Друзья. В данный момент, команда КС озабочена открытием фонда помощи мобилизованным и военнослужащим. Врать не буду, нам абсолютно плевать на всё что связано с машинками и обзорами на них. Время сейчас не то, полно других дел. На канале будет выходить реклама, потому что за нее платят деньги которые нужны нам для запуска фонда. После отладки всех процессов, деятельность канала вернется в прежнее русло. Благодарим за понимание.
@@АексМаркс Надо же спонсировать самую сильную армию мира. Тампоны, карематы, аптечки и жгуты сами себя не купят. Носки можно вязать, скоро зима ведь. А то на ЭКИП денег нет, а на похоронки и белую Ладу, думаешь будут?
3:45 - Я понимал почему многих бесило что для того чтобы включить условный жопогрев надо найти парковку, и конкретно полазить по сенсорному интерфейсу... Корейцы нашли решение с отдельными сенсорными кнопками - но! О ужас как это выглядит - как клавиатура полноразмерная! Посмотрим что скажет на это Илья)
Барыга Пазорный Эту машину у нас в Казахстане купил за 2900000 рублей со всеми расходами Взятками продажному дилеру А своим соотечественникам пихает за 3800000 вот любовь к родине и своим согражданам P.S такой Авто у нас стоит 16090000 тенге что на ваши 2145000 рублей Ещё в эфир выходит Как не стыдно и свой процент за рекламу берёт А голос противный как и сам
Я купил туссан такой. И в Казахстане это очень популярная машина просто больше всех их среди всех корейцев) аппарат что надо если сравнить с новым раф 4 то там просто душевая тойота по сравнению с туссаном функционал вообще кайф
Соглашусь. Ощущение что выдрали колодцы приборной панели и наспех затянули планшетом, ни плавных скосов и ощущения литой ровной панели, никакой эстетики. в тигуане я считаю наиболее удачно совместили и колодцы и жк панель. Она смотрится органично и технологично.
Приобрёл именно такую себе 2.0 дизель. Катаюсь с августа. Пробег 3 тыс. 1.900 км. из которых дорога из Нурсултана до Самары. Минусы: Думал будет экономичней, но может ещё не обкатал, трасса 6,7л город до 9л Из плюсов: 1. Двигатель просто огонь, на обгоны выстреливает как пуля. 2. Шумка не плохая. 3. Блюлинк, управление с телефона всего и вся, включая автозапуск. 4. Полно места для сзади сидящих. 5. Отличный внешний вид, глаз радует. Да и в целом просто отличный автомобиль. Поверьте я знаю о чём говорю, было много машин, из последних Прадо 150 дизель брал новым и отъездил 3 года. Пришлось продать, попалась квартира за не дорого. Последние 1.5 года на Поло 1.4 до этого тушкана. Машин было много, и этот тушканчик очень достойный автомобиль.
Была такая машина у меня.Автомобиль очень хороший!Двигатель и Акпп просто сказка!210 км/ч ехал по автобану 300 км вообще без проблем машина стоит на дороге очень уверенно!Шумка не плохая и подвеска очень комфортная по трассе не устаешь.расход даже на большой скорости 200 км/ч всего лишь 9,5 литров на 100 км.
@@АлексейНечаев-й1л если вращающего момента хватает то почему она будет вдвое больше расходовать??? К примеру хода ХРВ-2 образец 15-го дизель 1,6 объём , у меня ни разу на автобане более 6л/100км не расходовал при скорости 130-140 км/ч .. дистанции 900 км германия-италия германия-хорватия практически на одном баке (туда и назад 1800 км 110-120 литров суммарного расхода) загрузка 2-ое взрослых и 2-ое детей плюс полный багажник чемоданов и в салоне сумки с покупками , южные арбузы , вина и прочие сувениры родне...
Илья, веста за 3 ляма продавалась только от наглости диллеров в рестайлинге. их если не ошибаюсь на всю Россию раскидали 800 штук, далее по отсутсвую комплектующих сборка рестайлинга возможно отложится до лучших времён. Обычная веста далеко не стоит даже в топе 2 ляма
@@Тотчел-о6ь он дело сказал, сходи к НОРМАЛЬНОМУ дилеру и купишь за 1.5 весту в топе, ну за 1.7 это край, уаз патриот в топе у нас в Курске 2 недели назаз стоял за 2.2 ляма, Илюша врёт, а точнее умело применяет наглость некоторых дилеров что бы впихнуть (свой) товар
Спасибо Илья большое за обзор Тусана, смотрел в его сторону , но теперь точно нет. неподходящий .сколько выбирал смотрел, с моими поездками за дровами для бани, за сеном ,ветками, скотине.а у меня, козы, козлы ,куры ,перепела, и кролики и живу я в сельской местности , я думаю вариант л-200 ,самый оптимальный ещё рас спасибо.Удачи вам парни.
Разумный расход? Отложенный дорогостоящий ремонт топливной аппаратуры. Который всю экономию съест. Ну тут лотерея. Главный недостаток дизеля в северном климате. Время затраченное на разогрев авто зимой, перекрывает время езды. Или близко к этому. А если такой тачкой нельзя пользоваться чтобы отвезти детей в садик, то зачем она нужна. У самого дизельный пикап. Из хмао пишу...
Вроде подписывался на канал про ремонт авто,было интересно смотреть каждый новый ролик.А теперь...Каждое видео про борыжничество.Дядь, создай третий отдельный канал.Для пропаганды своих взглядов (возьмём за три дня) не поленились создать!
Так у него уже есть телеграмм канал в режиме пропаганды, где на полном серьёзе продолжается взятие за три дня. Там же почти запущен фонд сбора носков для мобилизованных, скоро и до ютуба это доберется
@@синхрофазотрон-г7э да, помнится, на своем личном канале, в конце февраля он обращался к ВСУ и говорил: - Бегите! Ан нет, вот оно как обернулось на деле. Драпали наши вояки... Но нельзя признавать очевидное. Это же, как говорят китайцы и японцы, значит "потерять лицо". Поэтому и продолжаем тему "Za наших".... 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
В июне такой туссан и соплатформенный новый спортейдж в РФ из Казахстана (частным лицом привезенный) стоил 2.6 - 2.8млн. руб. А сейчас пришли мохнатые руки и вуаля + 1млн. рублей сверху. Никакие повышенные оплаты утиля (+178 тыщ рублей) или автовоз (+50 максимум), страховки на перевозку (+30) не могут никак оправдать повышение цены.
