Ranní linka 23: 2. část, Poklidný zbytek směny

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 59

  • @jirisvec5534
    @jirisvec5534 Год назад +2

    Nakoukám ještě pár videí a přihlásím se do kurzu

  • @ludmilakosova
    @ludmilakosova 4 года назад +3

    Tzv.historickymi tramvajemi jsem jezdila celé mládí..u chotkovych sadů frajer vyskočil z tramvaje a proběhl "myší dírou " a naskočil na Klarove..dnešní Malostranská..to je fakt dělal to můj tatínek a my s bráchou jsme ho obdivovali..tenkrat se tramvaje plouzily a stupatka byla oblozena lidmi.. nikdo nevypadl..video super

  • @jiriplasil777
    @jiriplasil777 5 лет назад +2

    Krásný video moc děkuju projížděl jsi místa kam jsem jezdil jako kluk z vesnice k tetě na prázdniny .Málem ukápla slza.!

  • @berlinerspargel
    @berlinerspargel 6 лет назад +8

    That was almost like a vacation!

  • @jin60jir
    @jin60jir 6 лет назад +4

    Super! Děkuji za video :-)

  • @Puckoon2002
    @Puckoon2002 4 года назад +2

    51:10 Monty Python quote. Respect sir.

  • @MartinProavis
    @MartinProavis 3 года назад +3

    13:50 To asi nebude původní vlečňák k této tramvaji. Vypadá to zvláštně...
    53:33 Ten barák by zasloužil opravit omítku. Suť se válí po chodníku... Hrozný...
    1:00:00 Španělská inkvizice😁

  • @Tankodrom_Milovice
    @Tankodrom_Milovice 6 лет назад +8

    Viděl jsem tě včera ráno na vltavske kolem půl osmé na 14 a pak na pražské tržnici asi v 10 taky na 14 a jel si 15t.. No potkat tě v jeden den dvakrát 😃hned jsem tě poznal.

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  6 лет назад +5

      tjn, měl jsem dlouhou směnu od 5 do 16.30.

  • @evamilan8746
    @evamilan8746 6 лет назад +2

    Top video dávam like

  • @t2f2c64
    @t2f2c64 6 лет назад +3

    31:00 Ten tam taky nějak házel rukama v tom modrým autě :D
    To byla situace teda...

    • @MartinProavis
      @MartinProavis 3 года назад +1

      Mně příjde, že to potom ten taxikář udělal schválně...

  • @ferdascz5053
    @ferdascz5053 6 лет назад +3

    Docela mě pobavil ten Apex 😂😂😂
    V "historické tramvaji" DT06😀😀

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  6 лет назад

      To je v pořádku, Apex DT01 by byl zbytečnou překážkou v provozu s jeho miniaturní kapacitou paměti.

    • @ferdascz5053
      @ferdascz5053 6 лет назад

      @@willyjeff85
      Aha, tak to kdybych věděl...
      Díky

  • @frantisekbriza7967
    @frantisekbriza7967 6 лет назад +2

    Máš moc pěkná videa, nejvíc mě baví ty z celých směn, chtěl bych se zeptat, jestli tramvajaci musí také vyplňovat nějaké výkazy jako řidiči autobusů děkuji za odpověď a pokračuj

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  6 лет назад +2

      Čau, díky, výkaz řidiče tramvaje samozřejmě máme. Slangově mu říkáme "štítek" a najdeš ho vyfocen třeba v tomto článku dole: josef.chodounsky.cz/index.php?cti=399

  • @troyx3shadow676
    @troyx3shadow676 5 лет назад +1

    Ta gazela na Brusnici :-D :-D :-D

  • @pletiplot
    @pletiplot 5 лет назад +1

    Já jsem si všiml, že jsi mu ukázal, že máš 2 minuty, to je 2 minuty fora nebo zpoždění? Vlastně mě napadl pěknej systém, že si ukážete minuty na prstech a dáte na té stejné ruce palec nahoru, pokud jste napřed a palec dolů, kdo bude mít zpoždění.

