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ＤＥ10は3軸側の中輪 二軸側のキャブ側をトラクションタイヤにすると改善しました。（JR九州仕様にて
コメントありがとうございます。トラクションタイヤを位置変更する事で改善が見込まれるのですね！耳寄りな情報ありがとうございます。分解する機会がある際に実施してみます。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
DE10は自分が一番好きな機関車です
コメントありがとうございます。DE10形はDD51同様にナンバーワンと仰る方は多いですね。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
貨物沼…ハマってくれないかな〜機関車もバンバン導入しちゃいましょ！！！😏いつも面白い動画ありがとうございます！
コメントありがとうございます。貨物沼には敢えて嵌らない様にしております。コンテナの種類も多種多様ですので一番厄介ですしタチが悪いですwww貨物用機関車なんですが意外と多く導入しておりました(動画で紹介していないのも何両か御座いました)今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
いつも動画編集お疲れさまです！DE10、僕は貨物系統を導入してないのであんまり機関車については導入してないですね、、、にしてもかっこいいですね！貨物も導入しようかなぁ、、（金欠が何を言ってるんだ）これからも動画編集頑張ってください！応援しております
コメントありがとうございます。DD51譲りの洗練された車両ですが動力機構の悪さが玉に瑕ですね・・・。4月に再生産されたばかりで市場在庫はある様なので是非ご検討されてみては如何でしょう？収録されているナンバーは門司機関区も含まれておりますよ。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
DE10カッコいいですよね！
DD51譲りの洗練されたデザインなのでカッコ良いですね！
コミュニティで色々申し上げさせて頂いたので少ないですが、送ります🙇
コメントありがとうございます。Super Thanksもありがとうございます。そしてアンケートにもお答え下さり感謝いたします。色々試行錯誤をしながらコンテンツ制作に挑んでおりますが、ここ最近色々思う事があり今後どの様な方向性を持たせて制作をして行こうかと考えておりました。まだまだ発展途上なコンテンツでは御座いますが、ご視聴下さる方々に多少なりともお役に立てる様な動画を今後も制作して行きたいと思います。引き続き宜しくお願い申し上げます。
小さいけどとても力強い‥‥‥DE10、本物も模型も最高ですね！
コメントありがとうございます。小粒かつ力持ちなんですが3軸+2軸の台車構造故に実車もNゲージも色々不具合が多いみたいですね・・・。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
お疲れ様です、地元？の米子駅に行けばDD51は国鉄色ですが見れますよ（笑）7月末に駅が新しくなるので、構内をまたぐ通路出来るので扇形車庫も見やすくなりますよ（笑）ビッグボーイもいよいよ今月未発売に繰り上がったので、来月頭には来ると思います（笑）
コメントありがとうございます。米子周辺では国鉄色が現存しているのですね。山陰エリアにも久しぶりに訪れてみたいですが遠方ですのでナカナカ難しい感じです(泣)ビッグボーイがいよいよ発売となりますね！発売されたらRUclips動画界隈でもかなり賑やかになりそうな感じですね。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
KATOの釜の中で唯一「整備が難しい暴れん坊」と模型愛好家からの評価が酷評のDE10本商品は如何に？🤔
コメントありがとうございます。手に取って構造を確認してみましたが分解ならび整備はかなり難しそうと思いました。過去にTOMIX製のDE10形を導入してた時期もありましたが脱線などは皆無だったのでやはりKATO製のDE10形は構造上に欠陥があるのかも知れませんね・・・。また機会がある時に分解整備してみます。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
KATOの凸釜の泣き所かもしれないですわね…整備性は特に振り子脱線解明の様な、コナンの名探偵謎解き期待して待ってますぜ👍ほい😂
DE10形の分解はかなり難しい感じなので分解整備となりますと各種パーツや構成部品の破損覚悟となりそうですね(汗)
器用なオサーンさんならきっと出来る筈😉ガ～ンバ💪※と…無責任に煽っております🙏 デデゴイ（DD51)とは違うんだろうなぁ…色々と😥
DE10をまともに走らせるためには全バラして整備するのが必須ですね...モーター軸の歪みからギアの噛み合わせまで直さないと脱線、走行時のカクつきとロケットスタートが改善しませんでした
私は最新ロットを買ったんですが、特に不調は見られませんね。車番は新鶴見の1666にしました
コメントありがとうございます。ロットが新しくなる毎に闇改修名目で不具合が修正されているのかも知れませんねwww今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
