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前回のコメントを拾っていただきありがとうございます！まさかの動画で驚きました。。。オイル交換はそう言う理由なんですね、納得しました。私も交換の方向で検討します。ちなみにですが、v40以外の動画を拝見しますと、私もよく走る道だったりします…知らないV40から激しく手を振るおっさんがいたらそれ私です(笑)
コメントありがとうございます！私は保証が残っているので車検までは待ちますが交換します。近いんですね(笑)妻にも言っておきます！ホワイトレターのタイヤ履いたCX-30いたら私ですのでそちらもお願いします(笑)
大変勉強に成りました、有難う御座います。
こちらこご視聴頂きありがとうございます！
2:27 初めて知りました👍多分S60には無い機能なのでビックリしました💡
s60には無いのですね！夏場などには良い機能です！
T2 でもできますか？
コメントありがとうございます！全て出来るはずです！
2年乗ってるのにしらなかったです。ありがとうございます
コメントありがとうございます。そう言っていただけて嬉しいです！ボルボはネットにあまり情報がないのでわからない事だらけです！！
裏技かどうかわからないですがニトリの折り畳みマットレス(幅98cm)がすっぽり入るので車中泊は余裕でできます。が、トノカバーが邪魔なのでとっておくことをお勧めします。笑ゲトラグ製DCTについてですが故障されてる方が多いので保証等に入られてるのであれば交換をお勧めします。
コメントありがとうございます！そうなんですね、車中泊は考えた事無かったですけど試す価値ありですね！今度交換する事になりました！
それはよかったです！私のV40 D4のR-Design polestarはアイシン製8速ATですがDCTの滑らかな変速フィールは憧れです✨
R-Design polestar良いですね！D4も気になってました！DCTは故障が恐かったんですが、乗って見るとオートマとは違う良さがあります！！
DCTオイルは交換した方がいいなー別に5万キロとか9万キロ程度で詰まる事はほとんどないけど詰まるって事は汚れが流れて詰まって固まったりするわけだけどもうそんな状態な場合は結構やばいからどちらにしてもDCTの場合交換した方が良い2万キロでも交換しないと壊れるからってボルボ専門店でも言われたけどディーラーで聞いたらそれも否定しなかったし壊れやすいとも言われた逆にリコールしてほしいみたいないい方だったし修理とかメンテナンスに若い人が来てくれてよかったーって言ってたな～まーDCTとかATFとかはミッションメーカーも2万キロで交換してって言ってるのを無理やり無交換で通してるだけだから自分でエンジンオイル交換時に交換するのがいいよ…そんな抜けないし自前でやれば1万も掛からん5万円ならボルボ専門店と同じ値段だしディーラーのが確実ではあるDCTに悩む人も多いけど面白い車だよメンテを遊ぶしかないオイル変えるだけでも結構変わるからおもしろいよ
コメントありがとうございます。そうなんですね！交換するしかないですね！DCTは本当に面白いですよね！！
コメントありがとうございます！圧送交換ですか！工賃は高いのですね。気になります！
最後のエンジン停止の話しはアイドリングストップでエンジンが停止した流れでのシートベルト開放でエンジンが切れるんですよね？私は常にアイドリングストップはキャンセルしてるんでエンジンかかったまま切れる事はありません。ところが妻の持っている方のキー設定では、エンジンかけたままドアを開けて降りて車から少し離れるとエンジンストップします。そこのキー設定の違いが未だに不明なんです。ご存じですか？
コメントありがとうございます。アイドリングストップでシートベルト外してドアを開けるとエンジン停止です。アイドリングが再開された場合はドアを開けてもエンジンは停止しませんでした。キーの設定の件は、わかりませんが、今度検証してみます！V40にお乗りですか？
早速ありがとうございます😊はい、私もv40乗りです。残念な事に今丁度修理に入っております。年始にリザーブタンクにクラックが入りエポキシで応急処置したんですが、このエポキシがかなり有能でして漏れは止まりました。今年車検なんでそれまで保てば、と思っていた所、こんどは他の場所が圧に耐えきれずまた漏れてきて・・・車検を待たずに交換です。しかしv40は今までの車遍歴で一番お気に入りの車です。
そうなんですか！自分で修理されたりもするんですね！自分も今年車検です！間違いなく良い車ですよね！
何年前農家ボルボ？私もXC40リチャージ乗ってますけど、外車なので気にしないですよ。Ｃ40も納車待ちです。
コメントありがとうございます！羨ましいです！ずっとボルボ乗ってるんですか？XC40ください(笑)
アイドリングストップになってないとドアを開けてもエンジンはきれません。
コメントありがとうございます！エンジンを切るというよりは、電源を落とすみたいな感じででしょうか！？
車に関スプレーは危険ですよ
ご指摘ありがとうございます！中身は空ですが、安全のため撤去します！！
