Спасибо за обзор. Ребята, китайский стабилизатор за 300 дол и просто айфон - отличная связка для таких тестов, когда выезжаете в одиночку. Картинка будет на голову выше. Смотреть будет приятнее в разы.
Пусть простят меня любители Фольксвагенов, но хлипкость елементов салона наконецто показали и в тестдрайве, потому что мне мало кто верил, было в жизни и Гольф, Пассат, Мультиван, постоянно в салоне что то ламалось то ручка дверей особенно хлипковатые, то карты дверей,то пластмасса под рулем и под бардачком
В Словакии 190 лс дизель хайлайн с допами и третьим рядом выходит 45 830 евро с НДС. На фирму получается 36 664. После списания амортизации с прибыли конечная цена 28 964. Это почти топовая версия с разными техническими фишками и удобствами. Наверное, вполне приемлимо.
Мне кажется нужно было выпускать такой тигуан одновременно с обычным. Не прошло и пол года релиза в Украине, как на него неплохие скидки... что будет с этим боюсь даже представить)
Да сколько можно тупить по поводу третьего ряда сидений? Он предназначен для детей, а не для "безногих карликов". У многих журналистов похоже нет детей или совсем голова не варит.
этому испытать надо на всех видах дорог трассе в городе и треки на этом внушительным автомобиле колесной базе выросла на 107 мм что кажется лучше вести на дороге будет отлично откровенно для всех россии рынке как АIIsрасе
Очень красивый голубой деним цвет, это с 19 колесами он или 20-е ? Фотку его в инстаграм! Красный цвет с такими дисками смотрится намного скромнее. Если бы сча покупал Кроссовер до 50 т у.е. то купил ты голубой такой Allspace На сколько тяжелей обычной версии ?
InfoCar.ua: тест-драйвы авто спасибо за ответ! А вот касательно моего комментария на тесте с Стиргером (оставил и у Вас на сайте) прошу задуматься. Реально хотелось бы на это посмотреть!
Тигуан - 4,5 м, Тигуан Allspace - 4,7 м, Atlas\Тerramont - 5+м. В Atlas три таких ведущих вполне себе спокойно сядут друг за другом на трёх рядах. Опять же Atlas\Тerramont единственный из этой троицы примерит на себя VR6 3.6.
Интересно на сколько потяжелел Тигуан после всех манипуляций с длиной, сдается мне, килограмчиков эдак на 250, а соответственно 2,0 на 220 "кобыл" уже не видится вариантом для городских хуллиганов, а является аналогом 1,8 на 180 у "короткого" собрата, но это так, мысли в слух ,интересно будет увидеть официальные данные
Для того чтобы узнать на сколько потяжелел Allspace можно заглянуть на сайт Шкоды и посмотреть ТТТ Кодиака. В итоге получается +50-80 кг. Нижняя планка за 5-местную версию, верхняя 7-ми.
Такая же ситуация и с Kodiaq. У всех пена изо рта вылетает, что кому этот медведь нужен, а на деле его попробуй ещё купить из за очередей))) В целом же Tiguan весьма симпатичен и свою аудиторию он найдёт.
Странная модель. Для тех, кто хочет побольше, чем Tiguan, но не хватает на Touareg? Но раз уж решили, что такая модель нужна, то задний свес можно было б и удлиннить.
Из-за удлиненной базы она станет мягче и комфортнее ехать, на туареге нет двигателя 2.0 220 ЛС. Олспейс станет уже прямым конкурентом q5, а не q3 с таким же двигателем.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Спасибо за обзор. Ребята, китайский стабилизатор за 300 дол и просто айфон - отличная связка для таких тестов, когда выезжаете в одиночку. Картинка будет на голову выше. Смотреть будет приятнее в разы.
Музыку надо тише ставить когда рассказываете.
Музыка громко играет в начале. Лукас за обзор
Пусть простят меня любители Фольксвагенов, но хлипкость елементов салона наконецто показали и в тестдрайве, потому что мне мало кто верил, было в жизни и Гольф, Пассат, Мультиван, постоянно в салоне что то ламалось то ручка дверей особенно хлипковатые, то карты дверей,то пластмасса под рулем и под бардачком
В Словакии 190 лс дизель хайлайн с допами и третьим рядом выходит 45 830 евро с НДС. На фирму получается 36 664. После списания амортизации с прибыли конечная цена 28 964. Это почти топовая версия с разными техническими фишками и удобствами. Наверное, вполне приемлимо.
Хорошие обзоры делаете. Спасибо.