  • @mhdgaming8927
    @mhdgaming8927 6 лет назад +1

    Já osobně bych si nepamatoval trasy všech linek, respekt za paměť :-)

    • @pletiplot
      @pletiplot 5 лет назад

      Trasy všech linech je na tom to nejlehčí, to dá z hlavy každej tramvajovej šotouš. A někteří MHDčkoví šotouši zvládnou i autobusy. Trasy všech tramvají jsem svýho času uměl i já (kromě nočních teda, to jsem uměl jen ty, co jsem u nich bydlel), ale furt se to poslední dobou nějak mění. Není to tak těžký a fakt se někdy hodí to vědět.

    • @topinka_private6505
      @topinka_private6505 3 года назад

      Trasy tramvajových linek jsou nejlehčí na zapamatování.

  • @lotrando6634
    @lotrando6634 Год назад

    Já bych na to asi neměl nervy :D člověk si řekne, že tramvaják to má jednoduchý...Jenom mačká nějaký tlačítka a max. pedál. Ale je až neuvěřitelný jak moc musíš dávat pozor za ostatní učastníky silničního provozu ! Kolikrát tu tramvaj uplně ignorujou..... A to nemluvě o chodcích, to je taky kapitola sama o sobě. Ať se ti daří. Zajímalo by mne jestli jsi stále řidič tramvaje Rezistore ?

  • @petino1110
    @petino1110 6 лет назад

    Čas 12:06 "signál - předjetí" co to prosím je? Mohli bychom vidět i couvání ze zadního panelu příšte?
    Dík moc.

    • @marekbily1128
      @marekbily1128 6 лет назад

      Petino hp To je, že odjel ze zastávky dřív, než by měl podle jízdního řádu

    • @olivercech
      @olivercech 4 года назад

      To nebylo couvani.

    • @MartinProavis
      @MartinProavis 3 года назад +1

      Zpětný pohyb...

    • @olivercech
      @olivercech 3 года назад

      @@MartinProavis Ano, přesně tak.

  • @frantisekkoudelka9494
    @frantisekkoudelka9494 3 года назад

    32:47 To je fakt konec kolejí ?? Že to není nějak označený :)

  • @autobus-c734
    @autobus-c734 6 лет назад +2

    Zdravím, mám dotaz, máte jen základní vzdělání, jak DP požaduje, nebo máte nějakou střední školu? Popřípadě jakou? Předem děkuji za odpověď.

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  6 лет назад +1

      Dobrý den, Ondro, zvláštní dotaz, ale dokončené vzdělání je SŠ s maturitou, proč se na to ptáte? :D Tohle by mě fakt zajímalo.

    • @autobus-c734
      @autobus-c734 6 лет назад

      @@willyjeff85 Ano, to jsem pochopil, ale DP požaduje základní vzdělání - Základní školu. Ptal jestli jste studoval Střední školu, popřípadě jaký obor.

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  6 лет назад +10

      Již jsem odpověděl, že mám SŠ maturitou. Ještě chcete víc podrobností? Bylo to víceleté gymnázium. Po matuře jsem šel na PřF UK obor Kartografie a Geografie, protože mě vždycky fascinovali mapy a svět okolo mě, jenže z venkovského gymplu jsem totálně nedal matematiku, sotva jsme se dostali k derivacím, o integrálech jsem ani neslyšel, takže jsem se po prvním zimním semestru nedostal přes první síto a tak jsem v létě podal přihlášku na PEF ČZU obor Provoz a Ekonomika, kde jsem se dostal do 2. ročníku, který jsem v roce 2007 ukončil ze svého rozhodnutí, protože jsem šel radši řídit tramvaj a to mě živí dodnes a jsem za to rozhodnutí před 11,5 lety vážně rád. Snad taková odpověď už stačí :-) Můžu se tedy znovu zeptat pročpak Vás to zajímá? Díky za odpověď.

    • @autobus-c734
      @autobus-c734 6 лет назад

      @@willyjeff85Děkuji za odpověď. Jen jsem tak uvažoval, zda tramvajáci mají SŠ, nebo jen základku.

