Купил новый мотоблок Агат? Посмотри это видео, глупые неисправности мотоблока!
HTML-код
- Опубликовано: 8 мар 2021
- Лучшая благодарность это донатик www.donationalerts.com/r/evge...
Подписывайся на мой
Дзен zen.yandex.ru/id/5efa1a055d77...
RuTube rutube.ru/channel/23956760
Группа в контакте clubmoimotomir37
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
При покупке мотоблока Агат, Салют 5, есть некоторые неисправности, которые портят всё впечатление от мотоблока! Эти неисправности получаются из-за масла, но их допускает завод Агат, что неприятно! Мотоблок Агат один из лучших мотоблоков, который стоит в одном ряду по популярности с мотоблоками Ока, Нева, Угра, Салют, Мтз Беларус, Мотор Сич и другими российскими или китайскими мотоблоками! 
Наука
![Лучший из недорогих мотоблоков [ почему я выбрал мотоблок АГАТ ] Российский Салют 100](http://i.ytimg.com/vi/l8h95s4CjSU/mqdefault.jpg)
![Лучший из недорогих мотоблоков [ почему я выбрал мотоблок АГАТ ] Российский Салют 100](/img/tr.png)
Лучшая благодарность это донатик www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir
Подписывайся на мой
Дзен zen.yandex.ru/id/5efa1a055d77bb31897662dd
RuTube rutube.ru/channel/23956760
Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Здравствуйте Евгений! Скажите пожалуйста, слышал что на карбюраторах хондоподобных китайцев возможен подсос воздуха через рычажок управления воздушной заслонкой, есть ли там резиновое уплотнение и если есть подсос, то получается это негативно сказывается на ресурсе двигателя?
@@planeta89qwerty берите фирменные двигатели и будет всё нормально!
@@user-zb5nu1lw2w спасибо, двигатель то взял, но вряд ли фирменный он, поэтому сомнения.
@@planeta89qwerty пользуйтесь и не думайте по пустякам!
Тогда что же вы сами заморачиваетесь на этом вопросе, что показали на видео. Покупаешь вещь, проверяй комплектацию. Так и с маслом и со всеми частями механическим:. Надо учитывать человеческий фактор. Учесть то что на движке пишут о проверке уровня перед запуском...и потом по названию видео это не назовёшь неисправность---поломка. Вот если бы :мотоблк не завёлся или тормоза отказали)), вот это неисправность. А недолив масла это халатность...мелочи на которые нечего оброщать внимания. Другое время то что они не могут модернизацию редуктора сделать, чтобы уровень масла без слива проверять или щуп, продовать в комплекте, чтобы потом самодельный не делать. А то столько лет продают и без изменений, только цена меняется..
Купил пять лет назад. Масло все слил . Залил свое по норме и проверил все болты , поменял ремни на автомобильные импортные и все робит и робит 👍 мотоблок просто супер , есть с чем сравнивать на работе нева с ямахой . Для дома просто класс и тележку возит и культивирует и копаем картоху и редки нарезаем. Вобщем я очень доволен 😊
Полностью согласен! Мотоблок отличный,при должном уходе.
Андрей , будь добр подскажи какой у тебя двигатель на мотоблоке агат ?
@@user-es6ry1my1e лифан 6 лошадей . Хватает за глаза . Правда купил ещё на запас Лонгчин 7 лс. Ну так на всякий случай 😊
@@Arni1969 Андрей, благодарю , удачи !
@@user-es6ry1my1e .да не за что 😊 и вам удачи !
Спасибо за информацию, очень полезная, стоит ещё в упаковке Агат, по весне проведу первое ТО.
В идеале из двигателя нужно вообще слить то масло что там было залито и залить своё , потому что неизвестно что за хрень туда залили на заводе !
Да да,согласен!
Даже когда покупаешь новый автомобиль,так же лучше все масла заменить!Я так делаю всегда,что с новым авто что с Б/У.
А мотоблоком тем более!
