Le simracing c’est une passion!! Tout comme les jeux vidéos en général. Depuis le tout début ( Amstrad, MSX, Atari , Amiga……) je n’arrête pas d’ y laisser du temps et de l’argent, mais quand on aime, on s’en fout. J’ai 66 balais, et assis dans mon cockpit je roule à fond, ce que je peux plus faire en irl avec ma Porsche. Et même si je gagne pas de course, je prends un pied terrible et c’est bien ça l’important, le plaisir !
J’suis d’accord , mais j’en connais pas beaucoup qui prennent du plaisir à être dernier , quand on aime le sim racing , c’est qu’on aime la compétition, la performance
C'est clair que le Simracing est une passion. J'ai commencé il y a bien longtemps avec "pitstop" puis vraiment avec indycar racing et bien après avec GTR / GTR2. Mais seul on galère et on accumule beaucoup de défauts de pilotage. Et aujourd'hui avec cette immense communauté du simracing et l'internet, on peut vraiment débuter dans de bonnes conditions. Surtout que les jeux actuels nous plongent dans une immersion quasi réelle. Voici une anecdote qui me fait sourire : ma mère me disait souvent
@@NagaRacing ça aurait été avec plaisir mais j'ai une autre passion le week-end : c'est ma vie de famille 😀. En fait ma vie est une passion que je dévore chaque jour... euh sauf pour le taf, faut que je change... 🤣 Sinon on se verra bien à l'occasion d'une course en semaine. En attendant je continuerai de regarder tes vidéos. @pluche
Salut naga merci pour ta vidéo, plutôt d'accord avec toi, mais quand je me suis lancé dans le sim-racing je savais que c'était un gouffre financier, niveau matériel, mais bon les sensations sont là. Et depuis que je fais du sim-racing je freine plus de la même manière irl avec ma voiture de tout les jours lol, j'applique le freinage dégressif même à petite vitesse, et de temps en temps le talon pointe, ça va sûrement en faire rire certains, disons que ça m'a appris à freiner comme un pilote de course. Le sim-racing est une passion 😉
« Le simracing est la pratique jeu-vidéo qui se rapproche le plus de la réalité » tout à fait d’accord Naga ! Mais je la mettrai à égalité avec le cyclisme esport notamment les compétitions sur Zwift.
6eme chose à savoir avant de commencer le sim racing : tu n’auras plus le temps de jouer à d’autres types de jeux vidéo 😅 le sim racing est une passion
Le sim racing est une passion ;-). Depuis presque 30 ans sur un amiga 500 avec manette sur Jaguar xj 220 c'était en 1993 que ça fait loin tout ça mais s'était contre l'ia pas de net à cette époque. En effet ça prends beaucoup de temps notre passion. Le prix c'est sûr ça coute cher je suis passé d'un volant à 50 euros et chaise de bureau et bureau à un châssis et tout ce qui vas avec et j'ai multiplié le prix par 100 mais bon je ne bois pas et ne fume pas juste ma voiture de tout les jours une petite sportive rouge qui coûte donc ça vas. Encore une chose je suis déçu par certain comportement sur la piste mais bon c'est l'âme humaine qui veut ça mais je m'attendais pas à ça car dans les vrais courses personne ne se comporte ainsi. A+
Ah un connaisseur ça fait plaisir 😉, j'avais aussi l'amiga 500 ya 30 ans, de bon souvenir, vroom, super Monaco gp, jaguar xj220 et ça bande son, lotus chalange.... Que d'évolution depuis tourtes ces années.
@@NagaRacing des vieux surtout hahaha je plaisante mais déjà grand père depuis un certain temps et un temps certain 😉 mais toujours passionné de simracing même contre les I.a 😄
Bientôt le pc vivement ça fait 6 mois que j’ai commencé un vrais plaisir c’est toi qui m’a donné envie je viendrais me faire ridiculiser un dimanche à bientôt j’attends la livraison de SIM Belgium moi le marseillais
Personne n'est ridicule, c'est juste le temps passé derrière le volant! Ce n'est pas une compétition mais un moment de partage sur un circuit avec ma communauté ! Au plaisir de t'y voir
Bonne analyse effectivement il faut passer beaucoup de temps pour essayer d être performant. Ce n est pas le matériel qui va te faire rouler pseudo vite (bien que se soit important quand même et cala change ta manière de conduire dans la vraie vie tu deviens plus méfiant par rapport aux autres automobilistes c est le cas pour moi bien que j ai parcouru plein de km pour mon travail pendant 30 ans merci pour tes conseils bonne soirée
Je connais relativement bien Redo ( Redouane messaoud ) et ok il passe du temps sur le jeu, mais il est aussi extremement doué naturellement pour ca. Il a joue a Motogp 20 avec moi, qui ai un bon niveau, et lui m'as tout de suite fumé car il a plus de talent tout simplement. Ajouté aux heures de jeu, il est trés rapide.
