Der im James Bond Film gezeigte Hubschrauber war eine MBB BO 105 , dieser Hubschrauber kann sowohl einen Looping als auch eine Drehung fliegen. Er ist einer der wenigen Hubschrauber die solche Manöver fliegen können.
Gleichen Gedanken hatte ich auch, scheint das sie mit allem vertraut gemacht wurde was das Fliegen eines bestimmten Systems angeht aber wenig über andere Systeme und deren Fähigkeiten erfahren hat. In der Szene aus Rambo lamentiert sie irgendwas über einen Hubschrauber, der gefühlt irgendein russischer Mi sein könnte, anstatt zu bemängeln das, mal wieder in einem Film, Waffen mit dem Funkknopf aktiviert wurden. Ja, sie ist sympathisch und erklärt ziemlich gut, aber nur ziemlich - in vielen Beispielen hätte sie auch gerne sagen können " darüber weiß ich nicht so gut Bescheid, aber ich könnte mir vorstellen das... " Um nur ein Beispiel zu nennen...Die Autorotation, die elementar in der Hubschrauberpilotenausbildung ist, erklärt sie nur dürftig und somit bekommt sie von mir leider nur 5/10.
Genau. hab ich mir auch gedacht. das war ja das besondere an dem Bond Film an der Heliszene dass die komplett so geflogen wurde... und der RED BULL Helicopter ist nun mal die BO105... immer noch der wendigste Heli auf der Welt wegen seinem starren Rotorsystem/kopf. Da die Dame aus den Staaten ist kennt sie den halt nicht.
Die BO 105 von MBB kann weit mehr als nur diese Manöver fliegen. Einer der besten Hubschrauber, die es gibt und gab. Es gibt tolle Videos zu diesem Muster. Des Weiteren, gibt es aus den 80er Jahren auch ein Video von einer CH53 die eine Fassrolle fliegt 😊😮
Über die BO 105 aus "James Bond" wurde hier genug gesagt. Das Ding aus "Rambo III" war ne Super Puma, welche zu einer Fantasie-Mi24 umgebaut wurde, also sprich so wie in diesen Film dargstellt, gibt es diesen Hubschrauber nicht. Zu Jumanji, auch wenn mich diese Neuauflage überhaupt nicht abgeholt hatte, so muss man zur dessen Verteidigung sagen, dass es in einem Computer-Spiel spielen soll, von daher ist dieses Beispiel schon fehl am Platz für einen Realitätsvergleich (genauso wie die Verblödung-Dumpfbackenfilmserie "The Fast and the Furious"spätestens ab den übertriebenen 5. Teil, aber das ist ein anderes Thema) Im Gegensatz zu vielen anderen Hollywood-Filmen, welche auf realen Ereignissen basieren sollen, war Ridley Scott mit "Black Hawk Down" sehr nah an den tatsächlichen Ereignissen, eigentlich müsste sie als amerikanische Kampfpilotin über dieses doch recht bekannte Ereigniss bestens bescheid wissen...
Sehr interessant diese Analysen. Jedoch der MBB Bo - 105 in der James Bondszene Kann eine 360 Grad Rolle drehen. Es ist der vom Red Bull Kunstflugteam, welcher für diese Szenen extra gebucht wurde. Es gibt nur 2 von Denen und sind mit einem besonders angefertigtem Rotorkopf sowie dem besonderen Gestänge ausgerüstet.
Das ist das Standartgestänge, jeder Bo105, oder andere Hubschrauber mit gelenklosem Rotorkopf können das. P R E S S E I N F O R M A T I O N BO 105 CB-4 Reg. D-HSDM / D-HTDM 1963 machte sich die Firma MBB (heute Airbus Helicopters) die ersten Gedanken über den Bau eines Hubschraubers der 2-Tonnen-Klasse. Eine finanzielle Unterstützung durch die Bundesrepublik Deutschland wurde in Aussicht gestellt und umfangreiche Projektstudien bei der damaligen Bölkow-Entwicklungen KG angestellt. Der Grundgedanke bestand jedoch nicht in dem Hubschrauber, sondern in der Entwicklung eines neuartigen Rotorsystems, um den ein Hubschrauber entwickelt werden sollte. 1966 begann die Erfolg versprechende Erprobung eines gelenklosen Rotorsystems. Als erster Leichthubschrauber der Welt wurde die BO-105 mit zwei Triebwerken, Doppelhydraulik, triebwerkseigener Kraftstoff- und Ölversorgung sowie doppelter elektrischer Versorgung ausgerüstet. Im Vergleich zu anderen Geräten konnte damit eine wesentliche Erhöhung der Flugsicherheit erzielt werden. Pionierarbeit wurde auch in der Anwendung neuer Werkstoffe, wie Titan für den Rotorkopf und glasverstärktem Kunststoff (GfK) für die Rotorblätter, geleistet. Die GfK-Blätter haben eine praktisch unbegrenzte Lebensdauer. Ihre enorm hohe Elastizität ermöglicht die Konstruktion eines gelenklosen Rotorsystems, bei dem die bei herkömmlichen Systemen üblichen Schlag- und Schwenkgelenke mit Anschlägen und Dämpfern entfallen. Die Vorteile dieses Rotorsystems waren Wartungsfreundlichkeit durch die geringe Zahl der beweglichen Teile, ein niedriges Vibrationsniveau und vor allem eine bis dahin unerreichte und auch heute noch nicht übertroffene Steuerfolgsamkeit mit der daraus resultierenden Manövrierbarkeit des Hubschraubers. Da die Auswirkungen der Materialbelastung bei einem gelenklosen Rotor noch nicht so absehbar waren, wurde der Rotorkopf sehr großzügig dimensioniert, um Materialermüdungen vorzubeugen. Dadurch ist hinsichtlich des Rotorsystems ein riesiges Potential an Sicherheit vorhanden. Von Beginn an wurde der Gedanke verfolgt, mit diesem Hubschrauber Kunstflug durchführen zu können. Jahrelang durch die Bundeswehr bei Flugvorführungen demonstriert, ist es bis heute der einzige Hubschrauber, der „richtigen“ Kunstflug mit nahezu allen von Flächenflugzeugen bekannten Manövern durchführen kann. Im Februar 1967 erfolgte der Erstflug, 1969 begannen die Vorbereitungen für die Serienfertigung. Im Oktober 1970 lässt das Luftfahrt-Bundesamt die erste BO 105 zu. Die Erprobungsstelle der Bundeswehr in Manching erhielt eine BO-105. Im April 1971 wurde die A-Version in den USA zugelassen. Das Abfluggewicht konnte bereits im Dezember 1971 auf 2300 kg erhöht werden. 1972 erfolgte die Zulassung der BO-105 C mit 2300 kg in den USA und Großbritannien. 1975 wurde wiederum auf stärkere Triebwerke umgerüstet. 1977 wurde der Rumpf des Hubschraubers um 25 cm verlängert und diese Version weltweit als BO-105 CBS zugelassen. 1980 wurde das maximale Abfluggewicht der BO-105 CB und CBS auf 2400 kg erhöht, heute liegt es bei 2500 kg. 1973 wurden 10 BO-105 durch die Bundeswehr gechartert und als Versuchsträger eingesetzt. 1976 wurden diese von der Bundeswehr gekauft und die Entscheidung getroffen, die BO-105 als Panzerabwehrhubschrauber BO-105-P und Beobachtungs- und Verbindungshubschrauber einzuführen. 1978 wurden die ersten Hubschrauber ausgeliefert. Insgesamt wurden bis 1997 in Serienfertigung 1.425 Hubschrauber des Typs BO-105 hergestellt, bis 2001 die Produktion endgültig eingestellt wurde. Die BO-105 fliegt weltweit in mehr als 35 Ländern in zivilen, paramilitärischen und militärischen Versionen. Besonders verbreitet ist sie im Rettungseinsatz und Offshore Flugbetrieb. Die beiden RED BULL BO-105 liefen im Jahr 1974 von Band und flogen zunächst bei der Polizei in Baden-Württemberg unter den Registrierungsnummern D-HAYA (S-126) und D- HAYE (S-140). Im Jahr 2002 wurde zunächst die S-140 von der Firma Action Concept erworben, im Jahr 2004 auch die S-126. Beide Hubschrauber waren dort hauptsächlich für Filmdreharbeiten im Einsatz, bis sie 2005 von Red Bull angekauft wurden. Technische Angaben BO 105 C Kennzeichen D-HSDM/D-HTDM Hersteller Messerschmitt-Bölkow-Blohm (Airbus Helicopters) Baujahr 1974 Werknummer S 126 / S 140 Triebwerk 2x Rolls-Royce 250-C20B Leistung 2x 420 PS Reisegeschwindigkeit 220 km/h / 120 kts Höchstgeschwindigkeit 270 km/h / 145 kts Dienstgipfelhöhe 5.182 m / 17.000 ft Max. Flugdauer 2h 30 min Sprit an Board 570 l Treibstoffverbrauch ca. 200l / h Länge Zelle 8,6 m / 28,2 ft Gesamtlänge (inkl. Hauptrotor) 11,9 m / 38,9 ft Höhe 3 m / 9,9 ft Durchmesser Hauptrotor 9,8 m / 32,3 ft Durchmesser Heckrotor 1,9 m / 6,2 ft Leergewicht 1.402 kg / 3.090 lbs Max. Abfluggewicht 2.400 kg / 5.291 lbs Sitze 1 Pilot / 4 Passagiere Info Erster ziviler Helikopter zugelassen für Kunstflug
Wobei das die MBB BO105 grundsätzlich kann! Irgendwo habe ich mal gelesen das dies der einzige Heli ist der aufgrund seiner Leistung einen Salto fliegen kann. Dazu sollte man sich mal die Trainingsvideos der PAH-1 Piloten der Bundeswehr anschauen.
