Hallo habe mir 69j den ersten boxster im Frühjahr 24 gekauft! Ich liebe meinen" ferdi! " er ist von 99 mit wenig Kilometer. Man muss halt fahren können, er verlangt können . 😊
in späteren modellen war die klimaanlage serienmäßig. ab 2002 oder 03 gabs auch ein handschuhfach auf der beifahrerseite, nicht nur das in der mittelablage. ab 03 wurde das verdeck nochmal überarbeitet und mit einer glasheckscheibe mit scheibenheizung gebaut. "der 986 als erster mittelmotorsportler aus zuffenhausen"- stimmt so aber nicht. 550 spyder, 914, 718 sind da etwas ältere aber dennoch nicht unbekannte vertreter. der erste porsche sportwagen, der 356 no.1 war auch ein mittelmotor fahrzeug.
TheWolvesCurse Genau, das Handschuhfach kam auch beim 996 zum Facelift 2002. Die Glasheckscheibe im Verdeck hat dann den Vorteil, dass sie nicht mehr geknickt wird, ist allerdings deshalb auch ein Stück kleiner als die Kunststoffscheibe. Dadurch ist die Übersichtlichkeit etwas eingeschränkter mit geschlossenem Verdeck. Gerade in den frühen Jahren und später in Le Mans hat sich Porsche mit den Mittelmotorsport- und rennwagen einen Namen gemacht. Deshalb hat man auch bei der Vorstellung damals den Bogen zurück zum 550 Spyder als „Urahn“ des Boxsters gespannt. Zum 50 jährigen Jubiläum des 550 Spyders gab es dann beim 986 die Sonderedition 550 Spyder und später beim 987 die limitierte Serie RS 60 Spyder in Anlehnung an den 718 RS 60 Spyder. Dass der neue Boxster (982) aufgrund des 4-Zylinder Motors in 718 umbenannt wurde ist dann wieder eine Marketingspielerei, um den Schritt von 6 zu 4 Zylindern historisch zu erklären & schmackhaft zu machen. Auf jeden Fall war der Boxster seit vielen Jahren der erste erhältliche (Serien-)Mittelmotorsportwagen. Abgesehen von Homologationsmodellen wie dem GT1 oder dem Supersportwagen (übrigens immernoch eines der schönsten Autos) Carrera GT. Der Boxster hat Porsche letztendlich auch finanziell gerettet Ende der 90er, deshalb sollte man ihm schon alleine deshalb Respekt zollen ;-) Alle Boxster sind einfach super Autos 👌🏼👍🏼
Notentriegelung geht bei leerer Batterie bei den Modellen mit elektrischer Entriegelung auch über den Innenraum. Anschaffungspreis ist natürlich günstig, aber es können noch viele Folgekosten auf einen zu kommen.
die baisversion reicht allemal. kommt natürlich drauf an wo man lebt. ich bin in einem land wo ich 365 tage im jahr täglich 30 grad celsius habe, das geschwindigkeitslimit bei 100-120 liegt, was braucht man mehr. zum einkaufen reicht die karre und ab und zu mal überland zu fahren. macht spass und es ist ein echter porsche
Sehr schönes Review, der Boxster hat den RX-7 als Kandidat für ein Sommer-Spaß-Auto doch nach hinten gedrängt, mal schauen was das neue Jahr bringt aber ich tendiere dann doch zum Porsche.
Der 986 ist bedingt als erstes Auto geeignet. Man muss halt daran denken, dass der Unterhalt deutlich über "normalen Fahranfänger-Autos" liegt. Es ist immer noch ein Porsche. (gerade bei Ersatzteilpreisen) Gute Wartung vorausgesetzt kann man mit dem Boxster aber sehr viel Freude und ein zuverlässiges Auto haben!
Taylor Johnson Ich fahre einen 986 mit 220 PS in Sonnengelb. Jetzt über 2 Jahre gerechnet liegen die Unterhalts und Wartungskosten deutlich über 300€/Monat. Der Motor hat so seine Schwachstellen, Stichwort IMS, und die Ersatzteilpreise sind auch wirklich sehr hoch. In zwei Jahren und 30000 km bin ich losgeworden: Inspektion im PZ: 550€ Bremsen vorne und hinten: 1200€ inklusive Einbau (PZ) IMS undicht (TÜV meckert): 1200€ Lenkgetriebe ölte: 600€ (Instandsetzung) Satz Reifen: 400€ (grob geschätzt) Verdeck aufgeschlitzt worden 689€ plus Einbau Das war bisher das gröbste. Dazu kommt halt noch die Versicherung, 182€ Steuer und der Benzinverbrauch. Wenn man nicht mindestens 3000€ für Wartung in der Hinterhand hat sollte man andere Fahrzeuge in Betracht ziehen. Bei 300€ monatlichen Budget fährt man besser etwas anderes.
