ГАЗель ВЫТЯГИВАЕМ РАМУ -колдуем .
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- С конструировали приспособление для вытягивания рамы газели в домашних условиях.Закрепится ни снизу ни сверху не к чему ,поэтому пришлось колдовать с конструкцией.
Почта канала dk_kolduny@mail.ru
Инстаграм dukalyskie_kolduni
группа ВК dukalsk...
Драйв2 www.drive2.ru
Антон Антонович! Глубокий вам поклон, сразу видно руку опытного мастера!!! Самое глубочайшее уважение вам)
Павел Дмитриев Спасибо Вам большое !
Павел Дмитриев Гашпер то , наверное ваш знакомый ))?
Респект вашему конструкторскому бюро! Уважение мастерам!!!
Приветствую,парни! Палец вверх! В этой серии вы показываете и построили простейшую модель работы Пашиного "Дома советов". В его голове подобно все происходит... уйма зеленых механиков работает над выравниванием мыслей в одну верную. Где покрутят,где потянут,где кувалдой...и вот она истина! ;)
Молодцы ребята. Тяжелый ето труд. Ценю. Желаю удачи в работе 👍
Вам надо своё предприятие открывать. По прокачке газелей. Так всё здорово показываете. Прям от души душевно , за душу душевно.
Макс Макс Спасибо ✌️
🙋😆😆😆😆Ну что скозать?!?!Зато собственноручно.Малорики ребятки.На савость и с душой.......👍👍👍👍👍
В районе задних амортизаторов поставьте поперечину такую же как идёт на подвисной. И тогда перестанет разворачивать раму. Там где отбойники моста, надо сделать вставку в раму чтобы получился полный квадрат. И нужен подрамник под кузов, иначе опять всё выгнет обратно. В принципе и не нужно было мучаться выравнивать. Достаточно правильно собрать и рама сама примет правильную форму. Но то что выровнили это конечно хорошо. Надеюсь не забудите поставить новые поперечены где кронштейны рессор. Удачи!
Пашкааа ты спец мастер шымкентскии газелисты за✋✋👍👍👍вы лутчи каманда
Дарова мужики))) лайкос как всегда.. Удачи вам во всех начинаниях)))
АЛЕКСАНДР Александров Спасибо
Привет ребята из Казахстан г. Павлодар удачи и успеха везде👍✋✊🚚
Дай бог мужикам здорового долголетия. Храни вас господь. Вы и есть те легендарные русские мужики.
Doronec Спасибо
Л о
Привет парни! У вас растяжка на кальян похожа))) и как всегда лайк за тяжелую нудную работу)))
я на своей газели в раму вставыши вставлял из метала 7мм над задним колесом. Вырезал болгаркой из листа метала, полтора метра длинной получился вставыш и к внутренней стороне в раму вплотную и сваркой местами швы по 2 - 3 сантиметра. Между креплениями рессор надо траверсы делать чтобы раму не разгибало. Я сделал цельный подрамник с швеллера 10 см шириной и зад автомобиля как не странно приподнялся и заметно
Братва Вы реально колдуны ....реально приятно смотреть... всё-таки русский мужик из говна и палок всегда сделает конфетку )))))))
Спасибо 👋
Конфета все ровно не вкусная будет)
Максим Пригожонок Ну зато красивая наверное ))))
Колдуны молодцы заранее уверен в успехе операции.
Пля ещё один профессор!)))
Пробило это на полицейских груженые прыгали, плюс лишка веса было, вот результат лишнего веса))))
Классно у вас работа организована, а уж про знание своего дела и не говорю, круто!
Если не секрет дайте знать чем покрываете пороги?
Заднюю вставку надо полностью снимать! Вычищать ржавчину и собирать на газоновские карданные болты, если конечно там отверстия не разбиты, а то может и на большие болты. Этот хвост надо делать хорошо если собираетесь продолжать использовать фаркоп!
Можно проще намного.
