BMW RnineTインプレ03 ツーリング編ワインディングのひらひら感ロング試乗でわかった乗り味

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  • Опубликовано: 26 дек 2024

Комментарии • 59

  • @kachi6451
    @kachi6451 4 года назад +2

    どのインプレも…何度も見返しちゃう心地良さ😌 同年代には伝わってま〜す👍🏻👍🏻✌🏻 BMW気になってます。

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  4 года назад

      嬉しいなあ、ありがとうございます。RnineT いいですよ~

  • @endomasaru5767
    @endomasaru5767 5 лет назад +16

    本当に面白いバイクですよね。
    S1000RRからR nineTに乗り換えですが乗ってる感が最高
    景色を見ながらゆっくり走る事を教える楽しい乗り物😊

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  5 лет назад +3

      おっと、S1000RRからR nineTに乗り換えですか!乗り味違いますよね~。ゆっくり走って楽しいバイクいいですよね!

  • @あったかアイスティー
    @あったかアイスティー 5 лет назад +12

    兄弟車のアーバンG/Sに乗っていますが、フロント19インチの影響で更に安定感がありコーナーリングが楽しいです
    マフラーの違いかもしれませんが、6速70km/h付近ではナインTより静かで穏やかに感じますね
    このシリーズは、どれを選んでもハズレが無いので、ビーエムにはユーロ5規制に適合して作り続けてほしいです

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  5 лет назад +1

      フロント19インチでも軽快にいけそうですよね。よりクイックなのは17インチですけど、もともと水平対向エンジンでは、SSのようなクイックさは出にくいですから。確かに空油冷エンジンでユーロ5の規制をクリアするのは至難の業。。。なくなってしまってもおかしくないですから、がんばって残してほしいです

  • @サボテン-r7h
    @サボテン-r7h 2 года назад

    コメント送り終えたばかりなのにまたもやおすすめの一番に上がって来たこの動画 迷わず見てしまいました😄🤭
    遠くに富士山が見える高台に立つこのバイクカッコいいですね。
    色々話を聞いて "これ一択"という言葉には 買いたいと思っている人を迷わせない すごい説得力あるメッセージだなー と思いました。
    横の出っ張りが あの揺れて落ちそうという新しいカメラ棒の様に不安だったって言うのが すごい普通の人の感覚で更に親しみが湧きますね
    ほんとは大丈夫なのにククク...🤭🤭🤭
    5~60キロで気持ちいい風を受けながら海沿いをこのバイクで走ってるe50さんの姿が浮かんできます😉。
    7~80キロで走る道路ならやっぱりあの前に張り出したカバー見たいのがあるデザインの意味が生きるんですね 納得🥳👍

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  2 года назад +1

      ありがとうございます。嬉しい。ほんと、このバイクはこれしかないんです。横の出っ張りがすべてこのバイクの他にない走りを生み出してます

    • @サボテン-r7h
      @サボテン-r7h 2 года назад

      @@e50exhaust
      あ、ここも読んでいただけたのですね。
      こちらこそありがとうございます☺️
      数台のバイクを比較してそのどれもがe50さんから見て良い所たくさん見つけてしまうと その解説良すぎて 迷ってしまうと思うのですが(🤭
      e50さんが これ一択 と言うのはほんとに 信頼に当たる力強い言葉ですよね。
      そう思いました。
      そろそろお休みの日ですか? 良い休日になりますように...🥳🥳🥳👋👋

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  2 года назад +1

      @@サボテン-r7h ありがとうございます

  • @bikewords1945
    @bikewords1945 3 года назад +1

    改めて見ちゃいました。やっぱり、次はこれかなぁー。

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  3 года назад

      いいですよ~~。新型になりましたしね

  • @user-yu4cd2ln7f
    @user-yu4cd2ln7f 4 года назад +1

    前々からrninet に興味があり、こちらの動画を参考にさせていただき試乗もせずにrninet を買ってしまいました。
    レビュー通りのバイクで非常に満足しております。
    すごく楽しいバイクです。
    ありがとうございました。
    これからもレビュー動画楽しみにしております。

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  4 года назад

      試乗しないで買ったんですか!信じていただき嬉しいです!レビュー通りのバイクでと言ってもらえて感激です、ありがとうございます。いやあ、イイなあ、楽しいですね、RnineT 乗りこなす楽しみもあるし、熟成のエンジンですね

  • @瀬尾H
    @瀬尾H 3 года назад +2

    コレとCB1100RSで悩んだ。飛ばさないからCBにしたけど。やっぱり良いバイクだなぁ!