Естественно на заводе льют гавно.Они очень хотят,чтобы мотоблок скрючился побыстрей.Какие вы идиоты,господи!
@@region86aleksei4 без лоха и жизнь плоха.
Я через два или три часа работы поменял. Так в инструкции написано было
Спасибо, за подробную информацию о мотоблоке, т.к. приобрел его недавно, буду все проверять и добовлять. Лайк.
Доброй ночи -у нас были проблемы с уровнем масло -мало было и в двиготеле и редукторе ,по 50грамм не хватало ! Евгений спасибо за дельные советы и ваши видио как лечить наших помошников !!!!
Спасибо!
Мот. "Салют". Сделал протяжку нового, всё идеально. Так как Салют выпускают "сухим" без масла, то масла заливал сам. Спасибо что развеяли мои сомнения о низком уровне масла в двигателе.
Купил агат с хондой ! У оф дилера в Усть-Лабинске. В двигателе 450 мл непонятного темного масла-слил , залил 600мл Штилевской 30ки. В редуктор долил масло тад17 до уровня оси рычага КПП-ушло 500мл масла. Проверяйте масло обязательно после покупки !!! Дополню: - сегодня потеплело и я решил протянуть болты по мотоблоку . Половина болтов ослаблена ! Болты на редукторе сорваны через один с завода !!! Пришлось ехать покупать болты ! Качество сборки оставляет желать лучшего , это как и с жигулями - доделай сам ))) Но в целом техникой доволен !
А видео толковое забыл добавить) всем на заметку) никогда не слушайте и не доверяйте ни заводу ни продавцам. Обе стороны могут накосячить и не сделать всё как полагается, а крайним можете оказаться ВЫ и попасть еще на не гарантийный случай ремонта. Разумеется в суде можно попытаться что то доказать, что вы не баран, а виноват завод что не залил или продавец что не предупредил, но на своем собственном опыте я понял - надеяться нужно только на СЕБЯ. Один вопрос, а вам хочется этим заниматься? Платить адвокатам таскаться че то решать? Вот и я думаю не надо. Проверять нужно всё досконально до запуска и работы. Курить не только мануалы но и соответствующие ролики на ютубчике. Сам товар может быть и не плохой, но могут быть досадные мелочи которые конкретно вам испортят впечатление. Я со своим зубром КТ150 намаялся, повозил его в СЦ раза 2-3, так что пришлось первый год покупки копать огород лопатой, только осенью удалось землю обработать. Вот оно вам надо? На счет масел, лучше уж заливать самому. Будешь 100% уверен что все сделал по человечески. А старое слить и всего делов. Как никак это расходник. Не надо быть мелочным в таких делах) техника стоит дороже чем пара бутылок масла ;)
Да, видио информативно. И при покупке уже на что внимание обратить заостряется. Дотягивать гайки сначала, после доливать. Ну а масло даже если смешается то нормально. Все равно 1я замена.
Что бы не было вибрации кожуха шкива с права, я поставил резиновую прокладку (вырезал из куска резины шайбу) Так же вынул шплинт из ручки регулировки высоты наклона руля и поставил резиновые прокладки с двух сторон и дребезжание уменьшилось в разы! Подтяните ремни с покупки и они будут меньше либо вообще не будут тереться об ограничители которые не дают слетать ремню! Масло для редуктора купил Лукойл 80w90 тм 5.В двигатель 20w50 минералку Гаспромнефть для ДВС с воздушным охлаждением!Всем удачи!! Первый сезон предстоит им работать. Покупал перед новым годом.
Тема на три минуты а не на четырнадцать.
Вот люблю продавцов которые владеют такой же техникой которую продают у них реально альтернативное мнение)
Привет Евгений! 😊🤝
Всё по делу объяснил!!!😊👍👍👍
Привет, спасибо!
Спасибо!
Какое масло туда льётся?
Если своё...
А можете скинуть ссылку на адаптер к Союзу (Агату) МТ-1?
Вы же делали обзор?
Нравится та модель, которая уже с адаптером. Стоит брать?
Спасибо!