Есть самый смешной момент в каждом видео, тот момент когда дядя Илья оказывается внутри салона за рулём, вот и в этот раз очередной аппарат был натянут вокруг тела, дяди Ильи , словно осеняя куртка))))
Таксон вроде и до санкций отлично продавался. В Казахстане бензиновые очень популярны, дизель у нас не любят из-за плохого качества этого самого дизеля
@@РоманКакасьев сам я дизелем не владел, но по рассказам проблемы с ним именно зимой. Под видом зимнего на заправках часто продают летний. Друг работает у официального дилера, недавно им привезли туксон, который успел замерзнуть. В сентябре! Когда температура ночью немного ниже 0. А зимой тут -20, -30, и ниже бывает.
@@egor9526 это не проблема, нужно заправлять на проверенных заправках. А вот бензиновые моторы у Хендэ Киа нельзя брать, рассчитаны только на период гарантии. Знаю не понаслышке, Оптима 2.5 стуканул мотор на пробеге 108 т.км.
@@РоманКакасьев в Казахстане это проблема. С бензиновыми проблем не вижу, сам ездил на бензиновой кие Рио и теперь на бензиновой Элантре. В такси видел машины с пробегом за 200. Ничего не стучало.
Смотрел сегодня такой дизельный, знакомый купил, внешне +- норм, но в салоне категорически не понравилось. Не жалею что в прошлом году взял рав4, а не Туссан.
Наверное полезно, НО проблем никаких. В прошлую зиму до -30 заводилась с полтыка. Кроме того Илья не сказал, что там есть телематика BlueLink - можешь запускать и останавливать двигатель в любой момент, запрограммировать всякие подогревы, блокировать и разблокировать двери, определить местоположение автомобиля на карте, посмотреть тех.состояние некоторых узлов, статистику поездок, количество наработанных моточасов и т.д. хоть из Зимбабве.
@@ВладимирБессонов-м2е Согласен. Но непрогретый двигатель - повышенный износ и затруднённый пуск. А оставлять на прогреве можно, если ты директор ГазПрома или с хорошей зарплатой. А автопрогрев - всё равно использует ресурс двигателя, да и масло надо чаще менять. В общем, как мне кажется, лучше тратить на предпусковой подогрев (электричество или топливо), чем разоряться на топливе для двигателя и масле.
@@johnfantasy Конечно подогреватель это удобно и полезно - с этим никто не спорит, и такая опция полезна для любого автомобиля, который эксплуатируют в северных широтах. Я просто сказал, что подогрев не помешал бы любому автомобилю - Tucson здесь не исключение, НО... при прочих равных в сравнении с другими Tucson выигрывает за счет наличия телематики.
В РК по предзаказу в комплектации Трэвэл с мотором 2л бензин от 2 млн рублей по текущему курсу . Из того что в наличии от 2,6 до 3,2 в зависимости от комплектации.
В 2017 году комплектация Travel за 1.8 ляма брал, за что 3.6 ляма сейчас отдавать хз. Зарплата за 5 лет осталась та же, а цены в 2 раза выросли. Работаю в нефтедобыче на севере.
@@Клубныйсервис ну да. Рольф уже обжрался подержанными авто на столько, что просто перестал их принимать. Народ скидывает тачки , наличность сейчас важнее колёс.
Типичный продукт для современного ширпотреблюбителя, не обремененного техническими знаниями, но имеющего деньжата и любящего всё новое, блестящее и одноразовое
У меня такой же 2022 года автомобиль, только топовая модель и подзаряжаемый гибрид с бензиновым турбонагнетателем 1,6 литра который вместе с 80ти киловатным электродвигателем выдаёт на пике мощности 270 лошадей. Я не буду рассказывать вам о многих приятных дополнительных штучках - при желании вы всё найдёте в интернете, а расскажу о практической стороне моей машины в Канаде, в Торонто где я и живу. Во- первых цена моего самого дорогого Туссана такая же, а может и чуть дешевле вашего средней комплектации ( из-за налоговых скидок со стороны государства) а во -вторых практичность, на электричестве я езжу большую часть года, иногда месяцами не используя бензинового двигателя заряжая батарею дома или на работе. Если нужно ехать далеко, то просто еду как на обычном гибриде. Если возникли вопросы, могу рассказать подробности. Всем удачи.
Дизельный "кореец" за 60.000$. 😱😱😱 Если уж есть деньги и их приспичило потратить именно на новую машину, то, на мой взгляд, лучше добавить еще 500к и взять у официалов, например, "Субару Форестер".
@@DICYI_JAN Если в Москве - то двухлитровый; Если в Казахстане - то полный фарш 2,5л стоит 2,7млн рублей + расходы по перевозке и оформлению (цены разные, но стартуют от 50 тысяч).
В кз дизеля в принципе не в почёте. На счёт качества соляры не соглашусь. По дороге в новосиб 2 раза ловил чек по топливу.все на Газпром. Дома ни разу.
Что в этой машине стоящее,так это дизель... В остальном дизайн спорный на любителя (ещё от дизайна новой Греты не отойти) ,особенно интерьер. Летом в жару,этот спидометорный планшетик без козырька,придёться постоянно накрывать от нагрева солнцем. А что под мультимедиа? Нелепая россыпь кнопок,как-будто,какой-то совдеповский усилитель или калькулятор "Электроника"🙋
Илья, почему бы не наладить поставки японцев праворуких, чем толкать эти машины по цене бентли. Правый руль намного разнообразнее, дешевле - клиенты потянутся, с такими ценами правый руль стал актуальнее, как это было в 90х и начале 2000х тысячных. Реально не интересно смотреть на машины по 3 и выше ляма, особенно минивэн за 5 мультов,, у которого даже задние окна не открываются, когда можно купить дешевле , к примеру Альфарда, Велфаера, Эльгранда или подешевле Степана или Серену. Илья стань ближе к народу! Удачи в делах! 🤝
Бестселлер- дословный перевод: хорошо продаваемый, аи это было когда эта модель появилась и была действительно бестселлером из-за цены- качества, качество этого может и такое же неплохое, хотя есть большие сомнения, но цена явно уже конь
потому что на бензине это ведро не едет, ни этот ни третий. проблема углового редуктора до сих пор не решили. Стария похожа на багажный бокс, а её щиток приборов всё время хочется захлопнуть, так как он напоминает крышку на пианино.
