережками в инструкции нет такой цитаты))) перечитал вновь и с нова не нашёл))) как страшно жить кому верить?)))
батарея была засульфатирована вусмерть? поэтому обычным вымпелом толку не было.
а до полного восстановления его ещё раскачивать и раскачивать. Пока напряжение под 16В не начнёт брать, а то и выше
Андрюша, на 4:30 ты слажал с "Заряд окончен". Помнится, перед уходом ты выставлял 14,6 Вольт. Либо пока тебя не было, кто-то "убавил" напряжение до 12.1 в, либо это сделал ты сам и в таком случае опарафинился по полной! Вымпел 57 сам по себе никогда не снизит напряжение ниже установленного в начале. НЕ ВЕРЮ!!!
А у меня вопросик. Почему при разомкнутых "крокодилах" и выставлении ограничения в 14,8 Вв прибор показа 4,8 В.
Вымпел 57 тоже зарядил бы. Надо было ждать падения тока 0,1-0,2А. Руководство для кого пишут.
реклама бережка ...а вымпел он просто отключил
Этот акум около недели заряжать нужно было 16.5 в автомате
Вам дирижором работать!!!Достало мельтешение граблей в кадре!И ещё по больше дела и меньше повтора!Замечание по работе акб перед началом неплохо бы протереть от пыли а клеммы акб почистить от окислов.Невобиду автору!
Уважаемый,на Вымпеле ставь 16 В и 2А ,на подобные акумы и он их через пару часов прошибет, а если его по ходу заряда и немного прокачивать разрядом как это делает автоматика на бережке то будет еще и десульфатация этого АКБ, но надо его заряжть для этого не менее 24 часа ,для интереса разряди этот акум и прокачай его вымпелом этим способом, отпишись по результату !!!!
Почему в авто режиме напряжение выставили 14,7 вместо рекомендованных 16,5? Я всегда ставлю 16,5 как рекомендовано инструкцией Бережка.Зарядное огонь!Уже пришло второе - пашут как негры.
Автор, насколько я понял, АКБ 2014г выпуска (по маркировке). Т.е. ей уже пора на покой...
Бережёк показал, что влил в неё 24Ач. (с учётом диагностичаских разрядов, которые он не учитывает, итого меньше) При заявленной ёмкости 60Ач это меньше 35-40%. Может после циклов заряд/разряд она и вернёт ещё немного ёмкости но...
Она уже прям просится на покой... или ещё годик на лето или в качестве подменной. Зимой в автомобиле от неё толку уже не будет.
Т.е. если объективно смотреть на вещи, это чисто спортивный интерес. Не более. ;)
Всем добра, здоровья!
Бережок в автомате сам работает а Вымпелом надо самому дирижировать.
На вымпеле 57 нужно было выставлять ток не 5А, а 1А, емкости наверно осталось 10А/ч из 60ти если не меньше. Если новый или свежий акб тогда да 10% от емкости. Если электролит скрывает пластины не нужно доливать дистиллированную воду, после зарядки уже долить и выровнять плотность.
У Вымпел 57 слишком высокая установка тока окончани заряда, которая никак не регулируется. Если АКБ сильно сульфатирован вы им ничего не сделаете.
Бережёк - адаптивное десулифатирующее устройство.
Оно как раз и может "вытащить" труп. Если пластины ещё не сбросили намазку.
@@Dmitry-Surovyкогда вымпел пишет, что заряд окончен и показывает ток 0,8А, в реальности заряд ещё продолжается, надо ждать в пределах 48 часов, пока ток не упадёт до 0,1-0,2.
@@mak_seem Есть такое. Вымпел - он полностью оправдывает своё название.. (изготовлен из тряпки и палки)... ;)
Читаю комменты все профи, а обратишься за помощью сразу плыть начинают. Может это, может то. Здесь реальная работа. Молодец!
как насчёт зарядки акб от ибп бережком? я подключил исправную акб к нему, у которой указан максимальный допустимый ток заряда 2.7А, а он на автомате начал её нагибать током в 7,5А, а ограничить ток при автоматическом режиме нет возможности...
Хватит лыдям мозг компостировать ! Когда на 57 вымпеле устанавливаешь макс. Напряжение 14,6 в , то по окончанию заряда будет выставленное напряжение 14,6 в и ток +- 0 А . Мухлёж ! Ни плотность не померил ни сопротивление внутреннее . Видео длч лохов !