Павел, сделайте тест новой Mazda CX-9. Их еще в Украине нет, но за 50т долл машинка получилась очень интересная!
Классный Тигуанчик, с удовольствием поменял бы свой старый, но бабловая политики современности не позволяет этого сделать!!!
А по подвеске без изменений? А то уж очень жёсткий и стуки такие сильные при проезде даже мелких неровностей что страшно
Музыка:(
Тут кто-то уже писал, хотелось бы поддержать. Протестируйте американский гольф универсал, который к нам завезли по скидке.
В штатах Тигуан доступен только с классическим автоматом Типтроником, а не с DSG ....американцы знают толк в этом
Здесь dsg dq500. Почитай что это прежде чем писать глупости
@@Океан-х3ц Невежа, учите мат часть на американском сайте
@@rammarko да плевать на американский сайт. Dsg очень надежная.
Которая из ?
@@rammarko читай выше
Мне кажется нужно было выпускать такой тигуан одновременно с обычным.
Не прошло и пол года релиза в Украине, как на него неплохие скидки... что будет с этим боюсь даже представить)
Зачем фоновая музыка? Сюда люди приходят послушать о машине, а не музыку.
sergpop музыка еще и фуфло
Протестируйте, пожалуйста, Mercedes-Benz E-Class All terrain и рестайлинговый UAZ Patriot (в Украине продаётся).
класные утебя тесты!
А когда ждать презентацию- продажи Туарега, есть какая-то инфа?
Да сколько можно тупить по поводу третьего ряда сидений? Он предназначен для детей, а не для "безногих карликов". У многих журналистов похоже нет детей или совсем голова не варит.
Дружище, мне жаль тебя если ты хочешь посадить детей на 3й ряд подобной машины...
Только за собой, тоесть на 2ой ряд.
@@schamane8521 когда у ьебя 5 детей. Выбор не велик. И все таки там еще много места.
И правда. Тупые ппц
Да, хороши были раньше обзоры
Фоновая музыка так себе, мешает слушать автора.
Ок, учтем
этому испытать надо на всех видах дорог трассе в городе и треки на этом внушительным автомобиле колесной базе выросла на 107 мм что кажется лучше вести на дороге будет отлично откровенно для всех россии рынке как АIIsрасе
У вас на сайте ошибка: Новые авто - Подбор авто, сортировка по стоимости никогда не заканчивается! Исправьте.
hello, who can clarify, is driver door from allspace (USA) the same as tiguan from Europe? or they are dirrerent? 2018 year
Данная комплектация будет продаваться в России и в Казахстане? Кто знает?
Дуже крутий канал❤Прошу зніміть тест на новий Ford Raptor F-150
Очень красивый голубой деним цвет, это с 19 колесами он или 20-е ? Фотку его в инстаграм! Красный цвет с такими дисками смотрится намного скромнее. Если бы сча покупал Кроссовер до 50 т у.е. то купил ты голубой такой Allspace
На сколько тяжелей обычной версии ?
дітям дошкільного віку сидіти на тих пітушиних місцях подобається, часто вони їх називають базою
Проехаться всемером на небольшие расстояния - в самый раз!
Где про Туарег видосы которые обещал???
СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КАКАЯ У ЭТИХ МАШИН?
Конкуренты Соренто Прайм и Санта фе Гранд. Честно сказать просто переплачивать за шильдик нет смысла. Я бы взял Киа Соренто .
Паша не сказал что на американском Tiguan Allspase стоит АКПП 8 ст походу та которая на Туареге NF Aisin.
Я думаю что это новый конкурент Шкоде Кодьяк, практически все тоже самое.
Моторы евро 6 (с мочевиной) на 190 л.с. Заходят в Украину с начала года, а вот на 240 л.с. пока не везут...
Лезть на третий ряд с 46-м размером ноги?! Он вообще-то для детей предназначен.
Павел! А вот вы бы поменяли свой Туарег на этот Тигуан?
Лучше подождать новый Туарег, который будет на тележке последнего Кайена и Q7.
Нет, однозначно. Туарег совсем другая машина. Хотя по факту сейчас цена схожа.
InfoCar.ua: тест-драйвы авто спасибо за ответ! А вот касательно моего комментария на тесте с Стиргером (оставил и у Вас на сайте) прошу задуматься. Реально хотелось бы на это посмотреть!
3-й ряд маленький, потому что для детей, а не взрослых
Зачем же так про "Безногих карликах"... ) А так хороший и интересный обзор получился.
