Добавить или сэкономить? Новый Geely Coolray vs Belgee X50. Подробный сравнительный тест
HTML-код
- Опубликовано: 19 май 2024
- Как известно, на китайском рынке очень часто дорестайлинговые и рестайлинговые модели продаются параллельно, то есть может пройти первое, второе или даже третье обновление, и каждый раз следующая версия выходит не взамен, а в дополнение к предыдущей. Сейчас подобная ситуация сложилась и на российском рынке. В данный момент у нас есть новый Geely Coolray, Coolray дорест и его белорусская копия под названием Belgee X50. Но как не называй хорошо знакомый старый Кулрей, нужно отметить, что он достиг своей популярности вполне заслуженно. Это симпатичный кроссовер, с хорошим оснащением, бодрой динамикой и неплохой рулежкой. Так стоит ли тогда гнаться за новым Кулреем и доплачивать за него 400, а то и 500 тысяч рублей? И чем две эти машины отличаются друг от друга? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест-драйв, который провел Александр Тычинин. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, проводим замеры и, конечно, рассказываем как едут эти кроссоверы.
Цены и скидки на новые автомобили от официальных дилеров:
autospot.ru/?u...
ТО вашего автомобиля со скидкой:
autospot.ru/autoservice/to/?u...
Наши сравнительные тесты:
Geely Coolray 2024 и Haval Jolion 2024:
• Какой кроссовер лучше?...
Geely Coolray дорест и Volkswagen Taos:
• А есть ли разница? Нов...
Наш Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/autospot
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Наш VK: autospot
Наш Rutube-канал: rutube.ru/channel/23884785/
Реклама ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 erid: 2VfnxxFhUoA 
Наука
Александр и команда Автоспота, спасибо за ваши тест-драйвы! Каждый ролик жду с нетерпением благодаря вашей интеллигентной и информативной подаче :)
Спасибо!)
Соглашусь, и причем нет откровенной рекламы не с одной из машин.
Автору нужен свой канал. Автоспот, мягко сказать, сомнительная контора и первый раз наткнувшись на тесты с этого канала я думал, что будет очередной рекламный шлак. Но, как же я был удивлен, обзоры ШИК!
Здравствуйте! В начале обзора видео показалось каким то чересчур затемненным. или у меня монитор так настроен..
Действительно темно
Отличный обзор! Спасибо, Александр!!!
Александр, очень интересно узнать ваше мнение на основе вашего же теста на новый Хавал Н3. Противоречивые отзывы поступают, но ваше мнение для меня всегда наиболее авторитетно.
Ну и классное же место вы нашли для тестов!) Сам всегда езжу по этим прямикам и затяжным серпантинным поворотам, одно удовольствие! Случайно совершенно наткнулся на ваш видос и канал, но за считанные секунды узнал родные места) Не думал, что в Ногинске кто-то снимает такие видосы
Александр, спасибо за понятный, информативный, лаконичный обзор в вашем фирменном стиле 👍🤝 И с возвращением вас, мы соскучились по вашим крутым видосам 🤝
Спасибо!
X50 в максималке можно купить за нал за 2.25 млн. За такие деньги супер аппарат. Даже стыдно сравнивать с Вестой примерно за те же деньги
Не подскажите где? Так то за нал я думаю где-то 2,4 цена будет в топ комплектации, может даже и не топ, не меньше, может ошибаюсь, но большие сомнения в том что вы сказали. Обычно у них скидки лютые только из-за трейдына и кредита. Китайцев сейчас в основном так и берут в кредит, знаю, товарищ работает в салоне.
@@user-ty9df9jk6hвТольятти Автохолодинг плюс 2250 престиж
@@user-ty9df9jk6h2,5 2,4 - стайл типа Лакшери, хотя как по мне: Стайл лучше. Офигенный черный салон, без бордовых вставок и качественный текстиль, намного лучше плохого дермантина. Отсутствует только электро кресло, 360 обзор и автопарковка - да и хрен с ними.
Все остальное на месте - панорама, цифровая приборка, задний подлокотник, камера сзади и справа, зимний пакет вкруг
В Тольятти продают 2.250@@user-ty9df9jk6h
@@user-ty9df9jk6h в Питере почти все продают за 2.2 в максималке, точнее если в кредит + каско
Здравствуйте Александр. Сделайте пожалуйста сравнение Джили Эмгранд(новый), например с механикой и автоматом!! Или с другим автомобилем!!!
Спасибо автору. Для кого то актуальная тема.
Из всех китайцев, которые доступны на рынке, у Джили одни из самых достойных машин.
Спасибо за тест.
