Si l'unica cosa che non capisco è il perché non riescano più a fare un benedetto faro Anteriore come cristo comanda, la 2017-2020 a mio avviso esteticamente era su un altro livello rispetto alle ultime due versioni, lato motore, ciclistica ed elettronica nulla da dire, oramai è una moto davvero completa, soprattutto per il prezzo a cui te la porti a casa!
secondo me le linee le hanno peggiorate! Ora lo scarico va "dritto" invece di tentare di smagrire un po' la vista laterale, unita alla coda più grossa ed al "muso" tagliato rende tutto il laterale della moto un blocco grosso ciccione... non è BRUTTA brutta, ma è proprio incasinata. Però non nego che l'estremizzazione delle linee la rende quasi una concept bike con il suo fascino.
Concordo, ma in realtà ci può stare ma solo per pochi secondi ben specifici, che il video stesso o il tuo montaggio ti indicano autonomamente, ci vuole solo esperienza per imparare a riconoscerli. Lorenzo li ha colti i frangenti giusti, ma invece di andare a sfumare lentamente, ha tenuto l'accompagnamento musicale troppo a lungo e questo secondo me dopo un po' da fastidio.
@@NFSracers1secondo me più che altro è troppo forte di volume della musica di sottofondo, non era manco una brutta idea però invade un po' troppo la spiegazione
Io ho la cugina della mt-09 ovvero la xsr 900, e ammetto che è una vera fun bike, la mia forse ha un'impostazione più calma rispetto alla 09, ma il cp3 è un motore fantastico.....ma il faro della mia lo preferisci a quello della mt
@@stefanobianchini1550 beh.. giusto un cieco può non pensarla così!! 😂 poi per carità.. tecnicamente sono delle bombe e sono migliorate in tutto... ma meglio non guardarle!! 😂 guidarle e basta! Ahahah
La pensate tutti così, e anche io preferivo le prime versioni però anche oggi non mi dispiace.... sarò strano io😂 però devo dire che più che l'estetica vorrei migliorare i freni da subito😮
Mannaggia la miseria , ero ad un passo dalla suzuki gsx 8s. Ora che hai fatto sto video hai rimesso tutto in discussione. Sarà la passione nel trasmettere la tua dipendenza su due ruote, sarà l’estetica innovativa mista alla sicurezza migliorata , saranno le linee accattivanti. M hai messo in crisi dannazione. Bravo
Andrò controcorrente, ottima moto, ma la piu bella (e quella che vorrei riuscire a prendere nei prossimi anni) é il modello dal 2017, quella si che era ed é secondo me la piu bella 🍾
Penso sia "esteticamente" la più bella, purtroppo a livello di elettronica questa nuova è ATOMICA, peccato per quel faro che fà ancora spruzzare merda, ma ahimè se dovessi cambiarmi moto quest'anno, insieme alla Street Triple RS è indubbiamente la più appetitosa
@@stefanobianchini1550 vero vero, però io ora ho un hornet del 2005. Se riesco punto sulla 2017 quella col farò a "vipera", non sarà la migliore come elettronica, ma sicuramente é 100 volte meglio Dell hornet in tutto
Stesso motore sulla mia Tracer 9GT. Che dire.....TOP! Il quick davvero fighissimo✌️😊 Solo i tubi in treccia di serie avrei messo in più. Per il resto perfetta.
Mi piacerebbe rivedere un video dove provi la r125 e l'mt125 come l'anno scorso, perché ho ancora qualche dubbio su quelle prendere tra 1 anno, ma penso la r125 perché lo stile sportivo mi piace di più, però c'è ancora tempo. Comunque i tuoi video mi aiutano ad appassionarmi di più e a superare la mia paura per le moto. Grazie❤
@user-tu6cm6bu3ybasta con sta roba dei 2t....ad un ragazzino di 16 anni conviene 10000volte un 4t,meno costi di gestione,meno costi di benzina,meno problemi
@user-tu6cm6bu3y per carità eh,quando avevo provato a 16 anni una Cagiva mito (6rapporti)mi sembrava un missile terra aria rispetto al mio 4t .. però io giravo giravo giravo,lui fisso con problemi e 3 volte i costi di benzina che spendevo io😂
Considera che poi rivenderai la moto quindi i soldi che spendi sono più o meno sempre gli stessi, vai sull'estetica con il 125 che tanto sono tutti fermi
Guardando il design dei fari delle varie MT, mi è sorta la convinzione che il designer che ne è occupato abbia una passione per Macross, che in Italia abbiamo conosciuto con il titolo di Robotech.