Да весь "алгоритм " ОБСЛУЖИВАНИЯ АКБ "разжеван" на канале "Аккумуляторщик ВИКТОР VEKTOR"
Так всё захватывающе,хоть бери и заказывай Бережок v 1,хотя у меня есть вымпел 55 с прошивкой 2-30.
Самое смешное то, что ты его не зарядил. У тебя загорелся красный и зеленый с/диоды, а это значит, что ЗУ перешол в режим "дозаряд", пожалуй самый важный для таких АКБ!!! Нужно было дождаться, когда будет гореть только зеленый! И то подержать в таком состоянии часа 2. Да и напряжение окончания заряда (НОЗ) выставлять хотя бы 15 - 15.5 В. (не знаю какой тип АКБ у тебя). Для самых простых 14,8 - 15В. Но учитывая состояние, ставить побольше.
Тебе не аккумуляторы заряжать, а оркестром дирежировать. ,бережком ты его суток 5-6 заряжал,? Вымпелом 57 ты его точно, так же зарядил, у тебя знания по заряду акб нулевые, поэтому для таких и сделали бережок
Андрей здравствуйте! А что за полка вас над верстакомпокупали или делали сами?
Правильно ли называть кипением? Будет ли кипеть электролит вне банки аккумулятора при даже 40 градусах цельсия? Процесс выделения пузырьков внутри АКБ это в следствии электролиза, при котором вода находящаяся в составе электролита разлагается на водород и кислород, что приводит к её уменьшению и повышению плотности электролита. Поэтому по окончании зарядки требуется скорректировать плотность путём добавления дистиллированной воды.
Не усложняйте, даже в среде аккумуляторщиков ни кто не говорит о бурном или слабом электролизе. Вы ещё до линейных электриков докопайтесь, они скрутку алюминиевых проводов на ЛЭП пайкой называют
@@АлексейВладимирович-г2э9тИзлагать нужно однозначно… А не подразумевать под кипением электролиз. Не согласен с тем, что я усложняю… Вещи или процессы надо называть своими именами, как и человека
@@Aleksandr.Kudryavtsev русский язык живой и адаптивный, как говорит большинство, так и правильно. Бывает ведь и плохое кофе. И многопроволочную жилу кабеля все называют многожильной и все всё понимают. Сиська- сиська, пузырьки- пузырьки!
@@АлексейВладимирович-г2э9т Значит большинство безграмотных
А что вымпелом 55 это нельзя сделать?
Вымпел 57 ничем не хуже Бережка, нужно было не обращать внимание на надпись "Заряд окончен", а продолжать заряд, тем самым "раскачивая" АКБ. Хотя, судя по механизму заряда, АКБ слишком "уставшая" и вряд ли подойдет для нормальной эксплуатации. Отсюда вывод - чудес от Бережка ждать не стоит. ИМХО.
А вы хотели задроченный АКБ оживить?😁😁😁 Бережком хорошо двухтрехлетные и до 6 лет раскачивать. Остальные на удачу нужно гонять неделями чтобы хоть что то вышло
на таких уставших батареях, при нагрузке вилкой нужно смотреть в банки. Если есть банка с КЗ - она под нагрузкой закипает. Если есть такая банка - батарею в утиль.
Главное через защитный очки, а то фонтанчик в глаза выстрелить может. батарейки еж взрываются. когда их большим током на пайку выводов применяют.
Нужно пояснительную бригаду
На 57 выстави напряжение 16-16,5в и ток 3А и тоже будет заряжать.
Если АКБ потерял больше 50% ёмкости, лучше не рисковать. А все эти гаджеты мёртвому припарка, если уронили режим работы аккумулятора, то внутри что то посыпалось и как долго эти дыры протянут не известно.
Лучше купить нормальную электронную нагрузку и тренировать АКБ пару раз в год и если ёмкость упала(что покажет эл.нагрузка) -смело выбрасывать его.
