Se esse vídeo foi útil pra você deixe seu like e se inscreva no canal! www.youtube.com/@Juliaolifestyle Fiz um vídeo sobre a iluminação noturna no Kardian aqui: ruclips.net/video/9h-t7_xBnOw/видео.html Fiz um video sobre minhas impressões fazendo um OFF ROAD de Kardian: ruclips.net/video/ZQxB9Ak_sn4/видео.html
Muito boa a avaliação. Tbem comprei essa versão tecno, e estou gostando bastante do carro. Senti falta na sua avaliação sobre o sistema de som. Eu tinha antes um new fiesta sedan e ao ligar o carro, a central connectava automaticamente o pendrive. No kardian ao ligar o carro a central não lê automaticamente o pendrive; daí preciso desconectar e conectar novamente. Vc percebeu isso tbem? Ou tem alguma configuração pra conectar automaticamente?
@@israelrodrigues5174 obrigado! bem eu fiquei curioso sobre seu comentário e fui testar. Com o pendrive ao ligar o carro realmente, vc precisa ir lá no menu MIDIA. Mas no meu caso, ele leu o pendrive sim, MAS eu tive que ir na opção SELECIONAR FONTE; feito isso ele voltou a tocar a música na mesma faixa que estava quando desliguei o carro anteriormente (teste isso 3x). Claro que SE você estiver com o celular e SE o seu APPLE car play ou ANDROID estiver configurado pra tocar automaticamente, ao chegar no carro ele volta a tocar preferencialmente o que estava no seu celular. Se isso estiver desabilitado (nas configurações do Android na Central tem essa configuração) aí ele não vai tocar nada; vc tem que ir lá no menu MIDIA mesmo e selecinar a fonte.. pra ele voltar a tocar... se ja estiver inscrito, depois eu vou gravar um video sobre isso tb. abraço!
Olá! Estou buscando um novo carro e este está na lista. Ja fiz test drive e curti. Mas ainda tenho receio por ausa do câmbio. Você acha que vale? Abraço
@guilhermefalcao1810 olha, eu pesquisei bastante sobre o câmbio quando fui comprar o meu. Estou tranquilo quanto a aquisição. Se fosse hoje, eu compraria novamente. É um câmbio consagrado na Europa (ah mas no Brasil as estradas são ruins, etc etc...) eu penso assim: o carro tem 3 anos de garantia...então é um risco baixo na minha opinião. Boa sorte na aquisição!
tenho certeza que vai gostar do carro! fiz um outro video relatando minha experiência em um trecho de uso severo em estrada de terra subindo a estrada da Pedra Grande em Atibaia-SP. Espero que seja útil: ruclips.net/video/ZQxB9Ak_sn4/видео.html
Tenho uma Duster e estou pegando um Premier! Mais por motivo de: agilidade e uma turbina pra agilizar na hora da ultrapassagem a Duster é um carro muito descente nada a reclamar e tbm por inovação deste kardian excelente é isso parabéns pelo vídeo e boa compra a TDS que assim como eu fez uma excelente escolha 😊
Bom compartilhar impressões com verdadeiros donos do carro, o meu é exatamente igual, estou gostando do carro, já tive Renault e já conheço a marca. Tem outras opões, mas ai é uma questão de escolha, gosto, oportunidade. Costumo ficar cinco anos com o carro, então eu adquiri a garantia estendida direto na concessionária, para não ter dor de cabeça.
tenho um Sandero Stepway 2015 e estou simplesmente apaixonado pelo Kardian desde o lançamento, mas infelizmente ainda não é pra minha realidade. Parabéns pelo vídeo
é um excelente carro, e embora não seja derivado do Sandero tenho certeza de que se você gosta do Stepway, vai gostar demais do Kardian, que é uma bela evolução!
@@marciatavares2485 é provável que vc vá gostar do Kardian porque ele é alto como o Stepway..acho q até um pouco mas alto e a suspensão faz muito bem seu trabalho.
Dia 08/08/24 Trocamos nosso Cronos Drive S-design 21, por um Kardian Premier Edition 24/25, prata. Completamos 1 mil km rodados e estamos totalmente satisfeitos com o carro!
@@Juliaolifestyle Achei muito bom! Claro, compararmos o espaço de um SUV compacto com o de um Sedan Compacto, ainda mais o rei da categoria, com seus 526l de bagageiro não é uma análise justa. Mas vamos lá: tenho 1,90m. No Kardian uso meu banco mais para trás e mais alto e sento atrás de mim. Claro, os joelhos encostam no bando do motorista, mas não chegam a ficar presos. Convenhamos, a chance de levarmos um passageiro da minha altura, atrás do motorista (eu), é mínima. Se acontecer, ele vai na frente ou atrás do banco de minha esposa, que tem 1,60m. Qualquer pessoa adulta, com menos de 1,90m, senta-se com conforto atrás do motorista. A maioria, de 1,50 a 1,80, vai muito de boa! O bagageiro é bem razoável, com 358l práticos ou 410l líquidos. Se precisar de mais espaço, debatemos os bancos traseiros, na proporção de 1/3, 2/3 ou 3/3. E pode-se colocar o bagageiro de teto. Os racks são adaptativos, mudam-se de longitudinal para transversal facilmente e aguentam até 80kg de carga! Fechou!
Carro feito para quem prioriza o prazer em dirigir... O Powertrain tem um acerto fino que a muito tempo não experimentava em um carro "comum". Posição de dirigir muito boa junto aos bancos com ótimo apoio lateral. A suspensão é durinha na medida certa pois absorve bem o piso ruim, mantém bom nível de conforto com uma pitada esportiva. Comprei um na versão Première da mesma cor e até agora muito satisfeito no uso diário.
Grande Julio! Essa cor é linda demais mesmo, eu ainda não tinha visto ela em vídeos somente no site. Esse cinza e o laranja são cores lindas. Parabéns pela compra. Me inscrevi para poder acompanhar mais vídeos sobre o veículo. Um forte abraço.
Tenho um stepwei 2015 estou muito satisfeito, primeiro possuí um Clio usei bastante e troquei no stepway, se vier kardian com câmbio manual vou trocar...
@@carlosnasacarlosprates8794 isso que me motivou a compra: muita gente que tem Renault e gosta dos carros! Acho que o Kardian vai no mesmo caminho, é um bom carro!
Boa avaliação, sempre prefiro ver opiniões de donos antes de comprar um veículo, acho que quase sempre são mais verdadeiras do que os atuais "formadores de opiniões", onde quase sempre observo ou suspeito de serem compradas pelas marcas ou concessionárias. Sobre a questão do apoio de braço na porta, geralmente faço os ajustes de altura do banco observando o alinhamento dos meus cotovelos na porta e apoio de braço central. A partir daí defino a altura do banco. Acho o Kardian uma ótima opção em termos de c x b, junto ao atual 2008, para ser olhada frente o que temos há mais tempo, como Nivus, sempre muito caro, Renegade, ou HRV tb sempre caríssimo.
@@FONTAO1 excelente observação! Acho o 2008 uma ótima opção...o receio foi pela marca Peugeot e a depreciação da marca que é terrível. Embora o Kardian seja um produto novo acredito que seja promissor...veremos!
@@Juliaolifestyle Na minha opinião, atualmente o Kardian e o 2008 são as duas melhores compras em termos de c x b para quem procura um carro pra família e zero km. Abraço.
Eu não tive sorte com o meu ! É idêntico ao seu No mesmo dia voltou de guincho para concessionária ! Vazou todo o fluído de freio Disparou a buzina e queimou ! Agora os problemas são os seguintes: Alerta sonoro de freio a todo momento Ruidos na suspensão Ar quente sai do sistema do ar condicionado Alerta de cinto não funciona Fora que o carro parece quer apagar a todo momento! Eu estou decepcionado o carro tem 400 km. Não tem peça eu não recomendo
Poxa... que azar. Tenho pesquisado bastante e realmente algumas pessoas tem tido alguns problemas absurdos para um carro 0 KM. Vi relatos do câmbio travando, carro não desligando devido ao travamento do câmbio, falhas no ar-condicionado e por aí vai. Dá um certo medo mesmo de arriscar. Espero que a Renault resolva todos os seus problemas.
