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A8 這價格也太有優勢了 比起雙B 非常有競爭力 旗艦車款 德國製造 質感滿分
這台我開過半年，很好開，而且我開的柴油版油耗有10
買柴油引擎< 正確的
土豪
@@王自強-h2k 其實還好啊 二手價不貴
隨時注意齒輪油，引擎機油，方向盤機油，煞車油水箱水，注意停車的地上有沒有漏水，漏油，車熱了，掀開引擎蓋有一個香香的味道，那是水箱在高溫的時候，水箱水撐開水箱邊，有輕微的滲漏，不修也不會壞，要小心就是了，以前我開奧迪就是這樣。原廠維修太貴的話開去赤峰街維修，各式各樣的零件維修。 座椅的硬度適中，駕駛和乘客都很舒服。和toyota 的座椅一樣舒服。
買這車停外面, 真的是買來體驗的。大排氣量9年車, 10分之1新車價格。
Audi A8的二手價真的慘烈，前公司老闆也是開這台，後來便宜轉讓給另外一位主管，一接手就是前氣壓懸吊損壞，外廠報價7萬元/支，還有其他耗損品要更換。以上述這種狀況，正常按時保養都有可能會遇到突發狀況(前老闆都請Audi業務來公司牽車回廠定保)，我覺得二手車商收購的價格一定非常保守。看是買到賺到，還是買到撞到了😂
氣壓懸吊有倍仕登還有台灣有廠商生產副廠件可以更換，應該可以省很多
喜歡，可是氣壓懸吊壞了，光換不就超過車價了。
@@池原兆 要去找修氣球的店，氣壓避震對岸維修包不貴。
怎麼不賣回年初原買的中古商？
冷門車給接盤俠了!慢走不送
可能價格更低😂😂😂
買92萬...開了一年.虧50幾萬.......挖利哩....租車可能比較划算...開兩個月就好了
真的要很有愛!我買GLC300開一年半年價賣回原車商差18萬
每次都用很聳動的標題結果呢😮
當年在首爾，我開2008年的A8，覺得車有點大，開在巷子裡要注意
有去過汽車零件展看過廠商生產氣壓避震器喔！
買半年開沒幾次損失60萬，平常開Alitis，落差會不會太大?
歐洲車本來都不是針對台灣路況設計,偏偏要整車進口到台灣,還以為高級,但其實很容易提早老化,其實歐洲車只是貴在運費與關稅
車主吃大虧了....幫QQ 這個自售應該可以賣在6X
價格真棒！果然長期持有比較划算，奧迪A8是 1A2B中用料最實在的車，重點又有2B做不了的quattro系統。當初400多光折價就100多，況且大車本來折舊就高，開八年還有30萬殘值，非常好價格了。
不是長期持有，是高級車買二手五年以上才划算
@@劉一一-k7x 還需要你講嗎？這是常識
@@武藏參畚 呵呵 總是有人沒常識囉
@@劉一一-k7x 不用那麼坦白，你現在開始多唸書應該還來得及補救
@@武藏參畚 確實 不然會像你
九年車 先扣款 賺到不退
再過一個月 車價在掉30%
5.86不是公升 你是86公里除以14.67公升 代表每公升的油耗可以跑多少公里的效能輸出.....
