TODO LO QUE DEJO LA CARRERA DE INDYCAR EN DETROIT - RESUMEN Y ANALISIS AL HUESO AGUSTIN CANAPINO !
HTML-код
- Опубликовано: 1 июн 2024
- Hola amigos en el dia de hoy vamos con todo lo sucedido con agustin canapino en esta nueva incursion del calejero en detroit , esto y mucho mas en la emision de hoy !
Авто/Мото
![Jelly Roll - Dead End Road (From Twisters: The Album) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/_Mb8CqKW4R8/mqdefault.jpg)
![Rob49 - On Dat Money (with Cardi B) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/fTFS58mHJh8/mqdefault.jpg)
GRANDE AGUSTÍN, A SEGUIR ASÍ, DE A POCO VAS DEMOSTRANDO QUE ESTAS PARA COSAS GRANDES!!!!
Cada vez mejor haciendo resúmenes en la redes y dando tu opinión, está terminando todas las carreras mejorando resultados del año pasado. Hay que juntar firmas para que vuelva el ovalo de Texas
Hola, no se corre en texas para no superponer con nascar este año y todo basicamente en parte por los juegos olimpicos.
@@Luksredut buenísimo el dato, una pregunta se podrá ver Indy y Nascar compartiendo un Finde como lo hizo el TN y TC en termas
Ahora Agustín va a tener que ser más áspero .
@@user-ps3wr1jg3m ya paso que compartieron el mismo fin de semana en indy gp 2023. Abrazo
Lucas los callejeros de indy fueron siempre así, miran Vancoover de los 90 y 2000s, Detroit, es tan esencial los callejeros imposible como las 500 para esta categoría. Es todo extremo y no lo van a cambiar. Mucho más espectáculo que la f1, desde siempre con un 10% de presuoesto, me saco el sombrero
Toda la vida fue así, lo que pasa es que la mayoría de los que comentan empezaron a ver carreras de indy por Canapino nada más. Están acostumbrados a ver carreras sin incidentes como pasa en F1 y no pueden entender porque se dan éste tipo de carreras aquí y empiezan a criticar.
Miro indy y Nascar desde 2003 juan no miro ahora por canapino.
El año pasado hubo muchas menos banderas amarillas. Este año estaban desatados. Pero la culpa no es de la pista, es de los comisarios que no aplican mano dura.
@@Racer63. debe ser que no mire casi "nunca" indy...por eso ahora se pegaron mas je je, abrazo racer.
Es verdad que la importancia de los callejeros en Indy es alta, pero Alex Pombo contó durante la transmisión que este año a Roger Penske le costó muchísimo llevar la fecha a Detroit. Para mí sería una pena por lo que representa en la historia de la industria automotriz mundial el legado de Detroit (que hoy es casi una ciudad fantasma para su desgracia) pero la verdad: el circuito es feo y peligroso y los equipos andan pensando más o menos lo mismo. Suma a favor que Chevrolet aún tiene oficinas ahí y es proveedor de motores de la categoría, pero quizá el año que viene ya no veamos Detroit o (lo que quizá sea lo mejor) veremos un Detroit completamente reformado y mejorado.
Año 2023 mismo trazado Canapa en la recta se movió 10 cm lateralmente de forma instintiva para demorar a Herta y evitar que lo pase, Colton se lleva la punta del alerón flojo y dirección de carrera EN SEGUNDOS decretó que el rookie hizo bloqueo y que le entregue la posición.
Año 2024 otro rookie mete tremendos bombazos va ELIMINANDO rivales y "siga siga..."
Las ventajas de correr con un McLaren.
Théo Pourchaire, pongámosle nombre a ese carnicero, pero la culpa no es del porcino sinó del que lo alimenta: dirección de carrera bien gracias, siga siga al mejor estilo La Molina.
Algo falla cuando a un tipo lo penalizan 4 veces y acaba p6 por delante de gente a la que ha perjudicado.
Algo falla cuando a un tipo que conduce como lo hace Álex (también Agustín), cuidando de no perjudicar al resto acaba siendo superado en clasificación por la mayoría de los penalizados.. Estaría bien que se penalizaran muchas de esas acciones con pérdida de puntos del campeonato. Si no falla el método, lo que falla es el circuito. Hoy no hemos visto una carrera.
Hoy fue todo...menos una carrera.