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  6 лет назад +1

      Chápu. Bohužel nedokážu podat nějaký statistický přehled, jak na tom jsme se vzděláním. Můžu se jen domnívat, že tu lidé s maturitou převažují, ale o kolik %, nemám zdání.

  • @faigja
    @faigja 6 лет назад

    Dobrý den, měl bych na Vás několik dotazů. Jaký je vaše oblíbený typ tramvaje, případně přijde vám nějaký typ jednodušší X obtížnější na obsluhu? Z vašich videí to vypadá, že nejvíce jezdíte s typem KT8. Mimo to, napadlo mě, že byste mohl natočit (stačilo by jedno celé kolo) videa postupně ze všech linek, což by mohlo posloužit jako fajn výukový materiál, minimálně co se týče seznání tratí. Za sebe mohu říct, že díky vaším videím mě poměrně tramvaje chytly a pokud projde návrh o změně zákona pro možnost řízení drážních vozidel (mám poruchu barvocitu), rozhodně bych zvažoval alespoň na zkrácený úvazek či brigádu tuto práci vykonávat. Díky za případné odpovědi a těším se na další videa.

  • @foomer5943
    @foomer5943 6 лет назад +2

    47:17 zdá se mi to nebo ta paní opravdu překročila spřáhlo?
    Jestli tu vzdálenost kamera nezkresluje?

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  6 лет назад +2

      Překročit spřáhlo? Zkoušel jste to někdy? I já, co mám 2 metry mi to dělá potíže. :D Dle předpisů musí být při zastavení mezi tramvajemi 1 metr, to jsem samozřejmě i s rezervou dodržel.

  • @DB-47
    @DB-47 6 лет назад +2

    Plusová karma, že jste toho pána nijak divoce neprozvonil v 40:15 😇

    • @jan.tichavsky
      @jan.tichavsky 6 лет назад

      Toho by to nijak neurychlilo, takže nemá cenu, musí se nechat dojít. Ale i jindy vidím že má smyl spíš počkat než lekat někoho kdo si ani nevšimne že jde pod tramvaj, ještě by mu tam zůstal :) I když na druhou stranu si tihle lidi výrazné upozornění zaslouží a stalo se to i mě když se si jednou nedal pozor, díky zvonku jsem zavčas uhnul z kolejí.

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  6 лет назад +2

      Zběsilé zvonění na někoho? Tak takové chování v mých videích s jedinou výjimkou, která byla naschvál nahraná, neuvidíte. Takový já nejsem :-)

    • @DB-47
      @DB-47 6 лет назад

      @@willyjeff85 Vím vím, Uličníci jedna, klip "Rodinné setkání" ;)

  • @Xicht86
    @Xicht86 6 лет назад

    Škoda že tam není kamera že zadního panelu ;)

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  6 лет назад

      josef.chodounsky.cz/index.php?cti=271

  • @tomascejp72
    @tomascejp72 5 лет назад

    Jel jsi někdy s nějakou historickou tramvají?

  • @douzef_hottel
    @douzef_hottel 5 лет назад

    no tak se nám přiznej co si s tou vyhýbkou udělal

  • @silnicnipirat
    @silnicnipirat 6 лет назад +2

    Ten chlapskej hlas je lepší :D

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  6 лет назад +4

      jj je takový zvučnější, víc se rozléhá a je mu lépe rozumnět. Nic proti paní Hazdrový, taky to umí :-)

  • @honzarous2794
    @honzarous2794 6 лет назад

    Zbytečně bych se opakoval,tvá videa nemají chybu.Aspoň lidé vidí,že řidič tramvaje tvrdý chleba má.🙄

  • @henrikprague
    @henrikprague 6 лет назад

    New announser/voice?

    • @willyjeff85
      @willyjeff85  6 лет назад +1

      For line nr. 23 was used male voice because in past times the announcer was also male.

    • @pletiplot
      @pletiplot 5 лет назад +2

      You should know that line 23 is a special "nostalgic" line, with old style trains, legacy seats, legacy train labels (no active dysplays or boards but just pasive posters) and of course the legacy male voice and legacy tones.

  • @danieldronzek8616
    @danieldronzek8616 5 лет назад

    Jak se ovlada tramvej doleva a doprava?