這牌子的江湖傳說就是業務很屌
原來新竹店真的有在營業阿, 經過常常黑黑的還以為是當昌庫用
冷門車別幻想撿漏這種事，小眾車例如Mazda Buick Peugeot等等，他的車一定有某些重大缺點，才會讓消費者摒棄。別以為自己聰明撿到賺到買冷門車。當然除非這些缺點你能接受另當別論。
認同，可能太過耗油才會只在周末開，而且停在戶外也被撞過，粗估維修費就要5萬~7萬，除非真的賣10萬以下，否則真買不下手~
Mazda 怎麼算冷門車，每個月都在銷售榜內
@@張世明-x8c馬達殘值差
@@張世明-x8c我也覺得馬自達不是冷門車，相比之下鈴木、速霸陸銷量更少。樓主的冷門標準，也太奇葩。
鈴木比馬自達冷門，但二手價好很多😂😂
8年的車…在收車還要原板件🤣🤣🤣你乾脆說要原漆！3年內的車要原漆原板…我能接受！5年要原板可能還差強人意！8年的車收車還扣東扣西……如果是我就留著開！不過開這種車沒室內車庫……裝逼也麻煩去租個車位⋯⋯真的很無言😑8年了避震差不多了⋯⋯4支全換約30萬….賣掉也好啦！😂😂😂
奧迪的車真的是藝術品
就我開過奧迪的經驗買原廠中古車然後都原廠保養再賣回原廠中古車價格比較不會外面收得那麼誇張
德國福斯德國廠大幅裁員成立87年來首次考慮關閉德國廠！德國車真是每況愈下,福斯、奧迪、寶馬就是買來修的
@@youabrams8328 福斯去年賣了8百多萬輛車，輸豐田排第二名。關廠也許是省成本，曾經福斯做一台車的成本豐田可以作三台。現在當然差距沒那麼大！
不是你講的那樣,歐洲車本來都不是針對台灣路況設計,偏偏要整車進口到台灣,還以為高級,但其實很容易提早老化,其實歐洲車只是貴在運費與關稅
德國汽車工業萎縮主要是歐洲經濟萎縮的結果,並不是德國車爛
冷門車跌價真的好心疼
車價雖然便宜 但油耗真的太恐怖 一個月算開一千多好了 其他消耗不算 光油錢就8千起跳
跟camry3.0 差不多
現在機件都要換新了，那有便宜賺，如果全換新奧迪可以買三輛了。
同品牌的對手S系列跟BMW 7系列跌價幅度都差不多
7系產值有100？去年估20多萬，若真有100請私訊😄
所以現在40萬買的話 開兩年報廢 一年折舊20萬也值得 是這樣理解合理吧?😂
150全款想買跑車裝逼能推薦啥
你要驗車就好好驗，講的很嚴重，回去才說賺到了，這做法不優。
他當場有問他行不行啊車主如果不要拒絕就好了
車商說得很清楚。不能確定有没有換過，就當做有換過來鑑價。拆裝鑑定費也是不便宜。如果拆了鑑定，結果是有換過的。車主也會白花拆裝鑑定費。我是急著要脱手的車主，我會做同樣的決定。畢竟有換過的可能性比較高。
這人不懂高級車，高級車是隨便讓你拆的嗎🙄
買賣本來就是這樣,當然要先壓低進貨價格,若不滿意這價格,可以賣給其他二手車商,但賣車的人都很聰明,肯定早已問過一輪
因為二手車行情很黑，就跟老闆說的很多鑑定報告都可以做假
這車況好的話可以買來開個幾年的，至少體會一下有錢人開的車
歐洲車都不適合台灣路況,很容易提早老化,傻了才以為高級,其實歐洲車只是貴在運費與關稅
老闆你的臉色跟氣色都不太好，感覺有點疲憊，需要多注意身體
漢典
2015 到現在不是9年嗎？
這個老闆每次影片都這樣 不是一次兩次 或是誤植 就封面上先騙你進來裡面才講真實年份 以及確實收價雖然不算詐騙 但感覺很不好所以看個幾次之後 就很少看了
我也是因為標題常錯誤，都不太想點進來看
16年5月領牌，開八年沒錯啊😂
不知連報導年份都能投機，其他方面能誠實嗎？
40萬 老闆自己留下來用吧
怎沒有拿漆膜儀看烤漆
心璇粉簽到
買33....會不會賣66？
賣69喔
又不是天天上高速公路，若是柴油二手價更差！
想舒適的老闆是不在乎油耗!对吧？杰哥!😂😂😂😂😂😂
這種都是大老闆買的，有司機，原廠保養，開公司不怕油耗，以前我的老闆就買這個車，那時我就很好奇為什麼不買S或7，有錢人的想法我們想不出來！
大老闆會買短軸的嗎？😮
@@jsb67365 短軸也有人買，副座不會坐人，後座也足夠了！
@@jsb67365 自駕為主，比較靈活。 有時候買長軸版比較像司機，大老闆不喜歡
總有人喜歡audi，沒買雙b，沒什麼好奇怪，在臺灣雙b雖然是豪車第一品牌，也算是有一些負面形象，壞人也特別喜歡開。或是想低調一點，就不開雙b的豪車，開他牌豪車，volvo、audi、lexus
非常優異的汽車
30多萬賣69萬 wow
沒錯，8891我也有看到，已經成交了！
@@djkevinlin 老闆很厲害！
小劉是我😂
奧迪不是關了，車價應該掉更慘
audi便宜在於 他後期引擎..............