Наш всеми любимый обзорщик перешел в режим перика, поднялся молодчина, есть возможности почему бы и нет. но если я хочу купить авто я смортю сервисы для этого созданые, а зачем мне весь видос где тебе дают тупо рекламу авто
Обслуживание дорого+ огромная вероятность угона! Лучше квартиру купить на эти деньги. Ущербная корейская креветка с кассой посередине в нынешнее время неактуальна! Да ещё без гарантии. Тачка от маркетологов для понторезов в трудное время за огромные деньги - такой параллельный омпори чужд людям у которых в лучшем случае зарплаты 30-40 тыс.
День добрый. В порядке разбавления контента сделайте обзор на бюджетную вторичку. С учётом вашего внедорожного профиля, предложу не седан, а кроссовер- Рав4 или Хонда срв первых поколений. Рубрика альтернатива ниве на дачу
Как всегда. Видео про авто от Ильи круто! Даже если это реклама. Видео однозначно лайк! Как обычно лайк! P.S. Ассоциации с открыванием багажника. Возможно это не озвучил Ильяю Загадка: "Маленькая, серая в половую щель шмыг!"
Словестные обзоры - это ни о чем. Раньше в обзорах - ездили, разгоняли, проверяли как всё это работает на камеру, разбирали в конце концов. На таком контенте мы и подписались на канал... два года назад цена на Tucson в салоне москвы была 1,7 ляма например... а веста крос 1,1
Да да) очень хорошая машина) только теряет за год 20% мощности и срока своей экспортация. Попробуйте найти живую, не,не рио, нет не, киа рио) а оптиму например. Они все мертвые!!! Л.с там не 188 будет в 2.4 литра мотора а 140 и задиры по всем цилиндрам!!! Так как из начально сделаны из некачественных и не долговечных материалов. И инженерам явно не ставили задачу сделать НАДЕЖНО!! Начиная от резиновых изделий, заканчивая напыление в двигателях и материалами коробок передач.
Планшет за "баранкой" - это дичь))))))))))))))) Кнопки переключения режимов коробки - это ваще нечто + клавиша "ручника". Наверное никогда это не приму.
Неплохо в РФ на Туксон купленный в КЗ накручивают. У нас в КЗ в салоне она 17 890 000 тенге (это самая максимальная комплектация). Курс 1руб/8тенге. Правда из за всего этого очередь теперь на машину в 700 человек. Машина с салона выезжает и сразу на продажу ее, с накруткой +/- 5млн тенге.
Новая Хенде Санта Фе-2024 года в августе 2023 года вышла вспродаду в самой Южной Корее. Стоит она 43 миллиона южнокорейских вон что в пересчёте на доллары США 32 тыс.!
Какие вам тачки? Вы угараете что ли? Тут Русским пацанам так называемая спец операция(((((...........на пятки наступает. А вы тут про туссан! Я в ах......е!!!.........
@@Шпшпшпшпшпшеше мобилизация нужна для освобождения Одесской, НиколаевскойХарьковской областей,, в планах не было Херсонской и Запорожской, теперь они Россия, не пойдете на переговоры рне будет и Киева, Путин вам об этом и говорил, и в начале мы операцию проводили против ВСУ, сейчаспротив НАТО, ваша армия именно вооружение кончилась в апреле, остались только люди каторых англосаксам не жалко
@@леонид-ы3э да да да, пенсионный возраст не поднимем, конституцию не изменим, на Украину не нападем, мобилизации не будет))) открой глаза бестолочь)))
@@Шпшпшпшпшпшеше поправки в конституцию сделал народ, на украине такое народу не позволят, рабы потому что,Путина поддерживаем, и в 2024 опять выберем, а вы своего наркошу ссаными тряпками погоните, потомучто после калибров прозреете
не понимаю, почему все так ненавидят вариатор, если вы не стритрейсер, не гонщик со светофоров , а просто обычный водитель со спокойным стилем вождения, то вариатор вас не разочарует совсем. В моей семье есть Аутлендер 2019 года , пробег 93 т.км. на 80 поменял масло и пользуюсь дальше. Уверен что он проедет 180 - 200 т.км. , а к этому времени машину можно и поменять ( хотя сейчас это уже вопрос) . Современный вариатор - это уже не то чего все боялись раньше.
Илья здравствуйте, интересует ваше мнение. Имеется Ниссан ноут 2011 с мотором 1.5, пробег 180к, подошло время регулировать клапана, но регулируются они на этом моторе очень не удобно, с подбором стаканчиков, в общем эта процедура в Красноярске стоит около 20к и мало кто за это берётся. Собственно сам вопрос: стоит ли отдавать такие деньги за регулировку клапанов когда можно переплатить 10 тысяч и поставить контрактный мотор с пробегом 70к?
Друзья. В данный момент, команда КС озабочена открытием фонда помощи мобилизованным и военнослужащим.
Врать не буду, нам абсолютно плевать на всё что связано с машинками и обзорами на них.
Время сейчас не то, полно других дел.
На канале будет выходить реклама, потому что за нее платят деньги которые нужны нам для запуска фонда.
После отладки всех процессов, деятельность канала вернется в прежнее русло.
Благодарим за понимание.
Да хоть каждые 5 минут будет реклама. Важно содержание видео.
Илья красавчик, всё по уму, так держать, фонд поддержки сейчас очень нужен. РОССИЯ победит РОССИЯ всегда побеждает. 🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍
Кроме ₽ что ещё надо?? Напишите пожалуйста.
@@FAW-SKODA_BY не нравится позиция автора? - Вали с канала, о чем автор ранее говорил уже в своем видео. Нечего здесь холивар разводить.
@@Brabus_Bottrop Павел Андреевич, за что воюешь...?
