Comprei o T-Cross TSI 200. embora não seja a versão topo de linha, o carro é simplesmente maravilhoso. Antes dele, tive um Duster, que era um bom carro, mas esse é espetacular. A VW mandou bem.
Eu tinha uma modelo 2023 e esse ano troquei por um Tiggo 7 Sport. O cambio CVT não me incomoda e o padrão de qualidade é MUITO superior por um preço menor. A versão 2023 já era pelada e a VW conseguiu capar mais ainda os opcionais nessa versão.
Poxa, fui no site digitaldrive sugerido, mas decepção, só é possível visualizar por estado (RJ), não apareceu a opção selecionar marca, e sim apareceram vários carros de diversas marcas e modelos, em ofertas, menos o T-Cross mas a minha pesquisa é única e exclusivamente pelo T-Cross 200 TSI 2025, que não aparece nas ofertas, que também não é o meu interesse, uma vez que não estou a procura de ofertas. Resido no interior. Mas o vídeo sobre o T-Cross 2025, é muito bom e bem explicativo. Serviu para analisar melhor que o meu interesse não é mais tão grande pelo T-Cross 200 TSI 2025, como era antes de eu assistir o teu vídeo. Agora já começo a pesquisar outras marcas e modelos. Ainda penso no HR-V da Honda. Obrigado Leandro!
O T-Cross empobreceu nos equipamentos e ficou caríssimo no preço. Um 200 TSI por R$ 143 mil não vale. Tirarem a saída de ar traseira. Fora que este painel digital de 8 polegadas é muito sem graça. Tiraram farol de milha de todas as versões. Por R$ 145 mil dá para comprar um Tiggo 5x Pro Hybrid Max Drive! Muito mais completo e com acabamento muito superior.
Cara peguei um desse vermelho igualzinho pra minha esposa, eu achei que melhorou em relacao ao modelo 24 que tinha antes, o unico ponto negativo e a perda da saida de tras do ar condicionado
Por este preço, a falta de chave presencial e ar-condicionado automático são pênaltis imperdoáveis. Mas gosto desse carro, pois tem a qualidade que mais prezo num carro: segurança.
Achei que a frente ficou com cara de Gol, a multimídia do modelo anterior achava mais bonito, me pediram 162 mil em um Confortiline, tive que ir de HRV EXP, 164 mil.
Essa atualização nos para-choques, na grade frontal, na iluminação externa toda em led e no interior mais caprichado fez muito bem ao VW T-Cross 200TSI. Um carro confortável e espaçoso. Bom de guiar, só quem tem um sabe o que estou falando. Fica devendo o freio de estacionamento eletrônico e o auto hold. Não vou trocar o meu The Town que tem couro nos bancos, teto e colunas black, rodas escurecidas e saída de ar para o banco traseiro. Logo, logo vou instalar lâmpadas de led nos faróis. Forte abraço a todos e sucesso ao canal.
Série The Town é linda! Esse carro é um sucesso! Tenho uma 200 TSI 20/21. Devo pegar uma nova 200 TSI. Para pecou em tirar a saída de ar condicionado traseira. Enfim nem tudo são flores.
Boa noite Marcelo, tira uma dúvida, tenho interesse de instalar lâmpada de led no meu carro, mas posso fazer isso legalmente? Até porque passo todos os dias pelo posto da PRF, obrigado.
Ficou mais bonito, isso é um fato, a versão anterior não era feia, mas, faltava uma identidade, achava muito genérica, agora parece um SUV. O carro tem até uns equipamentos interessantes, com os opcionais, o problema são as mesquinharias da volks; pagar 140 mil, para economizar na saída de ar condicionado para os passageiros é muita sacanagem. Mas, no geral, apesar de não ter mudado muito, ficou melhor do que era. Uma observação, é que essas rodas são muito mais bonitas que as novas das versões comfortline e higjline, combinaram mais com o carro. Uma outra questão que acho bizarro da volks, e o descuido em uns modelos, o virtus por mais de 150 mil, fica com os trilhos do banco à mostra, as quinas do console aonde está o ar condicionado, é puro plástico duro, já o t-cross de entrada, tem um plástico liso mais bonito, acabamento nos bancos dianteiros, textura diferenciada dos pegadores das portas, material sintético no banco traseiro, apesar de plástico, é minimamente mais caprichado que o modelo topo de linha, do sedan (virtus exclusive) que disseram substituir o jetta, é bizarro.
