En mi caso fue el primer fallo! En mi Pulsar NS200 2023 que llegando a las 6000 rpm la aguja del tacómetro de alocaba pero con la solución del video funciono mas que bien. Buen video amigo!!! 👌🏾
Hermanito mi ns no marca revoluciones ni la velocidad a la que voy y ayer el tablero se apago pero la moto sigue encendiendo y funcionando😢😢 Suscriptor nuevo
Bro buen video. Explicas muy perro Sabes yo tengo una RS200 2021. Y desde que la compré ha marcado mal la velocidad, la llevé a garantía y le cambiaron el sensor. Pero siguió igual, y ya no me marca nada de velocidad, de repente que piso el freno trasero algo fuerte, como que inicia a marcar pero inmediatamente después se queda en 0km/h. La llevé de nuevo a la agencia pero me dijeron que cambiarían los discos del ABS. Siento que no saben nada respecto a que se deba la falla Tendrás alguna idea de que pudiera ser está falla?
A mi pulsar ns 200 2023 le pasan la numero 2 y la numero 3 el detalle es tiempos separados no los hace muy constante, ya se reviso todos los procedimientos que mencionas pero creo que tendre que optar por ponerle el iodo y el capacitor para que no se reinicie
Buenas bro te miro desde chile, yo tengo una ns 160 fi y me pasa lo mismo a lo del problema 1 me dijieron en el taller que era un mal funcionamiento de un sensor, ojalá tenga arreglo saludos
Con gusto parcero!. Dígame de que temas quiere que le trate en los vídeos; esas 135 son unas bellezas de motos, todo un tractor es la mía. Saludos capo!. 💥🔥
Amigo una pregunta estaba de viaje y el tablero cuando subía las rpm a limitarla se volvía loco osea el de las rpm se subía solo y comenzaba a limitarse
Buen video brother yo tengo un probl3ma con mi pulsar 200 ns y es que la aguja del tacometro esta abajo del cero y cuando la enciendo normalmente estaba en 1000 1500 revoluciones y marca cero pero la acelero y marca pero no marca las que estan por de bajo del cero podria hecharme la mano en eso maestr??, desde ya muchas gracias
Buenas Dios le bendiga tengo una pulsa 2019 a ese boy andado la moto y cuando menos pienso se apaga con tablero y todo y se demora poray 3 minutos y vuelve a prender el tablero y sigue normal que será me pueden ayudar por favor?
Amistad, es sencillo. Pero le aconcejo que mejor la lleve por garantía, cuando están nuevas vienen con el ralenti un poco acelerado, luego ellos la dejan en su punto, o quízas, esté algún sensot fallando. Pero de ser el caso, al lado izquierdo de la moto se encuentra el tornillo de ralenti en el cuerpo de aceleración. Lo giras a la izquierda para disminuir RPM. Saludos. 👋
Muy bueno sus videos, yo tengo una fi 2022 con abs y he notado que cuando se moja mucho, al momento de encender no prende y suena como un golpesito. Será ese misma bobina de alta o será batería? Porque fui a la batería la seque (porque llega a humedecer) y moví los torques y no me ha vuelto a pasar
Hola amigo, mil gracias. Es muy provable que sea contacto del agua en las bobinas de alta, revisa y sella con cinta aislante y listo. Tambien revisa el torque en los bornes de la batería. Saludos, un abrazo!. 🔥
Hay ténicos electronicos que trabajan con personalización y reparación de tacometros. En Santa Marta hay uno, en facebook aparece como Jorge el Curioso, el fue quien le hizo el cambio de iluminsción al mío. Por cierto, queda muy elegante. 👌 Saludos...
Hola tengo una ns 200 2016 pero yo le doy suche para prenderla y se demora como 4 segundos en dar luz todo el tablero y suss testigos quisiera saber q su sede qhi
Que tal, tengo un inconveniente es que el numero digital que muestra a que velocidad voy se volvio loco, yo puedo ir a una velocidad mediante y comienza a mostrar que va a 100, 90, 20, asi yo vaya a 30 muestra diferentes velocidades
amigo mi moto prende el testigo de la presión de aceite , ya le cambie la bomba y la cadena de distribución y aun se prende, tendrás idea de que puede ser?
