for any english viewers wondering, he topped out at 230mph. also those are some pretty straight highways you got there. I'd be scared to do half that (to be fair, my car literally tops out at 115) on i95, but then again you don't ever see traffic this clear on i95 anyways.
i90 is decently funded, but honestly all us road infrastructure is dogshit compared to the autobahn. one of the few admirable thing about the EU on addition to sensible driving laws and culture.
![[자막뉴스] 엄마 살해하고 "난 촉법이야!"..'자신만만' 중학생의 최후 (2024.11.05/MBC뉴스)](/img/1.gif)
독일출장 갔을때 아우디 풀악셀로 250까지 밟아봤었는데, 자동차보다 아우토반의 노면상태에 더 감탄했었음. 아우토반이야말로 독일 첨단기술의 집약 그 자체임.
노면이 주도하는 질서
딱그 방금 새로포장한 도로 달리는 그런느낌일거같은데
@@Thatband0 그것을 거역할 수 없어
@@Thatband0 게이야…
너 김진표 탑기어 영상보고 왜 아우토반에서 밟은척해?
고속도로에서 죽지 않는법 : 저승사자보다 빨리간다
ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅁㅊㅋㅋㅋㅋㅋㄲㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저승사자 차가 부가티라면?
ㅋㅋㅋ와 쩐다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@kingxerxes7541 저는 신라면이요
속도 대비 기어단수도 놀랍고 도로 상태도 예술이고 진짜 졸리멋있다..
6단으로 300키로를 뽑아버리는 ㄷㄷ
저당시 기술로 고rpm에서 변속한다는것도놀랍네요
한국 고속도로도 다시싹다 뜯어고쳐야될듯 지방쪽내려오면 아직도 시발 2차선이다ㅋㅋ 장벽끼리 추월한다고 80 90으로 지랄들한다ㅋㅋㅋ
@@rh4umaker2차선은 그러려니하는데
시발 화물쟁이새끼들
어짜피 90 인데
굳이 지앞에 화물차따겟다고
1차선들어와서
밍기적 밍기적추월하는거보면
개족같다
아니 라페라리가 스팅어보다 가격이 거의 40배나 비싼데 비교를 왜 해
19초 전은 못 참지
12분전 ㄷㄷ
18분전
골빈놈들
비교대상이랑 비교해야지ㅋㅋㅋ
NF소나타랑 벤틀리랑 비슷하다고 할 친구들이네
300에서 변속이!!
올라가십숑
앗 드디어 발견!
안녕하심까 열븐 픙임다
330 헤으응...
카디bee 종도 쾌속질주가 가능합니다.
저 속도까지 도달할수있다는게 문제가 아니라 저 속도에서의 저 안정감을 유지한다는게 황홀한거
그치..
라페라리 공기역학 이기때문에 가능한듯 어렷을땐 람보 디자인이 개 넘사 이뻐보엿지만 공기역학이랑 이런걸 알아가면서 페라리 디자인은 예술이고 작품이란걸 느낌 지금은 페라리 를 꿈꾸는중 2년 쯤잇다 계약하고 말거임
@@소리를찾아Tv 40억 아님? ㅋㅋㅋㅋ 그리도 돈 있어도 못사더만
@@가짜-m2o 라페라리 라고는 안했잖음
@@가짜-m2o 라페라리는 선택받아야해..
차도 차지만 도로 노면상태가 진짜 예술 거의 열차 레일 수준이다...
ㅇㅈ
진짜 ㅋㅋ
솔직히 부럽긴해 이런 도로 있으면 일반 도로에서 차 동호회 애들이 과속하면서 놀겠냐구 ..
정보)한국도로는 과적이 일상화된 트럭덕분에 멀쩡한곳이 없다.
동호회 애들은 당연히 고속도로가 아닌 서킷으로 가야지ㅡㅡ
기름을 빨리없애 경량화시전 ㄷㄷ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㄲㅋㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋ사고방식이ㅋㅋㅋ
이런 생각은 어떻게 하는거냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ자체 경량화 ㅇㅈ
와 200 300으로 달리면서도 1차선은 추월 용도로 쓰고 2차선 복귀라는 매너 ㅋㅋ 대박이네요
@@alejand_ro 추월을 안하지 애초에 독일은 운전면허같은건 진짜 개 빡세서 1차선은 진짜 "추월" 차선임
@@alejand_ro 운알못
@@alejand_ro 뭔 개잡소린진 모르겠지만
추월하려면 300이상 밟아야지 뭔 개잡질문이냐 이게..
