Самый доступный спорткар Porsche. Boxster первого поколения - настоящий Porsche или нет?
HTML-код
- Опубликовано: 25 мар 2020
- Porsche Boxster первого поколения можно купить за 700-800 тысяч рублей, но дает ли он ощущения настоящего спорткара и сколько стоит его содержание?
Давайте побудем дома, посмотрим видео и обсудим в комментариях.
Оператор Дмитрий Питерский
piterskiy.org/
Один, из немногих автообозревателей, знающий про автомобили больше, чем достаточно. Удачи и процветания Вашему каналу.
Как приятно видеть и слышать по-настоящему грамотного человека. Особенно на фоне всякий эриков , автоманов и прочих "академиков".
думаю перестать смотреть Мельникова, а то после каждого видео хочется купить обозреваемую машинк
есть такое ))
Ты прав❤️
Кроме китайских 😹😹
Да по ходу я не один такой...
Согласен))
Блин как же круто он рассказывает и какие машины подбирает.
Больше олдскула, больше атмосферников, больше механики!
Добрый день! Прежде всего, больше вам спасибо за очень интересный канал и за это отличное видео!
У меня у самого, вот уже 3-й год, в гараже 996 модель 1999 года выпуска. При этом изначально я хотел именно 986, вроде того, что на видео. Но, к счастью, к моменту покупки в семье уже был маленький мальчик и я решил именно 911, так как там можно установить детское сиденье сзади.
Казалось бы - спорткар, а я веду речь о практичности и детском сиденьи. Но! Оба, и Бокстер и 911, они позволяют получать кайф и от повседневной эксплуатации и от «прохватов» по маленьким дорогам, это уникальное сочетание, на мой взгляд. Моя машина заднеприводная, поэтому багажник спереди не зажат, как был бы у карреры 4, он действительно большой, это настоящий гран туризмо по цене Шкоды. Если надо - отвезёт по делам, если есть настроение - подарит море эмоций.
При этом, вы абсолютно правы, это очень дорогие в обслуживании автомобили. В них нужно вкладывать деньги, но, оба они, своего рода инвестиция. Уже сегодня я могу продать свою машину значительно дороже, чем я её купил, но дело не только и не столько в этом, а в эмоциях и заряде энергии, которые они дарят . И навыков управления автомобилем.
Примерно год назад я написал письмо в АР (на общий адрес) с предложением попробовать мою 996 для вашей рубрики. Предложение абсолютно в силе, но в нынешней ситуации, с вирусом, условно говоря «завтра» не получится, т.к. я не в России. Если вам было бы интересно, свяжитесь пожалуйста со мной.
Наконец, сейчас, в эти непростые времена, желаю вам и вашим зрителям, petrolheads, самого главного: крепкого здоровья! Ещё раз большое спасибо за вашу работу!!!
alexmax3 тоже выбрал карреру из-за дополнительных мест ) ну и 911 все-таки. А вы гильзовали уже свою ?
@@user-kp5un1hd9s добрый день! есть мнения, что они не гильзуются, другие говорят что да :) Мне мой механик рассказывал, что в какие-то года блоки цилиндров лились в Испании, другие года во Франции. Я, честно, не помню какие года где и хороша ли испанская или французская промышленность. Но там есть для всех поколений риск задиров и, как мне он сказал, если за 100-120 тыс мотор живой, значит он живой. Парадокс, но с бОльшим пробегом, но с регулярным обслуживанием, они более живучие. но подшипник промежуточного вала я поменял сразу после покупки :) и в принципе там то это, то другое, набегает на очень приличные суммы. И фиг с ним, я лично не знаю какую машину за такие небольшие деньги купить, чтобы она была такая крутая. Феррари самая дешёвая, страшная как война модель Mondial, сожрёт 3 бюджета обслуживания 986/996 и не подавится, при этом в управлении она как телега (правда звук мотора шикарный)
alexmax3 очень круто, что есть такие любители Порше, как Вы! Тем более, готовые поделиться, самым любимым для теста и чтобы другие смогли кайфануть и проникнуться атмосферой спорткара!! Респект от фана Порше!))