Honestamente no tengo idea. Pero pues existen varias posibilidades. 1. Los últimos modelos de 2020 hasta ahora parece ser que traen ese detalle. A mi NS le solia pasar pero pues hasta ahora no ha pasado nada malo. 2. Puede ser el sensor que esté fallando. 3. Los conductos de lubricación del motor están tapados y no hay buena preción de ahí la falla. 4. La bomba (ya la cambio). 5. El nivel de aceite. En fin, lo ideal es bajar motor y realizar un buen diagnostico (Eso si, con un excelente mecánico). Saludos pa'. 💪🏻🔥
Buenas las recomendaciones. Tengo una ns 2015🧨💥 me ha salido muy buena. Este año he tenido un problema, viajo de Medellín a monteria en ocasiones. Y me ha estado presentando como una falta de revolución como cuando tiene el carburador con agua, le cambie bujias, se bajo el carburador, se limpio y se cambio aguja empaques, se cambio regulador, sensores, se reviso sistema eléctrico cambie batería, no tiene problema de cortos, no tiene alarmas, no tiene balastra de luces ni conecciones adicionales, 🤔 y el problema perdiste, sera repontenciacion lo que le falta. 🤔Agradezco una sugerencia 👍😎
¿Que kilometraje tiene su moto?. Ya revisaron compresión de motor, la culata que esté en orden con las guías y sellos. Por otro lado los discos de clutch (De los discos depende mucha la potencia del motor). Por otra parte hay más factores, estado del kit de arrastre, presión de aire en las llantas, etc, son sencillos pero pueden afectar el buen rendimiento de la moto. Saludos capo! 🔥
Me podrías ayudar, hace un tiempo mi tacometro dejo de funcionar pero era que los cables se estaban soltando después de eso el trip y el odometro dejaron de funcionar, que puede ser? La hora sigue funcionando pero el trip y el odo no, el cuadro es digital
yo tengo es como un corto pero no se que cable provoca eso q se me apague y arratos prende hay veces ni trata solo muere el tacómetro todas sus funciones pero de un momento a otro prende y se q es como un corto por q uno le dobla un poquito la dirección si está prendido se apaga y si está apagado se prende
Yo tengo el problema aveces me prende la luz baja del faro aveces cuando le aselero mucho prende perp de momento prende fucibles están buenos regulador todo que creen que sea ya la lleve a varios mecanicos pero ninguno a podido resolver
Buenas tardes tengo una ns 200 2014 se apaga cuando enciende la moto pero veo q mi boina solo trae los dos cables de las 2 bujías y ya q ago en ese caso muchas gracias
Que tal? Mira yo tuve el problema ese q se reinicia, le daba para prenderla y se reiniciaba. Después durante el día arrancaba lo más bien. Si también al principio tiene eso de dejarla con el senador por 1 minuto aprox para w caliente bien. Bueno después q le puse ese circuito por más q a veces se reinicia prende igual. Ahora igual estoy por cambiar el tablero a ver q pasa
Pues es un elemento fundamental igual que todos los que conforman la moto. Esa perilla mientras este bien sincronizado el carburador pues no va tener necesidad de utilizarla, pero, apenas pueda hacerla poner nueva hagalo. Saludos capo. 💥🔥
Oye bro compre mi moto hace 1 mes pero le quiero configurar la hora y no me puedo hago todos los pasos presionando los 2 botones y no me deja creo que no sirve el botón S
Porque no se reinicia el tablero cuando hace frio??? Toca hacerla arrancar dejarla hasta caliente pararla y volver a poner en contacto para que prenda el tablero.
Que tal amigo,mi caso es muy diferente al tuyo y espero me puedas aconsejar o ayudar porq ya le he dado 1000 vueltas al asunto y no se que hacer compre una 150z pero el tablero cada que la apago se queda en la primera revolucion y si la prendo pasa a la segunda y asi sucesivamente la tengo que desconectar de la bateria para que se reinicie y vuelva a 0 rpm espero me ayudes!.
¿Qué moto tienes?. En ese caso tocaria revisar la tarjeta del tablero, ahi puede estár el daño amigo. Eso si ya toca con un técnico electronico que se dedique a la reparación de tacometros. Saludos capo.