A me il faro piace un sacco poi é migliorata in tutto e prezzo top...ora voglio vedere i dati di vendita per capire se quelli che la criticano lo fanno solo perché non possono averla oppure hanno comprato da poco il modello precedente 😂
Bellissima prova, bravissimo come sempre! Andrò controcorrente ma la moto a me piace molto anche esteticamente. Visto che hai parlato anche di viaggetti in coppia di un paio di giorni: trovi possa essere comoda per qualche uscita in coppia? Come lo vedi il passeggero? La sella dedicata sembra anche abbastanza spaziosa e piatta per essere una naked sportiva
Ma c’è qualcuno che riesca a dire che in Yamaha hanno dimenticato come si disegna l’estetica di una moto? Dopo la mia FZ1, tutte le naked proposte fanno pena. Sulla meccanica non discuto, per il resto lasciamo perdere…
Ho la versione nera 2017 (quindi la seconda), le terza non mi è proprio piaciuta; questa mi piace un po' di più. La doppia sella dovrei provarla per capirne la differenza così come la posizione di guida. A livello design la mia mi piace sempre più di tutte, poi sono sicuro che su tante cose sia migliorata, che dopo 7 anni l'elettronica abbia fatto passi avanti però per adesso mi tengo gelosamente la mia versione. In ogni caso brava Yamaha a provarci sempre.
Ciao Lorenzo come sempre presentazione molto dettagliata bravo ..... chiedo un tuo parere da esperto io sono tra questa moto e la triumph 765R quale è meno caricata in avanti secondo te ? Per un uso cittadino più che altro quale consiglieresti ?
Lore' il regolatore su mt10 del 2017 già stava sotto al centro come su questa. Si vede che pian piano la sorella maggiore fa scuola anche sulle piccole
Sono moto molto diverse, avendo guidato entrambe, anche se i modelli di qualche anno fà (Ma la sostanza rimane quella) in generale per fare un mega riassunto: MT09: divertente e pazza, una moto da teppista proprio, tanta coppia sotto e spinge già a giri bassi quasi fosse un bicilindrico, nei percorsi tortuosi di montagna è un missile terra aria ed è maneggevole come una bicicletta, anche in città a causa del peso basso (Come anche la 765RS) ma probabilmente anche del baricentro diverso dalla Triumph, si và davvero forti. 765RS: Precisione CHIRURGICA, appena ci sono salito sopra dopo 5 minuti mi sembrava di guidare una moto carenata "comoda" e senza semi manubri, probabilmente per chi cerca una moto per andare sui passi e farsi anche una pistata di tanto in tanto è un ottima scelta, comunque utilizzabile anche come daily ma piu "specialistica" in un certo senso. A differenza dell'MT che spinge fin da subito, la 765RS ha un erogazione molto piu simile ad un 4cil che ad un 3 (Attenzione spinge comunque sotto, ma meno della 09) scanna fino al limitatore che è un piacere quasi appunto una classica sportiva 600, inoltre si sente che ha meno coppia della 09. Le moto sono entrambe davvero MOLTO valide, dipende solo dall'utilizzo che ne vuoi fare, inoltre mi è sembrato di capire che la 09 negli ultimi anni ha fatto passi da gigante a livello di elettronica, la Street mi sembra rimasta un pochino indietro.