Je suis tout a fait d'accord pour le fait que tu na pas la même réaction après avoir commencé le sim racing pour ma part je fait beaucoup de drift et je roule une bmw e36 325 i et quand elle part du cul je la rattrape et c'est presque naturellement que sa se fait alors que y a 2 ans je n'aurais jamais pus la rattraper comme je le fais actuellement
Salut, frérot,, Le simracing c’est un passion ou tu accroche ou pas .. tout dépend des compétences réglages suivie aux compréhensions général voir poussé des mécanique voitures pour comprendre le bon fonctionnement ainsi les impactes ….. tes 720h. C’est bien .. mais ce que tu doit savoir c’est le temp d’heure passé dans chaque voitures c’est ça que tu doit comprendre le temp d’expérience est comptabilisé dans chaque voitures que tu utilise, si tu utilise une voiture que tu as moins d’heure passé dessus est que tu prend une voiture ou tu passe plus d’heures dessus du coup la voitures ou tu passe plus de temp est plus réactive que une voiture ou tu passe moins de temp. En gros tu doit passé du temp dans les voitures qui sont les leader dans leurs catégorie de circuit, c’est à dire les circuit roulant grande vitesse Y’a des voiture qui sont les leader dans se circuit, y’a les circuit moyen vitesse … y’a les circuits court …. Dans chaque catégorie de circuit y’a la voiture qui est leader suivie de la numéro 2 et 3 ..etc ….. en gros les voitures sont calibré dans le ingame avec des avantages est inconvénient…. Les qualité. Sont. Vitesse ( endurance ) Maniabilité………….. Agilités…………..accélération……….. chaque voiture à des 4 qualités qui ne se retrouve dans le même ordre …. Exemple. Circuit grande vitesse endurance … la voiture number one. C’es t la Ferrari. Elle a par ordre. La vitesse. Suivie de la maniabilité….Du coup. Si la Ferrari se retrouve dans un circuit court. Style zolder. Ou l’obligation de se circuit. C’est l’accélération et L’agilité… donc la voiture qui répond dans se critère ingame c’est la Bentley. Qui répond dans se critère. Accélération agilité. Évidemment tu as la voiture numéro 2 … suivie de la 3 … la 4…etc…. En gros tu doit savoir dans les ingame qu’elle sont les voitures qui sont classé dans le ingame dans leurs catégories de prédilection comme dans la vrais vie… n’oublie pas ACC c’est de la simu elle se calque sur les performances des voitures … résultat. C’est le circuit est la météo est le temp de course qui font le choix de la voiture …. Exemple Une voiture choisie doit répondre aux critères de la course .. le temp de la course ( nombre de tour ) la météo Dans l’exemple 1 ou le choix de la Ferrari dans les circuits grande vitesse. Si la course a une mauvaise météo je passe à une autre voiture qui dans les classements vitesse endurance, mais il lui faut le critère maniabilité donc je change de voiture qui répond à la maniabilité puisque la course m’impose une météo mauvaise. Alors il me faut la maniabilité. Vitesse endurante que je retrouve chez la aston dans ses conditions …. Si la même course a une météo propre alors c’est la Ferrari qui domine puisque elle est faite en prédilection la vitesse la maniabilité dans une météo propre …. Tu doit connaître chaque voiture pour les rentrée dans des cases. De leurs prédilection ingame ……. Est passé du temp égale dans toutes les voitures pour que tu soit dans l’équilibre dans le ingame ….. @ +++
@@NagaRacing Croyez moi … Essaye le directive que je vous dit, tu verra … Tu as des gens comme toi qui aime ❤️ piloté dans la passion, tu oublies de dire que y’a des gens qui sont juste passionné par le ingame comment il fait sur quelle socle il se repose est comment le sytème tourne en gros je fouille dans le système comment il fonctionne, je suis juste un passionné par les ingame … je suis juste dans mon cockpit pas pour les multijoueurs ou des groupes ou autres, je découvre les dessous que toi tu ne vois jamais, en gros je suis un passionné des ignames sur quoi le système se repose je fouille… bref je ne suis pas un ingénieur du simracing. Je suis juste le passionné des ingame entre autres les simulations d’ordres général …. Si je te fait une vidéo de 1 min dans des circuits tu vas vites jeter ton jeux. Croyez moi …. Dit moi si je te fait une vidéo ou pas … tu verra plus Acc de la même manière tu sait pas c’est quoi dessous, bien sûr si je te fait je floute le menue pour pas démontrer les dessous dans les menus, c’est pas bien de flingué une simu …. Tu veut voir … J’ai peur que tu regrette après les 720 h passé .. je peut faire voir …mais tu ne saura jamais comment il faut faire …