Тест-драйв Chevrolet Captiva LT Black 2017!!! Please!!!
Протестируйте американский гольф универсал за 18 000$.
Обдирають народ по повній програмі, - в Канаді це чудо коштує від 22000 US $ до 30000
На украинских версиях даже в 7-местном исполнении есть докатка.
Подскажите, как можно отличить 5 местную версию от 7 местной?
По количеству мест
а в чем разница этой машины и Atlas\terramont ? и тот и тот на базе игуана, и тот и тот удлиненная его версия
Тигуан - 4,5 м, Тигуан Allspace - 4,7 м, Atlas\Тerramont - 5+м. В Atlas три таких ведущих вполне себе спокойно сядут друг за другом на трёх рядах. Опять же Atlas\Тerramont единственный из этой троицы примерит на себя VR6 3.6.
Просто веду к тому, собственно говоря зачем вообще нужен удлиненный тигуан, если есть атлас
Ребят, сравните его с Sharan или Alhambra. Смысла в этом Тигуане я вообще не вижу, когда есть Туран или Шаран/Альхамбра.
Очень громкая и напряжная музыка на фоне. Не слышно вас и музыка бесит.
Ребята, смотреть невозможно. От постоянной ходьбы и дрожания камеры спустя 3 минуты адски заболела голова. + Согласен про громкую музыку.
Интересно на сколько потяжелел Тигуан после всех манипуляций с длиной, сдается мне, килограмчиков эдак на 250, а соответственно 2,0 на 220 "кобыл" уже не видится вариантом для городских хуллиганов, а является аналогом 1,8 на 180 у "короткого" собрата, но это так, мысли в слух ,интересно будет увидеть официальные данные
Для того чтобы узнать на сколько потяжелел Allspace можно заглянуть на сайт Шкоды и посмотреть ТТТ Кодиака. В итоге получается +50-80 кг. Нижняя планка за 5-местную версию, верхняя 7-ми.
Такая же ситуация и с Kodiaq. У всех пена изо рта вылетает, что кому этот медведь нужен, а на деле его попробуй ещё купить из за очередей))) В целом же Tiguan весьма симпатичен и свою аудиторию он найдёт.
3:05 😂😂😂
Этот лучше или Хайландер?
Артур Федотов +1
хуйлендер ГОВНО
Тачка бомба. Всё, бросаю хавать чипсы и собираю лавэ
Получается конкурент кодиаку, вот только зачем
завозят дорогие, чтобы разделить аудиторию и не пересеваться с Кодиак. Имхо
Странная модель. Для тех, кто хочет побольше, чем Tiguan, но не хватает на Touareg?
Но раз уж решили, что такая модель нужна, то задний свес можно было б и удлиннить.
В конце первой минуты сказано, что длина выросла на 21 см, из них 11 см, колёсная база. Надо полагать оставшиеся 10 ушли на задний свес.
Из-за удлиненной базы она станет мягче и комфортнее ехать, на туареге нет двигателя 2.0 220 ЛС. Олспейс станет уже прямым конкурентом q5, а не q3 с таким же двигателем.
Обычного Тихуана и так хватает а в 7 местном все равно маловато... спорная машина наверно получилась
Получается, это уже не компактный, а среднеразмерный кроссовер. Надо было немцам модель по-другому назвать, лучше бы продавался.
tiguan maybach
И где же он?
Жестокое Гав.. ) 50 штук ахах ) был в мазде сх 9 размером больше чем туарег на полном фарше 52 а тут не до корч ахах )))
DQ500 как?
Что как?
InfoCar.ua: тест-драйвы авто , каково ваше мнение о DQ500, которое сейчас устанавливают на тигуаны?
Або Mitsubishi pajero sport
"Безногие карлики"..? По-ходу правильно делают, что ремкомплект не кладут...
Музыка ублюдская.
шкода кодик в чистом виде .
кодиак европейская сборка . а volkswagen мексиканской сборки это уже не то
Так он стоит как террамонт)))
С качеством у vw как всегда беда
Dmitry Sharapov в чем это заключается? Или просто слышал где-то что-то?
Какой же скучный ведущий... невомозжно смотреть
На третей минуте терпение лопнуло... Музыка зачем???👎👎👎
в России выпускают обычный тигуан
Ну такое!
Тигуан за 40 с лишним тысяч долларов, увольте. ситроен с4 гранд пикассо круче, и дешевле.
Ахаха ситроен))))))
Более двух лямов, вот те и крымнаш.
Путин хуйло...))
Перестань говорить часто "соответственно". Слух режит (((