Que tal amigo tengo una 200 fi y se me prende el testigo el aceite y la lleve por garantía y que cambiaron el sensor del aceite y la apago y vuelvo y la prendo y ya no sale el testigo de aceite
Toca tener mucho cuidado en ese tema. A la mía aveces le suele suceder lo mismo pero se apaga cerrando el swith y al abrirlo ya está bien, sin envargo hay que estár piloso. Saludos. 🔥
@@InfinityMotoss si, pero nada que le dan con el daño, la hice revisar en auteco con la poca garantía que tiene: 1. El sistema eléctrico. 2.la lubricación. En el primer punto dijeron que era el sensor y se lo cambiaron junto con el regulador de corriente, porque según ellos me estaba consumiendo batería de manera anormal. Y siguió presentando el problema. La volví a llevar y van 4 días y nada que la entregan dicen que están en revisión, lo único que me falta hacerle revisar es el tablero y también el oring de la válvula de aceite que según he visto causa eso, pero volviendo al segundo punto también me dijeron que la lubricación estaba bien
Si el tablero vibra lo q yo hice fue ponerle un pedazo de neumático entre el borde del tablero y la tapa negra del carenado, es muy sencillo y solucione el problema
Bro a mi el tacómetro me marca las aguja de revoluciones con poco aceleración ya va arriba de los 12 mil revoluciones, el marcador de velocidad marca como 30 kilómetros por adelantado, si voy a 100 marca 125 o 130, no marca las vías aunque las ponga y si funcionan, tampoco marca luz alta, está así descontrolado, que puede ser y como solucionar?
Ha te va mi historia de terror: Hiba en circulación,se apaga la moto,acto seguido,quiero dar marcha y no da,pero se apaga el tablero,cabe mencionar que la batería es nueva.
Me paso lo mismo 😞 con la mía iba circulando y de repente se apagó la moto junto con el tablero le quise dar marcha y no prendia ni la moto ni el tablero la yeve al taller y le cambiaron el CDI
Apenas hoy me di cuenta que jaloneaba y el tablero marco los sensores como a ti prende y apaga vi el cable del acelerador lo muevo y como ese va junto al de esa bobina hace falso estoy seguro es eso voy a tener que desarmar esperemos sea esa bobina
Increible tantas motos vendidas ya tantos años y ninguna empresa de las q la ha ensamblado y vendido se ha preocupado por solucionar los problemas de estas motos . Tengo una 2016 y es demasiado cositera nada q ver con las motos q nos vendian yamaha honda y kawasaki años atras cuando lo q se vendia eran 2t
Tengo una RS200 y me ocurre el tercer fallo, lo extraño es que solo ocurre en la primera encendida del día, cuando la moto está fría, de resto, cuando la enciendo de nuevo, depsues de unos minutos o un par de horas y ella sigue caliente, no ocurre ese fallo
Buenas noches. Tengo un problema con mi NS y no he dado con la solución. La moto tiene batería nueva y le cambié corona de volanta que si se había fundido. (Pensé que ese era el problema). El tacómetro no enciende, ni las revoluciones, ni la parte derecha de klmts, gasolina, testigos... La parte derecha si enciende las luces altas el testigo prende y también los testigos de direccionales, prenden. La moto enciende, tiene luces, pito, pero el tablero no hace el testeo queda apagado. Apenas meto el cambio el tablero queda con el 188 (klmts) en negro gasolina con todas las rayas, testigos, todo sin funcionamiento y a oscuras. Y las revoluciones no suben.
Mi viejo muy buenos los datos pero te recomiendo que la información la des con más conocimiento básico como por ejemplo tener las medidas precisas de las llaves y no digas una llave 8, o 10 y así te seguirá más la gente pues la información es buena
Tengo el problema #2 cuando trato de encenderla (darle encendido) la moto pareciera que se quedara sin corriente. Exactamente lo del video. Voy hacer lo que aconsejas y les cuento cómo me va!
Afectivamente mi hermano, me tome el trabajo de limpiar los contactos de la batería y los tornillos (el tornillo positivo estaba muy sulfatado y oxidado) limpié los tornillos con limon y bicarbonato lije las partes de contacto y los coloqué nuevamente y FUNCIONÓ PERFECTAMENTE 😊😊😊😊😊👍🏻👍🏻👍🏻
Saludos amigo, tengo problema similar, voy a estar muy agradecido si me puede ayudar. Mi moto Ns200 año 2017 al apagarla se queda prendido el testigo de la marca pulsar en el tablero, tenía ese problema varios días después me comenzo a palpitar la luz del tablero, y ahora ya dejó d prende esa luz y también ya dejó de funcionar el testigo de neutro y de temperatura.
Amigo, en ese caso pueden ser varias causas. - Falso contacto y moho entre el ramal electrico y el tacometro (Revisar, limpiar y ajustar). - Algún posible daño en la tarjeta del tacometro, en ese caso tocaria llevarlo donde un técnico. - Tal vez el CDI. Llevarlo a un buen técnico que le haga una revsión haber si está en parámetros. - Alguna bobina de alta en mal estádo o haciendo falso contacto. - Lo otro, es buscar un buen centro de servicio amigo. Saludos. 💪🏼🔥
@@InfinityMotoss gracias, ya pude ver cuál era el problema, ha ingresado demasiada agua al tablero y la placa y algunas conexiones han comenzado a oxidar y sulfatar. Muchas gracias por la ayuda.