Pois é meu amigo...tem quem critica as pessoas que compram carro em época de lançamento dizendo isso e aquilo...só que esquecem que em lançamento tem valor promocional e depois quando começa a pegar no mercado o valor sobe e muito. sorte de quem comprou no lançamento e pegou desconto.
Quando sairem o novo Nivus e o 208 GT ambos entre Setembro e Outubro acredito que essa briga vai esquentar. Esse Kardian acho MUITO interessante principalmente pelo câmbio que é a cereja do bolo. Esse câmbio é típico de carro esportivo e é superdimensionado para o Kardian ou seja tende a ter uma maior robustês e alta durabilidade.
O console central elevado com freio de estacionamento eletrônico deixa o carro com um aspecto mt mais premium, bonito e confortável. Dos carros de mesma faixa de preço só me lembro disso no Fastback, penso que seja algo que as montadoras poderiam prestar mais atenção. Na parte externa eu acho o carro muito bonito na frente, mas a Renault vacilou muito na traseira e lateral. Vc olhando esse carro de lado ou por trás de fato lembra um Stepway esteticamente. A Renault poderia ter sido mais ousada nisso. De resto parece ser um baita carro, tbm achei mt chique essa manopla de câmbio joystick. Mt mais legal que os convencionais.
@@junior10bh exatamente! Essa foi a 1a impressão ao entrar no carro e um grande atrativo pra decisão da compra, no meu caso. Como vc disse, ele passa uma impressão de um carro mais Premium mesmo. Então concordo sobre a similaridade como o Stepway. Embora qdo eu vi pela 1a vez na concessionária eu disse pra mim mesmo: "facilmente teria esses carro" rs..
@@Juliaolifestyle Baita escolha amigo, essa questão da semelhança com o Stepway é só um detalhe que poderia ter ficado melhor, mas não acho que o carro seja feio. Eu tbm prefiro um carro mais premium por dentro do que um carro impecável por fora e pobre por dentro. Outra coisa é que eu citei o Fastback com console alto, mas o Kardian com 30cm a menos de comprimento consegue ser bem mais espaçoso e confortável que o Fastback. Inclusive quem fez teste drive e gostou do Fastback, recomendo dar uma chance ao Kardian Techno pq a diferença de conforto é surpreendente.
@@AlexandreAlves-jg2jj eu sugeriria a você a dar uma pesquisada na opinião de donos do Peugeot 2008, e saber se há algum problema preocupante, ou não. Sugeriria também avaliar possíveis depreciações de ambas as marcas..o pós venda também. O que posso contribuir sobre o Kardian é com base na minha experiência e nos relatos de outros donos em redes sociais: o carro por ser injeção direta não aceita qq combustível e reporta erros de leitura diversos por isso(não vai muito bem com etanol). no geral é um carro que transmite muita robustez. Tem a suspensão firme(um pouco dura.. sim é um B-SUV né.). O consumo é similar aos demais B-SUVs do mercado. Sugeriria um test drive em ambos os carros e avaliar o conforto interno, itens de conveniência e eletrônica.. mas tb a robustez de ambos e das marcas tb. Abraço e boa sorte!
@@Juliaolifestyle Eita, então não vai bem com etanol? Poxa... Sempre acreditei que com etanol economizamos mais e poluímos menos, por isso meu atual carro, que é um Sandero, só abasteço com etanol. No kardian eu já fiz o teste drive e gostei muito, o Peugeot só entrei dentro e gostei mais do acabamento e design. Tem itens que tem no kardian que não tem no Peugeot e vice versa. Mas valeu por mais essas dicas
@@AlexandreAlves-jg2jj sobre o combustível..são opiniões e feedbacks de proprietários (inclusive eu) - pode ser que tenhamos tido uma má sorte com postos de má qualidade.. mas uma coisa é fato, o Kardian não aceita combustível de qualidade duvidosa. até o momento eu continuo usando etanol (e pretendo continuar).. mas atenção redobrada nos postos. boa sorte!
Você não achou que o computador de bordo poderia ter uma visualização melhor? Achei o design simples demais. Não sentiu falta de um teto solar? Não sentiu falta do alerta de ponto cego? E sobre a qualidade da imagem da câmera de ré? Não achou fraca?
@@adrianomacedo2285 concordo contigo. Sim, poderia ser melhor, inclusive tem um indicador no próprio painel que não tem descrição bem no manual do carro (parece um indicador de otimização do consumo mas é confuso). Enfim... realmente poderia ser melhor sim.
@@adrianomacedo2285 teto solar é um sonho né. Eu tive vários carros com teto..e sei que é um acessório que torna os zero km muito mais caros.. infelizmente é uma coisa cada vez mais rara de se ver.as senti falta sim! O alerta de ponto cego pra mim não faz falta alguma. Sobre a câmera de ré acho que atende o propósito dela.
Excelente video. Pensando em visitar a css ainda essa semana. Seria possível vc informar quanto pagou e quanto foi a avaliação do seu usado? Seria bem legal.saber... gratidão
Obrigado, e que bom que foi útil! eu fiz outros videos relacionados ao Kardian no meu canal, depois se quiser poderá dar uma olhada. Eu paguei 109mil no Kardian, sendo que meu usado teve avaliação de 81% do valor FIPE, e tive a documentação completa + 2 revisões inclusas. boa sorte na sua aquisição!
@@marciofedericci2407 pois é, eu sugiro vc fazer um teste drive. Esse câmbio pelo que eu pesquisei é muito utilizado na europa. O que posso te dizer é que o de moro tem muito morro ..e o carro não dá tranco algum no câmbio. Espero ter ajudado!
minha esposa usa iphone e eu android. no Android quando o meu celular entra em economia de energia, cai a conexao..se eu abro a tela do celular ela volta (acho q se desativar a economia de energia fica OK). isso nao aconteceu no apple.
@@vagnesp1 este é meu 1.o Renault... considerando que é uma marca present até na Fórmula 1 eu fui pra cima. Bom ter seu feedback sobre o Sandero ..reforça a confiança na marca.
@@Juliaolifestyle cara, não sei esse aí, mas o meu Sandero fiquei 8 anos com ele, comprei zero km, nem a bateria eu troquei... Ela morreu na mão do segundo dono. Eu só fiz todas as revisões conforme manual. A concessionária também sempre me atendeu muito bem, eu voltaria pra marca com certeza
eu revi o video algumas vezes e infelizmente eu apaguei a filmagem original e não consigo identificar qual foi o aviso. mas eu acho que era alguma coisa relacionada ao acionamento do freio ao ligar o carro. vc teve alguma situação com aviso ou erro ao ligar o carro?
@@Juliaolifestyle Sim, desde o dia da entrega na concessionária, em Maio, frequentemente aparecem vários avisos visuais e sonoros ao abrir a porta, ao ligar o motor, ao desligar o motor.. Avisos: "Painel a se checar" em amarelo (aparece e some muito rápido ao dar a partida), "Bat. 12V bxa, Ligue motor" (aparece ao abrir a porta e/ou ao desligar o motor). Acho que foram esses que apareceram no seu vídeo. No meu caso aparecem também "Modo proteção de bateria 12V" (aparece em momentos diversos), "Bateria 12V em carga" (aparece de vez em quando ao dirigir o carro), também ja aconteceu uns "Bip, Bip, Bip, Bip..." que vem do painel (aconteceu algumas vezes, mas sem aviso luminoso), também uma vez acendeu a luz do cinto de segurança sem motivo nenhum. Em resumo, foi constatado que é um defeito elétrico/eletrônico, mas que nem a concessionária e nem a fábrica sabem identificar qual equipamento provoca isso. Agora nosso Kardian vai ficar retido para análise pela quarta vez. Fora as outra vezes que tive que levar la só pra dar uma carga na bateria. O modelo do nosso Kardian é o Evolution. Mas vendo alguns vídeos no RUclips, constatei que não é incomum esses avisos fora do normal. Então preste um pouco mais de atenção nos avisos do painel e avisos sonoros. Eles podem estar indicando um(ns) defeito(s) crônico(s) ou algum vício oculto no carro. Assim como no nosso Kardian. No Reclameaqui ja tem muitos relatos de problemas! Desculpe a sinceridade, mas é que estamos completamente frustrados, chateados e constrangidos com a aquisição do Kardian...
