Беларусы молодцы,локализуют производство, а ведь когда то также и Китайцы делали. Брали старую модель, на основе её производили авто. Также Двигатели, коробки, берут старый японский двигатель к примеру, чуть дорабатывают, и выпускают, ставят и на свои авто. Естественно что то просто копируют. Вопрос главный, что нашим производителям мешает так делать?! Большие яйца?))))
Дядька, смотрел твои обзоры лет 8 назад про Весту. 7 лет уже как на ней катаюсь. На днях тоже смотрел х50. И тут опять твой обзор. Похоже это уже примета😂 У нас такой по акции 1.95м выходит.
Много автомобиля за дешево это хавал м6, а этот белджи он же о трех цилиндрах, не серьёзно как-то, хотя как альтернатива спорт лайну годный вариант, веста неоправданно дорого стоит на фоне конкурентов, а качества сейчас у неё не выдерживает никакой критики, пс братья Белоруссы молодцы
Расматривал Хавал, Омоду, Чери, зашёл в Джили и купил себе такой в максималке за 2250000, он лучше всех трёх вместе взятых хотя по опциям они чуть больше укомплектованы
Качественней материалы салона, но главное как машина ведёт себя на дороге. У Хавала мне не понравилась коробка, запаздывала с переключениями, Омода с Чери управляемость да и вариатор пишут есть нарекания. Джили ездил по снежной каше прёт как танк и двигатель коробка работают по мне отлично
@@user-RCD ну так если один или вдвоем ездиешь или дети маленькие то нормально кудрей, а так там по сравнению с джудионом места мало и в багажнике и сзади, плюс кулрей жестче, по этому кому что нравится, для семейной машины он мне кажется не особо подходит. А что не так с моноприводом фокус универсал длиннее джулиона, сид св тоже, как то же ездили и никто не писал что нужно полный привод, надо просто аккуратно по сугробам сильным прям не ездить. По поводу динамики, джулион до 185 лс и 250 момента прошивается стейдж 1, но это конечно на свой страх и риск.
По поводу цены, читайте мелким шрифтом под звёздочками и зрителей своих не вводите в заблуждение. Автоспот сайт хорош для продавцов но не для покупателя.
А что это за две звездочки рядом с ценой ? Такая цена наверное актуальна при покупке в кредит и сдачи своей машины в кредит !!!!!!!!!!! И кстати в пределах этой суммы можно не только Весту и Гранту купить а выбрать из целого списка : Чанган Алсвин, JAC js3 , Ливэн х3 про , Баик u5 plus , Баик х35 . Черри тигго 4 про, Хавэйл М6, Хавэйл Джолион , Кайи Е 5 , Уаз Патриот !!!!
Ну джак сразу нет он на вариаторе, и таксисты вообще не рады ему, много баиков видел в городе?, лично я не одного у себя в миллионеке, а жто тоде важно, чем массовей авто, тем больше шанс, найти запчасти и починить, чери и кае на вариаторе чери, это лотерея или проедет 120 и сдохнет или на 40-80. Ливэнов массу не наблюдаю, а указанный вами выглядит как очень простая старая дешевая машина, чанган этот как машина еще старее и еще проще, так что в принцепе выбор остается из джулиона и м 6, ну и патриота, но тот кому нужен патриот, он не пойдет смотреть на этих троих.
@@Gh-zu6lw я изложил этот список из за того что автор ролика сказал что в пределах двух миллионов триста тысячь есть типа только Белджи да две Лады !!!
Во всем, кроме вариатора. А на полном приводе робот, но он стоит 3млн. Этот 2150 со всеми скидками. Разные авто. Сидел в 4про, простот китайская игрушка, после кулька-жигули. Хотя стоит 2.050 в топе.
Вот любители китайщины, вы честно скажите, если вдруг к нам вернутся ВАГ, хундай, митсубисши, Рено и ниссан и будут стоить они тех же денег, что китайцы, вы реально возьмете кулрэй, а не условный спортаж/тигуан?
А кто сказал что мы на Китайцах ездим? 🙂 Просто смотрим это же интересно, каждую неделю, месяц новые модели у Поднебесной. На что ещё смотреть? На ниву которой 50лет или гранту с Вестой из тех же китайских комплектующих теперь.