БОльшая часть подписчиков будет благодарна, если сделаешь обзор на авто из параллельного импорта до 1,5 млн рублей)
Киа Пиканто,ну тут наценка у них минимум 500,за меньшие деньги не кто не работает!
Везти такие тачки не выгодно
@@Pa36ouHuK значит пора клепать обзоры на правый руль. Там моделей столько.... 😀
Да страшно себе представить что будет там , без климата и акпп мир иной стал (
@@ЕвгенийСватков-ч5ф да, там сейчас много интересных моделей. Гибриды всякие. Но пруль на любителя.
Туссан быстро набрал популярность и до параллельного импорта. Машина огонь! второй год кайфую)
Дизель?
Прикольный кассовый аппарат по середине торпеды)))
точно, всё думал, как же это "чудо" обозвать...)))
чем то Вольвас напомнило
Дядя Илья давай для нас что то попроще до полутора лямов. Всë равно нам не по зубам эти кроссоверы
только нексия из узбекистана :D
Лада за 2.5м топ
По-проще на другом канале. Не мешай дяде Илье делать деньги😂
@@АексМаркс
Надо же спонсировать самую сильную армию мира.
Тампоны, карематы, аптечки и жгуты сами себя не купят.
Носки можно вязать, скоро зима ведь.
А то на ЭКИП денег нет, а на похоронки и белую Ладу, думаешь будут?
@@maxsolo2652 Какое спонсирование? Так языком трепит🤣
Живу в Алмате. Когда нибудь приеду к Вам и пожму Вам руку. За все Ваши обзоры да и просто за то,какой Вы человек. )))
3:45 - Я понимал почему многих бесило что для того чтобы включить условный жопогрев надо найти парковку, и конкретно полазить по сенсорному интерфейсу...
Корейцы нашли решение с отдельными сенсорными кнопками - но! О ужас как это выглядит - как клавиатура полноразмерная!
Посмотрим что скажет на это Илья)
Барыга Пазорный Эту машину у нас в Казахстане купил за 2900000 рублей со всеми расходами Взятками продажному дилеру А своим соотечественникам пихает за 3800000 вот любовь к родине и своим согражданам P.S такой Авто у нас стоит 16090000 тенге что на ваши 2145000 рублей Ещё в эфир выходит Как не стыдно и свой процент за рекламу берёт А голос противный как и сам
Как говорится в одном фильме молодой человек мы русские не обманываем друг друга
Всё верно, не подскажите как купить по прайсу? Себе хочу лишних соток для перекупов у меня нет.
Только люди обычные боятся в Казахстан ехать
Да они орки же. Хуже фашистов. Не только чужих даже своих не жалеют.
@@asoyzolotoy4161 Ты приедь глянь как тут!Все мирно и по культурнее чем у вас в Рашке!
Когда Илья говорит что ему удобно в кресле за рулем. Я всегда в это время смотрю на кресло и вот ему под Ильёй всегда не удобно)
Проблемы жирных людей, которые не хотят держать себя в форме.
Я купил туссан такой. И в Казахстане это очень популярная машина просто больше всех их среди всех корейцев) аппарат что надо если сравнить с новым раф 4 то там просто душевая тойота по сравнению с туссаном функционал вообще кайф
3,600 пизнец,для крестьянина как я это астрономическая сумма ))
У меня квартира в Казани, евродвушка 4 100 000 тысяч стоит. Чуть больше этого авто.
Цены очуметь просто
@@nik_kak_nik причём машину при любом ДТП сомнет и все денюжки
И это не предел) царя и свиту кормить же нужно и могилизацию!)
Плюс полтора к цене в Казахстане….браво)))
И помощь...
Это они типа нашим бойца помогают
Это ваши барыги и правительство на вас же и пытаются наварится...
В детстве я почти кончал от глубоких колодцев приборов 31волги... Здесь возбуждать нечему... планшетик на присоске... 😔
Соглашусь. Ощущение что выдрали колодцы приборной панели и наспех затянули планшетом, ни плавных скосов и ощущения литой ровной панели, никакой эстетики. в тигуане я считаю наиболее удачно совместили и колодцы и жк панель. Она смотрится органично и технологично.
Приобрёл именно такую себе 2.0 дизель. Катаюсь с августа. Пробег 3 тыс. 1.900 км. из которых дорога из Нурсултана до Самары.
Минусы:
Думал будет экономичней, но может ещё не обкатал, трасса 6,7л город до 9л
Из плюсов:
1. Двигатель просто огонь, на обгоны выстреливает как пуля.
2. Шумка не плохая.
3. Блюлинк, управление с телефона всего и вся, включая автозапуск.
4. Полно места для сзади сидящих.
5. Отличный внешний вид, глаз радует.
Да и в целом просто отличный автомобиль.
Поверьте я знаю о чём говорю, было много машин, из последних Прадо 150 дизель брал новым и отъездил 3 года. Пришлось продать, попалась квартира за не дорого. Последние 1.5 года на Поло 1.4 до этого тушкана.
Машин было много, и этот тушканчик очень достойный автомобиль.
Мы знаем😉 но только если дизель
Норм аппарат, я откаталинамнем уже 60000.
Была такая машина у меня.Автомобиль очень хороший!Двигатель и Акпп просто сказка!210 км/ч ехал по автобану 300 км вообще без проблем машина стоит на дороге очень уверенно!Шумка не плохая и подвеска очень комфортная по трассе не устаешь.расход даже на большой скорости 200 км/ч всего лишь 9,5 литров на 100 км.
У меня сантафэ 2.2 дизель 22 год тоже самое ехал 210км ч расход 9.5л , а та если держать 90-110км ч то расход 5-6.5л
Ну, на счет шумки, вы, конечно, дали аванс Туссану)
ну ты сказочник. больше 140-150 и расход увеличивается минимум в 2 раза на любой машине. законы физики и аэродинамики никто не отменял
@@АлексейНечаев-й1л если вращающего момента хватает то почему она будет вдвое больше расходовать??? К примеру хода ХРВ-2 образец 15-го дизель 1,6 объём , у меня ни разу на автобане более 6л/100км не расходовал при скорости 130-140 км/ч .. дистанции 900 км германия-италия германия-хорватия практически на одном баке (туда и назад 1800 км 110-120 литров суммарного расхода) загрузка 2-ое взрослых и 2-ое детей плюс полный багажник чемоданов и в салоне сумки с покупками , южные арбузы , вина и прочие сувениры родне...