ho venduto la mt 09 2016 a gennaio ho preso street triple r 2024 la triumph street triple r e' di un 'altro pianeta in Tutto mt09 solo motore il resto ti fanno pagare un plasticone a 11k su strada se vuoi di 13.5sp che senso ha
Ciao Spavald, un consiglio voglio cambiare moto, adesso ho una Benelli leoncino 800. Sono indeciso tra la ktm duke 890 gp e la nuova yamaha mt 09. Vivo in Trentino e voglio una moto meneggevole , agile e leggera, faccio spesso dei giri su per i passi in montagna. Yamaha ha anche coppia ai bassi regimi oppure sotto è un po' "addormentata". Un consiglio da un motociclista più esperto lo gradirei, grazie.
io lo provata mt 09 con lo scarico acrapovic ti assicuro che fa un bordello assurdo sè vai alle falasche vicino anzio da pica yamaha cellanno preparata versione sp mt-09 2024 Lorenzo ✌️
Domanda OT Lorenzo, scusami per la curiosità....ma come ti ci trovi con la giacca VIRUS, è effettivamente più fresca??? Sarei intenzionato a comprarla, ma non avendo la possibilità di provarla ti chiedevo un consiglio. Grazie, e come sempre video💯🔥💪😎❤️🔥
Sicuramente l’avrei preferita con un cupolino, comunque non capisco come fate a di che è brutta. Appena arriva ai concessionari vedremo se sarà disponibile per un test. A me come si guidava il precedente modello non piaceva.
Moto completamente diverse, ho avuto modo di guidarle entrambe, la 765RS sembra quasi una sportiva mascherata da Naked, una precisione chirurgica e rapporti un pò più lunghetti, molto più caricata sull'anteriore come posizione di guida. La 09 spinge come un animale già a 4000 giri e il cp3 a parer mio (complice probabilmente anche i rapporti più corti rispetto alla 765RS) ha un carattere quasi più da grosso "bicilindrico" che da 3cil. Per il resto la 09 è sicuramente una moto più versatile ma meno "pistaiola" almeno per quanto riguarda la 2023 che ho avuto modo di provare, ma in sostanza non penso che la nuova sia stata rivoluzionata troppo.
Ciao, sto pensando di passare dal mio Ducati Monster 937 a questa MT09 ma in versione SP. Non so se hai mai avuto modo di provare il Monster e so che non hai ancora provato la versione SP della Yamaha ma secondo te avrebbe senso questo passaggio? Grazie
Possessore di mt 09 sp 2018-20 a questa c'è un bel salto tecnologico, è una bella moto ecc ecc.. ma il faro non riesco ancora a digerirlo di questi nuovi modelli. Questo 2024 meglio ma non riesco lo stesso! 🤷♂️
@@vpower87 e come posizione di guida? Ho provato la street la settimana scorsa e mi è sembrata molto sportiva, la mia 09 (2019) ha un'impostazione ben più alta e comoda, a mio parere ovviamente.
Si bella ma le colorazioni sono veramente ORRENDE La ho valutata la settimana scorsa ma alla fine ho preso una Street Triple RS gialla, troppo più bella secondo me ❤
Da come l'hai descritta si, controllo di derapata, controllo d'impennata, controllo di freno motore, insomma un botto di controlli per contenere troppi cv.@@Spavald92
Avevo sentito 620 cavalli. Stò morendo da ridere! ahaahahahahahah Io senza il dsr, da inesperto, su mt07 mi stavo per ammazzare… non pensavo di aver sbagliato chissà cosa, stavo andando anche abbastanza piano.. eppure.. è stata una esperienza orribile
Carina, hanno ripulito le linee un pò incasinate delle versioni precedenti... E comunque continua a costare meno del T-Max! 😂
Si l'unica cosa che non capisco è il perché non riescano più a fare un benedetto faro Anteriore come cristo comanda, la 2017-2020 a mio avviso esteticamente era su un altro livello rispetto alle ultime due versioni, lato motore, ciclistica ed elettronica nulla da dire, oramai è una moto davvero completa, soprattutto per il prezzo a cui te la porti a casa!
L’uso dei led, che rende inutili le parabole, e telaietti di supporto ridotti e più leggeri.
secondo me le linee le hanno peggiorate! Ora lo scarico va "dritto" invece di tentare di smagrire un po' la vista laterale, unita alla coda più grossa ed al "muso" tagliato rende tutto il laterale della moto un blocco grosso ciccione... non è BRUTTA brutta, ma è proprio incasinata. Però non nego che l'estremizzazione delle linee la rende quasi una concept bike con il suo fascino.