Fue como pega y pasa un tipo de ufc con autos y coincido tipos sancionados terminando delante de los perjudicados .me hace acordar a los autitos chocadores del italpark
LPM ayer cuando Pourchaire después de pegarle lo pasa a Canapa me dije ¿y para qué diablos sirvió que lo penalizaran? además, la maniobra que hizo fue de sábado a la noche en pista de Kart indoor después de 3 birrras, impresentable.
Se hacjunto al edificio de GM. Billetera mata galán (o circuito). Es cuestión de que GM es quien quiere que ahí se siga corriendo. Buen análisis el tuyo.
me encanta el edificio de chevy igual...
@@Luksredut siiii se veia en todo momento el edificio con la publicidad de chevrolet
Hoy vi a Ricardo juncos muy sonriente y entre lineas en sus declaraciones me dio a entender que hay un fuerte respaldo de Chevrolet para el equipo, no por nada fue la empresa que los unió a Canapino con Juncos, así que me imagino que habrá pronto novedades al respecto.
Muy buena carrera... Esencía de Indy.... Chapa chapa...
Mucho error de novatos.
Pareciera que mirás Indycar desde que está Canapino, porque ésta fue, es y será la esencia del automovilismo norteamericano. La historia de la categoría está repleta de carreras como ésta. Lo podés compartir ó no, a mí personalmente no me gustan éste tipo de circuitos como tampoco me gusta la F1 moderna en Mónaco ó en un Tilkódromo, pero son parte de cada categoría y hay que tomarlo como tal y chau.
Saludos.
Te respondo y no, te equivocas...miro no solo indy si no nascar desde el 2003 casi sin perderme alguna carrera en todos esos años. Saludo.
Yo comparto contigo en lo horrible del trazado, corto y ratonero que no debería formar parte del calendario estamos de acuerdo, pero el circuito éste no tiene la culpa del festival de contactos y banderas amarillas. La extrema agresividad de los pilotos es el problema y la falta de sanciones mas severas. Desde la vuelta 70 como que se calmaron las aguas y corrieron pero sin agresividad, como debió ser desde el principio, de igual manera hubieron adelantamientos y maniobras arriesgadas pero ya sin agresividad y ya no hubo ninguna neutralización.
Mientras no se penalice severamente esto no cambiara, seguirán siendo agresivos porque así ha sido siempre ésta categoría.
No lo mencionaste pero Dixon es un genio tremendo, el masterclass de ahorro de combustible que hizo es brutal. Desde la vuelta 57 mas o menos gestiono para llevar al final, ayudado por algunas banderas amarillas pero igual, el combustible sólo te da para 35 vueltas a lo sumo, el tipo paso ese limite por mucho.
Esta carrera es del dueño de la categoria.
Lucas, te olvidaste de comentar el toque de Canapino a la pared con la trasera derecha cuando estaba tratando de escaparse de Ferrucci. En ese momento tenía una ventaja de unos 2 segundos. Ahí perdió toda la ventaja y seguramente se dañó un poco más el auto.
Si, no iba a decirlo igual por que entre todo lo que paso me quedo con los choques y las partidas al medio.
Bien Agustin !!! Vamos !!
Bien Agustín y muy bueno tú análisis
Hola lucas como va, no se si es muy bueno es algo que justamente analizo y veo en caliente post carrera pero se hace lo que se puede, agustin venia muy bien pero todo el fin de semana fue asi encima. Abrazo
A mi me gustó la carrera, estaba viendo un comienzo de temporada descafeinada, y en esta se despertaron. Esencía de la Indy... Estamos enojados porque ligó Agustín, pero fué un carreron! Agustín tiene que aprender a ser más agresivo. Lo veo algo iluso todavía.
Acordate la primera fecha cuando le tiró el auto a Callum Idiot (...perdón, pero vos entenderás que mucho no lo quiero) pero eso no siempre garpa. Poruchaire terminó la final adelante de Canapa (lo que para mí es inaceptable), pero con el auto todo desalineado y lejos de sus posibilidades reales. Para mi, al menos mientras corra con el Juncos-Hollinger, este estilo "de largo aliento" le va a servir.
que la indy lo contrate a magnussen
el vale todo es lindo pero no el tirar a matarse, se pasaron de rosca los muchachos, pero es por la pista, la unica manera de pasar 2 posiciones o mas era asi a lo caballo, hubo pelea de a 2 pero justamente de a 2... tiene su atractivo pero tienen que tener un limite... pero dame indy toda la vida, falto tan poquito, cuando quedo 3ro Canapino nose si seguia lloviendo iba a dar que hablar pero bueno hay que estar en el momento, ahora si vi un equipo mas solido
Con el diario del lunes, muchos van a decir que no debió poner neumáticos para lluvia, pero si con pace car los autos parecían inmanejables, imagínense a toda velocidad.
