For more videos like this! Thanks Gaetano! I'm a pilot student preparing for fly in Italy, your videos with ATC comms in italian helps me a lot. Thanks!!
Ciao, ho comprato un kit negli stati uniti, ma credo che lo puoi trovare anche qui in europa. Devi svitare una vite della tip alare e inserire questo perno che quindi viene avvitato sulla tip alare. Il perno ti permette di agganciare un supporto per la GoPro (io uso GoPro) con la possibilità di orientare la camera dove vuoi. Ho poi acquistato un telecomando WiFi per la go pro che mi permette di accendere e spegnere la GoPro in volo. Il kit si chiama NFlightCam. qui trovi maggiori info www.nflightcam.com/collections/frontpage/products/nflightcam-ball-head-exterior-mount
Ciao Christian, si certo puoi tranquillamente fare tutte le comunicazioni in inglese anche se voli con un aereo con marche I. In Italia puoi farle in italiano o in inglese, su spazi aerei controllati dove ci sono anche aerei di linea con piloti stranieri è preferibile fare le comunicazioni in Inglese. Ovviamente devi avere l'abilitazione alla fonia in Inglese. Spero di aver risposto alla tua domanda. Un saluto Gaetano
Ciao @andrea gallarotti, direi tutto legale, in spazi aerei G o D (mi sembra che al punto che indichi stavo entrando nel CTR di Genova quindi D) la distanza verticale delle nuvole deve essere di almeno 1000 ft e quindi assolutamente in VMC. Un saluto, Gaetano
Ciao, innanzitutto i tuoi video mi hanno aiutata ad apprendere alcune tecniche.. e ti ringrazio. Poi volevo chiederti che cosa significano alcuni acronimi che non riesco a trovare ne sul trebbi ne su internet. Tipo CRZ, DOP, e RETO
@Federica Molinelli Mi fa piacere che hai trovato i video interessanti, Per quanto riguarda gli acronimi posso dirti che spesso l’acronimo CRZ sta per Cruise - Crociera, ma bisognerebbe capire il contesto in cui è utilizzato. DOP dovrebbe essere Drone Operation Plan per questo non trovi riferimenti nel Trebbi. RETO è usato quando pianifichi un volo (di solito sul Flight Log il pilota ha le colonne ETE, ETO, RETO e ATO) per segnare le informazioni sui punti di volo e gli stimati. ETE: tempo stimato di volo ETO: orario stimato di sorvolo o di passaggio sulla verticale di un punto RETO: tempo effettivo di volo ATO: orario effettivo di sorvolo o di passaggio sulla verticale di un punto Quindi il pilota compila ETE prima di partire, e poi mano mano che procede il volo segni gli stimati e i tempi reali di sorvolo dei fix che hai pianificato. Questo sul Trebbi dovresti trovarlo nel capitolo sulla pianificazione. Un saluto, Gaetano
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
For more videos like this! Thanks Gaetano! I'm a pilot student preparing for fly in Italy, your videos with ATC comms in italian helps me a lot. Thanks!!
Hi Bruno, I'm glad you like my videos. Thanks!
Complimenti davvero video stupendi
@Claudio Carbone Grazie mille!
Video fantastici!
Grazie Andrea!
Ciao, molto belli questi video :)
Una info, cosa usi per fissare al'esterno la cam?
Ciao, ho comprato un kit negli stati uniti, ma credo che lo puoi trovare anche qui in europa. Devi svitare una vite della tip alare e inserire questo perno che quindi viene avvitato sulla tip alare. Il perno ti permette di agganciare un supporto per la GoPro (io uso GoPro) con la possibilità di orientare la camera dove vuoi. Ho poi acquistato un telecomando WiFi per la go pro che mi permette di accendere e spegnere la GoPro in volo. Il kit si chiama NFlightCam. qui trovi maggiori info www.nflightcam.com/collections/frontpage/products/nflightcam-ball-head-exterior-mount
@@debgae grazie! :)
Bellissimo video... ho avuto l'onore di fare scuola di volo all'aeroclub di Bresso... col Piper p28... Bellissima Esperienza....
Grazie Giuseppe, gran bella macchina il PA28
ciao gaetano....grazie per i tuoi video
posso chiedere approssimativamente quanto spendi al mese per il nolo degli arei per i tuoi viaggi?
Ciao, se mi dai il tuo indirizzo email ti rispondo in priavato, altrimenti scrivimi su debgae@gmail.com cosi ti posso rispondere, un saluto!
Ciao Gaetano sarebbe secondo te volare con un aereo marcato November e facendo le stesse comunicazioni in inglese a tutti gli enti ats?
Ciao Christian, si certo puoi tranquillamente fare tutte le comunicazioni in inglese anche se voli con un aereo con marche I. In Italia puoi farle in italiano o in inglese, su spazi aerei controllati dove ci sono anche aerei di linea con piloti stranieri è preferibile fare le comunicazioni in Inglese. Ovviamente devi avere l'abilitazione alla fonia in Inglese. Spero di aver risposto alla tua domanda. Un saluto Gaetano
E' un volo VFR... ma non sembra molto VMC al minuto 5:36. Sicuro sia legale??
Ciao @andrea gallarotti, direi tutto legale, in spazi aerei G o D (mi sembra che al punto che indichi stavo entrando nel CTR di Genova quindi D) la distanza verticale delle nuvole deve essere di almeno 1000 ft e quindi assolutamente in VMC. Un saluto, Gaetano
Ciao, innanzitutto i tuoi video mi hanno aiutata ad apprendere alcune tecniche.. e ti ringrazio. Poi volevo chiederti che cosa significano alcuni acronimi che non riesco a trovare ne sul trebbi ne su internet. Tipo CRZ, DOP, e RETO
@Federica Molinelli Mi fa piacere che hai trovato i video interessanti,
Per quanto riguarda gli acronimi posso dirti che spesso l’acronimo CRZ sta per Cruise - Crociera, ma bisognerebbe capire il contesto in cui è utilizzato.
DOP dovrebbe essere Drone Operation Plan per questo non trovi riferimenti nel Trebbi.
RETO è usato quando pianifichi un volo (di solito sul Flight Log il pilota ha le colonne ETE, ETO, RETO e ATO) per segnare le informazioni sui punti di volo e gli stimati.
ETE: tempo stimato di volo
ETO: orario stimato di sorvolo o di passaggio sulla verticale di un punto
RETO: tempo effettivo di volo
ATO: orario effettivo di sorvolo o di passaggio sulla verticale di un punto
Quindi il pilota compila ETE prima di partire, e poi mano mano che procede il volo segni gli stimati e i tempi reali di sorvolo dei fix che hai pianificato.
Questo sul Trebbi dovresti trovarlo nel capitolo sulla pianificazione.
Un saluto, Gaetano
@@debgae ti ho risposto molto in ritardo.. chiedo scusa
@@debgae sei stato molto gentile. Tra lezione compiti e lavoro poi non ho più avuto modo di rispondere
@@federicamolinelli854 figurati, spero di esserti stato d'aiuto per il tuo percorso di studio.
@@debgae si con i tuoi video mi ci sono preparata per un test🤩invece potrei chiedere un’altra cosa?