とてもわかりやすくて、欲しいレビューをしてくださってありがとうございます！ただ、すいません、語尾の「ですぜ」が気になって内容に集中できなくて…。個性の部分を否定して申し訳ありませんが、どうかよろしくお願いいたします。
コメントありがとうございます。分かり辛い内容なので参考になったか否か？微妙かも知れませんがご視聴下さりありがとうございます。語尾の「ですゼ」は使い始めた当初は特に意識せずに用いたワードだったのですが、いつの間にか当チャンネルの定番語尾になってしまい今となっては当コンテンツのトレードマークだと思ってますので視聴者様によっては聴き辛い等があるかと思いますが暖かい目でお付き合いして下されば幸いです・・・。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
私のDE10はロケット発車とかくかく走るハズレ品でした。 試運転の時には絶望してました😅
コメントありがとうございます。やはりモーターの不具合も多い機関車なんですね・・・。当方は幸いにも脱線する症状のみでしたが導入したのにも関わらずまともに走らないとか本当に凹んでしまいますよね。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
DE10は、貨物やってる方にとっては入れ換え機として欲しくなる機関車でしょうか、でもなかなか面倒な商品ですね。となり走ってた313系は新快速でしょうか。セントラルライナーのリメイクが成りましたが、増結編成が別売または同梱されないのがとても残念です。
コメントありがとうございます。基本的な完成度はDD51同様に高いのですが動力の不調や脱線してしまう構造がニントモカントモと感じました。相棒として走っていた313系はKATO製の新快速です(リニューアルされた最新バージョンです)8000番台はTOMIXから3両編成として再度発売されますがM車無しが設定されていないのが確かに残念ですね。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
うちのTOMIXDE10貨物更新車及び更新車Bは、1年くらい走らせてたら、集電板?のメッキが剥がれてしまって、台車との接点が怪しくなって走りが、あれになっちゃったので、アルミホイルを台車との間に敷き詰めるという修理をおこなって、走らせております
コメントありがとうございます。TOMIX製車両は集電板や灯火類のハンダの劣化が結構多いと感じました。反面KATO製車両はその辺は日本製なのか？かなり昔に導入した車両でも劣化などは御座いませんでした・・・。TOMIX製車両も勿論素晴らしいのですが当方は過去にM9モーターで散々泣かされた経験が御座いますのでどうしても身構えてしまいます。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
ＤＥ10は3軸側の中輪 二軸側のキャブ側をトラクションタイヤにすると改善しました。（JR九州仕様にて
コメントありがとうございます。
トラクションタイヤを位置変更する事で改善が見込まれるのですね！耳寄りな情報ありがとうございます。分解する機会がある際に実施してみます。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
DE10は自分が一番好きな機関車です
コメントありがとうございます。
DE10形はDD51同様にナンバーワンと仰る方は多いですね。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
貨物沼…ハマってくれないかな〜機関車もバンバン導入しちゃいましょ！！！😏いつも面白い動画ありがとうございます！
コメントありがとうございます。
貨物沼には敢えて嵌らない様にしております。コンテナの種類も多種多様ですので一番厄介ですしタチが悪いですwww
貨物用機関車なんですが意外と多く導入しておりました(動画で紹介していないのも何両か御座いました)
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
いつも動画編集お疲れさまです！
DE10、僕は貨物系統を導入してないのであんまり機関車については導入してないですね、、、
にしてもかっこいいですね！貨物も導入しようかなぁ、、（金欠が何を言ってるんだ）
これからも動画編集頑張ってください！応援しております
コメントありがとうございます。
DD51譲りの洗練された車両ですが動力機構の悪さが玉に瑕ですね・・・。4月に再生産されたばかりで市場在庫はある様なので是非ご検討されてみては如何でしょう？収録されているナンバーは門司機関区も含まれておりますよ。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
DE10カッコいいですよね！
DD51譲りの洗練されたデザインなのでカッコ良いですね！
コミュニティで色々申し上げさせて頂いたので少ないですが、送ります🙇
コメントありがとうございます。
Super Thanksもありがとうございます。そしてアンケートにもお答え下さり感謝いたします。色々試行錯誤をしながらコンテンツ制作に挑んでおりますが、ここ最近色々思う事があり今後どの様な方向性を持たせて制作をして行こうかと考えておりました。
まだまだ発展途上なコンテンツでは御座いますが、ご視聴下さる方々に多少なりともお役に立てる様な動画を今後も制作して行きたいと思います。
引き続き宜しくお願い申し上げます。
小さいけどとても力強い‥‥‥
DE10、本物も模型も最高ですね！
コメントありがとうございます。
