Acredito que status, acabamento e dirigibilidade, que por sinal são bem mais premium na BMW e Audi, o Compass está na hora de mudar um pouco esse design
Análise bem sensata! O custo beneficio do Compass é muito superior. Já houve tempo em que BMW, Mercedes ou Audi era sinônimo de carro muito superior. Hoje as marcas premium estão pecando pelo mau acabamento disfarçado e pela baixa oferta dos itens modernos de tecnologia. E exatamente nesses dois aspectos a Jeep é bem forte. Com esse powertrain a Jeep fortaleceu bastante nesse quesito. Parabéns pela coragem e sabedoria da sua análise. Tenta colocar uma rede de proteção de carga no X1!!! Nem gancho tem...
cara se quer exclusividade pega um fiat 147, vão ter pouquíssimos, ou então pega uma ferrari, o carro tem que ser comprado pelo oq ele apresenta como produto e oq agrada
Comprei um compass limited, o vendedor queria me vender um overland, tinha uma boa proposta comercial, mas eu ainda me preocupo com o consumo. Tentei um serie s, mas não tinha disponível, ai a condição comercial mudava, o limited teve a melhor proposta. Eu queria os alertas de ponto cego e os sensores dianteiros, o teto solar até dispenso pq tenho fotofobia e mesmo em dias nublados não consigo andar com a cortina aberta, acabaria virando um teto lunar, 😂.
Eu possuo um Compass Série S 2023 e sempre meço o consumo real, isto é, zero o odômetro quando abasteço e vejo quanto consumi no próximo abastecimento. O consumo sempre é maior do que o que o computador de bordo registra, de 13 a 15% maior na cidade, na estrada os consumos ficam mais próximos.
Todo computador de bordo é assim... Também tenho um compass S 2023 e a diferença fica entre 8 e 12% Tinha um T-Cross e apelidei de pinoquio; diferença lá pra 20%
@@carvalhorp8não é 4x4, fica mudando farol alto na alavanquinha, som pavoroso, não tem peça de reposição, não se compara combustão com híbrido, valor de revenda zero, não faz 20 por litro como anuncia, se acabar a bateria fica verdadeira tartaruga e por aí vai...
cliente de BMW e AUDI q3 nao sao clientes de jeep compass , nao vai alterar em nada a venda de BMW mas o preco do compass daqui 6 meses vai cair bem , aguardem !
@@ricardoballotto Sim, CNPJ compra com desconto mas precisa atender uma série de regulamentos de período de uso e revenda depreciada pela firma, mas mesmo assim, Bronco. Valeu
Para mim a comparação faz todo o sentido. Valor do veículo vs o que ele oferece, mesmo sendo um BMW, Mercedes-Benz ou Volvo. Acredito ser melhor comparar a qualidade do que a marca. Jamais julgaria quem prefere a BMW de entrada, mas a potência do motor é muito desigual. Uma BMW de 156 cv é igual as antigas 320, que só tinham de bom o nome da fabricante. Enquanto que em tecnologia o COMPASS não perde
Quanto foi menos que os carros aumentaram tanto os preços aponto de custar o preço de uma casa logo logo só apenas 1% da população vai ter carro, quem trabalha e ganha um salário mínimo não compra nem um Kwid zero parece brincadeira mas é pura realidade 😂
Tenho um S e tenho certeza que esse aí não veio flex porque iria fazer menos de 4km/l no etanol nessa cavalaria com 4x4. Achei h6 GT mais carro pelo valor.
@@gbrbr6982 Sem problemas com o carro. Aliás ótimo carro. Minha irmã teve um por 2 anos e também zero problema. As vezes alguma pessoas podem dar mais azar, mas acho que é exceção. Na minha opinião a versão S é a mais bonita. Uma pena que tiraram o porta mala elétrico, ao invés de manter e além disso adicionar câmera 360° como também Head Up Display. Tecnologias comuns nos carros de hoje. Falta também opção de um conjunto híbrido decente ou seja que gere desempenho e economia, com boa autonomia e carregamento rápido. Enfim a jeep está ficando ultrapassada. Mas ela é boa no que fazia bem. No que há de novo no mercado a jeep ainda não chegou lá
Parabéns pela avaliação imparcial 👏🏽👏🏽.. preguiça quando vejo avaliações no RUclips que só elogiam .. já tive um compass S 1.3 Flex… muitas coisas boas, mas o carro pecava em pequenos ajustes, folga no volante, tranco quando usava auto hold e sim, o sistema de som Beats é assinado, mas não é bom.. raramente vejo as pessoas assumirem isso
@@ricardoballotto o mesmo meu amigo .. os graves são bons , lá em cima, mas de médio é horrível fica xoxo , bem desequilibrado … eu gosto de rock e é decepcionante não ouvir direito caixa de bateria por exemplo … fazendo um paralelo , se vc pesquisar fone de ouvido da Beats verá que eles tem o mesmo problema , graves altos e médios ruins .. pra quem gosta de música eletrônica pode não fazer muita falta, mas não é meu caso rs
@@PedroSilva-rw3mbeu curto jazz, música clássica, música instrumental e boa MPB. O som beats do compass é de ótimo nível. O grave mais pesado é característica do beats, é só regular o equalizador e o volume do subwoofer
@@rd9oj respeito sua opinião amigo. Nenhuma regulagem pra mim no entanto foi satisfatória, principalmente em relação ao médio que ao meu ver é ruim. Estou com uma HRV e mesmo não tendo o som assinado, eu estou mais feliz com a qualidade dele.