Я бы не отважился дать свой 982 на тест) хотя может когда-нибудь... ;)
Pavel Zhogin спасибо за респект, Павел! :) у меня нет прям энциклопедических знаний по 986/996, но я действительно много спрашивал своего механика, большого фаната Порше. Не мои слова, его, мол «если у тебя есть небольшой бюджет на покупку и бюджет на обслуживание редкой 20-и летней машины, другого выбора нет». И я с ним согласен, так как я, каждый раз когда сажусь в свою Чернушку, так же хихикаю как Владимир в видео :) «тебе 20 лет, что же ты творишь?!» )))) и сын мой 3-летний говорит «пап, поедем на пош, она шуссстрая». Это действительно офигенные аппараты и только на механике, и относятся к ним надо как к «пош» а не к машине на каждый день. Получив при этом... спорткар на каждый день! Оксюморон, но... :)
День добрый, единомышленники!
Владимир, очень бы хотелось посмотреть именно Ваш обзор на S2000!!! Интересно послушать Ваше мнение об управляемости...! Спасибо за контент!))
Да пущшка она, но оочень уже тяжело найти
надо самому катать_
)
а видео в трубе есть на англ...
И 370z
есты ты про хонду с2000 то его мало и будет трудно найти!
Буда Пешт отстой, позавчера продал
Супер обзор. Приятно смотреть на человека, который понимает то о чем говорит)
И о чем он говорит ? Судя по его эмоциям , он до этого кроме жигуля ,больше не на чем не ездил
Лучший автомобильный обозреватель в стране!
Потому, что он настоящий автожурналист, а не сраный блоггер
Я до этого думал что Петровский самый крутой, но нет, уже нет.
Напоминает как Крис Харрис явил собой достойную смену Кларксону на ВВС.
Таже реклама, на новинки..
Только Давидыч, автообзорщик
Только его мнению можно верить в этом плане
@@ivanvinogradov2040 Крис Харрис? достойную смену? Серьезно? Как по мне дак топ гир утратил весь свой шарм из за ухода великолепной тройки. Но к слову и гранд тур не торт
Александр Прайм повидлыч? Это шут гороховый
Так приятно смотреть именно такую подачу. Не поддавайтесь трендам, и создавайте свой тренд. Удачи вам и спасибо за обзор
А я всё думал, откуда на Калине центральные воздуховоды? Они оказывается от Порше!
Жаль не от ролллса
Ага, наш автопром заимствует всё самое лучшее от других производителей.
хрен там.это порше у калины их спиздили...
@@kuvaldolet кстати да,за рулем 91 или 92 года уже были статьи о испытаниях калин ,уже готовились к серии
порше и ваз сотрудничают еще со времен 2108
Не видел ещё настолько счастливого и улыбающегося Владимира :) это прямо характеризует видео. Спасибо за эмоции!
Удивительно: видео Владимира можно не только смотреть, но и слушать! Удивительно полные комментарии. Замечательный язык. Хорошая погруженность в тему. Всяческих успехов!
Нужно больше кадров от первого лица, когда рассказываешь про управляемость
согласен!
+
+
+ в поворотах особенно или на большой скорости
Отличное видео! Спасибо. Приятно смотреть)
Бокстер - мечта из детства. Спасибо за обзор!
У меня тоже
Одно удовольствие смотреть обзоры от настоящего автожурналиста👍 Р. S. Вот бы выпуски почаще выходили. Всем здоровья!
Надо было вставить музыку из нфс Порше анлишед
Да....эта игра подняла продажи марки в разы))
Морфатрона или реззиду... ( извиняюсь за свой англицкай) )))
@@user-vt8sj1hh9v или не надо . Морфадрон или рон ди приско . Резидью это песня морфа
точно
Современные форзы непонимают что ЕА тогда сделали, кста по мерсу игруха также в разы увеличила продажи, а мост вонтед усрался ибо любой понимает что гт40 и е36 никогда не будут на одной дистанции
Спасибо за видео! Один из немногих на ютубе кто по настоящему любит автомобили а не воспринимает их как средство заработать.