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  3 года назад

      う~~ん、どっちも良いバイクですね~、どっちがいいかって、悩みますよ、そりゃあ

  • @yumiyumi8892
    @yumiyumi8892 4 года назад +2

    今日納車だったけど、、、
    やばい楽しい
    まじで好きになりました。
    迷ってる人いるならまじでまじで
    RnineT

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  4 года назад

      納車おめでとうございます!最高ですよね、RnineT !この走りは他にない!いいなあ

  • @superbike_yoshiyuki
    @superbike_yoshiyuki 4 года назад +1

    2015年式RnineT乗って、2019年式RnineTアーバンGS乗って、再びRnineT買いました😊タイヤが17インチのせいでコーナーかヒラヒラでとても楽しいです😊

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  4 года назад +1

      生粋のRnineT乗り ですね!ひらひらイケますよね、やっぱり!

    • @superbike_yoshiyuki
      @superbike_yoshiyuki 4 года назад

      e50exhaust 早速の返事ありがとうございます。両方乗ってみないとわからない良さがありますよね。どっちが良いと言う事はありませんけど、RnineTはなかなか良いです。経験者は語る笑

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  4 года назад

      @@superbike_yoshiyuki 経験者は語る!まさにそれが信頼度1番!

  • @ユキユキ-g1c
    @ユキユキ-g1c 7 месяцев назад +1

    クランクケースを擦る?
    シリンダーヘッドカバーでは?

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  7 месяцев назад

      そうです、そうです、シリンダーヘッドカバーです

  • @martinfraguas3223
    @martinfraguas3223 3 года назад +2

    Nice bike and vídeo ,Best regards from argentina !

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  3 года назад +1

      Great! From argentina ! I have never go to argentina . RnineT is so fun! Thank you so much!

    • @abelcasey9416
      @abelcasey9416 3 года назад

      pro tip: watch movies at flixzone. Me and my gf have been using them for watching a lot of movies during the lockdown.

    • @alvinleandro5794
      @alvinleandro5794 3 года назад

      @Abel Casey Yup, I have been using Flixzone} for since november myself :D

  • @tkapejin
    @tkapejin 3 года назад

    1150GSアドベンチャーからの乗り換えで明後日納車になります。
    レビュー参考にさせて頂きました。
    ドコドコ感楽しみです!

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  3 года назад +1

      おお~、納車楽しみですねえ。RnineTいいですよ~。ドコドコ感もいい。でも、1150GSアドベンチャーもドコドコしたんじゃないですか。現代のバイクになって、だいぶ乗りやすくなっていると思います

    • @tkapejin
      @tkapejin 3 года назад

      @@e50exhaust
      GSは水冷エンジンに魅力を感じなくなっちゃったんですよね。50過ぎのライダーいや、バイカーですがw今を楽しみます!

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  3 года назад +1

      @@tkapejin なるほど、空冷か。たしかに空冷の魅力ありますよね

  • @カラオケ大好き-p1y
    @カラオケ大好き-p1y 4 года назад

    先日やっと大型取得しました!
    r100rs にずっと乗りたかったんですが、嫁さんにコレに乗りたいと写真を見せたら「こんな古いバイク乗ってどうするん?」と呆れ顔で言われてしまい第二候補のrninet に決めました!
    が、
    まだ買って良いよとは言われて無いのでしばらくクラブマン で我慢です😣
    頑張って働いて絶対rninet 乗るぞ❗️❗️

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  4 года назад +1

      ははは!がんばって~!応援してます!!