А лучше 1,5-2 ампера, и до касания 16.2. Потом ночь пеиерыв и опять тем же током до касания 16,4. Потом разряд тааим же током до касания 10.5 и сразу же опять заряд до касания 16.2, потом опять отстой часов 8-12, и опять заряд но до бесконечного напряжения, и ловить прекращения роста и выравния плотности, что и по прекращению роста напряжения видно будет. После прекращения роста напряжения подержать пару часов на газовыделении, чтобы перемешать электролит
@@Юрьевич-у5ж , на днях делал шуруповёрт на метало-гидридах, 3 элемента прострелил высоким током(восстановились). Батарея хорошо взяла заряд, отлично крутила, дальше поставил на разряд до нижнего предела, ёмкость показала ниже новой на 20%.
Поставил на зарядку и после полного заряда батарея перестала давать ток - я так думаю, что кислотность восстановилась, но электроды посыпались, они держались на солях железа. Такая же картина была с авто АКБ(5 лет), 2-3 тренировки, выравнивание кислотности, но были мелкие ошмётки в электролите - результат неделя работы и обрыв банок(АКБ был Мутлу бюджетный). Вот и задумался после этого, а стоят они таких трат времени, если дырявые и гнилые внутри. Сейчас нет уже того качества, как раньше и АКБ не выдерживают стрессовых режимов(перегревы,выкипания,кислотность, хронический недозаряд).
А плотность электролита какая?
Где замеры плотности электролита?
1. Банальная щётка с Алика для клемм. 2. Первым делом посмотреть внутреннее сопротивление АКБ. 3. Этому АКБ нужно сделать ктц и проверить остаточную ёмкость. 4. Он может держать нагрузку, но быть при этом не рабочим. У меня такой АКБ сейчас в резерве. Новый через 1.5 года начал хандрить. 5. Нагрузку нужно давать 200А. 6. Смотреть обязательно на нагрев АКБ. Тыльной поверхностью указательного пальца провести по всей поверхности АКБ если нет пирометра. Бывает локальный нагрев. АКБ кипит уже с 14в и нагревается значит он не воспринимает заряд. 6. За бережком следить надо. У меня так старый АКБ закипятил. 7. Дайте спокойно помереть уже этой АКБ. Чудес не бывает. Можно спокойно заряжать вымпелом 57. Просто как заряжать я на своём канале выложил.
Выглядит как реклама таблетки от всех болезней :)
Это не реклама. Бережок V1. Реально помогает но не всем акумам. Если у вас старый акум он не вернет ёмкость, если акум сильно запущен он ему не вернет былую силу и т.д. но могу точно сказать что он может сделать. У меня акум 7.5лет плотность больше 1.27 я не мог поднять и при этом приходилось его сильно кипятить электролит становился темный. Акум до этого не заряжался полгода, Бережком за 2суток 1.31-1.29 при чем он не кипел электролит не становился темным и потом на перемешивание поставил. Электролит был тоже светлый. Так же частично восстановил запущенный efb. Я не пожалел что взял его.
Лохотрон, если бы это не была реклама и были бы у тебя знания, ты бы и 57 зарядил!
4:30 что значит заряд окончен? а 0.6а это что?) ладно, сам отвечу, 0.6а означает, что акб берёт заряд, причём с очень приличным током для ушатанной акб, т.ч. вам просто не хватило знаний, чтобы дозарядить батарею вымпелом 57
Я не знаю алгоритмов работы ни Вымпела, ни бережка. Но если Вымпел при ограничении напряжения в 14,8 В и начального тока в 5 А вдруг остановился на 12,6 В, но с током остаточным током, то это значит, Вымпел что-то увидел в этом АКБ. Так бы тупо продолжал гнать ток до исчезовании разницы напряжений и остаточного тока...
Посмотреть бы инструкцию на Вымпел, да и бережок. Есть ли там данные, как работает и что ждать. МОжет производитель засекретил алгоритмы и не раскрывает информацию, как поступать. если вдруг зарядник выдает "Заряд окончен" в случае недозарядки.
Могу только предположить, что Вымпел собирает внутри данные роста напряжения, и когда понимает, что рост напряжения вдруг стал большим (типа заряд перешел на третий этап с "кипением"), ограничивает ток в 0.6 А, чтобы не тратить ток в пустую на электролиз. Ну или по каким-то причинам по графику видит, что напряжение не растет, значит вероятно началось "кипение" и переходит на ограничение по току в 0.6 А.
