Muchas gracias compañero! un gran gesto no solo arreglaste tu moto, sino también compartiste la solución. La verdad es que tu video es de gran ayuda. saludos.
Que genio, mira donde te vengo a encontrar! Vine por la falla eléctrica que es lo que me esta sucediendo. Hace un par de años los recibimos en casa cuando estuvieron por San Juan y hace un tiempo con mi mujer nos preguntábamos por donde iban. Espero que ya estén en destino y hayan llegado muy bien. Abrazos enormes y buenas rutas!
Que buen video. Voy a probar medir primero la corriente que manda la batería. Mi ns es 2016, la compré usada y en invierno del 2018. Solo cuando hace frío se reinicia el tablero, pero en época cálida y en verano funciona perfecto. Leí bastantes post que explicaban por qué pasaba. Pero la verdad que éste video sería el definitivo. Te felicito por el aporte y explicación. Saludos.
muy buen dato, tengo una AS200 y me empezo a volver loco, me desconcertaba que lo hacia con el frio, pero con la explicacion no me queda duda que es un tema de cableado como decis, no me va a quedar otra que desarmar el frente y pasar un cable, gracias por la info.
@@bladimirom4786 No, lo sigue haciendo las mañanas de frio, lo he revisado, limpiado los conectores y nada, cuando esta frio no enciende, al tomar temperatura arranca solo
EXCELENTE AMIGO,A MI ME EMPEZO LA FALLA EN MI PULSAR RS, PERO SERIA BUENO SABER EL SIGNIFICADO DE LOS COLORES DE LOS CABLES QUE ALIMENTA Y SIGNIFICAN. SALUDOS.
Hola Jonatan, primero darte gracias por el video es un gran aporte y segundo quiero hacerte una pregunta no soy muy experto en el tema de electricidad y quisiera saber en qué opción ubicas el multimetro para revisar el voltaje que está arrojando el cable blanco? Saludos
JOHN ALEJANDRO GIRALDO SANCHEZ Como estas mil gracias por el comentario... El voltimetro lo ubicas en corriente continua en la escala de 20 corriente continua también se representa con las letras CC. En el vídeo se ve donde va puesto el voltimetro
Hola excelente video bro llevo años con mi moto y con ese problema pero en lo personal recomiendo una cosa para todos pueden añadirle un regulador de voltaje de 12v lm7812 ya que al conectado directo del fusible eso como hacer la coneccion directa a la batería. Y el sistema de carga da hasta 15-16v lo cual a futuro puede llegar a quemar el tablero entonces con el regulador aseguramos que siempre lleguen 12v y nada más para el tablero éxitos
Hola amigo, genial el video, a mi me sucede la falla solo cuando hace frío, voy a probarlo ya para el próximo invierno, ahora que el clima es cálido no falla nunca.
Cristian32arg me alegro que te sirva el vídeo. Igualmente cuando hace mucho frío la batería sufre y baja el rendimiento por eso por ahí se resetea. Al no llegar al mínimo de corriente se resetea.
Cristian32arg hola amigo tengi una moto gn125h la luz del tablero no prende ni la luz tracera solo prende cuando freno todo lo demas ests funcionando que puede ser gracias amigo saludos desde panama
Ariel tendrías que revisar el cable de masa de la luz trasera y en el tablero habría que revisar los focos si están bien hay que revisar la intalacion que tengan continuidad los cables.
Me pasa lo mismo, por que es que con el frio hace eso? la moto arranca en el primer intento y las luces prenden en seguida, no creo sea la bateria baja...
Julián Lorenzon mira las baterías con el frío bajan su rendimiento por eso es que el tablero toma como que no es suficiente el voltaje que ella entrega por lo cual se resetea. Lo idea es dejar a cubierto siempre la moto y en lo posible dentro de la casa 😝 jeje.