Как всегда по теме и информативно, спасибо.👍👍👍
Спасибо!
👍 Лайк за видео!
Женя я как то читал купив двигатель,, Булат". По инструкции наклон двигателя в одну сторону 20° в другую 25° подъём в верх 45°. Так я всегда работал с мотоблоком,, Нева".
И заливал только по уровню двигателя. И тогда никаких сбоев.
Удачи вам!
Спасибо!
Здравствуйте Евгений! Лайк однозначно! 3 месяца назад купил Агат, сразу же всë проверил! Масло было в норме, зато ни один из болтов не только на редукторе, а на всëм МБ не был затянут! Правда в инструкции написано: "Проверить затяжку резьбовых соединений и уровень масла".....
Спасибо!
.е
Лучший способ купил сам проверь. Безопасней для себя.
Лучший способ: Сделай сам мотоблок. Секта свидетелей "Сделай сам". Хах.
Купил зимой. Масла поменял. Недолив везде. В редукторе было всего 400 грамм. Обкатывал зимой(20 часов) . Правый сальник оси колёс сопливит. После прогрева первая передача нечётко. 2-я нейтраль получается. Подставка сварена криво и заедает. Болты колёс и фрез из типа солюмина и не затянешь, кстати и гроверные шайбы выпрямились или разошлись, да и ключ нужен на 16 (!!!). Стопорные "заколки" для пальцев огромные на треть колёс и сразу намотали на себя всё и погнулись. А я ещё не работал толком. Двигатель БриджИстрейтон не до конца сбрасывает на холостые обороты(+200). Рёв шестерён на второй до сих пор в ушах. Эх! Удачи продавцу в его нелёгком труде ...
Спасибо за подсказку,только купил . Буду знать.
Спасибо удачи Здоровья.
И вам спасибо!
Спасибо за ваши советы
Благодарю за ценные советы.
Молодец парень!!!
Всё ясно и понятно! Будем все эти недостатки иметь ввиду
Спасибо! Удачи вам во всём!
Спасибо!
Зачёт. А по Салюту, или Оке что можешь рассказать. А может про китайцев что-то расскажешь? Вообще можно даже рубрику открыть на канале с такими обзорами. Удачи
Салют без масла поставляется, а Ока с маслом и залито там нормально по уровень!
Покупал Салют в 2012 году всё технические жидкости в норме, но датчик масла отключён с завода. Редуктор сухой до сих пор, даже в месте выхода вала переключения передач.
Спасибо.
Полезное видео
Спасибо!
Добрый день, хорошая информация и для покупателя и для произвадителу .если каждый будет делает свои работу как нужно то и такого безобразие не будет.
Согласен!
моему "агату" в этом году будет 5 лет. масло в редуктор залил с новья, в двигатель (182ф) заливаю перед началом сезона. на моем движке нет маслянного датчика. неоднократно читал и слышал, что эти датчики идут с моторами для генераторов, а на мб они только мешают работе.
Евгений, подскажите, а у вала ременного шкива на редукторе есть горизонтальный ход? У меня почему то +-0,5 см по горизонтали он движется. И если это норма, почему так?
Понравился ваш обзор! Спасибо! Подскажите пожалуйста, как этот мотоблок в качестве снегоуборщика (с соответствующей насадкой)? У меня преимущественно снегоуборочные работы планируются 50-80м2 (снега зимой бывает много), и совсем немного земляных - 1 сотка раз в год.
9 лет моему агату, в редукторе масло не проверял и не менял. Надо проверить перед осенней пашней.
Я купил в Уфе мотоблок пришлось масло там же покупать чтобы проверить как двигатель заводится.брайт 135
Сегодня стал обладателем данной техники. Блоты на редукторе сорваны через один, масла не хватает, при включении передачи чуть на себя не наехал (причина в кожухе который подавливает ралик сцепления. Пришлось вырезать 5 см.) ручка сцепления полная залепуха (натёр мазоль за 10 минут обкатки) пальцы на сцепке пришлось подзабить млотком и подварить ограничительные шайбы чтобы не провалились глубже.Затяжка уровня руля дребезжит (руки оторвать за такую залепуху) Вообщем вот вам болванка с мотором и напильник - дорабатывайте. Позор заводу изготовителю и " иненерам" за такой конструктив!!!!!!.