賣車沒帶行照
不到六萬的里程還可以接第三手
買得起，養不起？
車越大Cc數越大殘值價越大😂
繳學費啦, 以後不再當小白羊
有錢人會買新車，尋常百姓太大了。
修怕了～脫手好日子
修不完嗎
十年車歐美車都不要碰
這樣明年底就剩20幾了
明天20幾買不到的，30多萬收購，轉手賣69萬，且8891上 2015 A8 還要七十幾萬
笑死跟人家買那麼低 又要買那麼高
二手車市場本來就這樣.有本事自己賣
笑死，不然原價買，原價賣嗎
甚麼短軸車老闆要座二手價會很差都說得出來.....老闆會買二手車來給司機開嗎= =，買前一直嫌 買後一直誇，我如果是車主我會氣死
笑死 這什麼留言
去8891看過了 看規格 排氣量 里程 只有一台A8 年份2015 里程6.11萬 3.0L 應該就是那一台收33 賣69 已售出囉
這種車簡單說 有錢人不想要，我這種窮鬼養不起，中等的覺得浪費
慘…
買二手我寧願買全新車開到報廢
這種車油耗跟稅金都很貴..盤子才會買喔..邊開邊掉錢...真是恐怖..不會想買..
稅金兩萬二，還好吧？😮
三千cc機械增壓六缸引擎看數據油耗算省了！市區8，高速13。
稅金跟油耗，哪台國產同排氣量會不同?高速120,轉速2000轉，是會多耗油？還有哪台車，會邊開邊進錢？可以推薦給各位，造福世人！
別拿你的價值觀來衡量這台車，這台車的販售對象本來就是鎖定金字塔頂端，不是一般市井小民。大老闆沒在跟你在乎稅金和油耗的!
400萬的車開八年不可能剩30萬啦！我猜至少300萬以上
ˊ這種中國製造的燒錢車.用送ㄉ我也不敢要
只有呆完俗仔才會說這句話
不好意思A8只有德國工廠唷
你資訊錯誤了吧！中國制的雙B、奧迪、福斯..等都只提供給中國市場專用。
中國製造??????? 哈哈哈
又是一個井底綠蛙
想看 拍最新Kuga. 180 ST-line sport
為何不回賣給原黑心車商？
多扣為何不還給客人
這本來就是對賭,不然二手車為什麼都是先買下再來整理?若買回去後發現超過原本要維修的成本超過預期,變成賠錢來做,難道要客人退錢?若你願意承擔風險,你可以自己先掏錢把該修的修好,再來賣給二手車商,我相信每個二手車商都很樂意,因為二手車商就0風險
哈哈哈哈哈有錢人丫!😂
元禾車子，我只能呵呵
A8 這價格也太有優勢了 比起雙B 非常有競爭力 旗艦車款 德國製造 質感滿分
這台我開過半年，很好開，而且我開的柴油版油耗有10
買柴油引擎< 正確的
土豪
@@王自強-h2k 其實還好啊 二手價不貴
隨時注意齒輪油，引擎機油，方向盤機油，煞車油水箱水，注意停車的地上有沒有漏水，漏油，車熱了，掀開引擎蓋有一個香香的味道，那是水箱在高溫的時候，水箱水撐開水箱邊，有輕微的滲漏，不修也不會壞，要小心就是了，以前我開奧迪就是這樣。原廠維修太貴的話開去赤峰街維修，各式各樣的零件維修。 座椅的硬度適中，駕駛和乘客都很舒服。和toyota 的座椅一樣舒服。
買這車停外面, 真的是買來體驗的。大排氣量9年車, 10分之1新車價格。
Audi A8的二手價真的慘烈，前公司老闆也是開這台，後來便宜轉讓給另外一位主管，一接手就是前氣壓懸吊損壞，外廠報價7萬元/支，還有其他耗損品要更換。
以上述這種狀況，正常按時保養都有可能會遇到突發狀況(前老闆都請Audi業務來公司牽車回廠定保)，我覺得二手車商收購的價格一定非常保守。
看是買到賺到，還是買到撞到了😂
氣壓懸吊有倍仕登還有台灣有廠商生產副廠件可以更換，應該可以省很多
喜歡，可是氣壓懸吊壞了，光換不就超過車價了。
@@池原兆 要去找修氣球的店，氣壓避震對岸維修包不貴。
怎麼不賣回年初原買的中古商？
冷門車給接盤俠了!慢走不送
可能價格更低😂😂😂
買92萬...開了一年.虧50幾萬.......挖利哩....租車可能比較划算...開兩個月就好了
真的要很有愛!我買GLC300開一年半年價賣回原車商差18萬
每次都用很聳動的標題結果呢😮
當年在首爾，我開2008年的A8，覺得車有點大，開在巷子裡要注意
有去過汽車零件展看過廠商生產氣壓避震器喔！
買半年開沒幾次損失60萬，平常開Alitis，落差會不會太大?