hola buenas, te queria consultar si con esa reparacion se soluciona el problema que no prende cuando hace frio, desde ya muchas gracias y my buen video
Muchas gracias amigo muy útil el video vídeo me sirvió y como dicen algunos en tiempo de frío me empezó a fallar y luego como dices prendia prendia y apagaba el tablero hasta que dejo de funcionar y con este video mi solución fue resuelta gracias
Buenas tardes. Acabo de venir del taller de lidermoto en Argentina juntamente por este problema. El tablero no funciona pero si las lueces y las de giro y las luces del manillar. Uno de los mecánicos me dijo que pruebe con el tester en la bateria si llega a 14.8 acelerando el problema es el fusible y si no llega a ese numero entonces el problema es el estator o como se escriba y eso tieneun costo entre $2500 a $4000. Asi que ojala sea el fusible o sino le mando ese cable blanco y me ahorro esa plata. Gracias por el video. Saludos
Mira la corriente de carga no es un valor específico sino un rango de carga que va de los 13.9 a 14.8 voltios. Así que descarta lo del estator a menos que de menos de esos valores. Y es una falla común en las Bajaj ese sistema de alimentación. Así que primero chequea los fusibles y fichas de coneccion, los cables y prueba alimentando el tablero externamente o sea directamente de la bateria para corroborar que está funcionando una vez descartada la falla del tablero pasa a revisar los cable o realizar el puente como explique en el vídeo. Espero te sirva bro también soy de Argentina jeje.. Abrazo
Disculpa de dónde cogiste corriente o de que cable le sacaste corriente para q funcione Y q tipo de cable usaste para hacer esa conexión si no es mucha molestia
El sensor del neutro está dentro de la tapa del estator. En la parte derecha inferior. De suele ensuciar y deja de hacer buen contacto. Lo ideal es comprar la Junta de ese lado, sacar el aceite para trabajar cómodo y sacar el sensor del neutro y limpiarlo o cambiarlo si así lo requiere.
Gracias crack me salvaste de una yo pensando que se me estropeó el tablero y tendría que comprar uno nuevo.. y al final solo era falta de corriente... ...
Buenísimo, si pudieras subir más vídeos de reparaciones eléctricas de la ns 200 sería genial, yo compre la mia de la ultratumba y le di vida nuevamente pero en la parte eléctrica no se casi nada y tengo varias fallas y muchas dudas, de hecho llegué a tu video por una de ellas que era lo de este video. Lo que si me gustaría saber algo más sobre lo que hablas de ese cable blanco, yo volví a tener energía en el tablero pero la luz de fondo ya no enciende y de noche nunca se a cuanto voy, solo tengo luces testigos y los números de velocidad, kilometraje,etc...
Gracias Sebastián! Los idea es volver a hacer vídeos cuando pueda terminar de armar mi taller. Con respecto a tu otro problema con el tablero, deberías ir a un técnico electrónico que revise las pistas de conexiones de los LEDs de retroiluminación, suele pasar que se corta la pista y se interrumpe la alimentación en la plaqueta del tablero.
@@jonatanparraguez2414 y eso como podría hacerlo yo? Si no es muy complicado puedo aprender ya que me gustan los desafíos, y así como aprendi a desarmar el motor de mi moto y armarlo para que siga funcionando no creo que no pueda con el tablero, peeeero el "pero" es donde consigo la información para realizar ese trabajo
Hola, tengo un problema con rouser 200, quema los fusibles y tiene corriente el cuadro...alguna sugerencia. Retire el tablero, pero a simple vista no veo nada quemado. Tengo que sacar el tanque y ver si hay algo ahí debajo. Puede ser? Gracias
@@jonatanparraguez2414 okey gracias tengo el mismo problema así que me vino de Díez un saludo desde Argentina provincia de Neuquén Ciudad de plottier tengo una año 2015
Hola muchisimas gracias por el tutorial acabo de reparar mi AS 200 que hace como 3 meses que me venia haciendo la falla hasta que no ecendio mas el tablero y lo repare igual que vos Yonatan habia desarmado tres veses toda la moto y limpiado todas las fichas pero al final Gracias a tu tutorial lo pude resolver. Muchisimas gracias gracias gracias.
Hola amigo quisiera preguntarle tuve un problema con mi ns .. el regulardor se dañó y el voltaje subió y estalló la batería .. aparte de eso el tacómetro se llenó de humo por dentro y no volvió a prender.. . La pregunta es cómo se puede revisar el tacómetro o en definitiva cuando echa humo ya no sirve más ... Muchas. Gracias saludos desde colombia
Hola Adán... Para nada mi hermano... Mientras quede bien sujeto al ramal principal no hay problema... Trata de que no quede suelto es todo. Abrazo y gracias por la onda. Me alegra que te sirviera...
cual es el procedimiento de reparación? puentiaste o remplasaste el cable? explicame! me seria de mucha ayuda por que éstoy pasando por el mismo problema!
Amigo muchas gracias por tu video... Lo solucioné de una en mi moto. Pero tengo dos preguntas si me puedes ayudar por favor. Usted dejó el cable directamente del fusible o lo reemplazó del ramal de cables. Y la otra es que ayer arreglé la moto pero en la noche me quedé sin luces. Como lo puedo arreglar?
hola buen dia amigo, ya hice tu procedimiento de conectar de la fusiblera el cable blanco al cable blanco del ramal, y sigue sin prenderme el tablero, mi moto la dejo afuera y ay bajas temperaturas , ¿que crees que sea ya que acabo de ponerle bateria de gel de la marca italika?
