Kachelradiateur zit verstopt!! Golf 7.😮😮
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Een Kachelradiateur mag natuurlijk niet lekken, of geblokkeerd raken. Alleen ook bij het VAG concern gebeurt dit blijkbaar.
In deze video laat ik zien hoe deze uit en ingebouwd wordt.
Respect voor mensen die zulke klussen na hun 65e nog moeten doen....
Heb hier hetzelfde probleem bij een Touran 5T (2018). Kachel werd niet warm. Jouw filmpje had ik al eerder gezien dus even opnieuw bekeken. Leuk om er een in de praktijk te brengen.
Vandaag vervangen in +/- 2 uur. Erg leerzaam zo’n video. Procedure is exact hetzelfde bij de Touran. Bedankt voor de tip van het gas geven bij het ontluchten. Je hoort het water en de luchtbellen door de leidingen gaan onder het dashboard.
Raar bij zo’n nieuwe auto. Wil je de radiateur eens doorzagen, ben benieuwd hoe het er van binnen uitziet.
Daar ben ik ook benieuwd naar!
Waterstofzuiger erbij ook makkelijk
Stuur maar een zaag naar Robert accu van Bosch
Mooi en leerzaam filmpje Robert, dank je wel. En ja hoor hij zat er weer in de TIK TAK zij het visueel deze keer maar daarom niet minder vermakelijk 👍
Bij mijn MINI zit het op dezelfde plaats. Ik hoop dat het nog lang blijft werken, de positie is geen fijne werkplaats. Weer top gedaan Robert 👌👌
afgelopen 2 maand hier ook 3 keer zo’n geval gehad met (Tiguan 2017 en golf 7).
Alle 3 voor de zekerheid gespoeld maar achteraf was dat niet nodig want het was helemaal schoon, uit de kachel radiator kwamen wel schilfertjes, lijkt alsof er iets oplost uit het koelsysteem (van de waterpomp of thermostaat en dat dat voor het kachelradiatortje gaat zitten)
Heater core almost removed🤣 Begin jij nou ook al in het engels😂
Danny!! het wordt tijd om een keer iets samen te doen🤣 engels en twents, Twengels wordt dat.🤣🤣🤣🤣
Mooie filmpjes om te zien. Blij dat ik na jaren Duitse auto overgestapt ben naar Honda en Toyota. Wat een verademing, 😊 Eerder moeten doen.
Nederlandse auto’s hebben ook zo’n silica zakje in het potje.. staat dan op het potje vermeld. heb bij mijn eigen auto ook de kachelradiateur vervangen omdat hij verstopt zat. Ik heb hem nog uitgespoeld en er kwam allemaal silica uit…..
Leuk en leerzaam filmpje Robert! Bedankt! Groetjes aan Bennie!👍👍👍
Duidelijk filmpje, dank je! Mijn A3 8V zal waarschijnlijk niet anders zijn. Het voelt een beetje als een VanMoof. Garantie dat het kapot gaat, wanneer is alleen de vraag🤣
ander woord voor die kachel radiateur Warmte wisselaar !
Het lijkt wel een beetje op een interieurfilter vervangen. 😅. Wel vertrouwen in de afdichting.. door eerst alles terug te bouwen en dan te gaan ontluchten. 👍.
Ik heb ooit dik 600 euro mogen betalen bij de PSA specialist voor een nieuwe kachelradiateur in de Citroën ZX. Ook zowat gehele dashboard eruit. Was midden in de winter.. met een deken op schoot naar je werk rijden ben je na een paar dagen wel zat. 😟
wel over nagedacht bij vele moet het hele dashboard eruit om erbij te kunnen, kassa.
heb dit klusje wel eens een aantal keren bij een golf 3 gedaan dan ben je wel even bezig hele dashboard moet er uit en kachelhuis opzich redden ik dit in een middagje in mijn eentje omdat ik na een paar keer wist waar alle schroefjes en boutjes zaten dan is dit toch echt wel een hele verbetering
Kader bedankt!
jij bedankt voor weer een mooi filmpje, lijkt mij een redelijk nieuwe auto dat die zo snel al verstopt zit 🤔
Hey Robert dit heb ik ook eens gehad bij een skoda , heb hem toen gespoeld met een vijver dompelpomp en forte flush werkt super . vriendelijk groet maurice
Weer een mooi filmpje Robert! Ga zo door!
Toch bijzonder dat zo'n gesloten systeem verstopt raakt. Had een oude renault 5 uit 1977 in de jaren 90 en die had inderdaad ook dat de kachel maar niet fatsoenlijk warm werd. Maar verder heb ik het nooit mee gemaakt met mijn auto's. Maar waarom zaten die zakjes in het systeem in amerika of waar dan ook?
Hy is weer lekker Coby
Er zijn wagens bij daar kan je onderhand het hele dashboard los meubelen.
Heb ooit de kachel radiateur bij een golf 4 vernieuwd.
Dat was even werk, het hele dashboard moest eruit, gigantisch veel werk.
De eerste uit die serie was een audi a3 die ik deed uit 1996. dezelfde opbouw. Een stuk blik moest je daar ook weghalen. met de boormachine erbij, de puntlas uitboren, en naderhand 2 m8 boutjes en moertjes erdoor. Later ook een aantal Golf 4's gedaan. Best mooi werk ook wel. Maar zo simpel als bij een golf 2 zal het nooit meer zijn. Een golf 3 en een passat 3b vond was het meeste werk altijd, met een paar bijna onbereikbare bouten boven de pedalen...
Bij mijn uit Duitsland afkomstige GTI zat het zakje nog wel in het tankje. Heb ik er zelf maar uit gevist.