Я заряжал глубоко разряженный АКБ обычным автоматическим ЗУ, без мозгов. Тока в самом начале вообще не было по стрелочному вольтметру. Потом таки вышел на ток, ток начал расти и таки дошел до максимума ограничения напряжения. Не помню как проходил процесс электролиза.
Апрель 24г. присмотритесь к очень интересной новинке НПП Орион СПб, Вымпел 28 . всего 3.700 руб
Надо мерить плотность, перемешать электролит напряжением 16,-16,5В. И только потом электронной нагрузкой пощупать его фактическую емкость.
Он должен заряжаться намного больше, т.к. засульфатирован сильно, а значит у него осталась маленькая емкость. Хрень это, а не обзор...
А если это не кальциевый, то зачем такой вольтаж?
Ничего ты парень не понимаешь в процесс зарядки.
16,5В надо было попробовать...но ступенчато...с 16-16,2-16,5-16,7 (если берет каждую)
Андрей расскажи про работу заряда Бережок V1 в видео, сколько вольт, сколько ампер, сколько секунд идут циклы заряда .
если руку правую связать,смог бы разговаривать?(шутка)
👍👍👍👍😀😀😀
это израильская фишка
Победит два новых аккумулятора по цене этого бережка, купил аккум и на 5 лет забыл про бережки хуершки
В бережке уже есть модуль разряда. И вообще , удивительные результаты получаются когда обозревать сей прибор берутся " профессора ютуберы"...
Победит продавец аккумуляторов.
Очень весёлый блогер- аккумуляторщик. Но надо вам технически подучиться устройству аккумуляторов и принципа работы зарядных устройств. Успеха вам.
Ещё один критик без пруфов
Молодец
С юмором и позновательным видео 📹 класс.
На сколько мне известно,что аккамулятор такого состояния заряжается ооочень долго,заряд он брал хоть и 0.6а и этот аккамулятор вымпел зарядит и на вымпеле надпись заряд окончен это не есть точно при продолжительном заряде он зарядиться но на это уйдёт от недели и больше,просто надо протестировать Бережокv1 вот и всё,просто бережок для блондинок,не надо об вымпеле говорить не правду. Они оба хорошие,только бережок включил и забыл а на вымпеле надо иметь серое вещество. У меня вымпел55 с прошивкой 2.30 класное зарядное.
Да, у моего друга я брал такое зарядное и смог восстановить аккумулятор, но прошло время, всё забыл и тупо лень читать мудрёную инструкцию, подбирать нужный алгоритм для начала, другой для середины, третий для окончания заряда и прыгать вокруг него неделю с термометром и ареометром. Себе купил бережок и другу заряжаю ибо лень или надо становится аккумуляторщиком
Ждёт кипения электролита при нрц 12в...не 😮дождешься...😊
Афтор, все сделал правильно ввалили бережком заряд. Не до конца, зарядил, без отстоял. Замерил параметры сразу после заряда. Все отлично. По классике. И вывод берите бережок! 👍
Да уж. Как хочется быть блогером и выглядеть крутым спецом. Только в середине ролика упомянул вскольз о плотности. Похоже , что и не мерял ее. Ну не мелькал в кадре ареометр😂
Победит заряд гребёдка с лампочкой, бережок не причём тут напрасное плацебо
Добрый вечер, если я зарядил свой agm аккумулятор бережком v1 95 ам, каким разрядом разрядить его электронной нагрузкой с Али Экспрес какие параметры выставлять? Сколько его разряжать?
4,75А до U=12.00В. это будет 55% слитой от вашей оставшейся емкости АКБ, а потом в пропорции посчитать 100%-ю ёмкость
Аккумуляторщикты от бога😅 Надо пред заряд делать, а ты впиндюрил ему такое напряжение, и ток. Пластины засульфоцированы в хлам. И почистить бы не плохо акб, перед зарядом.
тоже самое можно сделать и Вымпелом 57, с учётом знаний,смысл этого устройства ?
Смысл такой! Поставил и забыл, а с вымпелом нужно мониторить постоянно(не только ток и напряжение, но и температуру).
Пока сам не попробуешь, так и будешь смысл искать.