Es importante detectar el problema antes de implementar una posible solución. El tablero tiene dos alimentaciones independientes. Revisa que el tablero reaccione a la alimentación. Para saber que funcione. Lo de bajas temperaturas empobrecen las baterías. Eso es un problema para el.inicio del tablero que necesita no menos de 10v.
Hola buen dia amigo, hice el proceso tal cual lo muestras, sacando el cable de la fusiblera, pero el tablero no prende al momento, mi moto a veces la dejo a la interperie, tarda en reaccionar. Que crees que sea.
Hola Jonatan, primero quiero felicitarte y agradecerte por el video. Es un aporte gigante. Mi RS 200 2017 tiene exactamente la misma falla. La única consulta que quiero hacerte es si el cable blanco que empalmás es de 2,5mm. El fin de semana voy a desarmar y hacer la prueba. Te mando un abrazo. Willy de Mar del Plata.
Hola Willy... Puede ser 1.5 hasta 2.5 el cable... Es mas, el cable que está puesto es de 0.75 ya que los consumos son poquitos y no necesita mucho cobre... Hasta 2.5 Porq ya te generaría una resistencia el mismo cable. Abrazo grande loco me alegro mucho que te sirva. Nos vemos por allá o cuando vayas a neco.
Hola estimado, ayer hice el puente. Ahora a esperar que haga frio je. Me quedo una duda lo que hice fue puentear el cable dicho(blanco) pero no lo desvincule de ningun extremo haría falta hacerlo??
Elias Cabrera no hace falta ya que el flujo de corriente y el voltaje sigue siendo el mismo. La única diferencia es que la corriente ahora es directa y no se desvía en ningún otro lado. Para sacarte la duda del tema del frío tenes que conectar un tester y medir la carga de la batería antes del arranque y en el arranque mismo. El tablero se reinicia por falta de votaje suficiente. Si le das arranque más de cuatro o 5 veces y la batería está a medio uso puede se que el mismo consumo del arranque reínicie el tablero por falta de corriente. Ten en cuenta ese dato. Abrazo
Jonatan Parraguez Gracias estimado, todavia no ha echo dias de frío. Si note Apenas hice el puente medía una diferencia de 0.2 Volt con respecto a no tener el puente. Es un indicador de que el cable original tenia alguna pérdida. Gracias y Saludos.
Tengo el mismo problema pero en una vento 150, ¿Aplicó lo mismo que tu hiciste? Antes igual se me apagaba y prendia mientras iba andando y ahora no quizo prender
muy buen video. me paso en una ls 135 desde que entro humedad. comenzo a fallar y decir "jda 2.1". y actualmente ya no funciona. solo me marca las luces de giro. ¿puede ser el mismo problema?
Hola Marcelo, si entró humdad puede ser que te tire esa falla... Tendrías que probarlo para ver si es falta de alimentación o directamente ya dejó de funcionar. Las direccionales funcionan independientes
Hola muy buen video, te hago una consulta en la fácilera cuando saco el fusible amarillo y lo vuelvo a poner hace como un chispaso es normal eso? O habrá una falla en otra cosa? Muchas gracias
Hola Jonatan..a mi me pasa q tengo q acelerar mucho la moto para q enciendan las luces de tablero delanteras y traseras..x donde empiezo...explique lo mismo a electricistas en mi ciudad y nada.. Por lo q vi en videos puede ser el estator..como compruebo si rs eso Saludos.
Amigo las luces también son controladas por relay que está bajo el asiento... Revisa o reemplaza esa unidad... Las luces encienden cuando las bobinas envían corriente que actúa de activador de relay. Reemplaza esa pieza y chau problema
Amigo y hay en ese caso que se hace entonces para dejarlo como original o tipo original o se saca un cable así como muestras del fusible hacia el tablero ? No dices como lo solucionas disculpa
hola Jonatan, . Tengo una novedad con la pulsar NS. Más que todo en las mañana cuando la enciendo por primera vez, Al abrir el suiche el Tablero se ilumina normal y el de las revoluciones sube y regresa a cero y se apaga la luz del tablero todo normal hasta ahí. Pero cuando doy arranque la moto enciende normal, al darle la orden desde el mando para encender luz del tablero este no enciende y tampoco me deja encender la luz de la farola. Cuando ya me encuentro en movimiento al rato todo enciende y se normaliza
Hola mi hermano, en mi caso deje el cable acoplado al ramal y no saque el otro. Puedes hacer como gustes pero es más complicado reemplazar el cable. Te diría que lo dejes acoplado al ramal y hagas el empalme en la ficha
Contestas a la brevedad pq hoy 14 \2 dia de san valentón la estoy pasando mal!!! Ya mañana intento probar ese cable.. Lo peor!! No tengo tester se me rompió!
Muchas gracias compañero! un gran gesto no solo arreglaste tu moto, sino también compartiste la solución. La verdad es que tu video es de gran ayuda. saludos.