@@alejand_ro 닉값은 확실하네
@@alejand_ro ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
0:18 수줍은 스팅어
스팅어: 안전운전이 필요한때
저걸 알아보는 것도 신기해
와 그걸 알아봤네 ㅋㅋㅋ
스팅어 아닌데.. ㅡㅡ 디퓨져. 리플렉터가 완전히 없음
오징어늘 어디다가..
0:20 200마일
도로가 곱고 쭉뻗었네 최고다
곧고
@@xglove9805 님이 말한 곧은건 길쭉하다는거고 내가 말한건 피부가 곱다 할때 그 말임
@@sgkrk_ 그 뜻으로 말씀 하셨군요.
오타 지적을 해서 죄송합니다...ㅡㅡ;
니가 오해하게 썻음 도로 표면이 곱고 쭉뻗었네 라고 써야지 도로가 곱고 쭉뻗었네 라고 쓰면 도로가 곧고 쭉뻗었다라고 이해되는데
@@soochoi754 근데 뭐 어쩌라고. 니가 그리 이해하면 그게 정의가 되는 거임? 텍스트가 애초에 '곱고' 라고 적혀있는데 니 ㅈ대로 도로가 쭉뻗었다고 이해하는 건 너의 망상병을 탓해야지
한편 대한민국
시속 100km 과속단속구간입니다
시속 100km 이동식단속구간입니다
시속 100km 박스형단속구간입니다
시속 100km 구간단속구간입니다
띵딩딩딩~ 띵딩딩딩~ 띵딩딩딩~
어휴 씹 ㅋㅋㅋ
구간단속 젤 빡침
차는 점점 좋아지는데 과속 카메라는 110이상을 못본듯..
시속 370km찍고 과속카메라 지나가면 제대로 처리가 될지 궁금해지네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
370에 날지 않는다는게 엄청난 기술이구나. 멋지다.
날개가없으니까 안날죠.
@@홍대는강평날개가 없어도, 차량 하부등 여러 외부에서 조금의 양력이 생겨서 차량이 불안해져요. 그래서 다운포스를 최대한 많이 생성해내야하는데, 10년전에 저런 미친차를 내놨다는게..ㅡ
@@니말이맞긴함 오,, 몰랐던 정보네요 감사합니당
F1차는 최대 950km로 달릴수있다던데 진짜 미친거같아여
360km 속도로 2차선 주행 클라스.. 지려따
우리나라는 100km든 200km든300km든 1차선 계속주행이 많은데 원래는 추월하고 비켜줘야하죠(안지켜지지만) 독일은 추월하면 바로 주행차로로 복귀해요 ㅎ
저런애들이 살인병기
200으로 1차선 달리면 하이빔 맞는 도로...
나만 이거보면서 사고날까봐 쫄면서 봤냐
ㅇㅇ 너만 그랬음
@@맹구시절 나도 그랬는데?
@@짱구성애자 ㅇㅋ 너도 그랬음
뭐하세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@맹구시절 쿨하네
차선에 점전이 무슨 미니건 총알 날라가듯이 날라가네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
개틀링건
@@kdhyun04 그건 핸들을 돌려나가는 세계 최초의 기관총이고 미국에서 전투기용으로 개발한 30mm인가 20mm인가를 5.56mm로 줄여놓은것을 우리가 통상 미니건이라고 부릅니다
@@gt-ramg1113 ㅇㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@gt-ramg1113 미니건은 7.62미리를 씁니다
M134를 말하시는게 맞다면요
차보다 도로에 관심이 더 가네 차가 저렇게 달릴 수 있는 도로가 있다는게 부럽
아는척디지네
@@나미모-u5e 어떤게 아는척이라는거야 ㅋㅋㅋ
@@나미모-u5e 디스 뒤지게못하네
박정희가 독일가서 저거보고 뽕맛와서 한국에 경부고속도로 만든거임
@@Andrew.T.H 응 박정희 패쓰~
360이면 앞차가 200으로 달리고 있어도 상대속도 +160 인데... 지린다....