Цена ей 2,5. Вот это было бы супер. Дизель 👍👍👍
Я сначала прочитал " авто из параллельного мира" ☝️😂
Так было до осени-зимы 2021
Тот момент когда Санта-фе в 14 году был меньше двух
@@yakovgusev это точно. Но....
Цена ей - шапка сухарей. Там все технологии из начала двухтысячных, чисто бусы для папуаса.
Илья, веста за 3 ляма продавалась только от наглости диллеров в рестайлинге. их если не ошибаюсь на всю Россию раскидали 800 штук, далее по отсутсвую комплектующих сборка рестайлинга возможно отложится до лучших времён. Обычная веста далеко не стоит даже в топе 2 ляма
Вы знаете, и себестоимость и машины собираете? Уже решили все проблемы автоваза?
@@Тотчел-о6ь а я разве где то писал про себестоимость? Я написал про то что веста не стоит 3кк, а дешевле, знакомый взял пару месяцев назад за 1,1
Рестайлинговая Веста в максимален за 2,3 млн в Питере отдают
@@Тотчел-о6ь Да оно и даром не нужно это корыто , не то что за деньги.
@@Тотчел-о6ь он дело сказал, сходи к НОРМАЛЬНОМУ дилеру и купишь за 1.5 весту в топе, ну за 1.7 это край, уаз патриот в топе у нас в Курске 2 недели назаз стоял за 2.2 ляма, Илюша врёт, а точнее умело применяет наглость некоторых дилеров что бы впихнуть (свой) товар
Спасибо Илья большое за обзор Тусана, смотрел в его сторону , но теперь точно нет. неподходящий .сколько выбирал смотрел, с моими поездками за дровами для бани, за сеном ,ветками, скотине.а у меня, козы, козлы ,куры ,перепела, и кролики и живу я в сельской местности , я думаю вариант л-200 ,самый оптимальный ещё рас спасибо.Удачи вам парни.
Паджеро ещё есть за эти же деньги
За дровами и сеном можно и на УАЗе съездить)
Вон оказывается как неплохо живут на селе, в машину за 4 ляма готовы дрова грузить...
@@Николайпроавтозапчасти не в машину а в прицеп.
@@Николайпроавтозапчасти а на головастике я уже накатался в доволь.
@@DICYI_JAN да Николай Паджерик хороший вариант но не новый а года 9, 10. На новый денег не хватит .
Всё как обычно. Чётко, ясно и понятно. Жаль что так коротко. Спасибо Илья за хороший контент. С уважением!
классный дизель, 150 тыс. проехал на таком , продал и до сих пор бегапет без ремонта.Тут скороее надо сказать отличное сочетание с коробкой.
Если 1 человек проехал, не значит что все ок
@@Тотчел-о6ь это да, но похоже я не один такой если судить по отзывам и тем кого я встречал с аналогичными авто.
у меня ix 35,дизель 184 л. с.,2010 г.в.,пробег 200, подвеску меняй и езди дальше.
У вас прям такой был ? Что меняли за этот пробег?
Разумный расход? Отложенный дорогостоящий ремонт топливной аппаратуры. Который всю экономию съест. Ну тут лотерея. Главный недостаток дизеля в северном климате. Время затраченное на разогрев авто зимой, перекрывает время езды. Или близко к этому. А если такой тачкой нельзя пользоваться чтобы отвезти детей в садик, то зачем она нужна. У самого дизельный пикап. Из хмао пишу...
На это есть общественный транспорт тогда и, пусть привыкают к обществу))
У вас такси не работает???
@@АлексейСавоткин знала одну семейку из Москвы. Их дочка уже взрослая боялась ездить в электричках. Не гоже госпоже...
@@ДмитрийАгафонов-з9ь в час пик такси на всех не хватает
А ещё дизель жутко воняет зимой.
Вроде подписывался на канал про ремонт авто,было интересно смотреть каждый новый ролик.А теперь...Каждое видео про борыжничество.Дядь, создай третий отдельный канал.Для пропаганды своих взглядов (возьмём за три дня) не поленились создать!
Так у него уже есть телеграмм канал в режиме пропаганды, где на полном серьёзе продолжается взятие за три дня. Там же почти запущен фонд сбора носков для мобилизованных, скоро и до ютуба это доберется
@@синхрофазотрон-г7э И это весьма прискорбно человек который рассказывал про автомобили и был против ИЗНАЧАЛЬНО сторонних тем, вдруг переобулся.
@@синхрофазотрон-г7э да, помнится, на своем личном канале, в конце февраля он обращался к ВСУ и говорил: - Бегите!
Ан нет, вот оно как обернулось на деле. Драпали наши вояки...
Но нельзя признавать очевидное. Это же, как говорят китайцы и японцы, значит "потерять лицо".
Поэтому и продолжаем тему "Za наших".... 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Там есть кнопка: отписаться ✋
@@LexaVsePonyal Ты капитан очевидность
Дождались.Благодарю. Усть Лабинск
Смотрю на калькулятор и понимаю с дизайном кнопок походу даже не заморачивались :)
Это наклейка 🤦🏽♂️
В июне такой туссан и соплатформенный новый спортейдж в РФ из Казахстана (частным лицом привезенный) стоил 2.6 - 2.8млн. руб. А сейчас пришли мохнатые руки и вуаля + 1млн. рублей сверху. Никакие повышенные оплаты утиля (+178 тыщ рублей) или автовоз (+50 максимум), страховки на перевозку (+30) не могут никак оправдать повышение цены.
Есть самый смешной момент в каждом видео, тот момент когда дядя Илья оказывается внутри салона за рулём, вот и в этот раз очередной аппарат был натянут вокруг тела, дяди Ильи , словно осеняя куртка))))
Подлизнул так подлизнул
вокруг дырявого пельменя ильи
Так в Казахстане она и стоит 2,5 только что брат купил.Они тут накручивают.хопуги
Таксон вроде и до санкций отлично продавался. В Казахстане бензиновые очень популярны, дизель у нас не любят из-за плохого качества этого самого дизеля
А что не так с дизелем?