Que genio, mira donde te vengo a encontrar! Vine por la falla eléctrica que es lo que me esta sucediendo. Hace un par de años los recibimos en casa cuando estuvieron por San Juan y hace un tiempo con mi mujer nos preguntábamos por donde iban. Espero que ya estén en destino y hayan llegado muy bien. Abrazos enormes y buenas rutas!
Muchas gracias mi hermano gracias a usted encontré el problema en no NS 200 saludes desde cucuta Colombia gracias
Que buen video. Voy a probar medir primero la corriente que manda la batería. Mi ns es 2016, la compré usada y en invierno del 2018. Solo cuando hace frío se reinicia el tablero, pero en época cálida y en verano funciona perfecto. Leí bastantes post que explicaban por qué pasaba. Pero la verdad que éste video sería el definitivo. Te felicito por el aporte y explicación. Saludos.
muy buen dato, tengo una AS200 y me empezo a volver loco, me desconcertaba que lo hacia con el frio, pero con la explicacion no me queda duda que es un tema de cableado como decis, no me va a quedar otra que desarmar el frente y pasar un cable, gracias por la info.
Lo solucionaste? La mío también solo lo hace en frío también
@@bladimirom4786 No, lo sigue haciendo las mañanas de frio, lo he revisado, limpiado los conectores y nada, cuando esta frio no enciende, al tomar temperatura arranca solo
Me sirvió de mucho mi tablero tenia 1 año apagado y gracias a ti lo prendí muchas gracias
De nada mi hermano co partí si queres así otros pueden solucionar su problema
Que capo!! A mi me esta empezando a pasar, pero ahora ya se de donde viene. gracias!
Justamente el tablero de mi 200ns no esta encendiendo, ya con esto tengo un punto de arranque para revisar. Muchas gracias!
Pana Saludos Desde Cali Muchas Gracias PA Me Ayudaste A Lo Bien solucione el problema de mi ns
Buenas tardes locura , entonces tengo que hacer puente desde ese cable blanco hasta el fusible ?
Graciasss era el cable cortado blanco!!!!lo solucione mil gracias muy claro fuiste ....No necesite hacer puente
Gracias a ti solucione el problema de mi moto mil bendiciones
Gracias buena explicación pero cual es el llodo que manda los 12 voltios para ver si se puede reemplazar.
Parcero muchas gracias por compartir tus conocimientos
Excelente mi hermano me salvastes la patria gracias mil bendiciones
Homeeeeee... Gracias... Ufffff... Llevo también un mes buscando el lío. Gracias.... Muuuchas gracias. Mañana mismo pruebo y te cuento.
La medición que haces a lo último se puede medir los demas cables, es decir de esa pacha la masa es verde y del resto son positivo y de pulso?
EXCELENTE AMIGO,A MI ME EMPEZO LA FALLA EN MI PULSAR RS, PERO SERIA BUENO SABER EL SIGNIFICADO DE LOS COLORES DE LOS CABLES QUE ALIMENTA Y SIGNIFICAN.
SALUDOS.
La verdad esto si es un vídeo de ayuda !!! Te felicito
Hola Jonatan, primero darte gracias por el video es un gran aporte y segundo quiero hacerte una pregunta no soy muy experto en el tema de electricidad y quisiera saber en qué opción ubicas el multimetro para revisar el voltaje que está arrojando el cable blanco?
Saludos
JOHN ALEJANDRO GIRALDO SANCHEZ Como estas mil gracias por el comentario... El voltimetro lo ubicas en corriente continua en la escala de 20 corriente continua también se representa con las letras CC. En el vídeo se ve donde va puesto el voltimetro
JOHN ALEJANDRO GIRALDO SANCHEZ en el minuto 3:51 del vídeo uso el voltimetro para mostrar el voltaje. Revisa lo pausa el vídeo así lo ves bien. Abrazo
Hola excelente video bro llevo años con mi moto y con ese problema pero en lo personal recomiendo una cosa para todos pueden añadirle un regulador de voltaje de 12v lm7812 ya que al conectado directo del fusible eso como hacer la coneccion directa a la batería. Y el sistema de carga da hasta 15-16v lo cual a futuro puede llegar a quemar el tablero entonces con el regulador aseguramos que siempre lleguen 12v y nada más para el tablero éxitos
Consulta, de cuántos amperes tiene q ser ese regulador?
Hola amigo, genial el video, a mi me sucede la falla solo cuando hace frío, voy a probarlo ya para el próximo invierno, ahora que el clima es cálido no falla nunca.
Cristian32arg me alegro que te sirva el vídeo. Igualmente cuando hace mucho frío la batería sufre y baja el rendimiento por eso por ahí se resetea. Al no llegar al mínimo de corriente se resetea.