Salut naga Je viens de m abonner à ta chaîne et à première vue tu m as l air super sympa Entièrement d accord avec toi concernant la condition physique que demande le simracing Je sais de quoi je parle car je suis âgé de 68 ans et je suis dingue de assetto competizionn Et oui je suis un vieux passionné parmi tous les jeunes qui m entourent J espère que j élèverai mon niveau en regardant tes tutos Cordialement
C’est très drôle : je n’ai pas le permis et j’ai commencé le simracing il y a un mois. Lorsque je suis remonté dans la voiture de ma copine pour la première fois après avoir commencé, j’ai eu des sensations que je n’avais jamais eue (alors que je ne suis que passager) ! J’ai trouvé ça dingue
Oui mais non, le sim racing veut pas dire compétition pvp, c'est comme si je te disais que "tu joues pas à des fps, parce que joues pas en multi..." Pour le reste je suis entièrement d'accord, par contre que ça soit en virtuel comme en réel il y a des personnes qui vont progresser plus vite que d'autres car le talent ne se limite pas au réel. Et pour finir, le sim racing est plus qu'une passion, c'est un mode de vie !!
Elle est bonne celle la le simracing ne ce pratique pas contre l'IA ! Sa ne ce fait pas plié ! Tout le monde n'a pas forcément les moyens et une bonne connexion pour joué contre d'autres humain. Par ailleurs que sa soit ACC Iracing GTS F1 les gens s'amuse à vous sortir alors....
Les points 1et 5 reviennent au meme non ? Comme tout jeu, sport ou dans n'importe quel domaine, pour devenir plus fort il faut passer du temps, rien de plus logique. Tout depend de jusqu'ou on veut pousser le curseur du realisme mais si on parle de fun , on peut s'amuser autant avec un G29 qu'un Simucube. L'aspect gouffre financier c'est pas une obligation pour s'amuser mais si tu veux pousser le realisme c'est sur que cela ne se passe pas sur une chaise de bureau.
[Update c'est résolu] Salut à tous, j'ai un problème de serveur sur ACC. Je viens de débloquer toutes les médailles de circuit et je voulais aller sur les serveurs compétition. Je suis sur xbox et je vois que la région est : AP (je pense que c'est Asie pacifique). J'ai trouvé la solution : 1)j'ai un partage de CO et j'étais détecté comme EU mais c'était chiant comme solution donc j'ai continué à chercher et 2) si ça vous arrive c'est super simple vous lancez le jeu et sur l'écran d'accueil vous appuyez sur Y vous mettez un compte invité(ça va mettre EU) et ensuite vous appuyez sur Y pour vous remettre sur votre compte normal et moi ça a fonctionné. Par contre je serai obligé de faire ça à chaque fois..
Salut NAGA, "le simracing est une passion" Merci pour cette vidéo instructive. Juste une chose, tes conseils, vidéos sont bien. Mais serai t il envisageable que tu en fasse une sur les play seat par lesquels on peu commencer voir par échelle de prix. Je pense que tes abonnés les plus jeunes comme moi (même si j'ai la cinquantaine) aimerait connaître ce genre de conseil. En tout cas merci pour tes videos.@+
IA, il est tout a fait possible de prendre du plaisir contre l'IA. Evidement tout dépend de comment on configure l'IA. Si c'est pour gagner toutes les courses, c'est sans intérêt. Il en va de même concernant les aides à la conduite. Pour ce qui est de la retranscription du simracing vers le réel. C'est plutôt le contraire, un bon pilote réel sera de suite très performant en sim. Le contraire pas du tout. C'est la connaissance des sensations réelles qu'on peut retranscrire dans le sim, bien qu'on ne les ressent pas aussi précisément et de façon aussi sensible. On a l'impression de les ressentir surtout parce qu'on les imagine (si on les connait), on les retransgresse dans le jeu pour un gros pourcentage. Un bon pilote de Sim ne fera pas nécessairement un bon pilote réel. Beaucoup cherchent des réglages de voiture clé sur porte, tout simplement parce qu'ils ne ressentent pas de différence quand ils modifient les réglages. Un pilote réel pourra plus facilement faire ces réglages car il va retranscrire sa connaissance du réel dans le jeu. Si la sim peut avoir une influence positive sur la conduite réelle, c'est surtout qu'elle peut canaliser l'envie de rouler vite, rouler aux limite, dans le jeu. Se défouler sur le jeu plutôt que sur la route. Comme un pilote se défoule sur circuit et peut rester tranquille sur route. Ici le jeu remplace le circuit. Surtout ne pas retranscrire le jeu dans la réalité, c'est le point négatif des jeux.