@@Mr181fan Dieses ist nur dem entkoppelbaren Rotor und seinem Sondergetriebe geschuldet. Der, welcher als PAH -. 1 genutzt wurde kann das gar nicht. Dessen Rotor ist starr, laut Aussage des damaligen Kommandeurs der Heeresflieger in Doberlug - Kirchheim. KHG 3, welches damals dort stationiert war. Gruß Swen
10:57 Hier liegt sie falsch! Die Rolle wurde genau so wirklich für den Film von Chuck Aaron geflogen. Das im Film ist außerdem genau der RedBull-Hubschrauber den sie anspricht als wäre es etwas vollkommen anderes. Der Heli wurde für den Film umlackiert.
@@Arthasilburas Airwolf sprach eher ein ... ähm ... jüngeres Publikum an. Ein Überschallhubschrauber? ROFL! Aber das Design war wirklich gut. Innen wie außen. Ohne Ernest Borgnine hätte die Serie aber nie abgehoben. J.M. Vincent war ja eher kein Sympathieträger, aber beide zusammen funktionierten gut.
@@Hessi Aber gerade diese Frage wäre doch interessant zu erklären , ist ein Hubschrauber mit Triebwerk überhaupt in der Lage zu fliegen. Und wenn nur sehr kurz
Es sind Hollywood Blockbuster - dennoch cool. Was ist mit dem Film : " Air Borne - Flügel aus Stahl "? Wäre auch sehr interesssant gewesen darauß einige Szenen zu haben.
Alter,- da haben sie aber auch die Creme de la Creme realistischer Filme genommen: Jumanji, the A-Team... gegen diese beiden Filme ist Rambo eine Kriegsdokumentation. :)
11:37 das nahm Malcolm McDowell im finalen Kampf gegen Roy Scheider in "Blue Thunder" auch an. Bis Scheider einen looping flog und McDowell abschoss xDD
Bitte unbedingt mehr von diesen "Realitätscheck"-Videos. Super spannend und gut gemacht. Immer sehr verständlich erklärt von den Experten. 👍 Wirklich ein richtig geniales Format.
@@joe_souls Das der Flug im James Bond Film Fake ist. Und danach erklären das der RedBull-Hubschrauber das kann. Allerdings ist das im James Bond Film genau die RedBull Bo105 die das kann. Die Flugmanöver sind echt.
@@Mike-dg2pw Ja ok das steht ja auch zahlreich in den Kommentaren. Aber ansonsten ist das Video doch legit? Finde das Format eigentlich ganz cool. Auch mit dem Scharfschützen und dem U-Boot Kapitän. Beim Hubschrauber ist der Dame aber ganz offensichtlich ein Fehler unterlaufen, da hast du Recht.
Na da hat die Dame als Helipilotin aber ein paar schwere Bildungslücken, wenn sie nicht weiss, was ein Bo-105 kann. Die Aufnahmen in Spectre waren alle echt, und der Heli wurde von Chuck Aaron von den Flying Bulls geflogen. Huey und Cobra haben das selbe Rotorsystem, die sind zwar relativ träge aber es ist möglich damit eine Fassrolle zu fliegen (wie mit fast jedem Fluggerät). Der Ecureuil in Mission Impossible ist ebenfalls sehr agil, die Szenen sind ebenfalls alles echt und Tom Cruise hat den Heli auch selbst geflogen.
Wollen wir sie mal etwas unterstützen, ich gehe stark aus diesem Film mit der Analyse aus. das dies auf NORMALE hubschrauber und Ihre eigenschaften bezogen ist. So stellt es sich für mich dar. Natürlich gibt es in allen was Besoderes, Spezielles. Und diese würde ich hier mal ausen vor lassen. 🙂 Man muss auch Bedenken, das es sich hier um Spezielle Anfertigungen handelt, um solch Manöver machen zu können.
tja dass von bond funtioniert bei allen BO 105 da der hubschrauber einen starren rotorkopf hat war ein guter hubschrauber vielleicht sogar besser als der tiger .
@@Mike-dg2pw der gleiche, nicht derselbe. Derselbe würde bedeuten das die Spectre Bo 105 nach den Dreharbeiten die Red Bull lackierung bekommen hat. das nur am Rande . Sorry fürs klugscheissen.😇
@@thomasstamer965 Die Szenen wurden vom RedBulll-Piloten geflogen, nicht unmöglich das der "seinen" Hubschrauber mit gebracht hat.und der für den Film "umlackiert"wurde. Sieht man sich die Lackierung im Film an, die ist schon sehr Detailarm.
Der Hubschrauber in dem Bond Film müsste eine Bo 105 oder ein Nachfolgemodel gewesen sein also genau das Model des Red Bull Helis und ja der kann tatsächlich um die eigene Achse rollen und sogar Loopings
Die Analyse bei 10:55 ist falsch. Das ist eine Bo 105 und es gibt in Deutschland einen Kunstflieger, der das drauf hat und bei der Szene danach von Rambo soll es sich um einen Mi24 handeln aber das war mitten im kalten Krieg. Die Russen hätten nie im Leben ihre High Tech Hubschrauber verkauft oder verliehen damit der Feind einen Film drehen kann 😅
The "Red-Bull" Helicopter is a BO 105 C and this Heli served in german army for many years as anti-tank helicopter, for special forces... It is considered as one of the fewest helicopters in the world. A buddy flown it and he still raves about it being the best helicopter he has ever flown. He also did a looping with it, but not in the military...😅
ist eigentlich soein manöver möglich wie bei Outbreak - Lautlose Killer 1:46 stunde minuten , geht erst senkrecht nach oben und dreht dann wieder ein oder dieses angsthasen spiel wo er mit nem chopper im schlepptau auf den andern chopper drauf zu fliegt und kurz voher dreht er ab , aber erst dann sehen die 2 chopper sich gegenseitig , ich denke mal der gedanke dahinter ist das der verfolger von dem hubschrauber verdeckt sein soll das der nicht von dem gesehen wird auf den sie zufliegen
Jedoch muss ich ihr in ein paar Dingen nicht recht geben dieser Redbull Hunschrauber ist eine Standart Bo 105 im Film auch eine Standart Bo 105 der Unterschied auf dem einen Steht Red Bull auf dem anderen nicht. Die Bo 105 ist einer der besten Hubschrauber die je gebaut wurden. Dazu sie meinte das man keine Bäume usw Streifen kann die Bo 105 macht aber genau das. Es gibt ein schönes Tiefflugvideo der 105 und Piloten sagen selbst das es vorkommt mal ein paar Äste zu schneiden
Hier verstehst du was Falsch. Denn Jeder Rotor würde zu schrott gehen, wenn er gegen einen Gegenstand kommt. Das ist , was sie Meint. Immerhin trifft das Rotorblatt auf einen 0 Kmh gegenstand. Er würde Sofort sich entweder Verbiegen, oder brechen, Und das würde hier dann jedes Rotorblatt durchmachen. Mach mal selber eine Drehung und schlage dabei mit ausgestreckten arm , mit der hand auf einen Stehenden Gegenstand dabei. VORSICHT, Das Haut richtig rein. Dann rechne mal Hoch wie schnell dieser Blätter sich drehen.
Eine Szene habe ich vermisst. Das fliegende Auge. Besonders die Szene, wo der Pilot den wärnesuchenden Raketen ausgewichen ist und wo er später einen Looping gemacht hat. Ich d3nke, wenn ein Hubschrauber die Stabilität besitzt, hoch und qchnell genug ist, reicht die Zeit und der Platz für einen Looping. Auch, wenn er dafür nicht gebaut ist. Aber kann ein Hubschrauber Raketen ausweichen? PS. Den Film fand und finde ich trotzdem großartig. Danke für deine Erklärungen.
@10:39: Meines Wissen ist das ein BO105, sieht auf nen schnellen unbedarften Blick jedenfalls danach aus. Der BO105 ist "Kunstflugfähig", der kann Loopings ohne Probleme fliegen, der kann auch ne ganze Weile um 90° gedreht nach vorne "fallen", klar, Auftrieb geht halt nur wenn die Rotoren wenigstens anteilig einen Kraftvektor zur Senkrechten hat. Einfach mal BO105 Kunstflug auf RUclips suchen, gucken, feststellen, oh, so völlig unrealistisch ist das Flugmanöver nicht, das spuckt eigentlich sogar schon die Bildersuche aus... Diese selbstsichere Erklärung zeigt mir eher, die geschätzte US-Kampfpilotin kennt sich halt genau mit den US-(Kampf)helikoptern aus, da fehlt der Horizont zu dem was es auf der Rest der Welt gibt, bzw. ich gehe mal still und heimlich davon aus, dass es auch US-Fabrikate gibt, die das können... ein AH1 oder AH64 und von mir aus auch der UH1 nicht... funfact, beim Huey wird zumindest immer wieder mal behauptet, dass dessen Rotor zumindest Dünne Äste kappen kann ohne gleich völlig instabil zu werden...
