Не подобает русскому человеку даже отзываться хорошо о не русской технике . Лучше сказать так " непревзойденная и не имеющая аналогов в мире " Нива " была в сто крат лучше японца " , как то так наверное .
@@КалдыбекЖетписбаев-э2ш в том то и дело что правда глаза колит, я после того как поездил на Джимнике, окончательно разочаровался в нашем автопроме, не едет, ломается, комфорта ноль.
Я бы не парился даже: непосредственно перед началом бездорожья надел на все четыре колеса цепи противоскольжения потолще и проехал всю эту грязь как по сухому, даже машину не запачкав. :) Вот пример разницы между АТ и цепями на всех колесах. Как видно, на цепях внедорожник чистеньким остался. :) ruclips.net/video/d3ok6XTaPnU/видео.html
была у меня шнива для соревнований подготовленная в бюджёт 100тыс.=.призовые места и т.д., болота ,реки всё похрену ей! самый бюджетный внедорожник. и не ломалась только расходники и масла менял.
Походу в СССР нет только ракеты делали!!! Молодежь так почему то не считает. Тачки прошедшие 40 лет бегают до сих пор. Только условия жизни изменили сцуко. А ребятам - спасибо!!!
Понятно, здесь джимни лучше, так он нулячий, а нива явно уже старенькая, раз каждый раз что то делается. Ездил я на новой ниве, два года хорошо так эксплуатировал в сезон с весны по осень, где и бездорожья хватало, и похлеще этого. Так ни чего не ломалось.
@@ESheff82 спасибо! Я сейчас обдумываю один маршрут, но там жесткий офроуд и мне кажется идея безумна, это вот с этого места 43.612387, 39.980586 и в эту часть где должен быть красивый каньон 43.623108, 39.979038. Начало этого маршрута у меня есть в видео под названием "где начинается офроуд"
Что-ж вы щётку не возите с собой, стёкла мыть. И пульверизатор… Повеселее будет с помывкой;) Что-то на рычагах не увидел защиты… Может плохо смотрел. Гайцы у вас не дёргают за лебёдку и не штатные колёса? Как расход на них?! Жаль что по той крутой горке не спустились, хотя наверное и в правду «жесть», а не спуск… Видео понравилось, вам лайк!
В обычный садовый распылитель заливается жидкость для омывания лобового или просто раствор Fairy. Вначале брызгаешь на стекло буквально с 5 см, чтобы сбить грязь, а потом окончательно вытираешь стекло старой щеткой стеклоочистителя. :)
Что у нег такого жесткого по ценам на запчасти к ниве. Например КПП (оригинал) новая 29000руб, за такие деньги велосипед не купишь . Второе, пусть он Джимни хотя бы годик как Ниву по горам погоняет, посмотрим как будет ныть. Только, в этом заезде , кто Джимни рулил, то весь в поту был , что бы ее не попортить и не сломать, ну и пред нивой не обосраться.
Ну я свою ниву один раз гонял частнику на ремонт,замена подшипников задних полуосей, мастер с меня взял 1000 руб!Да вобще нива это не та машина что бы по каждой ерунде гонять ее на СТО,для людей которые не касаются техники ниву лучше вообще не рассматривать,ну если только новую!Я лично сам обслуживаю и провожу мелкий ремонт в ниве, машина простая и ничего в ней сложного нет!Джимми хорош но очень дорогой и мелкий уж сильно, для семьи из трёх человек для выездов на природу он не подходит!
Если бабла нет а в горы охота ездить. То Нива самое то. Только запчасти нужно качественные искать. На говне китайском из магазинов она не ездит. Сузука отличный апарат! Но ценник страшный. А ещё подвеска как на бревне у джимника.
Купите новую Ниву,и не надо будет постоянно ездить на СТО. С тем учётом,что она гораздо дешевле джимника,то на неё смело можно ставить блоки. Главное с колёсами не перемудрить. У меня нива прошла 44000 и только нижние шаровые поменял.