Ну на юге можно на дизеле, на севере такое себе
@@РоманКакасьев сам я дизелем не владел, но по рассказам проблемы с ним именно зимой. Под видом зимнего на заправках часто продают летний. Друг работает у официального дилера, недавно им привезли туксон, который успел замерзнуть. В сентябре! Когда температура ночью немного ниже 0. А зимой тут -20, -30, и ниже бывает.
@@egor9526 это не проблема, нужно заправлять на проверенных заправках. А вот бензиновые моторы у Хендэ Киа нельзя брать, рассчитаны только на период гарантии. Знаю не понаслышке, Оптима 2.5 стуканул мотор на пробеге 108 т.км.
@@РоманКакасьев в Казахстане это проблема. С бензиновыми проблем не вижу, сам ездил на бензиновой кие Рио и теперь на бензиновой Элантре. В такси видел машины с пробегом за 200. Ничего не стучало.
Кто вы неадекватные покупатели автомобилей за 2 цены от реальной ? И главное откуда у вас деньги на такие покупки ))
@@Keksik303 то то я смотрю очереди в салонах стоят )) все бегут и стоят в ожидании из по 3.5)
Работать надо головой и руками и деньги будут
@@ЮрийГодя т е надо всего лишь включить голову и руки и денег будет даже купить в 4-5 раз дороже авто ?:)) отличный совет :) теоретик
Я не думал что дядя Илья на столько огромный) даже не маленький кроссовер на фоне кажется маленькой машинкой
Спасибо, лучше взять поджеро спорт)
Смотрел сегодня такой дизельный, знакомый купил, внешне +- норм, но в салоне категорически не понравилось. Не жалею что в прошлом году взял рав4, а не Туссан.
За 3,5 докаточка с ручным багажником и глухая крыша, это ж мечта!
Какие времена, такие и ролики)
Самая главная дополнительная опция для этого автомобиля - предпусковой подогреватель: электрический или автономный.
Наверное полезно, НО проблем никаких. В прошлую зиму до -30 заводилась с полтыка. Кроме того Илья не сказал, что там есть телематика BlueLink - можешь запускать и останавливать двигатель в любой момент, запрограммировать всякие подогревы, блокировать и разблокировать двери, определить местоположение автомобиля на карте, посмотреть тех.состояние некоторых узлов, статистику поездок, количество наработанных моточасов и т.д. хоть из Зимбабве.
@@ВладимирБессонов-м2е Согласен. Но непрогретый двигатель - повышенный износ и затруднённый пуск. А оставлять на прогреве можно, если ты директор ГазПрома или с хорошей зарплатой. А автопрогрев - всё равно использует ресурс двигателя, да и масло надо чаще менять. В общем, как мне кажется, лучше тратить на предпусковой подогрев (электричество или топливо), чем разоряться на топливе для двигателя и масле.
@@johnfantasy Конечно подогреватель это удобно и полезно - с этим никто не спорит, и такая опция полезна для любого автомобиля, который эксплуатируют в северных широтах. Я просто сказал, что подогрев не помешал бы любому автомобилю - Tucson здесь не исключение, НО... при прочих равных в сравнении с другими Tucson выигрывает за счет наличия телематики.
Это пиздец господа,за туксан 3.5 млн 😱
В РК по предзаказу в комплектации Трэвэл с мотором 2л бензин от 2 млн рублей по текущему курсу . Из того что в наличии от 2,6 до 3,2 в зависимости от комплектации.
Навар 1.200 ляма. Нехило.
А за Патриот 3 ляма - нормально? Едрён-батон, походи по базару-то и в окно посмотри.
В 2017 году комплектация Travel за 1.8 ляма брал, за что 3.6 ляма сейчас отдавать хз. Зарплата за 5 лет осталась та же, а цены в 2 раза выросли. Работаю в нефтедобыче на севере.
Прадо можно Б/у взять
Спасибо! Хорошо бы озвучивать конкурентов за те же деньги
Поедешь на ней в Крым.
Возможно, но это ещё не точно )
Через мостик.)
Купи тачку и поддержи мобилизацию, это однозначно плохой слоган :)))
Рекомендую обходить этих продавцов, у них с головой не всё в порядке.
Что вы все ноете, мужик выживает, в трудные времена..
Илюха, какие машины, у народа за последний месяц резко изменились приоритеты в жизни)))
Кто спорит:) Но на этом канале останутся машинки
@@Клубныйсервис ну да. Рольф уже обжрался подержанными авто на столько, что просто перестал их принимать. Народ скидывает тачки , наличность сейчас важнее колёс.
Жаль, что наш барыга будет везти премируем по паралельке, чем дешевые авто, логика то проста, геморрой одинаковый, а выхлоп разный😢
А, что мешает самому приехать в Казахстан? Экономия минимум 700.000руб выходит, Samsung Xm3 2021г из Корее 1,4 млн руб обощёлся👍
@@scrumface где то на границе Казахстана -цель приезда? -покупка авто))
А где увидел премиум?
@@scrumface самсун это не машина, а телехвон
@@mbmb8933 samsung xm3
Кому как, а мне эта серая центральная консоль напоминает Приору, и это не то что хочется вспоминать смотря на машину за 4 ляма
Типичный продукт для современного ширпотреблюбителя, не обремененного техническими знаниями, но имеющего деньжата и любящего всё новое, блестящее и одноразовое
У меня такой же 2022 года автомобиль, только топовая модель и подзаряжаемый гибрид с бензиновым турбонагнетателем 1,6 литра который вместе с 80ти киловатным электродвигателем выдаёт на пике мощности 270 лошадей. Я не буду рассказывать вам о многих приятных дополнительных штучках - при желании вы всё найдёте в интернете, а расскажу о практической стороне моей машины в Канаде, в Торонто где я и живу. Во- первых цена моего самого дорогого Туссана такая же, а может и чуть дешевле вашего средней комплектации ( из-за налоговых скидок со стороны государства) а во -вторых практичность, на электричестве я езжу большую часть года, иногда месяцами не используя бензинового двигателя заряжая батарею дома или на работе. Если нужно ехать далеко, то просто еду как на обычном гибриде. Если возникли вопросы, могу рассказать подробности. Всем удачи.