La vogliamo al prossimo concorso magari la versione sp❤
il muso sembra ironman.
Lo pensavo anch'io!
La maschera da saldatore 😂
Sono l'unico che non ama la musica di sottofondo ? Secondo me rende il video meno godibile .
Concordo, ma in realtà ci può stare ma solo per pochi secondi ben specifici, che il video stesso o il tuo montaggio ti indicano autonomamente, ci vuole solo esperienza per imparare a riconoscerli. Lorenzo li ha colti i frangenti giusti, ma invece di andare a sfumare lentamente, ha tenuto l'accompagnamento musicale troppo a lungo e questo secondo me dopo un po' da fastidio.
@@NFSracers1secondo me più che altro è troppo forte di volume della musica di sottofondo, non era manco una brutta idea però invade un po' troppo la spiegazione
Sono d'accordo, penso sia davvero non necessaria, se non in parti di showcase non guidato!
Io ho la cugina della mt-09 ovvero la xsr 900, e ammetto che è una vera fun bike, la mia forse ha un'impostazione più calma rispetto alla 09, ma il cp3 è un motore fantastico.....ma il faro della mia lo preferisci a quello della mt
come sempre dettagliatissimo che spettacolo di test e che motoooo
Che meraviglia di moto Lore!
Cioè praticamente dopo la seconda serie l'estetica se la son scordata
Mi fà piacere non sia l'unico a pensarla così 😂😂😂
@@stefanobianchini1550 beh.. giusto un cieco può non pensarla così!! 😂 poi per carità.. tecnicamente sono delle bombe e sono migliorate in tutto... ma meglio non guardarle!! 😂 guidarle e basta! Ahahah
La pensate tutti così, e anche io preferivo le prime versioni però anche oggi non mi dispiace.... sarò strano io😂 però devo dire che più che l'estetica vorrei migliorare i freni da subito😮
Mannaggia la miseria , ero ad un passo dalla suzuki gsx 8s. Ora che hai fatto sto video hai rimesso tutto in discussione. Sarà la passione nel trasmettere la tua dipendenza su due ruote, sarà l’estetica innovativa mista alla sicurezza migliorata , saranno le linee accattivanti. M hai messo in crisi dannazione. Bravo
Andrò controcorrente, ottima moto, ma la piu bella (e quella che vorrei riuscire a prendere nei prossimi anni) é il modello dal 2017, quella si che era ed é secondo me la piu bella 🍾
Indiscutibilmente la piu bella ❤❤😍
Penso sia "esteticamente" la più bella, purtroppo a livello di elettronica questa nuova è ATOMICA, peccato per quel faro che fà ancora spruzzare merda, ma ahimè se dovessi cambiarmi moto quest'anno, insieme alla Street Triple RS è indubbiamente la più appetitosa
@@stefanobianchini1550 vero vero, però io ora ho un hornet del 2005. Se riesco punto sulla 2017 quella col farò a "vipera", non sarà la migliore come elettronica, ma sicuramente é 100 volte meglio Dell hornet in tutto
Peccato che era un cancello in versione base...ma un cancello vero
Spavald che ne dici della hornet 750? un bel test raid?😍
Stesso motore sulla mia Tracer 9GT. Che dire.....TOP! Il quick davvero fighissimo✌️😊 Solo i tubi in treccia di serie avrei messo in più. Per il resto perfetta.
Mi piacerebbe rivedere un video dove provi la r125 e l'mt125 come l'anno scorso, perché ho ancora qualche dubbio su quelle prendere tra 1 anno, ma penso la r125 perché lo stile sportivo mi piace di più, però c'è ancora tempo.
Comunque i tuoi video mi aiutano ad appassionarmi di più e a superare la mia paura per le moto.
