en la carburada, se suelta la farola y en la pacha q va hacia el tablero buscas el cable blanco q es el de alimentacion, ojo el q alimenta el tablero con 12v voltios y haces exactamente lo mismo q hacen aca, yo use un condensador de 25v 2200 uf q es lo q utilizan aca y ese mismo diodo y el mismo proceso condensador 1.500 pesos 300 peos el diodo capacitosry plum hace 15 dias lo puse y perfecto, hp cosa tan sencilla y barata no me gaste ni 5.000 pesos para problema q llevaba años ya no se me reinicia el reloj
Amigo muy interesante el video y muy práctico, seria bueno que nos dejara la referencia de ambos implementos y también mi pregunta es si así igualito el proceso se le puede hacer a una Ns 200 2016.
parcero seria una chimba que ahora que no estas patrocinado por la marca contaras desde tu punto de vista tanto como usuario común y usuario de alta exigencia al motor en el tema de las carreras lo que te gusta y lo que no y para lo negativo la solución si es que la tiene... un saludo desde cali parcero severa energía la que transmites!! 🤙🏽
Excelente. Saludos desde Argentina. Tengo una NS 125 con este mismo problema... Solo quedaría identificar el cable que va al tablero para poder solucionarlo. Gracias!!!
Vamos a ver si no eliminan mi comentario, esta muy bien que documenten y además divulgen la solucion que implementan. Aunque igualmente como divulgador en cierta forma, me veo obligado a comentar otras posibles soluciones antes de hacer la modificación. La causa numero 1 de ese fallo, según mi experiencia, es los borne de bateria con contacto deficiente que aumentan la caída de voltaje, por lo que antes que nada, no cae mal limpiarlos como es debido y apretar igualmente los tornillos de los mismos. Si esto se realiza y el fallo continua, lo ideal es seguir haciendo un diagnostico y mantenimeinto a los diferentes conectores que intervienen en la alimentacion del panel de instrumentos. Esto debido a que se requiere habilidades técnicas, recomiendo solo hacerlo por expertos para evitar daños en la instalacion. Por ultimo y antes de proceder con alguna modificación, queda revisar el estado del panel. Por que los procedimientos son necesarios y recomendados? Por que no todos los casos son iguales, puede que la falla sea provocada por otro motivo, un defecto en la fabricacion o diseño en algún componente es posible, pero una vez realizada cualquier modificacion de un vehiculo, la garantia del fabricante puede ser invalidada. Igual como dije, alabo que se documente el proceso y divulgen, no cae mal tampoco informar a fondo y prevenir a cualquier cliente, dueño o colega que lo necesite. Saludos!
tiene toda la razon. en mi caso con una fi 200(2019) y en la mayoria pasa cuando la bateria ya esta baja de amperaje y se que toca cambiarla dentro de poco y al ponerle la nueva le pasa,.el problema real para las fi esq los sensores empiezan a molestar(se apaga o se acelera el minimo se descontrola) cuando la bateria ya esta pa cambiar, pero eso del reinicio del tablero y que vuelva hacer el testeo no es mal de morir
Este problema es muy molesto , más que todo le pasa a mi pulsar cuando hace mucho frío aquí en chile ya que estamos en invierno, cuando el clima esta cálido o hace calor no hace ese reinicio, to pienso que es más por la temperatura ya que la dejo como 7 horas estacionada y al encenderla para irme es que le pasa eso ,, buen video
gracias por el video, la mia no reinicia la hora pero si se reinicia el tacometro cuando le doy encendido en la mañana, cuando cambie la bateria pense que iba solucionar ese problema pero no, ya después uno se acostumbra, muy buen video
mas simple el problema es la bateria, en el caso de muchas motos, 2022, se olvidan de la pandemia en el medio y estuvieron mucho tiempo paradas en fabricas, aduanas, etc, solo es cambiar bateria o mal contacto de los bornes un poco de wd40
Tengo una ns200 2022, yo sabia que ese problema ya venia, les dije que yo les iba a llevar la moto por garantía a que me solucionaran eso. Efectivamente en la primera revisión ya presentaba ese problema y lo solucionaron exactamente como en este video 😅
@@bryanpabonorozco418 si parce, en el mismo UMA, te cuento la historia, antes de yo comprar la moto, yo me informe mucho, veía muchos videos y las fallas comunes, al igual que varios amigos míos la tenían, y me di cuenta que ese problema del reinicio del tablero era muy común, en unos videos vi como se solucionaba. Cuando compre la moto, yo le fui claro al asesor de que si la moto me presentaba ese problema, que la llevaba por garantía, porque es una falla de fábrica, y el me dijo que me iban a cambiar la batería y yo les dije que esa no era la solución. A la primera revisión ya presentaba esa falla entonces pues les dije que me arreglaran ese fallo así como en este video, y efectivamente, eso hicieron, no me pusieron problema por nada y la moto hasta hoy está perfecta, no le falla nada. 🙏🏼👍🏼
Muy bueno el video pero lastima que a la hora de uno comprar los repuestos en zona motriz sea una estafa , les envié el soporte de pago y no me enviaron nada
Por el tamaño diría yo que es de 1000 uf pero a 25 v ... Entre más capacidad es mejor, la estructura metálica del condensador ese si no sé dónde se consiga. Tanto el diodo y el condensador (sin base) se consiguen muy económicos en tiendas de componentes electrónicos.