Внешка ещё стерпится, но новые салоны у корейских ведер это жесть просто
Извращенцы покупают это чудо
Блин, ну он же страшный, пипец! Как его можно купить?
Белый и в серебре посимпатичнее😉
лидер в ппц-дизайне пока все равно ниссан джук. даже новая Крета не смогла его переплюнуть, хоть и старалась)))
@@DADandCAT74 Спасибо, пригорел с нового джука xD
@@DADandCAT74 У Хёнде вообще последнее время с дизайном беда: Palisade, Tucsan, Creta. Видимо дизайнерам слишком много кокса завезли! 🤣
@@cygnusrus2641, да счейчас вообще редкая новая машина - не урод. Любого производителя.
Самый популярный авто среди тех кто имеет деньги чтобы его купить🤣
Дизельный "кореец" за 60.000$. 😱😱😱
Если уж есть деньги и их приспичило потратить именно на новую машину, то, на мой взгляд, лучше добавить еще 500к и взять у официалов, например, "Субару Форестер".
Современный Форестер тоже говно...
Б\Ушка, и деньги на ремонт останутся. А класс будет выше.
Двух литровую доходягу?
@@DICYI_JAN Если в Москве - то двухлитровый;
Если в Казахстане - то полный фарш 2,5л стоит 2,7млн рублей + расходы по перевозке и оформлению (цены разные, но стартуют от 50 тысяч).
А по середине передней панели- белая микроволновка самсунг?
Это плёнка
Спасибо за обзор - как всегда !!!!
Я так понимаю что дизайнеры центральной консоли вдохновлялись японскими стерео системами 70х годов.
Грани не могут быть острыми) Острым может быть ребро, которое образуют грани) Учите матчасть)
А я -то наивно думал, в октябре в РФ "бестселлер" это гранта трёхлетняя за 500₽, а не Туссан за 3,500₽😆
за 500? люди кредит берут, чтобы машину за 300 взять хоть как то
А было так хорошо,так по-домашнему правда?)
Гранта по программе утилизации мужа
За 3.6 мне предлагали недавно Лайфстайл Туссан дизель в Авилон. Так там с гарантией хоть. У других продавцов такая из Казахстана стоит 3.2 млн
В Казахстане Туссон стоит от 2.2 до 2.6 ляма, у Вас ценник дилерский.
все верно!
Вы просто не видели цены дилеров 😂 4,6 за дизель не хочешь
@@DICYI_JAN это жесть просто а не цены....
В кз дизеля в принципе не в почёте. На счёт качества соляры не соглашусь. По дороге в новосиб 2 раза ловил чек по топливу.все на Газпром. Дома ни разу.
активатор топлива в помощь! на юга када еду, добавляю после кажной заправки!
Приятно слушать, побольше бы видосов с сто
Отличная машина ….по совокупности качеств я бы сказал практически идеальная с 2.0 бензиновым двигателем …..но дорого )
А так топчик не докапаться.
Там дизель 2л пушка
У меня такой же брал в 21 за 2.9 накатал пока 62т. Всё чётко
Что в этой машине стоящее,так это дизель...
В остальном дизайн спорный на любителя (ещё от дизайна новой Греты не отойти) ,особенно интерьер. Летом в жару,этот спидометорный планшетик без козырька,придёться постоянно накрывать от нагрева солнцем.
А что под мультимедиа? Нелепая россыпь кнопок,как-будто,какой-то совдеповский усилитель или калькулятор "Электроника"🙋
99% контента реклама. Очень жаль. Смотреть на канале КС больше нечего. Успехов 🤚КС.
Илья, почему бы не наладить поставки японцев праворуких, чем толкать эти машины по цене бентли. Правый руль намного разнообразнее, дешевле - клиенты потянутся, с такими ценами правый руль стал актуальнее, как это было в 90х и начале 2000х тысячных. Реально не интересно смотреть на машины по 3 и выше ляма, особенно минивэн за 5 мультов,, у которого даже задние окна не открываются, когда можно купить дешевле , к примеру Альфарда, Велфаера, Эльгранда или подешевле Степана или Серену. Илья стань ближе к народу! Удачи в делах! 🤝
Бестселлер- дословный перевод: хорошо продаваемый, аи это было когда эта модель появилась и была действительно бестселлером из-за цены- качества, качество этого может и такое же неплохое, хотя есть большие сомнения, но цена явно уже конь
потому что на бензине это ведро не едет, ни этот ни третий. проблема углового редуктора до сих пор не решили. Стария похожа на багажный бокс, а её щиток приборов всё время хочется захлопнуть, так как он напоминает крышку на пианино.
Отличная машина, цена велика... Всем Здоровья и Добра
Наш всеми любимый обзорщик перешел в режим перика, поднялся молодчина, есть возможности почему бы и нет. но если я хочу купить авто я смортю сервисы для этого созданые, а зачем мне весь видос где тебе дают тупо рекламу авто
Обслуживание дорого+ огромная вероятность угона! Лучше квартиру купить на эти деньги. Ущербная корейская креветка с кассой посередине в нынешнее время неактуальна! Да ещё без гарантии. Тачка от маркетологов для понторезов в трудное время за огромные деньги - такой параллельный омпори чужд людям у которых в лучшем случае зарплаты 30-40 тыс.
День добрый. В порядке разбавления контента сделайте обзор на бюджетную вторичку. С учётом вашего внедорожного профиля, предложу не седан, а кроссовер- Рав4 или Хонда срв первых поколений. Рубрика альтернатива ниве на дачу
Как всегда. Видео про авто от Ильи круто! Даже если это реклама. Видео однозначно лайк! Как обычно лайк!
P.S. Ассоциации с открыванием багажника. Возможно это не озвучил Ильяю
Загадка: "Маленькая, серая в половую щель шмыг!"