Grazie❤
@user-tu6cm6bu3ybasta con sta roba dei 2t....ad un ragazzino di 16 anni conviene 10000volte un 4t,meno costi di gestione,meno costi di benzina,meno problemi
@user-tu6cm6bu3y per carità eh,quando avevo provato a 16 anni una Cagiva mito (6rapporti)mi sembrava un missile terra aria rispetto al mio 4t .. però io giravo giravo giravo,lui fisso con problemi e 3 volte i costi di benzina che spendevo io😂
Considera che poi rivenderai la moto quindi i soldi che spendi sono più o meno sempre gli stessi, vai sull'estetica con il 125 che tanto sono tutti fermi
Bella moto e bel video come sempre, colore e portatarga sono da abolire per me
Guardando il design dei fari delle varie MT, mi è sorta la convinzione che il designer che ne è occupato abbia una passione per Macross, che in Italia abbiamo conosciuto con il titolo di Robotech.
A me il faro piace un sacco poi é migliorata in tutto e prezzo top...ora voglio vedere i dati di vendita per capire se quelli che la criticano lo fanno solo perché non possono averla oppure hanno comprato da poco il modello precedente 😂
Bellissima prova, bravissimo come sempre! Andrò controcorrente ma la moto a me piace molto anche esteticamente. Visto che hai parlato anche di viaggetti in coppia di un paio di giorni: trovi possa essere comoda per qualche uscita in coppia? Come lo vedi il passeggero? La sella dedicata sembra anche abbastanza spaziosa e piatta per essere una naked sportiva
Si possono fare! Fatichi meno andando ad un buon passo che proprio a “passeggio”
La sto seriamente valutando...e l'estetica è in bilico tra il mi piace assolutamente e il perplesso. Farai anche una recensione della CF Moto 800 NK?
Valutala di persona! Cambia molto
Ciao lore' ottimo video e ottimo test come sempre. Hai qualche parere sulle nuove naked per a2 del 2024?
Soffre di sbachettamento dell'anteriore alle alte velocitá come per la precedente versione o é stato risolto? Grazie
Ma c’è qualcuno che riesca a dire che in Yamaha hanno dimenticato come si disegna l’estetica di una moto? Dopo la mia FZ1, tutte le naked proposte fanno pena. Sulla meccanica non discuto, per il resto lasciamo perdere…
Ho la versione nera 2017 (quindi la seconda), le terza non mi è proprio piaciuta; questa mi piace un po' di più. La doppia sella dovrei provarla per capirne la differenza così come la posizione di guida. A livello design la mia mi piace sempre più di tutte, poi sono sicuro che su tante cose sia migliorata, che dopo 7 anni l'elettronica abbia fatto passi avanti però per adesso mi tengo gelosamente la mia versione. In ogni caso brava Yamaha a provarci sempre.
La trovo anch'io molto migliorata. Bel video, ciao Lore! 💪🏻
Ciao Lorenzo come sempre presentazione molto dettagliata bravo ..... chiedo un tuo parere da esperto io sono tra questa moto e la triumph 765R quale è meno caricata in avanti secondo te ? Per un uso cittadino più che altro quale consiglieresti ?
Io ho la r23 e ho provato la 09, ovviamente la Yamaha è 10 volte più comoda anche come postura.
@@whynotshot2935 grazie
Bellissima Lorenzo ma questa strada dove si trova?
Lore' il regolatore su mt10 del 2017 già stava sotto al centro come su questa. Si vede che pian piano la sorella maggiore fa scuola anche sulle piccole
Spavald, dato che hai provato entrambe quale pensi sia la migliore tra la 765R e questa?
Sono moto molto diverse, avendo guidato entrambe, anche se i modelli di qualche anno fà (Ma la sostanza rimane quella) in generale per fare un mega riassunto:
MT09: divertente e pazza, una moto da teppista proprio, tanta coppia sotto e spinge già a giri bassi quasi fosse un bicilindrico, nei percorsi tortuosi di montagna è un missile terra aria ed è maneggevole come una bicicletta, anche in città a causa del peso basso (Come anche la 765RS) ma probabilmente anche del baricentro diverso dalla Triumph, si và davvero forti.