К эстакаде(уголкам на яме) привязать проволокой раму в районе передних кронштейнов задних рессор.
Возле подвесного упоры под раму и домкратом поднимаем заднюю поперечину. Стучим молотком, отпускаем смотрим.
вам старикам главно чтоб день прошел😆
Я 20 лет за рулем но такое первый раз вижу
Дааа мужики!!! Дай бог терпения!!!
ООООО Павлик уже и батьку подтянул. Привет колдунам.
Юрий Фотик Привет Юра👋
Ну даёте с рамой 😳😳😳🤯🤯🤯😬😬😬🤪
Ну наконец-то!
парни всем привет вам там ...просто чудеса творите палец вверх вам!!!!!
Старая гвардия в деле это супер да и кувалда решает многое
Рад знакомству родной
R R Взаимно 👍🤝
Уважаемые колдуны.когда будут новые,свежие видосы?
Парни, респект и уважуха. 😀
Парни купите микрафон ни фига не слышно , удачи в ремонте !!!!!!!
Привет парни, я сейчас на работе, лайк поставил а посмотрю потом, сейчас некогда.
Ребята как всегда лайк за ваш труд .. А человек который вам помогает это кто?
Zaur Babaev Отец Павлика
Его и в 60 будут называть Павлик)))
Марат Шайбаков Ну конечно !!! ))
Пашка с папой, изобрели H2O стапель😁😁😁
Может пора уже на технологию Стелс замахнуться? : 0
Красавы.
Привет из Казани✋в начале видео молоко рекламируете?)молорики видео очень полезное для многих газелистов.
Сверху на раму надо транспортерную ленту и швеллер 14 на болты обратите внимание в раме много дыр сверху и не нужны будут стременки и раму никуда не видет она выравнивается с таким способом
Сделайте самосвал
Снимаю шляпу !
Ну вот семейная династия подключилась, сейчас совсем хорошо будет.
Делал на свою подрамник сверху из квадрата 50*50 прикрутил через шайбы из газелевский рессоры. Раму перестало рвать
Привет парни. Не проще новую раму купить
Андрей Останин да неее . Эту сделаем . . Всяко уже думали )))
Сделайте двойную раму поставьте в раму швеллер и ноорм будет
Не проще было раму заменить? А старую на усилители и на вставыши пустить
Не подскажете внутри рамы какое должно быть расстояние от краёв
Салам алейкум ✌️
Здравствуйте а швеллер не просто там был
А сколько метров кузов?
Рафиль Файзуллин 4,2 м
Куда пропали,самосвал показали и пропали
а резаком нагреть? напряжение уйдет. стучать не надо.
Это твой гараж????
Boby Rop ну да
Класс 😎💣👍🔥🆗️
Суровые мужики чертят напильником!
Класс!!!: какБЫ Поставил:)))
что то Паха нагородил хрен разберёшся без стакана. Есть же у него гидравлический инструмент для рихтовки, вот и им бы работал. Быстрее получилось бы.
Салам алейкум из Ижевска
Ва1алайкум Ассалам
Из грозный
Приветсвуем 🤝
Ребята доброго вечера всем, один вопрос хочу поставить мотор эвотек или каммин? Машина своя ,работа пока не постоянная . Сейчас умз но 405 не та мощь
Ставь лучше сразу UZ, эвотек не лучше умз будет
Ставьте камушек только обязательно с вебасто (или альтернативу дешевую) и все рейсы без убытка и лошадка сама до дома доезжает.
Эфилевую башню строят 😃
👍👍👍
Домашние условия это дома на кухне. А тут хороший отапливаемый бокс. От тепла и уюта вы начали выдумывать непонятно что. и не совсем понятно зачем. Вы сняли швеллера с рамы. С ПОМОЩЬЮ ЭТИХ ЖЕ ШВЕЛЕРОВ И ОБЫЧНЫХ КУЗОВНЫХ СТРЕМЯНОК можно выровнять было раму. Я выравнивал прогиб около 10см.