Cristian32arg hola amigo tengi una moto gn125h la luz del tablero no prende ni la luz tracera solo prende cuando freno todo lo demas ests funcionando que puede ser gracias amigo saludos desde panama
Ariel tendrías que revisar el cable de masa de la luz trasera y en el tablero habría que revisar los focos si están bien hay que revisar la intalacion que tengan continuidad los cables.
Me pasa lo mismo, por que es que con el frio hace eso? la moto arranca en el primer intento y las luces prenden en seguida, no creo sea la bateria baja...
Julián Lorenzon mira las baterías con el frío bajan su rendimiento por eso es que el tablero toma como que no es suficiente el voltaje que ella entrega por lo cual se resetea. Lo idea es dejar a cubierto siempre la moto y en lo posible dentro de la casa 😝 jeje.
hola buenas, te queria consultar si con esa reparacion se soluciona el problema que no prende cuando hace frio, desde ya muchas gracias y my buen video
Idolo!!! No sabes la mano que me diste!
El mismo problema tengo desde ayer...gracias!
Si todos pones nuestro granito de arena. Que no podríamos hacer, que bueno que exista gente así. Te hacen echarle huevotes.
Muchas gracias amigo muy útil el video vídeo me sirvió y como dicen algunos en tiempo de frío me empezó a fallar y luego como dices prendia prendia y apagaba el tablero hasta que dejo de funcionar y con este video mi solución fue resuelta gracias
Me alegra que te sirva lo que comparti!!!! gracias por verlo y espero les pueda servir a muchos mass!!!!
Buenas tardes. Acabo de venir del taller de lidermoto en Argentina juntamente por este problema. El tablero no funciona pero si las lueces y las de giro y las luces del manillar. Uno de los mecánicos me dijo que pruebe con el tester en la bateria si llega a 14.8 acelerando el problema es el fusible y si no llega a ese numero entonces el problema es el estator o como se escriba y eso tieneun costo entre $2500 a $4000. Asi que ojala sea el fusible o sino le mando ese cable blanco y me ahorro esa plata. Gracias por el video. Saludos
Mira la corriente de carga no es un valor específico sino un rango de carga que va de los 13.9 a 14.8 voltios. Así que descarta lo del estator a menos que de menos de esos valores. Y es una falla común en las Bajaj ese sistema de alimentación. Así que primero chequea los fusibles y fichas de coneccion, los cables y prueba alimentando el tablero externamente o sea directamente de la bateria para corroborar que está funcionando una vez descartada la falla del tablero pasa a revisar los cable o realizar el puente como explique en el vídeo. Espero te sirva bro también soy de Argentina jeje.. Abrazo
eres un crack saludos desde México me sirvió bastante ya iba a comprar un tablero nuevo
Que cable usaste disculpa??
Gracias hermano si me sirvió , asi mismo pude reparar mi moton viendo tu video, mil gracias
Disculpa de dónde cogiste corriente o de que cable le sacaste corriente para q funcione
Y q tipo de cable usaste para hacer esa conexión si no es mucha molestia
Muchas gracias por la solucion, estuve varios meses pensando que tenia que cambiar el tablero
Muchas gracias genio te debo el asado ja. Eso le está pasando a mi consentida. Te super agradezco 🎸👍
Gracias estimado se pasó 👍👍 no faltan los que cambian el tablero
Hermano muy bueno el video gracias x compartir una pregunta fíjate mí ns aveces no me enciende la luz del neutro sabrás cómo revisar ese mal contacto
El sensor del neutro está dentro de la tapa del estator. En la parte derecha inferior. De suele ensuciar y deja de hacer buen contacto. Lo ideal es comprar la Junta de ese lado, sacar el aceite para trabajar cómodo y sacar el sensor del neutro y limpiarlo o cambiarlo si así lo requiere.
Buen video amigo muchas gracias podrás subir uno sobre la calibración del Chicote de la aguja del tablero porfa
excelente video! voy a hacerlo hoy en mi rouser as, sera que con eso tambien dejara de reiniciarse? .gracias saludos
Gracias crack me salvaste de una yo pensando que se me estropeó el tablero y tendría que comprar uno nuevo.. y al final solo era falta de corriente... ...
Excelente. eso muestra tu hombria de bien!!!
Lo máximo, te ganaste un suscriptor más.