765RS: Precisione CHIRURGICA, appena ci sono salito sopra dopo 5 minuti mi sembrava di guidare una moto carenata "comoda" e senza semi manubri, probabilmente per chi cerca una moto per andare sui passi e farsi anche una pistata di tanto in tanto è un ottima scelta, comunque utilizzabile anche come daily ma piu "specialistica" in un certo senso.
A differenza dell'MT che spinge fin da subito, la 765RS ha un erogazione molto piu simile ad un 4cil che ad un 3 (Attenzione spinge comunque sotto, ma meno della 09) scanna fino al limitatore che è un piacere quasi appunto una classica sportiva 600, inoltre si sente che ha meno coppia della 09.
Le moto sono entrambe davvero MOLTO valide, dipende solo dall'utilizzo che ne vuoi fare, inoltre mi è sembrato di capire che la 09 negli ultimi anni ha fatto passi da gigante a livello di elettronica, la Street mi sembra rimasta un pochino indietro.
Mt 09 SP e non sbagli
ho venduto la mt 09 2016 a gennaio ho preso street triple r 2024 la triumph street triple r e' di un 'altro pianeta in Tutto mt09 solo motore il resto ti fanno pagare un plasticone a 11k su strada se vuoi di 13.5sp che senso ha
Ciao Spavald, un consiglio voglio cambiare moto, adesso ho una Benelli leoncino 800. Sono indeciso tra la ktm duke 890 gp e la nuova yamaha mt 09. Vivo in Trentino e voglio una moto meneggevole , agile e leggera, faccio spesso dei giri su per i passi in montagna. Yamaha ha anche coppia ai bassi regimi oppure sotto è un po' "addormentata". Un consiglio da un motociclista più esperto lo gradirei, grazie.
L'adoro 😍 l'mt migliore di sempre.. Anche l'xsr900 2022 è un'altra cosa rispetto a quella che hai provato tu
La tuono 660 l'hai provata? Mi sarebbe piaciuto sentire il tuo parere sulla guidabilita di entrambe
Esteticamente è molto più bella la 660 e anche come ciclistica ed equipaggiamento l'unica cosa che apprezzo della mt è il motore
@@giovannipicardi7984bha insomma sull’estetica avrei da ridire
Un nuovo mezzo da andare a provare appena ci sarà la possibilità di fare il test ride
Assolutamente sì!
Ordinata😝 non vedo l’ora arrivi per godermela a pieno😍 grande spavald!!!
Hai fatto benissimo! 💪🏼
potresti fare un video sulla nuova aprilia rs 457 mi piacerebbe sapere cosa ne pensi
come già detto...se le consegnassero senza il solito contagocce... potrei far la cavolata di provarla e prenderla!
Shoppaaaa!😂
@@Spavald92 le brugole e il misuratore pressione della tiger dopo dove le metto?:)
che programma utilizzi per oscurare il tacchimetro?
Ciao Lorenzo complimenti per tutto sei un grande ti volevo chiedere per quanto riguarda l'estrazione della Street triple rs quando sarà?
Il concorso termina il 15 aprile
io lo provata mt 09 con lo scarico acrapovic ti assicuro che fa un bordello assurdo sè vai alle falasche vicino anzio da pica yamaha cellanno preparata versione sp mt-09 2024 Lorenzo ✌️
Mica male, complimenti per in video😊
Grazie!❤️
Ciao Lore',moto veramente stupenda!!!A parte il faro anteriore che non mi fa impazzire!!!!!Saluta Julia,un abbraccio forte forte a entrambi
Grazie❤️
@@Spavald92 prego❤️
scusate ma xchè nessuno menziona mai usb sotto sella !? nn ce x la versione italia!?
Oggi ho letto su una rivista del settore,sotto sella vi è una presa da 12v.
Ma un bel concorso con il modello SPavald?
11:00 - cioè "remare" vuol dire che il manubrio si muove?
quando arriva la mia???? comunque grazie... co sto video mi è tornata la fissa per la 09!🤣
Vai shoppa! Cosi me la lasci😂
Il BSR sarebbe una simulazione dell' anti saltellamento ??? Bel video Lollo 🎉❤
Si è una doppietta automatica.
l'antisaltellamento è una tecnica solo meccanica, è più simile ad un blipper diciamo, anche se ovviamente non sono la stessa cosa
Una specie! Ma non interviene solo meccanicamente
secondo te ha senso mettergli un semi manubrio e cupolino sport per rendere piu' sportiva/aggresiva?