Великолепное видео, как и всегда
Получил большое удовольствие от просмотра)) спасибо!
Отличный ролик! Великолепная операторская работа! Очень интересно смотреть!
Приятно смотреть и слушать человека влюбленного в свою работу!
Молодец, Владимир! Обзор как всегда на высоте. Больше видосов хороших и разных!)))
Спасибо Владимир, как всегда интересно и по делу. Хотелось бы еще от вас обзоры на петролхэдовские тачки которые не оставят без штанов на сервисе.
Отличный обзор! Спасибо за труд, смотрю подряд уже десятый наверное...
Молоток! И обзор отличный. Как обычно все по по делу и с интересом
Мельников, респект!!!! Как всегда уникальный обзор, спасибо!
Очень грамотно. Так держать!!!
Отличный обзор. Спасибо!
Владимир спасибо за работу !! Очень интересно
Смотреть одно удовольствие !
годные обзоры- молодец!
Спасибо! Большое спасибо! Как всегда увлекательно и эмоционально !!!
Контент подъехал!
Поставил лайк,потом смотрю!!!👍👍👍
Увидел кассету - слезу пустил.
Как всегда все интересно и увлекательно, кажется, про какаю бы машину Владимир не рассказывал, каждую хочется потом купить!)))
Воу, тут только за Run DMC лайк нужен)
Достойный контент!!! Информативно и Интересно
Блин, Я прям ждал, что ты, Владимир, снимешь что-то про Порше!) Кайф))
Отличный контент, успехов!!
Классический Порш рулит! Отличное видео! Спасибо, Володя! Респект
Мечта. Спасибо за обзор!
Заряд компетентности и отличного настроения. Владимир, спасибо!
Очень интересно. Спасибо!
Брат, спасибо! Так мало русских обзоров на этот аппарат.
Ничего себе доступная) цена обслуживания, конечно, не радует) пожалуй, брать не буду. Владимир, давайте следующую 😁
А мне это видео запомнилось с момента первого просмотра, и видимо где-то отложилось в памяти. Запомнились эмоции из этого обзора. И так сложилось, что спустя два года с первого просмотра этого видео я взял себе желтого с мотором 2,7 на автомате в идеале. И теперь каждый день получаю удовольствие от этого автомобиля! Он просто каждый день дарит потрясающие эмоции и каждый раз подходя к машине, я наслаждаюсь ее дизайном.
Отличное видео, Владимир! Всегда мечтал о таком бокстере, да чего там, до сих пор мечтаю 🙃
Хороший видос! Спасибо!
Да... стоимость содержания беспощадна. Эх...
Прекрасный авто, спасибо за обзор!
Спасибо за зажигательный обзор!!!
Стоимость содержания и обслуживания, видимо ключевой момент перед решением покупки. А вовсе не то, как он выглядит. Благодарю за как всегда адекватный обзор!👍🏻
Спасибо за честный обзор!
Владимир, спасибо за отличный сюжет!
Хорошее видео, теперь надо обзор на totota mr2
У Вас отлично получается обзорить автомобилей! 👍
Спасибо за обзор! Просто кайф! 😁 👍
Мельников, Вы показывает отличные обзоры👍
Лайк и подписка.
Хороший честный обзор и по времени отлично!
Как же аппетитно вы рассказываете! Невероятно интересный документальный ролик🔥
Поправочка, Бокстер появился в 1996 году. Спасибо за ролик,продолжайте в том же духе!
Отличный обзор👍
Локации классные находишь! Такой лес красивый, и ещё солнце вышло
Хороший обзор!
спасибо за выпуск! стоял прошлым летом на комиссии у дилера в родной краске 2008 года бокстер по хорошей цене с bose, ходил облизывался, но забрали раньше, чем решился
Вов, спасибо за эмоциональный ролик! Как буд-то сам за рулем прокатился )
Владимир, спасибо за обзор , с пониманием в управляемости автомобиля для удовольствия.