Gracias mi hermano :D... El Año que viene volvemos con vídeos explicativos tanto de Bajaj como de otras marcas tambien
Bro me ayudas con una incógnita de dónde le cojo corriente para poder mandar al tablero y q tipo de cable puedo usar para mandarle corriente
Buen video me salvó de comprar tablero, Saludos de mexico
Buenísimo, si pudieras subir más vídeos de reparaciones eléctricas de la ns 200 sería genial, yo compre la mia de la ultratumba y le di vida nuevamente pero en la parte eléctrica no se casi nada y tengo varias fallas y muchas dudas, de hecho llegué a tu video por una de ellas que era lo de este video. Lo que si me gustaría saber algo más sobre lo que hablas de ese cable blanco, yo volví a tener energía en el tablero pero la luz de fondo ya no enciende y de noche nunca se a cuanto voy, solo tengo luces testigos y los números de velocidad, kilometraje,etc...
Gracias Sebastián! Los idea es volver a hacer vídeos cuando pueda terminar de armar mi taller.
Con respecto a tu otro problema con el tablero, deberías ir a un técnico electrónico que revise las pistas de conexiones de los LEDs de retroiluminación, suele pasar que se corta la pista y se interrumpe la alimentación en la plaqueta del tablero.
@@jonatanparraguez2414 y eso como podría hacerlo yo? Si no es muy complicado puedo aprender ya que me gustan los desafíos, y así como aprendi a desarmar el motor de mi moto y armarlo para que siga funcionando no creo que no pueda con el tablero, peeeero el "pero" es donde consigo la información para realizar ese trabajo
muchas gracias estimado compañeros muchas bendiciones
Muchas gracias genio ! me ahorraste mucha plata, Saludos desde Catamarca !
Gracias crack 👌 muy útil el vídeo gracias y saludos desde Colombia
Hermano muchas gracias por el video, pero una pregunta. Cómo hago o dejo después la conexión!
Q tal amigo....ese medicion de 4 volts es el voltaje de falla o ya sin la falla???....es decir...te debe dar 12 volts???.....gracias
La alimentación es de 12v. Menos de eso está mal... Por eso es el puente que se hace...
gracias caballero hice eso y lo solucione muy agradesido muchas bendiciones
Buenísimo amigo tengo un keller 200 y el cuenta kilómetros no me anda si el resto ahora lo reviso a ver si tengo suerte como vos saludos buen video 😎👌
Excelente voy a realizarlo paso por paso... Gracias viejo
Gracias compa super este video
Con este video pude solucionar ese mismo problema en mi pulsar
Hola bro, le probe como dijiste pero no encendio el tablero, sera el Iodo ?? Donde se encuentra en la moto. Te agrazco mucho.
Gracias por el dato e buscado por todos lados y no encontraba la solución.
Excelente video, muchísimas gracias . Saludos .
Hola, tengo un problema con rouser 200, quema los fusibles y tiene corriente el cuadro...alguna sugerencia.
Retire el tablero, pero a simple vista no veo nada quemado. Tengo que sacar el tanque y ver si hay algo ahí debajo. Puede ser? Gracias
Super mega GRACIAS brother!!!!!!!!!
Muchas gracias brother este video me sirvio de mucho
Excelente amigo me fue muy útil tu video.
Hola muy bueno tu vídeo encontraste el problema pero cómo le diste la solución ?
Hola Francisco alimente el tablero por ese mismo cable...
Aaaa okey ese lo dejaste al costado del ramal de cable ?
Si lo dejé por fuera para algunas pruebas pero quedó ahí y sigue ahí desde que hice el vídeo y ya van 4 años y nunca más un problema
@@jonatanparraguez2414 okey gracias tengo el mismo problema así que me vino de Díez un saludo desde Argentina provincia de Neuquén Ciudad de plottier tengo una año 2015
Abrazo hermano... Me alegro que sirviera
Hola muchisimas gracias por el tutorial acabo de reparar mi AS 200 que hace como 3 meses que me venia haciendo la falla hasta que no ecendio mas el tablero y lo repare igual que vos Yonatan habia desarmado tres veses toda la moto y limpiado todas las fichas pero al final Gracias a tu tutorial lo pude resolver.
Muchisimas gracias gracias gracias.
Fabian Pereda geniaaaalll me alegra mucho que te halla servido compartirlo así otros puede solucionar ese preblemita
Hola amigo quisiera preguntarle tuve un problema con mi ns .. el regulardor se dañó y el voltaje subió y estalló la batería .. aparte de eso el tacómetro se llenó de humo por dentro y no volvió a prender.. . La pregunta es cómo se puede revisar el tacómetro o en definitiva cuando echa humo ya no sirve más ... Muchas. Gracias saludos desde colombia
Muchas gracias genio por compartir la solución!!
Gracias amigo estuvo buena el vídeo
No pasa nada si le dejó el cable pegado así como tú lo ases
Hola Adán... Para nada mi hermano... Mientras quede bien sujeto al ramal principal no hay problema... Trata de que no quede suelto es todo. Abrazo y gracias por la onda. Me alegra que te sirviera...
cual es el procedimiento de reparación? puentiaste o remplasaste el cable? explicame! me seria de mucha ayuda por que éstoy pasando por el mismo problema!