@@PedroSilva-rw3mb puxa, só tem dois tweeters e nem tem subwoofer. Não entendo, mas também respeito. Dá uma chegadinha no seu fonoaudiólogo e faz uma audiometria, só pra tirar a dúvida. Som muito forte pode provocar alguma perda, principalmente nos médios e agudos
O futuro será dos híbridos (não plug-in), flex, e com tanque de 60 litros. Esse motor bebe demais. Quem compra não deve estar lá muito preocupado com isso. Esse consumo relatado pode varia muito para pior dependendo das cidades encravadas em morros pelo país a fora.
Os botões são realmente importantes, mas faltou dizer se eles guardam memória do último comando.... Porque se tiver que desligar toda vez que liga o carro, continua ruim
JEEP não é uma marca PREMIUM! Não dá para comparar! Além da Alta qualidade de construção que as marcas BMW, AUDI OU MERCEDES traz; não tem como acarear!!!
Assim como no fastback Nao consigo entender é pq o cambio desse compass precisa ser essa giromba se é automático ,poderia ser menor...ou aquela rondana giratória...ficaria bem mais bonito
Uma das poucas, senão a única, avaliação realmente imparcial desse carro e a primeira que vejo com consumo real. Já tive 3 Compass Trailhawk e, logo de início, me sinto decepcionado com a marca por abandonar o pouco de tradição off-road do modelo descontinuando essa versão. Compass virou suv de shopping, como dizem. Acredito que esse motor realmente faça toda diferença no modelo, mas a casca do carro realmente cansou. 8 anos sem mudança de visual, exceto um quase nada de facelift na linha 2021 já esgotaram o carro e dataram o projeto. Meu atual é 2023 e estava esperando por alguma mudança na linha 2025 para trocar, mas desisti e estou em busca de outro modelo. A Jeep se folgou surfando a onda de ser o suv queridinho do país e deixou de atualizar o carro. O interior tem items que são os mesmos de 2016! Esgotou! Por outro lado, deixam de trazer mais comodidades e tecnologias que carros inferiores já têm (como as citadas câmeras 360°, por exemplo, ou um sistema de iluminação diferenciado de cabine, entre outras coisas). O sistema de som Beats é medíocre e defasado, nem se compara aos sistemas assinados de outras marcas (Harman, Dynaudio, Bang, etc). O visual externo cansou, as cores cansaram, o interior enjoou e o resultado está aí, caindo muito no ranking de vendas. A concorrência não está dormindo no ponto e está ganhando um espaço que pode custar caro à Jeep. Uma pena. Discordo da avaliação em uma parte: a suspensão do Compass é muito mais mais e confiável que a do Renegade. Já tive um Renegade, também Trailhawk, e quando testei o Compass, achei o Renegade um toco de duro comparado a ele. Fiquei curioso pasta sentir se nessa verão perdeu conforto em função da potência do motor e mesmo da adoção da rodas de aro 19. Parabéns pela avaliação honesta e detalhada!
Não é gritante, amigo. Já tive dos dois; o BMW peca por vários itens básicos que são para baratear, você nem imagina A diferença é quase 100 mil e o bmw ainda não oferece todos os itens do compass. Se o preço fosse mais próximo o BMW levaria vantagem, certamente
Vou falar por mim. Potencia não é fator decisivo...meu carro é um corolla xei 2.0 2016 de 143cv na gasolina, e ta mais que suficiente pra mim. Olaria mais para acabamento e tecnologia!