0:58. Сразу хочется дать совет: возьмите тупой автоматический зарядник.😁😁
Да да, нашёл он нужный аккумулятор, но правда жизни такова , что ушатанные акб имеют несовместимую с жизнью сульфатацию c КЗ одной или нескольких банок, осыпавшуюся обмазку и развалившиеся пластины! И ничего уже никаким"бережком" не сделаешь! Нужно просто следить за своим АКБ , а для этого вполне хватит и простого ЗУ! Но желающие могут попробовать , отговаривать не буду!🤣
Плотность бы измерял тоже
Инструкцию от Бережка читать не пробовал? Заряд окончен когда зелёный горит БЕЗ красного.
А СКОЛЬКО ЛЕТ АКОМУЛЯТОР У ОТВЕТЬ.
какой-то непонятный колхоз этот бережок, постоянно натыкаюсь на отзывы что они дохнут, нафиг-нафиг, пусть допиливают до нормального вида и состояния
А СЕЙЧАС БЕРЕЖОК РАБОТАЕТ У ВАС. НАПИШИТЕ.
ПОЧЕМУ ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ НЕ СКАЗАЛ А ТАК ЭТО ПРОСТО СЛОВА. НЕ МОЖЕТ БЕРЕЖОК ЗА КОРОТКОЕ ВРЕМЯ ВОСТАНОВИТЬ ТЕБЕ ПОТРЕБОВАЛОСЬ БЫ СУТОК ПЯТЬ ЗАРЯЖАТЬ. ТЫ ЧТО ТО НЕ ДОГОВАРИВАЕШ НАДО БЫЛО ТОК ВЫСТАВИТЬ06. 07. А. ИНАПРЯЖЕНИЕ ХОТЯ. БЫ. 15. 5.
Чтобы что либо проверять, и какие либо устройства ты должен знать азы зарядки акб. Ты этого вообще ничего не знаешь, но берешься что то анализировать. Горе блогер
Вы если берётесь что-то комментировать, то уж пруфы будьте любезны выложить
Банальная реклама устройства, производство которого стоит три копейки, а продают по цене автомобиля! Вымпел 55 делает то же самое, даже гораздо больше...
Не Бережок v1 не Вымпел 57 просто не виноваты они бы зарядили. Ну а тут Просто КЛОУН. Спасибо Андрей за ШОУ долго смеялся до слез. Красавчик.
А разрядами совсем убьешь батарейку!
Видео про руку😂
Что тут не понятного обычное зарадное ни когда не растворит сульфат, на это способен только импульсник.
Вот и всё понятие.
Считаете, что химич. реакция зависит от характера времени действия? В читаемом материале про АКБ и в химии нигде не упоминалось влияния длительности воздействия на возможность реакции. Зависит от температуры, концентрации веществ в зоне реакции.
А вот как создается концентрация с учетом структуры электрода...Между пластин и конвекция таки присутствует, а вот внутри пор, уж не знаю какова их глубина и полостность. Там видимо только диффузия через узкие коридоры выхода к пространству меж пластин.
Площадь больше за чет пор, но хуже процесс диффузии и растворения. Поэтому для стартовых это может хорошо. Там же главное за короткий период времени большой ток выдать. А вот для тяговых думаю этот фактор будет хуже. В глубинах концентрация увеличится и основная реакция пойдет по наружным к сепаратору поверхностям.
Так что мое видение-что импульсный ток помогает лишь равномернее заряжать пластины вглубь и формировать.
Я пока не исключаю, что если достаточно глубоко разряжать, то поры могут простор полностью закрыться и при дальнейшем заряде перестать быть глубокими порами. Структура монолитизируется.
К импульсам. ВОт если импульсы правильной скважности и длительности, то они помогают процессу создания равномерности концентрации кислоты в порах и межэлектродном пространстве. Именно этим они помогают заряду с сохранением структуры, но вряд ли помогает растворить нерастворимое.
Причем наверное правильная скважность будет выбрана из объективных параметров-из напряжения. Достигло напряжение 14.4 В, то есть поляризовалась батарея за счет концентрации, батарея переводится в паузу, а то и реверс. Пока поляризация не упадет до некоего значения 13.6 В как пример (ну не до 12.6 же ждать), снова ток не подвается. За это время концентрация в порах снижается. Кислота диффузирует из пор, равномернее становится.