Si no fuera por los autazos de Lundgaard a Grosjean y de Pourchaire a Agustín, los dos coches del JHR hacían Top 10.
Después de la desilusión de las 500 millas, esta es una buena manera de empezar a recuperar la autoestima para Canapino.
Con respecto al circuito, no me gusta nada. Es angosto y el piso es desastroso.
Yo no coincidi con el comentario que dijo eso...yo si hubiera cambiado neumaticos y poner los de lluvia, en ese momento ya estaba mojado el asfalto ahora si queres pegarte solo hace como veekay que siguio con slicks y despues se fue solo.
El automovilismo norteamericano siempre fue así, casi que no hay reglas con tal de dar "espectáculo" hasta la última vuelta. Un tipo con 2 o 3 sanciones, con suerte y amarillas que siempre sobran, puede hasta ganar. Si no fuese por Canapino, no lo vería.
Igualmente hay que remarcar el avance del equipo en éste año, aunque no tenga suerte.
Lucas no crees que ese montón de choques es por los pilotos? O en la carrera de Mónaco viste eso? En F3,F2,F1
Creo más bien que es la forma en la que corren en los Estados Unidos
Porque la F1 ya se va al otro extremo. Y tenés ese bias que beneificia siempre a pilotos de cierta ciudadanía.
Sino paraba a cambiar por la lluvia y esperaba 4 vueltas como hicieron un par de pilotos hoy ganaba, me pareció raro de su parte que no lo haya pensando
Denis como va Si hubiera sido yo paraba igual...estaba mojado ya y la proyeccion era de lluvia, no vi mal eso.
Yo pensé lo mismo pero por algo la mayoría entró y cambió. El radar marcaría más lluvia. No pasó.
Desp como dice Lucas una locura hoy los choques. Estaban todos locos. Ahora a Agustín x exceso de velocidad en la entrada a pits en las 500 le arruinan la carrera y hoy a Purchare x ej lo mandanunos pocos puestos atrás
Es imposible andar con lisas cuando esta mojado, en todo caso esa estrategia es cuando estas de la 8va posición hacia atrás. No perdió tanto por eso, perdió mas porque se la pegaron cuando estaba 6to y faltaban 40 vueltas de las 100 de carrera.
estaban a full hoy tecnicanio...
con slicks andar se puede pero a 20...y si se forma aquaplaning ni siquiera con cubiertas con dibujo se puede andar medianamente fuerte.
Hay vairos problemas con correr post-Indy 500 acá.
1- Vienen con la MANIJA de las 500. Menos de una semana para cambiar la mentalidad del óvalo, zapatilla o muro (dixit Ponte) y demás.
2- El circuito anterior de Detroit era hermoso. El tema fue que los vecinos del lugar hicieron bardo y ganaron. Lamentablemente el dibujo actual no ayuda a demostrar el potencial de Indy.
3- La falta de consistencia con las sanciones. Indy tiende a ser más justa que la F1, pero ayer se les fue de las manos completamente. Entre un Feerruccii que desde hace varias fechas viene al límite, Lungaard con Grosjean y el BOMBAZO de Pourchaire a Canapino.. y después dicen que las fórmulas europeas tienen mejor nivel que Indy, lo de Pourchaire fue una animlada. Suerte que los chasis Dallara son un tanque y se bancan piñas grosas y Agustín sólo terminó con la dirección modo "óvalo". Pero a Power lo mandaron al fondo por perjudicar y a Pourchaire sólo devolver la posición... era para mandarlo al fondo porque no sólo perjudico a Canapino, sino que era una potencial bandera amarilla si seguía de largo contra el paredón.
Hoy la prensa americana está igual que varios con el show de ayer. Seguramente se sumen los dueños de equipo (McLaren y Andretti) para pegarle a Penske en esa pequeña lucha de poderes que vienen teniendo con El Capitán desde que tomó los mandos... pero Indy tiene que ir a otro circuito. O cambiar el trazado, porque en callejeros saben dar buen espectáculo cuando el circuito acompaña.