Хороший обзор, информативный.
отличный обзор!!
Обзор супер! У меня тоже Boxster, и так приятно видеть, какие у него корни! Очень похоже всё, не смотря на 20 лет разницы в поколениях!)
Здравствуйте Алексей. Скажите пожалуйста, можно ли обслужить такое авто не у официалов? И насколько прочная эта модель, как часто ломается? И возможно у неё есть какие-то капризные узлы, на которые нужно обращать внимание при покупке. Спасибо!
Хорошо рассказано)
Эмоционально и профессионально! Класс!
Владимир, спасибо в очередной раз за шикарный обзор.
Если будет возможность, сделайте обзор на 508-й пежо, который до 2018 года выпускался и конечно же дизель 2.0
Спасибо.
Спасибо!
за макси и гречку поставил лайк неосознанно, норм шуточка :)
Классный обзор
Отличный обзор ! 👍 Замечательный ведущий !
Озвучка открывания дверей, капота, багажника из nfs5 - это тонко!
Супер обзор! Впрочем как и всегда! Но как же я плакал когда узнал примерную стоимость оригинальных запчастей😭😭😭😭
Самый лучший автообзорщик русского ютуба!
Отличный автомобиль. Спасибо за качественный обзор
Обзоры супер, меняй место съемки время от времени)
Вы лучший! Ещё видео, ещё!
Спасибо, Володь. Я в целом равнодушен к автомобилям, а твоя подача без лишних понтов и по делу привлекает, досмотрел до конца. Делали бы подобное для среднего класса, миллиона 1.5 стоило и без лишних побрекушек, вот была бы революция в автомобилях
Средний класс легко схарчит и Солярис с его откровенно убийственной управляемостью. Ещё и нахваливать будет.
душевно. конструктивно. годное сочетание.
А мне кажется, что морда просто шикарная!
Да не бритая у него морда.
Еще бы - она такая же как на 911 996 дорест )
У Мельникова?
Да у меня в калине торпедо от порше!😲
Первая Калина - это торпедо от Фиат Мареа
@@sasafarov кстати не знал,спасибо за инфу)
Не парьтесь все авто становятся со временем опелями
Александре Сафаров они схожи немного, в чем там идентичность?
@@sasafarov нифига, у Мареа дефлекторы квадратные, а у Калины овальные как у этого порше.
Владимир, спасибо за обзор, очень интересно и познавательно.
На S2000 AP1 планируете обзор сделать? Ещё один редкий и нетривиальный роадстер, по которому мало объективного и качественного контента.
Владимир, попробуй сделать пару видео по управлению автомобилем, мне кажется не плохой контент, у тебя получится объяснять и доносить до людей теорию вождения
Был такой же, только в синем цвете 2001 года, клёвый автомобиль
Не люблю смотреть обзоры, но вот стоит дать дань ведущему: приятно вещает, интересно смотреть и слушать
Владимир похож на солиста группы 21 pilot))
а видео огонь!
Выпуск отличный.
Фигасе! Boxster через "s" оказывается пишется! Причем заметил, только когда шильдик показали. В названии ролика вообще не заметил. Спасибо!
Самая распространенная ошибка) Это составное от BOXer (оппозитный мотор) и roadSTER.
из-за расхождения в базах на него 2009 или 2010 года не приходил транспортный налог ))
ага, сам точно также заметил)) всегда думал что boxter)))
а я уже забыл как звучит старый оппозитник порше... Спасибо тёзка)
Владимир профессионал высочайшего класса! Очень интересно
все как обычно. круто и интересно. А что про кайману?:)))
Отличное видео, Владимир, как-то Вы обмолвились об опыте быстрой езды на мотоцикле, а как обстоят дела например с горными лыжами или сноубордом? )))
Всегда ставлю лайк перед просмотром, всегда отличный контент 👍🏼
Он вам не Повидлыч...))
Очередной клёвый обзор. При чем на столько, что я начал сомневаться в нужности своего G55. Задумался о TLK100+Cayman на МКПП за эту же сумму))