@@Juliaolifestyle Eu que agradeço o espaço aqui e a compreensão! E uma ressalva, se não fosse esses problemas, o Kardian seria a minha melhor campra de carro 0km que fiz na vida. Mas é assim, nesse caso, a frustração atropelou qualquer felicidade e tranquilidade... Um abraço. Qualquer mudança no histórico do caso eu retorno aqui.
Esse cinza é muito bonito mesmo. Cores vibrantes só são legais no lançamento. Depois vc cansa. Vide o Uno amarelo marca-texto. Quando passa na rua todo mundo torce o nariz.
eu pensei a mesmíssima coisa quando escolhi a cor.. confesso que acho o laranja muito bonito, mas pra quem pretende ficar pelo menos uns 5 anos com o carro.. achei que depois de 1 ano iria enjoar.. mas é gosto pessoal né..
Vídeo sensacional! Tirou muitas dúvidas. Estou escolhendo entre a Techno e a Premiere Edition, pesando se os itens da versão de topo valem os 10k a mais. Dúvida cruel hehe
@@joaquim.padilha obrigado!! Em breve vou fazer outro em situações offroad. Em termos de design posso afirmar que andei nos dois e o design interno é praticamente igual...o que muda são os recursos a mais. Se vc tiver condições de investir na Premier eu recomendo, mas também acho que a Techno atende muito bem as expectativas! Eu ainda acho que como é um produto novo, é uma oportunidade de comprar com condições especiais..e tendem a desaparecer no futuro.
pois é, não é o carro mais econômico.. mas acho que o consumo tá dentro da proposta do carro (o consumo é muito similar ao do Nivus e Pulse). 0 2008 é um baita carro, se vc tiver uma concessionária próxima em sua região com certeza é uma opção a ser avaliada! no meu caso não tem Peugeot na minha cidade...tem a Renault e isso pesou na decisão de compra. Boa sorte aí!
Também tenho um Techno, o que não gosto um pouco é do isolamento com relação ao ambiente externo entra cheiros externos quase que imediatamente e em alta velocidade o vento faz um barulho mais considerável. Sabe se tem alguma forma de desligar a tela da multimídia fora o modo noite?
agora..quanto aos ruídos externos, honestamente eu não notei esse problema (tenho um outro carro, um hb20s e tinha um Fiat Bravo antes..) acho o Kardian bem mais silencioso..)
Boa tarde. Você comentou do silêncio na cabine em relação ao motor. Você realmente escuta pouquíssimo o ronco do motor nas trocas das primeiras marchas? Quero entender até onde é característica do carro, pois nunca tive carro turbo e 0km
@@wanderleyfigueredo8083 o motor é muito silencioso, em todas as situações que eu tenho rodado. Vc não ouve a atuação da turbina, e a troca de marchas é muito rápida, mesmo em situações de uso extremo. Na questão de isolamento acústico acho que atende muito bem a expectativa. Vale a pena fazer um teste drive.
@@Juliaolifestyle eu fiz um teste drive e já estou com o meu. Mas confesso que não me recordo do ronco. Estou achando o meu com mais ruído do que deveria. Sinto a troca das primeiras marchas e escuto bem a turbina.
@@wanderleyfigueredo8083 Vou ajudar... Ruido do motor e rodagem, na cabine, muito tranquilo! Apesar de ser 3 cilindros, o trabalho de engenharia da Renault Brasil mandou bem demais, nessas reduções!
Segue comentário que deixei em outros vídeos. Comprei um Kardian dia 09Ago, pego dia 16Ago (16h), Agora são 1425. Pessoal costuma ficar discutindo a troco de nada... Nivus, Pulse, Kardian e 2008 são carros muito equivalentes e competentes. Dá pra escolher de acordo com o gosto e a circunstância pessoal. Eu por exemplo fui de Kardian pela condição de negociação muito boa, esse foi o fator decisivo e também por ter gostado muito do comportamento dinâmico do carro, o conjunto motor-cambio-suspensão tem acerto que casou perfeitamente com meu gosto. Tenho um Sandero RS 21/22 com 38 mil km, A CCS avaliou o carro muito bem e dividiu a diferença em 12x no cartão (43K), numa condição que a concorrência não teve como cobrir. No caso da versão de entrada do 2008 (120K), eu recomendo dar uma olhada no Kardian Techno (versão intermediária, 125k no site, mas com boas condições na CCS). Pode fazer sentido para alguns. _______________________________________ Legal encontrar seu canal Júlio. Se vc não se incomodar, vou postar aos poucos as minhas impressões e dados do carro. Uso um aplicativo, desde 2015, para acompanhar os gastos com o carro. Combustíveis e custos. Pretendo colocar aqui também. Parabéns pelo canal.
Show seu comentário obrigado por compartilhar!! realmente concordo contigo! igualmente tive uma ótima condição de negociação (boa avaliação do meu usado, documentação, revisões inclusas..preço do carro com desconto...) coisas que não encontrei na VW (que não facilitaram nada pra mim). Vamos trocando ideias, e o objetivo é contribuir mesmo com a comunicade. abraço!
Boa tarde. Obrigado pelo retorno. Estou com intenção de comprar o kardian porém as 2 concessionárias que fui aqui em São Paulo não ofereceram nenhum benefício na negociação ( revisão grátis, documentação grátis), mesmo a compra sendo avista.
@@dcmftr7816 esse valor vai variar de loja pra loja. Acho que vc pode tentar contato em outra concessionária pra avaliar as vantagens de compra lá... Eu TB acho que possivelmente ao passo que o carro começar a vender mais, deve ter uma tendência de se reduzir as promoções...mas vc pode tentar lá com o pessoal de Atibaia!
Boa noite. Como cê faz pra ver o consumo do carro, pq o meu toda vez que desligo ele zera o marcador de consumo e também não dá pra saber quantos litros foram gastos desde o último abastecimento
Comprei exatamente um igualzinho a este e estou amando. Ganhei 3 anos de garantia e ganhei tbm na negociação 3 revisões inclusas. Faz quase 2 meses q estou com ele e até o momento estou gostando muito.
@@vaneyes2023 3 revisões? Caramba...me deram as 2 primeiras revisões somente! É ótimo trocarmos opiniões e informações..podemos ajudar outras pessoas! Valeu!
@@Cesar13PMW quando comparei com os concorrentes foi o carro que eu olhei e gostei na hora! Nunca pensei em ter um Renault e confesso que estou gostando muito desse!
Carro deve realmente ser bom , porém é caro pra maioria dos brasileiros. Eu só tive grana pro Onix Plus Turbo, mesmo sabendo das atenções nas trocas de óleo. Paguei 93k. Virtus MT era 106k e Nivus 120k e Kardian na casa dos 112k.. E a GM foi a que mais pagou no meu usado , cerca de 10k a mais que todas....
@@alexandrejnonato6961 acho que se vc fizer as revisões do jeito certo não deve ter problemas.no Onix..o problema mesmo são os haters na internet que queimam os carros...
Tive oportunidade de andar em um carro desse na Itália a 2 anos mais ou menos, lá é outra marca, Dacia e também outro nome, sandero streetway e também stepway, mas é o mesmo carro, achei bem ruim comparando com clio, 208, C3 e Corsa, não sei o motivo de mudarem a marca e nome quando é no Brasil porém acho meio sacanagem visto que esse carro é muito mais barato que os outros lá
@@MrLoroberts infelizmente nossa realidade no Brasil é essa né. Quando fui comprar não avaliei o pulse(não gostei) e o C3 novo é outra proposta...o 208 é um carro menor e mais baixo(e é um Peugeot..rs)... então comparei com o Nivus( o básico era 10mil a mais que o Kardian techno), o Tiggo descartei(peças ...), e o Fiat fastback eu vi e não gostei. Ah...fui ver o Cactus(bacana..mas mais caro). No caso do Kardian a negociação influenciou TB na compra.
@@rafinavaro sim gela muito bem tanto na frente quanto prós passageiros. Achei diferente em dias frios ele manda ar quente muito rápido antes mesmo do motor estar bem aquecido. Achei eficiente o AC.
@@alexandrodasilva8390 Posso te informar algumas medições. Estou com um Kardian Premier Edition há 11 dias e cerca de 1100 km rodados, em circuito misto, cidade/estrada. Na gasolina fez 14 km/l. No etanol cravou 10.2 km/l. Nesses últimos 3 dias rodei bem mais na cidade, trânsito carregado, um para/anda e fez em média 7,5 km/l. Sempre no modo Eco e ar ligado.