Sinceramente por esse dinheiro 143.000 eu comprava um carro da concorrência, o carro fica mais caro e ele estilo mais coisa nunca vi isso, corrigindo já vi sim tem concorrentes que deixa o carro mais caro e vai tirando os equipamentos
O renegade de entrada é 24 mil reais mais barato , oferece o mesmo nível de equipamento e melhor acabamento , para que pesar tanto a mão no preço??? Ficou caro
@@rodrigozillig5845jamais deixaria o Tcross por um renegade, se não tem acabamento compatível, pelo menos tem mecânica confiável, e não ficar na mão faz muita diferença.
Nao entendo como tiggo 7 sport consegue ser mais barato que todos esses carros mesmo tendo acabamento 10x melhor, esse tcross absurdo de caro custa uma casa na versão top para suv compacto
Difícil entender a VW. O Nivus comfortline tem praticamente os mesmos equipamentos que esse T-Cross sem nome de versão, inclusive tem saída de ar atrás e é mais barato! Sei que são propostas diferentes mas ficaria com o Nivus.
Deixei a VW pq estão se achando muito colocando esses preços em carros que não entregam em tecnologia e acabamento. Tem carros concorrentes com qualidade superior nesses quesitos. Ah, e em motorização tbm. Iria de Stelantis ou Hyundai.
No brasil tudo muito caro, o governo deveria ter vergonha na cara e parar de cobrar 43% de impostos, e sim usar o sistema americano de 7% ,que já é caro
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
Comprei o T-Cross TSI 200. embora não seja a versão topo de linha, o carro é simplesmente maravilhoso. Antes dele, tive um Duster, que era um bom carro, mas esse é espetacular. A VW mandou bem.
EMERSON PAIXÃO FÊ DEUS FÊ DEUS FÊ DEUS FÊ BRASIL BOA TARDE MANTENA MG ❤❤❤
Ótima análise e parabéns pela excelente dicção!
Eu tinha uma modelo 2023 e esse ano troquei por um Tiggo 7 Sport. O cambio CVT não me incomoda e o padrão de qualidade é MUITO superior por um preço menor. A versão 2023 já era pelada e a VW conseguiu capar mais ainda os opcionais nessa versão.
Poxa, fui no site digitaldrive sugerido, mas decepção, só é possível visualizar por estado (RJ), não apareceu a opção selecionar marca, e sim apareceram vários carros de diversas marcas e modelos, em ofertas, menos o T-Cross mas a minha pesquisa é única e exclusivamente pelo T-Cross 200 TSI 2025, que não aparece nas ofertas, que também não é o meu interesse, uma vez que não estou a procura de ofertas. Resido no interior. Mas o vídeo sobre o T-Cross 2025, é muito bom e bem explicativo. Serviu para analisar melhor que o meu interesse não é mais tão grande pelo T-Cross 200 TSI 2025, como era antes de eu assistir o teu vídeo. Agora já começo a pesquisar outras marcas e modelos. Ainda penso no HR-V da Honda. Obrigado Leandro!
O T-Cross empobreceu nos equipamentos e ficou caríssimo no preço. Um 200 TSI por R$ 143 mil não vale. Tirarem a saída de ar traseira. Fora que este painel digital de 8 polegadas é muito sem graça. Tiraram farol de milha de todas as versões. Por R$ 145 mil dá para comprar um Tiggo 5x Pro Hybrid Max Drive! Muito mais completo e com acabamento muito superior.
verdade esse puro plástico
Cara peguei um desse vermelho igualzinho pra minha esposa, eu achei que melhorou em relacao ao modelo 24 que tinha antes, o unico ponto negativo e a perda da saida de tras do ar condicionado
Esse carro é muito superior a qualquer carro chinês, aí sim é carro de verdade ❤
Por este preço, a falta de chave presencial e ar-condicionado automático são pênaltis imperdoáveis. Mas gosto desse carro, pois tem a qualidade que mais prezo num carro: segurança.