слушайте, так смешно эти комменты читать. 3 года назад вы плевались от джили и китая, а тут уже джили самые достойные машины))) народное мнение как мнение проститутки)
@@alexshoneya лично я никогда от него не плевался, а за мнение других я не отвечаю)
Было круто! Спасибо, Александр! 🤝🙂 Куда пропадали то так долго? В Авторевю я Вас видел в видео на Ютубе, а здесь была тишина)))
Спасибо) я был рядом))
Как всегда обзор на высоте! 👍
Ого, я хотел про подобный тест попросить в прошлом видео, да постеснялся. Вы прям мысли мои прочитали...
Молодец,, мне понравилось и подача и речь и сценарий
А точно ли замеряли разгон до 100 в доресте в спорт режиме? Приборка при переходе в "спорт" должна меняться на красный цвет и дизайн меняется.
Я уже писал: графику приборки можно отвязать от режима.
Отличный 👍 обзор, как всегда!
Сделайте Джилли Эмгранд против омода s5!
пфффф, омода пусть отдыхает) куда ей тягаться то с эмграндом шикарным
Было интересно. Спасибо, Александр!
Спасибо, у меня как раз вопрос стоит сэкономить или нет, по ходу дела, выбиру билджи) 😊 обзор познавательный лайк и подписка👍👏
Ура, первый видос после затяжного перерыва, очень рад снова!
Уже не первый.
Третий по-моему
Доброго дня. Дак это уже не первый видос после перерыва!
с подключением
Какой тариф интернета взял?
У нового кулрея так планшет трясется? Или показалось?😮
Камера
Как вам резина Ling Long? И какая именно модель на тестируемых машинах была?
Ling long green-max 4x4 hp 215/55 r18
Ну шины так просто в вакууме не оценить. Ездили по сухому асфальту. Нормально. Но, на мой взгляд, хорошие шины мировых производителей тише, мягче и лучше работают в дождь. Если говорить о лете.
@@alex_tychinin ясно. Я на Ling long comfort master пересел с conti sport contact 5, мне показалось что очень тихо, мягко и управляемо. На третий сезон уже не очень тихо.
@@alexandr_galkin это все лишь догадки. Шины надо сравнивать очно на одинаковых дорогах. Все остальное - ни о чем)
замерами на предельные торможения не занимался, но в остальном чисто по ощущениям от езды резина абсолютно не отличима от европейской (средней цены как минимум).
отличное сравнение! спасибо
Александр, Спасибо!
Спасибо большое за обзор! Сравнение джеты и кулрея{или белжи} хотелось бы увидеть.
Здравствуйте спасибо за обзор про JAC JS 6 и JETOUR T.2 хотелось бы увидеть обзор по возможности
Александр! Спасибо, что вернулись к обзорам!
Кто следующий?
Монжаро против 8 про макс?
Атлас против Джейко J7?
Или может префейс против аризо?
Автор , сравни пожалуйста Changan cs55 plus или Кулрей рестайлинг . Они в одной ценовой категории
Не думаю, что между ними существенная разница, но X50 плюсом еще идет то что он можно сказать локализованный
А так вообще машина очень хорошая, рулится приятно, мотор много не жрет, что тоже плюс
Хм, я заметил на новом Coolray значок CarPlay!
Он там есть получается? А то я слышал что так и не появился...
Как я знаю надо шить в любом случае магнитолу, а чтобы был карплей и авто, то надо купить карлинк и подключить его. Без шитья карлинк не будет работать...
Вроде как вышла новая прошивка с карплеем - у дилера можно поставить. Самые свежие кулреи уже с ней идут при покупке
@@GarriGrem тогда огонь 🔥
@@GarriGrem нет, не идут. По крайней мере по умолчанию. Может потом дошивают, но по приходу тачки без него пока.
Мне новый именно нравится, я его буду брать скоро) Но хочу в ярком цвете.
Ждем обзор на Haval M6, самый большой и доступный паркетник!!!
Туда бы двигатель 2 л и полный привод,я б купил
@@stepa82и 7 мест
Вот эти Джили, снова цены поднимают, а Чери вот молодцы, год как цены не трогают.
В Китае уже как 2 года машину сняли с производства, а значит, что скоро запчасти тоже снимут с производства, если уже не сняли. Ну и можете забыть о ликвидности: продадите очень дёшево
@@stepa82 так есть такая машина 2 л и полный привод, это дарго или вы за 2 млн это хотите, так не бывает
Был бы признателен за сравнительные теста китайцев с б/у европейцами, корейцами и японцами. Думаю это для всех наиболее актуальный формат, который почти никто не делает
А что там сравнивать? Б/у это уже не про объективное сравнение, а про личный опыт отдельного человека. Одна и та же 5 летняя б/у тачка может ехать по разному, могут отказать разные агрегаты, это крайне необъективное сравнение.
