Odličan test,da bi bio bolji test bilo kojeg automobila treba se osvrnuti na ponašanje automobila u vožnji,ubrzanja od 60-100 i 80-120,buka pri većinu brzinama i potrošnja u svim režimima!
Ova Astra je zaista dobar auto, bolji od prethodnika u gotovo svim segmentima. Jedino po mom misljenju, oblik karoserije kod prethodnika, pogotovo bocni izgled je lepsi i elegantniji. Ali naravno, ukusi su razni. U brzoj voznji prethodna Astra sa benzinskim motorom 1.4 t sa 140 ks mi se cini suvise lagana napred sto mi nekako uliva nesigurnost. Ne znam kakav je utisak kod novog modela obzirom da je jos laksi od prethodnog!
Vec si i sam zakljucio i odgovorio. Astrica je poluproizvod. Nemozes ocekivati sa je sve po JUS-u kod nje inace bi se ova klasa nazivala Astra-klasa auta. Ukratko receno Astra uz Citroen C4 i Reno Megan je Golf za siromasne ...
zanimljivo,vozim astru 1.6XER djelije mi stabilno kao da je auto iz više klase,NA PRVI POGLED DJELUJE MANJE PROSTRANA NO ŠTO JE ,imateli vi astru J,il onako vaš zaključak,kao i da vidim sličnost sa predhonim modelom a logično je da je svaki novi model bolji od prethodnog.lp
Bravo bravo :)) Posedujem ovu Astru i delimo isto misljenje.Mogao si jedino napomenuti nesto od dodatne opreme u vecim i jacim paketima,koja je kod ove Astre jako bogata ali mozda nisi bio dovoljno informisan kao i to sto si zemerio pogresnu stvar na autu. Naime,imam auto vec skoro god. dana i upravljanje bord kompijuterom preko prikidaca za zmigavac je najnormalnija stvar,jako prirodno i veoma lako operativno dok je prava negativna stvar (mozda i jedina) nedostatak na zadnjoj klupi u vidu naslona za ruku. Inace kada si rekao da vas snaga moze zavarati ("kao da agregat ima vise konja"),bio si u pravu. Npr. moj model je 1.6cdti 136ks i 320Nm, izbacuje na valjku 140ks i 350Nm tk da sam autom i motorom PREZADOVOLJAN,da ne napominjem potrosnju koja mi cesto "postavlja pitanje" da li je u pitanju hibrid ili dizel ispod haube :)) Stojim iza toga da je ovo najbolji auto u golf klasi! Da ga sad preterano ne hvalim..glavnog konkurenta je POKIDAO u svakom pogledu :) Inacee..kako to da se moji i tvoji cajgeri razlikuju,to sam bas primetio i kod drugih modela..msm moji su lepsi :D Srdacni pozdrav..samo napred :)
Sve se slažem s tobom i čudi me da nema centralni naslon za ruku na zadnjoj klupi jer moja Astra G to ima kao i rupu iza naslona sa poklopcem koji se može otvoriti da se tu proturi neki dugačak teret, npr skije ili slično. Verovatno je to dodatna opcija koja se doplaćuje mada mislim da bi to morala biti standardna oprema. Ako ja još uvek nedam moju Astricu G 1,6 16V jer sam prezadovoljan kvalitetom i pouzdanošću kao i trajnošću mehanike i unutrašnjosti, mogu samo da mislim koliko kopalja je dalje ova K serija. Da je prelepa kao i sve Astre tu nema dileme, a o konkurentnom Golfu nema smisla ni spomenuti ga koliko je lošiji u svemu, pa nek se ljute golfaši.. dok ne sednu u Astru, tada će shvatiti svoju zabludu, ja sam to iskusio i zato ovo pišem sa punim pravom iz mog iskustva.
ma vrh auto danima gledam koji auto da kupim ,i ne mogu se odluciti,ali nakon ovog videa kupujem astru definitivno ,samo u full paketu ,pozdrav iz Geteborga
Auto je lijep samo ima problem s lancem. Moj prijatelj mijenjao na 160 000 km lanac. To je žalosno. Ali i ostali auti danas imaju problema s time. Pozz
Jedan savet za vlasnika sajta. Napravi neki sablon u predstavljanju automobila tako se lakse prati i stice se bolji i kompletniji utisak. Znaci opis auta bi trebao uvek da ide istim redom da se sad ne pravim pametan eksterijer enterijer dimenzije motor menjac performanse potrosnja oprema odrzavanje itd itd. Da ne bi predstavljao z brda z dola. Napravi jasan koncept uz malu umetnicku slobodu gde bi rekao neku karakteristiku auta zanimljivost ili manu na sta obratiti paznju i tako to. Pozdrav.
po tvom misljenju astra k ili megane IV turbo benzin? i sto se tice zvucne izolacije na brzinama od 130 - 150 km na sat ko je bolji? neverovatno je kako niko ne daje vise paznje zvucnoj izolaciji a u zadnje vreme sam primetio da je to vrlo bitan detalj.. nije tesko izmeriti danas koliko zvuka dopire u kabinu, prosto se skine jedna aplikacija i ta ista sa istim telefonom se koristi u testu na slicnim pozicijama. Tipa na zadnjoj klupi i u visini glave vozaca i suvozaca ... cisto orijentaciono da se zna :-)
Svaka cast za test, ako budes imao priliku, uradi test mercedesa b klase w245, i uporedi b180 cdi sa b200 cdi, omjer snage i potrosnje izmedju 2 motora. Srdačan pozdrav :)
Stvar ukusa. Meni se ne svidja video sam u zivo nos je bzvz previse spusten napred. Mazda 3 kida oba dva iako je 5 godina stari model. Ova Astrica ... slabo... mozda je lepsa od golog golfa, medjutim od Higlinea ili GTDa nikad. A da ne pricam o kvalitetu izrade ...