Para todos los que les está pasando que se les enciende el testigo del aceite y apagan la moto y la prenden y no les vuelve a encender ese testigo del infierno nadie les da solución: lo que le hicieron a mi pulsar 160 NS fue básicamente fue que le cambiaron el retén de la bomba de aceite (tienen que comprar el termo sellado) y le hicieron mantenimiento con un soplete a la bomba de aceite. Saludos y ojalá que les haya ayudado a resolver ese problema tan maluco.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
En mi caso fue el primer fallo! En mi Pulsar NS200 2023 que llegando a las 6000 rpm la aguja del tacómetro de alocaba pero con la solución del video funciono mas que bien. Buen video amigo!!! 👌🏾
Con gusto amistad, de eso se trata.
Saludos. 🤝
Tuviste que desarmar todo el tanque bro ?
@@CarlosGonzalez-sp3tc nada más quita el plástico del tanque, la bobina estará del lado derecho del tanque. Es la única pieza visible ahí
Muchísimas gracias, el primer problema era lo que tenia mi moto, te agradezco mucho mi hermano, un fuerte abrazo desde Guatemala.
Que buen video Dios lo bendiga paisano 🙏
La mía es 2020 Fi y me tocó ponerle el Anti reinicio del tablero me costó 50 mil pesos
Que bueno que lo aya solucionado, saludos amigo. 🔥
Parcero como hizo la instalación, me puede explicar
Gracias papa, excelente video súper claro !!!
Con gusto amistad.
Saludos. 🙏
Hermanito mi ns no marca revoluciones ni la velocidad a la que voy y ayer el tablero se apago pero la moto sigue encendiendo y funcionando😢😢
Suscriptor nuevo
Amigo gracias por su video me sirvió para arreglar el problema en mi ns le ajuste los tornillos de la batería y funciono gracias
Con gusto Didier, de eso se trata.
Saludos. 🔥
Un video muy practico ,, sencilo,,, seguire sus videos,,, gracias.
Exelente amigo un buen video
eso estára de primero enmis tips
Bro buen video. Explicas muy perro
Sabes yo tengo una RS200 2021. Y desde que la compré ha marcado mal la velocidad, la llevé a garantía y le cambiaron el sensor. Pero siguió igual, y ya no me marca nada de velocidad, de repente que piso el freno trasero algo fuerte, como que inicia a marcar pero inmediatamente después se queda en 0km/h. La llevé de nuevo a la agencia pero me dijeron que cambiarían los discos del ABS. Siento que no saben nada respecto a que se deba la falla
Tendrás alguna idea de que pudiera ser está falla?
Muy bueno el video me funciono perfectamente la solución del problema #2 👍🏻👍🏻👍🏻👊🏻👊🏻👊🏻
Excelente! me sirvió! 🙌
Tengo una 2022 fi y se me daño el tacometro y le coloque uno de fi abs y me lee todo menos el velocímetro que se le podría hacer
A mi pulsar ns 200 2023 le pasan la numero 2 y la numero 3 el detalle es tiempos separados no los hace muy constante, ya se reviso todos los procedimientos que mencionas pero creo que tendre que optar por ponerle el iodo y el capacitor para que no se reinicie
Buenas bro te miro desde chile, yo tengo una ns 160 fi y me pasa lo mismo a lo del problema 1 me dijieron en el taller que era un mal funcionamiento de un sensor, ojalá tenga arreglo saludos
Hola Lucas.
Hechale un buen chequeo a la moto, pueda que mi video en algo le ayude.
Saludos desde mi bella Colombia. 🇨🇴
Esa es parce
Suba más videos sobre la 135
Tengo una y quisiera saber más sobre ello bro
Porfavor eh👍🏽
Con gusto parcero!.