Уважаемый, расскажите подробнее о своей работе, поделитесь опытом, как выровнять раму? зацепились балкой за пень в лесу и согнуло горбом между кабиной и кузовом...что делать?
а новую не проще купить
Дешевле собрать самому ,а у мужиков есть все условия для этого))
Номер на раме тоже купишь?
👍
А не проще новую машину купит?
А смысл ? Да и не всякий может себе позволить. Каждый раз машины менять.
@@МаксМакс-ш2ъ6й ремонтировать сколько денег надо нервов и время и ещё как получится то
@@КазанскаяСирота новая стоит 1.100.000 руб примерно , Газель собрать примерно около 700.000руб.
@@АлександрКозлов-о5п разница не большая уж
😀😀😀😁😁😁😂😂😂👍👍👍👍👌👌👌👌
не благодарное и геморройное это дело раму выправлять,проще новую купить,да и новые почти все бракованные и тоже кривоватые.От старого советского Газона проще сделать,они крепкие надежные и почти даром отдают по цене металла
А по лазеру стрельнуть
Карлсон Джанго Сделаем👍
🤔🤔🤔🤔🤔🤨🙄🙄🙄🙄😏
А не проще на раму ГАЗ 53 всё переделать .
Виталий Якунин Блин , ну может и проще , а с номером чего делать ?
@@ДукальскиеКолдуны Ну если не продавать машину так и ездить будешь, а так наверное можно узнать в ГАИ
Да газ делает говно, рама которую человек гнет рукой)))) ну какие к черту грузы на ней возить если ее можно простым ломом погнуть.
Также и двигатели, эти ЗМЗ которые еще то говно, жрут топливо и прочее, ниодной газели нет чтобы на бензине ехала, все на газу, иначе разоришься.
Вы в МИРЕ видели хоть один заводской двигатель где ломались поршневые пальцы??? А вот на двигателях ЗМЗ такое с завода возможно, мыж в переди планеты всей ;)
если рама не будет гнуться, то она будет лопаться.
@@Максим8140, я не говорю же её делать ее из чугуна)))) Посмотрите иных производителей подобного класса техники, там она и двайная, а в нагруженных местах даже ТРОЙНАЯ! А тут что... И прибавьте к этому всему еще и коррозию. yandex.ru/images/search?text=%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%BC&stype=image&lr=213&source=wiz
По Русски сделали, топорно, куваллой еще
Да уж ... Это вам не шубу в трусы заворачивать . Удачно все собрать.
Зачем так извращаться над рамой проще и надёжнее и дешевле и быстрее сделать двойную раму ну или поставить уже готовые вставки и на перед на жопу плюс на платформе подрамник сделать из г/к швеллера и можно грузить на эту конструкцию 5-6 тонн смело
Олег Маликов да нахер оно нужно? Утяжелять сыромятиной, а из старых серий Павлик сказал, что болты в раме это говно нужны клёпки
михаил шишелов то что я предложил это проверено временем и работает очень даже хорошо а то что Павел теорию свою двигает так это только теория
Олег Маликов проще новую раму конечно, но есть ли смысл затрат? А так пускай хоть кто то идею себе подчерпнет так сказать смекалки и ручной работы я считаю старая школа это супер
друг если помучатся можно сделать лучше завода
Saigidin Adri не спорю, у завода задача: параметры заданы, прочность заложена, нормативы выполнены за минимальные деньги, а дальше, как говориться ебитесь батенька сами, кому надо тот доведёт до того состояния так сказать для своих нужд. Вот у меня такая же беда, так же раму повело тока с правой стороны и так же провисли эти огрызки на конце рамы, но она отъездила свои гарантийные километры. Ну а дальше сам))) и глаз коробит от всего этого, но нех как говориться перегружать.
Делать так делать на совесть одобряю . НУ И Л.....К
Рама там бумажная
Заколдовались уже! Ерундой маетесь! Скоро дизлайки начну ставить.