МИЛ ЧЕЛОВЕК! Доброго тебе Здравия!
И вам того же!
Полезно... ! Спасибо...!
Спасибо Евгений очередной раз
Спасибо!
Хорошее видео, все про мотоблок.
Спасибо!
Женёк всё коротко и по теме спасибо
У меня слава богу было всё норм,и в картере и в редакторе, я имею в виду масла ,а вот в камплектации обманули ,не было запасного комплекта ремней и не было удлинителем,сказали типа с завода они не идут и пришлось за свои кровные покупать то ,что должно быть в комплекте ,я просто об этом позже узнал ,но дело уже сделано.Ну а вам удачи, очень полезный канал !
Косяк со стороны продавцов! А мотоблок Агат вы покупали?
@@user-zb5nu1lw2w да ,покупал агат и не разу не пожалел о своём выборе.
@@Derevenka_u_pruda да я уже посмотрел у вас на канале!
@@user-zb5nu1lw2w а где это регламентировано?
Спасибо за совет.
Сливная пробка редуктора находится не совсем в нижней точке по этому масло сливается не доконца, от сюда и как будто бы недолив))
Радуйся, что туда что то залили! А по большому нужно продавать его без масла, чтобы хозяин залил тот бренд, что по душе, протянул перед заправкой масла.
по поводу датчика .. залейте масло и отключите датчик . у меня на агате при наклоне 30-35 градусов движок отключался из за датчика .. работаю на нём уже 3 год и всё в порядке.!
Всегда с подозрением относился к словам, что если с завода недостаточный уровень технических жидкостей, то их надо долить. ДОЛИТЬ! А что там залито то было, чтоб знать, что доливать??????
Второй круг пошол...по весне прошлого года анологичное видео было...))) но самое интересное в прошлом году вы не сливали масло из редуктора, а замеряли щупом, от салют 100, здесь же решили сливать. Абсурт, продолжительность видео увеличеть...
Привет Евгений ✌️.
5+👍
Спасибо!
Низкий поклон и Агромная Благодарность тебе Мил Человек!!!
Привет а чем агат отличается от мотоблока вейма 1050 или его клон фаворит ЗиД и у кого редуктор сильнее
Да да да ! И аз имах същия проблем ,след като си купих мотоблок. Маслото беше по малко около 200 -250 ml . Но на друг производител! Защо е така и аз не знам ! Питах и отговор не получих!🇧🇬
Резиновые ручки не закреплены. Не отключается выключателями. Мощный. Улучшайте конструкторы конструктора
Если разобраться то датчик уровня масла можно смело отключить на мотоблоке от него только одни проблемы , он нужен в том случае когда этот двигатель работает в режиме стационара тоесть в роли электростанции или помпы или сварочного аппарата , вот тогда этот датчик необходим , в случае понижения уровня масла двигатель благополучно заглохнет. И противоположная ситуация когда вы едете с прицепом и хотите проскочить грязный участок дороги с хода , но мотоблок накренился в бок масло отлилось , двигатель заглох и столько слов благодарности в адрес завода изготовителя от владельца . Я отключил этот датчик лет двенадцать назад на мотоблоке Нева с американским двигателем а то особенно когда разворачиваешся или работаешь с фрезами он часто глохнет да и с прицепом не сладко. Ваши сюжеты смотрю регулярно и скажу вам что нужное дело делаете удачи вам.
Про левую сторону впервые услышал, лайк
Я это увидел сам, когда мотоблок купил!
Молодец!!! Правду сказал!
Спасибо очень интересно
У меня наоборот болт на редукторе был сорван из-за сильной затяжки и масло течет
Хотелось бы услышать реакцию изготовителя на эти обвинения
Ты не внимательно смотрел ролик... ему ответили.