Völlig richtig, weichere Holzsorten bis knapp vor Unterarmdurchmesser macht der Rotor der UH1 durch. Und das die Pulotin im Vodeo diese 0G Flugzustände nicht für möglich hält, liegt am Rotorsystem dass sich die Cobra und die Uh-1 teilen, das killt einen tatsächlich bei diesen 0G Manövern wenn man Pech hat, siehe der SAR Absturz in Hamburg. Die BO hingegen kann das locker ab da ein Gelenkloses Rotorsystem verbaut ist, EC 135 oder auch Tiger dazu dann auch noch Lagerlos.
Als der Huey Entwickelt wurde , waren die Exakten Kräfte nicht berechenbar . Deshalb sind er & die Cobra eigentlich Umgedrehte Rasenmäher ! 😅😅 Der Hughes 500 " K " , wie bei ' Magnum ' kann auch , was die BO kann .Wobei die BOGENAU DAFÜR Entwickelt wurde , Manöver für Damalige Verhältnisse ' Unmögliches ' möglich zu Machem , um große Panzerangriffe vorwiegend mit Raketen der ' HOTH ' - familie zuBekämpfen .😮😊
Das gleich, zu Videogames. Wäre interessant, wir Arma da abschließen würde. Glaube, da gibt es kaum eine Bewertungen von mehr als 7 außer bei Simulator. BF wäre da eher bei 4...
sorry, Lady, in the Bond Scene, that was a Bo 105 , this is the heli from Red Bull too. This heli can do such maneuvers. Visit RUclips. Thanks for your wonderful comments. ye! Frank
Bei Min 12.01 sieht man einen Superpuma der als Mi 24 umgebaut worden war. Also ein Superpuma mit Flügeln weil zu der zeit kein echter MI 24 für Dreharbeiten zur Verfügung stand.
Von mir gibt es eine 0/10. Wir reden von Filmen und Realismus. Die meisten Actionfilme haben immer irgendetwas Unrealistisches. Der eine mehr, der andere weniger. Hätten lieber Realverfilmungen nehmen sollen, dann könnte ich das Ganze nachvollziehen.
Als "Fachfrau" sollte sie eigentlich erkennen das der "RedBUll"-Hubschrauber der gleiche ist wie der aus Spectre, die MBB BO 105, und die kann genau das. Stichwort gelenkloses Rotorsystem.
Kann man einen Film nicht einfach mal ein Film sein lassen? Ist ja logisch, dass das meiste nicht so geht wie es gezeigt wird. geht ja um die Action. Trotzdem ein 👍 hoch
looool die 2te szene aus mission impssible ist einfach eine echt aufnahme des fluges den Tom Cruise selber geflogen ist! Realistischer gehts halt kaum!
Hm, ich glaube ich sollte mal meine grauen Zellen anstrengen, vielleicht wird ja bald ein neues Hubschraubermodell entwickelt...und auf den Markt kommen... XD 😉👍
@@Arthasilburas Mann muss kein Hubschrauberpilot sein um das zu erkennen. "Der im James Bond Film gezeigte Hubschrauber war eine MBB BO 105 , dieser Hubschrauber kann sowohl einen Looping als auch eine Drehung fliegen" punkt eins, zweitens hat der Flug aus dem 2ten video, aus"Mission Impossible", genauso stattgefunden und wurde von Tom Cruise selber geflogen zumindestens die abwärtsspiralle die von der Pilotentante als unrealistisch betiltelt wird!
@@Arthasilburas sie behauptet, dass manche manöver nicht möglich sind, selbst wenn die so aufgenommen wurden. nur weil ihr american muscle car äquivalent das nicht kann, heißt das nicht, dass kein hubschrauber das kann.
Ich würde ihr empfehlen sich noch einmal die Technik-Schule zu besuchen. Genauso die Schulung erkennen von Luftfahrzeuge. dann würde sie auch erkennen das eine bo hinten kaum Platz hat. Der einzige Umbau den die RB bo hat ist das sie eine weitere Kraftstoff Zuführung hat für die Überkopfflüge. Damit eine permanente Kraftstoffzufuhr gewährleistet ist. Jede bo 105 kann sich sehr schnell auf den Kopf stellen. Vorteil Starter Rotorkopf. Langsame Hubschrauber wie sie es nennt sie alle mit beweglichen Rotorkopf (zb Bell Uh1d) und ja man kann eine bo auch in 300m sauber abfangen
Du bist ja ein richtig Schlauer! Wie viele Stunden hast du denn so im Hubschrauberflug? Sicher gibt es spezielle Hubschraubertypen die solche Dinge leisten können. Die meisten (oder vermutlich alle) Kampfhubschrauber gehören sicher nicht dazu.
für eine Kampfhubschrauberpilotin hat sie entweder erstaunlich wenig Wissen oder sie durfte das Wissen nicht preisgeben. Sie müsste definitiv ganz genau wissen, das es sich beim Film Rambo um eine Mil gehandelt hat. JA, sie wurde verändert für den Film, aber dennoch wissen US Kampfpiloten um diese Modelle weil es Teil ihrer Ausbildung ist. Und, wie manche schon schrieben: Wo Black Thunder oder eben Airborne mit einem Apache?! Wahrscheinlich um keine Details rauszugeben.
Den Stunt mit Falschirm einer Flugzeug herspringen und einsteigen (007) haben Extremsportler nachgestellt. Natürlich war das Flugzeug nicht unbemannt und sie sprangen aus einem Höher fliegen Flugzeug raus. Aber das Prinzip ging o.
Wenn ich an James Bond: Spectre denke, hab ich so das Gefühl das diese ehemalige Hubschrauberpilotin nicht wirklich Ahnung von Hubschraubern hat.😂😂😂 Was bin ich froh das sie Airwolf nicht auseinander genommen hat.😅
Naja, wenn man selber überlegt. Auch wenn ich die Serie Liebe , Es würde die Rotoren zerlegen wenn er den Booster einlegt . Dazu sind diese nicht ansatzweise geeignet. Es gibt aber einen, sofern ich es im Kopf habe , der für Höhere geschwindigkeiten gemacht wurde, aber nicht mit Mach 1. der auf solch weise beschleunigen kann. Ist aber keine Serien Fertigung .
In einem hat sie Unrecht, die bo 105 ist durchaus in der Lage diese Manöver zu fliegen, die schaft auch ein Looping. Siehe Charlie Zimmermann, Hauptmann der Luftwaffe in den 70er -80er Jahren, der erste der mit der Bo 105 eine Rolle und ein Looping geflogen ist.
also die Pilotin hat in einigen Dingen Recht wobei ich nicht glaube das sie eine echte Pilotin ist. Als sie die Szene mit der Bo 105 aus James Bond zeigen wusste ich die Frau erzählt Mist. Die Bo 105 ist einer der wendigsten Helis der Welt. Durch ihr starres Rotorkopfsystem kann der Heli sehr wohl Rollen Turns und Loopings fliegen. Es fallen mir spontan zwei Piloten ein, die den Heli in James Bond geflogen haben könnten. Rainer Wilke ein ehemaliger PAH Pilot jetzt bei oder war bei den Flying Bulls o. Chuck Aaron. schaut euch mal Videos von den beiden bei YT an von Rainer Wilke gibt es auch mit der Bo 105 eine Doku. Da seht was mit einem Heli möglich ist. ich möchte noch betonen das die Kunstflugmanöver nur mit speziellen Helis gehen, mir ging es in erster Linie ums Prinzip.
Niemals eine Mi-24. Diese hat Tandemcockpits. Eher eine Mi-8. Jedoch war diese, wenn als Kampfhubschrauber verwendet, nicht mit diesen Stummelflügeln ausgerüstet. Außerdem waren selbst an der Mi-24 die Stummelflügel nicht so monströs. Ist halt Hollywood. Man nimmt einen großen Heli und baut da dem Bösen furchteinflößende Waffen dran, die er dann noch nicht mal vernünftig einsetzt.
Soll es wohl sein, ist es aber nicht, die Mi 24 hat ein Tandemkockpit wie die meisten Kampfhubschrauber. Im Rambo-Film war das wohl eher ein Puma mit angeklebten Flügeln.
5:00 Rettungs hubschrauber in Deutschland eines bestimmten Typs sind dafür ausgelegt bäume bis zu einer Stärke von 100mm abzu schlagen. Es mußte schon die eine oder Andere Straßen Laterne dranglauben um für den Helikopter Platz zu machen
richtig, und wenn sie tatsächlich eine us kampfhunschrauber pilotin wäre müsste sie wissen dass zb die AH64 auch darauf ausgelegt ist kollisionen mit dünnen bäumen und ähnlichem unbeschadet zu überstehen, dafür haben die extra titanverstärkte rotorblätter. also keine Ahnung wo die diese frau herhaben aber eine echte kampfpilotin scheint die nicht zu sein
@@evilmessiah81 Sie ist mehr Kampfpiloten als ihr zwei Superschnacker, die einfach nur saudumme Kommentare auf RUclips abgeben. Sie war in Irak. Das wüsste man, wenn man einfach mal zuhören könnte, anstatt hier klugzuscheißen.