@Creative Sim oui parce qu’ils partent avec de bonnes aptitudes naturelles réelles au départ. Ils sont bon en réel ressentent,comprennent les choses. Il y a ce qu’on appelé le don naturel. Pas besoin de faire spécialement de la course sur circuit avant. C’est souvent une question de budget, de possibilité qui les empêchent de pouvoir exercer leur don en réel. Ils se dirigent alors tout naturellement ver le SIM Racing pour « assouvir » leur passion. Là ils peuvent se prouver se faire remarquer. Ce qui leur donne l’occasion de passer vers le réel. Le sim n’est qu’une étape intermédiaire, une mise en avant, dans ce cas. Sur le sim uniquement, on peut s’améliorer par ce qu’il y a une partie de par cœur. Ce qui n’est absolument pas le cas en réel. En s’améliorant en sim, on ne va pas s’améliorer en réel. La conduite sportive est pour une grande partie une aptitude un don naturel. On ne change pas le naturel, on peut l’améliorer un peu. D’une chèvre on ne fera pas un cheval de course.
![CHANGER de voiture ? PEUT ÊTRE mais LAQUELLE ? [EP:2]](/img/1.gif)
Le simracing c’est une passion!! Tout comme les jeux vidéos en général. Depuis le tout début ( Amstrad, MSX, Atari , Amiga……) je n’arrête pas d’ y laisser du temps et de l’argent, mais quand on aime, on s’en fout. J’ai 66 balais, et assis dans mon cockpit je roule à fond, ce que je peux plus faire en irl avec ma Porsche. Et même si je gagne pas de course, je prends un pied terrible et c’est bien ça l’important, le plaisir !
Il fait plaisir ton commentaire!
Performer c'est bien , prendre du plaisir c'est mieux 😃.
Clair! Je suis d'accord, chacun sa vision. Mon plaisir vient du besoin de performer, mais je comprends que d'autres c'est juste le plaisir de rouler
J’suis d’accord , mais j’en connais pas beaucoup qui prennent du plaisir à être dernier , quand on aime le sim racing , c’est qu’on aime la compétition, la performance
C'est clair que le Simracing est une passion. J'ai commencé il y a bien longtemps avec "pitstop" puis vraiment avec indycar racing et bien après avec GTR / GTR2. Mais seul on galère et on accumule beaucoup de défauts de pilotage. Et aujourd'hui avec cette immense communauté du simracing et l'internet, on peut vraiment débuter dans de bonnes conditions. Surtout que les jeux actuels nous plongent dans une immersion quasi réelle. Voici une anecdote qui me fait sourire : ma mère me disait souvent
PS : Je te salut Naga et te dit merci pour tes vidéos...😀 A bientôt peut-être sur un course d'open...😉
Avec plaisir Jorris quand tu veux, je roule avec les abonnés le dimanche en général !