De Agustín y el Juncos... están a punto de romper esa pared de ladrillos llamada "mala suerte" que se la tumba con trabajo duro y consistencia. Boxes mejoraron, puesta a punto van por buen camino (falta la qualy) y en estrategia bastante bien también. Dentro de poco espero que tanto Grosjean como Canapa puedan redondear un fin de semana perfecto. ¿Será en Laguna que corren antes este año? Ojalá.
Excelente video!
Agustín mejora carrera a carrera. En Detroit, un pésimo circuito, que se corre solo por hacer el negocio con la ciudad, cuna del automovilismo de USA, Canapino evitó con su gran muñeca los choques y a sí aprovecharse de estos para ganar posiciones, hasta que lo golpearon sin mayores consecuencias, y logró finalmente terminar las 100 vueltas de carrera en el puesto 12 , la mejor posición desde su todavía corta participación en la IndyCar. y va por más
Horacio, canapa estaba P10 y en ascenso... pero el bombazo que le metió el francés le dejó mal la dirección y por eso posiblemente se le fué el auto y rozó el muro con la rueda trasera, eso acortó la distancia y permitió que ferrucci y el frances (los 2 criminales al volante) lo alcancen y pasen, le jodieron la carrera!
holaaa lucas saludos genio me vi toda la carreraaa me encanto la actuacion de agustin lastima ese roce con el otro auto de maala leche a canapino le complico el auto y los neumaticos tambien parecia que se venia cayendo o la nafta ,una carrera muy cortada fue por muchos toques
Eso fué mas que un roce,venía recontra pasado y se encajó en la curva donde no tenía espacio ni forma material de doblar antes que Canapa. Terrible HDP.
8:31 / 😎😎😎 / ¿como seria si Magnussen y Ocon compiten en Indy?
combo completo pero bien explosivooo...
@@Luksredut Sale sandwich tucumano, jaja
El resumen es : La carrera mas vergonzosa de la indycar
Toques , banderas amarillas , mal rendimiento de varios... Creo que todos sacamos la conclusión de que penske cometio un TERRIBLE error en decidir correr aca en vez de la isla belle. Ojala se charle y se vuelva a correr allá xq da mil veces espectáculo del que se vio este fin de semana. Decí que tenemos las peleas de ferrucci (totalmente sin sentido, ni deberia correr) que fué quizá lo unico o lo poco divertido de el fin de semana , el resto se hizo muy difícil de ver....
ferrucci lo venia toreando desde el viernes a kirkwood...aparentemente es el pretty boy de la indy, se cree el personaje ese flaco por eso ya no le doy bolilla.
Ferruchi y el otro lo pasan porque Canapa ya tenia el auto (segun él) todo doblado, inmanejable
vi resumen de carreras, y son impresentables para correr...estos pueden girar a su izquierda nada mas!
Carrera digna de una serie rookie de iracing 😅
Olvidate, eso o si no carreras en assetto random o raceroom donde igual te parten bien al medio hasta los que vienen 3 segundos mas lentos que vos.
En otros circuitos te chocan igual tiene q hacer como chumager cuando lo fue a buscar a david culjar 8:59
QUE CARRERA HIZO AGUSTIN. En todas las complicaciones y contra todos. Desde el principio ganando 7 pocisiones hasta el final llegando con poco combustible y con el auto rotisimo.Es un distinto de verdad
Fue cualquier cosa esta carrera, pasarte 10km de velocidad en boxes es pase y siga y esta animalada 3 posiciones? Increible
A los que chocan a otros pilotos, los tendrían que suspender, la próxima carrera.
Me quedo con la tradición local: "recargar al auto nro X los segundos necesarios para quedar por detrás del auto nro. tanto" como hace ACTC, es lo más justo.
Disculpa pero el circuito está bueno, el problema son los Marshall que no tienen el mismo criterio con todos. Porque a Lungard que lo partió a Romain lo tendrían que ubicar detrás de el y penalizar más duro a quienes se cansaron de pegar
El tipo venía pasado ,si el no se cerraba ya que está el otro auto adentro y ya descontrolado no le pegaba y después en alguna rápida lo tocaba de atrás y lo explotaba contra la pared y listo.Esa es la forma que entienden .