Das wäre für viele eine Enttäuschung gewesen. Ich muss aber sagen das ich damals als Kind auch etwas traurig war als klar wurde das es physikalisch unmöglich ist das ein Heli mit Mach 1+ fliegen kann. :)
@@Moped-Andy Airwolf ist aber insofern realistisch, als dass die Piloten damals für die Dreharbeiten echte Schwerstarbeit vollbracht haben. Die Luftkämpfe wurden alle mit echten Hubschraubern gedreht, nix mit CGI. Und dafür waren die wirklich gut gemacht. Ich bin immer noch erstaunt, wie beweglich die Maschinen teilweise waren.
@@CaptainSpyware Ich denke da haben gewisse Kamerabewegungen ihr übriges dazu beigetragen. Genauso wie in den Szenen wo es so aussieht als würde er tatsächlich sehr schnell fliegen. Nichts für ungut, ich mag die Filme auch. Aber mal so nebenbei... die Christoph-Hubschrauber die vom ADAC oder zur Rettung eingesetzt werden sind schneller als der Bell222
@@Moped-Andy Das ist sicherlich bei einigen Szenen der Fall, das merkt man dann auch. Aber nicht bei allen. Einige Szenen sind nachträglich beschleunigt worden, um den Überschallflug zu simulieren, aber bei den Luftkampfszenen merkt man das oftmals am Hintergrund, wenn da nichts beschleunigt wurde. Soweit ich weiß, haben sie bei der Bell 222 für die Serie alles mögliche an Gewicht rausgerissen was ging, und danach flog der Hubschrauber komplett anders. Möglich, dass man noch was an den Triebwerken verändert hat. Am beeindruckendsten finde ich ja immer noch die Szene am Ende der 1. Staffel, wo sie einen ganzen Canyon in die Luft gejagt und die Bell da haben durchfliegen lassen (To snare a Wolf). Dürfte immer noch die größte echte Explosion in einer TV-Serie sein...
Och...... Wenn ich 1 zu 1 realistische Aufnahmen sehen möchte, schaue ich mir eine Dokumentation an. Wenn ich unterhalten werden möchte, schaue ich mir einen Actionfilm an. Dabei geht es halt auch mal unrealistisch aber unterhaltsam ab.
Sorry, but the MBB BO 105 used in the James Bond movie Was exactly capable of this maneuver. Maybe you don't know this helicopter because its a) german and b) before your time. And in Rambo III, they used british helicopters (i think they are called Jaguar, but I'm not sure) because the american viewers wouldn't recognise them. Please do a better Research next time.
Also mal im Ernst Jumanji spielt seit Teil 2 in einem Videospiel und Videospiele sind erst recht unrealistisch. Ist ja auch so beabsichtigt gewesen im Film!
Und? Es ging ja auch nur darum diese eine Szene zu bewerten. Sie wurde gefragt. Sie hat geantwortet. Tut mir leid, dass sie deinen Lieblingsfilm bewertet hat. Sowas kommt nie wieder vor.
@@alpaka8437 öhm was ist dein problem? ich hab kritisiert das sie eine computerspielwelt kritisiert wo bewusst übertrieben wird. tut mir leid das sie das nicht erfasst haben und ist nicht mein lieblingsfilm. hab nicht an ihren pilotfähigkeiten gezweifelt fand es sehr informativ mal so nebenbei.
@@ironhide238 Sie hat nicht deinen Lieblingsfilm kritisiert. Sie hat nur diese eine Szene schlüssig erklärt warum es nicht möglich ist. Um das ganze drumherum geht es einfach nicht.
@@alpaka8437 schon klar. aber da brauch ich keinen experten oder piloten wo mir das erklärt - es ja auch bewusst überzogen gemacht wurde. aber ja schwamm drüber.
Mal abgesehen davon, das Modellhubschrauber in Seitenlage Höhe halten können. Wenn etwas in einem Spiel geschieht, stellt sich nicht die Frage, ob es real möglich währe. Es ist im Spiel möglich 😉
Das ist aber ein völlig anderes Manöver, nur durch das hin- und her wie (tictoc) bleibt ein RC Heli dabei in der Luft. Ein echter Heli könnte so etwas aus einem Dutzend Gründen nicht.
Bei der James Bond Szene muss ich ihr vollkommen widersprechen. Die gezeigte Bo-105 kann das. Ist im übrigen sogar das selbe Modell wie der "Redbull" Hubschrauber. Das liegt an dem starren Rotorsystem das dort verbaut wurde. Niemand sagte zudem dass der Helikopter außer Kontrolle ist. Vielleicht will der Pilot einfach nur den britischen Agenten raus schleudern.
Danke fürs Zuschauen! Entdecke mehr Inhalte, indem du unsere anderen Videos ansiehst: www.youtube.com/@businessinsiderdeutschland
Der im James Bond Film gezeigte Hubschrauber war eine MBB BO 105 , dieser Hubschrauber kann sowohl einen Looping als auch eine Drehung fliegen. Er ist einer der wenigen Hubschrauber die solche Manöver fliegen können.
Gleichen Gedanken hatte ich auch, scheint das sie mit allem vertraut gemacht wurde was das Fliegen eines bestimmten Systems angeht aber wenig über andere Systeme und deren Fähigkeiten erfahren hat.
In der Szene aus Rambo lamentiert sie irgendwas über einen Hubschrauber, der gefühlt irgendein russischer Mi sein könnte, anstatt zu bemängeln das, mal wieder in einem Film, Waffen mit dem Funkknopf aktiviert wurden.
Ja, sie ist sympathisch und erklärt ziemlich gut, aber nur ziemlich - in vielen Beispielen hätte sie auch gerne sagen können " darüber weiß ich nicht so gut Bescheid, aber ich könnte mir vorstellen das... " Um nur ein Beispiel zu nennen...Die Autorotation, die elementar in der Hubschrauberpilotenausbildung ist, erklärt sie nur dürftig und somit bekommt sie von mir leider nur 5/10.
Die Szene aus James Bond ist sogar echt und wurde auch vom Red Bull Piloten Chuck Aaron mit dem Hubschrauber so geflogen.
Genau. hab ich mir auch gedacht. das war ja das besondere an dem Bond Film an der Heliszene dass die komplett so geflogen wurde... und der RED BULL Helicopter ist nun mal die BO105... immer noch der wendigste Heli auf der Welt wegen seinem starren Rotorsystem/kopf. Da die Dame aus den Staaten ist kennt sie den halt nicht.
@@oOElementalityOo Das ist auch der Red Bull Helikopter :D
Der Heli wurde vom Red Bull Team zur Verfügung gestellt. Dieser ist in der lage einen Looping zu fliegen wie auch ne Rolle.
Wenn ein Luftfahrzeug von Murdock pilotiert wird, dann ist alles möglich - es ist Murdock. Er fliegt ja auch einen Panzer. 🤣
Er ist nun mal "Der beste den sie je hatten"
Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert
👏👏👏😘😅☝️👍
Weil Murdock auch einfach auf Physik scheisst😂
Howling Mad Murdock kann alles🤣🤣🤣
Die BO 105 von MBB kann weit mehr als nur diese Manöver fliegen. Einer der besten Hubschrauber, die es gibt und gab.
Es gibt tolle Videos zu diesem Muster.
Des Weiteren, gibt es aus den 80er Jahren auch ein Video von einer CH53 die eine Fassrolle fliegt 😊😮
Über die BO 105 aus "James Bond" wurde hier genug gesagt.
Das Ding aus "Rambo III" war ne Super Puma, welche zu einer Fantasie-Mi24 umgebaut wurde, also sprich so wie in diesen Film dargstellt, gibt es diesen Hubschrauber nicht.
Zu Jumanji, auch wenn mich diese Neuauflage überhaupt nicht abgeholt hatte, so muss man zur dessen Verteidigung sagen, dass es in einem Computer-Spiel spielen soll, von daher ist dieses Beispiel schon fehl am Platz für einen Realitätsvergleich (genauso wie die Verblödung-Dumpfbackenfilmserie "The Fast and the Furious"spätestens ab den übertriebenen 5. Teil, aber das ist ein anderes Thema)
Im Gegensatz zu vielen anderen Hollywood-Filmen, welche auf realen Ereignissen basieren sollen, war Ridley Scott mit "Black Hawk Down" sehr nah an den tatsächlichen Ereignissen, eigentlich müsste sie als amerikanische Kampfpilotin über dieses doch recht bekannte Ereigniss bestens bescheid wissen...
Also die Bo105 bei 10:35 kann diese Manöver fliegen nicht nur die RedBull BO!
Sie ist so sympathisch und erklärt alles das jeder es versteht!
Sehr interessant diese Analysen. Jedoch der MBB Bo - 105 in der James Bondszene Kann eine 360 Grad Rolle drehen. Es ist der vom Red Bull Kunstflugteam, welcher für diese Szenen extra gebucht wurde. Es gibt nur 2 von Denen und sind mit einem besonders angefertigtem Rotorkopf sowie dem besonderen Gestänge ausgerüstet.
Das ist das Standartgestänge, jeder Bo105, oder andere Hubschrauber mit gelenklosem Rotorkopf können das.