Dígame de que temas quiere que le trate en los vídeos; esas 135 son unas bellezas de motos, todo un tractor es la mía. Saludos capo!. 💥🔥
@@InfinityMotoss como se desenvuelve en curvas cerradas y de gran exigencia
A ver un video curveando en la 135
Buenos concejos parcerito buen video
Gracias mi amigo. Saludos. 🔥
Amigo una pregunta estaba de viaje y el tablero cuando subía las rpm a limitarla se volvía loco osea el de las rpm se subía solo y comenzaba a limitarse
Hola buenas mire ami las luse del tablero solo me en siende cuando doy buelta al llavin por que sera i luego se me apagan todas las luses
Buen video brother yo tengo un probl3ma con mi pulsar 200 ns y es que la aguja del tacometro esta abajo del cero y cuando la enciendo normalmente estaba en 1000 1500 revoluciones y marca cero pero la acelero y marca pero no marca las que estan por de bajo del cero podria hecharme la mano en eso maestr??, desde ya muchas gracias
Solucionaste ? Me pasa lo mismo
Buenas Dios le bendiga tengo una pulsa 2019 a ese boy andado la moto y cuando menos pienso se apaga con tablero y todo y se demora poray 3 minutos y vuelve a prender el tablero y sigue normal que será me pueden ayudar por favor?
amigo buenas noches tengo una NS 200 fi modelo 2024 como ago para ajustarle el relanti es la RPM está muy acelerado llega a las 3500 revoluciones
Amistad, es sencillo.
Pero le aconcejo que mejor la lleve por garantía, cuando están nuevas vienen con el ralenti un poco acelerado, luego ellos la dejan en su punto, o quízas, esté algún sensot fallando.
Pero de ser el caso, al lado izquierdo de la moto se encuentra el tornillo de ralenti en el cuerpo de aceleración. Lo giras a la izquierda para disminuir RPM.
Saludos. 👋
@@InfinityMotoss amigo le cuento q la lleve y. medijiero. q esa era inyección ya no se puede ajustar poruqe biene de fabrica asi
Muy bueno sus videos, yo tengo una fi 2022 con abs y he notado que cuando se moja mucho, al momento de encender no prende y suena como un golpesito.
Será ese misma bobina de alta o será batería? Porque fui a la batería la seque (porque llega a humedecer) y moví los torques y no me ha vuelto a pasar
Hola amigo, mil gracias.
Es muy provable que sea contacto del agua en las bobinas de alta, revisa y sella con cinta aislante y listo. Tambien revisa el torque en los bornes de la batería. Saludos, un abrazo!. 🔥
Amigo como le cambiaste el color a blanco de la pantalla del tacometro? Por lo general vienen de color naranja!
Hay ténicos electronicos que trabajan con personalización y reparación de tacometros.
En Santa Marta hay uno, en facebook aparece como Jorge el Curioso, el fue quien le hizo el cambio de iluminsción al mío.
Por cierto, queda muy elegante. 👌
Saludos...
@@InfinityMotoss muchas gracias por el dato 👍🏼
Es la misma bobina de para 150ns o cambia con 200ns?
Una pregunta mi espo tiene una pulsar y la estaba conduciendo y se prendió el ventilador que es eso es normal
Hola el tablero de mi ns sube lento la aguja de RPM al poner contacto, y estando en marcha el cuenta revoluciones va muy lento con mucho delay
Hola tengo una ns 200 2016 pero yo le doy suche para prenderla y se demora como 4 segundos en dar luz todo el tablero y suss testigos quisiera saber q su sede qhi
Que tal bro que cable es el de la bobina que provoca ese fallo por Q son 2 cables
Uno delgadito. En este video si muestro cual es.
ruclips.net/video/Hg7a-npPQTc/видео.html
Que tal, tengo un inconveniente es que el numero digital que muestra a que velocidad voy se volvio loco, yo puedo ir a una velocidad mediante y comienza a mostrar que va a 100, 90, 20, asi yo vaya a 30 muestra diferentes velocidades
Que solución te dio
Apoco si encontraste solución a eso la mía empezó hacer lo mismo 😢
Encontraron solución? Me pasa lo mismo xD
Hola pudieron solucionar ??
Eso es el sensor de velocidad, que va en la rueda delantera puede que esté sucio o ya no sirve, debes demostrar el foco y la llanta delantera.
amigo mi moto prende el testigo de la presión de aceite , ya le cambie la bomba y la cadena de distribución y aun se prende, tendrás idea de que puede ser?
Honestamente no tengo idea.
Pero pues existen varias posibilidades.
1. Los últimos modelos de 2020 hasta ahora parece ser que traen ese detalle. A mi NS le solia pasar pero pues hasta ahora no ha pasado nada malo.
2. Puede ser el sensor que esté fallando.
3. Los conductos de lubricación del motor están tapados y no hay buena preción de ahí la falla.
4. La bomba (ya la cambio).
5. El nivel de aceite.
En fin, lo ideal es bajar motor y realizar un buen diagnostico (Eso si, con un excelente mecánico).