Consumo de 8 l,na cidade, esta espetacular….🎉,consumo de estrada tanbem achei otimo! ( pela cavalaria / torke) O problema de motor nervosso, e que temos de segurar a vibe….😅😂😂🎉🎉🎉🎉. Tenho uma Ram Classic, V8, rodovia 8 kml, cidade 5 kml….😂😂😂. 😊. ( com o tempo acostuma ..) 😊. Vo fazer um teste nesse foguetin ai,,,😅😂😂
O cara que compra uma BMW compra, na verdade, o status que ela dá ao dono, mesmo sabendo que outra coisa mais barata teria melhor desempenho. Tenho um filho que, de vez em quando, precisa fazer visitas a possíveis clientes de alto nível e o mínimo aconselhável nesses casos é ir com um carro premium já tradicional no mercado, tal como BMW, Mercedes e Audi, se não tiver algo melhor. Quem compra um carro premium tem dinheiro e, como eu disse, quer status e isso se reverte em mais dinheiro.
Essa mulher tá de sacanagem. Design, conforto, mercado, tecnologia, interior, nem chega perto de 1 x1 m Sport. Preço? Bummm, vai vender depois, para ver a diferença.
Só atualização da central não resolve, logo começará a dar problemas nos bicos e motor se for pra 35% de etanol, não caia em conversa de vendedor. Pois com etanol é necessário rebaixar o bloco pra aumentar a taxa de compressão, além de trocar os tipos de bicos e mangueiras pra aguentar o etanol anidro, além de atualizar a ECU. Se acontecer isso vai usar muito a garantia de 5 anos da Jeep rsrs
Levando-se em conta o som que não é bom,interior muito escuro com materiais que deixam a desejar,num carro desse preço…Sei que o video é de SUV más eu compraria a Rampage!!!
Acho que vc está dando mais valor pelo dinheiro que estão te pagando para falar bem do que pesquisar sobre o que está acontecendo com esse jeep.... Sua credibilidade vai pro ralo.... Sem falar do trocador de calor da jeep Boa sorte ... Seu futuro vai precisar
Ah, pelo amor. Que doce? Minha pergunta é real e literal: o que o @chumbovp quer saber sobre o câmbio. E eu quis dizer exatamente isso que escrevi. Sem ironia, sem meias palavras. É cada um que me aparece, viu. Paciência
Esse pneu scopiorn pirrelli é ruim demais, pneu escama e começa a solta pedaços a Jeep deveria usar um pneu muito melhor que esse, um da michelin por exemplo.
*Mas tá com o visual muito datado... mais feio ainda nessa versão all black... roda preta pra mim é coisa de unão de escada com roda de ferro... tá meio Frankenstein, nova motorização com todo resto datado... não orna...*
Mais datado são as demais versões, com as molduras de rodas e parachoques em preto ! Nunca gostei do compass, mas essa versão e a S ou qualquer outra com esses parachoques e molduras de rodas pintadas na cor do carro e com essas rodas escurecidas ou pretas, pintura biton e o teto solar panorâmico dá um outro visual ao carro saindo do lugar comum ! Quanto ao X1, o modelo anterior era bem mais bonito e harmônico. Como em quase todo modelo BMW lançado, cada vez mais acho que o modelo anterior era mais bonito !!!
Não tem nem como comparar um BMW com um Jeep ,pega o primeiro BMW X1 q veio pro Brasil e compara com o novo , completamente diferente , o compass é o mesmo carro tem 15 anos design completamente ultrapassado , antes a versão S custava 220k agora colocaram um motor mais potente e subiram 75k apenas no motor , um roubo da Jeep
Só não força a barra , dizer que isso aí é melhor que x1 kkkkkkk , minha filha alemão é alemão e não estou falando de vw não, tô falando de BMW, um puta carro resistente, agora jeep é só um Fiat melhorado 😅
Em todo o vídeo, eu mostrei o tempo todo porque o Compass é uma opção melhor em termos de custo-benefício. Mas em nenhum momento eu disse que ele é um PRODUTO MELHOR que o BMW X1. O "melhor" da miniatura é sobre custo-benefício, não sobre produto.
@@OntheRoadBr perfeito, mais o fato pra muitos q não conhece engenharia jamais vai entender a qualidade de construção de uma BMW x um jeep, tanto que o alemão é mais caro, pq o produto é outro nível, mas entendo teu ponto de vista e concordo com tudo que falou .
Primeira avaliação jornalística do Blackhawk pós evento de lançamento. Pelo menos que vi... E veio muito top. On the road saiu na frente, parabéns !!!
bom minha visão é quem compra uma bmw assim como outros premium não está comprando pelo preço mas pelo status que a marca oferece.
Acredito que status, acabamento e dirigibilidade, que por sinal são bem mais premium na BMW e Audi, o Compass está na hora de mudar um pouco esse design
@@juniordias-j8y Parece que será anunciada a nova versão do Compass em novembro agora, mas sera aproxima geração que virá só para modelo 2026
É o preço da representação social...