Люди берут иномарки и будут брать в дальнейшем не считаясь с затратами, потому что они платят за то удовольствие и качество жизни, которую им предоставляют иномарки . Одни понимают это а другие из за своего "вяличия " не могут признать это .
Отработает... когда одометр перевалит за 300 тыс. и машина будет живее живых, на почти полностью родных узлах. В то время как, Нива, если вообще выживет к тому моменту, будет с трехкратно откапиталенным движком, перебранной коробкой и раздаткой и на 90 процентов замененными узлами ходовой, не говоря уже о кузовщине и хуеве туче геморных мелочей 😉
@@nikobellic9496 Нивовский движок без капиталки ходит в среднем 230.000 км, так же как и на современных легковых мерсах, ауди и т. д.... только там капиталку в большинстве случаев уже сделать не получится, придётся покупать новый двигатель за 1.5 млн.руб, а капиталка нивовского движка обойдётся 70.000 руб.... Ферштейн? На Кавказе, в горных аулах Нивы спокойно живут по 40-30 лет, без всякого антикора. Причём некоторые из них на асфальт выезжают очень редко, только за солью или спичками в магазин городской.
Такое хорошее видео, этой галимой музыкой портить, вы б ещё громче сделали б музыку, а то соседям через два этажа плохо слышно. Вечером ляжишь посмотреть так орёт на весь дом как заиграет.
Выводы в конце ролика всё верно сказал, красава🖐️🤝
Great to see the niva and suzuki a bit sticky mud
Нива вечно ранена, но никогда не убита! Респект
Очень круто ! У нивы вентилятор конечно люто громкий )) Ну а джимник хорош!
Věry nice trip 👍👋 and video too.
Спасибо за видео. Молодцы ребята ! А побеждать всегда должна дружба !!
Благодарю
На ниве водитель красава!
Нивасик ехал за джимником как папа за пацаном))). Еще раз убедился что опыт важнее техники. Блокировочку бы еще нивасу...
Вывод в конце оч.достойный Bro 👍✊
Видео супер! Привет из Молдовы !!! :)
топчик))) за эко... блэт... МЕГАполис!)))
Нужно сразу не только равна автомобили в конструктиву но и по по ценовому ориентиру.
С музычкой вообще отлично!
Джимник - хорошая машина, но дешевле миллиона его в хорошем состоянии не купить. А Нива - народный внедорожник.
Миллиона..?! Это про предыдущее поколение..?
На Джимни я бы себя конечно уверенней чувствовал бы.... Он и понадёжней и на бездорожье лучше едет.
Не подобает русскому человеку даже отзываться хорошо о не русской технике . Лучше сказать так " непревзойденная и не имеющая аналогов в мире " Нива " была в сто крат лучше японца " , как то так наверное .
@@КалдыбекЖетписбаев-э2ш в том то и дело что правда глаза колит, я после того как поездил на Джимнике, окончательно разочаровался в нашем автопроме, не едет, ломается, комфорта ноль.
Я бы не парился даже: непосредственно перед началом бездорожья надел на все четыре колеса цепи противоскольжения потолще и проехал всю эту грязь как по сухому, даже машину не запачкав. :)
Вот пример разницы между АТ и цепями на всех колесах. Как видно, на цепях внедорожник чистеньким остался. :)
ruclips.net/video/d3ok6XTaPnU/видео.html
🇬🇷☦️🇷🇺❤️ ωραίο βίντεο!
Молорики!
была у меня шнива для соревнований подготовленная в бюджёт 100тыс.=.призовые места и т.д., болота ,реки всё похрену ей! самый бюджетный внедорожник. и не ломалась только расходники и масла менял.
Ну вы, блин, даёте (С)
Тоже с нивасом в паре катаем👍
Походу в СССР нет только ракеты делали!!! Молодежь так почему то не считает. Тачки прошедшие 40 лет бегают до сих пор. Только условия жизни изменили сцуко. А ребятам - спасибо!!!