Muy buen canal se aprende mucho. Tengo una consulta compre una Pulsar 180 Fi Pro Edition 2023 y no tiene no 100 kilómetros y justamente hoy al abrir el swith antes de encenderla el testigo del Check Engine se enciende. y cuando enciendo la moto el se apaga. ¿Eso indica algo? ¿Debo llevarla a garantía? agradezco su ayuda e información.
No sé ni que pensar, es vergonzoso que una moto casi nueva tenga este problema, por eso vendí mi fi, eso tendría que ser gratuito por parte de la marca, que falta de respeto. Por otro lado buen vídeo y gracias, ayuda a los que tienen la moto y están graves con esa falla de fábrica.
Deberían tener un lugar así en bolivia acá tener una de esas motos es un encarte los mecánico no saben nd y más la dañan espero vender la mía para cuando vuelva a mi 🌎
Yo tengo una pulsar fi 2022 y tenia ese problema, y al parecer el almacén al momento de entregar no la preparan bien. Lo único que hice fue ponerle grasa en los conectores de la batería. Y se acabó ese problema.
Hola amigos. Soy de Brasil y por aquí Bajaj inició sus operaciones a partir de diciembre de 2022. Por aquí el Pulsar NS200 pasó a llamarse Dominar 200. marca por más tiempo, cuál es su concepto en relación a calidad, durabilidad, disponibilidad de piezas, en fin, qué ¿Os parece este modelo de Bajaj?
hola willian , tengo mi ns 200 aca en Argentina el modelo pulsar se llama rouser creo que eso lo sabes, lo que queria comentar es lo que mostras en el video, aca jamas escuche vi o me entere que alguna ns tenga ese problema, es mas mi moto la tengo de 0km la compre en el 2020 ya riene dos años y casi 100mil km ya que la uso para trabajar y nunca me paso eso ni nada grabe es una excelente moto, saludos..
La mía tiene un mes y me pasa eso ya voy casi por los 700km es más a veces no me arranca sin acelerar es FI.. en el primer service me dijeron que estaba todo normal... que estaba muy comprimida que le tengo que hacer un viajecito y va a andar mejor y se soluciona lo del tablero pero no se si será verdad
Mi NS200 lo tiene, la compre 0km en el 2014 y ya era un problema habitual por aquellos años, veo que sigue vigente en la actualidad, maestro pase por favor que tipo de condensador hay que comprar, nos dejo con la intriga y me es muy caro llevarla a su taller de Colombia desde Argentina jajaja!! abrazo y esperemos ansioso ese dato!