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
前回のコメントを拾っていただきありがとうございます！まさかの動画で驚きました。。。オイル交換はそう言う理由なんですね、納得しました。私も交換の方向で検討します。ちなみにですが、v40以外の動画を拝見しますと、私もよく走る道だったりします…知らないV40から激しく手を振るおっさんがいたらそれ私です(笑)
コメントありがとうございます！
私は保証が残っているので車検までは待ちますが交換します。
近いんですね(笑)
妻にも言っておきます！
ホワイトレターのタイヤ履いたCX-30いたら私ですのでそちらもお願いします(笑)
大変勉強に成りました、有難う御座います。
こちらこご視聴頂きありがとうございます！
2:27 初めて知りました👍
多分S60には無い機能なのでビックリしました💡
s60には無いのですね！
夏場などには良い機能です！
T2 でもできますか？
コメントありがとうございます！
全て出来るはずです！
2年乗ってるのにしらなかったです。ありがとうございます
コメントありがとうございます。
そう言っていただけて嬉しいです！
ボルボはネットにあまり情報がないので
わからない事だらけです！！
裏技かどうかわからないですがニトリの折り畳みマットレス(幅98cm)がすっぽり入るので車中泊は余裕でできます。が、トノカバーが邪魔なのでとっておくことをお勧めします。笑
ゲトラグ製DCTについてですが故障されてる方が多いので保証等に入られてるのであれば交換をお勧めします。
コメントありがとうございます！
そうなんですね、
車中泊は考えた事無かったですけど試す価値ありですね！
今度交換する事になりました！
それはよかったです！私のV40 D4のR-Design polestarはアイシン製8速ATですがDCTの滑らかな変速フィールは憧れです✨
R-Design polestar良いですね！D4も気になってました！
DCTは故障が恐かったんですが、乗って見るとオートマとは違う良さがあります！！
DCTオイルは交換した方がいいなー
別に5万キロとか9万キロ程度で詰まる事はほとんどないけど
詰まるって事は汚れが流れて詰まって固まったりするわけだけど
もうそんな状態な場合は結構やばいからどちらにしてもDCTの場合交換した方が良い
2万キロでも交換しないと壊れるからってボルボ専門店でも言われたけど
ディーラーで聞いたらそれも否定しなかったし壊れやすいとも言われた
逆にリコールしてほしいみたいないい方だったし修理とかメンテナンスに若い人が来てくれて
よかったーって言ってたな～まーDCTとかATFとかはミッションメーカーも2万キロで交換してって
言ってるのを無理やり無交換で通してるだけだから自分でエンジンオイル交換時に
交換するのがいいよ…そんな抜けないし自前でやれば1万も掛からん
5万円ならボルボ専門店と同じ値段だしディーラーのが確実ではある
DCTに悩む人も多いけど面白い車だよ
メンテを遊ぶしかないオイル変えるだけでも結構変わるからおもしろいよ
コメントありがとうございます。
そうなんですね！
交換するしかないですね！
DCTは本当に面白いですよね！！
コメントありがとうございます！
圧送交換ですか！
工賃は高いのですね。気になります！
最後のエンジン停止の話しはアイドリングストップでエンジンが停止した流れでのシートベルト開放でエンジンが切れるんですよね？
私は常にアイドリングストップはキャンセルしてるんでエンジンかかったまま切れる事はありません。
ところが妻の持っている方のキー設定では、エンジンかけたままドアを開けて降りて車から少し離れるとエンジンストップします。
そこのキー設定の違いが未だに不明なんです。ご存じですか？
コメントありがとうございます。
アイドリングストップでシートベルト外してドアを開けるとエンジン停止です。アイドリングが再開された場合はドアを開けてもエンジンは停止しませんでした。
キーの設定の件は、わかりませんが、今度検証してみます！
V40にお乗りですか？
早速ありがとうございます😊
はい、私もv40乗りです。
残念な事に今丁度修理に入っております。
年始にリザーブタンクにクラックが入りエポキシで応急処置したんですが、このエポキシがかなり有能でして漏れは止まりました。
今年車検なんでそれまで保てば、と思っていた所、こんどは他の場所が圧に耐えきれずまた漏れてきて・・・
車検を待たずに交換です。
しかしv40は今までの車遍歴で一番お気に入りの車です。
そうなんですか！
自分で修理されたりもするんですね！
自分も今年車検です！
間違いなく良い車ですよね！
何年前農家ボルボ？私もXC40リチャージ乗ってますけど、外車なので気にしないですよ。Ｃ40も納車待ちです。
コメントありがとうございます！
羨ましいです！
ずっとボルボ乗ってるんですか？
XC40ください(笑)
アイドリングストップになってないとドアを開けてもエンジンはきれません。
コメントありがとうございます！
エンジンを切るというよりは、電源を落とすみたいな感じででしょうか！？
車に関スプレーは危険ですよ
ご指摘ありがとうございます！
中身は空ですが、安全のため撤去します！！