Saludos pa'. 💪🏻🔥
Parcero tengo mi ns 2023 y se reinició el kilometraje, se puso en 0 que puede ser?
Buenas las recomendaciones. Tengo una ns 2015🧨💥 me ha salido muy buena. Este año he tenido un problema, viajo de Medellín a monteria en ocasiones. Y me ha estado presentando como una falta de revolución como cuando tiene el carburador con agua, le cambie bujias, se bajo el carburador, se limpio y se cambio aguja empaques, se cambio regulador, sensores, se reviso sistema eléctrico cambie batería, no tiene problema de cortos, no tiene alarmas, no tiene balastra de luces ni conecciones adicionales, 🤔 y el problema perdiste, sera repontenciacion lo que le falta. 🤔Agradezco una sugerencia 👍😎
¿Que kilometraje tiene su moto?. Ya revisaron compresión de motor, la culata que esté en orden con las guías y sellos. Por otro lado los discos de clutch (De los discos depende mucha la potencia del motor). Por otra parte hay más factores, estado del kit de arrastre, presión de aire en las llantas, etc, son sencillos pero pueden afectar el buen rendimiento de la moto. Saludos capo! 🔥
Esas motos molestan mucho por guias de culata hagala revisar
Hola probe y saque desde el fusible pero el tacometro no me enciende, en caliente lo hace pero en frio como ahora no. Que podra ser .? Mil gracias
Me podrías ayudar, hace un tiempo mi tacometro dejo de funcionar pero era que los cables se estaban soltando después de eso el trip y el odometro dejaron de funcionar, que puede ser? La hora sigue funcionando pero el trip y el odo no, el cuadro es digital
yo tengo es como un corto pero no se que cable provoca eso q se me apague y arratos prende hay veces ni trata solo muere el tacómetro todas sus funciones pero de un momento a otro prende y se q es como un corto por q uno le dobla un poquito la dirección si está prendido se apaga y si está apagado se prende
Hola bro, como lo solucionaste? Me pasa lo mismo,pero si girar la dirección, le doy un par de golpes, enciende un rato y luego se apaga 😅
Yo tengo el problema aveces me prende la luz baja del faro aveces cuando le aselero mucho prende perp de momento prende fucibles están buenos regulador todo que creen que sea ya la lleve a varios mecanicos pero ninguno a podido resolver
Magnífico sigue asi
Buenas tardes tengo una ns 200 2014 se apaga cuando enciende la moto pero veo q mi boina solo trae los dos cables de las 2 bujías y ya q ago en ese caso muchas gracias
Puedo instalar el.tablero.de una Fi en una ns pro??
Que tal? Mira yo tuve el problema ese q se reinicia, le daba para prenderla y se reiniciaba. Después durante el día arrancaba lo más bien. Si también al principio tiene eso de dejarla con el senador por 1 minuto aprox para w caliente bien. Bueno después q le puse ese circuito por más q a veces se reinicia prende igual. Ahora igual estoy por cambiar el tablero a ver q pasa
Y no haz revisado los bornes de bateria y los pines de conexión de cables al tacometro?.
Bro se me
Reventó la perilla de relenti debo cambiarla pronto o no afecta
Pues es un elemento fundamental igual que todos los que conforman la moto. Esa perilla mientras este bien sincronizado el carburador pues no va tener necesidad de utilizarla, pero, apenas pueda hacerla poner nueva hagalo. Saludos capo. 💥🔥
Oye bro compre mi moto hace 1 mes pero le quiero configurar la hora y no me puedo hago todos los pasos presionando los 2 botones y no me deja creo que no sirve el botón S
Hola buenas tardes una pregunta
Pregunte mi hermano.
Porque no se reinicia el tablero cuando hace frio??? Toca hacerla arrancar dejarla hasta caliente pararla y volver a poner en contacto para que prenda el tablero.
Me salvaste estaba en la calle y funcionó
Hola el problema que tengo yo es que marca todo pero no el kilometraje recorrido no mide cuando voy desplazando la velocidad
Que tal amigo,mi caso es muy diferente al tuyo y espero me puedas aconsejar o ayudar porq ya le he dado 1000 vueltas al asunto y no se que hacer compre una 150z pero el tablero cada que la apago se queda en la primera revolucion y si la prendo pasa a la segunda y asi sucesivamente la tengo que desconectar de la bateria para que se reinicie y vuelva a 0 rpm espero me ayudes!.