@@phfcelani 👍👍👍
Basta olhar o X1 2024 e este pra notar a diferença gritante ao favor da BMW.
Olha que eu até tentei o Jeep, mas não dá pra comparar.
A X1 tem 156cv. Para ostentar é ótima.
@@Maidê_e_Alano Compass S T270 é mais potente que esse motor da BMW.
Análise bem sensata! O custo beneficio do Compass é muito superior. Já houve tempo em que BMW, Mercedes ou Audi era sinônimo de carro muito superior. Hoje as marcas premium estão pecando pelo mau acabamento disfarçado e pela baixa oferta dos itens modernos de tecnologia. E exatamente nesses dois aspectos a Jeep é bem forte. Com esse powertrain a Jeep fortaleceu bastante nesse quesito. Parabéns pela coragem e sabedoria da sua análise. Tenta colocar uma rede de proteção de carga no X1!!! Nem gancho tem...
Obrigada
Não dá comparar . Estilo , acabamento e qualidade .
Tem tantos Compass nas ruas, anos e anos com as mesmas cores... desanima. Mas esse motor deve mesmo ter deixado ele bem legal.
Tenho um é diferente de todos eles, até a dinâmica é outra, nada a ver com os demais Compass
Também acho, Compass está no mercado desde 2016 ou 2018 senão me engano, ja está cansado, ta na hora de um tapa estético por fora dele…
cara se quer exclusividade pega um fiat 147, vão ter pouquíssimos, ou então pega uma ferrari, o carro tem que ser comprado pelo oq ele apresenta como produto e oq agrada
@@Bruno-fm7jc concordo com vc, irmão. Essa galera viaja nas ideias kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Desanima nada ja estou em meu quinto compass agora na versão s 2024 baita carro recomendo
Só estou cansado de ver a cara desse carro. Aqui no RJ é o que não falta. Acho que já está na hora de mudar.
Ainda bem q é de ver a cara e não de usar..
Problema seu.
Realmente.....é bonito, mas quase 10 anos com a mesma fuça é complicado...
E tu vai pra qual estado?😂
@@josejardel8337 Aqui também tem bastante ZÉ. ZÉ leva a cerveja, Zé leva o lixo, Zé faz isso, Zé faz aquilo. Não sei o que tem mais, ZÉ ou Compass.
Primeira vez que vejo video com alguém falando nome do motor certo, ouço cada coisa nos vídeos.
Comprei um compass limited, o vendedor queria me vender um overland, tinha uma boa proposta comercial, mas eu ainda me preocupo com o consumo. Tentei um serie s, mas não tinha disponível, ai a condição comercial mudava, o limited teve a melhor proposta. Eu queria os alertas de ponto cego e os sensores dianteiros, o teto solar até dispenso pq tenho fotofobia e mesmo em dias nublados não consigo andar com a cortina aberta, acabaria virando um teto lunar, 😂.
Eu possuo um Compass Série S 2023 e sempre meço o consumo real, isto é, zero o odômetro quando abasteço e vejo quanto consumi no próximo abastecimento. O consumo sempre é maior do que o que o computador de bordo registra, de 13 a 15% maior na cidade, na estrada os consumos ficam mais próximos.
Haval H6 GT que vai pegar ele. 400cv e mais de 20km/l
Tá e qual foi o consumo na bomba cidade e estrada com gasolina?
Todo computador de bordo é assim...
Também tenho um compass S 2023 e a diferença fica entre 8 e 12%
Tinha um T-Cross e apelidei de pinoquio; diferença lá pra 20%
@@carvalhorp8não é 4x4, fica mudando farol alto na alavanquinha, som pavoroso, não tem peça de reposição, não se compara combustão com híbrido, valor de revenda zero, não faz 20 por litro como anuncia, se acabar a bateria fica verdadeira tartaruga e por aí vai...
@@otaviocoscrato9536aqui na cidade do Rio de Janeiro fico entre 7.5 a 8.5
Na estrada entre 10 e 11 com montanhas. Se for mais plano, 12 a 13
Boa Rafa, gostei do modo que filmou andando com o carro.
Rafa,depois tenta trazer pro canal o Jeep Commander Overland com esse motor Hurricane. A avaliação do Compass ficou ótima!
Deixa comigo! Farei o teste do Commander. Em breve 😃
Carro e vídeo sensacionais!
Nunca vi essa versão na rua!!!!
Muito caro também
cliente de BMW e AUDI q3 nao sao clientes de jeep compass , nao vai alterar em nada a venda de BMW mas o preco do compass daqui 6 meses vai cair bem , aguardem !