@@HLF20 ich denke eher dass dein RMS (rear main seal) also der kurbelwellensimmerring undicht war. wenn dein motor am zwischenwellenlager öl verlieren würde, müsste er innerlich schon total zerlegt sein. hab auch einen 986, allerdings das facelift modell mit 228ps bei 2,7 liter. dass 300 euro im monat nicht reichen kann ich bestätigen. das brauche ich allein für sprit.
So isses, und mit 10k EUR wenn mal was dran ist, plus die normallen Verschleissteile ist man schnell bei 18k EUR dabei....., vor allem wenn der anfällige Motor mal hobs geht....ich spreche aus Erfahrung. Aber ansonsten ist nur noch eine Lotus Elise dem Boxster auf Landstrasse überlegen.....der Boxster dagegen erlaubt es auch mal längere Strecken mit Übernachtung (Gepäck)zurückzulegen ohne, dass man ne Massage danach braucht.
Die Reparatur Anfälligkeit eines 986 ist es einfach nicht mehr wert so eine Kiste zu fahren. Die Werkstatt Preise sind auch zu heftig für ein 10000 Euro Auto. Wer unbedingt Porsche fahren will sollte dementsprechend verdienen. Das Video ist ganz gut gelungen, auch wenn ihr ziemlich langweilig von euren Emotionen seid. Aber gute Video, Daumen hoch.
Prinzipiell ganz ok - aber Ihr geht zu wenig auf die Probleme ein.. „wenig Geld Porsche fahren“ klar - aber mit vielen Problemen wenn man Pech hat. Mal bei den Jungs von Porth+Berends rein schauen die machen die Kaufberatung im perfekten.. da wird man doch schnell auf den Boden der Realität zurück geholt 👍 Trotzdem lass ich ein like da 👍
Müsste abbrechen.... ... Kann mir keine Leute anschauen die die Pfote auf dem Schalter kleben haben... .... Junge, Pfote ans Lenkrad... ... Wie es sich gehört wenn man einen sportlichen Wagen fährt...
Wir hatten schon mehrere abgeschrieben -- völlig, da vor ca 15 Jahren der Sprit umgestellt wurde.Warum war das nicht egal , weil an dem motör dann die Kolbenringe anfangen zu klemmen usw. auf jeden Fall fängt der Wagen an zu bläuen, bis es nicht mehr hinnehmbar ist, war noch nicht mal die Schuld von Porsche, dennoch ist es so.
Der Realist genau, angegeben mit 240km/h und ein genialer, sportlicher Roadster! Bei einem Roadster/Cabrio ist die Endgeschwindigkeit sowieso uninteressant, das macht ohne Dach schon viel früher keinen Spaß.
die basisversion die anfangs mit 2,5 liter hubraum angeboten wurde schafft die 250 nicht, spätere modelle, ab 1999 mit 2,7 liter oder der boxster s mit 3,2 liter schaffen die 250kmh. habe selbst einen 2,7er bj 2003. ab 255kmh laut navi ist schluss. (bei geschlossenem verdeck natürlich)
ähm ..ähm ...ähm ...ähm ...Junge Junge was ist mit der deutschen Jugend nur passiert ... ein Rumgestammel und rein garnichts über die technischen Probleme in den diversen Baureihen und verschiedenen Motorisierungen . Das ist einfch nur mies ...😫
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Gut gemacht! Bin jahrelang 986‘er Boxster gefahren! Ist auch ein super Tourer für längere Strecken...
Frauenporsche?
Nein 😎👍🏼
@@2CarLovers 🤣
Hallo habe mir 69j den ersten boxster im Frühjahr 24 gekauft! Ich liebe meinen" ferdi! " er ist von 99 mit wenig Kilometer. Man muss halt fahren können, er verlangt können . 😊
in späteren modellen war die klimaanlage serienmäßig. ab 2002 oder 03 gabs auch ein handschuhfach auf der beifahrerseite, nicht nur das in der mittelablage. ab 03 wurde das verdeck nochmal überarbeitet und mit einer glasheckscheibe mit scheibenheizung gebaut.
"der 986 als erster mittelmotorsportler aus zuffenhausen"- stimmt so aber nicht. 550 spyder, 914, 718 sind da etwas ältere aber dennoch nicht unbekannte vertreter. der erste porsche sportwagen, der 356 no.1 war auch ein mittelmotor fahrzeug.
TheWolvesCurse Genau, das Handschuhfach kam auch beim 996 zum Facelift 2002.