@@NagaRacing ça aurait été avec plaisir mais j'ai une autre passion le week-end : c'est ma vie de famille 😀. En fait ma vie est une passion que je dévore chaque jour... euh sauf pour le taf, faut que je change... 🤣
Sinon on se verra bien à l'occasion d'une course en semaine. En attendant je continuerai de regarder tes vidéos. @pluche
Moi j ai 71 ans et cela me plaît de plus en plus
Le sim racing, c'est plus qu'une passion !! 😂 Au top ta vidéo, pour quelqu'un de débutant comme moi ça aide vraiment 😁
Super! AU plaisir de te voir lors d'un de mes lives
Salut naga merci pour ta vidéo, plutôt d'accord avec toi, mais quand je me suis lancé dans le sim-racing je savais que c'était un gouffre financier, niveau matériel, mais bon les sensations sont là. Et depuis que je fais du sim-racing je freine plus de la même manière irl avec ma voiture de tout les jours lol, j'applique le freinage dégressif même à petite vitesse, et de temps en temps le talon pointe, ça va sûrement en faire rire certains, disons que ça m'a appris à freiner comme un pilote de course. Le sim-racing est une passion 😉
Ahah merci Micka tu gères
« Le simracing est la pratique jeu-vidéo qui se rapproche le plus de la réalité » tout à fait d’accord Naga !
Mais je la mettrai à égalité avec le cyclisme esport notamment les compétitions sur Zwift.
Hello Naga ,merci pour le partage car le SIM racing est une passion!!!
ta super bien résumé les points cardinaux du Simracing "sim racing c est une passion"
Merci frérot
Le SimRacing est une passion ! Good Vidéo
Merci Rok!
Naga tu m’a donné envie de me lancer à fond dans ma passion, le sport auto et le sim racing. Merci !!
Let's gooo!
6eme chose à savoir avant de commencer le sim racing : tu n’auras plus le temps de jouer à d’autres types de jeux vidéo 😅 le sim racing est une passion
J'avoue!!! C'est clair, j'ai essayé de revenir sur du fps c'est chaud
Le sim racing est une passion ;-). Depuis presque 30 ans sur un amiga 500 avec manette sur Jaguar xj 220 c'était en 1993 que ça fait loin tout ça mais s'était contre l'ia pas de net à cette époque. En effet ça prends beaucoup de temps notre passion. Le prix c'est sûr ça coute cher je suis passé d'un volant à 50 euros et chaise de bureau et bureau à un châssis et tout ce qui vas avec et j'ai multiplié le prix par 100 mais bon je ne bois pas et ne fume pas juste ma voiture de tout les jours une petite sportive rouge qui coûte donc ça vas. Encore une chose je suis déçu par certain comportement sur la piste mais bon c'est l'âme humaine qui veut ça mais je m'attendais pas à ça car dans les vrais courses personne ne se comporte ainsi. A+
Ah un connaisseur ça fait plaisir 😉, j'avais aussi l'amiga 500 ya 30 ans, de bon souvenir, vroom, super Monaco gp, jaguar xj220 et ça bande son, lotus chalange.... Que d'évolution depuis tourtes ces années.
Wow on a du lourd dans les abonnés
@@NagaRacing des vieux surtout hahaha je plaisante mais déjà grand père depuis un certain temps et un temps certain 😉 mais toujours passionné de simracing même contre les I.a 😄
Bientôt le pc vivement ça fait 6 mois que j’ai commencé un vrais plaisir c’est toi qui m’a donné envie je viendrais me faire ridiculiser un dimanche à bientôt j’attends la livraison de SIM Belgium moi le marseillais
Personne n'est ridicule, c'est juste le temps passé derrière le volant! Ce n'est pas une compétition mais un moment de partage sur un circuit avec ma communauté ! Au plaisir de t'y voir
Yes le sim racing est une passion
Merci Ben
pour moi aussi c'est une passion,comme tout ce qui a des roues et un moteur.
T’as oublié un élément : Le SIMRACING peut permettre de détecter des talent 😉
Le SIM racing est une passion !
je commence mes tu transmet bien ta passion
Le simracing est une passions !!
Je commence mais je te dirais si cela devient une passion en tt cas super ton setup
le sim racing une passion , vidéo au top;)
C'est toi le boss
Le sim racing es et restera une passion c sur
Bonne analyse effectivement il faut passer beaucoup de temps pour essayer d être performant. Ce n est pas le matériel qui va te faire rouler pseudo vite (bien que se soit important quand même et cala change ta manière de conduire dans la vraie vie tu deviens plus méfiant par rapport aux autres automobilistes c est le cas pour moi bien que j ai parcouru plein de km pour mon travail pendant 30 ans merci pour tes conseils bonne soirée
Beau commentaire Marc
Sujet très intéressant mon ami 😉😉
Le Simracing est une passion!😉
Merci pour ton commentaire Vincent
Le simracing est une passion
Le SimRacing est une passion !