¿Qué moto tienes?.
En ese caso tocaria revisar la tarjeta del tablero, ahi puede estár el daño amigo. Eso si ya toca con un técnico electronico que se dedique a la reparación de tacometros. Saludos capo.
Que tal amigo tengo una 200 fi y se me prende el testigo el aceite y la lleve por garantía y que cambiaron el sensor del aceite y la apago y vuelvo y la prendo y ya no sale el testigo de aceite
Me pasa exactamente lo mismo con una pulsar 160 NS
Toca tener mucho cuidado en ese tema. A la mía aveces le suele suceder lo mismo pero se apaga cerrando el swith y al abrirlo ya está bien, sin envargo hay que estár piloso. Saludos. 🔥
@@andresd6497 ¿La ha hecho revisar amigo?.
@@InfinityMotoss si, pero nada que le dan con el daño, la hice revisar en auteco con la poca garantía que tiene:
1. El sistema eléctrico.
2.la lubricación.
En el primer punto dijeron que era el sensor y se lo cambiaron junto con el regulador de corriente, porque según ellos me estaba consumiendo batería de manera anormal. Y siguió presentando el problema. La volví a llevar y van 4 días y nada que la entregan dicen que están en revisión, lo único que me falta hacerle revisar es el tablero y también el oring de la válvula de aceite que según he visto causa eso, pero volviendo al segundo punto también me dijeron que la lubricación estaba bien
@@InfinityMotoss la mía le pasa estando en frío luego que está caliente la apagó y la vuelvo a prender y no vuelve a molestar
Hola a mí se me quedó la varilla del tacómetro en las 4mil.vueltas, no baja, nose que hacer
A! Se escucha que trabaja el celenoide pero no da ni marcha y cada que la quiero encender no da marcha y se apaga el tablero
Hola Ami me vibra el el tablero y se me mueve es disco de las revoluciones .cómo se puede ajustar? . gracias
Si el tablero vibra lo q yo hice fue ponerle un pedazo de neumático entre el borde del tablero y la tapa negra del carenado, es muy sencillo y solucione el problema
@@felipecardenas5835 muchas gracias amigo
@@felipecardenas5835 Gracias por el aporte. 🔥
Bro a mi el tacómetro me marca las aguja de revoluciones con poco aceleración ya va arriba de los 12 mil revoluciones, el marcador de velocidad marca como 30 kilómetros por adelantado, si voy a 100 marca 125 o 130, no marca las vías aunque las ponga y si funcionan, tampoco marca luz alta, está así descontrolado, que puede ser y como solucionar?
El primero de enero estare haciendo tu solucion tengl el primer problema de pronto por eso mismo se haoga la moto al acelerar de golpe
Si señor, eso tambien influye en el funcionamiento del motor, básicamente en un regimen medio y alto de rpm. Saludos capo. 🔥💪🏻
Un saludo de peru puno
Ha te va mi historia de terror: Hiba en circulación,se apaga la moto,acto seguido,quiero dar marcha y no da,pero se apaga el tablero,cabe mencionar que la batería es nueva.
Me paso lo mismo 😞 con la mía iba circulando y de repente se apagó la moto junto con el tablero le quise dar marcha y no prendia ni la moto ni el tablero la yeve al taller y le cambiaron el CDI
Ya arranca y todo xq revisaron los fusibles y estaban bien los dos pero seguía sin prender la.moto ni el tablero x eso cambiaron el CDI
Una pregunta
Tengo una ns 200 2016 y mi tablero no enciende para nada ni rlmtacometro ni el indicador de velocidades osea completamente no enciende
Ya reviso si está bien conectado el cabezote del ramal eléctrico al tacometro, aveces suelen soltarsen y pasa eso, revisalo amigo. Saludos. 💥💪🏻
El jusible
Mi problema es que al conectar el tacometro despues de un tiempo me quema el fusible de 20 A
Apenas hoy me di cuenta que jaloneaba y el tablero marco los sensores como a ti prende y apaga vi el cable del acelerador lo muevo y como ese va junto al de esa bobina hace falso estoy seguro es eso voy a tener que desarmar esperemos sea esa bobina
Increible tantas motos vendidas ya tantos años y ninguna empresa de las q la ha ensamblado y vendido se ha preocupado por solucionar los problemas de estas motos . Tengo una 2016 y es demasiado cositera nada q ver con las motos q nos vendian yamaha honda y kawasaki años atras cuando lo q se vendia eran 2t
Tengo una RS200 y me ocurre el tercer fallo, lo extraño es que solo ocurre en la primera encendida del día, cuando la moto está fría, de resto, cuando la enciendo de nuevo, depsues de unos minutos o un par de horas y ella sigue caliente, no ocurre ese fallo
Tengo una Ns 200 2022 Fi Abs y se reinicia la hora del tablero
Buenas noches. Tengo un problema con mi NS y no he dado con la solución. La moto tiene batería nueva y le cambié corona de volanta que si se había fundido. (Pensé que ese era el problema). El tacómetro no enciende, ni las revoluciones, ni la parte derecha de klmts, gasolina, testigos... La parte derecha si enciende las luces altas el testigo prende y también los testigos de direccionales, prenden. La moto enciende, tiene luces, pito, pero el tablero no hace el testeo queda apagado. Apenas meto el cambio el tablero queda con el 188 (klmts) en negro gasolina con todas las rayas, testigos, todo sin funcionamiento y a oscuras. Y las revoluciones no suben.
