Vonulás Nagykanizsán keresztül szerelvényben [CLAAS LEXION 6900]

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 окт 2024
  • 2021-es bemutató körutam utolsó napjainak egyik nagyobb vonulása Nagykanizsán keresztül Dombóvárra. Útépítkezések miatt volt az adott útvonal a helyiek által javasolt/járható. Páratok bizonyára észreveszi és a rosszmájúak szóvá is teszik a kormányoszlopon világító lámpát. Egy lambdaszonda volt az okozója, de nem korlátozta a gép teljesítményét, így szezon végén a szenzor cseréjével orvosolva lett a probléma. Hozzáteszem, az egész nyári és őszi szezont két apró problémával tudta le a gép. Aki jobban képbe van és követ, ez az a gép, amivel megjártam a Dunántúlt. Nyáron Bajáról indulva Mohács-Mezőfalva-Enying-Székesfehérvár-Gyermely-Tata-Győr útvonalon át Sárvár volt a végállomás. Ideszállították a 12 soros kukorica adapterem és ősszel ment a turné tovább. Sárvár környékét meghódítva Dél-Dunántúl volt az úti cél, majd Dombóvárról irány volt vissza Baja. Mindezt lábon! Innen is üdv a Nagykanizsaiaknak!
    #claas #axiálkft #vonulás

Комментарии • 21

  • @loliczepeczauer3044
    @loliczepeczauer3044 7 месяцев назад +2

    Szerintem még elég gyorsan halad a közuton,meg szépen gyorsul es csokenti a sebeséget!Like

  • @vacs85
    @vacs85 7 месяцев назад +4

    Helló.
    A videó elejére én tettem volna egy képet, amin a teljes szerelvény látszik, úgy jobban adná, hogy milyen nehéz egy ekkora döggel városban! ;)

    • @stiumi
      @stiumi  7 месяцев назад +1

      Akkor majd a következőben. :)

  • @type3666
    @type3666 7 месяцев назад +1

    Uj video :))

  • @jenofischl488
    @jenofischl488 7 месяцев назад +1

    Na ezekkel a gépekkel kellene összefogva elindulni a Karmelitához nem tankkal mint 2006 ban

  • @jocika1231233
    @jocika1231233 7 месяцев назад +1

    Ezzel amúgy hogy lehet így szabályosan közlekedni, akár városban akár városon kívül ilyen-olyan számú úton. Kell kérni útvonalengedélyt vagy valami hasonlót? Gondolom csak úgy egy hirtelen ötlettől vezérelve nem lehet vele elugrani a fagyishoz.

    • @stiumi
      @stiumi  7 месяцев назад +1

      Röviden tömören 4,5 méter szélesség felett kell közútkezelő hozzájárulása. Javarészt táblákkal mindenhonnan ki vagyunk tiltva, de ahol nem, ott közlekedhetünk. Autópálya, autóút tiltott, de autóúton eseti tudtommal igényelhető.

    • @jocika1231233
      @jocika1231233 7 месяцев назад

      @@stiumi Értem. Tehát akkor ha pl. a lakókörnyezetemben a táblával tiltott helyen mennek a mezőgazdasági vontatók, kombájnok akkor szinte biztos hogy tilosban járnak (én úgy gondoltam, hogy ilyenkor kérnek engedélyt)? Egy 4,5m-nél keskenyebb normál traktor akkor nem is kapna engedélyt pl. két számjegyű útra ahonnan tábla tiltja ki? Ez az engedély főként túlméretes járműveket érinti?

    • @stiumi
      @stiumi  7 месяцев назад +2

      ​@@jocika1231233Nem biztos, hogy tilosban megy. Tudomásom szerint van egy olyan szabály is, hogyha más irányból a terület nem közelíthető meg, akkor behajthat. Van olyan mezőgazdasági terület, amit ingatlantelepítések céljából részben kivettek a termelésből, ez lakó pihenő övezet lett, de átjárhatnak a mezőgazdasági gépek, mert nincs más irányból lehetőségük megközelíteni a mögötte lévő szántóföldet. A bejárást/átjárást biztosítani kell. Illetve régebben volt egy olyan is, hogy a cég pl. 15 km-es vonzáskörzetében lehetett engedélyt kérni. De, volt pl. olyan szabály is, hogy betakarítási időszak alatt figyelmen kívül hagyhattad a behajtani tilos táblát. Ez utóbbi már tudtommal sajnos nem él, de ha pontosan akarod tudni a szabályokat, akkor hivatalos szervek oldalán keress választ.
      Egy valamit tennék hozzá az egész történethez. Sokszor nem jókedvünkben megyünk tiltott helyeken, vagy azért, hogy ezzel bosszantsuk az ott lakókat vagy a közlekedésben résztvevőket. Van egy másik videóm ( ruclips.net/video/eWxRJRUTMYI/видео.html ) ajánlom figyelmedbe. Mentem már kombájnnal Baja-Pörböly között, életveszély, nem beszélve arról, hogy a szalagkorlát miatt, ha két kombájn találkozik itt egymással szembe, akkor se előre, se hátra. M9-en a forgalmat egy dákinyit sem akadályozva, az út szélessége miatt ötször biztonságosan közlekedve tilos menni, mert kivagyunk tiltva... A mezőgazdasági munka eléggé szezonális, és akinek ez cseszi a csőrét, hogy néha tilosban megyünk, valamint ez miatt még feljelentést is tesz, mert ő véletlenül ezt látta,... Tehet egy szívességet... Majd gondoljon erre akkor is, mikor a minden napi kenyeret leveszi a polcról...🙂✌