P R E S S E I N F O R M A T I O N
BO 105 CB-4
Reg. D-HSDM / D-HTDM
1963 machte sich die Firma MBB (heute Airbus Helicopters) die ersten Gedanken über
den Bau eines Hubschraubers der 2-Tonnen-Klasse. Eine finanzielle Unterstützung durch
die Bundesrepublik Deutschland wurde in Aussicht gestellt und umfangreiche
Projektstudien bei der damaligen Bölkow-Entwicklungen KG angestellt. Der
Grundgedanke bestand jedoch nicht in dem Hubschrauber, sondern in der Entwicklung
eines neuartigen Rotorsystems, um den ein Hubschrauber entwickelt werden sollte. 1966
begann die Erfolg versprechende Erprobung eines gelenklosen Rotorsystems.
Als erster Leichthubschrauber der Welt wurde die BO-105 mit zwei Triebwerken,
Doppelhydraulik, triebwerkseigener Kraftstoff- und Ölversorgung sowie doppelter
elektrischer Versorgung ausgerüstet. Im Vergleich zu anderen Geräten konnte damit eine
wesentliche Erhöhung der Flugsicherheit erzielt werden. Pionierarbeit wurde auch in der
Anwendung neuer Werkstoffe, wie Titan für den Rotorkopf und glasverstärktem Kunststoff
(GfK) für die Rotorblätter, geleistet. Die GfK-Blätter haben eine praktisch unbegrenzte
Lebensdauer. Ihre enorm hohe Elastizität ermöglicht die Konstruktion eines gelenklosen
Rotorsystems, bei dem die bei herkömmlichen Systemen üblichen Schlag- und
Schwenkgelenke mit Anschlägen und Dämpfern entfallen. Die Vorteile dieses
Rotorsystems waren Wartungsfreundlichkeit durch die geringe Zahl der beweglichen
Teile, ein niedriges Vibrationsniveau und vor allem eine bis dahin unerreichte und auch
heute noch nicht übertroffene Steuerfolgsamkeit mit der daraus resultierenden
Manövrierbarkeit des Hubschraubers. Da die Auswirkungen der Materialbelastung bei
einem gelenklosen Rotor noch nicht so absehbar waren, wurde der Rotorkopf sehr
großzügig dimensioniert, um Materialermüdungen vorzubeugen. Dadurch ist hinsichtlich
des Rotorsystems ein riesiges Potential an Sicherheit vorhanden.
Von Beginn an wurde der Gedanke verfolgt, mit diesem Hubschrauber Kunstflug
durchführen zu können. Jahrelang durch die Bundeswehr bei Flugvorführungen
demonstriert, ist es bis heute der einzige Hubschrauber, der „richtigen“ Kunstflug mit
nahezu allen von Flächenflugzeugen bekannten Manövern durchführen kann.
Im Februar 1967 erfolgte der Erstflug, 1969 begannen die Vorbereitungen für die
Serienfertigung. Im Oktober 1970 lässt das Luftfahrt-Bundesamt die erste BO 105 zu.
Die Erprobungsstelle der Bundeswehr in Manching erhielt eine BO-105. Im April 1971
wurde die A-Version in den USA zugelassen. Das Abfluggewicht konnte bereits im
Dezember 1971 auf 2300 kg erhöht werden. 1972 erfolgte die Zulassung der BO-105
C mit 2300 kg in den USA und Großbritannien. 1975 wurde wiederum auf stärkere
Triebwerke umgerüstet. 1977 wurde der Rumpf des Hubschraubers um 25 cm verlängert
und diese Version weltweit als BO-105 CBS zugelassen. 1980 wurde das maximale
Abfluggewicht der BO-105 CB und CBS auf 2400 kg erhöht, heute liegt es bei 2500 kg.
1973 wurden 10 BO-105 durch die Bundeswehr gechartert und als Versuchsträger
eingesetzt. 1976 wurden diese von der Bundeswehr gekauft und die Entscheidung
getroffen, die BO-105 als Panzerabwehrhubschrauber BO-105-P und Beobachtungs- und
Verbindungshubschrauber einzuführen. 1978 wurden die ersten Hubschrauber
ausgeliefert.
Insgesamt wurden bis 1997 in Serienfertigung 1.425 Hubschrauber des Typs BO-105
hergestellt, bis 2001 die Produktion endgültig eingestellt wurde.
Die BO-105 fliegt weltweit in mehr als 35 Ländern in zivilen, paramilitärischen und
militärischen Versionen. Besonders verbreitet ist sie im Rettungseinsatz und Offshore
Flugbetrieb.
Die beiden RED BULL BO-105 liefen im Jahr 1974 von Band und flogen zunächst bei der
Polizei in Baden-Württemberg unter den Registrierungsnummern D-HAYA (S-126) und D-
HAYE (S-140). Im Jahr 2002 wurde zunächst die S-140 von der Firma Action Concept
erworben, im Jahr 2004 auch die S-126. Beide Hubschrauber waren dort hauptsächlich
für Filmdreharbeiten im Einsatz, bis sie 2005 von Red Bull angekauft wurden.
Technische Angaben
BO 105 C
Kennzeichen D-HSDM/D-HTDM
Hersteller Messerschmitt-Bölkow-Blohm (Airbus Helicopters)
Baujahr 1974
Werknummer S 126 / S 140
Triebwerk 2x Rolls-Royce 250-C20B
Leistung 2x 420 PS
Reisegeschwindigkeit 220 km/h / 120 kts
Höchstgeschwindigkeit 270 km/h / 145 kts
Dienstgipfelhöhe 5.182 m / 17.000 ft
Max. Flugdauer 2h 30 min
Sprit an Board 570 l
Treibstoffverbrauch ca. 200l / h
Länge Zelle 8,6 m / 28,2 ft
Gesamtlänge (inkl. Hauptrotor) 11,9 m / 38,9 ft
Höhe 3 m / 9,9 ft
Durchmesser Hauptrotor 9,8 m / 32,3 ft
Durchmesser Heckrotor 1,9 m / 6,2 ft
Leergewicht 1.402 kg / 3.090 lbs
Max. Abfluggewicht 2.400 kg / 5.291 lbs
Sitze 1 Pilot / 4 Passagiere
Info Erster ziviler Helikopter zugelassen für Kunstflug
@@Mike-dg2pw Danke für diese präzisen Informationen. Solche Details wußte ich nicht. Gruß Swen
Wobei das die MBB BO105 grundsätzlich kann! Irgendwo habe ich mal gelesen das dies der einzige Heli ist der aufgrund seiner Leistung einen Salto fliegen kann. Dazu sollte man sich mal die Trainingsvideos der PAH-1 Piloten der Bundeswehr anschauen.
@@Mr181fan Dieses ist nur dem entkoppelbaren Rotor und seinem Sondergetriebe geschuldet. Der, welcher als PAH -. 1 genutzt wurde kann das gar nicht. Dessen Rotor ist starr, laut Aussage des damaligen Kommandeurs der Heeresflieger in Doberlug - Kirchheim. KHG 3, welches damals dort stationiert war. Gruß Swen
10:57 Hier liegt sie falsch! Die Rolle wurde genau so wirklich für den Film von Chuck Aaron geflogen. Das im Film ist außerdem genau der RedBull-Hubschrauber den sie anspricht als wäre es etwas vollkommen anderes. Der Heli wurde für den Film umlackiert.
Die Leute auf dem Channel haben oft auch keine Ahnung sie kennen ihren Hubschrauber oder ihr Gewehr etc aber mit mehr kennen die sich auch nciht aus.
Warum sollte Redbull seinen Heli umlackieren .. Jede Bo105 kann das
Tatsächlich hat sich die Scenerie in "Black Hawk down" ziemich genau so wie im Film dargestellt, 1993 in Mogadischu zugetragen !
schade, das "Das fliegende Auge" nicht dabei war. Keine Ahnung warum, aber der Film gefällt mir immer noch am besten von all den "Hubi-Actionfilmen".
Blue Thunder ist eine Legende.
Und Airwolf
@@Arthasilburas Airwolf sprach eher ein ... ähm ... jüngeres Publikum an. Ein Überschallhubschrauber? ROFL! Aber das Design war wirklich gut. Innen wie außen. Ohne Ernest Borgnine hätte die Serie aber nie abgehoben. J.M. Vincent war ja eher kein Sympathieträger, aber beide zusammen funktionierten gut.
@@Hessi Aber gerade diese Frage wäre doch interessant zu erklären , ist ein Hubschrauber mit Triebwerk überhaupt in der Lage zu fliegen. Und wenn nur sehr kurz
@@Hessi Ja stimmt beide Schauspieler harmonierten und die Serie war Klasse , dieser Bell 222 ist immer noch einer meiner liebsten Hubschrauber Modelle
I like her. She is very sympatic.
Sehr sympatische Person. Hoffe wir sehen sie in weiteren Epesoden.
Wieso muss man immer wieder die Hautfarbe erwähnen, wenn diese doch keine Rolle spielen sollte?
man muss aber sagen, es ist unreal, aber verdammt cool im Kino : D
Es sind Hollywood Blockbuster - dennoch cool. Was ist mit dem Film : " Air Borne - Flügel aus Stahl "? Wäre auch sehr interesssant gewesen darauß einige Szenen zu haben.
Alter,- da haben sie aber auch die Creme de la Creme realistischer Filme genommen: Jumanji, the A-Team... gegen diese beiden Filme ist Rambo eine Kriegsdokumentation. :)
Blue Thunder wurde vergessen
Das A Team kann einfach mehr
Und noch viel mehr! Panzer fliegen geht ja auch.