@@danant5093 сделать диагностику и устранить неисправности перед тестом думаю проблемой не станет, в нормальных авто 3-5 лет с пробегом 40-70 т как правило дело ограничивается заменой жидкостей и расходников
Б/у по цене китайцев будет возрастом 10 лет. Это уже хлам. Там одна из 300 машин нормальная, остальные в дрова со скрученным пробегом битые
Вариантов в бюджете 2,2-3,2 на российском рынке хватает, если нет времени на поиски, то сейчас в каждом большом городе есть нормальные подборщики. Из Кореи и Европы в том же бюджете большой выбор моделей на любой вкус с проверенными агрегатами и понятной ликвидностью
Лайк Александру за обзор! 👍
Так же в ресте убрали розетку из багажника, что очень странно
Китайскую бы Шкоду потестить: Карок и Кодиак. В Китае они совсем плохо продаются. Или Jetta VS5 на крайний случай.
Разгонные манипуляции на трассе проводили в каком режиме коробки ? Eco или Sport ?
Новый в топ комплектации мне очень нравится. Проехала больше 12тыс. Машина для города супер. Лучшая в моей жизни...
А режим спорт нужен по трассе. Расход 7л и зимой 8.6л. 11-12.5 л это в пробках и то промежуточный. Средний больше 9л не был. Подвеска не стучит. Да шумоизоляция арок надо. Двигатель никакой не громкий. Рычит когда стартуешь с места резво, но это так задумано. Мне нравится, как спортивная. И в то де время можно на нем ехать размеренно и плавно. На трассе ракета. Конечно рестайлинг лучше по любому. Можно ещё кастомную прошивку залить и вообще будет супер.
Джили топ среди китайцев и это точно
джили это дешевые корыта в китае
@@lincoln7510 зачем ты мне это пишешь? Что это поменяет? Среди китайских производителей они лучшие, это факт
Ты дешевка ее и не сможешь купить@@lincoln7510
Ну то в Китае А в России они стоят как чугунный мост@@lincoln7510
Джили это как тоёта, только китайская)
Зимой с выключенной стабой на спорте очень веселая пушка. Любой поворот или разворот на снежной каше предсказуемый, понятный и весёлый. Очень сбалансированный автомобиль, в этом плане, отличная ровная дозировка момента на 3х цилиндровом моторе. В любые условия погодные выезжаешь и понимаешь, что он вывезет, не перекрутится, не полетит кувалдой за пределы дороги, не испугает. В Поло и Октавии этого ощущения нет, хочется спрятаться в потоке.
Да, без стабы на нём клёво ездить, боком в повороты залетает, как задний привод👍
Хотелось бы позже увидеть рав4 китайской сборки.
Вопрос тем кто уже отьездил зиму на кульке,как она ведёт себя стоит ли брать ? Какими проблемами можно столкнуться?
Я зимой на нем наездил суммарно месяца 1.5
Передний привод вообще не проблема, клиренс решает, ни разу в Подмосковных дворах не сел
Климат пашет шикарно, в салоне тепло
Едет нормально, каких то косяков в салоне из за морозов не замечал (разве что в сильный минус и то как прогреется все было норм)
😀Спасибо!
Сравни пожалуйста Кулрей и changan cs55 plus
да нет смысла их сравнивать, кулрей однозначно круче, чангану ещё лет 5-10 пыхтеть до уровня джили
@@user-pc9jx3up6s Так ты не ездил на Changan , чтобы такие выводы делать .
@@user-pc9jx3up6s почему в Китае тогда Changan больше продаётся чем Geely .
Спасибо за обзор!
Теперь ждём Хавал М6.
Не ждем
@@user-mt4ol4jf8u зачем Вы спорите, от того, что будет больше обзоров, Вам от этого хуже не будет. Смотрите на здоровье модели, которые будут интересны именно Вам.
@@user-mt4ol4jf8u )))
@@user-mt4ol4jf8u Ждём 👍
@@user-mt4ol4jf8uждём
Недавно взяли кулрей дорест, тачка супер! Из того что сейчас продаётся и за какие деньги, эта машина идеальный вариант!
Идеальный вариант - это взять бу авто (не Доширак) в ухоженном тех. состоянии и на который достаточно зч на рынке за приемленные средства.
