Que lindo es sentir q una mujer puede y se interesa en las motos .que no hay nada de difícil ni imposible de aprender gracias. Muy bien tus vídeos hay tutoriales q ni las medidas de la llaves dicen y parase q no pero es muy importante Sigue así 🌟🍀🔥
Gracias por el video!! Tengo una duda, la carcasa de plástico del tanque enbona exacto al tanque de gasolina de todos lados o no si quiera lo cubre enbona y solo lo tapa sin que haya contacto directo entre el tanque y la carcasa 🤔🤔🤔
Hola, Jahir, en la parte de arriba el tanque cuenta con cuatro espaciadores de goma, precisamente para que el plástico no tenga contacto con el tanque de gasolina, y en los laterales solo hay contacto en donde van los tornillos que lo sujetan.
Hola, la que queda colgando del tanque de gasolina se acomoda de forma que apunte al pavimento, esa queda suelta ya que por ahí drena el exceso de gasolina
No, esa va suelta, es por dónde expulsa el exceso de combustible, al montar el tanque sólo hay que acomodarla de una manera en la que pueda drenar la gasolina al pavimento
@@betunel En este modelo serían 3 tornillos para que saliera completo, pero hice el vídeo desmontando todo ya que se hizo limpieza de todas las partes.
¿La que se va con el plástico del tanque? Esa se queda suelta siempre apuntando al pavimento ya que por ahí sale el exceso de anticongelante, los nuevos modelos ya no la tienen.
Hola, Carlos, es igual que en la carburada, solamente que al levantar por completo el tanque de la gasolina te vas a encontrar con la bomba de inyección, en ese punto simplemente hay que desconectar los enchufes y la manguera de la gas.
@@dammotovlogs909 gracias señorita Dam espero que subas más vídeos de la pulsar 200 ya que compre una y pues no sé mucho estoy aprendiendo con tus vídeos 😊
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Que lindo es sentir q una mujer puede y se interesa en las motos .que no hay nada de difícil ni imposible de aprender gracias. Muy bien tus vídeos hay tutoriales q ni las medidas de la llaves dicen y parase q no pero es muy importante
Sigue así 🌟🍀🔥
Muchas gracias Juan, trataré siempre de mejorar :)
Muchas gracias por la paciencia con que explicas
Muy bien explicado 🙏🙏 gracias
Gracias :)
Bien explicado me sirvió de ayuda porque mi papá no sabía
Gracias, que bien que les fue de ayuda :)
Gracias buen video me ayudo mucho
Que bueno que te sirvió, espero pronto subir más vídeos
Banano buen trabajo buen tutorial🎉
Gracias :)
Super claro gracias
Mil gracias! Muy bien explicado, justo lo q estaba buscando. 👍🏼
Gracias por el video!!
Tengo una duda, la carcasa de plástico del tanque enbona exacto al tanque de gasolina de todos lados o no si quiera lo cubre enbona y solo lo tapa sin que haya contacto directo entre el tanque y la carcasa 🤔🤔🤔
Hola, Jahir, en la parte de arriba el tanque cuenta con cuatro espaciadores de goma, precisamente para que el plástico no tenga contacto con el tanque de gasolina, y en los laterales solo hay contacto en donde van los tornillos que lo sujetan.
@@dammotovlogs909 muchas gracias!
Hola Muy buen video queria saber la manguera de abajo del tanque adonde va colocada?
Hola, la que queda colgando del tanque de gasolina se acomoda de forma que apunte al pavimento, esa queda suelta ya que por ahí drena el exceso de gasolina
Te hago una pregunta la manguera larga negra que aparece colgando del tanque en el min 09:38 es del desagüe?o va conectada a algún lado?
No, esa va suelta, es por dónde expulsa el exceso de combustible, al montar el tanque sólo hay que acomodarla de una manera en la que pueda drenar la gasolina al pavimento
@@dammotovlogs909 baje el tanque y me di cuenta que el tanque de mi moto tiene 3 de esas mangueras negras son de eso mismo?
@@angeldav2537 una debe ser del anticongelante, otra por dónde drena el exceso de gasolina y la última regresa al mismo tanque
@@dammotovlogs909 tienes razón justo mire el refrigerante y vi que le faltaba esa manguera, gracias
@angeldav2537 no hay de qué, saludos
Oye el tanque cuando lo sacas tienes una manguera negra larga colgando esa hasia donde va.
Hola, va apuntando al pavimento, por ahí deshecha el exceso de gasolina, acomodala de forma que no se esté moviendo mucho
Tenaz quitar El plasti-tanque, en la 180 quitas un tornillo del chasis y ya sale
@@betunel En este modelo serían 3 tornillos para que saliera completo, pero hice el vídeo desmontando todo ya que se hizo limpieza de todas las partes.
Esa tercera manguera que no desconectas donde va?
¿La que se va con el plástico del tanque? Esa se queda suelta siempre apuntando al pavimento ya que por ahí sale el exceso de anticongelante, los nuevos modelos ya no la tienen.
La mía es Fi hay uno como ase uno señorita
Hola, Carlos, es igual que en la carburada, solamente que al levantar por completo el tanque de la gasolina te vas a encontrar con la bomba de inyección, en ese punto simplemente hay que desconectar los enchufes y la manguera de la gas.
@@dammotovlogs909 gracias señorita Dam espero que subas más vídeos de la pulsar 200 ya que compre una y pues no sé mucho estoy aprendiendo con tus vídeos 😊
Felicidades por tu nueva moto! :) , pronto subiré más contenido.
@@dammotovlogs909 🙏🙏🙏🌹🌹🌹
Así cuesta más más fácil quitar solo los 4 que toman el tanque
Así es, se puede quitar también el tanque completo, sin separar el plástico.
La carcasa no hubo necesidad de quitarla
Así es, se puede quitar el plástico junto con el tanque de gasolina
Tiens canal en face
Hola, Francisco, por el momento no, sólo este