Нива на такой резине ехала достойно
Понятно, здесь джимни лучше, так он нулячий, а нива явно уже старенькая, раз каждый раз что то делается. Ездил я на новой ниве, два года хорошо так эксплуатировал в сезон с весны по осень, где и бездорожья хватало, и похлеще этого. Так ни чего не ломалось.
Согласен, с вами полностью.
Ну да...всегда думаю - как они ездят на этих нивах! А потом думаю - если им дать мою машину, они разорвут все бездорожье вокруг. Чемпионы ниваводы)
Если нужна компания для поездок, сообщай)
@@ESheff82 спасибо! Я сейчас обдумываю один маршрут, но там жесткий офроуд и мне кажется идея безумна, это вот с этого места 43.612387, 39.980586 и в эту часть где должен быть красивый каньон 43.623108, 39.979038. Начало этого маршрута у меня есть в видео под названием "где начинается офроуд"
@@minasoffroad скинь инсту или телегу, спишемся)
Однако напрягает, музло орёт как ненормальное, а когда говоришь, то еле слышно... Зачем так громко музыку накладывать?
Учтём
сток Нива идёт на равне с лифтованным на АТ резине джимни, а ведь можно не хило прокачать на разницу
Что-ж вы щётку не возите с собой, стёкла мыть. И пульверизатор… Повеселее будет с помывкой;)
Что-то на рычагах не увидел защиты… Может плохо смотрел.
Гайцы у вас не дёргают за лебёдку и не штатные колёса? Как расход на них?!
Жаль что по той крутой горке не спустились, хотя наверное и в правду «жесть», а не спуск…
Видео понравилось, вам лайк!
Спасибо за рекомендацию, учтём)
Касаемо защиты, установлены дополнительные шайбы.
В обычный садовый распылитель заливается жидкость для омывания лобового или просто раствор Fairy. Вначале брызгаешь на стекло буквально с 5 см, чтобы сбить грязь, а потом окончательно вытираешь стекло старой щеткой стеклоочистителя. :)
Подскажите лайтовый маршрут) недавно ниву купил)
Ну прям лайтовых не знаю. Встрять везде можно. Один не езди)
Привет всем от синего Джимика с Дагомыса! Телефон Ваш потерялся! Хорошо что хоть сдесь нашлись!
Здесь
Е093АК123 я с ним общался!
И вам привет)
Там сейчас жестко размыло дорогу после дождей. Последний подъем на пикет сейчас только ходами пролетать.
Что у нег такого жесткого по ценам на запчасти к ниве. Например КПП (оригинал) новая 29000руб, за такие деньги велосипед не купишь . Второе, пусть он Джимни хотя бы годик как Ниву по горам погоняет, посмотрим как будет ныть. Только, в этом заезде , кто Джимни рулил, то весь в поту был , что бы ее не попортить и не сломать, ну и пред нивой не обосраться.
а что у сузуки с блокировками? задние иногда крутятся а передние опаздывают....
Блокировки отсутствуют)
Приветствую, братцы! Что за маршрут? Сам Сочинский)
Приветствую. С Пикета на Леселидзе.
Места знакомые, это г Пикет?
Да, дорога на пластинку.
Локация классная, это где? Сочи или Адлер ближе к кр Поляне?
Сочи, Пластунка
Ну я свою ниву один раз гонял частнику на ремонт,замена подшипников задних полуосей, мастер с меня взял 1000 руб!Да вобще нива это не та машина что бы по каждой ерунде гонять ее на СТО,для людей которые не касаются техники ниву лучше вообще не рассматривать,ну если только новую!Я лично сам обслуживаю и провожу мелкий ремонт в ниве, машина простая и ничего в ней сложного нет!Джимми хорош но очень дорогой и мелкий уж сильно, для семьи из трёх человек для выездов на природу он не подходит!