@@jorgebarcellos7397 tudo é uma questão de ponto de vista: a Tracker é um Onix bombado....a Ecosport é um Fiesta bombado...o Nivus é um Polo e aparentemente o Kardian é um Sandero...mas.nesse caso não é, são plataformas e tecnologias diferentes...
Vamos ver com o tempo se o câmbio de dupla embreagem vai dar B.O. Achei essa multimídia com acabamento TV de tubo um retrocesso e ultrapassada. Retrovisor nem é fotocrômico, algo básico. E esses botões grandes do ar condicionado dá impressão de carro popular. Esse consumo está ruim para 1.0 de 3 cilindros, pois meu Corolla Altis 23/23 faz 16,5 km/L na estrada. Quanto ao desconto, a Renault está dando para desovar o estoque porque está vendendo muito pouco.
@@wagneroliveira8454 o tempo consolida ( e também precifica) o produto. Quem compra um veículo em ano de lançamento obtém descontos antes dessa precificação, e também assume um risco... O câmbio é consolidado na Europa, eu particularmente não me preocupo. A qualidade do som é ótima embora a multimídia em si concordo que poderia ser melhor, mas atende o propósito. O Kardian está em um patamar de preços bem diferente do Corolla então não sei se dá pra comparar uma coisa com a outra..mas enfim, posso afirmar que estou satisfeito com o carro e compraria novamente.
@@Juliaolifestyle vc comprou agora, está em Lua de Mel. Nao deu tempo ainda para avaliar nem pelo tempo e nem pelo pouco que vc rodou. No início tudo são flores, dificilmenteum carro zero apresebta problemas de inicio. Eu nao compro em lançamento, ainda mais Renault com câmbio de dupla embreagem e motor nunca utilizados e sem historico aqui no Brasil. Já um câmbio DSG de um Jetta, banhado a óleo aí sim já e consolidado. Nao compare Beasil com a Europa, pois la é outro patamar, vc aluga um carro e nao acha um buraco nas rodovias e a gasolina é muito mais pura que a nossa. Sem contar que a durabilidade e robustez de motores 3 cilindros não compara com os de 4 cilindros. Mas, espero que vc tenha sorte!
@@rdgpiva entendo o que vc diz pois tenho um HB20S que é 3 cilindros. Não, ele não transmite essa vibração . Porém o barulho do motor na minha opinião é diferente...lembra de longe os motores a diesel ..(diferente do que estou acostumado...)
Na verdade ,vejo esse Kardian como uma evolução do Sandero . Nao é um SUV. Alias basta olhar a versao europeia dele e vai achar varias referências no Kardian. Um exemplo é a multimídia. É exatamente igual a do novo sandero europeu. Se duvidar ,deve ter ate o encaixe pro suporte de celular.
@@LuizLima-s8q obrigado por ter assistido. Está é sua opinião e respeito. Centenas de outras pessoas tem opiniões diferentes da sua. Talvez você queira comprar seu próprio carro e fazer um vídeo melhor. Quando o fizer posta aqui o seu vídeo pra gente comenta também! 😁
Se esse vídeo foi útil pra você deixe seu like e se inscreva no canal! www.youtube.com/@Juliaolifestyle
Fiz um vídeo sobre a iluminação noturna no Kardian aqui: ruclips.net/video/9h-t7_xBnOw/видео.html
Fiz um video sobre minhas impressões fazendo um OFF ROAD de Kardian: ruclips.net/video/ZQxB9Ak_sn4/видео.html
Muito boa a avaliação. Tbem comprei essa versão tecno, e estou gostando bastante do carro. Senti falta na sua avaliação sobre o sistema de som. Eu tinha antes um new fiesta sedan e ao ligar o carro, a central connectava automaticamente o pendrive. No kardian ao ligar o carro a central não lê automaticamente o pendrive; daí preciso desconectar e conectar novamente. Vc percebeu isso tbem? Ou tem alguma configuração pra conectar automaticamente?
@@israelrodrigues5174 obrigado! bem eu fiquei curioso sobre seu comentário e fui testar. Com o pendrive ao ligar o carro realmente, vc precisa ir lá no menu MIDIA. Mas no meu caso, ele leu o pendrive sim, MAS eu tive que ir na opção SELECIONAR FONTE; feito isso ele voltou a tocar a música na mesma faixa que estava quando desliguei o carro anteriormente (teste isso 3x). Claro que SE você estiver com o celular e SE o seu APPLE car play ou ANDROID estiver configurado pra tocar automaticamente, ao chegar no carro ele volta a tocar preferencialmente o que estava no seu celular. Se isso estiver desabilitado (nas configurações do Android na Central tem essa configuração) aí ele não vai tocar nada; vc tem que ir lá no menu MIDIA mesmo e selecinar a fonte.. pra ele voltar a tocar... se ja estiver inscrito, depois eu vou gravar um video sobre isso tb. abraço!
Olá! Estou buscando um novo carro e este está na lista. Ja fiz test drive e curti. Mas ainda tenho receio por ausa do câmbio. Você acha que vale?
Abraço
@guilhermefalcao1810 olha, eu pesquisei bastante sobre o câmbio quando fui comprar o meu. Estou tranquilo quanto a aquisição. Se fosse hoje, eu compraria novamente. É um câmbio consagrado na Europa (ah mas no Brasil as estradas são ruins, etc etc...) eu penso assim: o carro tem 3 anos de garantia...então é um risco baixo na minha opinião. Boa sorte na aquisição!
Esse carro é espetacular em motorização e câmbio com um torque na casa dos 22,4 kgfm e uma excelente dirigibilidade. Parabéns Renault
Nos próximos dias estarei recebendo o meu.
Branco com teto preto.
Carro 🔝 de verdade!
Eu comprei um na versão Techno da mesma cor. Estou curtindo muito o carro.
Tenho esse techno cinza com teto preto. Excelente carro!!!!
@@brunopires3666 realmente o carro é show!
Eu estou aguardando o meu chegar sou PCD e peguei um premier nessa cor, valeu pela dicas.
tenho certeza que vai gostar do carro! fiz um outro video relatando minha experiência em um trecho de uso severo em estrada de terra subindo a estrada da Pedra Grande em Atibaia-SP. Espero que seja útil: ruclips.net/video/ZQxB9Ak_sn4/видео.html
Amigo, eu também compro com desconto, pcd. Quanto vc pagou no seu carro.
Vou pegar o meu daqui 1 hora. Idêntico. Inscrito, pra gente trocar ideia.
@@OrzVanced-oq6wj show meu amigo valeu e boa sorte com o carro! Em breve vou fazer outros vídeos com ele em situações diferentes!
@@OrzVanced-oq6wj show meu amigo valeu e boa sorte com o carro! Em breve vou fazer outros vídeos com ele em situações diferentes!
Tenho uma Duster e estou pegando um Premier! Mais por motivo de: agilidade e uma turbina pra agilizar na hora da ultrapassagem a Duster é um carro muito descente nada a reclamar e tbm por inovação deste kardian excelente é isso parabéns pelo vídeo e boa compra a TDS que assim como eu fez uma excelente escolha 😊
@@edsonandrade431 boa sorte com o carro! Vc vai gostar! Até agora estou muito satisfeito sem nada a reclamar!
Bom compartilhar impressões com verdadeiros donos do carro, o meu é exatamente igual, estou gostando do carro, já tive Renault e já conheço a marca. Tem outras opões, mas ai é uma questão de escolha, gosto, oportunidade. Costumo ficar cinco anos com o carro, então eu adquiri a garantia estendida direto na concessionária, para não ter dor de cabeça.
exatamente! uma pergunta, quanto você pagou a mais pra obter a garantia extendida de 5 anos? pq originalmente são 3 anos...
tenho um Sandero Stepway 2015 e estou simplesmente apaixonado pelo Kardian desde o lançamento, mas infelizmente ainda não é pra minha realidade. Parabéns pelo vídeo
é um excelente carro, e embora não seja derivado do Sandero tenho certeza de que se você gosta do Stepway, vai gostar demais do Kardian, que é uma bela evolução!
Tbm tenho um stepway 2015/2016 e estou pretendendo trocar num kardian. Mas amo meu stepway.