Не будут, спортак в январе 2022 года стоил 3 млн рублей. Кулек около 1.8, спортак сейчас стоит 4+ млн и цена не будет ниже, так как это цена закупки+сборы. Ваг и подавно дороже. Куле 2150 без допов. Реальные конекуренты, каптюр, дастер, крета. Они правда и рядом не стояли по опциям и отделке. По факту солярисы, да логаны поднятые.
Беларусы молодцы,локализуют производство, а ведь когда то также и Китайцы делали. Брали старую модель, на основе её производили авто. Также Двигатели, коробки, берут старый японский двигатель к примеру, чуть дорабатывают, и выпускают, ставят и на свои авто. Естественно что то просто копируют. Вопрос главный, что нашим производителям мешает так делать?! Большие яйца?))))
Здравствуйте, ещё бы Айсин бы поставили вообще спрос был бы думается выше. У нашего потребителя больше ценится обычный классический автомат.
Айсин в ремонте намного дороже будет !
Робот не худший вариант, лишь бы не вариатор
Владею кулрей еще до ресталенговый. Машиной доволен отездил 16к
Дядька, смотрел твои обзоры лет 8 назад про Весту. 7 лет уже как на ней катаюсь. На днях тоже смотрел х50. И тут опять твой обзор. Похоже это уже примета😂 У нас такой по акции 1.95м выходит.
)), приветствую.
Привет какой город!? Куда выезжать. Тоже рассматриваю данный авто😊
Билджи за 2,3 ляма это самый доступный кроссовер в наших реалиях.. В целом ништяк всё что надо у него есть...
Хавал м6 ещё и джуллион
М6 даже ещё дешевле чем Джилли
@@alexreys8941 и больше
Про Черри тоже не стоит забывать...
Лайк!!!Сделайте пожалуйста обзор на хавал F7,хотелось бы поглядеть!!!
Много автомобиля за дешево это хавал м6, а этот белджи он же о трех цилиндрах, не серьёзно как-то, хотя как альтернатива спорт лайну годный вариант, веста неоправданно дорого стоит на фоне конкурентов, а качества сейчас у неё не выдерживает никакой критики, пс братья Белоруссы молодцы
Лучше и дешевле хавал джулион за 2300000 можно и полный взять)
В чёрном цвете смотрится круто...и цена ничего но нам и это дорого...
Расматривал Хавал, Омоду, Чери, зашёл в Джили и купил себе такой в максималке за 2250000, он лучше всех трёх вместе взятых хотя по опциям они чуть больше укомплектованы
А чем лучше😊
Качественней материалы салона, но главное как машина ведёт себя на дороге. У Хавала мне не понравилась коробка, запаздывала с переключениями, Омода с Чери управляемость да и вариатор пишут есть нарекания. Джили ездил по снежной каше прёт как танк и двигатель коробка работают по мне отлично
@@Ruslan1975-w8sну да лучше полноприводного джолиона😂
@@Ivan_dznПолный привод джолиона выехать из двора, ну ещё машина должна нравится, а хавал не зашёл как то так
@@Ruslan1975-w8s лучше выехать чем застрять
ну можно купить джулион на переднем приводе в максимальной комплектации за столько же, он так то и побольше будет
Кулрей едет намного лучше..!!!! К тому же большая машина и монопривод…. Так себе удовольствие…. С нашими то снегопадами….
@@user-RCD ну так если один или вдвоем ездиешь или дети маленькие то нормально кудрей, а так там по сравнению с джудионом места мало и в багажнике и сзади, плюс кулрей жестче, по этому кому что нравится, для семейной машины он мне кажется не особо подходит. А что не так с моноприводом фокус универсал длиннее джулиона, сид св тоже, как то же ездили и никто не писал что нужно полный привод, надо просто аккуратно по сугробам сильным прям не ездить. По поводу динамики, джулион до 185 лс и 250 момента прошивается стейдж 1, но это конечно на свой страх и риск.
Кулрей лучше. По эргономике, качеству салона, управляемости, динамике. Но если 10 с лишним сантиметров крайне важны... То.... Неее, всё таки Кулрей
@@НИКАШОУТВ-в7з там разница 17 см, места сзади в салоне реально ощутимо больше.
@@user-RCD100 залей на Лукойле вообще плывет перешли на него
Отличный обзор!
Благодарю за обзор. Будите делать тест драйв этой машины?
Джулион конкурент прямой, а по размеру он больше. А так на вкус и цвет
Ездил на джулионе, кулёк лучше.