Achei que a frente ficou com cara de Gol, a multimídia do modelo anterior achava mais bonito, me pediram 162 mil em um Confortiline, tive que ir de HRV EXP, 164 mil.
Essa atualização nos para-choques, na grade frontal, na iluminação externa toda em led e no interior mais caprichado fez muito bem ao VW T-Cross 200TSI. Um carro confortável e espaçoso. Bom de guiar, só quem tem um sabe o que estou falando. Fica devendo o freio de estacionamento eletrônico e o auto hold. Não vou trocar o meu The Town que tem couro nos bancos, teto e colunas black, rodas escurecidas e saída de ar para o banco traseiro. Logo, logo vou instalar lâmpadas de led nos faróis. Forte abraço a todos e sucesso ao canal.
Série The Town é linda! Esse carro é um sucesso! Tenho uma 200 TSI 20/21. Devo pegar uma nova 200 TSI. Para pecou em tirar a saída de ar condicionado traseira. Enfim nem tudo são flores.
Boa noite Marcelo, tira uma dúvida, tenho interesse de instalar lâmpada de led no meu carro, mas posso fazer isso legalmente? Até porque passo todos os dias pelo posto da PRF, obrigado.
@@fernandoportes9929 Olá Fernando, saudações! Eu não tenho essa informação então não posso dizer com certeza.
Boa tarde, Leandro! Você ficaria com esse T-CROSS ou o VIRTUS HIGHLINE na mesma faixa de preço??
Ficou mais bonito, isso é um fato, a versão anterior não era feia, mas, faltava uma identidade, achava muito genérica, agora parece um SUV. O carro tem até uns equipamentos interessantes, com os opcionais, o problema são as mesquinharias da volks; pagar 140 mil, para economizar na saída de ar condicionado para os passageiros é muita sacanagem. Mas, no geral, apesar de não ter mudado muito, ficou melhor do que era.
Uma observação, é que essas rodas são muito mais bonitas que as novas das versões comfortline e higjline, combinaram mais
com o carro.
Uma outra questão que acho bizarro da volks, e o descuido em uns modelos, o virtus por mais de 150 mil, fica com os trilhos do banco à mostra, as quinas do console aonde está o ar condicionado, é puro plástico duro, já o t-cross de entrada, tem um plástico liso mais bonito, acabamento nos bancos dianteiros, textura diferenciada dos pegadores das portas, material sintético no banco traseiro, apesar de plástico, é minimamente mais caprichado que o modelo topo de linha, do sedan (virtus exclusive) que disseram substituir o jetta, é bizarro.
Sinceramente por esse dinheiro 143.000 eu comprava um carro da concorrência, o carro fica mais caro e ele estilo mais coisa nunca vi isso, corrigindo já vi sim tem concorrentes que deixa o carro mais caro e vai tirando os equipamentos
Otimo carro temos um 2023 e esse conseguiu ficar um pouco mais bonito
O SUV mais equilibrado
O Tigo 7 sport é 10.000 mais barato e dá um banho no T Cross . Muito caro por tanto plástico!
Tente revender, e vc se arrepender, não tem comércio nenhum
E um carro maravilhoso mas a fila de espera ta triste !
O tiggo nao tem ACC, é gastâo e ainda tem um cambio CVT anestesiado
@@leandro_agostinho cvt to fora
Gostei da versão 200 TSI...
O carro literalmente piorou e ficou mais caro.
Pior que isso só a "nova" Tiguan.
Esse painel já deu um novo ar para o carro, mas com certeza a VW deveria ter um preço melhor ou mais mudanças nesse "novo" t cross.