Prednja kabina - nema oblozene pregrade u vratima da bi sitnice ne zveckale, kapholderi zjape goli da unutra pada praisina - nemaju roletnicu da se zatvore, jos uvek klasicna rucna ko u Yugicu, gore u plafonu nema pregradica za naocale, ekran jos uvek ne osetljiv na gestikulacije i jos puno toga da ne duljim = KLASA ISPOD ... Sitnice, sitnice rodjaci ali to razdvaja prosek od iznad proseka. A pazi ova Astrica je od Golfa 3-4 godina noviji mode a jos uvek ga nije sustigla a 2019 izlazi golf mk8, tek tad neko ce crnu vunicu da prede ...
Pozdrav svima. Nadovezao bih se u vezi testa ovog auta. Proslog leta sam kupio ovakvu novu Astru ST. Auto je vrlo lep i najduzi za ovu klasu u karavan verziji. Enterijer jako lep, posebno cela prednja tabla. Auto je stvarno stabilan u voznji i ekstremno precizan, ali mislim da je danasnja industrija zaboravila sta znaci pojam automobila i VOZNJE i same udobnosti? Znaci, kola se prave da budu tvrda, kruta i stabilna, a od udobnosti ni traga.... Isti slucaj i sa ovim autom. Prijatan je na samo ekstremno dobrom asfaltu. Za moj ukus jako krut i daje mi do znaja za svaku malu neravninu što udarcem sto zvučno. Inace auto vozim u nemackoj i jako je iritantno, da ne pominjem letos odmor u Srbiji i Crnoj Gori i nase puteve. Takodje je jako bucan u voznji, podvozje se previse cuje u kabini, a zadnj deo kabine je jako lose zvucno izolovan, da ne pominjem brzine preko 120 km/h. Gume nisu niske, sasvim standardan tocak 205/55 R 16. Prekidaci stakala su previse nelogicno nazad postavljeni, pojas na B stubu nije podesiv po visini. Takodje je nestvarno za ovu klasu da je gornji panel vrata oblozen jako tvrdom plastikom čak i na prednjim vratima. Sedista su OK samo u skupim paketima opreme, zadnja klupa kratka. Ostali materijali su sasvim dobri, kozni volan prelepo dizajniran i jos bolje lezi u ruci, Infotejment sistem takodje OK, posebno u skupljoj verziji sa 8 inča. Prednost je visok nivo opreme i u srednjim paketima. Tako da ovaj auto moze pre da zadovolji kriterijume na stazi i u krivinama, a nikako prijatnost svakodnevne voznje i uzivanja, niti kakvu mekocu prilikom prelaska neravnina. Ovo je karavan od 4,7 m, a moze se pre voziti kao trkačko vozilo. Sve u svemu je dobar auto sa nemački čvrstim podvozjem koji bi zadovoljio vecinu prosecnih kupaca. Mozda je jedino Megan IV u toj klasi udoban i tih auto. Stvarno ne znam kuda je otisla ova današnja auto undustrija?????
Ja ne znam o čemu ti piše? Ja imam Astru 136ks, automatik, karavan 2018. sa full opremom, vozim ju uglavnom u njemačkoj ali i kada sam u hrvatskoj nikakvih problema sa udobnošću ja nemam, ništa ne trese, ne čuje se ništa, buka od vjetra nevjerojatno niska pri velikim brzinama. Sa Citroena sam prešao na opela i zadovoljan sam što se udobnosti tiče.
@@borackrozzivot Ja upravo mislim uzeti 2018 godinu, i prepade me ovaj komentar iznad za udobnost. Kako sad da imate razlicite dojmove za udobnost? da nije kod tebe drugacija oprema?
@@sarenavrana2924 ali moram dodati još i ovo,čovjek je u pravu što se udobnosti tiče da su osnovni i lošije opremljeni modeli i neudobniji,kolega mi ima jednu takvu pa nismo mogli vjerovati koliko je moje sjedalo udobnije nego njegovo,a i opći dojem auta čim se sjedne u njega. Baš sam nekidan vozio kolegu od posla do kuće i on kaže kada se vozi u mojoj da ima osjećaj kao da je u Insigniji u odnosu na njegovu
I kupio u 02/2020 Opel Astru Dynamic 100kw CDTI (2017.god) slike na link drive.google.com/folderview?id=1f8HWnS4sbq9fbNV7YsL3RsL2u_CL611Y uvoz Njemačka. Sport, autoasist za držanje u traci, grijana sjedala i volan, dvozonska klima, start-stop sustav, kuka, android auto, dosta opreme.
@@stefanm.6733 Super, mali problem sa Matrix LED svjetlima (ovo je doplata) ali update softwara u ovlaštenom to riješi, par plastika je škripilo to sam fixo sa izolacijskom spuzvom za prozore ali koliko vidim to je mana svim novijim autima. Ipak sam uzeo 1.6cdti sa 100kw Dynamic paket opreme. "Mana" ovog motora da se nekad zna čuti lanac prvu sekundu-dvi pri paljenju ali to je zato sto se nije nauljio.
7:20 E to je jedna velika mana Astre K. Zadnji parking senzori uvek rade i kade nisi u rikvercu. Kada naprimer pesak prodje blizu zadneg branika zije kao ludi.