으어..
정신이 아득해진다 ㄷㄷ
와..
ㅋㅋㅋㅋ 존나 빠르네. 난 그냥 160만되도 밟아도 너무 빠르다 느끼는데 거기에 +시속200키로? 미쳤구만 ㅋㅋㅋ
초속 100미터…
이 속도에도 안정감보소... 지리네
차도찬데 도로가 개좋아서
@@AZLA-c9k 우리나라에서 저렇게 달렸으면 영상 못올렸을듯
도로만 좋으면 포터로 달려도 부드러움..
라페라리의 속도보다 노면상태부터 존나 예술이네... 저렇게 미친듯이 달리는 곳에 포트홀 하나 없고 노면상태가 완전 S급이네....
일단 도로부터가 너무 좋음.
영상만봐도 범프 자체가 안느껴짐
범프가머죠
@@gml7013 덜컹
@@류인형-i1c 인형이ㄱㅅ
@@gml7013 범프리카
까비 아깝소
앞에 추월할 차 없으니까 1차로 안 가는거 진짜 개부럽다
역시. 코레아는 120 만 가도 1차선 독차지하는사람 많던데
1차선에대한 개념이없음
@@노터치-t2g 고속도로가 막히는이유임 ㅎ 150이하는 2차선으로 좀 갔음좋겠음
@@김일성현 추월하면 바로 속도제한 ㅅㄱ
@@김일성현 대한민국에 150을 달릴 수 있는 도로가 있나요
라페라리도 대단하고 독일의 저 아우토반도 대단하다...
아침을 또 이걸로 깨운다 ㅌㅋㅌㅌ
아 ㅋㅋ이른아침의 라페라리는 못참지ㅋㅋ
오~ 저도 매일끌당하고있음 아침마다타니께 영~좋네
저렇게 달리다가 예전처럼 사고나길 원했지만
저 속도에서 사고나면 뼈도 못 추린다는 걸 깨달았다
뼈와살이 분리되서 뼈해장국 마냥 될듯ㅋㅋㄱㅋㅋㄱㅋㄱㄱㅋ
핸드폰도 박살.. 영상 날아감 ㅋ
@@IsaccNewten 그것도 있는데 애초에, 큰 사상자 나오는 사고는 여기 안올린다 하셨음
뼈도 못추리는걸 원한게 아닐까..
깨는 고소합니다
정말 기술 대단하네요 300오버를 해도 버티는 엔진의 내구력이 정말 대단하다고 봅니다
타이어도 대단함
접지력과 370정도의 속도에서도 한손운전의 흔들림 없는 안정감이 개쌉지리네요.
@@cna7568 원래 속도 높을수록 핸들 딱딱해져서 손안대도 직진구간은 잘가요 정확히 180부터 엄청 딱딱해지기 시작 그래서 운전 자주하는사람들은 다 그 느낌을 알죠 근데 안달려보면 절대 모릅니다 ㅋㅋㅋ저속에서 처럼 핸들이 쉽게 틀린다고 고정관념이 박혀 있기 때문이죠
@@대중들은개돼지입니다 제 차도 고속으로 가면 핸들이 점점 무거워져서 잘 안돌아갑니다. 하지맠 전 저 차처럼 300넘게 달릴일은 없지만 저 360 370속도에서도 한손으로 가는 안정감이 지린다는거죠
@@대중들은개돼지입니다 r-mdps 같은 전자제어 조향 들어가는 차들이나 아니면 에어로다이나믹으로 다운포스 만들어 줄 수 있는 스포츠세단들만 그런거 아닌가요?
12년씩 쏘렌토로 230밟으면 핸들 아주 조금만 움직여도 차 뒤집어질것 같던데요
찍는사람 시점: 실수하면 뒤진다
이 새끼 한손 운전하는데 300에서 한손운전하면 지릴꺼 같아
370에 한손운전 .....
"에이~ 괜찮아 안죽어~"
@@Cvyse 끼이이이익 쾅!
살짝만 핸들 미끄러지면 바로 전복
「사신보다 빠른」칭호 획득
이거 뭔겜이었지 본거같기도
ㅋㅋㅋ
엘소드
아스팔트?ㅋㅋㅋ
차속도보다 텅빈 1차로가 더 대단하다...저게 선진국 독일의 클라스구나...