Yo creo que re contra se puede correr acá, y justamente se disfruta “ver manejar” a los pilotos. Los buenos no cometieron errores, el resto hizo lo que pudo. El poleman se pasó de largo en un frenaje…
No comparto. Hoy la culpa fue de los pilotos que estaban en cualquiera. El año pasado no fue igual. A mi me gusta el circuito. Rústico. Áspero. La carrera de hoy fue punta de silla.
Buen laburo!! Saludos
ese trazado para mi es horrible, el del años anteriores era mejor pero lo cambiaron por las edificaciones que fueron haciendo en las cercanias por ende quedo hasta mas estrecho que la variante anterior.
En las carreras de turismos esta contemplado el chapa chapa pero no tanto!.
El bombazo que le metieron a Grosjean en turismos es para bandera negra y afuera.
Y el golpazo a Canapa con el francés de mcLaren que "se fabrico" un espacio era mínimo para 10seg de recargo, porque el pase y siga es tan corto que no penaliza nada, es de risa.
La TV decía que Canapa venía conduciendo con la dirección torcida, y tal vez por eso la cola del auto se le fué y el neumático trasero rozó el muro.
Si no estaba agustin le pega al guardarraid
Todos coincidimos en q a canapino le falta tan poquito para traer un trofeo a nuestras tierras?
Agustin pierde con Ferrucci y Pourchaire porque antes habia rozado la pared con la rueda trasera. Por eso cae un poco el rendimiento sobre el final.
si, venia detonado el auto...es mas antes de lo que paso con ferrucci se pasa de largo que es lo que vos mencionas tambien.
Agustín pierde el 10mo puesto porque tenía el auto desalineado por el golpe que le dio Pourchare
Yo no sé nada de esto pera da toda la impresión que Agustín dejo la puerta abierta, los de atrás se tiraron a la pileta y vino el toque que le cago la carrera otra vez.
La victoria debio ser para el sc
Mirá. Es fácil. El automovilismo yankee es así. Eso les gusta. Ese callejero no lo van a sacar. Es más, debe continuar junto con Long Beach. Ojalá vuelva Las Vegas, y varios más. Aaahhhh....y en USA si llorás mucho por los toques, te echan al caajo. Celebro ese tipo de automovilismo
Bien Canapino, compite con pilotos nivel F1.
Si, pero para chocar varios tambien correrian en las grandes ligas ariel eh...
para empezar no hay que correr e un kartodromo
Carreron de canapino, cuidandose lo mayor posible de los animales que se la pasaban chocando, ese toque es una lastima, sin duda era top 10, pobre espectaculo lo del callejero de detroit
santi, si...
A mi me parece totalmente injusto que Purchaire haya quedado por delante de Canapino. 3 posiciones es nada. Gracias a Agustín no terminó contra la pared.
Buenas tocayo!! Está vez no concuerdo con vos esta vez... Posta, carrera divertida, con de todo, con canapa zafando y no zafando, con los huevos en la garganta... La carrera un éxito, es lo que atrapa al público bro
quizas te gustan las carreras de los autos chocadores, a mi por suerte no ya que espectaculo es sobrepaso sin la nesesidad de partir al medio a alguien como hasta hizo el propio canapino con fittipaldi.
@@Luksredut no se pone en discusión eso. El circuito es verga, sip, pero da unos carrerones y estar 2 horas y media indi agitando por canapa es un indicio de que es divertido, entretiene y tiene drama. La discusión de los pilotos chocadores, es otra y comparto lo que decís de ese tema
¿No es un poco increíble que siendo autos de Fórmula aguanten tanto golpe y fricción? aplauso a los ingenieros que lograron hacer autos de fórmula a prueba de estornudos!!!
a todo lo impresentable ya dicho del circuito, le sumo lo triste de casi no verse gente mirandolo (como los semipermantes de medio oriente en la F1). Horrible ver pasillo y pasillo de autos con rejas y metros afuera, eficicios vacios casi sin tirbunas, palcos etc....
Hola Lucas ...
Lo importante es que el equipo juncos sigue mejorando carrera tras Carrera.... falta un poquito a la hora de clasificación....
Lo que pasó en esta carrera....
Difícil para analizar...
Comparto tú análisis.
Por otro lado...
Está carrera , es a medida de un público al que le gusta un show de autitos chocadores...
Olvidate y como le dije a otra persona en un comentario los indy son tanques de guerra version formula.
