가끔 볼때마다 느끼는건데....김PD님의 리뷰는 애매한 단어구사로 장단점의 구분이 힘들다. A6의 경우 분명히 메커니즘의 한계가 명확한 차인데....애매모호한 표현으로 커버링되고 있다. 익히 알고 있는 사람이 아니라면 이 리뷰만으론 그것을 절대 알 수 없다. 특히 경쟁사와의 장단점과 특징은 확연히 구분해줘야 하지 않을까? 다시 한번 말하지만....분별력이 없는 리뷰가 늘 아쉽다.
자동차 덕후로서 수많은 리뷰를 봐왔지만 오토뷰 리뷰를 보고 분별력 없는 리뷰라는 소리는 처음들어보네. 애매한 단어?? 어떤 부분이 애매한 단어라는 건지?? 메커니즘의 한계?? 단점이 없는 차가 있나?? 그리고 메커니즘의 한계란 무엇을 말하는지?? 경쟁사와의 장단점 구분?? 왜 아우디 A6리뷰에서 경쟁사와의 장단점을 확연히 구분해줘야 하지?? 동급의 차들을 비교하는 리뷰가 아닌데?? 정작 본인 댓글은 애매한 말들로 써놨다는건 생각 안해봤는지??
![[시승기] 2021 아우디 A6 45 TDI 콰트로 / 오토뷰 2020 4K](http://i.ytimg.com/vi/LHEEArCoEN4/mqdefault.jpg)
![[시승기] 2021 아우디 A6 45 TDI 콰트로 / 오토뷰 2020 4K](/img/tr.png)
![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
![[꿈사장 리뷰] AUDI A6 40TDI Sport Review 시승기 영상](/img/1.gif)
확실히 독3사중 아우디 A6 가 디자인은 갑인듯
10년전부터 김피디님 시승기 즐겨봅니다. 항상 좋은시승기 감사드려여♥♥
A6 40 TDI sports 차주입니다. 너무 완벽하게 50TDI 와 비교해 주셨네요. 많이 도움 되었습니다. 감사합니다.
가장 완벽한 시승 채널. 비교 시승에 핵심인 데이터와 팩트 모든걸 다 갖춤.
진짜간결하고 깔끔하네요 갓토뷰!!!
믿고보는 오토뷰
50tdi 정말 갖고싶네요
가성비 쩌는데..노사장 쩌리는 ..ㅋ기
금준혁 ㅋㅋㅋㅋㅋㅆㅇㅈ
가성비가 그렇게 쩌는데 왜그렇게 안팔릴까요? ㅋㅋㅋㅋ
ㅅㄱㄲ ㄴ사장 ㅆㄹㄱ
항상 잘보고 있어요 오토뷰 샤릉훼요^-^
시내주행이 70프로 이상이라면... 정말 차 좋음 a6갑임... 디젤이지만 조용하고 부들부들하고 정말 좋음. 고속 주행도 나쁜단건 아니지만...
항상 흥미롭게 보고있습니다~ 특히 실제 계측한 정보는 정말 신뢰가 갑니다.A6 55TDI는 단종인가요? 후반부 차량 목록에 안보이네요
언제나 좋은 영상 감사드립니다.
오토뷰 리뷰는 군더더기 없이 깔끔하네요 다른 리뷰는 사설이 많아 혼란스러운데...
수치로 표현하는게 더 고급진 리뷰네
잘 봤습니다^^
재미있게 잘 봤습니다~!
지리네용
가속력이 쩌네요~♡
40tdi 론치콘트롤 사용법이 어떻게되나오??
액셀 브레이크 동시에 밟고 있으면됨..
그게 런치 컨트롤임.
단,과하게 엑셀링 전개하지 말것
타보고 싶다
a6 a7은 13년식 갖다놔도 익스테리어 안꿀림
디자인하나는 ㄷㄷ하네
A6 40dti 가성비갑 할인률크고 시내바리최고
a7도 궁금합니다^^
아우디가 익스테리어는 잘 빠졌는데 인테리어는 벤츠 비엠에 뚜까 맞는 수준이네...