    • @jocika1231233
      @jocika1231233 7 месяцев назад

      @@stiumi Azért kérlek ne keltsd azt a hangulatot hogy ha nem jár tilosban a traktor meg a kombájn akkor nem lesz kenyér a boltban, szerintem Te is tudod hogy ez nem lenne így. Ha egyszer szabály akkor illene betartani mindenkinek! Nekem a legfőbb problémám ezzel csak annyi, hogy lassan mennek, és ez már önmagában is balesetveszélyes (tudom persze figyelni kell, meg elég nagy méretű járművek ezek, és még ha villog is a sárga a tetején akkor aki figyel azért észre kéne vegye), a másik ami ennél fontosabb pedig hogy a róla lehulló sarat szinte mindig otthagyják, ami pedig extrém módon balesetveszélyes. Amit én látok a környezetemben az az, hogy millió dülő út van, de az ugye rosszabb minőségű mint a főút és nem akarnak azon zötykölődni, vagy hosszabb valamennyivel és ezért mennek inkább a tilosban a rövidebb, jobb minőségű úton. Nem tudom volt-e már olyan eset hogy balesetbe keveredett mezőgazdasági jármű olyan helyen ahol neki tilos volt a behajtás és akár vétlenként is de állapította-e meg a hatóság a felelősségét ebben? Biztos volt már ilyen. Felénk még olyan is elő-előfordul hogy a vágóasztal is fenn van és úgy közlekednek....

    • @stiumi
      @stiumi  7 месяцев назад +1

      @@jocika1231233 Látom sikerült megérteni a lényeget. Szóval neked az a problémád, hogy lassan mennek és szerinted ez balesetveszélyes. 👍Nézd meg a videót, amit fent említek... Utána mond azt, hogy a szabályosan közlekedő rész a biztonságosabb...

  • @fendtes9517
    @fendtes9517 7 месяцев назад +1

    És amúgy hány hektárt vágtál le vele abba az évbe?

    • @stiumi
      @stiumi  7 месяцев назад +4

      560 ha. Mivel bemutató, nem arról szól, hogy reggeltől estig arassunk egy helyszínen.

  • @Toby-lv3my
    @Toby-lv3my 7 месяцев назад +1

    Szia az agroszászos videókkal miújság?

    • @stiumi
      @stiumi  7 месяцев назад +1

      Munka mellett nem sok idő marad rá, meg történt egy s más.

    • @balazsgyorgy7038
      @balazsgyorgy7038 7 месяцев назад

      Szia:) Pedig jó voltak agroszász videok tamás!:) kár értük!:)

  • @andrasszijarto7160
    @andrasszijarto7160 7 месяцев назад

    Ha nem kanyarodsz le az omv kút után a 7-es útról, akkor nem kellett volna a városon keresztül kacskaringóznod, hanem szép kényelmesen a város mellett elhaladsz.

    • @stiumi
      @stiumi  7 месяцев назад +5

      Fel volt túrva az út arra felé is, egy irányba engedték a forgalmat és mondták, hogy nem férek el arra... Amúgy írom a leírásban...

    • @andrasszijarto7160
      @andrasszijarto7160 7 месяцев назад +1

      @@stiumi Az igaz, de a helyi mezőgazdasági gépek is arra jártak, a kamionok is, jól beküldtek a sűrűbe :)

    • @stiumi
      @stiumi  7 месяцев назад +3

      @@andrasszijarto7160 A helyi mezőgazdasági cégnél dolgozók mondták, hogy esélytelen arra kombájnnal... Elmentünk, megnéztük, a fém terelőoszlopok olyan szűkre voltak rakva, hogy egy kisebb traktorral, meg kamionnal még elmész. Az én gépem 900-as gumikkal 3,9 méter széles. Esélytelen volt arra...

    • @adamkiss9407
      @adamkiss9407 6 месяцев назад +3

      Az én gépen 4,17 széles S780i ! Arra jártam én is ahol fel volt túrva minden ! Mikor megláttak az összes táblát beszedték ! 😅 Amúgy van egy másik út is Miklósfa irányába , sokkal gyorsabb és rövidebb lett volna ! Jó videó ✌️