@@user-tk1ty7cg2q только вот ценник на такие авто кратно выше адекватной стоимости. да и бу никогда не сравнится с новым, просто принять это нужно как аксиому
@@user-tk1ty7cg2qты за себя говори. Езди на бу шлаке. А на эти запчастей полно. Не говори,если не знаешь нихрена
@@user-tk1ty7cg2q и бонусом в 100т.км пробега, про который узнаешь позже)
‼️ЧЕ ЗА МУЗОН НА 1:14 СЕКУНДЕ ? 🙏🙏🙏
Очень актуально, спасибо!
Я за х50. За цену в 3млн можно что-то на полном приводе поискать
Кроме хавала по-моему и нет ничего, поправте если ошибаюсь
@@user-ty9df9jk6h за цену нового кулька в топовой комплектации можно брать предтоповый хавал ф7
@@user-ty9df9jk6h с5 awd ну и то такое себе
@@user-ty9df9jk6h чери 6 про макс, но он для пенсионеров
Лучше добавить 300к и Дарго в Elite взять, машина на голову выше как по подвеске так и по шумоизоляции.
Лучшие обзоры!
Купил Белджи, а за цену реста лучший вариант - Чанган cs55 plus
Очередной грамотный последовательный тест, никакой воды. А по машинам, хотелось бы белджи, только с ценой до 2х 😅
Что мешает оцинковать капот не понятно ?!?
чтоже так темно в кадре? словно снимали через солнцезащитные очки
Вибрация мониторов в конце видео бесценна 😂
Ахаа )) каТчество
19:19
Александр, старые добрые марки (европейцы/японцы/корейцы/американцы) ввезенные по параллельному импорту на канале будут?
Понятно, что цена там совсем космическая, но ведь мечтать не вредно 🥰
Попробуем, но там вопрос с тем, чтобы найти такие машины для тестов.
@@alex_tychinin здравствуйте, могли бы вы как и раньше добавлять информацию с ценой обслуживания?
Спасибо за подробный и информативный обзор!👍! Всё подробно и доступно рассказано!
А где лосинные тесты??😢
Хороший обзор, я бы лично новый кулрей взял себе)
Джетту вс 7 или 5 протестируй пожалуйста, хочется услышать экспертное мнение!
Дизайн проще, сиденья удобней. Едет точно как фольксваген
Пожалуй подпишусь
Заезд до 100 км /ч на Белджи вы проходили в стандартном режиме, а не Спорт . В спорте приборка красным должна гореть
Тестил обе машины, в итоге купил жене рест. Подписываюсь под каждым словом автора. Также хочу добавить, что в доресте человеку большой комплекции за руль не усесться никак, упираешься в дверную карту. В ресте такого нет. Тачка класс, особенно девушке, рекомендую! Практически без компромиссов
Правильно, зачем покупать предыдущее поколение. Она хоть и неплоха, но даже визуал у реста лучше
Почему не Changan cs55 plus . По динамике даже выигрывает и стоит дешевле
@@user-yv7qs2mo4c потому что чанган это ширпотреб?
@@YurneroJug не совсем. Дорест европейский вид, рест китайский как все
@@vell7566 какой европейский, хорош. Я живу в Испании, все новые авто выглядят одинаково плюс-минус
Обзор как всегда на высоте! Александр, протестируйте пожалуйста Changan uni - t, очень интересно послушать ваше мнение о нём.
Лайк, для поддержки канала...
спасибо за обзор!
Тестируйте ещё свет фар в ночное время
3 года отъездил на кулрее доресте с чипом на 200лс
Спасибо
Александр, спасибо за обзоры. Сравнительно Кайи е5 с кем-нибудь
Кузов оцинкован???
да, Geely молодцы в этом плане, про коррозию можно забыть
Анекдот
Я бы взял новый кулек, он красивый получился
x50 тоже норм, причем меня приятно удивило что внутри он по отделке наверное самый лучший из этой бюджетной ценовой категории
Белджи по цене-качеству фаворит
Ну не знаю, Джили опять на нас цены катят, а вот Чери ребята молодцы, ценник не трогают уже целый год.
@@user-jx4ii4ox3u а ты не по цене сравнивай, а по ездовым качествам. Прямой конкурент х50 по классу, это тигго 4 про.
@@user-jx4ii4ox3uну не знаю. Ты столько раз это написал в разных комментах, что похоже ты продаван чери
у меня кулрэй иногда тоже не снимает ручник если не притсегнусь, но если повторно жмешь газ снимет все равно
А что по железу? По цинку? По краске? По днищу?
Х50 оцинкован кроме капота и крыши. Рест кулек весь кроме крыши.