@@JIELLIAK нет, пусть прям тут ответит. Ато в постсовке я смотрю прям принято играть в царьков.
Спасибо дружище
Вторую на ходу можно включать?
Скажите, для редуктора и мотора существуют магнитные пробки (для сбора микрочастиц) ?
Подойдёт ли сцепка от навесного для мотоблоков Агро/Агрос на мотоблок Агат?
Да молодец.Был случай отработку залили и дырявый фильтр с чернотой изнутри лифановский движок 168F2 измельчитель по инету заказал компания саламандра такая блин есть -уроды они умудрились даже документы на него не положить просто таких агрегатов в городе не найти выбора не было как говорится хочешь сделать хорошо сделай сам.
здравствуйте, а какая ширина редуктора внизу?
Здравствуйте Евгений! За видео однозначно 100500 лайков! Спасибо огромное!!!!! Купил такой же МБ, слил масло с двигателя, слилось всего 500 гр! С редуктора слилось 850 гр!
Спасибо!
С редуктора слилось 850 гр масла
Евгений, подскажите пожалуйста, можно ли залить в редуктор SAE 75W90 BARDAHL?? А двигатель 10W40 FUCHS TITAN??? Или 5W40 FUCHS TITAN???
@@sergeynyuchev7861 можно!
@@sergeynyuchev7861 мда
Шикарный обзор
Какой окучник подойдёт к агату и сцепка?
Всё верно сказал автор но как владелиц такова мотоблока могу добавить покрашены они плохо за три года почти вся краска с крыльев слезла.
Красят все мотоблоки так! Напылили краску на металл и так сойдёт!
Краска не важна🥱
@@user-zb5nu1lw2w Нет, не все. Моему китайцу 9 лет, как новенький. Особенно когда помоешь, аж сияет. Даже крылья не из простого листа, а облицовочного сталистого. Вот вам и Китай. Ну что, учись Россия?
Здравствуйте Евгений, а отдельно продаются переключатели скорости от Салюта? Или это дефицит?
У нас нет!
очень полезное видео!!
какое масло лить в двс
На счёт нехватки масла с завода спрашивать с тех, кто его пи...ит на заводе.
👍
Точно
Я всегда сливаю заводское-хз что там льют.
Я думаю специально заливают по минимуму, чтоб при транспортировке маслом не ссало. Так как если перелить, потечёт из под сальника рычага переключения передач.
@@gamerlc359 В таком случае целесообразнее вообще не лить .
Так понимаю что на заводе его льют исключительно для смазки механизма, и после покупки уже самому надотего доливать или заменить)
не чего не меняется.. там недолили тут не докрутили..
👍👍👍!!!😂
На днях начал готовить к сезону новый Агат....
Редуктор с первого раза, протянуть не удалось, этими болтами только в ж..пе ковыряться. Поехал в автомагазин, подобрал 20 штук с гайками, протянул. Заводскую бормотуху слил без сожаления, на вид грязно-зеленая хрень. Слилось её 850 мл. Залил новый тад-17, 1100 мл. Заливная пробка редуктора очень плотно подогнана, не надо ничего ломать и спиливать, надо найти одно единственное положение, в котором она закручивается.
Мотор. Слилась такая же жесть, что и из редуктора, только жиже. Но тут есть и моя вина. Было всего минут 10 работы и пробных пусков, после чего был благополучно забыт перекрыт топливный кран....так он и простоял с января месяца. Слитая жижа пахла бензином. И даже с ним (если это он) жижи было 450 мл. Масло залил новое, 600 мл (10w40 4t с допуском по API SG) в горизонтальном положении движка, как и говорил Евгений, как раз до отлива из маслозаливной горловины.
Качество шкивов оставляет желать лучшего, какие-то потертости, заусенцы, раковинки. Чувствую если сами шкивы не будут убивать ремни, то это будет подарком. Соосность шкивов нормальная. Понравилось качество фрез, вот это точно не Китай.