Achei o câmbio meio sem sintonia com o motor. Deu uns "berros" de redução que não achei legal.
Tem um delay importante entre a inércia e a arrancada, as x de 2 a 3 segundos...
uma creca esse delay. e o start stop tb. pq toda vez q liga o carro tem q desativar. Temos um sense 2024 e tem o sistema .
Tem me encomenda esse delay, mas isso já tinha na versão anterior
Exatamente, o meu é do antigo mesmo e o atraso continua...existe um delay tbem na buzina e no acionamento dos faróis... tudo muito irritante...
Comprei um 1.0 2025 e bebe muito está fazendo média 6.5 cidade na gasolina
Não acho que a suspensão tenha um acerto confortável, como foi mencionado no vídeo.
Faz um do nivus
O renegade de entrada é 24 mil reais mais barato , oferece o mesmo nível de equipamento e melhor acabamento , para que pesar tanto a mão no preço??? Ficou caro
Aí é injustiça . Comparar acabamento da Volks com qualquer outra marca chega ser injusto. Não há nada pior que os acabamentos dessa marca
Jeep esquece!!! Demora muito a chegar as peças
E olha que jeep usa peças em até a transmissão inteira vai precisar...
@@rodrigozillig5845se você não se importa de ficar na estrada por defeito mecânico, e também não se importa em aguardar peças, compre o jeep
@@rodrigozillig5845jamais deixaria o Tcross por um renegade, se não tem acabamento compatível, pelo menos tem mecânica confiável, e não ficar na mão faz muita diferença.
Belíssima carroça.
Não entendi pq a VW tirou o farol de neblina desse carro, VW cagou geral nessa.
Não faz falta nenhuma, só estética pra quem gosta, o farol Led é muito bom
Não tenho dinheiro pra comprar esse carro. 😢
Nao entendo como tiggo 7 sport consegue ser mais barato que todos esses carros mesmo tendo acabamento 10x melhor, esse tcross absurdo de caro custa uma casa na versão top para suv compacto
Preço muito alto iria outro SUV
Eu esperava mais
Mais economico que a versao 200 TSi????????
Oferece pouco para valor cobrado
E ai, qual vale mais a pena: o novo T-CROSS 200 TSI, o Nivus Highline 200 TSI ou o RENEGADE SPORT T270? Qual melhor no quesito segurança?
Difícil entender a VW. O Nivus comfortline tem praticamente os mesmos equipamentos que esse T-Cross sem nome de versão, inclusive tem saída de ar atrás e é mais barato! Sei que são propostas diferentes mas ficaria com o Nivus.
Fabio, é verdade. Vou além, por esse valor, ficando na VW, pega-se um virtus highline, carro muito mais equipado.
Deixei a VW pq estão se achando muito colocando esses preços em carros que não entregam em tecnologia e acabamento. Tem carros concorrentes com qualidade superior nesses quesitos. Ah, e em motorização tbm. Iria de Stelantis ou Hyundai.
No brasil tudo muito caro, o governo deveria ter vergonha na cara e parar de cobrar 43% de impostos, e sim usar o sistema americano de 7% ,que já é caro
Absurdo um carro caro e 2025 com botão de ventilação ar condicionado de gol
Ainda com esse arcaico freio de mão manual 😅
Iria de Hrv EX.
Mas eu tô nessa dúvida
Muito caro
Podia ter saída ar traseiro, sensor ponto cego e farol milha, pelos 143k. Assim prefiro o modelo anterior
A modificação traseira, ficou muito bonita, que vc vai ver no carro da frente😂
Ficou bonito...mas eu ainda não me convenci, prefiro outros modelos.
Muito caro pelo o que oferece.
Isso não é suv nem na Índia
Cross over
Gol maior
Não é econômico na cidade coisa nenhuma!
Não é mesmo
Piada preço
Muito caro e pelado😢
Absurdo um carro caro e 2025 com botão de ventilação ar condicionado de gol
Hoje eu tive olhando um pra comprar mas eu acho que o padrão do carro não condiz com o valor