歐洲車本來都不是針對台灣路況設計,偏偏要整車進口到台灣,還以為高級,但其實很容易提早老化,其實歐洲車只是貴在運費與關稅
車主吃大虧了....幫QQ 這個自售應該可以賣在6X
價格真棒！果然長期持有比較划算，奧迪A8是 1A2B中用料最實在的車，重點又有2B做不了的quattro系統。當初400多光折價就100多，況且大車本來折舊就高，開八年還有30萬殘值，非常好價格了。
不是長期持有，是高級車買二手五年以上才划算
@@劉一一-k7x 還需要你講嗎？這是常識
@@武藏參畚 呵呵 總是有人沒常識囉
@@劉一一-k7x 不用那麼坦白，你現在開始多唸書應該還來得及補救
@@武藏參畚 確實 不然會像你
九年車 先扣款 賺到不退
再過一個月 車價在掉30%
5.86不是公升 你是86公里除以14.67公升 代表每公升的油耗可以跑多少公里的效能輸出.....
這牌子的江湖傳說就是業務很屌
原來新竹店真的有在營業阿, 經過常常黑黑的還以為是當昌庫用
冷門車別幻想撿漏這種事，小眾車例如Mazda Buick Peugeot等等，他的車一定有某些重大缺點，才會讓消費者摒棄。別以為自己聰明撿到賺到買冷門車。當然除非這些缺點你能接受另當別論。
認同，可能太過耗油才會只在周末開，而且停在戶外也被撞過，粗估維修費就要5萬~7萬，除非真的賣10萬以下，否則真買不下手~
Mazda 怎麼算冷門車，每個月都在銷售榜內
@@張世明-x8c馬達殘值差
@@張世明-x8c我也覺得馬自達不是冷門車，相比之下鈴木、速霸陸銷量更少。
樓主的冷門標準，也太奇葩。
鈴木比馬自達冷門，但二手價好很多😂😂
8年的車…在收車還要原板件🤣🤣🤣你乾脆說要原漆！
3年內的車要原漆原板…我能接受！
5年要原板可能還差強人意！
8年的車收車還扣東扣西……如果是我就留著開！
不過開這種車沒室內車庫……裝逼也麻煩去租個車位⋯⋯真的很無言😑
8年了避震差不多了⋯⋯4支全換約30萬….賣掉也好啦！😂😂😂
奧迪的車真的是藝術品
就我開過奧迪的經驗
買原廠中古車然後都原廠保養再賣回原廠中古車
價格比較不會外面收得那麼誇張
德國福斯德國廠大幅裁員成立87年來首次考慮關閉德國廠！德國車真是每況愈下,福斯、奧迪、寶馬就是買來修的
@@youabrams8328 福斯去年賣了8百多萬輛車，輸豐田排第二名。關廠也許是省成本，曾經福斯做一台車的成本豐田可以作三台。現在當然差距沒那麼大！
不是你講的那樣,歐洲車本來都不是針對台灣路況設計,偏偏要整車進口到台灣,還以為高級,但其實很容易提早老化,其實歐洲車只是貴在運費與關稅
德國汽車工業萎縮主要是歐洲經濟萎縮的結果,並不是德國車爛
冷門車跌價真的好心疼
車價雖然便宜 但油耗真的太恐怖 一個月算開一千多好了 其他消耗不算 光油錢就8千起跳
跟camry3.0 差不多
現在機件都要換新了，那有便宜賺，如果全換新奧迪可以買三輛了。
同品牌的對手S系列跟BMW 7系列跌價幅度都差不多
7系產值有100？
去年估20多萬，若真有100請私訊😄
所以現在40萬買的話 開兩年報廢 一年折舊20萬也值得 是這樣理解合理吧?😂
150全款想買跑車裝逼能推薦啥
你要驗車就好好驗，講的很嚴重，回去才說賺到了，這做法不優。
他當場有問他行不行啊
車主如果不要拒絕就好了
車商說得很清楚。
不能確定有没有換過，就當做有換過來鑑價。
拆裝鑑定費也是不便宜。
如果拆了鑑定，結果是有換過的。
車主也會白花拆裝鑑定費。
我是急著要脱手的車主，我會做同樣的決定。
畢竟有換過的可能性比較高。
這人不懂高級車，高級車是隨便讓你拆的嗎🙄
買賣本來就是這樣,當然要先壓低進貨價格,若不滿意這價格,可以賣給其他二手車商,但賣車的人都很聰明,肯定早已問過一輪
因為二手車行情很黑，就跟老闆說的很多鑑定報告都可以做假
這車況好的話可以買來開個幾年的，至少體會一下有錢人開的車
歐洲車都不適合台灣路況,很容易提早老化,傻了才以為高級,其實歐洲車只是貴在運費與關稅
老闆你的臉色跟氣色都不太好，感覺有點疲憊，需要多注意身體
漢典
2015 到現在不是9年嗎？
這個老闆每次影片都這樣
不是一次兩次 或是誤植
就封面上先騙你進來
裡面才講真實年份 以及確實收價
雖然不算詐騙 但感覺很不好
所以看個幾次之後 就很少看了
我也是因為標題常錯誤，都不太想點進來看
16年5月領牌，開八年沒錯啊😂
不知連報導年份都能投機，其他方面能誠實嗎？
40萬 老闆自己留下來用吧
怎沒有拿漆膜儀看烤漆
心璇粉簽到
買33....