Das A-Team kann alles 😂
11:37 das nahm Malcolm McDowell im finalen Kampf gegen Roy Scheider in "Blue Thunder" auch an. Bis Scheider einen looping flog und McDowell abschoss xDD
Bitte unbedingt mehr von diesen "Realitätscheck"-Videos. Super spannend und gut gemacht. Immer sehr verständlich erklärt von den Experten. 👍 Wirklich ein richtig geniales Format.
Sehe ich ebenfalls so 👍👍👍👏
Wäre schön wenn die etwas mehr die wirklich Realität checken würden.
@@Mike-dg2pw Was meinst du genau? Musst schon konkreter werden.
@@joe_souls Das der Flug im James Bond Film Fake ist. Und danach erklären das der RedBull-Hubschrauber das kann. Allerdings ist das im James Bond Film genau die RedBull Bo105 die das kann. Die Flugmanöver sind echt.
@@Mike-dg2pw Ja ok das steht ja auch zahlreich in den Kommentaren. Aber ansonsten ist das Video doch legit? Finde das Format eigentlich ganz cool. Auch mit dem Scharfschützen und dem U-Boot Kapitän. Beim Hubschrauber ist der Dame aber ganz offensichtlich ein Fehler unterlaufen, da hast du Recht.
Na da hat die Dame als Helipilotin aber ein paar schwere Bildungslücken, wenn sie nicht weiss, was ein Bo-105 kann. Die Aufnahmen in Spectre waren alle echt, und der Heli wurde von Chuck Aaron von den Flying Bulls geflogen. Huey und Cobra haben das selbe Rotorsystem, die sind zwar relativ träge aber es ist möglich damit eine Fassrolle zu fliegen (wie mit fast jedem Fluggerät).
Der Ecureuil in Mission Impossible ist ebenfalls sehr agil, die Szenen sind ebenfalls alles echt und Tom Cruise hat den Heli auch selbst geflogen.
Wollen wir sie mal etwas unterstützen, ich gehe stark aus diesem Film mit der Analyse aus. das dies auf NORMALE hubschrauber und Ihre eigenschaften bezogen ist. So stellt es sich für mich dar. Natürlich gibt es in allen was Besoderes, Spezielles. Und diese würde ich hier mal ausen vor lassen. 🙂 Man muss auch Bedenken, das es sich hier um Spezielle Anfertigungen handelt, um solch Manöver machen zu können.
Danke, dass du es gesagt / geschrieben hast. Der Tante gehört der Flugschein abgenommen! ;-)
tja dass von bond funtioniert bei allen BO 105 da der hubschrauber einen starren rotorkopf hat war ein guter hubschrauber vielleicht sogar besser als der tiger .
Zumal sie doch sieht dass der RedBull Hubschrauber eine BO 105 ist.
@@All4Springfield Sie hat wohl nicht gesehen das das beides der selber Hubschraubertyp ist.
@@Mike-dg2pw der gleiche, nicht derselbe. Derselbe würde bedeuten das die Spectre Bo 105 nach den Dreharbeiten die Red Bull lackierung bekommen hat. das nur am Rande . Sorry fürs klugscheissen.😇
@@thomasstamer965 Die Szenen wurden vom RedBulll-Piloten geflogen, nicht unmöglich das der "seinen" Hubschrauber mit gebracht hat.und der für den Film "umlackiert"wurde. Sieht man sich die Lackierung im Film an, die ist schon sehr Detailarm.
@@Mike-dg2pw Jeder Pilot hätte das gesehen. Zumal man dieses Model nicht verwechseln kann...
The bo105 can do this siderolling, its maybe a little overdosed for the movie. Watch old Videos from the german army.
At least 15 guys have made the same comment as you. 😄
Hey, aber der Red Bull Hubschrauber ist doch dasselbe Modell wie beim James Bond Film... Beides Bo105 oder? Also ist es dann doch realistisch?
Der Hubschrauber in dem Bond Film müsste eine Bo 105 oder ein Nachfolgemodel gewesen sein also genau das Model des Red Bull Helis und ja der kann tatsächlich um die eigene Achse rollen und sogar Loopings
Die BO 105 kann aber tatsächlich solche Manöver.
Die Analyse bei 10:55 ist falsch. Das ist eine Bo 105 und es gibt in Deutschland einen Kunstflieger, der das drauf hat und bei der Szene danach von Rambo soll es sich um einen Mi24 handeln aber das war mitten im kalten Krieg. Die Russen hätten nie im Leben ihre High Tech Hubschrauber verkauft oder verliehen damit der Feind einen Film drehen kann 😅
Die bo 105 ist zu diesem Manöver durchaus in der Lage
Die Frau ist genial . Ich wünsche mir mehr solche Frauen in der Welt. Zehn Mal Daumen hoch.
sie labert hauptsächlich mist!
Sehr interessantes Video. Top!
The "Red-Bull" Helicopter is a BO 105 C and this Heli served in german army for many years as anti-tank helicopter, for special forces... It is considered as one of the fewest helicopters in the world. A buddy flown it and he still raves about it being the best helicopter he has ever flown. He also did a looping with it, but not in the military...😅
ist eigentlich soein manöver möglich wie bei Outbreak - Lautlose Killer 1:46 stunde minuten , geht erst senkrecht nach oben und dreht dann wieder ein oder dieses angsthasen spiel wo er mit nem chopper im schlepptau auf den andern chopper drauf zu fliegt und kurz voher dreht er ab , aber erst dann sehen die 2 chopper sich gegenseitig , ich denke mal der gedanke dahinter ist das der verfolger von dem hubschrauber verdeckt sein soll das der nicht von dem gesehen wird auf den sie zufliegen
Die Übersetzung ist überaus grobschlächtig und verbesserungswürdig. Dafür 3/10
Jedoch muss ich ihr in ein paar Dingen nicht recht geben dieser Redbull Hunschrauber ist eine Standart Bo 105 im Film auch eine Standart Bo 105 der Unterschied auf dem einen Steht Red Bull auf dem anderen nicht. Die Bo 105 ist einer der besten Hubschrauber die je gebaut wurden. Dazu sie meinte das man keine Bäume usw Streifen kann die Bo 105 macht aber genau das. Es gibt ein schönes Tiefflugvideo der 105 und Piloten sagen selbst das es vorkommt mal ein paar Äste zu schneiden
Hier verstehst du was Falsch. Denn Jeder Rotor würde zu schrott gehen, wenn er gegen einen Gegenstand kommt. Das ist , was sie Meint. Immerhin trifft das Rotorblatt auf einen 0 Kmh gegenstand. Er würde Sofort sich entweder Verbiegen, oder brechen, Und das würde hier dann jedes Rotorblatt durchmachen. Mach mal selber eine Drehung und schlage dabei mit ausgestreckten arm , mit der hand auf einen Stehenden Gegenstand dabei. VORSICHT, Das Haut richtig rein. Dann rechne mal Hoch wie schnell dieser Blätter sich drehen.
Eine Szene habe ich vermisst. Das fliegende Auge. Besonders die Szene, wo der Pilot den wärnesuchenden Raketen ausgewichen ist und wo er später einen Looping gemacht hat. Ich d3nke, wenn ein Hubschrauber die Stabilität besitzt, hoch und qchnell genug ist, reicht die Zeit und der Platz für einen Looping. Auch, wenn er dafür nicht gebaut ist. Aber kann ein Hubschrauber Raketen ausweichen?
PS. Den Film fand und finde ich trotzdem großartig. Danke für deine Erklärungen.
Die Jacke die sie an hat gefällt mir.
@10:39: Meines Wissen ist das ein BO105, sieht auf nen schnellen unbedarften Blick jedenfalls danach aus. Der BO105 ist "Kunstflugfähig", der kann Loopings ohne Probleme fliegen, der kann auch ne ganze Weile um 90° gedreht nach vorne "fallen", klar, Auftrieb geht halt nur wenn die Rotoren wenigstens anteilig einen Kraftvektor zur Senkrechten hat.
Einfach mal BO105 Kunstflug auf RUclips suchen, gucken, feststellen, oh, so völlig unrealistisch ist das Flugmanöver nicht, das spuckt eigentlich sogar schon die Bildersuche aus...
Diese selbstsichere Erklärung zeigt mir eher, die geschätzte US-Kampfpilotin kennt sich halt genau mit den US-(Kampf)helikoptern aus, da fehlt der Horizont zu dem was es auf der Rest der Welt gibt, bzw. ich gehe mal still und heimlich davon aus, dass es auch US-Fabrikate gibt, die das können... ein AH1 oder AH64 und von mir aus auch der UH1 nicht... funfact, beim Huey wird zumindest immer wieder mal behauptet, dass dessen Rotor zumindest Dünne Äste kappen kann ohne gleich völlig instabil zu werden...
Völlig richtig, weichere Holzsorten bis knapp vor Unterarmdurchmesser macht der Rotor der UH1 durch.
Und das die Pulotin im Vodeo diese 0G Flugzustände nicht für möglich hält, liegt am Rotorsystem dass sich die Cobra und die Uh-1 teilen, das killt einen tatsächlich bei diesen 0G Manövern wenn man Pech hat, siehe der SAR Absturz in Hamburg.