ВОт только как это полезнее просто с малым током заряда-не скажу. Возможно еще один плюс. Не доводить до кипения гелевые или АFGM аккумуляторы.
В целом эти подходы должны идти от базовых законов химии с учетом структуры и выходить к тому, как лучше вести химические процессы электролиза.
Кипение также помогает кислоту из пор выгонять, создает движение. Но пузырь кислорода, водорода сам по сути становится помехой в протекании тока между электролитом и поверхностью пластины. Возможно этот фактор сказывается на росте напряжения в конце зарада, 3-ий этап. Ибо для того же выставленного тока нужно преодолевать большее эл.сопротивление за счет уменьшенной площади из-за пузырей.
ВЫ ПОЧЕМУ НЕ ОТВЕЧАЕТЕ. А СЕЙЧАС У ВАС СОБРАНЫЙ БЕРЕЖОК. РАБОТАЕТ ИЛИ УЖЕ НЕТ.
Зачем этот писк в начале? Представьте что человек в наушниках включил ваш видос ?
Бережок стоит довольно не дёшево, польза его сомнительная т. к. его недоасинхронный заряд требует огромного времени, по мне так это зарядное устройство с эффектом плацебо и в уставших АКБ он бесполезен как и остальные зарядки
НОЗ не определен.
Что это за аккумулятор Sb или Са непонятно.
Процесс заряда батареи до 100% не доведен.
Результат еще больше пластины будут засульфатированы!
Выкручивай напряжение до 18В и ставь в автомат. Самое опасное для аккумулятора - нагрев при заряде выше 45 градусов и электролит не в уровне.
Процесс кипения - это естественный процесс и он в какой то мере полезный, а именно он предотвращает расслоение электролита....
Несмотре на показания лампочек заряжать до тех пор пока не перестанет расти напряжение порядка 3...4 часов, а лучше 12 часов. Как перестало ласти напряжение - это и будет НОЗ (напряжение окончания заряда), а это говорит, в свою очередь о том, что все возможные к растворению сульфаты перешли в электролит!
Отвалил сосед по гаражу за этот ящик почти 6 тр. Что у меня АКК 6 год заряжается зарядником за 1 тр что у него за 6 тр разницы никакой
хуй вот ты угадал ,твой за тыщу ни хуя не заряжает,это 100% без базара-даже не пиши.
Уже 9тр просят, считай 2 аккумулятора :)
@@miklipesh7745так и аккумуляторы в цене выросли не хило так 😂 вроде как говорят сырье отечественное , сделано в отечестве , а доллор ростет и отечественное почему то тоже растет . Странный парадокс 😂 Сейчас на все цены выросли и я так понимаю будут ещё рости . Те кто покупали Бережки за 6 тысяч уже вплюсе получается спустя время . Потому что аккумуляторы дорогое удовольствие , а если человек понимает как обслужить правильно аккум , благо в инете инфы хватает . Он продлит своему аккуму жизнь , значит с экономит . Это перспектива с заделом на будущее . Хотя и аккуму делают более экономные чтоб цену сильно не задирать , а значит качество хуже .
А где купить бережок?
Автор показал что вымпел заряд окончил, а на вымпеле 12в , почему? Должно быть 14.6 как он и выставлял. Накрутил в минус, что тут скажешь.
Точно подметил. Судя по показаниям тока 0,6а, зарядка ещё продолжалась, и скорей всего была изменена уставка по напряжению, на 12в, для рекламы бережка). Время заряда и отданные амперы на вымпеле не были показаны). Зато на бережке были показаны отданные амперы 24,1. Это говорит о том что акб абсолютно исправен. Он погонял его 1 час на вымпеле, поменял уставку на 12 вольт, и сует нагр. Вилку. Т.е. этот акб с помощью вымпела, зарядился бы спокойно. Судя по рабочему столу автора, с электрикой у него все в порядке. Ничего не имею против бережка, отличное зарядное. Но этот ролик чистой воды реклама.