Imam je vec 6 mjeseci, karavanska ST izvedba u inovation opremi, auto je top, a pogotovo performanse motora. Hladno mozes presisati puno skuplja vozila 😁
Sve super, ali kolega iz Opela mi priča da je mjenjao vec na 8 modela J i K u 2017god lanac, španere i uljnu pumpu na svima isti problem koji se javlja vec nakon 20 000-50 000km navodno lanac riba po nekoj plastici koja se raspadne od habanja ili slicno i onda bude problem sa labavim lancem koji osteti španere itd...htio sam ju kupiti za sad je to jedino što me ohladilo od 1.6 i 2.0 cdti 🤪
@Твртко Котроманић cijena zamjene lanca, zupčanika i stavljanje podloške je oko 800-1300e ali najčešće strada i zamašnjak od labavog lanca pa troškovi idu debelo gore....
unatrasnjost je cool:))a i da je cista koza mmmm:)))pozdrav iz makedonije,negotino na vardaru,pa posetite nas na kafu,a i da ne zaboravim,daj napravi video i test na moje auto,posto ja skoro i da ih i ne vidim ko je neko uradio od bivse jugolsavie,za pezo 307 cc cabrio.1997 kubika 136 konja 100 kw benzin plin iz 2004 godiste,naravno sa kozom:))haha
Hvala za test, pomogao je pri odluci. Samo mala zamerka zbog koje neće biti sub-a a i dislike videa. Radiš testove automobila treba da daš primer sigurne i pravilne vožnje a ti ne umeš ni migavac da daš... ne pratiš trake kretanja i td. Srećno
Mazda 3 bi bila moj izbor, iako sedmu god vozim astru. Mnogo bolje djeluje. Jedini problem sto i za kes u CG slabo daju popust, a cijene su im vece nego kod konkurenata. Drugo sto dizel motori su il preslabi 1.5, il prejavelik 2.2. U sustini ja sam gledao benziski motor 2.0, sa njom ima i jaca varijanta 165 konja. I tu je problem, ne moze se automatik uzet uz svaki notor i svaku opremu. Samo sto Mazda iskombinuje. Ubrzo izlazi novi model, pa da vidimo kakve ce onda ponude biti.
Opel je za mazdu avion...mazda nije ni 10% sto je nekada bila a Opel je Opel uvek bio bolji za 5 klasa iznad golfa i mazde...izvikani golf koji kaska za Astrom i vw dosta kopira Opelova vozila..
Nemoj izbacivati iz treće u ler kada hoćeš da staneš! Ko te to učio,tako voze početnici.... Video kao video je odličan,pogotovo kada hvališ moj omiljeni auto brend OPEL-LEPO
odlican test i prikaz vozila. imam priliku za kupovinu ovog auta u ST verziji, tj karavan. '16 je godiste ali je model K. Oznaka motora je B16DTE. Da li je to isti motor kao u ovom testiranom vozilu? Zapremina i snaga su iste, samo da nije neka druga izvedba ako je ovo mozda '17-to godiste. pozz
dosta dobro uradjen review, ali potpuno si izostavio spoljasnost auta, ono par dobrih snimaka iz razlicitih uglova bi bilo dobro, nisi spomenuo nista o farovima, led rasveta pozicije...kao ni felne koje su velicine, dizajn itd...
"to je bilo to za voznju", a niti rijeci o lezanju, kocenju, prebacivanju mase u zavoju, understeeru i ostatku handlinga... Ma bravo, nek je test 19 minuta necega...
Nije mi jasno zašto stalno testirate Opelove dizel, kad se zna da OPEL nema svoj dizel? Pravi, čisto krvni OPEL je benzinac i jedan od naj boljih i naj štedljivijih u svetu! Dali ste to ptkupljeni od konkurencije? P. S. Ako vam se sviđaju dizel idite na Traktor što Jam verovatno odgovara!
@@nemanjaraskovic8650 Imam pitanje posto je ovo 2017 god dali je 3 cilindra ili 4 zato sto od 2017 imaju taj od 3 koji je los za potrosnju i u startu a sam motor ima nesto losiji rad zbog neparanog broja
Imam Astru J sedan, 2017.godište, 1.4 turbo 140 ks i moje subjektivno mišljenje je da je upravo ta Astra nekako lepša od K modela, deluje sportskije, kao kupe limuzina, a unutrašnjost je isto lepša. Ne isplati se dizel, meni moja troši u proseku 7l, a ne štedim je baš previše, ne čuje se motor, a vuče odlično. Ova nova Astra K je po meni promašaj što se dizajna tiče i korak nazad za Opel. Astra J sedan se mnogo bolje prodaje. Astra K liči jako na Toyotu Aurisa.
Ne bih se slozio sa tobom da je Astra K promasaj i korak u nazad za Opel.Dosta su je unapredili po pitanju dizajna,posebno u enterijeru.Dosta je vodjeno racuna o ergonomiji i kvalitetu materijala,a tek sto je u voznom smislu neuporedivo bolja.Astra J sedan je stvarno lep auto,i sa nekim lepim felnama moze bas dobro da izgleda.Drago mi je da si ostavio komentar kao zadovoljni vlasnik auta (informacija iz prve ruke)
Po meni je mana zadnji kraj auta.Kao da se nisu puno trudili u Opelovom dizajnerskom centru.Ako je boja pogresno odabrana onda zadnji kraj bas jeftino izgleda.S druge strane auto naprijed izgleda atraktivnije od konkurenata.
Pretpoatavljam da te prade dosta mladjih gledaoca npr: 16,17... god koji ce uskoro da polazu i budu vozaci, da li bi napravio klip koji bi automobil trebali da uzmu koji bi bio najbolji za pocetnike...