Die BO hingegen kann das locker ab da ein Gelenkloses Rotorsystem verbaut ist, EC 135 oder auch Tiger dazu dann auch noch Lagerlos.
Als der Huey Entwickelt wurde , waren die Exakten Kräfte nicht berechenbar . Deshalb sind er & die Cobra eigentlich Umgedrehte Rasenmäher ! 😅😅 Der Hughes 500 " K " , wie bei ' Magnum ' kann auch , was die BO kann .Wobei die BOGENAU DAFÜR Entwickelt wurde , Manöver für Damalige Verhältnisse ' Unmögliches ' möglich zu Machem , um große Panzerangriffe vorwiegend mit Raketen der ' HOTH ' - familie zuBekämpfen .😮😊
Das gleich, zu Videogames. Wäre interessant, wir Arma da abschließen würde.
Glaube, da gibt es kaum eine Bewertungen von mehr als 7 außer bei Simulator. BF wäre da eher bei 4...
Mich würde mal Düsenjet Szenen interessieren
sorry, Lady, in the Bond Scene, that was a Bo 105 , this is the heli from Red Bull too. This heli can do such maneuvers. Visit RUclips. Thanks for your wonderful comments. ye! Frank
Bei Min 12.01 sieht man einen Superpuma der als Mi 24 umgebaut worden war. Also ein Superpuma mit Flügeln weil zu der zeit kein echter MI 24 für Dreharbeiten zur Verfügung stand.
Von mir gibt es eine 0/10. Wir reden von Filmen und Realismus. Die meisten Actionfilme haben immer irgendetwas Unrealistisches. Der eine mehr, der andere weniger. Hätten lieber Realverfilmungen nehmen sollen, dann könnte ich das Ganze nachvollziehen.
Sorry, die Bo 105 kann das! Du hast den Red Tail Button, Sehr gut!!!!
Sie liegt falsch. Aber nur weil sie die Bo 105 nicht kennt. Die ist zu solchen Manövern fähig (Spectre).
Ich hab den Kanal, zuerst mit dem Scharfschützen gesehen, und bin total beeindruckt, geile Kanal Idee, wow
Die Hubschrauber Stunts in Spectre sind aber laut Making Of echt. Nur die Szenen im Inneren sind vor Green Screen.
Und keine Sequenz über Airwolf. Ich bin enttäuscht :D
Das Video "Helicopter Bo 105 Aerobatic Flight" Hätte man ihr vielleicht auch mal zeigen können!
Eine beeindruckende, toughe Frau, die sehr anschaulich die Fakten auch für Laien erklärt.
Als "Fachfrau" sollte sie eigentlich erkennen das der "RedBUll"-Hubschrauber der gleiche ist wie der aus Spectre, die MBB BO 105, und die kann genau das. Stichwort gelenkloses Rotorsystem.
Die Bo 105 kann viel mehr als andere Hubschrauber aber es gibt noch andere Hubschrauber wo extreme Manöver geflogen wurden.
sooo intressant diese Beurteilungen zu sehen , Top
Ich bin geschockt zu erfahren das Szenen im "A-Team"- Film unrealistisch sind. Für mich bricht eine Welt zusammen! 🥲
Kann man einen Film nicht einfach mal ein Film sein lassen? Ist ja logisch, dass das meiste nicht so geht wie es gezeigt wird. geht ja um die Action. Trotzdem ein 👍 hoch
I would like to see a second Video of this where Nicolas Cage flew a Apache and made some not so realy possible moves.
schaut mal nach der BO 105 da werden einige Aussagen von der Frau wiederlegt ;)
es gibt einige filme wo die erklärte explosion beim auftreffen der Rotorblätter gezeigt werden
Bei 11.20min das ist natürlich möglich wenn der Heli umgebaut ist so wie der von RedBull da ist das ohne probleme möglich 👍
Bitte den Originalton ganz weglassen wenn schon synchronisiert wird oder einfach deutsche Untertitel nutzen. Kann man sich nicht angucken.
Sie gucken sehr selten Dokus oder ?
looool
die 2te szene aus mission impssible ist einfach eine echt aufnahme des fluges den Tom Cruise selber geflogen ist! Realistischer gehts halt kaum!
Except, the BO 105 displayed in Spectre can indeed do those maneuvers.
Hm, ich glaube ich sollte mal meine grauen Zellen anstrengen, vielleicht wird ja bald ein neues Hubschraubermodell entwickelt...und auf den Markt kommen... XD 😉👍
Für schwere Lasten gibt es extra Transporthubschrauber.
Das Video mit der Erklärung der Hubschrauber Pilotin geben ich eine 10/10 Danke dafür
die laber aber jede menge mist!
@@auwei Bist du Hubschrauber Pilot
@@Arthasilburas Mann muss kein Hubschrauberpilot sein um das zu erkennen. "Der im James Bond Film gezeigte Hubschrauber war eine MBB BO 105 , dieser Hubschrauber kann sowohl einen Looping als auch eine Drehung fliegen" punkt eins, zweitens hat der Flug aus dem 2ten video, aus"Mission Impossible", genauso stattgefunden und wurde von Tom Cruise selber geflogen zumindestens die abwärtsspiralle die von der Pilotentante als unrealistisch betiltelt wird!
@@Arthasilburas sie behauptet, dass manche manöver nicht möglich sind, selbst wenn die so aufgenommen wurden. nur weil ihr american muscle car äquivalent das nicht kann, heißt das nicht, dass kein hubschrauber das kann.
@@thecursed01 Sie muß es wissen sie fliegt die Dinger
Sie hat schon gesehen dass der Hubschrauber von James Bond das selbe Modell ist wie der Red bull Hubschrauber?
Ich würde ihr empfehlen sich noch einmal die Technik-Schule zu besuchen. Genauso die Schulung erkennen von Luftfahrzeuge. dann würde sie auch erkennen das eine bo hinten kaum Platz hat. Der einzige Umbau den die RB bo hat ist das sie eine weitere Kraftstoff Zuführung hat für die Überkopfflüge. Damit eine permanente Kraftstoffzufuhr gewährleistet ist. Jede bo 105 kann sich sehr schnell auf den Kopf stellen. Vorteil Starter Rotorkopf. Langsame Hubschrauber wie sie es nennt sie alle mit beweglichen Rotorkopf (zb Bell Uh1d) und ja man kann eine bo auch in 300m sauber abfangen
Du bist ja ein richtig Schlauer! Wie viele Stunden hast du denn so im Hubschrauberflug? Sicher gibt es spezielle Hubschraubertypen die solche Dinge leisten können. Die meisten (oder vermutlich alle) Kampfhubschrauber gehören sicher nicht dazu.
kein negativer pitch = kein looping. ein modell kann das
Krasse Uhr!
Finde ich auch! Habe versucht, die Uhr zu erkennen. Es dürfte sich um eine G-Shock handeln: Premium Gold GM110 A19ER 🤔
Da fehlt ihr wohl etwas Fachwissen über den 105.
Vielleicht solltet ihr wirklich aufhören Videos zu klauen und sie dann so bescheiden zu übersetzen...
wo war Air Wolf und das Fliegende Auge ?
für eine Kampfhubschrauberpilotin hat sie entweder erstaunlich wenig Wissen oder sie durfte das Wissen nicht preisgeben.
Sie müsste definitiv ganz genau wissen, das es sich beim Film Rambo um eine Mil gehandelt hat. JA, sie wurde verändert für den Film, aber dennoch wissen US Kampfpiloten um
diese Modelle weil es Teil ihrer Ausbildung ist.
Und, wie manche schon schrieben: Wo Black Thunder oder eben Airborne mit einem Apache?! Wahrscheinlich um keine Details rauszugeben.
der Tiger kann auch ein luping
Das Format finde ich super, aber die Person die die Übersetzung gemacht hat, gehört gekündigt. So viele Fehler hab ich selten gehört.
Nette Uhr 😅
Den Stunt mit Falschirm einer Flugzeug herspringen und einsteigen (007) haben Extremsportler nachgestellt. Natürlich war das Flugzeug nicht unbemannt und sie sprangen aus einem Höher fliegen Flugzeug raus. Aber das Prinzip ging o.
Wenn ich an James Bond: Spectre denke, hab ich so das Gefühl das diese ehemalige Hubschrauberpilotin nicht wirklich Ahnung von Hubschraubern hat.😂😂😂
Was bin ich froh das sie Airwolf nicht auseinander genommen hat.😅
The Helicopter from Specter Is a Bo 105, and yess the Bo can do that
Wartes, Helis exploden wirklich beim aupfrall?
1:50 haben die ernsthaft 15 fuss einfach 1:1 als 15 Meter übersetzt?
Ohne Zweifel eine gute Pilotin, aber halt nur auf ihren Ami Modellen.
Peinlich, dass sie keine BO105 kennt....
Blue Thunder wäre ein guter Film gewesen.
Habe eine bo 105 gesehen die hat ein lumping geflogen
Airwolf wäre interessant gewesen was sie dazu sagt
Naja, wenn man selber überlegt. Auch wenn ich die Serie Liebe , Es würde die Rotoren zerlegen wenn er den Booster einlegt . Dazu sind diese nicht ansatzweise geeignet. Es gibt aber einen, sofern ich es im Kopf habe , der für Höhere geschwindigkeiten gemacht wurde, aber nicht mit Mach 1. der auf solch weise beschleunigen kann. Ist aber keine Serien Fertigung .