В Казахстане дизель не берут потому что солярка стоит дороже бензина и еще она по талонам
Я думал, что мне одному показалось, что канал превратился в витрину параллельного импорта
Словестные обзоры - это ни о чем. Раньше в обзорах - ездили, разгоняли, проверяли как всё это работает на камеру, разбирали в конце концов. На таком контенте мы и подписались на канал... два года назад цена на Tucson в салоне москвы была 1,7 ляма например... а веста крос 1,1
Да да) очень хорошая машина) только теряет за год 20% мощности и срока своей экспортация. Попробуйте найти живую, не,не рио, нет не, киа рио) а оптиму например. Они все мертвые!!! Л.с там не 188 будет в 2.4 литра мотора а 140 и задиры по всем цилиндрам!!! Так как из начально сделаны из некачественных и не долговечных материалов. И инженерам явно не ставили задачу сделать НАДЕЖНО!! Начиная от резиновых изделий, заканчивая напыление в двигателях и материалами коробок передач.
Хотелось бы обзор на нормальные берцы, а не это вот всё.
Илья, помимо видосов крутого автопарка, давай лучше обзор на Рено Аркану!
и шумку для неё (для многих народный автомобиль)
Планшет за "баранкой" - это дичь)))))))))))))))
Кнопки переключения режимов коробки - это ваще нечто + клавиша "ручника". Наверное никогда это не приму.
К этому очень быстро привыкаешь и это как перейти с кнопочного телефона на сенсорный.
Неплохо в РФ на Туксон купленный в КЗ накручивают. У нас в КЗ в салоне она 17 890 000 тенге (это самая максимальная комплектация). Курс 1руб/8тенге. Правда из за всего этого очередь теперь на машину в 700 человек. Машина с салона выезжает и сразу на продажу ее, с накруткой +/- 5млн тенге.
У высоких людей правая коленка упирается с нижний левый угол торпеды, очень неудобно. То же самое было давно в Ниссан Тиида. У меня 1.9
Как раз с таким бампером по бездорожью... вообще не нравится современный внешний дизайн авто! Машинки лет 15 назад были куда приятнее глазу!
Новая Хенде Санта Фе-2024 года в августе 2023 года вышла вспродаду в самой Южной Корее. Стоит она 43 миллиона южнокорейских вон что в пересчёте на доллары США 32 тыс.!
«Бедновато, но чисто» © 😁
Илья, снизу бы на неё посмотреть. Снимешь обзор?
Канал пора назвать "Клубный перегонщик"
Илюха, маленькая Корейская креветка 🤣 жжёт. Главное экранчики повтыкали и цену задрали. Вот и вся любовь к корейцам.
Даа, всеж хорошо что корейская креветка не идёт в сравнение с крабами Моссада!
Садитесь на ладу
Мотивчик из игры кальмара, очень кстати в треке. Респект автору.
Канал превратился перепродажи автомобилей 😂
Канал становится рекламным местом магаза.
Раньше было интересно, машины вскрывали, сравнивали.
А сейчас вот смотрите что можем продать за много денег.
Какие вам тачки? Вы угараете что ли? Тут Русским пацанам так называемая спец операция(((((...........на пятки наступает. А вы тут про туссан! Я в ах......е!!!.........
Про рав 4 снимите ролик пожалуйста
Так их было много на этом канале.
У дилера в Тольятти туссан дизель стоит 3,6млн так непонятно зачем с Казахстаном связываться
Уверяю вас там такой же авто из кз
@@Aleks_Nuzhin ну а смысл покупать непонятно у кого если у дилера с гарантией таже цена
Хотите возненавидеть свою тачку-посмотрите обзоры этого эксперта
У меня туссан дизельный 2020 года N-Line версии,машина вообще 🔥,брал за 2.6 лям с 12 000 пробегом,я очень доволен корейцем,шустрый резвый и мощный
У меня был 16-го в максималке без n-line (тогда не было) откатал 170 тыщ на том самом двухлитровом. Продал в 21-м. Машиной остался доволен
Илья, не иди на сделку с совестью. Всех денег не заработать
Илья почему не стал делать обзор? И тесты ?
А я вот что заметил, пока армия РФ побеждала Илюха записывал ролики на кухне а сейчас молчание 🤔
РОССИЯ и сёйчас побеждает потери всу 240 000, побед украины ещё не было и не будет
@@леонид-ы3э Так зачем тогда мобилизация?) Куда делась проф армия?) Почему отступаем?)
@@Шпшпшпшпшпшеше мобилизация нужна для освобождения Одесской, НиколаевскойХарьковской областей,, в планах не было Херсонской и Запорожской, теперь они Россия, не пойдете на переговоры рне будет и Киева, Путин вам об этом и говорил, и в начале мы операцию проводили против ВСУ, сейчаспротив НАТО, ваша армия именно вооружение кончилась в апреле, остались только люди каторых англосаксам не жалко
@@леонид-ы3э да да да, пенсионный возраст не поднимем, конституцию не изменим, на Украину не нападем, мобилизации не будет))) открой глаза бестолочь)))
@@Шпшпшпшпшпшеше поправки в конституцию сделал народ, на украине такое народу не позволят, рабы потому что,Путина поддерживаем, и в 2024 опять выберем, а вы своего наркошу ссаными тряпками погоните, потомучто после калибров прозреете
В Украине за такие деньги palisade можна купить в топовой версии 2.2 дизель либо ioniq електрический
не понимаю, почему все так ненавидят вариатор, если вы не стритрейсер, не гонщик со светофоров , а просто обычный водитель со спокойным стилем вождения, то вариатор вас не разочарует совсем. В моей семье есть Аутлендер 2019 года , пробег 93 т.км. на 80 поменял масло и пользуюсь дальше. Уверен что он проедет 180 - 200 т.км. , а к этому времени машину можно и поменять ( хотя сейчас это уже вопрос) . Современный вариатор - это уже не то чего все боялись раньше.
Мдя... И правда.
Канал, который создавался по ремонтам и обзорам японских автомобилей, превратился в обычную рекламу "узаконенной контрабанды".
Илья здравствуйте, интересует ваше мнение.
Имеется Ниссан ноут 2011 с мотором 1.5, пробег 180к, подошло время регулировать клапана, но регулируются они на этом моторе очень не удобно, с подбором стаканчиков, в общем эта процедура в Красноярске стоит около 20к и мало кто за это берётся.
Собственно сам вопрос: стоит ли отдавать такие деньги за регулировку клапанов когда можно переплатить 10 тысяч и поставить контрактный мотор с пробегом 70к?
Наконец моя машина только уже новая! 🥳
У нас в Казахстане Туксики первые по продажам но бензиновые это да!