Ovaj automobil nema problem sa lancem nego sa natezacem pumpe ulja. Pod manjim opterecenjem u voznji, protok ulja se takodje smanjuje sto je kretenskicu ovom slucaju jer se opusta natezac pumpe ulja a samim tim i nategnutost lanca. Nakon odredjene kilometraze normaln oje da lanac strada zbog stalnog natezanja i olabljivanja, tako da morate zamjeniti lanac a srz problema ostaje, novivlanac čeka isto. Postoji opcija recimo da se izvuce konektor od senzora pritiska ulja i da ptitom pritisak ulja bude konstantan bez obzira na opterecenost u voznji. Jes da dobijete gresku "check engine" na bordu ali bolje i to nego ovo...
auto kao lutka lep, pretpostavljam da je i mali potrosac, kao i svi opelovi verovatno je i kvalitetan i nije preterano skup za odrzavanje samo da mu nisu tvrda sedista kao kod astreJ, ja isao na put auto udoban sto se tive voznje ali sedista kurac :(
Imam ovu astru neki mjesec dana auto ima sjedista udobna jako u vožnji je stabilan kada ste na auto putu neosjetite na primer da se vozite 160 pa i više enterijer tako iste ljep zadnja klupa ima jako dosta mjesta inače je automatik od mene za ovu astru 9 zbog malo manjeg gepeka al dobro to je da se dobije prostor zadnje klupe!
Kazu da ima problema sa lancem.Otkazuje vec na 50000km i prilikom zamene mora se vaditi ceo motor.Uzas.Ista fora kao kod BMW.a.Taman sam pomislio da je bolja od golfa..
Nedaj bože da je vw kvaliteta u Opelu, bežao bih od nje onda ko đavo od krsta. Sedi u neku Astru bilo koju osim F da vidiš šta je kvalitet umesto iznošenja paušalnog mišljenja. Ta izvikana fora za vw je sad već svima jasna, nema tu ni K od kvaliteta, samo stara slava od G1 po paprenim cenama. Ako si ljubitelj vw što gledaš Opela??
Ja im lepo kazem od stare slave se ne zivi 7 puta je astra bolja od golfa i g i h i j i k svi modeli ova K je ferrari za golfa znaci potvrdjujem oboje jmao i nikada u ruke moje golf bise al nikada.
Odličan test,da bi bio bolji test bilo kojeg automobila treba se osvrnuti na ponašanje automobila u vožnji,ubrzanja od 60-100 i 80-120,buka pri većinu brzinama i potrošnja u svim režimima!
Hvala na sugestijama.
pro trick: you can watch series on kaldrostream. Me and my gf have been using it for watching lots of of movies these days.
@Ashton Langston Yup, been using Kaldrostream for since december myself :D
Jedan od najboljih
Cestitam na 3k suba! Samo tako nastavi! 😃
Hvala!Pozdrav
Ova Astra je zaista dobar auto, bolji od prethodnika u gotovo svim segmentima. Jedino po mom misljenju, oblik karoserije kod prethodnika, pogotovo bocni izgled je lepsi i elegantniji. Ali naravno, ukusi su razni. U brzoj voznji prethodna Astra sa benzinskim motorom 1.4 t sa 140 ks mi se cini suvise lagana napred sto mi nekako uliva nesigurnost. Ne znam kakav je utisak kod novog modela obzirom da je jos laksi od prethodnog!
Vec si i sam zakljucio i odgovorio. Astrica je poluproizvod. Nemozes ocekivati sa je sve po JUS-u kod nje inace bi se ova klasa nazivala Astra-klasa auta. Ukratko receno Astra uz Citroen C4 i Reno Megan je Golf za siromasne ...
zanimljivo,vozim astru 1.6XER djelije mi stabilno kao da je auto iz više klase,NA PRVI POGLED DJELUJE MANJE PROSTRANA NO ŠTO JE ,imateli vi astru J,il onako vaš zaključak,kao i da vidim sličnost sa predhonim modelom a logično je da je svaki novi model bolji od prethodnog.lp
Imam astru j 1.4 turbo, auto lagan napred? Covek, auto je ko tenk na putu, stabilnost mi se najvise svidja. Ne znam otkud ti taj zakljucak...
@@BrateTebra123e moj ti golf je nula za te marke koje su naveo
@@BrateTebra123 astrica je svemirski brod za golijandera ...
Bravo bravo :))
Posedujem ovu Astru i delimo isto misljenje.Mogao si jedino napomenuti nesto od dodatne opreme u vecim i jacim paketima,koja je kod ove Astre jako bogata ali mozda nisi bio dovoljno informisan kao i to sto si zemerio pogresnu stvar na autu.
Naime,imam auto vec skoro god. dana i upravljanje bord kompijuterom preko prikidaca za zmigavac je najnormalnija stvar,jako prirodno i veoma lako operativno dok je prava negativna stvar (mozda i jedina) nedostatak na zadnjoj klupi u vidu naslona za ruku.
Inace kada si rekao da vas snaga moze zavarati ("kao da agregat ima vise konja"),bio si u pravu.
Npr. moj model je 1.6cdti 136ks i 320Nm, izbacuje na valjku 140ks i 350Nm tk da sam autom i motorom PREZADOVOLJAN,da ne napominjem potrosnju koja mi cesto "postavlja pitanje" da li je u pitanju hibrid ili dizel ispod haube :))
Stojim iza toga da je ovo najbolji auto u golf klasi! Da ga sad preterano ne hvalim..glavnog konkurenta je POKIDAO u svakom pogledu :)
Inacee..kako to da se moji i tvoji cajgeri razlikuju,to sam bas primetio i kod drugih modela..msm moji su lepsi :D
Srdacni pozdrav..samo napred :)
Hvala na komentaru,drago mi je da imam slicno misljenje kao i vlasnik ovog auta!I da su utisci identicni!Pozdrav
kako si zadovoljan sa ovim autom i mene bas taj auto zanima druze
Milan Lazic nista ti vise u zivotu ne treba srecnice
milos aleksic haha hvala druze 😁
Sve se slažem s tobom i čudi me da nema centralni naslon za ruku na zadnjoj klupi jer moja Astra G to ima kao i rupu iza naslona sa poklopcem koji se može otvoriti da se tu proturi neki dugačak teret, npr skije ili slično. Verovatno je to dodatna opcija koja se doplaćuje mada mislim da bi to morala biti standardna oprema. Ako ja još uvek nedam moju Astricu G 1,6 16V jer sam prezadovoljan kvalitetom i pouzdanošću kao i trajnošću mehanike i unutrašnjosti, mogu samo da mislim koliko kopalja je dalje ova K serija. Da je prelepa kao i sve Astre tu nema dileme, a o konkurentnom Golfu nema smisla ni spomenuti ga koliko je lošiji u svemu, pa nek se ljute golfaši.. dok ne sednu u Astru, tada će shvatiti svoju zabludu, ja sam to iskusio i zato ovo pišem sa punim pravom iz mog iskustva.