@@marciatavares2485 é provável que vc vá gostar do Kardian porque ele é alto como o Stepway..acho q até um pouco mas alto e a suspensão faz muito bem seu trabalho.
Gostei...das observações...comprei o meu...tô esperando....valorização no meu contou muito. Valeuuuu
Dia 08/08/24 Trocamos nosso Cronos Drive S-design 21, por um Kardian Premier Edition 24/25, prata. Completamos 1 mil km rodados e estamos totalmente satisfeitos com o carro!
@@sadycarmo o que vc achou do espaço inteiro comparando com o Cronos?
@@Juliaolifestyle Achei muito bom! Claro, compararmos o espaço de um SUV compacto com o de um Sedan Compacto, ainda mais o rei da categoria, com seus 526l de bagageiro não é uma análise justa. Mas vamos lá: tenho 1,90m. No Kardian uso meu banco mais para trás e mais alto e sento atrás de mim. Claro, os joelhos encostam no bando do motorista, mas não chegam a ficar presos. Convenhamos, a chance de levarmos um passageiro da minha altura, atrás do motorista (eu), é mínima. Se acontecer, ele vai na frente ou atrás do banco de minha esposa, que tem 1,60m. Qualquer pessoa adulta, com menos de 1,90m, senta-se com conforto atrás do motorista. A maioria, de 1,50 a 1,80, vai muito de boa! O bagageiro é bem razoável, com 358l práticos ou 410l líquidos. Se precisar de mais espaço, debatemos os bancos traseiros, na proporção de 1/3, 2/3 ou 3/3. E pode-se colocar o bagageiro de teto. Os racks são adaptativos, mudam-se de longitudinal para transversal facilmente e aguentam até 80kg de carga! Fechou!
Carro feito para quem prioriza o prazer em dirigir... O Powertrain tem um acerto fino que a muito tempo não experimentava em um carro "comum". Posição de dirigir muito boa junto aos bancos com ótimo apoio lateral. A suspensão é durinha na medida certa pois absorve bem o piso ruim, mantém bom nível de conforto com uma pitada esportiva. Comprei um na versão Première da mesma cor e até agora muito satisfeito no uso diário.
@@garagemdovelhote excelente depoimento!
Grande Julio!
Essa cor é linda demais mesmo, eu ainda não tinha visto ela em vídeos somente no site. Esse cinza e o laranja são cores lindas.
Parabéns pela compra. Me inscrevi para poder acompanhar mais vídeos sobre o veículo. Um forte abraço.
obrigado!! vou fazer outros vídeos sobre o carro em breve!!
Tenho um stepwei 2015 estou muito satisfeito, primeiro possuí um Clio usei bastante e troquei no stepway, se vier kardian com câmbio manual vou trocar...
@@carlosnasacarlosprates8794 isso que me motivou a compra: muita gente que tem Renault e gosta dos carros! Acho que o Kardian vai no mesmo caminho, é um bom carro!
Comprei um em junho, está com quase 7,000 estou amando.
@@ivanbony4 teve algum problema até agora? E quanto ao câmbio...alguma queixa?
É muito forte Deus proverá 🙌
@@IvanMesquita-y7y amém!!
Oh, Glória! @@Juliaolifestyle
Estou apaixonada, contando os minutos para comprar o meu😊
@@karlyana0360 vc vai gostar do carro!!
Boa avaliação, sempre prefiro ver opiniões de donos antes de comprar um veículo, acho que quase sempre são mais verdadeiras do que os atuais "formadores de opiniões", onde quase sempre observo ou suspeito de serem compradas pelas marcas ou concessionárias. Sobre a questão do apoio de braço na porta, geralmente faço os ajustes de altura do banco observando o alinhamento dos meus cotovelos na porta e apoio de braço central. A partir daí defino a altura do banco. Acho o Kardian uma ótima opção em termos de c x b, junto ao atual 2008, para ser olhada frente o que temos há mais tempo, como Nivus, sempre muito caro, Renegade, ou HRV tb sempre caríssimo.
@@FONTAO1 excelente observação! Acho o 2008 uma ótima opção...o receio foi pela marca Peugeot e a depreciação da marca que é terrível. Embora o Kardian seja um produto novo acredito que seja promissor...veremos!
@@Juliaolifestyle Na minha opinião, atualmente o Kardian e o 2008 são as duas melhores compras em termos de c x b para quem procura um carro pra família e zero km. Abraço.
Eu não tive sorte com o meu ! É idêntico ao seu
No mesmo dia voltou de guincho para concessionária !
Vazou todo o fluído de freio
Disparou a buzina e queimou !
Agora os problemas são os seguintes:
Alerta sonoro de freio a todo momento
Ruidos na suspensão
Ar quente sai do sistema do ar condicionado
Alerta de cinto não funciona
Fora que o carro parece quer apagar a todo momento!
Eu estou decepcionado o carro tem 400 km.
Não tem peça eu não recomendo
Misericórdia, assim meu medo só aumenta.kkkk
Poxa... que azar. Tenho pesquisado bastante e realmente algumas pessoas tem tido alguns problemas absurdos para um carro 0 KM. Vi relatos do câmbio travando, carro não desligando devido ao travamento do câmbio, falhas no ar-condicionado e por aí vai.
Dá um certo medo mesmo de arriscar.
Espero que a Renault resolva todos os seus problemas.
Já aumentou o preço, temos um aqui em casa, 7.000km top
Pois é meu amigo...tem quem critica as pessoas que compram carro em época de lançamento dizendo isso e aquilo...só que esquecem que em lançamento tem valor promocional e depois quando começa a pegar no mercado o valor sobe e muito. sorte de quem comprou no lançamento e pegou desconto.
Valeu amigo! Obrigado pelas preciosas informações!
obrigado! o propósito é contribuir!
Quando sairem o novo Nivus e o 208 GT ambos entre Setembro e Outubro acredito que essa briga vai esquentar. Esse Kardian acho MUITO interessante principalmente pelo câmbio que é a cereja do bolo. Esse câmbio é típico de carro esportivo e é superdimensionado para o Kardian ou seja tende a ter uma maior robustês e alta durabilidade.
Esse câmbio nesse carro foi feito para economia de combustível, não desempenho....
Comprei o meu e estou esperando pra receber essa semana Ainda!!!😅 Amei o vídeo!
@@lucianarodriguesdonascimen3165 parabéns! Vc vai curtir! É um excelente carro, muito confortável!
@@lucianarodriguesdonascimen3165 parabéns! Vc vai curtir! É um excelente carro, muito confortável!
O console central elevado com freio de estacionamento eletrônico deixa o carro com um aspecto mt mais premium, bonito e confortável. Dos carros de mesma faixa de preço só me lembro disso no Fastback, penso que seja algo que as montadoras poderiam prestar mais atenção.
Na parte externa eu acho o carro muito bonito na frente, mas a Renault vacilou muito na traseira e lateral. Vc olhando esse carro de lado ou por trás de fato lembra um Stepway esteticamente. A Renault poderia ter sido mais ousada nisso.
De resto parece ser um baita carro, tbm achei mt chique essa manopla de câmbio joystick. Mt mais legal que os convencionais.
@@junior10bh exatamente! Essa foi a 1a impressão ao entrar no carro e um grande atrativo pra decisão da compra, no meu caso. Como vc disse, ele passa uma impressão de um carro mais Premium mesmo. Então concordo sobre a similaridade como o Stepway. Embora qdo eu vi pela 1a vez na concessionária eu disse pra mim mesmo: "facilmente teria esses carro" rs..
@@Juliaolifestyle Baita escolha amigo, essa questão da semelhança com o Stepway é só um detalhe que poderia ter ficado melhor, mas não acho que o carro seja feio. Eu tbm prefiro um carro mais premium por dentro do que um carro impecável por fora e pobre por dentro.
Outra coisa é que eu citei o Fastback com console alto, mas o Kardian com 30cm a menos de comprimento consegue ser bem mais espaçoso e confortável que o Fastback. Inclusive quem fez teste drive e gostou do Fastback, recomendo dar uma chance ao Kardian Techno pq a diferença de conforto é surpreendente.
@@junior10bh exatamente... obrigado amigo! Bem, eu fui ver o Fastback..mas o carro não me agradou! Ainda entram aspectos de gosto pessoal. Abraço!