Рычаг переключения передач...вот очень хочется засунуть эту штуку главному инженеру завода туда, куда и болты редуктора. Что он так болтается то? Переключение пока крайне невнятное, надеюсь редуктор приработается.
Мой вывод: все заводские жижки в утиль сразу, следите за топливным краном, сборка, конечно на откровенное отъе...ись. Сам агрегат нравится.
Не надо в 168-й двигатель лить жижи выше SAE 30 по классу, если только зимой. Служить дольше будет. Не надо игнорировать требования производителя двигателя. В этом двигателе нет маслонасоса и смазка деталей идет только за счёт масляного тумана. Проще говоря вращение коленвала сбивает масло в картере в мельчайшую масляную пыль. Капли которой и смазывают двигатель изнутри. Рабочие зазоры в этом двигателе великоваты для применения масел 10W40. В Агатовский редуктор же лучше лить жижи погуще класса ТМ5-18 по ГОСТ или GL5 по API. Масла типа ТАД-17и канули в лету вместе с СССР. Масла ТАД-17 никогда не выпускались вообще. Никем. Под этим названием в торговле сейчас идет веренка или очищенная отработка. Попросту контрафакт. Редуктор первоначально был разработан в Омске на ПО имени Баранова и в него при сборке закладывали консистентную смазку. И для её замены требовалось разбирать редуктор. Что для гражданского применения не приемлимо. Поэтому конструкцию изменили, сменив смазку на жидкую. Отсюда вечная проблема с подтеканием, от не совершенства конструкции узла. После раздела бизнеса с московским Салютом, на заводе в Гаврилов Яме встал вопрос где производить редуктора. Поставщик был найден в Тольятти. Скажу сразу что редуктора Салюта лучше по качеству, хоть и изготавливаются и собираются в Китае. Потому как реальный завод изготовитель является, одним из мировых лидеров машиностроения. У завода в Гаврилов Яме такие возможности, равно как и наличие свободных оборотных средств, к сожалению отсутствуют. Поэтому что имеем то имеем. Им пора выпускать редуктор с тремя и более передач, а не играться с размером ручьев на шкивах. Этот вопрос давно назрел. Но средств у них на это нет, да и разрабатывать судя по всему не кому. Советское наследие проще было проесть, чем что то придумать самим.
@@user-in9jh4yr7k А что можете сказать про Мобил К мкм 4 про, лучше он чем Агат?
Почему мотоблок при сливе масла из редуктора наклонен в другую сторону?
Явно там масло осталось 50-100 мл
Если наклонить в сторону слива думаю стечет ещё
Глохнет на уклоне это болячка всех китайских клонов хонды.уровень на щупе это минимум.По горизонту двигатель и по самый верх резьбы
масло, глохнуть не будет.
масло нужно проверять на любом мотоблоке да и технике вобщем завод не обязан наливать по уровню . масло с завода идет чисто на пробный пуск техники и его нужно менять при покупке любой техники !!!
При транспортировке масло вообще не заливают. А в инструкции сказано что уровень масла нужно контролировать. Сколько пустой трескотни о масле.
Кто не заливает, Агат?
Наверно работаешь на заливе?
Купил мотоблок агат - купи переключатель КПП от салюта 100, завод - можете вешать над проходной!
Пс Агат есть, переключатель от стороннего производился - тоже есть, земля и небо
Скажите пожалуйста где купить ремни на Агат и сколько их цена
косяков гораздо больше, такое ощущение что их делают в подвале а не на заводе
Верно !
купил мотоблок 23 марта 2022 в редукторе не хватало 300 грамм масла... двигатель (лифан 6.5 л.с.) не хватало 150 грамм... не очень приятно за 48 тыс... (г.Владимир)
Дмитрий завод заливает немного масла для проверки движка всегда проверяйте масло при покупке любой техники
Перельешь масло в редуктор начнёт гнать через сальник где рычаг переключения передач.
Спасибо, пойду крутить гайки!
Хотелось бы услышать комментарии представителя завода 😎
Мне тоже хотелось бы услышать это от представителей завода!