1차로에 어영부영 서있으면 뒤짐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
2, 3차선은 차 꽤 있는 상태도 아니고 다른 차선들도 텅텅 비어잇구만 뭘 1차로 비었다고 대단해 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 차가 없는거지
1차선에서 100따리로 가다간 ㄹㅇ 로드킬당하겠다 ㅋㅋㅋㅋ
@@WhiteCloudBear 운전안해봄? 헬조선은 2차선 비어도 1차선 정속주행하는 골빈놈들 천지인데 ㅋㅋ
110키로 제한인도로는
1차선 비워놓으나마나임~
110이상 과속하는애들좋으라고 비워놈?ㅋㅋ
아우토반제외 없에도 되는법임.
지렸다..🔥🔥
한손으로 동영상 찍는다는게 더 무서움
저걸 손으로 카메라 들고 찍은거라구요?
이마에 카메라 이식받고 찍으셨대요
불법인데 알아서 한다 마인드로 찍었나봄..
@@h_y_heaven 왜 불법임?
@@seoulmilk.official 운전중에 폰만지면 단속걸리잖아
촬영 각도부터가 벌써 낭만 ㅠㅠ
진짜 기계가 아니라 어떤 멋진 유기체같다
촬영각도 ㅇㅈㄹ 운전중 휴대폰 사용그밎 모르냐~?
유기체ㅋㅋㅋ오바ㄴㄴ
유기체라는 단어의 뜻을 모르는 것 같네. 마 가져다 붙이는구나.
기계맞는데?
한손으로 폰들고 저 지랄하는게 뭔 낭만 ㅇㅈㄹㅋㅋㅋㅋ
저런 라페라리도 2차선으로 달리는데 우리의 과학은...
저건 아우토반 특성도 생각해야...
아우토반이랑 한국도로 폭은 비슷한데 편평도가 작살나게 좋죠 아우토반이 도로 토목설계가 워낙 좋아서...
히틀러도 사실 공도에서 포르쉐타고 싶었던거임 ㅇㅇ
근데 그럼 눈치보이니까 뉘르만들고
한국에서는 1차로는 막혀있고 2차로가 뚫려있는 기적을 볼수 있음.
실제로 300 이상 달리면 시야가 진짜 좁아져서 한손으로 핸드폰 들고 있기 쉽지 않는데 아무리 아우토반이고 직빨이라도 대단함... 딱 위치를 보니 핸드폰 들고 핸들도 잡고 있는것 같기는 함.
저가형 차만 그런진 모르겠는데 속도 높일수록 핸들 돌리는 감이 무거워서 두손으로 하게 되던데
@@무닉-q6u 원래 그럼
@@ooma3339 오홍 그렇군요
@@무닉-q6u 그게 핸들이 고속으로 고정되는거임요 그래서 두손으로 안해도 상관없어요 직진구간은 양손 다 놔도 잘갑니다 ㅋㅋㅋ 그정도라는거 한손은 그냥 혹시 모를 상황에 대비해서 걸치는 정도 정확히 170부터 체감 확실하게 딱딱해짐요
@@대중들은개돼지입니다 지식 감사합니다
??? : 자~ 최고속도 372고~ 이제 감속이랑 톡톡이속도 알아보러갑시다!!
ㄹㅇ 372 찍히니까 현실감이 안 느껴짐
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
보기만해도 아드레날린이 솟네요
속도 올라가는게 내 몸무게같네
? ㅅㅂ
키로그램 퍼 아워(Kg/h)?
이거 고정각이다 ㅇㄷ
ㅇㄷ ㅋㅋㅋ
그만큼 빠르시다는 거지~
372면... 카트라이더에서도 톡톡이+듀부+익시드+견인+드래프트가 동시에 일어나야 겨우 나오는 속도임...ㄷㄷ
시발 정신이 아득해진다 진짜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
리버스발판 누르면 쉽게나오는속도를 그렀게 어렵게 할 필요는 없...
@@김조람-x5e 그렀게 쉬운 맞춤법을 왜 틀리시나요
@@김재범-v3i ?