Com este valor, daria para comprar BYD Song Plus e sobrar um bom dinheiro na poupança.
X1 é presença e respeito.nota 10
O Jeep é um popular..nota 2
Por favor 🙏 … Vc está sabendo como é a “blindagem de fábrica” ?
quando ela senta no banco traseiro, nao é um palmo que sobra de espaço entre a perna e o banco da frente, é uma mãozada inteira.
Excelentes vídeos! Ganhou mais um seguidor. Parabéns
Não sei porque. Mas sempre quando eu olho para o jeep, eu vejo um fiat uno moderno e bombado. Porém, por dentro é lindo o painel
Prova que não tem nem ideia do que é o carro, rsrsrs
Pergunta, o que é melhor, Compass Black Hawk ou Ford Bronco?
Também quero saber!
Boa pergunta. Eu iria no Bronco, até por ser menos caro.
@@rodrigochalita o preço é praticamente o mesmo, considerando que a Jeep da desconto no CNPJ
*Bronco*
@@ricardoballotto Sim, CNPJ compra com desconto mas precisa atender uma série de regulamentos de período de uso e revenda depreciada pela firma, mas mesmo assim, Bronco. Valeu
Para mim a comparação faz todo o sentido. Valor do veículo vs o que ele oferece, mesmo sendo um BMW, Mercedes-Benz ou Volvo. Acredito ser melhor comparar a qualidade do que a marca. Jamais julgaria quem prefere a BMW de entrada, mas a potência do motor é muito desigual. Uma BMW de 156 cv é igual as antigas 320, que só tinham de bom o nome da fabricante. Enquanto que em tecnologia o COMPASS não perde
Rafaela vc particularmente escolheria esse Compass ou a X1 ?
Vi uma vez um bilionário dizendo que andava de Compass blindado no dia a dia por ser mais discreto.
Quanto foi menos que os carros aumentaram tanto os preços aponto de custar o preço de uma casa logo logo só apenas 1% da população vai ter carro, quem trabalha e ganha um salário mínimo não compra nem um Kwid zero parece brincadeira mas é pura realidade 😂
KKKKKKKKK Cada K é uma lágrima
Tenho um S e tenho certeza que esse aí não veio flex porque iria fazer menos de 4km/l no etanol nessa cavalaria com 4x4. Achei h6 GT mais carro pelo valor.
Teve algum problema com seu veículo? Vejo reclamações no site reclame aqui.
@@gbrbr6982 Sem problemas com o carro. Aliás ótimo carro. Minha irmã teve um por 2 anos e também zero problema. As vezes alguma pessoas podem dar mais azar, mas acho que é exceção.
Na minha opinião a versão S é a mais bonita. Uma pena que tiraram o porta mala elétrico, ao invés de manter e além disso adicionar câmera 360° como também Head Up Display. Tecnologias comuns nos carros de hoje. Falta também opção de um conjunto híbrido decente ou seja que gere desempenho e economia, com boa autonomia e carregamento rápido.
Enfim a jeep está ficando ultrapassada. Mas ela é boa no que fazia bem. No que há de novo no mercado a jeep ainda não chegou lá
$280 mil tem que tá com muita vontade de pagar tudo isso em um Compass
Parabéns pela avaliação imparcial 👏🏽👏🏽.. preguiça quando vejo avaliações no RUclips que só elogiam .. já tive um compass S 1.3 Flex… muitas coisas boas, mas o carro pecava em pequenos ajustes, folga no volante, tranco quando usava auto hold e sim, o sistema de som Beats é assinado, mas não é bom.. raramente vejo as pessoas assumirem isso
Concordo com seus comentários.
O som beats desse modelo é o mesmo ajuste do seu S ?
@@ricardoballotto o mesmo meu amigo .. os graves são bons , lá em cima, mas de médio é horrível fica xoxo , bem desequilibrado … eu gosto de rock e é decepcionante não ouvir direito caixa de bateria por exemplo … fazendo um paralelo , se vc pesquisar fone de ouvido da Beats verá que eles tem o mesmo problema , graves altos e médios ruins .. pra quem gosta de música eletrônica pode não fazer muita falta, mas não é meu caso rs
@@PedroSilva-rw3mbeu curto jazz, música clássica, música instrumental e boa MPB. O som beats do compass é de ótimo nível. O grave mais pesado é característica do beats, é só regular o equalizador e o volume do subwoofer
@@rd9oj respeito sua opinião amigo. Nenhuma regulagem pra mim no entanto foi satisfatória, principalmente em relação ao médio que ao meu ver é ruim. Estou com uma HRV e mesmo não tendo o som assinado, eu estou mais feliz com a qualidade dele.