Merci Foxx
Je connais relativement bien Redo ( Redouane messaoud ) et ok il passe du temps sur le jeu, mais il est aussi extremement doué naturellement pour ca. Il a joue a Motogp 20 avec moi, qui ai un bon niveau, et lui m'as tout de suite fumé car il a plus de talent tout simplement. Ajouté aux heures de jeu, il est trés rapide.
Le sim racing ces même plus qu’une passion ces un art je trouve
Ouh c'est beau ça
Salut,le simracing est une passion .
Merci Christopher
Le simracing est une passion 💪
Merci Anthony
Je suis tout a fait d'accord pour le fait que tu na pas la même réaction après avoir commencé le sim racing pour ma part je fait beaucoup de drift et je roule une bmw e36 325 i et quand elle part du cul je la rattrape et c'est presque naturellement que sa se fait alors que y a 2 ans je n'aurais jamais pus la rattraper comme je le fais actuellement
cool la deco halloween ! 😁
maintenant on attend que tu te deguises aussi 👀
Je me déguise !! en quoi? j'ai essayé un masque mais impossible de rouler avec ahah. Pour le 31 je me déguiserai
Le sim racing est un passion !!
Merci toto
@@NagaRacing derien
Le simracing est une PASSION
Le SIM RACING est une passion
Merci Yannick pour ton commentaire
Salut, frérot,,
Le simracing c’est un passion ou tu accroche ou pas .. tout dépend des compétences réglages suivie aux compréhensions général voir poussé des mécanique voitures pour comprendre le bon fonctionnement ainsi les impactes ….. tes 720h. C’est bien .. mais ce que tu doit savoir c’est le temp d’heure passé dans chaque voitures c’est ça que tu doit comprendre le temp d’expérience est comptabilisé dans chaque voitures que tu utilise, si tu utilise une voiture que tu as moins d’heure passé dessus est que tu prend une voiture ou tu passe plus d’heures dessus du coup la voitures ou tu passe plus de temp est plus réactive que une voiture ou tu passe moins de temp. En gros tu doit passé du temp dans les voitures qui sont les leader dans leurs catégorie de circuit, c’est à dire les circuit roulant grande vitesse Y’a des voiture qui sont les leader dans se circuit, y’a les circuit moyen vitesse … y’a les circuits court …. Dans chaque catégorie de circuit y’a la voiture qui est leader suivie de la numéro 2 et 3 ..etc ….. en gros les voitures sont calibré dans le ingame avec des avantages est inconvénient….
Les qualité. Sont. Vitesse ( endurance ) Maniabilité………….. Agilités…………..accélération……….. chaque voiture à des 4 qualités qui ne se retrouve dans le même ordre …. Exemple. Circuit grande vitesse endurance … la voiture number one. C’es t la Ferrari. Elle a par ordre. La vitesse. Suivie de la maniabilité….Du coup. Si la Ferrari se retrouve dans un circuit court. Style zolder. Ou l’obligation de se circuit. C’est l’accélération et L’agilité… donc la voiture qui répond dans se critère ingame c’est la Bentley. Qui répond dans se critère. Accélération agilité. Évidemment tu as la voiture numéro 2 … suivie de la 3 … la 4…etc…. En gros tu doit savoir dans les ingame qu’elle sont les voitures qui sont classé dans le ingame dans leurs catégories de prédilection comme dans la vrais vie… n’oublie pas ACC c’est de la simu elle se calque sur les performances des voitures … résultat. C’est le circuit est la météo est le temp de course qui font le choix de la voiture …. Exemple Une voiture choisie doit répondre aux critères de la course .. le temp de la course ( nombre de tour ) la météo Dans l’exemple 1 ou le choix de la Ferrari dans les circuits grande vitesse. Si la course a une mauvaise météo je passe à une autre voiture qui dans les classements vitesse endurance, mais il lui faut le critère maniabilité donc je change de voiture qui répond à la maniabilité puisque la course m’impose une météo mauvaise. Alors il me faut la maniabilité. Vitesse endurante que je retrouve chez la aston dans ses conditions …. Si la même course a une météo propre alors c’est la Ferrari qui domine puisque elle est faite en prédilection la vitesse la maniabilité dans une météo propre …. Tu doit connaître chaque voiture pour les rentrée dans des cases. De leurs prédilection ingame ……. Est passé du temp égale dans toutes les voitures pour que tu soit dans l’équilibre dans le ingame ….. @ +++