Mi viejo muy buenos los datos pero te recomiendo que la información la des con más conocimiento básico como por ejemplo tener las medidas precisas de las llaves y no digas una llave 8, o 10 y así te seguirá más la gente pues la información es buena
Yo me caí de lado y ahora se prenden esos 3 testigos y se apagan y vuelven y se encienden
No me enciende el foco del tacómetro , pero si se ve el km
Tengo el problema #2 cuando trato de encenderla (darle encendido) la moto pareciera que se quedara sin corriente. Exactamente lo del video. Voy hacer lo que aconsejas y les cuento cómo me va!
Hagale pues amistad, me comenta si pudo solucionarlo.
Saudos. ⚡️
Afectivamente mi hermano, me tome el trabajo de limpiar los contactos de la batería y los tornillos (el tornillo positivo estaba muy sulfatado y oxidado) limpié los tornillos con limon y bicarbonato lije las partes de contacto y los coloqué nuevamente y FUNCIONÓ PERFECTAMENTE 😊😊😊😊😊👍🏻👍🏻👍🏻
En mi caso es el primer fallo, ya intenté pero sigue la falla, que problema podría ser?
Ya lo solucionaste?
Ya lo solucionaste?
El primer problema
Justo lo que tiene mi mito
Saludos amigo, tengo problema similar, voy a estar muy agradecido si me puede ayudar. Mi moto Ns200 año 2017 al apagarla se queda prendido el testigo de la marca pulsar en el tablero, tenía ese problema varios días después me comenzo a palpitar la luz del tablero, y ahora ya dejó d prende esa luz y también ya dejó de funcionar el testigo de neutro y de temperatura.
Amigo, en ese caso pueden ser varias causas.
- Falso contacto y moho entre el ramal electrico y el tacometro (Revisar, limpiar y ajustar).
- Algún posible daño en la tarjeta del tacometro, en ese caso tocaria llevarlo donde un técnico.
- Tal vez el CDI. Llevarlo a un buen técnico que le haga una revsión haber si está en parámetros.
- Alguna bobina de alta en mal estádo o haciendo falso contacto.
- Lo otro, es buscar un buen centro de servicio amigo.
Saludos. 💪🏼🔥
@@InfinityMotoss gracias, ya pude ver cuál era el problema, ha ingresado demasiada agua al tablero y la placa y algunas conexiones han comenzado a oxidar y sulfatar. Muchas gracias por la ayuda.
Amigos yo labe mi moto i apareció prendido el logo de Bajaj al apagar el suich cren que deba dar tiempo para que seque
Yo tengo el problema que mi moto no pasa de 118 es una ns 200 UG alguien me ayuda..
Hola buenas noches mi moto NS 200 no se apaga el tablero
Saludos
Viejo Cristian, saludos hermano. 🔥
exelente!!!
Para todos los que les está pasando que se les enciende el testigo del aceite y apagan la moto y la prenden y no les vuelve a encender ese testigo del infierno nadie les da solución: lo que le hicieron a mi pulsar 160 NS fue básicamente fue que le cambiaron el retén de la bomba de aceite (tienen que comprar el termo sellado) y le hicieron mantenimiento con un soplete a la bomba de aceite. Saludos y ojalá que les haya ayudado a resolver ese problema tan maluco.
Mi ns le pasa el primer problema se enciende los tres tes y aunque caliente no ensiende
Que tal amigo fue la solución ?
No volvió a encenderse el testigo, hasta ahora trabaja súper bien.
@@andresd6497 gracias bro
Alguno solucionó la vibración del tablero???