@@PedroSilva-rw3mb puxa, só tem dois tweeters e nem tem subwoofer. Não entendo, mas também respeito. Dá uma chegadinha no seu fonoaudiólogo e faz uma audiometria, só pra tirar a dúvida. Som muito forte pode provocar alguma perda, principalmente nos médios e agudos
Espero esse motor no Jeep Compass Limited.
Eu gosto muito da jeep
O futuro será dos híbridos (não plug-in), flex, e com tanque de 60 litros. Esse motor bebe demais. Quem compra não deve estar lá muito preocupado com isso. Esse consumo relatado pode varia muito para pior dependendo das cidades encravadas em morros pelo país a fora.
Os botões são realmente importantes, mas faltou dizer se eles guardam memória do último comando.... Porque se tiver que desligar toda vez que liga o carro, continua ruim
Tem pra PCD?
Esse carro do vídeo ela faz apresentação e diesel , Flex ou gasolina ?
Gasolina
JEEP não é uma marca PREMIUM! Não dá para comparar! Além da Alta qualidade de construção que as marcas BMW, AUDI OU MERCEDES traz; não tem como acarear!!!
O desempenho é Top, mas a Jeep pecou em manter o mesmo design da traseira já cansado, se tivesse dado um tapa no visual na traseira venderia melhor.
Assim como no fastback Nao consigo entender é pq o cambio desse compass precisa ser essa giromba se é automático ,poderia ser menor...ou aquela rondana giratória...ficaria bem mais bonito
Pra reduzir o consumo em relação ao At6
@@joseguilhermedparaiso8251 Ele está se referindo à alavanca do câmbio, não ao mecanismo. Também acho feia, cansada e ultrapassada.
O cara incomodado c a “giromba” la ele
@@Mvxp KkkKkkk lá ele....
Tenho um Jeep compass S e gosto muito.
Uma das poucas, senão a única, avaliação realmente imparcial desse carro e a primeira que vejo com consumo real. Já tive 3 Compass Trailhawk e, logo de início, me sinto decepcionado com a marca por abandonar o pouco de tradição off-road do modelo descontinuando essa versão. Compass virou suv de shopping, como dizem. Acredito que esse motor realmente faça toda diferença no modelo, mas a casca do carro realmente cansou. 8 anos sem mudança de visual, exceto um quase nada de facelift na linha 2021 já esgotaram o carro e dataram o projeto. Meu atual é 2023 e estava esperando por alguma mudança na linha 2025 para trocar, mas desisti e estou em busca de outro modelo. A Jeep se folgou surfando a onda de ser o suv queridinho do país e deixou de atualizar o carro. O interior tem items que são os mesmos de 2016! Esgotou! Por outro lado, deixam de trazer mais comodidades e tecnologias que carros inferiores já têm (como as citadas câmeras 360°, por exemplo, ou um sistema de iluminação diferenciado de cabine, entre outras coisas). O sistema de som Beats é medíocre e defasado, nem se compara aos sistemas assinados de outras marcas (Harman, Dynaudio, Bang, etc). O visual externo cansou, as cores cansaram, o interior enjoou e o resultado está aí, caindo muito no ranking de vendas. A concorrência não está dormindo no ponto e está ganhando um espaço que pode custar caro à Jeep. Uma pena. Discordo da avaliação em uma parte: a suspensão do Compass é muito mais mais e confiável que a do Renegade. Já tive um Renegade, também Trailhawk, e quando testei o Compass, achei o Renegade um toco de duro comparado a ele. Fiquei curioso pasta sentir se nessa verão perdeu conforto em função da potência do motor e mesmo da adoção da rodas de aro 19. Parabéns pela avaliação honesta e detalhada!
Se a jeep trouxesse um compass trailhawk com esse motor 2.0 gasolina como tem lá fora eu acho que seria um bom concorrente pro ford bronco
@@Thejoker-rg2otkkkkk, aí o Compass passaria de 4.000 por mês pra 4.150 e o Bronco cairia de 150 pra zero. Bronco vende nada
Tem informações dos Audi Q6 e Q4?
Q6 chega no segundo semestre. Q4 sem previsão de importação
Fala sério!
Eu não sei quanto a vocês, Mas eu prefiro a X1. A diferença é gritante, quanto a qualidade do carro.
X1 que bate de frente com esse andar bem menos, não tem tração nas 4 rodas e custa 100 mil a mais
@@felipesoares5455 mas tira uma onda.🤣
Não é gritante, amigo. Já tive dos dois; o BMW peca por vários itens básicos que são para baratear, você nem imagina
A diferença é quase 100 mil e o bmw ainda não oferece todos os itens do compass.