Класс!! А можно ссылку где покупали лифт, защиту, чехлы??..) плизз
Я через станцию то заказывал. КАТЛАН АВТО в Сочи.
@@ESheff82 πολύ ωραίο σύστημα Μπρατ! Καί ξεβιδωνεις την πινακίδα για νά βγεί? Πολύ καλό!!!
По такому маршруту на стоке в одиночку тем более точно не пройду🙂
А на сколько мм лифт сделали и как изменилось поведение машины на асфальте?
Если бабла нет а в горы охота ездить. То Нива самое то. Только запчасти нужно качественные искать. На говне китайском из магазинов она не ездит. Сузука отличный апарат! Но ценник страшный. А ещё подвеска как на бревне у джимника.
На ниву резину по злее бы,Кама флейм больше снежная резина,в разкисшей грязи она не очень
Доброго времени суток! А где лебедку на джимника устанавливали? Если не секрет, конечно
Катлан авто Сочи
@@ESheff82 Спасибо
Sochi georgia?
Abkhazia
Sochi Russia
Какой размер резины на джимнике стоит
215/75 r15
На сырой глине показала себя не очень хорошо.
@@ESheff82 гудрич?
@@завтраприду да
Если микрофон подставить ближе к вентилятору радиатора Нивы и вывезти на мощный динамик, то звук может заменить рев сирены при бомбежке...))))
Купите новую Ниву,и не надо будет постоянно ездить на СТО. С тем учётом,что она гораздо дешевле джимника,то на неё смело можно ставить блоки. Главное с колёсами не перемудрить. У меня нива прошла 44000 и только нижние шаровые поменял.
Ну это смотря где и как ездить
@@ESheff82 машина очень многое за эти 44000 поведала.
Люди берут иномарки и будут брать в дальнейшем не считаясь с затратами, потому что они платят за то удовольствие и качество жизни, которую им предоставляют иномарки . Одни понимают это а другие из за своего "вяличия " не могут признать это .
@@КалдыбекЖетписбаев-э2ш в том то и дело,что в джимнике нет комфорта на эти деньги. Ну это сугубо моё личное мнение.
Что то в вашей ниве проблемы с системой охлаждения,уж очень долго маслают вентиляторы!
на ниве за рулем чебурашка был
Атэшная резина, на Джимнике, не вариант, М/Т надо!
ХТ надо!
по ютубу 100000000 роликов сравнения джимника с этим хламом)) Ну как? Нивари просто не сидели за джими. Это не дешёвое ведро
нива лучше и дешевле в обслуживании.
Экостропу купите, варвары
Стропа нейлоновая
Сузуки те деньги что в него вложили, и наполовину не отрабатывает.. Днище..
Отработает... когда одометр перевалит за 300 тыс. и машина будет живее живых, на почти полностью родных узлах. В то время как, Нива, если вообще выживет к тому моменту, будет с трехкратно откапиталенным движком, перебранной коробкой и раздаткой и на 90 процентов замененными узлами ходовой, не говоря уже о кузовщине и хуеве туче геморных мелочей 😉
@@nikobellic9496 Нивовский движок без капиталки ходит в среднем 230.000 км, так же как и на современных легковых мерсах, ауди и т. д.... только там капиталку в большинстве случаев уже сделать не получится, придётся покупать новый двигатель за 1.5 млн.руб, а капиталка нивовского движка обойдётся 70.000 руб.... Ферштейн? На Кавказе, в горных аулах Нивы спокойно живут по 40-30 лет, без всякого антикора. Причём некоторые из них на асфальт выезжают очень редко, только за солью или спичками в магазин городской.
Видео вода и ни о чем.
Такое хорошее видео, этой галимой музыкой портить, вы б ещё громче сделали б музыку, а то соседям через два этажа плохо слышно. Вечером ляжишь посмотреть так орёт на весь дом как заиграет.