Hermano estoy por comprarme una ns 200 FI 2024 y quiero saber si le puedo poner un caño escape paolucci stage 3 y filtro de alto flujo, y si tendria que hacerle algun ajuste después de la modificación
@@eldelclio153 compa desmontas la farola, la bornera (cables) que conectan en el tacómetro identificas el blanco en ese cable debes de hacer el procedimiento
Estaba pensando en cambiar mi pulsar 200 ns mod 2018 pero al ver que las nuevas vienen con tantos gallos mejor me quedo a la segura, en vez de hacernos la vida más moderna nos la complican
Una pregunta, por qué le ponen un iodo rectificador de corriente? Si la batería es corriente continúa, el diodo pasa la corriente continúa a corriente alterna, para mí desde mi punto de vista con el condensador ya es suficiente!
Hola, es para que cuando das arranque, el mismo no se "chupe" la energía que tiene almacenada el condensador y pueda mantener la alimentación del tablero
que condensador lleva o donde se compra,, es el de los autos viejos que llevaban platinos ? en la casa de electronica el diodo lo consegui, pero no saben que condensador venderme porque hay muchisimas medidas... y estoy en argentina, un poco lejos para llevarla a su taller,,, gracias
Cordial saludo pregunta el condensador o filtro de que valor es y noté o me equivoco que serca de dicho condensador o filtro hay otro componente alguna resistencia tapada con termoencogible gracias
Saludos. Me ubico en chile, tengo una NS 200 año 2021 y es correcto, estas motos prenden asi, quisiera solucionarlo, seria amable dentro de su tiempo decirme si me sirve el condensador electrolitico 2200uf 25v y como lo conecto porque aca es diferente. Por favor! Me ayuda y lo sigo
Buenos días donde puedo adquirir eso me gustaría saber estoy en ciudad de Bogotá les agradezco ya Que aveces me toco prender la moto en 1 o 2 Pulsar ns fi 2022
Ese tipo de trabajos no los deberían ni cobrar. Eso es pura garantía, la moto no tiene porqué generar esa clase de problemas. Otras marcas como yamaha, hacen convocatorias y avisos del problema y lo cambian de manera gratuita porque saben que es un problema desde ensamble.
No William en ese taller el servicio es pésimo fui para eso me agendaron para 15 Días y llegó el día vaya sorpresa el técnico está muy ocupado que deje la moto y que ellos llaman para cuando está lista un proceso que demora como una hora para dejar la moto todo el día no aguanta...
Desde mi punto de vista no es que no lo hayan corregido, es negocio. Ellos mismos me ofrecieron el kit anti reinicio cuando la lleve a la primera revisión
Hola buena tarde campeón, tengo una pulsar ns200 2023 fi y mi problema es que en el tablero el testigo de temperatura empieza a flashear Alos 40 o 50 segundos de prenderla. Ya hice prueba con un sensor de temperatura, con otra computadora y no encuentro problema.
Buenas caballeros. Mi problema es está. Sabemos que prender la moto es dos pasos. Primer llave y luego el "switch" para iniciar la caja de combustible. Ya van dos veces que el segundo paso no sucede. Y la moto no prende. Escuché debajo la silla en los relays cafes, qué son tres como identifico, no conectan. ¿Como las cambio? Gustaría ver un video. Gracias
Q tal amigo saludos desde Perú tengo mi ns 200 que luego de usarla un par dee horas ya no quiere prender, la dejo descansar por 15 minutos aproximadamente y recien puede prender
Hola, tengo una 2017, le pasa algo peor y eso jejeje, en las mañanas no prende el tablero hasta después de un rato, el velocímetro solo marca cuando va disminuyendo la velocidad, y también se reinicia ¿este arreglo funcionaria?
Hola willan te consulto mi ns 200 solo prende con el esbador ..sin sebador no arranca y solo tiene 200 klm .estubo parada 2 meses de ai enpeso el problema .
en la carburada, se suelta la farola y en la pacha q va hacia el tablero buscas el cable blanco q es el de alimentacion, ojo el q alimenta el tablero con 12v voltios y haces exactamente lo mismo q hacen aca, yo use un condensador de 25v 2200 uf q es lo q utilizan aca y ese mismo diodo y el mismo proceso condensador 1.500 pesos 300 peos el diodo capacitosry plum hace 15 dias lo puse y perfecto, hp cosa tan sencilla y barata no me gaste ni 5.000 pesos para problema q llevaba años ya no se me reinicia el reloj
Puedes orientarme como hacerlo porfa?
@luis y en este caso de la carburada en que parte conectó la masa?