Die Glasheckscheibe im Verdeck hat dann den Vorteil, dass sie nicht mehr geknickt wird, ist allerdings deshalb auch ein Stück kleiner als die Kunststoffscheibe. Dadurch ist die Übersichtlichkeit etwas eingeschränkter mit geschlossenem Verdeck.
Gerade in den frühen Jahren und später in Le Mans hat sich Porsche mit den Mittelmotorsport- und rennwagen einen Namen gemacht. Deshalb hat man auch bei der Vorstellung damals den Bogen zurück zum 550 Spyder als „Urahn“ des Boxsters gespannt. Zum 50 jährigen Jubiläum des 550 Spyders gab es dann beim 986 die Sonderedition 550 Spyder und später beim 987 die limitierte Serie RS 60 Spyder in Anlehnung an den 718 RS 60 Spyder.
Dass der neue Boxster (982) aufgrund des 4-Zylinder Motors in 718 umbenannt wurde ist dann wieder eine Marketingspielerei, um den Schritt von 6 zu 4 Zylindern historisch zu erklären & schmackhaft zu machen.
Auf jeden Fall war der Boxster seit vielen Jahren der erste erhältliche (Serien-)Mittelmotorsportwagen. Abgesehen von Homologationsmodellen wie dem GT1 oder dem Supersportwagen (übrigens immernoch eines der schönsten Autos) Carrera GT.
Der Boxster hat Porsche letztendlich auch finanziell gerettet Ende der 90er, deshalb sollte man ihm schon alleine deshalb Respekt zollen ;-)
Alle Boxster sind einfach super Autos 👌🏼👍🏼
Danke für das video!
Sehr gutes Video ✌🏼hab ich gerne geschaut
Danke, freut uns!
Thanks for the video! Great car great sound. Super well made too.
Notentriegelung geht bei leerer Batterie bei den Modellen mit elektrischer Entriegelung auch über den Innenraum.
Anschaffungspreis ist natürlich günstig, aber es können noch viele Folgekosten auf einen zu kommen.
die baisversion reicht allemal. kommt natürlich drauf an wo man lebt. ich bin in einem land wo ich 365 tage im jahr täglich 30 grad celsius habe, das geschwindigkeitslimit bei 100-120 liegt, was braucht man mehr. zum einkaufen reicht die karre und ab und zu mal überland zu fahren. macht spass und es ist ein echter porsche
Sehr schönes Review, der Boxster hat den RX-7 als Kandidat für ein Sommer-Spaß-Auto doch nach hinten gedrängt, mal schauen was das neue Jahr bringt aber ich tendiere dann doch zum Porsche.
...gut gemacht Jungs!!!
Danke! :)
Lohnt sich der als erstes auto? Da fühlt man sicher
Der 986 ist bedingt als erstes Auto geeignet. Man muss halt daran denken, dass der Unterhalt deutlich über "normalen Fahranfänger-Autos" liegt. Es ist immer noch ein Porsche. (gerade bei Ersatzteilpreisen)
Gute Wartung vorausgesetzt kann man mit dem Boxster aber sehr viel Freude und ein zuverlässiges Auto haben!
2Car Lovers danke. Denkst du unter oder über 300 euro monatlich?
Lese mal hier mit
Taylor Johnson
Ich fahre einen 986 mit 220 PS in Sonnengelb. Jetzt über 2 Jahre gerechnet liegen die Unterhalts und Wartungskosten deutlich über 300€/Monat. Der Motor hat so seine Schwachstellen, Stichwort IMS, und die Ersatzteilpreise sind auch wirklich sehr hoch.
In zwei Jahren und 30000 km bin ich losgeworden:
Inspektion im PZ: 550€
Bremsen vorne und hinten: 1200€ inklusive Einbau (PZ)
IMS undicht (TÜV meckert): 1200€
Lenkgetriebe ölte: 600€ (Instandsetzung)
Satz Reifen: 400€ (grob geschätzt)
Verdeck aufgeschlitzt worden 689€ plus Einbau
Das war bisher das gröbste.
Dazu kommt halt noch die Versicherung, 182€ Steuer und der Benzinverbrauch. Wenn man nicht mindestens 3000€ für Wartung in der Hinterhand hat sollte man andere Fahrzeuge in Betracht ziehen. Bei 300€ monatlichen Budget fährt man besser etwas anderes.
@@HLF20 ich denke eher dass dein RMS (rear main seal) also der kurbelwellensimmerring undicht war. wenn dein motor am zwischenwellenlager öl verlieren würde, müsste er innerlich schon total zerlegt sein.
hab auch einen 986, allerdings das facelift modell mit 228ps bei 2,7 liter. dass 300 euro im monat nicht reichen kann ich bestätigen. das brauche ich allein für sprit.