Bravo majstore, sve bolji kliovi i sve vise subova, samo nastavi!
Hvala drug!Pozdrav
Svidja mi se sto testiras novije automobile. :)
Drago mi je!Pozdrav
ma vrh auto danima gledam koji auto da kupim ,i ne mogu se odluciti,ali nakon ovog videa kupujem astru definitivno ,samo u full paketu ,pozdrav iz Geteborga
sve super samo ako mozes smanji onu muziku,jer u nekim trenucima,ne samo u ovom testu,jedva da se cujes brate
hahah Ok
Pobjeg'o mu ton u editu..
svaka cast burazeru, samo napred! :)
Hvala druze!
Auto je lijep samo ima problem s lancem. Moj prijatelj mijenjao na 160 000 km lanac. To je žalosno. Ali i ostali auti danas imaju problema s time. Pozz
Kakvi su motori?
Stalno pisu da imaju problem sa lancem?
Jedan savet za vlasnika sajta. Napravi neki sablon u predstavljanju automobila tako se lakse prati i stice se bolji i kompletniji utisak. Znaci opis auta bi trebao uvek da ide istim redom da se sad ne pravim pametan eksterijer enterijer dimenzije motor menjac performanse potrosnja oprema odrzavanje itd itd. Da ne bi predstavljao z brda z dola. Napravi jasan koncept uz malu umetnicku slobodu gde bi rekao neku karakteristiku auta zanimljivost ili manu na sta obratiti paznju i tako to. Pozdrav.
Slažem se
Sve pohvale odlican review!;-)
Svako ko vrši testiranje treba da kaže koliko je visok da bi imali mi gledaoci osećaj za prostor.
Srećno.
superr jee nemam sta recc...❤❤❤
po tvom misljenju astra k ili megane IV turbo benzin? i sto se tice zvucne izolacije na brzinama od 130 - 150 km na sat ko je bolji? neverovatno je kako niko ne daje vise paznje zvucnoj izolaciji a u zadnje vreme sam primetio da je to vrlo bitan detalj.. nije tesko izmeriti danas koliko zvuka dopire u kabinu, prosto se skine jedna aplikacija i ta ista sa istim telefonom se koristi u testu na slicnim pozicijama. Tipa na zadnjoj klupi i u visini glave vozaca i suvozaca ... cisto orijentaciono da se zna :-)
Svaka cast za test, ako budes imao priliku, uradi test mercedesa b klase w245, i uporedi b180 cdi sa b200 cdi, omjer snage i potrosnje izmedju 2 motora. Srdačan pozdrav :)
Ako budem bio u prilici rado cu uraditi porednjenje..
Ajde brate odkad te cekam da postavis klip :D da je vidimo poz i samo napred.
Miodrag Piroški deset mesta prazno pa opet on.Krajnji amaterizam! Svako dobro!
koliko je ljepsa od golfa i u unutrasnjosti i spoljasnosti
Prelep auto,posebno enterijer .
moze biti lepsa ali bolja nikad ;)
Stvar ukusa. Meni se ne svidja video sam u zivo nos je bzvz previse spusten napred. Mazda 3 kida oba dva iako je 5 godina stari model. Ova Astrica ... slabo... mozda je lepsa od golog golfa, medjutim od Higlinea ili GTDa nikad. A da ne pricam o kvalitetu izrade ...
Zasnja klupa nema rukohvate na vratima, nema puhalice za ventilaciju niti ukrasne elemente na vratima nema ni kapholdere iza = klasa ISPOD
Prednja kabina - nema oblozene pregrade u vratima da bi sitnice ne zveckale, kapholderi zjape goli da unutra pada praisina - nemaju roletnicu da se zatvore, jos uvek klasicna rucna ko u Yugicu, gore u plafonu nema pregradica za naocale, ekran jos uvek ne osetljiv na gestikulacije i jos puno toga da ne duljim = KLASA ISPOD ... Sitnice, sitnice rodjaci ali to razdvaja prosek od iznad proseka. A pazi ova Astrica je od Golfa 3-4 godina noviji mode a jos uvek ga nije sustigla a 2019 izlazi golf mk8, tek tad neko ce crnu vunicu da prede ...
dobar test samo tako nastavi
Hvala,pozdrav!
Na koju foru stojis na putu za most na Adi a da nema saobraćaja?
Ovaj ili Focus 2016. 1.5 tdci? Da li se i u Focusu sedi toliko nisko?