У джулика арки колес не обрамлённые пластиком и садишься проваливаешься как на обычную пузотерку капотмешает обзору
2 300 4 х цилиндра отдают.
Иди и купи..
Одно дело коробки из японии,другое из китая. сравнил тоже...
суть в другом - сами не производят. а вы никак это не улавливаете...
По поводу цены, читайте мелким шрифтом под звёздочками и зрителей своих не вводите в заблуждение. Автоспот сайт хорош для продавцов но не для покупателя.
В кзн в ттс стоит 2500990 максималка, вчера смотрел за наличку.
А что это за две звездочки рядом с ценой ? Такая цена наверное актуальна при покупке в кредит и сдачи своей машины в кредит !!!!!!!!!!! И кстати в пределах этой суммы можно не только Весту и Гранту купить а выбрать из целого списка : Чанган Алсвин, JAC js3 , Ливэн х3 про , Баик u5 plus , Баик х35 . Черри тигго 4 про, Хавэйл М6, Хавэйл Джолион , Кайи Е 5 , Уаз Патриот !!!!
Ну джак сразу нет он на вариаторе, и таксисты вообще не рады ему, много баиков видел в городе?, лично я не одного у себя в миллионеке, а жто тоде важно, чем массовей авто, тем больше шанс, найти запчасти и починить, чери и кае на вариаторе чери, это лотерея или проедет 120 и сдохнет или на 40-80. Ливэнов массу не наблюдаю, а указанный вами выглядит как очень простая старая дешевая машина, чанган этот как машина еще старее и еще проще, так что в принцепе выбор остается из джулиона и м 6, ну и патриота, но тот кому нужен патриот, он не пойдет смотреть на этих троих.
@@Gh-zu6lw я изложил этот список из за того что автор ролика сказал что в пределах двух миллионов триста тысячь есть типа только Белджи да две Лады !!!
все автодермище плавно преезжает из китая к нам, а китай из европы фольксвагены и бмв))
Ну так производите свои супер спорткары, или мозгов хватает только на ржавую буханку и ниву? Даже Весту и ту французы сделали.
а самая нищебродская комплектация сколько будет стоить не как узнать ?
Их вряд ли завозят…
Хавал куплю
Купи..
Какой клиренс?
3 цилиндра, 150 лошадей на турбе за 2,4 млн- это 3,14здец!!!
В чем пиZдец-то…? Обычный мотор…
А что делать? Жизнь такая
После Киа и хундай с 4 цилиндрами 3 цилиндра это аппарат и он едет реально я просто в 😮
Для нытиков эти видео из автосалонов как красная тряпка для быка 😂
Но слава богу их становится меньше... Потихоньку
ЦС35 плюс за эту цену, богаче комплектация и богажник на 100л.больше.
35 больше поставок не будет в Россию.
@@MrAlexnord плюс нью поставлять будут.
"Убийца" москвича3
7 про макс лучше во всём... 🎉
7 про макс голден спешлн эдишн эконом. Не забывайте полное название модели.
чем он лучше поясните?
Во всем, кроме вариатора. А на полном приводе робот, но он стоит 3млн. Этот 2150 со всеми скидками. Разные авто. Сидел в 4про, простот китайская игрушка, после кулька-жигули. Хотя стоит 2.050 в топе.
Чери отстой
Вот любители китайщины, вы честно скажите, если вдруг к нам вернутся ВАГ, хундай, митсубисши, Рено и ниссан и будут стоить они тех же денег, что китайцы, вы реально возьмете кулрэй, а не условный спортаж/тигуан?
А кто сказал что мы на Китайцах ездим? 🙂 Просто смотрим это же интересно, каждую неделю, месяц новые модели у Поднебесной. На что ещё смотреть? На ниву которой 50лет или гранту с Вестой из тех же китайских комплектующих теперь.
А скажи пожалуйста если sportage ли что-то tiguan придут. Сколько они будут 3.000.000₽ стоить как кудрей!?!
Не будут, спортак в январе 2022 года стоил 3 млн рублей. Кулек около 1.8, спортак сейчас стоит 4+ млн и цена не будет ниже, так как это цена закупки+сборы. Ваг и подавно дороже. Куле 2150 без допов. Реальные конекуренты, каптюр, дастер, крета. Они правда и рядом не стояли по опциям и отделке. По факту солярисы, да логаны поднятые.
@@AndersonNikitos Так вот и я про тоже.
Не вернется уже никто