會不會賣66？
賣69喔
又不是天天上高速公路，若是柴油二手價更差！
想舒適的老闆是不在乎油耗!对吧？杰哥!😂😂😂😂😂😂
這種都是大老闆買的，有司機，原廠保養，開公司不怕油耗，以前我的老闆就買這個車，那時我就很好奇為什麼不買S或7，有錢人的想法我們想不出來！
大老闆會買短軸的嗎？😮
@@jsb67365 短軸也有人買，副座不會坐人，後座也足夠了！
@@jsb67365 自駕為主，比較靈活。 有時候買長軸版比較像司機，大老闆不喜歡
總有人喜歡audi，沒買雙b，沒什麼好奇怪，在臺灣雙b雖然是豪車第一品牌，也算是有一些負面形象，壞人也特別喜歡開。或是想低調一點，就不開雙b的豪車，開他牌豪車，volvo、audi、lexus
非常優異的汽車
30多萬賣69萬 wow
沒錯，8891我也有看到，已經成交了！
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小劉是我😂
奧迪不是關了，車價應該掉更慘
audi便宜在於 他後期引擎..............
賣車沒帶行照
不到六萬的里程還可以接第三手
買得起，養不起？
車越大Cc數越大殘值價越大😂
繳學費啦, 以後不再當小白羊
有錢人會買新車，尋常百姓太大了。
修怕了～脫手好日子
修不完嗎
十年車歐美車都不要碰
這樣明年底就剩20幾了
明天20幾買不到的，30多萬收購，轉手賣69萬，且8891上 2015 A8 還要七十幾萬
笑死跟人家買那麼低 又要買那麼高
二手車市場本來就這樣.有本事自己賣
笑死，不然原價買，原價賣嗎
甚麼短軸車老闆要座二手價會很差都說得出來.....老闆會買二手車來給司機開嗎= =，買前一直嫌 買後一直誇，我如果是車主我會氣死
笑死 這什麼留言
去8891看過了 看規格 排氣量 里程 只有一台
A8 年份2015 里程6.11萬 3.0L
應該就是那一台
收33 賣69
已售出囉
這種車簡單說 有錢人不想要，我這種窮鬼養不起，中等的覺得浪費
慘…
買二手我寧願買全新車開到報廢
這種車油耗跟稅金都很貴..盤子才會買喔..邊開邊掉錢...真是恐怖..不會想買..
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三千cc機械增壓六缸引擎看數據油耗算省了！市區8，高速13。
稅金跟油耗，哪台國產同排氣量會不同?高速120,轉速2000轉，是會多耗油？還有哪台車，會邊開邊進錢？可以推薦給各位，造福世人！
別拿你的價值觀來衡量這台車，這台車的販售對象本來就是鎖定金字塔頂端，不是一般市井小民。大老闆沒在跟你在乎稅金和油耗的!
400萬的車開八年不可能剩30萬啦！我猜至少300萬以上
ˊ這種中國製造的燒錢車.用送ㄉ我也不敢要
只有呆完俗仔才會說這句話
不好意思A8只有德國工廠唷
你資訊錯誤了吧！中國制的雙B、奧迪、福斯..等都只提供給中國市場專用。
中國製造??????? 哈哈哈
又是一個井底綠蛙
想看 拍最新Kuga. 180 ST-line sport
為何不回賣給原黑心車商？
多扣為何不還給客人
這本來就是對賭,不然二手車為什麼都是先買下再來整理?若買回去後發現超過原本要維修的成本超過預期,變成賠錢來做,難道要客人退錢?若你願意承擔風險,你可以自己先掏錢把該修的修好,再來賣給二手車商,我相信每個二手車商都很樂意,因為二手車商就0風險
哈哈哈哈哈有錢人丫!😂
元禾車子，我只能呵呵