Che dire una moto da concorso!!!!!!!😇
1:44 praticamente ha il sistema anti saltellamento
Bhe non proprio😂 ha l’antisaltellamento meccanico piu questa nuova tecnologia
Molto bello il davanti secondo me
Va a gusti! A me, come detto, bon dispiace!
Domanda OT Lorenzo, scusami per la curiosità....ma come ti ci trovi con la giacca VIRUS, è effettivamente più fresca???
Sarei intenzionato a comprarla, ma non avendo la possibilità di provarla ti chiedevo un consiglio.
Grazie, e come sempre video💯🔥💪😎❤️🔥
Sicuramente l’avrei preferita con un cupolino, comunque non capisco come fate a di che è brutta. Appena arriva ai concessionari vedremo se sarà disponibile per un test. A me come si guidava il precedente modello non piaceva.
per favore spavald ci porti la cf450ss? nessuno ne parla ma secondo me è un'ottima entry level
peccato per il farò, niente restyling della 2017.. che rimane la più bella esteticamente. Si aspetta l'r9
Si aspetta chi ? Le carenate sportive non le compra più nessuno sono fuori mercato 😂
@@vpower87 ma parla per te no? 😂
ciao Lorenzo, un giorno caricherai un video del tuo giro di prova da inizio a fine senza tagli, senza commento, solo strada?
Sfilare le forcelle un qualche mm potrebbe andare?
Grave errore prima volevo evitare l’acquisto per il costo, ora sono sempre piu convinto che la comprero
Vai che non te ne pentirai!
Giornata a Imola con la Yaris e giornata a Imola con la speed e vediamo con quale vai più forte 😎😁
No perchè proprio imola!? Che tra tutte le
Piste è quella che mi fa più cagare sotto
@@Spavald92 perché non ha un vero rettilineo 😁
Forcella anteriore regolabile?
Sì completamente regolabile
Grazie. Ottimo allora
sd dovessi scegliere questa o la strett triple 765 rs?
Non sono paragonabili, dovresti mettere a confronto con la 09sp. Sono comunque li uno un po’ più cavalli l’altra ha più coppia
Non sono due moto che possiamo mettere in comparazione
@@Spavald92 la mia era una domanda soggettiva, tu quale prenderesti?
Moto completamente diverse, ho avuto modo di guidarle entrambe, la 765RS sembra quasi una sportiva mascherata da Naked, una precisione chirurgica e rapporti un pò più lunghetti, molto più caricata sull'anteriore come posizione di guida.
La 09 spinge come un animale già a 4000 giri e il cp3 a parer mio (complice probabilmente anche i rapporti più corti rispetto alla 765RS) ha un carattere quasi più da grosso "bicilindrico" che da 3cil.
Per il resto la 09 è sicuramente una moto più versatile ma meno "pistaiola" almeno per quanto riguarda la 2023 che ho avuto modo di provare, ma in sostanza non penso che la nuova sia stata rivoluzionata troppo.
Ciao, sto pensando di passare dal mio Ducati Monster 937 a questa MT09 ma in versione SP. Non so se hai mai avuto modo di provare il Monster e so che non hai ancora provato la versione SP della Yamaha ma secondo te avrebbe senso questo passaggio? Grazie
Come mai vorresti cambiare il monster?
Non ha senso
Cambialo con un Monster 900 a carburatori
Possessore di mt 09 sp 2018-20 a questa c'è un bel salto tecnologico, è una bella moto ecc ecc.. ma il faro non riesco ancora a digerirlo di questi nuovi modelli. Questo 2024 meglio ma non riesco lo stesso! 🤷♂️
ciao Spavald. Tu cosa consiglieresti: MT 09 2024 o Z900 2024?
porterai mai un test della kawa z? magari proprio della 650 😂 (la mia)
Ciao Spavald, complimenti per il tuo lavoro. Vorrei sapere che strada fai per i tuoi video, grazie
All'inizio via pineta Sacchetti, poi via Boccea
Penso di aver rotto la barriera del suono nel cliccare la notifica del video 😂
Velocissimo😂
Bella❤,perché non provi la v100 mandello?