Lovers Thru 벤츠만 ㅇㅈ.
제 생각인데 디자인은 모터그래프 주행은 오토뷰 장점은 모터리언 단점은 모트라인 인듯ㅇㅇ
제발 실내를 제대로 보여주세요
오 성능 좋네요,,, TT보다 빠르다니,,,,
6기통 이자나요
엥 조회수가 2만이라니 엄청난 동영상임!
큐 ㅋ
판매금지 당한 차 아님???
2리터 디젤이 판금요!!
왜요?
무게배분 전후 5:5가 좋은게 아니다. 누가 뭐래도 앞바퀴가 방향을 바꾸기 때문에 앞쪽에 항상 무게가 더 많이 실려야 하는게 정상이고 더 좋은거다.
형 저는 돼지라 쌉가능
차알못 ㅅㄱ
미용사한테 차에대해 잘못배우면 이렇게 됩니다.
블랙간지
겉은이쁜데 속은 왤케 국산차같음?...
국산 애들이 아우디를 따라한거지 ㅋ
고급차 치고 내부 디자인이 너무 옛날차 같다 내부는 e클이 100만배 이쁜듯
BoNo 보노 e클은풀체인지, a6는 부분변경,
그리고 e클풀체인지전에는 실내가a6보다개구렸은
인정
근데 솔직히 e클은 풀체인지고
a6는 페리니 그부분 감안해야죠.
2012 부터 6년동안 봐오던 디자인이니 좀 식상한건 당연한거 아닌가요?
구형 e클을 생각해보십시요.
ㅋㅋㅋㅋ구형 e클 보세여 이번 e클이 진짜 고급지게 나와서 사람들이 엄청 사는 것도 있져
가끔 볼때마다 느끼는건데....김PD님의 리뷰는 애매한 단어구사로 장단점의 구분이 힘들다. A6의 경우 분명히 메커니즘의 한계가 명확한 차인데....애매모호한 표현으로 커버링되고 있다. 익히 알고 있는 사람이 아니라면 이 리뷰만으론 그것을 절대 알 수 없다. 특히 경쟁사와의 장단점과 특징은 확연히 구분해줘야 하지 않을까? 다시 한번 말하지만....분별력이 없는 리뷰가 늘 아쉽다.
beemmer2 리뷰의 기쥰때문아닐까요? 오토뷰는 어디까지나 일반인들을 위한 리뷰니까요. 일반인들이 메커니즘의 한계치까지 몰일은 없다고 봐야겠죠?
beemmer2 불만이면 안보면 되는걸.
beemmer2
비엠빠라서 아우디칭찬하니 눈에 거슬리는듯
자동차 덕후로서 수많은 리뷰를 봐왔지만 오토뷰 리뷰를 보고 분별력 없는 리뷰라는 소리는 처음들어보네. 애매한 단어?? 어떤 부분이 애매한 단어라는 건지?? 메커니즘의 한계?? 단점이 없는 차가 있나?? 그리고 메커니즘의 한계란 무엇을 말하는지?? 경쟁사와의 장단점 구분?? 왜 아우디 A6리뷰에서 경쟁사와의 장단점을 확연히 구분해줘야 하지?? 동급의 차들을 비교하는 리뷰가 아닌데?? 정작 본인 댓글은 애매한 말들로 써놨다는건 생각 안해봤는지??
KR Hwang 이 양반말 부정 못하겠음. 정말이지 좋게말하려니....나도 리뷰처럼 애매하게 쓸수밖에 없더군..ㅋ 이게 바로 언론의 한계인가? ㅋㅋㅋ
그렇지...꼭 비교할 필요는 없지...그럼 A6의 장점은 리뷰 내내 읊었으니 다들 알테고....그럼 단점은 뭐지?
지...렸다