машина ощущается дороже. конечно, ведь раньше она стоила 1 млн, а сейчас 3😃
чушь, раньше она стоила не 1, а примерно от 1,3, а сейчас не 3, а от 2,6. Это немного разное, правда? И раньше ВСЕ автомобили стоили дешевле, так что вздыхать нет смысла
Глядя на эти «гаджеты» вспомнилось из сериала «Друзья»: «Это не кошка»😅
Вот тоже думаю, что лучше)
Новый конечно, и мотор 4 котла, и дизайн более спортивный и агрессивный
🔥🔥🔥
Я новый взял б себе, очень внешне нравится он
Кулрей - это хечбек повышенной проходимости. Машина зажигалка. На удивление шустрая нормально управляемая для китайца
Можно было бы и толщиномером пройтись по кузовам,оцинковку поискать
Красивые оба. С зарплатой только смотреть😅
Я бы добавил и взял новый, на 4 цилиндра который. Больше нравится
Добавить и взять рест, он намного лучше стал.
Супер
Интересно летом замеры кулрея сделать, может будет лучше зацеп
Год отъездил на доресте. С каждым днём люблю его всё больше. Мелочи вроде климата, иногда живущего своей жизнью, и жестковатой подвески вообще не напрягают. Удовольствие от вождения полностью перекрывает все недостатки и превращает их в ерунду. Кстати, без проблем заводился зимой в -40, когда 2/3 соседних авто стояли на приколе.
Во время ТО-0 пожаловался на работу климата, меня записали на перепрошивку, так как у дилеров на климат есть сервисный бюллетень. После обновления ПО работает без нареканий.
@@user-iu1yr5so4z Мне сказали, что перепрошьют на ТО-1. Через месяц узнаю.
Непонятно,почему замеры линамики Белджи проводились в режиме стандарт,а не спорт( это видно по цвету приборки). В спорте еще бы пару- тройку десятых с резултиата сняли бы. То ли недосмотрели,то ли плохо изучили матчасть.
там можно отключить зависимость цвета приборки от режима вождения
@@korssa Я знаю, но сомневаюсь, что тестер едва сев за руль, полезет отключать смену подсветки
Самое главное для меня-это 4х цилиндровый двигатель, но вот чья это копия? И почему такой большой расход? У моего коллеги на Атлас Про расход около 8 литров
по приборке расход в районе 8 в городе. Это у них 11 походу вышло после горцевания на предельных разгонах.
@@prometejv3254 всё равно 8литров на автомате на более тяжёлом Атласе Про. Тут должно быть меньше в теории конечно
@@WorldOfWarcraftPvP скорее наоборот, на атласе про БОЛЬШЕ, а кто говорит меньше, тот сам себя обманывает. С учётом пробок 8 литров, если не гонять. И вообще всё будет зависеть от пробок. Больше пробок - больше 8, меньше пробок - от 7 до 8. Возвращаясь к атласу про, точно так же пробки многое решают ,если на атласе ездить без пробок, то он конечно покажет меньше кулрея.
@@prometejv3254 я имел ввиду,,тут,, на Куллрее меньше. Даже исходя из логики можно было понять
Достойно
Яркость прыгает в видео, то тёмное то светлое. И фильтр сильно желтого много, или зеленого.
Это потому-что у вас телефон техно
@@CyberneticEmperoroftheWorld
Смешно, смотрю на HP X27i
@@vkusnik 😄
В режиме спорт панель приборов красная, а у тебя жёлтая. Это режим комфорт. Давай заново.
В настройках можно выбрать тему приборки, и она не будет меняться при изменении режима вождения.
Ты хоть изучи вопрос, прежде чем умничать🤦♂️
Вы наездились на люксовых машинах и теперь придираетесь что дворник не доходит, что то там с кондером, сиденье неудобное и т.п., поездейте на kia spectra лет 8. 2006 года (и это кстати не самый плохой автомобиль) и все пройдет. вы просто забыли что есть машины хуже. белджи хороший автомобиль. никаких недостатков я в нем не заметил. и сейчас он считается бюджетным😂 таковы реалии. и за такую сумму я лучше куплю белджи чем деревянный чанган хавал или ладу весту хоть она и дешевле😂
Снимите обзор на Хавал м6
сделайте сравнение москвича 3 и чери тиго 4 про
Скоро
А что у БелДжи с кредитной программой?
Брал рест в декабре, миллион в рассрочку на 2 года с переплатой 98 рублей.
Нравится машина?) на трассе комфортно?)
@@user-cg1xy6tl5f Машинка нравится, но зимой подогревы включаются только из салона. Лечится сторонней прошивкой, на неё пока не решился.
Джили Отличная тачка 👍
Мужик свою работу знает, молодец. Жаль что говорить приходится о ......