Referencia del condensador don willian ,gracias por sus enseñanzas
ese es uno común de distribuidor automotriz, puedes usar un electrolítico de 24v 3000uf
gente las referencias son Condensador o Capacitor Original Bajaj DU201063
Diodo Genérico 1N5404
William muy bueno el video, me asombra es que uno vaya a kit racing y le digan a uno que no prestan ese servicio
Amigo muy interesante el video y muy práctico, seria bueno que nos dejara la referencia de ambos implementos y también mi pregunta es si así igualito el proceso se le puede hacer a una Ns 200 2016.
Excelente explicación, felicitaciones por ese buen trabajo… muy pocos lo explican bien 😊
parcero seria una chimba que ahora que no estas patrocinado por la marca contaras desde tu punto de vista tanto como usuario común y usuario de alta exigencia al motor en el tema de las carreras lo que te gusta y lo que no y para lo negativo la solución si es que la tiene...
un saludo desde cali parcero severa energía la que transmites!! 🤙🏽
Excelente. Saludos desde Argentina. Tengo una NS 125 con este mismo problema... Solo quedaría identificar el cable que va al tablero para poder solucionarlo. Gracias!!!
le queda bacana la llanta a la DOMINAR del fondo.
Tengo una AS 200 2018 y le pasa lo mismo desde hace un mes . buen video, saludos
Está bueno ese trabajo de la ns200 desde🇳🇮 Nicaragua
Vamos a ver si no eliminan mi comentario, esta muy bien que documenten y además divulgen la solucion que implementan. Aunque igualmente como divulgador en cierta forma, me veo obligado a comentar otras posibles soluciones antes de hacer la modificación.
La causa numero 1 de ese fallo, según mi experiencia, es los borne de bateria con contacto deficiente que aumentan la caída de voltaje, por lo que antes que nada, no cae mal limpiarlos como es debido y apretar igualmente los tornillos de los mismos. Si esto se realiza y el fallo continua, lo ideal es seguir haciendo un diagnostico y mantenimeinto a los diferentes conectores que intervienen en la alimentacion del panel de instrumentos. Esto debido a que se requiere habilidades técnicas, recomiendo solo hacerlo por expertos para evitar daños en la instalacion.
Por ultimo y antes de proceder con alguna modificación, queda revisar el estado del panel.
Por que los procedimientos son necesarios y recomendados? Por que no todos los casos son iguales, puede que la falla sea provocada por otro motivo, un defecto en la fabricacion o diseño en algún componente es posible, pero una vez realizada cualquier modificacion de un vehiculo, la garantia del fabricante puede ser invalidada.
Igual como dije, alabo que se documente el proceso y divulgen, no cae mal tampoco informar a fondo y prevenir a cualquier cliente, dueño o colega que lo necesite. Saludos!
tiene toda la razon. en mi caso con una fi 200(2019) y en la mayoria pasa cuando la bateria ya esta baja de amperaje y se que toca cambiarla dentro de poco y al ponerle la nueva le pasa,.el problema real para las fi esq los sensores empiezan a molestar(se apaga o se acelera el minimo se descontrola) cuando la bateria ya esta pa cambiar, pero eso del reinicio del tablero y que vuelva hacer el testeo no es mal de morir
Estas en lo cierto , en vez de agregarle cosas s as la moto debio haber encontrado la falla
@@diegomez12349 también depende mucho de la calidad de la batería...
Tienes toda razón, eso es una solución alternativa, pero es mejor un buen diagostico y acondicionar o remplazar el elemento fallo
Hola, yo utilicé un capacitor electrolítico de 2200 microfaradios y un diodo 1N5406 de 3A y funciona bien, por si a alguien le sirve.
De cuántos voltios
@@JHON-ns2ng 25v
Gracias
@@teomieles8889 como quedó parce? 🤔
Impecable gracias
Esto si es contenido y sin envidia a q aprendan los demás 10 de 10 moncada
Este problema es muy molesto , más que todo le pasa a mi pulsar cuando hace mucho frío aquí en chile ya que estamos en invierno, cuando el clima esta cálido o hace calor no hace ese reinicio, to pienso que es más por la temperatura ya que la dejo como 7 horas estacionada y al encenderla para irme es que le pasa eso ,, buen video
Ese me pasa y hasta subiendo en primera, se apaga y es difícil de encender, hay que esperar hasta que prenda.