Спасибо за познавательное видео. А особо - за то, что происходит внутри банок, а точнее то, что с пластинами... И что я вижу - они все в сульфатах, застарелых. А всё почему? Да потому что Бережок-V1 (а он же Вымпел-57 вроде, не важно) всего ли кипятит электролит, скидывая (не разлагая) сульфаты вниз пакетов или тупо на дно банки, тем самым провоцируя локальные КЗ в банках. + происходит коррозия соединений пластин - токовые перемычки - борны (токовые выводы), а также разрушает активную массу (намазки) и даже сам материал решёток (свинец). Но Вы это не сразу заметите, к счастью. Но именно так Вы гробите свои АКБ, вместо того, чтобы грамотно (без кипячений) их восстанавливать. Посмотрите, как и главное чем я это делаю, на моём канале.
Что за рекламму ЗУС Сорока денежки носит? Хоть отзывы меняй немного.🤣🤣🤣
@@cardiomagnill Какие денежки? Какие ещё отзывы менять? Прежде, чем что-то написать - думайте побольше.
@@ShamaN4ikoff Согласен насчёт зуса .В работе 6 штук - ни один не сломался , а Бережок через 3 месяца накрылся вентилятор и схема управления им.Но перемешивает Бережок знатно .пусковые токи после бережка на 15 -20 процентов меньше чем после зуса. Цена одинакова.Это не реклама , а скорее наоборот.А этот блогер прочел-бы хоть одну книгу по АКБ.
@@ShamaN4ikoff Я подписан.Спасибо.! Бережок-это хорошо,значит что хоть кто-то пытается шевелится .молодцы!
@@Борис-м4й wow! Уже подписаны! Вот это совпадение! ;)))
Похоже аккумулятор принципиальный попался, а если честно сколько вам заплатили производители сего чуда?
любое китайское зарядное справилось бы так же... а мой дед бы простым трансформатором с диодом, главное руки чтоб были не и с ж..пы.. а тут все на видио двуяко
Очень дорогой бережок,выглядит дешовкой
Руки привяжи
До конца не зарядил
50 раз сказал одно и тоже.Заряжай уже бережком.
Видео, какой я рукажоп. Только олени могут ставить разряженный акб на заряд 0,1 от С20. Как вы уже достали с этим убожеством под названием "бережок".
Не умеешь пользоваться Бережком , не выставляй видео
Смотрел, ждал чего-то полезного... Чисто хайп.☹
Господи ,Бкрежок валяется.Все делат неправельно.Что за блогер.Ищет как и на что все реагирут .Каша малаша,пустословие .Он закокбался пустословить.
Как-то нудно! Нужно по короче - много пиз..дежа! А интересно- удачи!
По прибору 14,2-14,3 В и лампочка индицирует о том, что АКБ заряжен! Электролит кипит! Из других источников - автомобильный генератор должен выдавать напряжение в пределах от 13,8 до 14,2 Вольт, чтобы электролит не закипал и не портил АКБ. Получается так, что если этот АКБ поставить в авто и генератор будет давать верхний предел 14,2 В, то электролит будет постоянно кипеть! Я не спец. Может быть более опытный даст свой грамотный комментарий. А вот крокодилы у Бережка - хиленькие. В случае плохого контакта что-нибудь негативное может произойти. У меня дизель объемом 2,5 литра. Зарядное Fubar 120/12 Rapid. При достижении напряжения на АКБ 13,8 Вольт (+/- погрешность прибора) зарядка автоматически отключается. Зимой подзаряжал 2-3 раза в месяц. (Юг Ростовской области) Летом редко. На холостом ходу напряжение на генераторе также 13,8 (+/- погрешность) Вольта. АКБ прослужил 10,5 лет и потом еще 2 года в системе охраны дома в качестве резервного источника питания с постоянной автоматической подзарядкой в течение 30 минут ежедневно, пока не здох. Правда АКБ был настоящий корейский. Всем удачи.
Одно и тоже говорит забывает наверное.
Много лишней болтавни
Много лишних слов.
Парень иди учись.
Народ зарабатывает на лохах и разводит на покупки дорого зарядника. Не проще за эти деньги купить новый аккумулятор и забыть на 5 лет :)
5 лет от генератора?!ты серьёзно-ты с какой планеты?
@@ВячеславШумахер-ю7хна одной из машин сейчас аккум 2015г
Потеря емкости большая
Но, заводит
@@alexmartynov5503молодой еще)! Мой 2013г емкость его конечно уже покинула но до минус двадцати еще заводит.
Сколько же пустого бла бла бла
Парень иди учись.