Si puo modificarla in modo da guidarla con la patente a2 ?
bhe non è che in yamaha abbiano scoperto l’acqua calda il bsr è concettualmente l’msr che aveva la mia panda cross nel lontano 2005🤣
Io spero veramente che presentino una R9 a Eicma sto anno
Vedremo😌
E già pronta per test ride e io que lo ordinata non è arrivata 😂
Molto bella, tra lei e la street triple RS? Qual è la differenza più sostanziale?
Motore migliore della 09 ha la coppia prima l'rs comincia a tirare a giri ben più alti
@@vpower87 e come posizione di guida? Ho provato la street la settimana scorsa e mi è sembrata molto sportiva, la mia 09 (2019) ha un'impostazione ben più alta e comoda, a mio parere ovviamente.
ciao spavald meglio mt 09 2024 o KTM 890 GP?? se puoi darmi una tua opinione ti sarei grato
Sta moto me la sogno la notte! Ad averci i danari...
Spavald, ti prego, prova una tuono 660 factory
Bella prova però piccolo tip: la musica durante la prova è fastidiosa
la consiglieresti per a2 per un ragazzo prudente o e troppo ?
Non ha senso, perdi più di 20 cavalli una volta che la ripotenzi
Bella non mi fa impazzire. Grazie del video 😘🤙
Ultimamente i late latitano 😢😢😢😢😢😢
Proverai anche la mt 09 sp quando sarà disponibile?
Ovviamente!
Ordinata, non vedo l'ora !!
Secondo me, la moto più figa che potrei comprare
io l'ho presa a scatola chiusa ... ma non me ne pentiro'!
No assolutamente! Ora posso confermartelo😂
Ciao Lorenzo. La posizione di guida è simile al nuovo Monster?
Simile si
Quando un test dettagliato come questo del nuovo Monster?
Si bella ma le colorazioni sono veramente ORRENDE
La ho valutata la settimana scorsa ma alla fine ho preso una Street Triple RS gialla, troppo più bella secondo me ❤
Farai un video sul cbr650r?
Andrà anche bene ma per me è inguardabile 🙈
Lo è infatti!
Non avete gli occhi 😊
ma è bella dai
Moto molto bella, mi è sempre piaciuta
TMax con telaio R1 tagliato.. MT10 SP secondo me top un po’ cara di questi tempi ma sembra SB..
Con un bel cupolino scuso il davanti migliora tantissimo.
L'Icon blue è molto bella.
È anche la mia preferita💪🏼
Elettronica top! Peccato ancora sto farò he non convince ma il resto tanta tanta robetta
rimarrò sempre fedele alla versione del 2018 secondo me imbattibile
Già visto 3 volte
il faro è osceno e se la gioca con quello della ktm 1390
Praticamente ormai non si guida più la moto, tutti piloti di MotoGP 🤣🤣
Bhe oddio, non è proprio cosi😂
Da come l'hai descritta si, controllo di derapata, controllo d'impennata, controllo di freno motore, insomma un botto di controlli per contenere troppi cv.@@Spavald92
bellissima ma non mi convincono i fari/il "muso"
La vado a comprare
Vai! Non sbagli
@@Spavald92 poi ti vengo a trovare a Roma ^^
A me il faro piace
💪🏼
qualcuno ha capito come utilizzare la funzione "notifiche" ? non mi da mai nulla, tutto il resto funziona, navigatore meteo e musica
Avevo sentito 620 cavalli. Stò morendo da ridere! ahaahahahahahah
Io senza il dsr, da inesperto, su mt07 mi stavo per ammazzare… non pensavo di aver sbagliato chissà cosa, stavo andando anche abbastanza piano.. eppure.. è stata una esperienza orribile
Non c'è niente da fare... lo stile italiano non ha uguali!!!