Excelente video ,pues la mía es una 2023 y hasta el momento no presenta esa falla 😉
Ojalá no te falle Bro 😃 yo en un mes la comprare 😃 ojalá no tenga esta problemita
la mia me la entregaron esa falla ya jajajja
Si tengo una hace 15 dias y tiene el problema
gracias por el video, la mia no reinicia la hora pero si se reinicia el tacometro cuando le doy encendido en la mañana, cuando cambie la bateria pense que iba solucionar ese problema pero no, ya después uno se acostumbra, muy buen video
la solucion es muy facil a la mia le instalaron un diodo y otro aparatico pequeño eso soluciono inmediatamente el problema
mas simple el problema es la bateria, en el caso de muchas motos, 2022, se olvidan de la pandemia en el medio y estuvieron mucho tiempo paradas en fabricas, aduanas, etc, solo es cambiar bateria o mal contacto de los bornes un poco de wd40
Tengo una ns200 2022, yo sabia que ese problema ya venia, les dije que yo les iba a llevar la moto por garantía a que me solucionaran eso. Efectivamente en la primera revisión ya presentaba ese problema y lo solucionaron exactamente como en este video 😅
en el mismo UMA? que le dijeron de la garantia?
@@bryanpabonorozco418 si parce, en el mismo UMA, te cuento la historia, antes de yo comprar la moto, yo me informe mucho, veía muchos videos y las fallas comunes, al igual que varios amigos míos la tenían, y me di cuenta que ese problema del reinicio del tablero era muy común, en unos videos vi como se solucionaba.
Cuando compre la moto, yo le fui claro al asesor de que si la moto me presentaba ese problema, que la llevaba por garantía, porque es una falla de fábrica, y el me dijo que me iban a cambiar la batería y yo les dije que esa no era la solución.
A la primera revisión ya presentaba esa falla entonces pues les dije que me arreglaran ese fallo así como en este video, y efectivamente, eso hicieron, no me pusieron problema por nada y la moto hasta hoy está perfecta, no le falla nada. 🙏🏼👍🏼
Buen video, soy de Perú y quisiera saber la medida o el valor del condensador porfavor. Gracias
En mi ns 200 tuve ése inconveniente pero fue cuando la batería estaba pudiendo cambio, cambié batería y el problema se solucionó
Tiene huevo el grupo uma estos problemas ya deberían de estar solucionados
Elegante wuilian lo felicito gran vídeo la pregunta del millón la dominar veces se reinicia se puede hacer lo mismo gracias
Si mi hermano, contacta a Zona Motriz, ellos te guían
Perdón panitas esto también aplica tal cual para las motos carburadas
Yo trabajé con el grupo UMA como técnico y ese correctivo lo hacen por garantía, solo que los clientes no manifiestan el problema.
Hola Jorge sabes los valores/características del Diodo y condensador?
felicitaciones por el vídeo esta excelente pero podría por favor dar el numero del condensador
X favor sus características 🙏
El dia de hoy lo hice yo mismo compre un condensador de 4700 microfaradios y un diodo de 3 amperios valio 2 mil pesos en Bogotá. 😊
Funciona súper estos manes exageran los precios a lo bien y ni dice en el video como conseguir el capacitor
Genial Hermano!🥳🥳🥳🥳
Falto las características del condensador! Recién te ganaste un subscriptor 🔔
Faltó caracteristicas del condensador. No creo que haya respuesta
@@friomodular945 Si hermano 😢 una lástima porqué era lo único que faltaba para poder hacer un trabajo prolijo.
Buenas tardes amigo buen video me puede confirmar el condensador los vol y los microfararios gracias
Alguien que sepa
Yo también quiero saber
Muy bueno el video pero lastima que a la hora de uno comprar los repuestos en zona motriz sea una estafa , les envié el soporte de pago y no me enviaron nada
uuy
Es un video sin tapujos porque todos los dias se adquiere conocimiento saludos gracias.