Pozdrav svima. Nadovezao bih se u vezi testa ovog auta. Proslog leta sam kupio ovakvu novu Astru ST. Auto je vrlo lep i najduzi za ovu klasu u karavan verziji. Enterijer jako lep, posebno cela prednja tabla. Auto je stvarno stabilan u voznji i ekstremno precizan, ali mislim da je danasnja industrija zaboravila sta znaci pojam automobila i VOZNJE i same udobnosti? Znaci, kola se prave da budu tvrda, kruta i stabilna, a od udobnosti ni traga.... Isti slucaj i sa ovim autom. Prijatan je na samo ekstremno dobrom asfaltu. Za moj ukus jako krut i daje mi do znaja za svaku malu neravninu što udarcem sto zvučno. Inace auto vozim u nemackoj i jako je iritantno, da ne pominjem letos odmor u Srbiji i Crnoj Gori i nase puteve. Takodje je jako bucan u voznji, podvozje se previse cuje u kabini, a zadnj deo kabine je jako lose zvucno izolovan, da ne pominjem brzine preko 120 km/h. Gume nisu niske, sasvim standardan tocak 205/55 R 16. Prekidaci stakala su previse nelogicno nazad postavljeni, pojas na B stubu nije podesiv po visini. Takodje je nestvarno za ovu klasu da je gornji panel vrata oblozen jako tvrdom plastikom čak i na prednjim vratima. Sedista su OK samo u skupim paketima opreme, zadnja klupa kratka. Ostali materijali su sasvim dobri, kozni volan prelepo dizajniran i jos bolje lezi u ruci, Infotejment sistem takodje OK, posebno u skupljoj verziji sa 8 inča. Prednost je visok nivo opreme i u srednjim paketima.
Tako da ovaj auto moze pre da zadovolji kriterijume na stazi i u krivinama, a nikako prijatnost svakodnevne voznje i uzivanja, niti kakvu mekocu prilikom prelaska neravnina.
Ovo je karavan od 4,7 m, a moze se pre voziti kao trkačko vozilo.
Sve u svemu je dobar auto sa nemački čvrstim podvozjem koji bi zadovoljio vecinu prosecnih kupaca. Mozda je jedino Megan IV u toj klasi udoban i tih auto. Stvarno ne znam kuda je otisla ova današnja auto undustrija?????
Ja ne znam o čemu ti piše? Ja imam Astru 136ks, automatik, karavan 2018. sa full opremom, vozim ju uglavnom u njemačkoj ali i kada sam u hrvatskoj nikakvih problema sa udobnošću ja nemam, ništa ne trese, ne čuje se ništa, buka od vjetra nevjerojatno niska pri velikim brzinama. Sa Citroena sam prešao na opela i zadovoljan sam što se udobnosti tiče.
@@borackrozzivot Ja upravo mislim uzeti 2018 godinu, i prepade me ovaj komentar iznad za udobnost. Kako sad da imate razlicite dojmove za udobnost? da nije kod tebe drugacija oprema?
@@sarenavrana2924 nemam pojma,ja sam Astrom pre zadovoljan.
@@sarenavrana2924 ali moram dodati još i ovo,čovjek je u pravu što se udobnosti tiče da su osnovni i lošije opremljeni modeli i neudobniji,kolega mi ima jednu takvu pa nismo mogli vjerovati koliko je moje sjedalo udobnije nego njegovo,a i opći dojem auta čim se sjedne u njega. Baš sam nekidan vozio kolegu od posla do kuće i on kaže kada se vozi u mojoj da ima osjećaj kao da je u Insigniji u odnosu na njegovu
@@borackrozzivot Fala drug za odgovor, a koji je paket opreme kod tebe? Vidio sam da ima Business, Dynamic, Innovation, Design & Tech itd
opel je uvijek bio 5 klasa iznad VW
Tačno
Opel astra k ili ford focus 2018
Uskoro idem po Opel Astru K u Njemačku, 40tkm na satu, 110 konja 1.6cdti sa full full opremom! Nadam se da će dobro zamijeniti Ford Focus-a.
I kupio u 02/2020 Opel Astru Dynamic 100kw CDTI (2017.god) slike na link drive.google.com/folderview?id=1f8HWnS4sbq9fbNV7YsL3RsL2u_CL611Y uvoz Njemačka. Sport, autoasist za držanje u traci, grijana sjedala i volan, dvozonska klima, start-stop sustav, kuka, android auto, dosta opreme.
@@josipmatic4732 kako se pokazala?
@@stefanm.6733 Super, mali problem sa Matrix LED svjetlima (ovo je doplata) ali update softwara u ovlaštenom to riješi, par plastika je škripilo to sam fixo sa izolacijskom spuzvom za prozore ali koliko vidim to je mana svim novijim autima. Ipak sam uzeo 1.6cdti sa 100kw Dynamic paket opreme. "Mana" ovog motora da se nekad zna čuti lanac prvu sekundu-dvi pri paljenju ali to je zato sto se nije nauljio.
@@josipmatic4732 A udobnost?
Vrhunski auto @@sarenavrana2924
Pozdrav svima.Ima li test za Ford Fokus 2015.godišre restyling model?Hvala.
Koliko si visok? :)
Dobar test sve pohvale.Kad ce golf 6,7 serija
Dobara i sazeta prezentacija,samo napred
Prelepa
Planiram da kupim astru k 1.6 dizel 136 automatski mjenjac, da li imate iskustva sa at mjenjacem kod opela? Hvala
Imam takvu opel Astru sa automatskim mjenjacem sto sr tice mene sve pohvale auto je startan udoban nije velik potrosac mjenjac radi ljepo pozdrav!
Kakvi su motoru?
Stalno pisu da imaju problem sa lancem?
7:20 E to je jedna velika mana Astre K. Zadnji parking senzori uvek rade i kade nisi u rikvercu. Kada naprimer pesak prodje blizu zadneg branika zije kao ludi.
Druze ,normalno da ce da rade senzori kad prodje neko ,i u pravu si mnogo jako se cuje jer je vozim i ja 😀,ali ja ugasim odmah to cim pocne da zuji
Bravo Ivane ! Dobra recenzija, samo molim te smanji malo muziku, jer se na momente jedva cujes...😐
treba mi savet, vaše mišljenje
novija astra k u boljoj opremi, ili astra j gtc 2.0 koja je 2011-2012?
Ivane,da li ova Astra sa 1.6 motorom ima napred led farove i kameru za vožnju u rikverc?