Se o preço fosse mais próximo o BMW levaria vantagem, certamente
@@rd9oj se você dirigir os dois carros, você verá que é gritante é diferente.
Veja o Design, hoje o Jeep parou no tempo
Vou de Jeep, apesar do BMW X1 ser um X1.
bom vídeo!
O ruim de abrir as pernas no banco do meio tambem Rafaela e alem do desconforto, o ar gelado ir direto na canela🥶
A mecânica da BMW não da problema!
😂😂😂
Bom vídeo
Mas muitas críticas da apresentadora kkk
Vou falar por mim. Potencia não é fator decisivo...meu carro é um corolla xei 2.0 2016 de 143cv na gasolina, e ta mais que suficiente pra mim. Olaria mais para acabamento e tecnologia!
Se você conhecesse o carro saberia que acabamento e tecnologia são dois pontos muito fortes do compass.
@@rd9oj sim amigo...porém o diferencial dessa versão é a potência motor. Pra mim o diesel estaria ótimo....ja que ando de boa!
@@cardosinho88 existe a versão Limited a diesel atualmente. Inclusive baixou o preço bastante
Faltou mudar ao menos a lanterna traseira.
Porta malas sem a tampa cabe mais de 500 litros 😊👍
Exato! O porta malas ficaria bem melhor com uma cortina corrediça. Essa tampa rouba muito espaço
Consumo de 8 l,na cidade, esta espetacular….🎉,consumo de estrada tanbem achei otimo! ( pela cavalaria / torke) O problema de motor nervosso, e que temos de segurar a vibe….😅😂😂🎉🎉🎉🎉. Tenho uma Ram Classic, V8, rodovia 8 kml, cidade 5 kml….😂😂😂. 😊. ( com o tempo acostuma ..) 😊. Vo fazer um teste nesse foguetin ai,,,😅😂😂
Vai gostar, experiência de quem tem.
Não faz 8 km/L nem a pau. Faz em média 4,5km/L. Tenho um e essa foi a maior decepção.
@@Maidê_e_Alanvc dis o jeep? A ram, faz sim….
@@marcelojacinthodepaula6439Ah, entendi. Sim, o meu é o Blackhawk.
@@Maidê_e_Alan no meu ver, o problemas desses mortozao, e que agente sempre quer dar umas pisadass….. Hahaha..
Mais barato sim, agora melhor? É palavra mto forte pra se dizer isso 😂😂😂
Tem que tirar o Pacheco da presidencia do senado para que alguns ministro do stf seja punidos pelos mandos e desmandos , é vergonha geral.
Concordo!!! Esse Compass 2.0 turbo É MELHOR q qq BMW Audi ou Mercedes q custem 75mil reais a mais!!!!!!!!!!!!
Eu vou no COMMANDER.
Um carro de mais de 250 cavalos, não pode ter suspensão macia.
Jeep compass mais bonito e esta melhor
O cara que compra uma BMW compra, na verdade, o status que ela dá ao dono, mesmo sabendo que outra coisa mais barata teria melhor desempenho. Tenho um filho que, de vez em quando, precisa fazer visitas a possíveis clientes de alto nível e o mínimo aconselhável nesses casos é ir com um carro premium já tradicional no mercado, tal como BMW, Mercedes e Audi, se não tiver algo melhor. Quem compra um carro premium tem dinheiro e, como eu disse, quer status e isso se reverte em mais dinheiro.
Essa mulher tá de sacanagem. Design, conforto, mercado, tecnologia, interior, nem chega perto de 1 x1 m Sport. Preço? Bummm, vai vender depois, para ver a diferença.
Seus problemas NÃO acabaram...... vem aí a nova gasolina com 35% de álcool.....
Ainda bem que vem. Motor mais potente e turbo agradecem..
@@CarlosAlberto-yu8cs Só bebe gasolina, não é flex.....
A fábrica atualiza a ECU para essa alteração no teor da Gasolina/Alcool
Só atualização da central não resolve, logo começará a dar problemas nos bicos e motor se for pra 35% de etanol, não caia em conversa de vendedor. Pois com etanol é necessário rebaixar o bloco pra aumentar a taxa de compressão, além de trocar os tipos de bicos e mangueiras pra aguentar o etanol anidro, além de atualizar a ECU. Se acontecer isso vai usar muito a garantia de 5 anos da Jeep rsrs
@@otaviocoscrato9536 Perfeito seu comentário.... concordo integralmente.
Bmw e muito mais top
Levando-se em conta o som que não é bom,interior muito escuro com materiais que deixam a desejar,num carro desse preço…Sei que o video é de SUV más eu compraria a Rampage!!!