Obrigado pelo vídeo, me ajudou bastante, pois estou comprando um carro exatamente igual. Valeu!
@@AlexandreAlves-jg2jj ficou feliz em poder colaborar! Desejo Sucesso na aquisição!
@@Juliaolifestyle tô numa dúvida cruel entre ele e o Peugeot 2008
@@AlexandreAlves-jg2jj eu sugeriria a você a dar uma pesquisada na opinião de donos do Peugeot 2008, e saber se há algum problema preocupante, ou não. Sugeriria também avaliar possíveis depreciações de ambas as marcas..o pós venda também. O que posso contribuir sobre o Kardian é com base na minha experiência e nos relatos de outros donos em redes sociais: o carro por ser injeção direta não aceita qq combustível e reporta erros de leitura diversos por isso(não vai muito bem com etanol). no geral é um carro que transmite muita robustez. Tem a suspensão firme(um pouco dura.. sim é um B-SUV né.). O consumo é similar aos demais B-SUVs do mercado. Sugeriria um test drive em ambos os carros e avaliar o conforto interno, itens de conveniência e eletrônica.. mas tb a robustez de ambos e das marcas tb. Abraço e boa sorte!
@@Juliaolifestyle Eita, então não vai bem com etanol? Poxa... Sempre acreditei que com etanol economizamos mais e poluímos menos, por isso meu atual carro, que é um Sandero, só abasteço com etanol.
No kardian eu já fiz o teste drive e gostei muito, o Peugeot só entrei dentro e gostei mais do acabamento e design. Tem itens que tem no kardian que não tem no Peugeot e vice versa.
Mas valeu por mais essas dicas
@@AlexandreAlves-jg2jj sobre o combustível..são opiniões e feedbacks de proprietários (inclusive eu) - pode ser que tenhamos tido uma má sorte com postos de má qualidade.. mas uma coisa é fato, o Kardian não aceita combustível de qualidade duvidosa. até o momento eu continuo usando etanol (e pretendo continuar).. mas atenção redobrada nos postos. boa sorte!
Parabéns pelo carro!
Será que tem como mudar o layout desse painel de instrumentos? Tipo conta giros???
infelizmente não tem! o painel tem 3 layouts, mas a amostragem do conta giros é assim mesmo...horizontal...
@@Juliaolifestyle É uma pena. Obrigado pelo feedback.
Você não achou que o computador de bordo poderia ter uma visualização melhor? Achei o design simples demais.
Não sentiu falta de um teto solar?
Não sentiu falta do alerta de ponto cego?
E sobre a qualidade da imagem da câmera de ré? Não achou fraca?
@@adrianomacedo2285 concordo contigo. Sim, poderia ser melhor, inclusive tem um indicador no próprio painel que não tem descrição bem no manual do carro (parece um indicador de otimização do consumo mas é confuso). Enfim... realmente poderia ser melhor sim.
@@adrianomacedo2285 teto solar é um sonho né. Eu tive vários carros com teto..e sei que é um acessório que torna os zero km muito mais caros.. infelizmente é uma coisa cada vez mais rara de se ver.as senti falta sim! O alerta de ponto cego pra mim não faz falta alguma. Sobre a câmera de ré acho que atende o propósito dela.
Excelente video. Pensando em visitar a css ainda essa semana. Seria possível vc informar quanto pagou e quanto foi a avaliação do seu usado? Seria bem legal.saber... gratidão
Obrigado, e que bom que foi útil! eu fiz outros videos relacionados ao Kardian no meu canal, depois se quiser poderá dar uma olhada. Eu paguei 109mil no Kardian, sendo que meu usado teve avaliação de 81% do valor FIPE, e tive a documentação completa + 2 revisões inclusas. boa sorte na sua aquisição!
Estou aguardando o câmbio manual
@@lgcampinas a dúvida é quando será que vem?
Antes do carro lançar já tinha sido confirmado que tambem teria câmbio manual, mas não se sabe quando
É uma pena não ter cambio manual...dizem que será lançado em outubro, mas, apenas no Kardian "pelado"...de entrada!
@@marciofedericci2407 pois é, eu sugiro vc fazer um teste drive. Esse câmbio pelo que eu pesquisei é muito utilizado na europa. O que posso te dizer é que o de moro tem muito morro ..e o carro não dá tranco algum no câmbio. Espero ter ajudado!
Comprei o meu agora dia 25/10/2024 ansioso para que ele chegue logo 10 dias é logo ali 😂😂😂😂
@@davisonbarros5440 parabéns pela aquisição e que te traga muitas alegrias! Estou muito satisfeito com o meu!
Amigo já teve algum problema com android ou ios sem fio? Algumas pessoas falam que não conecta direito.
minha esposa usa iphone e eu android. no Android quando o meu celular entra em economia de energia, cai a conexao..se eu abro a tela do celular ela volta (acho q se desativar a economia de energia fica OK). isso nao aconteceu no apple.
Gostei do vídeo! Gostei do Kardian! Show!
@@promemoriasumidouro obrigado! A ideia é essa... contribuir com a comunidade!
Renault é bom, fala mal quem nunca teve. Já tive sandero, um tanque de guerra.
@@vagnesp1 este é meu 1.o Renault... considerando que é uma marca present até na Fórmula 1 eu fui pra cima. Bom ter seu feedback sobre o Sandero ..reforça a confiança na marca.
@@Juliaolifestyle cara, não sei esse aí, mas o meu Sandero fiquei 8 anos com ele, comprei zero km, nem a bateria eu troquei... Ela morreu na mão do segundo dono. Eu só fiz todas as revisões conforme manual. A concessionária também sempre me atendeu muito bem, eu voltaria pra marca com certeza
@@vagnesp1 showww...obrigado pelo relato!
Amigo, tudo bem?
Você poderia me informar quais os avisos que apareceram no painel do seu Kardian do minuto 4:00 até 4:16?
Obrigado
eu revi o video algumas vezes e infelizmente eu apaguei a filmagem original e não consigo identificar qual foi o aviso. mas eu acho que era alguma coisa relacionada ao acionamento do freio ao ligar o carro. vc teve alguma situação com aviso ou erro ao ligar o carro?
@@Juliaolifestyle Sim, desde o dia da entrega na concessionária, em Maio, frequentemente aparecem vários avisos visuais e sonoros ao abrir a porta, ao ligar o motor, ao desligar o motor..
Avisos: "Painel a se checar" em amarelo (aparece e some muito rápido ao dar a partida), "Bat. 12V bxa, Ligue motor" (aparece ao abrir a porta e/ou ao desligar o motor). Acho que foram esses que apareceram no seu vídeo.
No meu caso aparecem também "Modo proteção de bateria 12V" (aparece em momentos diversos), "Bateria 12V em carga" (aparece de vez em quando ao dirigir o carro), também ja aconteceu uns "Bip, Bip, Bip, Bip..." que vem do painel (aconteceu algumas vezes, mas sem aviso luminoso), também uma vez acendeu a luz do cinto de segurança sem motivo nenhum.
Em resumo, foi constatado que é um defeito elétrico/eletrônico, mas que nem a concessionária e nem a fábrica sabem identificar qual equipamento provoca isso. Agora nosso Kardian vai ficar retido para análise pela quarta vez.
Fora as outra vezes que tive que levar la só pra dar uma carga na bateria.
O modelo do nosso Kardian é o Evolution.
Mas vendo alguns vídeos no RUclips, constatei que não é incomum esses avisos fora do normal.
Então preste um pouco mais de atenção nos avisos do painel e avisos sonoros. Eles podem estar indicando um(ns) defeito(s) crônico(s) ou algum vício oculto no carro. Assim como no nosso Kardian.
No Reclameaqui ja tem muitos relatos de problemas!
Desculpe a sinceridade, mas é que estamos completamente frustrados, chateados e constrangidos com a aquisição do Kardian...
@@rodrigomonguilhotti imagino sua frustração!! obrigado pelo relato e acho que vai ser útil pra outras pessoas ficarem de olho também! valeu!
@@Juliaolifestyle Eu que agradeço o espaço aqui e a compreensão!
E uma ressalva, se não fosse esses problemas, o Kardian seria a minha melhor campra de carro 0km que fiz na vida.
Mas é assim, nesse caso, a frustração atropelou qualquer felicidade e tranquilidade...