Kann man das Lenkrad eigentlich wechseln so das man ein neues hin machen könnte ?
Ja, man kann z.B. problemlos auf das 3-Speichen Lenkrad vom Facelift-Modell wechseln!
2Car Lovers okay danke, und was würde sowas ca kosten ?
ähm....ähm.......ähm......ähm.......
Bissi mehr Emotionen könntet ihr noch haben
Danke für das Feedback. Werden versuchen unsere Emotionen etwas mehr zu zeigen 😃
Sind halt Deutsche, was erwartest
Vielen Dank!
Gibt es auch bodykits für den??? Der sieht nach meinem Geschmack nicht so gut aus...
Schon mal was von Google gehört?
Gutes Video,ich fahr einen 986 Bj 2004 2.7 mit 228 PS. Das Fzg bringt sehr viel Fahrspass allerdings sind die 986/996 sehr Reparaturanfällig
So isses, und mit 10k EUR wenn mal was dran ist, plus die normallen Verschleissteile ist man schnell bei 18k EUR dabei....., vor allem wenn der anfällige Motor mal hobs geht....ich spreche aus Erfahrung. Aber ansonsten ist nur noch eine Lotus Elise dem Boxster auf Landstrasse überlegen.....der Boxster dagegen erlaubt es auch mal längere Strecken mit Übernachtung (Gepäck)zurückzulegen ohne, dass man ne Massage danach braucht.
kauf ich mir :D
Die Reparatur Anfälligkeit eines 986 ist es einfach nicht mehr wert so eine Kiste zu fahren. Die Werkstatt Preise sind auch zu heftig für ein 10000 Euro Auto. Wer unbedingt Porsche fahren will sollte dementsprechend verdienen. Das Video ist ganz gut gelungen, auch wenn ihr ziemlich langweilig von euren Emotionen seid. Aber gute Video, Daumen hoch.
Heidelberger jungs? ganz aus der nähe
Genau :D
Kennst du leutershausen
@@samuelkordeuter9535 ja
Prinzipiell ganz ok - aber Ihr geht zu wenig auf die Probleme ein.. „wenig Geld Porsche fahren“ klar - aber mit vielen Problemen wenn man Pech hat.
Mal bei den Jungs von Porth+Berends rein schauen die machen die Kaufberatung im perfekten.. da wird man doch schnell auf den Boden der Realität zurück geholt 👍
Trotzdem lass ich ein like da 👍
Müsste abbrechen.... ... Kann mir keine Leute anschauen die die Pfote auf dem Schalter kleben haben... .... Junge, Pfote ans Lenkrad... ... Wie es sich gehört wenn man einen sportlichen Wagen fährt...
Der 986 ist aber bei 150tkm nur noch Fertig !!
cosma nina shiva Leider nein, leider gar nicht.
Wir hatten schon mehrere abgeschrieben -- völlig, da vor ca 15 Jahren der Sprit umgestellt wurde.Warum war das nicht egal , weil an dem motör dann die Kolbenringe anfangen zu klemmen usw. auf jeden Fall fängt der Wagen an zu bläuen, bis es nicht mehr hinnehmbar ist, war noch nicht mal die Schuld von Porsche, dennoch ist es so.
Fahre selber einen 2,7er aus Bj. 2000 mit 181tkm, welcher problemlos läuft. Habe ihn bei 150tkm vor 4 Jahren übernommen...
diese auto arsch sehr hasslich
Der fährt doch keine 250 km/h 😂
bobby92287 nein aber 240 und macht mega spass und süchtig, ich liebe das auto
Der Realist genau, angegeben mit 240km/h und ein genialer, sportlicher Roadster!
Bei einem Roadster/Cabrio ist die Endgeschwindigkeit sowieso uninteressant, das macht ohne Dach schon viel früher keinen Spaß.
Na dann , is ja alles gut 😂
die basisversion die anfangs mit 2,5 liter hubraum angeboten wurde schafft die 250 nicht, spätere modelle, ab 1999 mit 2,7 liter oder der boxster s mit 3,2 liter schaffen die 250kmh. habe selbst einen 2,7er bj 2003. ab 255kmh laut navi ist schluss. (bei geschlossenem verdeck natürlich)
ähm ..ähm ...ähm ...ähm ...Junge Junge was ist mit der deutschen Jugend nur passiert ... ein Rumgestammel und rein garnichts über die technischen Probleme in den diversen Baureihen und verschiedenen Motorisierungen .
Das ist einfch nur mies ...😫
Was meinte? Habe eigentlich vor mir das Auto gebraucht zu kaufen für 8tausend