Excelente trabajo profesional 👍 haci fueran todos
Gracias Moncada por la solución, la mía presenta eso y no encontraba solución , una pregunta el condensador que referencia es ?
Por el tamaño diría yo que es de 1000 uf pero a 25 v ... Entre más capacidad es mejor, la estructura metálica del condensador ese si no sé dónde se consiga. Tanto el diodo y el condensador (sin base) se consiguen muy económicos en tiendas de componentes electrónicos.
4700 uf
@Luis Fernando Pineda Terraza y el diodo ?
@Luis Fernando Pineda Terraza como ahí dijeron una referencia. 1n5404
@@efrainrodriguez6010 es un diodo de 3amp x 400v esa referencia
Esta bien el video pero no explicaste para los anteriores modelos ns200 las carburadas
Cordial saludo William
Porfa, cuál es la referencia o especificaciones del condensador
William falta el dato del condensador que usaron
Tengo una ns200 2020 carburada y nunca le pasa eso pero super interesante el contenido
Y la capacidad del condensador cual es por favor, saludos desde Perú.
Muy buen canal se aprende mucho. Tengo una consulta compre una Pulsar 180 Fi Pro Edition 2023 y no tiene no 100 kilómetros y justamente hoy al abrir el swith antes de encenderla el testigo del Check Engine se enciende. y cuando enciendo la moto el se apaga. ¿Eso indica algo? ¿Debo llevarla a garantía? agradezco su ayuda e información.
Antes de prenderla siempre se prenden todos los testigos, después de prenderla ya se apagan si no hay problema,
Qué buen vídeo y bacano que compartan el conocimiento!
No sé ni que pensar, es vergonzoso que una moto casi nueva tenga este problema, por eso vendí mi fi, eso tendría que ser gratuito por parte de la marca, que falta de respeto. Por otro lado buen vídeo y gracias, ayuda a los que tienen la moto y están graves con esa falla de fábrica.
ese arreglo en mi pais lo hicieron gratis en su revisión, le instalaron esos aparatos y ya
Deberían tener un lugar así en bolivia acá tener una de esas motos es un encarte los mecánico no saben nd y más la dañan espero vender la mía para cuando vuelva a mi 🌎
Yo tengo una pulsar fi 2022 y tenia ese problema, y al parecer el almacén al momento de entregar no la preparan bien. Lo único que hice fue ponerle grasa en los conectores de la batería. Y se acabó ese problema.
Yo solo le cambie la bateria por una de 12 voltios 12 amperios y solucionado el problema
Yo tengo una 2023 y fui a uma para que me solucionen eso y con un solo scanner lo solucionaron y no volvió a molestar
El vídeo empieza en el min 2:06 de nada
Gracias por la información he visto algunas con aquel lío
Muy.bueno ese videos no sabia de esa solusion saludos 👍
Hola amigos. Soy de Brasil y por aquí Bajaj inició sus operaciones a partir de diciembre de 2022. Por aquí el Pulsar NS200 pasó a llamarse Dominar 200. marca por más tiempo, cuál es su concepto en relación a calidad, durabilidad, disponibilidad de piezas, en fin, qué ¿Os parece este modelo de Bajaj?
hola willian , tengo mi ns 200 aca en Argentina el modelo pulsar se llama rouser creo que eso lo sabes, lo que queria comentar es lo que mostras en el video, aca jamas escuche vi o me entere que alguna ns tenga ese problema, es mas mi moto la tengo de 0km la compre en el 2020 ya riene dos años y casi 100mil km ya que la uso para trabajar y nunca me paso eso ni nada grabe es una excelente moto, saludos..
La mía tiene un mes y me pasa eso ya voy casi por los 700km es más a veces no me arranca sin acelerar es FI.. en el primer service me dijeron que estaba todo normal... que estaba muy comprimida que le tengo que hacer un viajecito y va a andar mejor y se soluciona lo del tablero pero no se si será verdad
Soy de argentina señe la ns 160 estoy pensando en perder la seña por tdas estas cosas q escucho
a mi ns 2016 le pasa
Mi NS200 lo tiene, la compre 0km en el 2014 y ya era un problema habitual por aquellos años, veo que sigue vigente en la actualidad, maestro pase por favor que tipo de condensador hay que comprar, nos dejo con la intriga y me es muy caro llevarla a su taller de Colombia desde Argentina jajaja!! abrazo y esperemos ansioso ese dato!
