@@jaroslavsvoboda792 no to je docela dobrej nápad udělám si redukci jinak Šlo by to taky použít i jako např. postřikovač na ovocné stromy mě napadlo nebo jiným způsobem než tlaková myčka
Moderní auta už tak nestíhají nabíjet akumulátor kvůli "ECO", tak bych je to neždimal ještě wapkou. Kudy by šel kabel k wapce aby tam při mytí nenateklo?
@@erredar4513 A na to že se nestíhá u moderních aut nabíjet akumulátor si přišel jak 🤔Auta se systémem nabíjení Smart-engine mají různé úrovně nabíjení, vyšší palubní napětí, ale hlavně jinak konstrukčně postavený akumulátor - do aut se Smart-engine nemůžeš použít klasické olovo a pokud máš funkci Start/Stop tak je ten akumulátor zase trochu jiný. Pokud se ti tedy nestíhá nabíjet baterie tak málo jezdíš, nebo je někde chyba v řízení dobíjení, no a nebo máš v autě špatný typ baterie (případně máš baterii vadnou) No a jak to protáhnout - jednoduše - zvedneš kapotu, cvakneš se vyrobeným kabelem na baterii a zavřeš kapotu - otázkou zůstává zda napětí baterie bude pro tuto fíčuru dostatečné, protože jestli se nepletu tak dodaný akumulátor bude minimálně 18V no a pokud je hlídání minima ve vapce může při necelých 14V vypnout. @marekOK2 dík za ukázku, pokud by byl akumulátor v systému "CAS" tak bych si to určo pořídil. Krásný den přeje 🙂 Tom
Sněh tam je a Mareka umývá auto. To je borec! A ti naši myčkaři myčku zavřeli, že prý je zima.😊
@@josefsedlacek529 no mohla to poslat rákosnice dřív
Auto ako nové paráda.
Aky je tam akumulator ? Je k nemu nabijacka ? Je to s niecim znamym kompatibilne ?
@@DusanHlavaty baterie 4Ah a nabíječ je součástí
Skoda, ze sa tento kanal dostava do reklamnej kanalizacie.
@@dodi3568 tak nehejti a nesleduj když ti to dělá zle
@@marekOK2 Naprostý souhlas. NESLEDUJI, NEODEBÍRÁM. Ať to google pořeší ty KAŠPARE.
652 PSI hlásí vyprodáno, smůla
@@miranovak8098 napsali duhý odkaz aktualizoval sem ho mrknu
@@miranovak8098 neni ted jsem si ho vložil do košíku vše ok
@@marekOK2 Díky, super, už to funguje.
jak se jednou popereme s odpadem akumulátorů? Proč by se to nemohlo napájet přímo z auta?
@@jaroslavsvoboda792 no to je docela dobrej nápad udělám si redukci jinak Šlo by to taky použít i jako např. postřikovač na ovocné stromy mě napadlo nebo jiným způsobem než tlaková myčka
Moderní auta už tak nestíhají nabíjet akumulátor kvůli "ECO", tak bych je to neždimal ještě wapkou. Kudy by šel kabel k wapce aby tam při mytí nenateklo?
@ pravda
@@erredar4513 A na to že se nestíhá u moderních aut nabíjet akumulátor si přišel jak 🤔Auta se systémem nabíjení Smart-engine mají různé úrovně nabíjení, vyšší palubní napětí, ale hlavně jinak konstrukčně postavený akumulátor - do aut se Smart-engine nemůžeš použít klasické olovo a pokud máš funkci Start/Stop tak je ten akumulátor zase trochu jiný. Pokud se ti tedy nestíhá nabíjet baterie tak málo jezdíš, nebo je někde chyba v řízení dobíjení, no a nebo máš v autě špatný typ baterie (případně máš baterii vadnou)
No a jak to protáhnout - jednoduše - zvedneš kapotu, cvakneš se vyrobeným kabelem na baterii a zavřeš kapotu - otázkou zůstává zda napětí baterie bude pro tuto fíčuru dostatečné, protože jestli se nepletu tak dodaný akumulátor bude minimálně 18V no a pokud je hlídání minima ve vapce může při necelých 14V vypnout.
@marekOK2 dík za ukázku, pokud by byl akumulátor v systému "CAS" tak bych si to určo pořídil.
Krásný den přeje 🙂 Tom
@@Edisson. použít třeba step up měnič, ale už je to složité navíc jsem si neuvědomil kolik to bere A