  • @hecochan9674
    @hecochan9674 4 года назад +3

    RnineT pure かSPEED TWINどっち買おうか迷ってます。

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  4 года назад +3

      う~~ん、乗り味が全く違うからなあ。。。雑に言うと、カレーかラーメンどっちが好きか?って感じ。どっちも好きな人も多いと思うし、その日よって変わる人もいる。。。

  • @令和太郎-s4h
    @令和太郎-s4h 5 лет назад +14

    出っ張っているのはクランクケースじゃなくてシリンダーヘッドでは???
    ディラーさんいわく、ユーロ5の規格は通らないかもしれないから、買うなら今だよ!と悪魔のささやきを聞かされました。www

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  5 лет назад +1

      あ、そうか、クランクケースよりもシリンダーヘッドですね。シリンダーよりも中心にクランクケースですもんね。ありがとうございます

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  5 лет назад +1

      確かにユーロ5をクリアするのはどのメーカーも苦労してますよね。

  • @kazuhiroshimatani4225
    @kazuhiroshimatani4225 5 лет назад +7

    このRnineT凄くいいバイクです。乗っててとても楽しいです。ちょっと訂正、このバイクは、空油冷です。

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  5 лет назад +2

      とても楽しいですよね!空冷か空油冷か迷ったのですが、空冷にしてしまいました。ありがとうございます

    • @kazuhiroshimatani4225
      @kazuhiroshimatani4225 4 года назад

      @Cooper Joe 様
      はい、空冷エンジンの場合、夏は、足太もも周りがかなり熱いのですが、RnineTは、そんなに熱さを感じませんでした。
      オーバヒートに対する効果(走行時ですが)は、やはり空冷に比較して大だと思います。

    • @reivenwest
      @reivenwest 2 года назад +2

      空油冷って空冷やろ
      空冷の種類やん

  • @どっさりーの
    @どっさりーの 3 года назад

    今、同じ空油冷のR1150RT乗ってます。
    2年乗ってようやく味を感じだしたけど、この頃、Rナインティ…気になるわぁ。

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  3 года назад +1

      RnineT のほうが少し味が濃いかもしれない

  • @伊藤竜如-r2y
    @伊藤竜如-r2y 4 года назад +2

    R-9ティーンのってます!エンジン擦りまくりますよ!

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  4 года назад

      マジですか!やっぱ擦るんじゃ~ん

  • @knhr5447
    @knhr5447 4 года назад

    スピードツインよりニーグリップしやすそうですね^ ^

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  4 года назад

      しやすいですよ!

    • @knhr5447
      @knhr5447 4 года назад

      @@e50exhaust 張り出したエンジンが、ワインディングで寝かしこんだ時、擦らないですか?

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  4 года назад +5

      先に、ステップのバンクセンサーを擦ります。その後じゃないかな。ただ、そこまで公道で寝かさないからなあ。。。でも、そう書いたら、乗ってる方がシリンダーヘッドを擦ったとコメントしていましたね。。。擦る人は、そうとう寝かす人ですよ。他のバイクにした方がいいかもね。

  • @jmax6744
    @jmax6744 5 лет назад +3

    クランクケースは転倒したとしても擦らないでしょ❗
    するのはヘッドカバーですよね

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  5 лет назад +3

      間違えました。そうですねクランクケースじゃあないw

    • @windandmotocross
      @windandmotocross 4 года назад +1

      ご指摘されなくても視聴者の方々は分かってます。紳士的に対応しましょう。

    • @jmax6744
      @jmax6744 4 года назад +2

      違っているんじゃ無いかなって思ってコメントしてるだけなので、悪く言ってる訳でもないので別によくないですか
      それもダメってなるとコメント欄があることに意味がなくなってしまいます

  • @arkk1231
    @arkk1231 5 лет назад +3

    S1000RR乗りです。よさげ。でもこれよりスピードツインかなぁー。

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  5 лет назад

      同じBMWでもS1000RRとはまるで違うエンジンですよね。スピードツインもいいですよ!あっちの方がストファイです

  • @しょや-f7q
    @しょや-f7q 2 года назад

    フロントのストローク短いなー
    底着きせんのかな

    • @e50exhaust
      @e50exhaust  2 года назад

      そんなにトラクションかけます?どうなんでしょうねえ