CARBONO RECICLADO. LA OTRA REVOLUCIÓN.
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- Imola será el escenario para el estreno de nuevas piezas sustentables. La F1 ante una nueva era. #telemetricof1 #sustentabilidade
@TelemetricoF1 @PuenteAdrian
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#emiliaromagnagp
Muy bien informe Adrián MUCHAS GRACIAS
Este señor es el unico al que no le adelanto los videos y a los de soy motor. Maestro, Grande!
soyalonso dirás
El chamuyo de la sustentabilidad y la huella de carbono
Tiene que haber chamuyo, si no, tampoco hay innovación y se supone que la F1 es innovación, mijo
Cuando innovan con algo, la FIA lo prohíbe. Fue , es y será así.
@@FranciscoPerez-zz5sv chamuyo porque es bajada política full agenda 2030
Estoy aprendiendo mucho de f1 con vos colega Adrian, saludos desde mendoza
Como siempre Adrian la información que entregas es genial ... se agradece ... saudos
Impecable informe sobre la fibra de carbono Adrián 👍🏻
Intéressante
Cabe recordar que la fibra de carbono para carrocerías livianas de autos de competición las usó John Wyer en sus 917 y al verlos Oreste Berta pidió a la RAF ese material para el Berta LR que compitió en los 1000 km de BsAs de 1971 o 1972 sin mayor suerte...
Conectando puntos de inflexión e imnovación históricos de la F1 con lo actual. Grande Adrian!!!
el mejor de todos sin duda
Buenas noches Adrián. Te agrego algo. El equipo McLaren creo que desde comienzos de año está usando algunas partes de Carbono reciclado.
Queda por solucionar un tema no menor como el de los neumáticos.
Excelente video Adrián, muy interesante!
Me quede sin saber de que se trata.
Se reciclan piezas rotas ? ¿Como?
Hola Adrian buenos dias... Nada que ver con el tema, pero antes que se me olvide te pregunto si sabes algo de Mick Schumacher? Ante la salida de Lewis, no se supone que el deberia ser el candidato numero 1? No he oido nada al respecto de ningun medio de la F1
Gracias y saludos
Ray
McLaren no acaba de publicar sus estadísticas en pos de la sustentabilidad en donde se jactan de ser el primer equipo en usar su propio carbono reciclado?
Malo no es, que la formula 1 avance a métodos más eficientes de ocupar el material, porque es una realidad los humanos producimos mucho y tiramos mucho.
Pero si McLaren ya había firmado con otra empresa recicladora de fibra el año pasado
¿Por qué la IndyCar es tan competitiva y la F1 no?
Esa pregunta no tiene respuesta porque son dos cosas diferentes: tan simple como la más compleja y prestigiosa del mundo, y la otra, no.
porque el reglamento de indy esta pensado para ello.
No importa, el espectáculo siempre estaré en la Fórmula Uno
Cuantos likes para los V12 de hidrógeno?
Será de Pagani la empresa
Mclaren ya lo hizo hace más de un año
y los viajes que hacen de continente a continente solo por una carrera en lugar de organizar bien el calendario
Lo que contamina la f1 y el resto del automovilismo no es nada en comparación a las multinacionales y la ganadería. Una tontería lo de la sustentabilidad .
Nos podrías contar también quien fue primero si McLaren o lotus con la fibra de carbono yo tenía entendido que fue lotus
McLaren 81’ fue el primero
creo que querer combinar el cuidado del medio con las carreras de fórmula uno es medio una utopía
es una pavada, el cambio climático no existe por obra del hombre, o sí, pero más que por contaminación es por un ciclo que cumple el planeta... cuando se canse de los humanos levanta la temperatura y nos mata a todos sin problema, como cuando tenemos fiebre porque agarramos un virus... nosotros somos un virus y nuestro destino es colonizar otros planetas... ya te siento GP Musk Starlink el gran premio de Marte... gana Alonso
Me causa gracia que la nueva f1 quiere ser más verde pero cada vez ahí más carreras al año y con eso tiene que hacer más viajes para mover toda la maquinaria de la f1 y con eso contaminan más
Pero que tan caro es por qué en ocaciones sale más caro el medio que la enfermedad por qué si pasa como las aspas de los generadores eólicos que son de fibra de vidrio y se truenan y no hay en la actualidad una solución para esto o no en más del 80 % y ya existen cementerios de estas bueno claro no hay comparación en cantidad y tamaño
Me pregunto que fibra sacarian del coche de Sargeant jajaja
😂
Sigue siendo más valioso para la F1 reciclar el carbono que mantener un tipo de 42 años corriendo cuando hay por los menos 3 muy buenos talentos jóvenes esperando su lugar
Que tendrá que ver...
@@yam014 el fanatico ofendido porque no pienso como él😂😂😂😂😂 clásico
@@rafapombocastellanos725 fanático de quien? Repito pero a tu comentario anterior. Que tendrá que ver
@@yam014 Veamos.... El vídeo trata sobre la contención de medidas reciclables al carbono, mi comentario tiene la palabra carbono , ( no lo escribí en chino, dice carbono) y mi reflexión es personal y subjetiva y tiene que ver todo lo que a mí me da la gana que tenga que ver . Ya entendiste?😂😂😂😂😂
@@rafapombocastellanos725alto fantasma sos😂
Muy bueno eso. Igual lo de la F1 (y las demás competiciones automovilísticas) más amigable con el medioambiente es la boludez más grande que escuché en mi vida. Viajan todo el año con todo el equipamiento por todo el mundo contaminando a lo loco y rompen las bolas con unos 20 autos que corren 4 horas máximo en un fin de semana. Lo mismo con los autos superdeportivos o hypercars, los tienen muy poca gente en el mundo porque hay pocas unidades y muchos ni siquiera se utilizan y rompen las pelotas con eso también cuando el problema está en los que usan el auto a diario por decenas de kilómetros cada día que no les interesa tener un motor deportivo o que suene bien, en las aeronaves, en las empresas/fabricas que son la causa más grande de contaminación, etc. Siempre buscando la solución en lugares equivocados los progres.
y, sino no serian progres.........la utopia es su combustible.
*RRRR*
Reducción
Reutilización
Reciclaje
Revolución