@@김재범-v3i 맞춤법 맞음
운전자분 한두번 저래본게 아닌가 본데ㅋㅋㅋ
겁나 침착하누
아마 팩토리 컨디션이면 더 빨랐을겁니다.
@희대의미친놈 아마 공장에서 제조되고 얼마 안된때를 말하는거 같네요
@z 본사의 매케닉들이 최상의 상태로 맞춰놓은 컨디션입니다.
@희대의미친놈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 닉값 오지네요
댓글보는데 어안이 벙벙..ㅋㅋ
저 상태로 방지턱 밟으면 이륙하려나
밟기도 전에 방지턱에 박을듯ㅋㅋㅋ
감옥은 살만하십니까... 빨리 나오셔서 10만전자 만들어주시지요
헤으응
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ킹용이형
형님 맹장은 괜찮으십니까?
영상을 보는것만으로도 심장이 쫄깃해지네요. 😅
와 저 속도로 달리는데 진동이 안느껴지네 도로 겁나 잘깔아놨나보다
아우토반 도로가 아스팔트가 아니라 콘크리트같은 재질이 많더라고요.
@@kennethkim9893 첨알았네요
자전거타면 잼있을듯
@@완전기타를잘치고픈초 ㄷㄷ 제가 아우토반에서 자전거타면 5분도 안돼서 케첩으로 발견될듯
@@kennethkim9893 특수재질을 함유한 아스팔트에요 콘크리트로 만들면 차 바로 미끌어져요
ㅋㅋㅋ자라니ㅠ시발
" 미드나이트 블루 색을 한 S30Z가, 무서운 속도로 쫓아오더군. "
악마의z
for any english viewers wondering, he topped out at 230mph. also those are some pretty straight highways you got there. I'd be scared to do half that (to be fair, my car literally tops out at 115) on i95, but then again you don't ever see traffic this clear on i95 anyways.
그냥 너희들도 마일쓰지마라;;
@@actionturtle6974 이제 와서 바꿀려면 너무 비싸요
i90 is decently funded, but honestly all us road infrastructure is dogshit compared to the autobahn. one of the few admirable thing about the EU on addition to sensible driving laws and culture.
@@simunator오히려 계속쓰는게 비쌀득
하늘은 쓸데없이 쥰내 맑내
스팅어 370마력 라페라리 370km/h
스팅어 5천 라페라리 20억
@@diddudrn ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@diddudrn 돈있어도 아무한테나 안판다는것도 추가요ㅋㅋ
300이 넘어가는데 한손으로 운전할수있는 저 안정감...
좋은도로상태에 좋은차가 만나서 좋은거... 올림픽로나 강변북로 도로 개 씹창남...
??? : 오빠 오늘 집비어
??? : 지금갈게!!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이거지ㅋㅋ
지금 빨리 데리러 와 오늘 오빠랑 같이 라면 먹을래~ ???
??? : 근데 나도 없어!
350이 넘는속도로 한손운전을 하면서
카메라로 촬영을 하네
간튜닝 오지게 한듯
간때문이야~
갑분 우루사
@@사연생-m5j 그건당연한거지 ㅋㅋㅋ
@@사연생-m5j 모닝 130 달리면 염라대왕 보임..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
개 불안..
모닝 130이 라페라리 370보다 빡세다며
혹시 독일 안가봐서 그러는데 저긴 비나 눈 안내리나요 ???? 어쩜 포트홀 하나 없이 너무 부럽네욯ㅎ
다들 폰 삐딱하게 보시는거 맞죠?
너 좀 삐딱하다?
@@qqqqqq22224 찢었다...
이 댓글보고 삐딱하게 봄
오늘은 삐딱하게
@@느그서장링딩동살-e6g 오늘바믄 삐따카게! 내버려둬! 어촤피놘! 혼좌였ㅈ....읍읍
차는 정말 빨라졌는데 예전처럼 사고사진 같은 자료가 안 올라오는것 보니 안정성도 엄청 좋아진듯.