Pelos mesmos motivos eu não descartaria o tigo 7 pra pegar esse novo jeep compass 😂😂😂
Acho que vc está dando mais valor pelo dinheiro que estão te pagando para falar bem do que pesquisar sobre o que está acontecendo com esse jeep....
Sua credibilidade vai pro ralo....
Sem falar do trocador de calor da jeep
Boa sorte ... Seu futuro vai precisar
Andar mais ou custar menos! Não quer dizer que o Jeep é melhor!!!
É verdade esse bilhete. ACESSEM O RECLAME AQUI PRA VOCES VEREM A VERDADE.
e o cambio ???
O que você quer saber sobre o câmbio?
*ahhh!!.. nâo faz doce!... provavelmente é sobre o eterno problema do trocador de calor!!!...*@@OntheRoadBr
Ah, pelo amor. Que doce? Minha pergunta é real e literal: o que o @chumbovp quer saber sobre o câmbio. E eu quis dizer exatamente isso que escrevi. Sem ironia, sem meias palavras. É cada um que me aparece, viu. Paciência
@@OntheRoadBr 😂🤣😅
ZF 9 marchas Americano
Nem comparar compass com x1, são carros totalmente distintos...
Eu iria de x1 com folga..
Não vejo real motivo para alguém comprar um X1 ou uma Q3.
Vizinhos
Não gostei do estofamento dos bancos. Qualidade ruim...
prefiro a M nada de STELLANTIS
Quem tem 350k quer status, BMW tem mais apelo que Jeep
So um louco pega esse carro comparado a alguns importados kkkkkkkk
Acabei de sair do hospício dos MB, Audi e BMWs e fui pra um hospício light Blackhawk
@@joseguilhermedparaiso8251 tem louco pra tudo … carro bom mas preço aqui surreal…
Só eu que acho absurdo um SUV não comportar bem 5 pessoas? Sendo que a pessoa que fica no meio é sempre a desfavorecida. Paia
Esse pneu scopiorn pirrelli é ruim demais, pneu escama e começa a solta pedaços a Jeep deveria usar um pneu muito melhor que esse, um da michelin por exemplo.
Será que esse novo não está melhor ? Parece ser uma versão mais premium da pirelli
A sei nao em
Mas nao é um BMW😂
*Mas tá com o visual muito datado... mais feio ainda nessa versão all black... roda preta pra mim é coisa de unão de escada com roda de ferro... tá meio Frankenstein, nova motorização com todo resto datado... não orna...*
Mais datado são as demais versões, com as molduras de rodas e parachoques em preto ! Nunca gostei do compass, mas essa versão e a S ou qualquer outra com esses parachoques e molduras de rodas pintadas na cor do carro e com essas rodas escurecidas ou pretas, pintura biton e o teto solar panorâmico dá um outro visual ao carro saindo do lugar comum ! Quanto ao X1, o modelo anterior era bem mais bonito e harmônico. Como em quase todo modelo BMW lançado, cada vez mais acho que o modelo anterior era mais bonito !!!
Não tem nem como comparar um BMW com um Jeep ,pega o primeiro BMW X1 q veio pro Brasil e compara com o novo , completamente diferente , o compass é o mesmo carro tem 15 anos design completamente ultrapassado , antes a versão S custava 220k agora colocaram um motor mais potente e subiram 75k apenas no motor , um roubo da Jeep
Fiat caro da disgrama
Na real Jeep acabou faz decadas né, jeep na vdd é fiat. 280k num compass é forçado
Fala sério por favor...
Que comparação ridícula. A BMW está bem acima. A X1 está atualizada, linda e a Fiat necessita mudar urgentemente essa configuração.
Melhor que BMW? Hummm, forçou a barra. Esse carro tem erro de.projeto.
Acabou de lançar esse compass hurricane e tem erro de projeto? apontoou mas não atirou, portanto, qual que seria esse supoto erro de projeto?
Propaganda paga pela Jeep.
Só não força a barra , dizer que isso aí é melhor que x1 kkkkkkk , minha filha alemão é alemão e não estou falando de vw não, tô falando de BMW, um puta carro resistente, agora jeep é só um Fiat melhorado 😅
Em todo o vídeo, eu mostrei o tempo todo porque o Compass é uma opção melhor em termos de custo-benefício. Mas em nenhum momento eu disse que ele é um PRODUTO MELHOR que o BMW X1. O "melhor" da miniatura é sobre custo-benefício, não sobre produto.
@@OntheRoadBr perfeito, mais o fato pra muitos q não conhece engenharia jamais vai entender a qualidade de construção de uma BMW x um jeep, tanto que o alemão é mais caro, pq o produto é outro nível, mas entendo teu ponto de vista e concordo com tudo que falou .