Los toques fueron casi todos porque se tiraban a pasar literalmente chocando...
🤨
a veces cuando hacen esas maniobras deben fantasear los tipos por dentro que tienen una opcion de aumento de grip y van a entrar como si no pasara nada.
@@Luksredut No creo. Me parece que es algo consciente de frenar contra el otro auto...porque si no, terminarían estrellados contra las defensas.
Existe la bandera negra en indy ?
Si, en todos lados esta pero a la vez no esta...
Vamos canapa se queda
Pourchaire 🇫🇷 debería haber sido penalizado yendo al FONDO del pelotón, no cediendo la posición, ahí estuvieron flojos
ok en detroit no se puede correr......¿y monaco?
Monaco si, es historico de verdad y el nivel de formula 1 es un poco mejor.
Pasa que si sancionan con mas dureza las cagadas, termina siendo f1... Yo vi la carrera y la verdad fue un papelón porque técnicamente son pilotos top... Y hasta el ganador de las Indy 500 estuvo metido en cagadas... Da la impresión de que Agustín no obtuvo lo que en realidad merecía
Penske esta todo preocupado porque no te gusta el circuito. Todo callejero es para desintegrarse. No por Nada, Palou 2023, Dixon 2024, algo habrá no?
Los indy igual te digo...son tanques de guerra.
No le hace bien a la categoría esto. Dieron un espectáculo lamentable. Entre las ondulaciones de la pista y los pilotos que hacían barrabasadas, la carrera fue muy cortada. Insoportable. La dirigencia de la Indy tiene que cuestionarse severamente si volver a este callejero.
juan como va, yo ni loco volveria a ese horrendo trazado.
desde StPete23 no había una carrera tan absurda; el malintencionado es ferrucci, todos los demás que chocaron solo son malos pilotos, entre ellos el ganador de Indy500
Malos pilotos por chocar? son carreras de autos en un circuito ratonero, no es un desfile de autos como Monaco de F1, acá se corre no se desfila. Me vas a decir que Newgarden, Power, Pourchaire, Lundgaard, Palou y otros son malos pilotos? que poquito sabes de automovilismo.
Che si no hay tantos abondanos y banderas amarillas,Agustín termina 20th.
NO.
No sé que criterio usan para sancionar, te pasas de velocidad en pits y te meten un pase y siga, partis al medio a uno y solo devolves el lugar, un chiste!
No hay que parar antes de tiempo porque despues quedas enredado en el peloton de los torpes, tampoco recuperas el tiempo perdido por solo tener un juego de gomas nuevas antes de gastar las que tenes puestas. Vamos Agustin !!
UN ANIMALITO ESE PURCHAIRE DE DONDE LO SACARON?? Y A GROSJEAN TMB LO TIRARON A LA MIERDA
Es el campeón de la F2 ese animalito.
Horrible el circuito, no saben correr en callejeros. Se dieron mas que en una carrera de TN, fue vale todo, no saben correr en callejeros.
Francés lcdtm
Grosjean ahora es de los nuestros pero a theo ya lo empiezo a marcar ahora.
horrible el circuito, y hay mas aun, inentendible lo de indy, hay uno donde se pisa una tapa metálica y saltan los autos, una porquería, los pilotos se hacen el lugar si no lo hay, carrera de autitos chocadores, me hace acordar de una categoría argentina que me desagrada- saludos
Se cierra tarde canapino...un novato le deja el lado interno
la de ferrucci? venia ya con el auto herido canapino y medio que santino igual pasa tocando mira el radio en que transita la parte media de la horquilla.
No papa no entendes nada de automovilismo, segui con el simu!!
@@AleFinanzas-ct4hd primero, le estoy respondiendo a otra persona y 2do vos seguro entendes todo por que de seguro tenes mejores estadisticas que yo en el propio simulador o karting, pero eso es lo lindo del automovilismo que los tipos de guita y con talento muchos siguen ahi como se de varios asi que el simulador es genial desde ese lado nada que reprocharme. Un saludo alefinanz...
Horrible callejero, horrible como manejan algunos, que se tiran como caballos viniendo 3 autos atrás.
el mejorcito es palou...inteligente,rapido y consistente despues algunos son puro nombre y se tiran estando a 400 metros de la cuerda.
Como lloran los reyes del huevo huevo, miren el TC lo que les gustan son las categorías aburridas y de autos perreado
Quien seria el rey del huevo huevo?