Karim Fernandez hice un puente conectando desde el fusible a la ficha del tablero
Jonatan Parraguez muchas gracias 👍
Jonatan Parraguez genio, y el puente lo soldaste con estaño o como saludos !
heremano asi est mi moto pero es ua pulsar 150 ns voy a ensañar, Dios quiera q sea ese problema , muyt b ueno el video gracias¡
Pablo Narvaez amigo qué pasó cómo te fue, lo solucionaste dime por que ando en las mismas ayúdame
Amigo muchas gracias por tu video... Lo solucioné de una en mi moto. Pero tengo dos preguntas si me puedes ayudar por favor. Usted dejó el cable directamente del fusible o lo reemplazó del ramal de cables. Y la otra es que ayer arreglé la moto pero en la noche me quedé sin luces. Como lo puedo arreglar?
Genial! Me pasa lo mismo.
Y el proceso seria llevar el cable desde el fusible y luego cortas y empalmas con el del tablero?
Si queres anular el cable que está en el ramal, hacelo, pero la idea no es cortar el cable que está sino empalmar el adicional.
Hermano de casualidad le das mantenimiento a los tableros seria bueno un vídeo así
gracias bro si me funcionó, saludos desde Acapulco
Rogelio Solano de nada bro. Me alegra que te halla servido. Abrazo
idolo.!!! mil millones de gracias
hola buen dia amigo, ya hice tu procedimiento de conectar de la fusiblera el cable blanco al cable blanco del ramal, y sigue sin prenderme el tablero, mi moto la dejo afuera y ay bajas temperaturas , ¿que crees que sea ya que acabo de ponerle bateria de gel de la marca italika?
Es importante detectar el problema antes de implementar una posible solución. El tablero tiene dos alimentaciones independientes. Revisa que el tablero reaccione a la alimentación. Para saber que funcione.
Lo de bajas temperaturas empobrecen las baterías. Eso es un problema para el.inicio del tablero que necesita no menos de 10v.
Hola buen dia amigo, hice el proceso tal cual lo muestras, sacando el cable de la fusiblera, pero el tablero no prende al momento, mi moto a veces la dejo a la interperie, tarda en reaccionar. Que crees que sea.
Amigo una pregunta fijese q la mia está igual a esa.... pero tampoco me prenden 3 luces de los jiros sera q sea por ese mismo cable
Hola Jonatan, primero quiero felicitarte y agradecerte por el video. Es un aporte gigante. Mi RS 200 2017 tiene exactamente la misma falla. La única consulta que quiero hacerte es si el cable blanco que empalmás es de 2,5mm. El fin de semana voy a desarmar y hacer la prueba. Te mando un abrazo. Willy de Mar del Plata.
Hola Willy... Puede ser 1.5 hasta 2.5 el cable... Es mas, el cable que está puesto es de 0.75 ya que los consumos son poquitos y no necesita mucho cobre... Hasta 2.5 Porq ya te generaría una resistencia el mismo cable. Abrazo grande loco me alegro mucho que te sirva. Nos vemos por allá o cuando vayas a neco.
Jonatan Parraguez Muchas gracias por la buena onda y tu pronta respuesta. Obvio que te esperamos x acá cuando quieras. Saludos
Genio! Te pregunto? Puede ser que falle el electro también?
Son dos circuitos distintos dentro del ramal, si falla el electro es por otra causa. Abrazo
@@jonatanparraguez2414 gracias Man!
Muchas gracias por tu pronta respuesta , estamos en contacto. Abrazo y saludos!!!
Amigo muchísimas gracias, realmente me salvaste 👏🏻👏🏻, fue la solución sos un genio, gracias por compartirlo!!
Telo agradezco y muy bien explicado... Gracias x ayudarnos
Hola estimado, ayer hice el puente. Ahora a esperar que haga frio je. Me quedo una duda lo que hice fue puentear el cable dicho(blanco) pero no lo desvincule de ningun extremo haría falta hacerlo??
Elias Cabrera no hace falta ya que el flujo de corriente y el voltaje sigue siendo el mismo. La única diferencia es que la corriente ahora es directa y no se desvía en ningún otro lado. Para sacarte la duda del tema del frío tenes que conectar un tester y medir la carga de la batería antes del arranque y en el arranque mismo. El tablero se reinicia por falta de votaje suficiente. Si le das arranque más de cuatro o 5 veces y la batería está a medio uso puede se que el mismo consumo del arranque reínicie el tablero por falta de corriente. Ten en cuenta ese dato. Abrazo
Jonatan Parraguez Gracias estimado, todavia no ha echo dias de frío. Si note Apenas hice el puente medía una diferencia de 0.2 Volt con respecto a no tener el puente. Es un indicador de que el cable original tenia alguna pérdida. Gracias y Saludos.