Buenas don William gracias por su video de cuantos microfaradio es el condensador gracias
Hermano estoy por comprarme una ns 200 FI 2024 y quiero saber si le puedo poner un caño escape paolucci stage 3 y filtro de alto flujo, y si tendria que hacerle algun ajuste después de la modificación
Simple, diodo y capacitor y queda solucionado para el doble testeo y reinicio de hora y trips
Les faltó el procedimiento el la ns carburada que es diferente pero igual bien video 👍
La diferencia es que se instala a la entrada del tacómetro en el cable blanco igualmente
Me podría explicar tengo una 2016 & me pasa igual , tengo las herramientas pero no el conocimiento
@@eldelclio153 compa desmontas la farola, la bornera (cables) que conectan en el tacómetro identificas el blanco en ese cable debes de hacer el procedimiento
ruclips.net/video/3RDJFD4t4N8/видео.html
Quiero comprar mi primer moto y no sé mucho, tampoco sé cuál sea recomendada para empezar. Un concejo lo agradecería. ❤
Estaba pensando en cambiar mi pulsar 200 ns mod 2018 pero al ver que las nuevas vienen con tantos gallos mejor me quedo a la segura, en vez de hacernos la vida más moderna nos la complican
Él dijo que tanto las carburadas como las fi molestan con eso
Yo tengo una 2015 y también me hace eso... Es un problema que no han solucionado parece
Yo solo cambie la batería y se soluciono el problema...😊
Buen día, me confirman que referencia es el condensador y el diodo rectificador es 1N5405 o 1N5404? Gracias
Ya sabes ?
Cual es la referencia del condensador ???? Gracias
Una pregunta, por qué le ponen un iodo rectificador de corriente? Si la batería es corriente continúa, el diodo pasa la corriente continúa a corriente alterna, para mí desde mi punto de vista con el condensador ya es suficiente!
Hola, es para que cuando das arranque, el mismo no se "chupe" la energía que tiene almacenada el condensador y pueda mantener la alimentación del tablero
También funciona como un regulador y de protección. En caso de una sobrecarga se funde y proteje el circuito.
@@isaiasgarcia3071por algo trae fusible
Excelente aporte - saludos desde Costa Rica
Por favor con que nombre o código lo busco en condensador??? 🤔 🤔 🤔 Ayuden por favor
Excelente 👏👏👏 En Zona son los mejores
que condensador lleva o donde se compra,, es el de los autos viejos que llevaban platinos ? en la casa de electronica el diodo lo consegui, pero no saben que condensador venderme porque hay muchisimas medidas... y estoy en argentina, un poco lejos para llevarla a su taller,,, gracias
Hola amigos me gustaría saber la información de ese condensador capacitor quisiera saber de cuántos microfaradios
Si el condensador de cuanto es caracteristica pliss porfa
Cordial saludo pregunta el condensador o filtro de que valor es y noté o me equivoco que serca de dicho condensador o filtro hay otro componente alguna resistencia tapada con termoencogible gracias
super los estaré visitando para ese arreglo, gracias
Buen aporte pero mal por lo que vale una de vería de venir sin ese problema
¿De que voltaje y cuantos microfaradios es el capacitor/condensador? Gracias por el video.
ruclips.net/video/3RDJFD4t4N8/видео.html
Excelente video. Gracias x compartir. Saludos 🎉🎉🎉🎉🎉
Hola Willian, gracias por el video, alguien me podría indicar las características del capacitor ?
Saludos. Me ubico en chile, tengo una NS 200 año 2021 y es correcto, estas motos prenden asi, quisiera solucionarlo, seria amable dentro de su tiempo decirme si me sirve el condensador electrolitico 2200uf 25v y como lo conecto porque aca es diferente. Por favor! Me ayuda y lo sigo
Buen punto, me gustaria saber que diodo debo comprar y que condensador ya que vivo en Panamá. Gracias por el dato.