Je vais t'appeler l'ingénieur du simracing
@@NagaRacing Croyez moi …
Essaye le directive que je vous dit, tu verra …
Tu as des gens comme toi qui aime ❤️ piloté dans la passion, tu oublies de dire que y’a des gens qui sont juste passionné par le ingame comment il fait sur quelle socle il se repose est comment le sytème tourne en gros je fouille dans le système comment il fonctionne, je suis juste un passionné par les ingame … je suis juste dans mon cockpit pas pour les multijoueurs ou des groupes ou autres, je découvre les dessous que toi tu ne vois jamais, en gros je suis un passionné des ignames sur quoi le système se repose je fouille… bref je ne suis pas un ingénieur du simracing. Je suis juste le passionné des ingame entre autres les simulations d’ordres général …. Si je te fait une vidéo de 1 min dans des circuits tu vas vites jeter ton jeux. Croyez moi …. Dit moi si je te fait une vidéo ou pas … tu verra plus Acc de la même manière tu sait pas c’est quoi dessous, bien sûr si je te fait je floute le menue pour pas démontrer les dessous dans les menus, c’est pas bien de flingué une simu …. Tu veut voir … J’ai peur que tu regrette après les 720 h passé .. je peut faire voir …mais tu ne saura jamais comment il faut faire …
Salut naga
Je viens de m abonner à ta chaîne et à première vue tu m as l air super sympa
Entièrement d accord avec toi concernant la condition physique que demande le simracing
Je sais de quoi je parle car je suis âgé de 68 ans et je suis dingue de assetto competizionn
Et oui je suis un vieux passionné parmi tous les jeunes qui m entourent
J espère que j élèverai mon niveau en regardant tes tutos
Cordialement
Hello Serge, bienvenue sur ma chaîne. N'hésite pas à venir me dire coucou lors d'un de mes lives en direct (lundi vendredi ou dimanche en soirée)
Salut Naga,
bien sur que le simracing est une passion !!!!
Hello David, merci!! Merci pour ton soutient
C’est très drôle : je n’ai pas le permis et j’ai commencé le simracing il y a un mois. Lorsque je suis remonté dans la voiture de ma copine pour la première fois après avoir commencé, j’ai eu des sensations que je n’avais jamais eue (alors que je ne suis que passager) ! J’ai trouvé ça dingue
Trop bien !!
Le simracing est une passion.
Merci Mathieu
le simracing sera toujours une passion
Merci Pierre tu gères
Le sim racing est une passion 😂
Merci Kaboum
Oui mais non, le sim racing veut pas dire compétition pvp, c'est comme si je te disais que "tu joues pas à des fps, parce que joues pas en multi..."
Pour le reste je suis entièrement d'accord, par contre que ça soit en virtuel comme en réel il y a des personnes qui vont progresser plus vite que d'autres car le talent ne se limite pas au réel.
Et pour finir, le sim racing est plus qu'une passion, c'est un mode de vie !!
Ahaha j'aime ce mode de vie!!! Merci Jean
J’ai commencé un championnat avec Franky Franckou sur ps4 grand tourismo un vrai plaisir pour commencer
Au top!
Slt le Simracing est une passion
Merci Fab! à bientôt en course commu
C est plus qu une passion arf 😉😊
AHah Eddy!
Ces plus qune passion frérot
T'es au top DucloS king
Je confirme le simracing est une passion.
Ahah merci Brum!!
Yo naga pss fait plus de vidéo de course et fait une vdo sur rfactor 2stp
" le simracing est une passion 🤩❤️🇧🇪"
Ca marche, je ferai des vidéos de courses
Vive esportracing le simracing est une passion
Merci Dodboy
Elle est bonne celle la le simracing ne ce pratique pas contre l'IA ! Sa ne ce fait pas plié ! Tout le monde n'a pas forcément les moyens et une bonne connexion pour joué contre d'autres humain. Par ailleurs que sa soit ACC Iracing GTS F1 les gens s'amuse à vous sortir alors....
c'est sur que "le simracing est une passion" 😉
Merci frérot l'homme qui devient Alien
Les points 1et 5 reviennent au meme non ?
Comme tout jeu, sport ou dans n'importe quel domaine, pour devenir plus fort il faut passer du temps, rien de plus logique.
Tout depend de jusqu'ou on veut pousser le curseur du realisme mais si on parle de fun , on peut s'amuser autant avec un G29 qu'un Simucube.
L'aspect gouffre financier c'est pas une obligation pour s'amuser mais si tu veux pousser le realisme c'est sur que cela ne se passe pas sur une chaise de bureau.