Oye una pregunta, también puede funcionar con la 200 RS?
Tengo el mismo problema pero en una vento 150, ¿Aplicó lo mismo que tu hiciste? Antes igual se me apagaba y prendia mientras iba andando y ahora no quizo prender
ya en la semana voy a estar probando, muchas gracias por la info me pasa exactamente lo mismo
gracias hermano...execelente Video...tengo una pulsar ns 150 ...y estaba pasando exactamente lo mismo...y todo arreglado.. (Y)
Te molesto, tengo una Rs con ese problema, donde es que se corta el cable ? En la entrada de la ficha que mostrás ?
Gracias loco! Estaba cansando de que se me borre la hora jajaj
muy buen video.
me paso en una ls 135 desde que entro humedad.
comenzo a fallar y decir "jda 2.1".
y actualmente ya no funciona.
solo me marca las luces de giro.
¿puede ser el mismo problema?
Hola Marcelo, si entró humdad puede ser que te tire esa falla... Tendrías que probarlo para ver si es falta de alimentación o directamente ya dejó de funcionar. Las direccionales funcionan independientes
Gracias brother es esactamente la talla de mi ns 200
Q genio sos muchas gracias, todos los sintomas q comentaste estoy teniendo con el tablero asiq lo revisare nomas si lo puedo arreglar yo es genial
Un placer ayudar hermano!!
Muchas Gracias a mi esposo le servio mucho.
Mily Hdz para servirle :)
Holaa, entonces tengo que pasar un cable para ahí o que tengo que hacer?
Muy buen dato ✌️saludos desde guerrero bro
Una pregunta papá me está pasando lo mismo pero no me prende la luz ni me anda el medidor de nafta es por esa misma causa?
Hola muy buen video, te hago una consulta en la fácilera cuando saco el fusible amarillo y lo vuelvo a poner hace como un chispaso es normal eso? O habrá una falla en otra cosa? Muchas gracias
Yo tengo el mismo problema, lograste solucionar el tuyo.? Saludos
Hola Jonatan..a mi me pasa q tengo q acelerar mucho la moto para q enciendan las luces de tablero delanteras y traseras..x donde empiezo...explique lo mismo a electricistas en mi ciudad y nada..
Por lo q vi en videos puede ser el estator..como compruebo si rs eso
Saludos.
Amigo las luces también son controladas por relay que está bajo el asiento... Revisa o reemplaza esa unidad... Las luces encienden cuando las bobinas envían corriente que actúa de activador de relay. Reemplaza esa pieza y chau problema
Amigo y hay en ese caso que se hace entonces para dejarlo como original o tipo original o se saca un cable así como muestras del fusible hacia el tablero ? No dices como lo solucionas disculpa
Lo ideal sería reemplazar el cable original por el nuevo dentro del ramal. Así te quedaría original
Hola, puedo sacar corriente desde la llave del contacto?
Me sirvió mucho proglema resuelto mi pana muchas grasias...
que genio loco nos ahorraste muchos dolores de cabeza jaaj
hola Jonatan, .
Tengo una novedad con la pulsar NS.
Más que todo en las mañana cuando la enciendo por primera vez,
Al abrir el suiche el Tablero se ilumina normal y el de las revoluciones sube y regresa a cero y se apaga la luz del tablero todo normal hasta ahí.
Pero cuando doy arranque la moto enciende normal, al darle la orden desde el mando para encender luz del tablero este no enciende y tampoco me deja encender la luz de la farola.
Cuando ya me encuentro en movimiento al rato todo enciende y se normaliza
me pasó exactamente eso ahorita hace un momento mañana la llevo al mecánico gracias por tu vídeo
Ya somos dos parce, a mi me paso hoy
Hola amigo buen video que pena la pregunta pero como haces despues? Cambiar todo el cable o que paso se sigue o se coloca directo? Mil gracias
Hola mi hermano, en mi caso deje el cable acoplado al ramal y no saque el otro. Puedes hacer como gustes pero es más complicado reemplazar el cable. Te diría que lo dejes acoplado al ramal y hagas el empalme en la ficha
@@jonatanparraguez2414 listo amigones muy amable saludos desde colombia
Contestas a la brevedad pq hoy 14 \2 dia de san valentón la estoy pasando mal!!! Ya mañana intento probar ese cable.. Lo peor!! No tengo tester se me rompió!
Clarísimo !. Gracias por la ayuda.
Osvaldo Torres Teglia me alegro que te haya servido. Comoartilo es tus grupos así se puede ayudar a más rouseros!! :D abrazo