Svaka Astra K ima napred led farove od najslabijeg do najjaceg modela ali kameru nema svaka
Ja razmisljam da uzmem astru k 1.6 biturbo inovation..karavana..svidja mi se auto i ide dobro..
Imam je vec 6 mjeseci, karavanska ST izvedba u inovation opremi, auto je top, a pogotovo performanse motora. Hladno mozes presisati puno skuplja vozila 😁
Sve super, ali kolega iz Opela mi priča da je mjenjao vec na 8 modela J i K u 2017god lanac, španere i uljnu pumpu na svima isti problem koji se javlja vec nakon 20 000-50 000km navodno lanac riba po nekoj plastici koja se raspadne od habanja ili slicno i onda bude problem sa labavim lancem koji osteti španere itd...htio sam ju kupiti za sad je to jedino što me ohladilo od 1.6 i 2.0 cdti 🤪
Goran Grbusic sve to plati garancija....
@Твртко Котроманић cijena zamjene lanca, zupčanika i stavljanje podloške je oko 800-1300e ali najčešće strada i zamašnjak od labavog lanca pa troškovi idu debelo gore....
Nepricaj kad neznas..auto je vrhunski a lanac se menja na 180k..uradis pravi veliki servis sa sv sto on podrazumeva i nemas problem
ja bih ovu ili j kupio za sebe
ali prihodi su jedno a zelje drugo
ja kupovo neki drugi auto i slučajno probam astru J, i eto kuoim je(zaljubiš se u prvoj vožnji).
Ima li verzija sa automatskim menjacem
A vožnja po autoputu?
unatrasnjost je cool:))a i da je cista koza mmmm:)))pozdrav iz makedonije,negotino na vardaru,pa posetite nas na kafu,a i da ne zaboravim,daj napravi video i test na moje auto,posto ja skoro i da ih i ne vidim ko je neko uradio od bivse jugolsavie,za pezo 307 cc cabrio.1997 kubika 136 konja 100 kw benzin plin iz 2004 godiste,naravno sa kozom:))haha
Dali ce biti Golf 6 1.6 tdi. I kada ako ce biti. Pozz iz Bjelovara najbolji si.
Hvala druze,trebalo bi da bude golf 6,ne znam sa kojim motorom i ne znam jos uvek kada tacno.
Стално говориш +по мојој висини". Кажи већ једном колико си висок!
Lepša je astra J pet puta od ove astre K, a i enterijer je je lepši puno u astri J i sta fali materijalu u astri J!?
Hvala za test, pomogao je pri odluci. Samo mala zamerka zbog koje neće biti sub-a a i dislike videa. Radiš testove automobila treba da daš primer sigurne i pravilne vožnje a ti ne umeš ni migavac da daš... ne pratiš trake kretanja i td. Srećno
Cuj "Astra DZEJ" hahaha. A zasto je onda ova KA, a nije KEJ, ako je J DZEJ, DZEJ RAMADANOVSKI :D :D
Cekam 2 do 3 god i da se lomim oko astre k ili mazde 3!:D
Mazda 3 defintivno. Ovo ti je rodjeni Golf za siromasne
Mazda 3 bi bila moj izbor, iako sedmu god vozim astru. Mnogo bolje djeluje. Jedini problem sto i za kes u CG slabo daju popust, a cijene su im vece nego kod konkurenata. Drugo sto dizel motori su il preslabi 1.5, il prejavelik 2.2. U sustini ja sam gledao benziski motor 2.0, sa njom ima i jaca varijanta 165 konja. I tu je problem, ne moze se automatik uzet uz svaki notor i svaku opremu. Samo sto Mazda iskombinuje. Ubrzo izlazi novi model, pa da vidimo kakve ce onda ponude biti.
Opel je za mazdu avion...mazda nije ni 10% sto je nekada bila a Opel je Opel uvek bio bolji za 5 klasa iznad golfa i mazde...izvikani golf koji kaska za Astrom i vw dosta kopira Opelova vozila..
Nemoj izbacivati iz treće u ler kada hoćeš da staneš!
Ko te to učio,tako voze početnici....
Video kao video je odličan,pogotovo kada hvališ moj omiljeni auto brend OPEL-LEPO
Kakve ima veze iz trece u ler ?
hoce li biti test nove bmw 7 sa 320 ps
odlican test i prikaz vozila. imam priliku za kupovinu ovog auta u ST verziji, tj karavan. '16 je godiste ali je model K. Oznaka motora je B16DTE. Da li je to isti motor kao u ovom testiranom vozilu? Zapremina i snaga su iste, samo da nije neka druga izvedba ako je ovo mozda '17-to godiste. pozz
Zasto drzis nogu iznad kvacila?
dosta dobro uradjen review, ali potpuno si izostavio spoljasnost auta, ono par dobrih snimaka iz razlicitih uglova bi bilo dobro, nisi spomenuo nista o farovima, led rasveta pozicije...kao ni felne koje su velicine, dizajn itd...
Srdjan Bukvic Da..malo je povrsno uradio test..
A ovaj.motor na ovaa astra e orginal opel ili?
Fiat-GM
probaj megana 2009-2011 :)
"to je bilo to za voznju", a niti rijeci o lezanju, kocenju, prebacivanju mase u zavoju, understeeru i ostatku handlinga... Ma bravo, nek je test 19 minuta necega...
Nije mi jasno zašto stalno testirate Opelove dizel, kad se zna da OPEL nema svoj dizel? Pravi, čisto krvni OPEL je benzinac i jedan od naj boljih i naj štedljivijih u svetu! Dali ste to ptkupljeni od konkurencije? P. S. Ako vam se sviđaju dizel idite na Traktor što Jam verovatno odgovara!
Čiji je motor pod haubom, multijet?