Condensador o capacitor de bajad ref: DU201063, Diodo generico 1N5404
Excelente trabajo me puede decir condensador de cuánto #
Buenos días donde puedo adquirir eso me gustaría saber estoy en ciudad de Bogotá les agradezco ya Que aveces me toco prender la moto en 1 o 2 Pulsar ns fi 2022
@willian Moncada 141 , Me podrías regalar la referencia del condensador, gracias. exelente video
Y cuál es el valor del condensador de la boxer?
Ese tipo de trabajos no los deberían ni cobrar. Eso es pura garantía, la moto no tiene porqué generar esa clase de problemas. Otras marcas como yamaha, hacen convocatorias y avisos del problema y lo cambian de manera gratuita porque saben que es un problema desde ensamble.
No William en ese taller el servicio es pésimo fui para eso me agendaron para 15 Días y llegó el día vaya sorpresa el técnico está muy ocupado que deje la moto y que ellos llaman para cuando está lista un proceso que demora como una hora para dejar la moto todo el día no aguanta...
Desde mi punto de vista no es que no lo hayan corregido, es negocio. Ellos mismos me ofrecieron el kit anti reinicio cuando la lleve a la primera revisión
Que. No debería de entrar en la garantía ? Pero bueno en México también salen con cada tontería para no hacerte válida la garantía
Buenas noches don William un favor sabe donde puedo hacer el trabajo del reinicio de tablero en Bogotá
William , me puedes hacer favor de decir en donde se consiguen estos repuestos.
Gracias William exelente video
Otro taller que puedas recomendar o en kit racing no lo hacen???
Yo quiero el servicio pero estoy en México, hice la conversión y sale muy económico casi 10 dólares
Hola por el año que es la moto no tiene garantía o es defecto de fabricación
El condensador de cuánto tiene que ser??
???
hola, tengo una duda, dónde consigo el diodo? y tiene que ser esa misma referencia o se puede usar otra?
Excelente video 👍👍👍 me funcionó 👌👌👌
Amigo con que nombre o código lo compraste en condensador?? 🤔
Misma duda buena noche me podrías compartir las características para el condensador por favor
podrias pasarnos los datos del condensador ?
CUAL ES LA REFERENCIA DEL CONDENSADOR POR FAVOR???🤜🤛
ese es uno común de distribuidor automotriz, puedes usar un electrolítico de 24v 3000uf
Hola buena tarde campeón, tengo una pulsar ns200 2023 fi y mi problema es que en el tablero el testigo de temperatura empieza a flashear Alos 40 o 50 segundos de prenderla.
Ya hice prueba con un sensor de temperatura, con otra computadora y no encuentro problema.
Cual
Es la característica del condensador
Buenas caballeros. Mi problema es está. Sabemos que prender la moto es dos pasos. Primer llave y luego el "switch" para iniciar la caja de combustible. Ya van dos veces que el segundo paso no sucede. Y la moto no prende. Escuché debajo la silla en los relays cafes, qué son tres como identifico, no conectan. ¿Como las cambio? Gustaría ver un video. Gracias
En uma tambi lo hacen por garantía, en la buena
Muy buen video, buena explicación.
Muy buen video, pero que les pasa a esas mujeres que no devuelven el saludo?
Q tal amigo saludos desde Perú tengo mi ns 200 que luego de usarla un par dee horas ya no quiere prender, la dejo descansar por 15 minutos aproximadamente y recien puede prender
Hola tocayo, recomiéndame un buen taller en Bogotá por fa.. un abrazo!
Hola, tengo una 2017, le pasa algo peor y eso jejeje, en las mañanas no prende el tablero hasta después de un rato, el velocímetro solo marca cuando va disminuyendo la velocidad, y también se reinicia ¿este arreglo funcionaria?
este proceso sirve tambien para la carburada ?
Excelente video..muy ilustrativo
que video tan chimba gracias bro
Tienen huevo uma, salir uno estrenando moto del concesionario y para el taller inaudito
Hola willan te consulto mi ns 200 solo prende con el esbador ..sin sebador no arranca y solo tiene 200 klm .estubo parada 2 meses de ai enpeso el problema .
Que tipo de condensador es necesario ?? o cualquiera sirve