小粒かつ力持ちなんですが3軸+2軸の台車構造故に実車もNゲージも色々不具合が多いみたいですね・・・。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
お疲れ様です、地元？の米子駅に行けばDD51は国鉄色ですが見れますよ（笑）7月末に駅が新しくなるので、構内をまたぐ通路出来るので扇形車庫も見やすくなりますよ（笑）
ビッグボーイもいよいよ今月未発売に繰り上がったので、来月頭には来ると思います（笑）
コメントありがとうございます。
米子周辺では国鉄色が現存しているのですね。山陰エリアにも久しぶりに訪れてみたいですが遠方ですのでナカナカ難しい感じです(泣)
ビッグボーイがいよいよ発売となりますね！発売されたらRUclips動画界隈でもかなり賑やかになりそうな感じですね。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
KATOの釜の中で
唯一「整備が難しい暴れん坊」と
模型愛好家からの評価が酷評のDE10
本商品は如何に？🤔
コメントありがとうございます。
手に取って構造を確認してみましたが分解ならび整備はかなり難しそうと思いました。過去にTOMIX製のDE10形を導入してた時期もありましたが脱線などは皆無だったのでやはりKATO製のDE10形は構造上に欠陥があるのかも知れませんね・・・。
また機会がある時に分解整備してみます。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
KATOの凸釜の泣き所かもしれないですわね…
整備性は特に
振り子脱線解明の様な、コナンの名探偵謎解き
期待して待ってますぜ👍ほい😂
DE10形の分解はかなり難しい感じなので分解整備となりますと各種パーツや構成部品の破損覚悟となりそうですね(汗)
器用なオサーンさんならきっと出来る筈😉
ガ～ンバ💪
※と…無責任に煽っております🙏
デデゴイ（DD51)とは違うんだろうなぁ…色々と😥
DE10をまともに走らせるためには全バラして整備するのが必須ですね...
モーター軸の歪みからギアの噛み合わせまで直さないと
脱線、走行時のカクつきとロケットスタートが改善しませんでした
私は最新ロットを買ったんですが、特に不調は見られませんね。車番は新鶴見の1666にしました
コメントありがとうございます。
ロットが新しくなる毎に闇改修名目で不具合が修正されているのかも知れませんねwww
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
とてもわかりやすくて、欲しいレビューをしてくださってありがとうございます！
ただ、すいません、語尾の「ですぜ」が気になって内容に集中できなくて…。
個性の部分を否定して申し訳ありませんが、どうかよろしくお願いいたします。
コメントありがとうございます。
分かり辛い内容なので参考になったか否か？微妙かも知れませんがご視聴下さりありがとうございます。
語尾の「ですゼ」は使い始めた当初は特に意識せずに用いたワードだったのですが、いつの間にか当チャンネルの定番語尾になってしまい今となっては当コンテンツのトレードマークだと思ってますので視聴者様によっては聴き辛い等があるかと思いますが暖かい目でお付き合いして下されば幸いです・・・。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
私のDE10はロケット発車とかくかく走るハズレ品でした。 試運転の時には絶望してました😅
コメントありがとうございます。
やはりモーターの不具合も多い機関車なんですね・・・。当方は幸いにも脱線する症状のみでしたが導入したのにも関わらずまともに走らないとか本当に凹んでしまいますよね。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
DE10は、貨物やってる方にとっては入れ換え機として欲しくなる機関車でしょうか、でもなかなか面倒な商品ですね。
となり走ってた313系は新快速でしょうか。セントラルライナーのリメイクが成りましたが、増結編成が別売または同梱されないのがとても残念です。
コメントありがとうございます。
基本的な完成度はDD51同様に高いのですが動力の不調や脱線してしまう構造がニントモカントモと感じました。相棒として走っていた313系はKATO製の新快速です(リニューアルされた最新バージョンです)
8000番台はTOMIXから3両編成として再度発売されますがM車無しが設定されていないのが確かに残念ですね。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。
うちのTOMIXDE10貨物更新車及び更新車Bは、1年くらい走らせてたら、集電板?のメッキが剥がれてしまって、台車との接点が怪しくなって走りが、あれになっちゃったので、アルミホイルを台車との間に敷き詰めるという修理をおこなって、走らせております
コメントありがとうございます。
TOMIX製車両は集電板や灯火類のハンダの劣化が結構多いと感じました。反面KATO製車両はその辺は日本製なのか？かなり昔に導入した車両でも劣化などは御座いませんでした・・・。
TOMIX製車両も勿論素晴らしいのですが当方は過去にM9モーターで散々泣かされた経験が御座いますのでどうしても身構えてしまいます。
今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。