Cool la musique
Tu aimes? au top
[Update c'est résolu] Salut à tous, j'ai un problème de serveur sur ACC. Je viens de débloquer toutes les médailles de circuit et je voulais aller sur les serveurs compétition. Je suis sur xbox et je vois que la région est : AP (je pense que c'est Asie pacifique).
J'ai trouvé la solution : 1)j'ai un partage de CO et j'étais détecté comme EU mais c'était chiant comme solution donc j'ai continué à chercher et 2) si ça vous arrive c'est super simple vous lancez le jeu et sur l'écran d'accueil vous appuyez sur Y vous mettez un compte invité(ça va mettre EU) et ensuite vous appuyez sur Y pour vous remettre sur votre compte normal et moi ça a fonctionné. Par contre je serai obligé de faire ça à chaque fois..
Salut NAGA, "le simracing est une passion" Merci pour cette vidéo instructive. Juste une chose, tes conseils, vidéos sont bien. Mais serai t il envisageable que tu en fasse une sur les play seat par lesquels on peu commencer voir par échelle de prix. Je pense que tes abonnés les plus jeunes comme moi (même si j'ai la cinquantaine) aimerait connaître ce genre de conseil. En tout cas merci pour tes videos.@+
Dirige toi vers des châssis profilé c’est le top
Oui j'ai prévu 3 vidéos de ce style! elles arrivent dans le mois
Salut Naga, « le simracing est une passion »
Merci Jo
IA, il est tout a fait possible de prendre du plaisir contre l'IA. Evidement tout dépend de comment on configure l'IA. Si c'est pour gagner toutes les courses, c'est sans intérêt. Il en va de même concernant les aides à la conduite.
Pour ce qui est de la retranscription du simracing vers le réel. C'est plutôt le contraire, un bon pilote réel sera de suite très performant en sim. Le contraire pas du tout. C'est la connaissance des sensations réelles qu'on peut retranscrire dans le sim, bien qu'on ne les ressent pas aussi précisément et de façon aussi sensible. On a l'impression de les ressentir surtout parce qu'on les imagine (si on les connait), on les retransgresse dans le jeu pour un gros pourcentage. Un bon pilote de Sim ne fera pas nécessairement un bon pilote réel. Beaucoup cherchent des réglages de voiture clé sur porte, tout simplement parce qu'ils ne ressentent pas de différence quand ils modifient les réglages. Un pilote réel pourra plus facilement faire ces réglages car il va retranscrire sa connaissance du réel dans le jeu. Si la sim peut avoir une influence positive sur la conduite réelle, c'est surtout qu'elle peut canaliser l'envie de rouler vite, rouler aux limite, dans le jeu. Se défouler sur le jeu plutôt que sur la route. Comme un pilote se défoule sur circuit et peut rester tranquille sur route. Ici le jeu remplace le circuit. Surtout ne pas retranscrire le jeu dans la réalité, c'est le point négatif des jeux.
Superbe débat
@Creative Sim oui parce qu’ils partent avec de bonnes aptitudes naturelles réelles au départ. Ils sont bon en réel ressentent,comprennent les choses. Il y a ce qu’on appelé le don naturel. Pas besoin de faire spécialement de la course sur circuit avant. C’est souvent une question de budget, de possibilité qui les empêchent de pouvoir exercer leur don en réel. Ils se dirigent alors tout naturellement ver le SIM Racing pour « assouvir » leur passion. Là ils peuvent se prouver se faire remarquer. Ce qui leur donne l’occasion de passer vers le réel. Le sim n’est qu’une étape intermédiaire, une mise en avant, dans ce cas. Sur le sim uniquement, on peut s’améliorer par ce qu’il y a une partie de par cœur. Ce qui n’est absolument pas le cas en réel. En s’améliorant en sim, on ne va pas s’améliorer en réel. La conduite sportive est pour une grande partie une aptitude un don naturel. On ne change pas le naturel, on peut l’améliorer un peu. D’une chèvre on ne fera pas un cheval de course.
T'as failli dire "pour être bon en simracing, il faut être chômeur"
Mdrr c'est la meilleure Renaud
J'ai retenu qu'il ne faut pas jouer au simracing si on veut pas perdre son boulot et manger des clous
mdrrrr
Le sim racing est une passion
Merci pour ton commentaire et ton soutient depuis tous ces mois
Le simracing est une passion 😊
Merci Alex!