Добрый вечер Сергей отлично получилось я свой собрал пока и холодно ездить и аккумуляторов нет.Благодаря вашим подсказкам.Здоровья вам и вашим близким .Привет из Дагестана.
Приветствую, а что если сделать без всяких подшипников, то есть неподвижный узел. Чтоб он был с регулировкой прижима, к колесу велосипеда. Как думаешь он поведёт себя? хуже чем подвижный?
Я уже не однократно в своих видео по этому вопросу объяснял, что фрикцион с фиксированный креплением нуждается в постоянной поддержке давления в шинах велосипеда и при попадании влаги сразу буксует. При всём этом имеет худший накат из за сильно прижатого моторколеса.
Вообщем отказался от такой фигни простой велик лучше) он садится в самый не подходящий момент да и батарейки пошли конченные то растресет пайка отказывается то тупо колесо влаги набрало гутит замыкает) то греется то просто сгорает это всё денги на ветер, лично моё мнение, всех благ 😉
У тебя прям один негатив как я посмотрю. Мнение своё навязывать не буду, но ещё не один из моих заказчиков на маятниковый фрикцион не отзысвлся о нём негативно.
Бред полный, кто так будит ездить, вы что прикалываетесь? Нет ну ятаких видил "больных", он обычно с антенами спидометрами, поворотниками и умной миной ездят. Одним словом колхоз.
Добрый вечер Сергей отлично получилось я свой собрал пока и холодно ездить и аккумуляторов нет.Благодаря вашим подсказкам.Здоровья вам и вашим близким .Привет из Дагестана.
Спасибо, и тебе всего наилучшего.
Вот этот хороший вариант!Голь на выдумки сильна!
КУПЕЦ.
Приветствую, а что если сделать без всяких подшипников, то есть неподвижный узел. Чтоб он был с регулировкой прижима, к колесу велосипеда. Как думаешь он поведёт себя? хуже чем подвижный?
Я уже не однократно в своих видео по этому вопросу объяснял, что фрикцион с фиксированный креплением нуждается в постоянной поддержке давления в шинах велосипеда и при попадании влаги сразу буксует. При всём этом имеет худший накат из за сильно прижатого моторколеса.
@@staser443 понял, спасибо что обьяснил
Сергей, привет!
Так а что за контроллер на этом велике?
Это механическая часть без электроники на заказ без моторколеса. Остальное заказчик поставит со своего электросамоката.
Вообщем отказался от такой фигни простой велик лучше) он садится в самый не подходящий момент да и батарейки пошли конченные то растресет пайка отказывается то тупо колесо влаги набрало гутит замыкает) то греется то просто сгорает это всё денги на ветер, лично моё мнение, всех благ 😉
У тебя прям один негатив как я посмотрю. Мнение своё навязывать не буду, но ещё не один из моих заказчиков на маятниковый фрикцион не отзысвлся о нём негативно.
@@staser443 да вот почему и отказался) не серьёзная это весч) пустая трата🤷♂️
Бред полный, кто так будит ездить, вы что прикалываетесь?
Нет ну ятаких видил "больных", он обычно с антенами спидометрами, поворотниками и умной миной ездят.
Одним словом колхоз.