Hoeveel kost het om de kachelradiator te laten vervangen?
Jup die heb ik ook vaak gedaan toen ik nog bij de vw werkte 😢 vaak door verkeerde koelvloeistof
Koelsysteem had gespoeld moeten worden met een neutralisator en daana een reiniger voordat je de kachelradiateur vervangt en het systeem vult met nieuwe koelvloeistof. Nu heb je een grote kans dat hij binnenkort weer verstopt raakt.
Is voorschrift vw.
ah kijk, dat wist ik niet. Als deze weer 7 jaar meegaat vind ik het goed. Heb je dat voorschrift toevallig liggen? of waar kan ik dat vinden?
Heb ik hier gedaan maar ik heb alles opgevangen en dag geen vuiligheid
Wordt die nw radiator daar niet gekoeld dan?
Heel leuk filmpje één vraag hoeveel kost de reparatie
Ik laat in mijn video's de technische uitleg zien. Voor informatie over prijzen kun je het beste je garage raadplegen.
Weer een leuk en interessant filmpje Robert. Hier wil je bij een Opel Omega niet aan beginnen. Complete Dashboard moet er uit.
Bij een omega geeft vaak de 3 wegklep problemen. Vraagje Robert, zou je zo’n kachel element niet kunnen reinigen/spoelen tegen de stroomrichting in?? Bedankt weer Robert de vraagbaak. Oant sjen
Als je op tijd bent wel, de remedie is dan vaatwastablet gebruiken. Deze reinigt ook het gehele koelsysteem.
Wel de thermostaat verwijderen en de radiateur met karton afdichting wat de luchtstroom betreft. Motor uur laten draaien op 100°C. Daarna aftappen en doorspoelen met water en eventueel nogmaals herhalen tot het water nagenoeg schoon uit de motor loopt. Nu weer afvullen met de juiste koelvloeistof.
Werkt prima, zelfs het expansietankje wordt dan weer helder wit als deze een bruine kleur had. 😂
ik heb ooit een mazda cx 5 staan spoelen. op advies mazda dealer: citroenzuur met water. een waterpompje ertussen, 4 uur gespoeld. geen resultaat. toen een vaatwasblok opgelost in water met dat mengsel alles weer een aantal uur. werd heel iets beter, maar nog steeds links niet warm, rechts lauw. En toen Dashboard eruit. Nieuwe kachelradiator erin. 900 euro lichter. maar wat wordt het weer fijn warm in die auto.
Hi ....Vw 7 1.6tdi,have the same hot air radiateur??
Golf 7 al the same
@@RobertBosch9397 Thanks Sir .,Nissens is a good brand to replace the original radiateur?
@@carlosgirao1106 i prefere hella/bähr, but nissin does the job also very good.
@@RobertBosch9397Vandaag zelf mijn kachelradiateur vervangen bedankt voor de digitale hulp👌🏻. Maar er zijn twee types in de Golf 7. Je hebt Valeo en Denso. De variant van Denso heeft iets langere pijpjes aan de kachelradiateur zelf. Die jij in de video hebt aangetroffen is de Valeo variant. Je kan wel andere merken gebruiken, alleen dienen deze wel geschikt te zijn voor het type wat men in de auto heeft.
Danke danke danke (y)
Bij mijn (oude) Skoda moest het hele dashboard er uit voor deze reparatie. Kennelijk hebben de ontwerpers hier nu eindelijk wat op gevonden (?)
Edit; oh dit geef je zelf ook aan in je uitleg 😬
Mijn pa ook gehad Audi q2 1.6 tdi bouwjaar bj van 2019 of 2020 vind maar raar… dashboard moest eruit ding is vervangen
Wat denk je van de Audi 80 , da's nog eens een klus 😅
@@lieuwegreidanus1329 2x gedaan, zat een audi 90 tussen. mooi werk vond ik het toen. dop 8 mm in de aanslag op de boormachine en gaan met die banaan
Dit is nu eens informatief, heb net hetzelfde (bij een pas gekochte Golf 7 (sic)(173.000 km) ) en mijn (geoefende) vingers jeuken al, ik hoop dat mijn oude rug nog meewil. Ik merkte dat jullie als vervangonderdeel eentje van Niessens hebben gekocht, ik doe hetzelfde , kost 88.43€ bij Autodoc, bedankt
Heb je hem kunnen vinden?
Het is toch altijd friemelen in de hoekjes.
Hoi, waar zit u gevestigd? Denk dat ik hetzelfde probleem heb. Misschien kunt u dat bij mij fixen.
nee sorry, ik maak alleen technische video's , ik doe zelf geen reparatie voor derden.
@@RobertBosch9397 bedankt voor de snelle reactie. Jammer, wel leuke videos.
Spoelen kan eerst slangen afkoppelen dan aluminium velgreiniger derin met warm water
👍👍😊😊🚗🚗🍺🍺
Neem een VW kever heb je dat probleen Niet nikt water.👍👍
Ja absoluut! Alleen daarbij zorgen dat de kachelpotten gasdicht zijn 🤣🤣🤣🤘🤘🤘 Bij de mijne werkt het feilloos 💪💪 (al gebruik ik bij alleen gebruik in de zomermaanden natuurlijk erg weinig)
beter nu de kachel kapot dan in de winter(of nie dah)😀
Weinig Japanners in het Oosten!
robert , op 5.50 zeg je iets tegenstrijdig ( haha )
@Robert Bosch
Hé dat scheelt weer, hoef je niet het hele dashboard te demonteren en 't kachel systeem te splitsen...
bosje bosje ben je wel een beetje lief voor benny 🙃anders geen koffie meer he 😋🤣🤣🤣🤣
Maar je hebt hem wel snel gevonden😂