Ovo ti je cistokrvni Opel 1.6 cdti... Njihov dizel od 2013 god
@@nemanjaraskovic8650
Imam pitanje posto je ovo 2017 god dali je 3 cilindra ili 4 zato sto od 2017 imaju taj od 3 koji je los za potrosnju i u startu a sam motor ima nesto losiji rad zbog neparanog broja
Imam Astru J sedan, 2017.godište, 1.4 turbo 140 ks i moje subjektivno mišljenje je da je upravo ta Astra nekako lepša od K modela, deluje sportskije, kao kupe limuzina, a unutrašnjost je isto lepša. Ne isplati se dizel, meni moja troši u proseku 7l, a ne štedim je baš previše, ne čuje se motor, a vuče odlično. Ova nova Astra K je po meni promašaj što se dizajna tiče i korak nazad za Opel. Astra J sedan se mnogo bolje prodaje. Astra K liči jako na Toyotu Aurisa.
Ne bih se slozio sa tobom da je Astra K promasaj i korak u nazad za Opel.Dosta su je unapredili po pitanju dizajna,posebno u enterijeru.Dosta je vodjeno racuna o ergonomiji i kvalitetu materijala,a tek sto je u voznom smislu neuporedivo bolja.Astra J sedan je stvarno lep auto,i sa nekim lepim felnama moze bas dobro da izgleda.Drago mi je da si ostavio komentar kao zadovoljni vlasnik auta (informacija iz prve ruke)
Po meni je mana zadnji kraj auta.Kao da se nisu puno trudili u Opelovom dizajnerskom centru.Ako je boja pogresno odabrana onda zadnji kraj bas jeftino izgleda.S druge strane auto naprijed izgleda atraktivnije od konkurenata.
zaboravio si reći da je J zadnja astra i opel kao pravi opel, K i ovo nadalje je već PSA grupa
Nemas ti pojma
@@testosteeron
Kakav je motor kazu da ima probleme sa lancom? Mislim na Opel Astra K
molim vas ime pjesme na pocetku videa
Pretpoatavljam da te prade dosta mladjih gledaoca npr: 16,17... god koji ce uskoro da polazu i budu vozaci, da li bi napravio klip koji bi automobil trebali da uzmu koji bi bio najbolji za pocetnike...
Dejan Šijaković najbolji automobili su tatini automobili..
Napravicu klip o slicnoj temi.Hvala na predlogu.Pozdrav
Ima liautomatik ovakav i koliko je
Sad je cjena ovakvog modela automatik 15 hiljada eura u Austriji !
Ovaj automobil nema problem sa lancem nego sa natezacem pumpe ulja. Pod manjim opterecenjem u voznji, protok ulja se takodje smanjuje sto je kretenskicu ovom slucaju jer se opusta natezac pumpe ulja a samim tim i nategnutost lanca. Nakon odredjene kilometraze normaln oje da lanac strada zbog stalnog natezanja i olabljivanja, tako da morate zamjeniti lanac a srz problema ostaje, novivlanac čeka isto. Postoji opcija recimo da se izvuce konektor od senzora pritiska ulja i da ptitom pritisak ulja bude konstantan bez obzira na opterecenost u voznji. Jes da dobijete gresku "check engine" na bordu ali bolje i to nego ovo...
auto kao lutka lep, pretpostavljam da je i mali potrosac, kao i svi opelovi verovatno je i kvalitetan i nije preterano skup za odrzavanje samo da mu nisu tvrda sedista kao kod astreJ, ja isao na put auto udoban sto se tive voznje ali sedista kurac :(
HA-HA... dobra su sjedišta u ASTRI J,kakva su tek u CORSI D,AL NEMISLI DA SU U GOLFU BOLJA.
Imam ovu astru neki mjesec dana auto ima sjedista udobna jako u vožnji je stabilan kada ste na auto putu neosjetite na primer da se vozite 160 pa i više enterijer tako iste ljep zadnja klupa ima jako dosta mjesta inače je automatik od mene za ovu astru 9 zbog malo manjeg gepeka al dobro to je da se dobije prostor zadnje klupe!
Kazu da ima problema sa lancem.Otkazuje vec na 50000km i prilikom zamene mora se vaditi ceo motor.Uzas.Ista fora kao kod BMW.a.Taman sam pomislio da je bolja od golfa..
Kažu ljudi svašta al većinom pričaju oni koji ne znaju
Pff price I propaganda za one koji nemaju pojma
7.2l prosek...pa to ko moj turbo benzinac 🤦♂️
Vise nego moj tb..
kako se kontrolisu zmigavcu? preko desne rucice iza volana ?
Neee, mislima!
Ovaj je poslab (1,6 sa 81kw...)
Pa dobro kad u pasata stavljaju 1.6 za ovu k i nije nešto slabo
Otpad
Lepa je astra i dobri suim motori ali ove nove astre kratke mnogo su male kao opel corza karavan ok
Bolja od golfa 7 5 puta
samo fali jos vw kvaliteta i drugi znak na haubi ...
Nedaj bože da je vw kvaliteta u Opelu, bežao bih od nje onda ko đavo od krsta. Sedi u neku Astru bilo koju osim F da vidiš šta je kvalitet umesto iznošenja paušalnog mišljenja. Ta izvikana fora za vw je sad već svima jasna, nema tu ni K od kvaliteta, samo stara slava od G1 po paprenim cenama. Ako si ljubitelj vw što gledaš Opela??
Ja im lepo kazem od stare slave se ne zivi 7 puta je astra bolja od golfa i g i h i j i k svi modeli ova K je ferrari za golfa znaci potvrdjujem oboje jmao i nikada u ruke moje golf bise al nikada.
goggyso to je ovaj balkanski mentalitet smao golf i kraj a pogotovo da je gti