그냥 가루가 되는거 아닐까
@@Violator420 성능도 예전에 비해서 비교가 불가능 할 정도로 좋아졌고 에초에 운전실력 좋은사람들은 얼마를 달리든 문제없음 운전못하면 저속으로 다녀도 사고 나는거고 그런거임
라페라리 표본값자체가 적은데 사고가 어케남 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 표본값 - 운행 주기 최악의 표본값인데
@@대중들은개돼지입니다 ㅇㅈ 사고나는 애들은 뭘 타든 사고남. 차량 종류보단 운전자가 중요한거지.
200km 7단으로 천천히 올리다 6단으로 기어다운 하고 300까지 치는데 예술이네요. 헌데 거기서 7단 으로 기어 변속까지 ..와..
난줄알았네..
@@Induction_15_pro왜 저렇게 변속하는건가요? 더 이득이 되는 부분이 있는건가요??
😂@@김승희-v5q차알못이지만 다운시프트라고 해서 수동기어든 자동기어든 단수를 내리면 좀 더 빠르게 rpm을 끌어올리면서 빠른 가속이 됩니다!!
참고: 호주에서는 듀얼 클러치 라페라리가 5.2 million AUD, 한화로 약45억 정도 한다.
환경규제때문에 고배기량차 제재라도 들어가는건가
@TIM COOK 한정판이라 프리미엄 붙어서 비싸진건 아는데 '호주에서는' 이라 하니까 뭔가 다른 이유때문에 더 비싼가 해서요
호주는 차 가격에 따라 세금이 달라져서 유럽에 비해서 더 돈 많이 냄
싱글 클러치 라페라리도 있음? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@roadalex909 싱글 클러치는 없지만 오토는 있는데 가격이 2~3억 정도 더 비싸욤
차선말고 풍경은 오히려 더 감상가능할정도로 여유롭네요
1km 전방에 시속 100km 구간단속 구간입니다.
1차선에서 330을 밟아도 뒤차가 350이면 비켜줘야하는 그나라군..
"도로위의 KTX"
Ktx보다빠르지.
@@clan.60sec 맞지 ktx자체 속력으로도 라페라리 최고속보다 조금 모자랄 뿐 더러 서울 - 부산 정도의 최장급 라인을 타야 최고속이 나오지
@@Betis0392 ktx가 300KM가 최고 니까 좀만 더 빨랐으면 해무 정도?
Ktx Srt ㅇㅅ역 때문에 200km 초중반대
KTX 최신도입모델 설계최고속도 352km/h
물론 실운행시에는 안전문제로 이까지는 안밟지만...
아니 어떻게 덜컹거림이 없냐.. 도로 진짜 야무지게 닦였나보네.. 한국은 저런 도로 간척지말고는 없을듯
화물차가 문제임 ㅋㅋ
저렇게 달릴수 있는 도로가 있다는게 부럽다
여러분들이 영상보는 1분동안 기름값 8천원이 나갔습니다
이렇게 달릴수 있는 도로가 있는게 부럽다
한국도 가능한데 사람이 문제;;
600km로 달리는 차를 배려해서 2차선으로 달리는 배려심까지...
@@NAM-e6q 왜? 드로리안일 수도 있잖아?
@@NAM-e6q 지식은 있지만 친구가 없어 드립력은 딸리는군
땜질. 범프구간 하나없이 도로정비가 잘되어있는것도 진짜 도로교통선진국답다...
우리나라 고속도로에서 하면 노면이 거지상태라서 다 박살날듯
이 영상을 보시는 분들은 모가지를 45° 꺾어서 시청해주시기를 바랍니다.
손을꺽는게....
@@208lunar2 그럼 손으로 모니터를 꺽으면 되지ㅠ 너 되게 폭력적인 아이구나??ㅠ
감동의 아우토반이야~
어떻게 된 게 요철이 1도 없냐.. 역시 저게 아우토반인가?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 옆에서 170으로 밟아도 200으로 달리는 거처럼 보일 거 아니야
아인슈타인 상대성이론 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@daysgood647 관성의 법칙임 ㅋㅋㅋㅋ
@@haeboongi 상대성 원리가 맞아요
@@haeboongi 관성?
@@haeboongi 관성은 뭐노ㅋㅋㅋ
이걸보니 대한민국은 땅덩어리에 비해 차가 존나 많다는걸 느꼈다
땅덩어리에 비해 사람이 존내 많음 진짜
서울 외 광역시만 많음.. 아니 서울만 많음
일본처럼 차고지등록제 해야함
F1 2015 페라리 vs 라페라리 승자는? F1 승 예상해봅니다 2011~2013년 F1카 제외
와 직선코스봐 꿀잼이겠다 진짜..