Um abraço.
Qualquer mudança no histórico do caso eu retorno aqui.
Esse cinza é muito bonito mesmo. Cores vibrantes só são legais no lançamento. Depois vc cansa. Vide o Uno amarelo marca-texto. Quando passa na rua todo mundo torce o nariz.
eu pensei a mesmíssima coisa quando escolhi a cor.. confesso que acho o laranja muito bonito, mas pra quem pretende ficar pelo menos uns 5 anos com o carro.. achei que depois de 1 ano iria enjoar.. mas é gosto pessoal né..
Vídeo sensacional! Tirou muitas dúvidas. Estou escolhendo entre a Techno e a Premiere Edition, pesando se os itens da versão de topo valem os 10k a mais. Dúvida cruel hehe
@@joaquim.padilha obrigado!! Em breve vou fazer outro em situações offroad. Em termos de design posso afirmar que andei nos dois e o design interno é praticamente igual...o que muda são os recursos a mais. Se vc tiver condições de investir na Premier eu recomendo, mas também acho que a Techno atende muito bem as expectativas! Eu ainda acho que como é um produto novo, é uma oportunidade de comprar com condições especiais..e tendem a desaparecer no futuro.
@@joaquim.padilha Valem! Tenho um Premie Edition. Chore o bônus, que pode chegar em 12 mil reais e fica muito melhor!
Realmente valem a pena!! Peguei a premium e super recomendo.
A partida remota é show para mulheres preocupadas com a pele, no calor intenso é um grande aliado.
@@IvaneteSilva-e5e olha ontem eu tava pensando nisso sabia... eu acho que HOJE eu iria na versão premium!! parabéns pela aquisição!
Bebe hein...
Estava prestes a pegar um.
Mas o Peugeot 2008 me fez mudar de ideia.
pois é, não é o carro mais econômico.. mas acho que o consumo tá dentro da proposta do carro (o consumo é muito similar ao do Nivus e Pulse). 0 2008 é um baita carro, se vc tiver uma concessionária próxima em sua região com certeza é uma opção a ser avaliada! no meu caso não tem Peugeot na minha cidade...tem a Renault e isso pesou na decisão de compra. Boa sorte aí!
Obrigada pelo video
@@millenaplaster219 fico feliz em poder ajudar!
Também tenho um Techno, o que não gosto um pouco é do isolamento com relação ao ambiente externo entra cheiros externos quase que imediatamente e em alta velocidade o vento faz um barulho mais considerável. Sabe se tem alguma forma de desligar a tela da multimídia fora o modo noite?
a multimidia tem um ícone de uma meia lua no canto superior à esquerda. se vc tocar nela a tela da multimidia desliga (descobri isso por acaso...)
agora..quanto aos ruídos externos, honestamente eu não notei esse problema (tenho um outro carro, um hb20s e tinha um Fiat Bravo antes..) acho o Kardian bem mais silencioso..)
Esse ruído interno é o rack de teto se estiver na posição de levar carga ele faz barulho
Ouvi dizer que é gastão na cidade. Confere?
Vlw.
@vilsonyuri7696 eu tenho feito uma média de 8km/l etanol na cidade e cerca de 12 na estrada no modo ECO.
Boa tarde.
Você comentou do silêncio na cabine em relação ao motor. Você realmente escuta pouquíssimo o ronco do motor nas trocas das primeiras marchas? Quero entender até onde é característica do carro, pois nunca tive carro turbo e 0km
@@wanderleyfigueredo8083 o motor é muito silencioso, em todas as situações que eu tenho rodado. Vc não ouve a atuação da turbina, e a troca de marchas é muito rápida, mesmo em situações de uso extremo. Na questão de isolamento acústico acho que atende muito bem a expectativa. Vale a pena fazer um teste drive.
@@Juliaolifestyle eu fiz um teste drive e já estou com o meu. Mas confesso que não me recordo do ronco. Estou achando o meu com mais ruído do que deveria. Sinto a troca das primeiras marchas e escuto bem a turbina.
@@wanderleyfigueredo8083 Vou ajudar... Ruido do motor e rodagem, na cabine, muito tranquilo! Apesar de ser 3 cilindros, o trabalho de engenharia da Renault Brasil mandou bem demais, nessas reduções!
@@sadycarmo Vou precisar voltar na concessionária. Vou verificar essa questão pois estou de fato achando o ruído mais alto do que eu gostaria.
@@sadycarmo obrigado pelo seu relato
Segue comentário que deixei em outros vídeos.
Comprei um Kardian dia 09Ago, pego dia 16Ago (16h), Agora são 1425.
Pessoal costuma ficar discutindo a troco de nada... Nivus, Pulse, Kardian e 2008 são carros muito equivalentes e competentes. Dá pra escolher de acordo com o gosto e a circunstância pessoal.
Eu por exemplo fui de Kardian pela condição de negociação muito boa, esse foi o fator decisivo e também por ter gostado muito do comportamento dinâmico do carro, o conjunto motor-cambio-suspensão tem acerto que casou perfeitamente com meu gosto. Tenho um Sandero RS 21/22 com 38 mil km, A CCS avaliou o carro muito bem e dividiu a diferença em 12x no cartão (43K), numa condição que a concorrência não teve como cobrir.
No caso da versão de entrada do 2008 (120K), eu recomendo dar uma olhada no Kardian Techno (versão intermediária, 125k no site, mas com boas condições na CCS). Pode fazer sentido para alguns.
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Legal encontrar seu canal Júlio. Se vc não se incomodar, vou postar aos poucos as minhas impressões e dados do carro.
Uso um aplicativo, desde 2015, para acompanhar os gastos com o carro. Combustíveis e custos. Pretendo colocar aqui também.
Parabéns pelo canal.
Show seu comentário obrigado por compartilhar!! realmente concordo contigo! igualmente tive uma ótima condição de negociação (boa avaliação do meu usado, documentação, revisões inclusas..preço do carro com desconto...) coisas que não encontrei na VW (que não facilitaram nada pra mim). Vamos trocando ideias, e o objetivo é contribuir mesmo com a comunicade. abraço!
Muito bom seu comentário!
Olá, poderia informar se a concessionária que VC comprou o kardian fica na cidade de São Paulo e se sim qual localidade da agência?
@@dcmftr7816 Olá, eu comprei na concessionária Andreta em Atibaia,SP. Recomendo.
Boa tarde. Obrigado pelo retorno.
Estou com intenção de comprar o kardian porém as 2 concessionárias que fui aqui em São Paulo não ofereceram nenhum benefício na negociação ( revisão grátis, documentação grátis), mesmo a compra sendo avista.
O valor final do kardian Techno sairia por 109.300 na concessionária que fui.
@@dcmftr7816 esse valor vai variar de loja pra loja. Acho que vc pode tentar contato em outra concessionária pra avaliar as vantagens de compra lá... Eu TB acho que possivelmente ao passo que o carro começar a vender mais, deve ter uma tendência de se reduzir as promoções...mas vc pode tentar lá com o pessoal de Atibaia!
Farei contato com a agência de Atibaia, obrigado!
O meu está com 5mil km e ontem fez 18km/L na BR.
@@paulocarlos1533 se souber dirigir de forma econômica ele faz uma boa autonomia!
Boa noite. Como cê faz pra ver o consumo do carro, pq o meu toda vez que desligo ele zera o marcador de consumo e também não dá pra saber quantos litros foram gastos desde o último abastecimento
@@samuelcidao no meu funciona normalmente, se eu zerar o odômetro ele reinicia o marcador de consumo, e é mantido se eu desligar o carro
O carro é muito bonito
é mesmo, e estou começando a ver mais dele nas ruas
Comprei exatamente um igualzinho a este e estou amando. Ganhei 3 anos de garantia e ganhei tbm na negociação 3 revisões inclusas. Faz quase 2 meses q estou com ele e até o momento estou gostando muito.
@@vaneyes2023 3 revisões? Caramba...me deram as 2 primeiras revisões somente! É ótimo trocarmos opiniões e informações..podemos ajudar outras pessoas! Valeu!
Bonito o carro! Mas não ganhou nada de revisões e garantia. Simplesmente esse custo está embutido no valor final do veículo.
@@alessandronaatz3725 certamente, mas é algo que não foi embutido nos concorrentes e é um atrativo.