Не услышите, им на это наплевать пока мотоблоки покупают. Вот как спрос просядет, то тогда начнутся телодвижения, не ранее.
Мотоблок отличный,заказывал с завода!)Почитав инструкции настроил,подтянул.Тех.жидеости менял сразу после покупки))
а как с завода заказать?
Так, справедливости ради, этот пластиковый мерный кувшин из "фикс прайса" обычно привирает миллилитров на 50 минимум. Китай, чего хотеть.
А так в редуктор точно не доливают, в моем было около 850 миллилитров. Когда залил 1100 мл нового масла, начало сочиться из-под рычага переключения передач.
Перелили и выдавили сальник, излишек ушёл
Здравствуйте подскажите пожалуйста где можно заказать мотоблок Агат у нас в Саратовской области не найду некак
Осмотр каждое утро это правило. Дружище, что значит не долили
Краткость и внятность ,а так нужно слушать эту воду ...
Добрый день, Евгений. Всегда нравится, что есть объяснения и логика в Ваших выводах. Интересует вопрос по маслу для двигателя. Вопрос не праздный, весной буду обкатывать и вводить в эксплуатацию два новых двигателя 4Т, где раньше стояли 2Т. Почему рекомендуете автомасла 10w-30, 10w-40, а не масла 4Т для двигателей с воздушным охлаждением. Всё-таки температурный режим воздушника выше и пакет присадок, по той же логике, должен быть рассчитан на высокие температуры. Не будет ли гореть и чернеть автомобильное масло?
Есть возможно в этом логика, но все масла испытывают при 100 градусов и присваивают вязкость это вторая цифра, от которой зависит текучесть масла! Синтетическое масло оно показывает лучшие свойства при критической температуре в отличие от минералки! 4Т для воздушников, может конечно какой пакет присадок есть я не знаю, но масло для авто нормально подходит для этих двигателей! Вот всё что я знаю о масле! Может конечно и есть разделение или это маркетинг не поймешь да и удивляться в современном мире сами понимаете, но для меня это моторное масло, а авто или ещё какое, вот тут есть ли различия я не знаю!
@@user-zb5nu1lw2w Спасибо за развёрнутый ответ. Ну и ,конечно, спасибо за канал, за советы и комментарии подписчиков, высказывающих своё мнение.
Масло было достаточно, даже много.с завода ,просто сильно жидкое обкаточное , руки все сорвал заводил ,при пахоте все глох ..поменял масло хорошеее рабочее не глохнет...
Для измерения масла в редукторе существует заводской щуп с китайского' Салюта' легко выгнуть из тонкой проволоки, я гдето находил в ютубе. Согнул сделал отметки проверил обьëм масла сходится по щупу. А датчик уровня двигателя вообще отключëн, просто проверяю перед работой уровень .
Жаль Агат, один из самых интересных мотоблоков, ещё бы завод держал марку, а то ведь Чемпион уже слизал эту модель, а качество они поднимут, за ними не заржавеет.
Только чемпион стоит 45.000
@@user-zb5nu1lw2w да, но редуктор у них не бежит 😉.
@@197128dimon и этот не течёт если его протянуть!
Чемпион заказывает на заводе Хваздан.
В прошлом марте купили человеку за 22000. А сейчас он 45000.
@@user-qy4tt5qw2s я сам офигел от цен!
датчик уровня масла лажа полнейшая при уклонах мотоблока при работе или при поездке по неровным участкам рельефа глохнет.Не могли бы сделать эти датчики что б срабатывали при более крутом угле наклона?
В паспорте к двигателю указано сколько и масла. и какое нужно лить .,
Купил мотоблок агат дымит чёрным дымом на холостых и на оборотах, клапана отрегулировал масло заменил после обкатки, бтдымлевал с ноля но сейчас стал дымить больше на карбюратор нет болта регулировки качества смеси что делать.
Добрый день, подскажите что лучше купить мотокультиватор pubert (б/у) или новый Агат !?
Новый Агат!