와 진짜 부드럽게 올라가네
와 무슨 자동차가 370km/h 까지 달릴수있나. 대단하다.
도로 진짜.. 좋다 와.. 그흔한 요철하나 안나오고 도로깨진흔적도 없내.. ㅎㄷㄷ
차보다 아우토반 도로가 더 대단하다 생각되네요.
어찌 도로가 저렇게 잘 만들었을까
역시 독일
평지가 많아서 가능. 우리나라처럼 국토의 70프로가 산인 나라에서는 쉽지 않죠. Ktx도 제 속도를 못내는데 그렇게 터널를 뚫어도
@@hsdonn664 KTX가 제 속도를 못 내는 이유는 구배가 많아서 그런 게 아니라 느린 가감속, 많은 정차역, 일부 구간에서 나타나는 병목현상 때문이 아닌가요?
저러면 기름 얼마나 먹나요??한시간은 탈수있죵??
“카트라이더보다 더빨라”
ㅋㅋㄱㅋ그러네진짜
카트라넥 보단 느리네
캬 직선으로 쫙 뚫린게 속이 다 시원하네
한국
전방에 야생동물출몰주의구간입니다
전방에 사고다발구간입니다
전방에 어린이보호구역입니다
전방에 노인보호구역입니다
전방에 연속으로 과속방지턱이 있습니다
1km앞 30km 이동식단속구간입니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 그냥 거침없이 쭈욱 밀어주네 ㅋㅋㅋ
여기도 있네
..ㅇ? 스팅어랑 비교하는 댓글 안보이는...아!
아 ㅋㅋ 스팅어 뭐하냐고 아 ㅋㅋ
아 ㅋㅋ 이거 왜 하는거 개찐따같은데
@@한서현-g3b ㄹㅇ
아니 도로상태가 좋잖아... 한국은 대형놈들때문에 도로 상태 개판인데
속도가 370인데 우리차 120보다 엄청 안정적이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 20년 승용찬데 고속도로가면 120넘어가면 불안한 느낌이 들고 140부터는 바람소리와 엔진소리가 엄청커지고 핸들이 가벼워지면서 흔들림 ㅋㅋㅋ
300키로대에서 달리는걸 상정하고 만든차인데다 출시가격이 16억가량했는데
저정돈 해줘야죠ㅎㅎ
그리고 아우토반은 노면상태도 상당히좋다네요
살다살다 대각선으로 휴대폰 영상보기는 처음이네
저도 대각선으로 봄😁😁👍🏻
화면이 기울어지니까 내가 넘어질 것 같네
0:55 풀악셀 밟으면서 369도 하네..
id4, q4 최고속도 160은 아무리 봐도 레전드네 아우토반의 나라에서 만든 기본기가 좋은 차라고 떠드는데 최고시속 160 ㅋㅋㅋ
보는데 내가 땀이 다나네....
도로가 매끈하고 차량의 다운포스가 엄청나니
370키로가 250키로정도의 안정감인가봅니다
이렇게 빨리 달려도 구름 하나 못 지나가네요. 역시 모든 것은 상대적입니다.
저속도에 한손으로 촬영하면서 운전이 가능하다는게 대단함
라페라리 타면서 까지 죽음을 자초하는 그는 도덕책....
페라리보다 저렇게 안전하게 깔려있는 도로가 더 놀랍다
와 저렇게 달리는 와중에도 추월하고 바로 2차로로 내려오네ㅋㅋㅋㅋ
도대체 누굴위한 차선변경인것인가...
아우토반에서 1차로로 계속 달리면 꽤 세게 벌금? 제재? 받아여
평화롭다
와이퍼는 원래 저 위치인가요? 아님 바람저항때문에 올라온거건지...
옆으로 안가네요 반항인가요?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄷㄷ... 한시간에 서울에서 부산 가는 속도...
대신 타이어 교체 ㅋㅋ
@@TV예삐 근데
@@TV예삐 졸려요
@@TV예삐 아까 시비어조로 해서 죄송햄니다
비엉신들의사움