Olá VC poderia informar em qual cidade fica a agência que VC negociou a compra do seu kardian?
motor feito com Mercedez de parceria eh top
@@yahoooooo711 essa foi outra coisa que considerei na hora de ir nele ao invés de ir no Peugeot 2008...
Eu amei o Kardian!
@@Cesar13PMW quando comparei com os concorrentes foi o carro que eu olhei e gostei na hora! Nunca pensei em ter um Renault e confesso que estou gostando muito desse!
Carro deve realmente ser bom , porém é caro pra maioria dos brasileiros.
Eu só tive grana pro Onix Plus Turbo, mesmo sabendo das atenções nas trocas de óleo.
Paguei 93k.
Virtus MT era 106k e Nivus 120k e Kardian na casa dos 112k..
E a GM foi a que mais pagou no meu usado , cerca de 10k a mais que todas....
@@alexandrejnonato6961 acho que se vc fizer as revisões do jeito certo não deve ter problemas.no Onix..o problema mesmo são os haters na internet que queimam os carros...
Quem faz o teste drive, compra!!
realmente...foi o meu caso!
Tive oportunidade de andar em um carro desse na Itália a 2 anos mais ou menos, lá é outra marca, Dacia e também outro nome, sandero streetway e também stepway, mas é o mesmo carro, achei bem ruim comparando com clio, 208, C3 e Corsa, não sei o motivo de mudarem a marca e nome quando é no Brasil porém acho meio sacanagem visto que esse carro é muito mais barato que os outros lá
@@MrLoroberts infelizmente nossa realidade no Brasil é essa né. Quando fui comprar não avaliei o pulse(não gostei) e o C3 novo é outra proposta...o 208 é um carro menor e mais baixo(e é um Peugeot..rs)... então comparei com o Nivus( o básico era 10mil a mais que o Kardian techno), o Tiggo descartei(peças ...), e o Fiat fastback eu vi e não gostei. Ah...fui ver o Cactus(bacana..mas mais caro). No caso do Kardian a negociação influenciou TB na compra.
O Kardian é um Dacia Sandero , atualmente vendido na Europa, com um facelift e bem mais caro !
Fez video da viajem?
Eu fiz mas a qualidade de gravação infelizmente não ficou boa e acabei não publicando..
O ar gela bem?
@@rafinavaro sim gela muito bem tanto na frente quanto prós passageiros. Achei diferente em dias frios ele manda ar quente muito rápido antes mesmo do motor estar bem aquecido. Achei eficiente o AC.
@@Juliaolifestyle muito obrigado pelo retorno
Lógico que vale,eu já tive 3 zeradinho mas quando eu estava em alta de grana,agora que sou aposentado não vale mais aa pena
@@josecarlosnascimento9999 exatamente, acho que se a pessoa tiver condições, o zero vale a pena sim.
Esse teste se fosse na gasolina seria excelente
com certeza! anotado!
@@alexandrodasilva8390 Posso te informar algumas medições. Estou com um Kardian Premier Edition há 11 dias e cerca de 1100 km rodados, em circuito misto, cidade/estrada. Na gasolina fez 14 km/l. No etanol cravou 10.2 km/l. Nesses últimos 3 dias rodei bem mais na cidade, trânsito carregado, um para/anda e fez em média 7,5 km/l. Sempre no modo Eco e ar ligado.
Quanto você pagou amigo?
Vendo este carro no transito é um Sandero!
@@jorgebarcellos7397 tudo é uma questão de ponto de vista: a Tracker é um Onix bombado....a Ecosport é um Fiesta bombado...o Nivus é um Polo e aparentemente o Kardian é um Sandero...mas.nesse caso não é, são plataformas e tecnologias diferentes...
Exatamente ! É um Dacia Sandero vendido atualmente na Europa !
Sabem da existência de algum grupo "Proprietários de Kardian"?
@@sadycarmo já existem alguns grupos no Facebook...
@@Juliaolifestyle Ah, boa! Esqueço desse Faicebuk....rsss
Estava pensando no Honda City Hatch, mas gostei desse Kardian. Os descontos são somente com o carro usado na troca?
@@marilena9793 pelo que o vendedor havia me afirmando, não. Todas as versões estariam com um determinado bônus.
@@Juliaolifestyle Obrigada pela resposta. Então se eu pagar à vista consigo desconto? Qual a loja, por favor.
Vamos ver com o tempo se o câmbio de dupla embreagem vai dar B.O.
Achei essa multimídia com acabamento TV de tubo um retrocesso e ultrapassada. Retrovisor nem é fotocrômico, algo básico. E esses botões grandes do ar condicionado dá impressão de carro popular.
Esse consumo está ruim para 1.0 de 3 cilindros, pois meu Corolla Altis 23/23 faz 16,5 km/L na estrada.
Quanto ao desconto, a Renault está dando para desovar o estoque porque está vendendo muito pouco.
@@wagneroliveira8454 o tempo consolida ( e também precifica) o produto. Quem compra um veículo em ano de lançamento obtém descontos antes dessa precificação, e também assume um risco... O câmbio é consolidado na Europa, eu particularmente não me preocupo. A qualidade do som é ótima embora a multimídia em si concordo que poderia ser melhor, mas atende o propósito. O Kardian está em um patamar de preços bem diferente do Corolla então não sei se dá pra comparar uma coisa com a outra..mas enfim, posso afirmar que estou satisfeito com o carro e compraria novamente.
@@Juliaolifestyle vc comprou agora, está em Lua de Mel. Nao deu tempo ainda para avaliar nem pelo tempo e nem pelo pouco que vc rodou. No início tudo são flores, dificilmenteum carro zero apresebta problemas de inicio. Eu nao compro em lançamento, ainda mais Renault com câmbio de dupla embreagem e motor nunca utilizados e sem historico aqui no Brasil. Já um câmbio DSG de um Jetta, banhado a óleo aí sim já e consolidado. Nao compare Beasil com a Europa, pois la é outro patamar, vc aluga um carro e nao acha um buraco nas rodovias e a gasolina é muito mais pura que a nossa. Sem contar que a durabilidade e robustez de motores 3 cilindros não compara com os de 4 cilindros. Mas, espero que vc tenha sorte!
@@wagneroliveira8454 obrigado e desejo sorte também!
@@wagneroliveira8454 obrigado e desejo sorte também!
Alerta de ponto cego ????? Certeza ?????
@@AlexandreMCMLXXII o alerta de ponto cego está disponível na versão premiere..sendo que na techno possuo alerta de colisão frontal.
Vibra parado? Andei em alguns 3 cilindros em que isso me incomodou, o Kardian ainda não sei como é.
@@rdgpiva entendo o que vc diz pois tenho um HB20S que é 3 cilindros. Não, ele não transmite essa vibração . Porém o barulho do motor na minha opinião é diferente...lembra de longe os motores a diesel ..(diferente do que estou acostumado...)
Na verdade ,vejo esse Kardian como uma evolução do Sandero . Nao é um SUV. Alias basta olhar a versao europeia dele e vai achar varias referências no Kardian. Um exemplo é a multimídia. É exatamente igual a do novo sandero europeu. Se duvidar ,deve ter ate o encaixe pro suporte de celular.
@@alexferreira1582eu concordo com vc.penso nele como um crossover.
Não tem nada a vê com Sandero. É um projeto completamente novo com uma plataforma idem. Qualquer semelhança é mera coincidência.
@@israelrodrigues5174 exatamente!
É um Dacia Sandero, vendido atualmente na Europa, com um facelift.
Esse nome Kardian é horrível e até Queimou no mercado.
Deveria ter um nome diferente pra chamar atenção.
@@andrade1982 o que é horrível pra uns pode ser bonito pra outros . Tudo énuma questão de opinião e ponto de vista.né...
Câmbio automatizado ! Tô fora !
obrigado pelo seu comentário e boa sorte em suas aquisições!
😂Fala muito e diz pouco. Video muito longo.
@@LuizLima-s8q obrigado por ter assistido. Está é sua opinião e respeito. Centenas de outras pessoas tem opiniões diferentes da sua. Talvez você queira comprar seu próprio carro e fazer um vídeo melhor. Quando o fizer posta aqui o seu vídeo pra gente comenta também! 😁
Vc sabe se existe um grupo de Whatsapp do Kardian?