In einem hat sie Unrecht, die bo 105 ist durchaus in der Lage diese Manöver zu fliegen, die schaft auch ein Looping. Siehe Charlie Zimmermann, Hauptmann der Luftwaffe in den 70er -80er Jahren, der erste der mit der Bo 105 eine Rolle und ein Looping geflogen ist.
Nicht nur der Red Bull konnte das auch die Originalen BO105 wie im Film und der Tiger wenn er mal Fliegt auch 🤣
Bei dem Rambo 2 Heli handelt es sich nicht um einen russischen Hubschrauber. Der stand damals nicht zur Verfügung
Das ist vollkommen richtig!
Es ist eine Puma AS330😊
Jep aber die haben wirklich gute Arbeit geleistet es wie einen Hind aussehen zu lassen.
@@p.herrmann4538 Das Wuste ich auch nicht bis dahin sieht aus wie mi -24 ,dachte die hätten paar aus Afghanistan bekommen /gefunden.
also die Pilotin hat in einigen Dingen Recht wobei ich nicht glaube das sie eine echte Pilotin ist. Als sie die Szene mit der Bo 105 aus James Bond zeigen wusste ich die Frau erzählt Mist. Die Bo 105 ist einer der wendigsten Helis der Welt. Durch ihr starres Rotorkopfsystem kann der Heli sehr wohl Rollen Turns und Loopings fliegen. Es fallen mir spontan zwei Piloten ein, die den Heli in James Bond geflogen haben könnten. Rainer Wilke ein ehemaliger PAH Pilot jetzt bei oder war bei den Flying Bulls o. Chuck Aaron. schaut euch mal Videos von den beiden bei YT an von Rainer Wilke gibt es auch mit der Bo 105 eine Doku. Da seht was mit einem Heli möglich ist. ich möchte noch betonen das die Kunstflugmanöver nur mit speziellen Helis gehen, mir ging es in erster Linie ums Prinzip.
Der Kampfhubschrauber in der Ramboscene ist ein Russischer Mil Hind24.
Niemals eine Mi-24. Diese hat Tandemcockpits. Eher eine Mi-8. Jedoch war diese, wenn als Kampfhubschrauber verwendet, nicht mit diesen Stummelflügeln ausgerüstet. Außerdem waren selbst an der Mi-24 die Stummelflügel nicht so monströs. Ist halt Hollywood. Man nimmt einen großen Heli und baut da dem Bösen furchteinflößende Waffen dran, die er dann noch nicht mal vernünftig einsetzt.
Soll es wohl sein, ist es aber nicht, die Mi 24 hat ein Tandemkockpit wie die meisten Kampfhubschrauber. Im Rambo-Film war das wohl eher ein Puma mit angeklebten Flügeln.
Nein das ist ein umgebauter Puma Hubschrauber
Da hätten die Russen doof gekuckt wenn Hollywood ein Hubschrauber von ihnen hat.
5:00 Rettungs hubschrauber in Deutschland eines bestimmten Typs sind dafür ausgelegt bäume bis zu einer Stärke von 100mm abzu schlagen.
Es mußte schon die eine oder Andere Straßen Laterne dranglauben um für den Helikopter Platz zu machen
richtig, und wenn sie tatsächlich eine us kampfhunschrauber pilotin wäre müsste sie wissen dass zb die AH64 auch darauf ausgelegt ist kollisionen mit dünnen bäumen und ähnlichem unbeschadet zu überstehen, dafür haben die extra titanverstärkte rotorblätter. also keine Ahnung wo die diese frau herhaben aber eine echte kampfpilotin scheint die nicht zu sein
@@evilmessiah81 Sie ist mehr Kampfpiloten als ihr zwei Superschnacker, die einfach nur saudumme Kommentare auf RUclips abgeben. Sie war in Irak. Das wüsste man, wenn man einfach mal zuhören könnte, anstatt hier klugzuscheißen.
@@evilmessiah81 Aber nicht solche wie in den Film gezeigt . Durch eine Scheune fliegen und später dann die Baumwipfel abzusägen.
Zum Glück hat sie sich nicht die Serie AIR WOLF angeschaut
Das wäre für viele eine Enttäuschung gewesen. Ich muss aber sagen das ich damals als Kind auch etwas traurig war als klar wurde das es physikalisch unmöglich ist das ein Heli mit Mach 1+ fliegen kann. :)
@@Moped-Andy Airwolf ist aber insofern realistisch, als dass die Piloten damals für die Dreharbeiten echte Schwerstarbeit vollbracht haben. Die Luftkämpfe wurden alle mit echten Hubschraubern gedreht, nix mit CGI. Und dafür waren die wirklich gut gemacht. Ich bin immer noch erstaunt, wie beweglich die Maschinen teilweise waren.
@@CaptainSpyware Ich denke da haben gewisse Kamerabewegungen ihr übriges dazu beigetragen. Genauso wie in den Szenen wo es so aussieht als würde er tatsächlich sehr schnell fliegen. Nichts für ungut, ich mag die Filme auch. Aber mal so nebenbei... die Christoph-Hubschrauber die vom ADAC oder zur Rettung eingesetzt werden sind schneller als der Bell222
@@Moped-Andy Das ist sicherlich bei einigen Szenen der Fall, das merkt man dann auch. Aber nicht bei allen. Einige Szenen sind nachträglich beschleunigt worden, um den Überschallflug zu simulieren, aber bei den Luftkampfszenen merkt man das oftmals am Hintergrund, wenn da nichts beschleunigt wurde. Soweit ich weiß, haben sie bei der Bell 222 für die Serie alles mögliche an Gewicht rausgerissen was ging, und danach flog der Hubschrauber komplett anders. Möglich, dass man noch was an den Triebwerken verändert hat. Am beeindruckendsten finde ich ja immer noch die Szene am Ende der 1. Staffel, wo sie einen ganzen Canyon in die Luft gejagt und die Bell da haben durchfliegen lassen (To snare a Wolf). Dürfte immer noch die größte echte Explosion in einer TV-Serie sein...
Airwolf is epic ...
…. Leute Realität und Hollywood. Wirklich selten !
Die durchaus sympathische Moppeltante im Video hat keine Ahnung, was ein Qualitätshubschrauber aus Bayern zu leisten vermag.
Och...... Wenn ich 1 zu 1 realistische Aufnahmen sehen möchte, schaue ich mir eine Dokumentation an.
Wenn ich unterhalten werden möchte, schaue ich mir einen Actionfilm an. Dabei geht es halt auch mal unrealistisch aber unterhaltsam ab.
Sorry, but the MBB BO 105 used in the James Bond movie Was exactly capable of this maneuver. Maybe you don't know this helicopter because its a) german and b) before your time. And in Rambo III, they used british helicopters (i think they are called Jaguar, but I'm not sure) because the american viewers wouldn't recognise them. Please do a better Research next time.
Aérospatiale SA330 Puma. French and britisch, now Airbus Military.
4:53 Hubschrauber!
Also mal im Ernst Jumanji spielt seit Teil 2 in einem Videospiel und Videospiele sind erst recht unrealistisch. Ist ja auch so beabsichtigt gewesen im Film!
Und? Es ging ja auch nur darum diese eine Szene zu bewerten. Sie wurde gefragt. Sie hat geantwortet. Tut mir leid, dass sie deinen Lieblingsfilm bewertet hat. Sowas kommt nie wieder vor.
@@alpaka8437 öhm was ist dein problem? ich hab kritisiert das sie eine computerspielwelt kritisiert wo bewusst übertrieben wird. tut mir leid das sie das nicht erfasst haben und ist nicht mein lieblingsfilm. hab nicht an ihren pilotfähigkeiten gezweifelt fand es sehr informativ mal so nebenbei.
@@ironhide238 Sie hat nicht deinen Lieblingsfilm kritisiert. Sie hat nur diese eine Szene schlüssig erklärt warum es nicht möglich ist. Um das ganze drumherum geht es einfach nicht.
@@alpaka8437 schon klar. aber da brauch ich keinen experten oder piloten wo mir das erklärt - es ja auch bewusst überzogen gemacht wurde. aber ja schwamm drüber.
es wurde leider vieles nicht korrekt übersetzt
Mal abgesehen davon, das Modellhubschrauber in Seitenlage Höhe halten können. Wenn etwas in einem Spiel geschieht, stellt sich nicht die Frage, ob es real möglich währe. Es ist im Spiel möglich 😉
Das ist aber ein völlig anderes Manöver, nur durch das hin- und her wie (tictoc) bleibt ein RC Heli dabei in der Luft. Ein echter Heli könnte so etwas aus einem Dutzend Gründen nicht.
Wundert mich das kein Apache gezeigt wurde
Bei der James Bond Szene muss ich ihr vollkommen widersprechen. Die gezeigte Bo-105 kann das. Ist im übrigen sogar das selbe Modell wie der "Redbull" Hubschrauber. Das liegt an dem starren Rotorsystem das dort verbaut wurde. Niemand sagte zudem dass der Helikopter außer Kontrolle ist. Vielleicht will der Pilot einfach nur den britischen Agenten raus schleudern.
11:22 Das ist falsch! Dieser Typ kann eine Rolle machen. Genauso wie ein Looping mit einer Rolle.