Yavru Type-R | 182 Hp Honda Civic 1.5 Turbo | Vtec | Elegance | Neden Aldım! | Otomobil Günlüklerim
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @otomobilgunluklerim
Videoyu izledikten sonra Beğenmeyi , Kanala Abone Olmayı ve videoların altına Yorum bırakmayı lütfen unutmayın.
Abone Olarak Destek Olabilirsiniz: / ya%c5%9famg. .
Kurgu & Montaj = Enes Aktürk
Web Sitemiz: www.otomobilgu...
Instagram: / otomobilgun. .
Facebook: / otomobilgunl. .
#otomobilgunluklerim
1,5 - 2 saat boyunca 200 km hızla gidip de 8.5 lt yakıt tüketimine sahip olmak gerçekten muazzam bir değer. Dizeller halt etmiş benzinli Civic'in yanında. !! Dizel alacağına benzinli Civic almak en karlısı.
Aynen geçen biri 2018 Leon 1.6 tdi ile uzun yolda 9 lt yaktı aynı 200 lerde giderek.
150-200 arası uzun yolda scirocco’yla max 7-7.2 gördüm ayrıca 1.5 corollada mevcut onun kadar az yakan benzinli araç görmedim 100-120 giderken bile çok rahat hemen 4lt civarlarında gidiyorsunuz.
@@RdvnYlmz54 Valla kardeşim sizin arabalarınız bence benzin yakmıyor hatta benzin üretiyor...
@@RdvnYlmz54 100-120 benzin 4 yalan abi :D 1.3 var bende 80-90 gidersen gerçekten yakmıyor. bu na lafım yok 4.5 kadar düşer. lafım yok. ama 120de 6.9 fln ya hocam.
Bu konunun piiri dizel BMW - 200km den sonra kanatlanıyor, yol tutuşu inanılmaz güven veriyor ve yakıt fazlasıyla düşüyor
Yol tutuşu, bağımsız süspansiyonlu konforlu yapısı, performans gibi güzel detayları var gerçekten. Çeşke bu motora 9 ileri ZF üretimi tam otomatik şanzıman koysa Honda. Sadece dizelde,kısa süre kullandılar. Harika bir şanzımandı. Birde bu araba çok alçak yahu, SUV kullananlar alışma süresi uzun olur gibi geliyor bana.
Ya ne gerek var sanzımana boş iş.
Şanszımana gelene kadar yalıtım yapsın honda. Konfor ve yalıtım odaklı araçlar yapmalı gerisi boş !
@@Sametc95 hocam beklenti işi bu. Bence de şanzıman daha önce gelir, zira şanzıman hızlanma, yakıt tüketimi, sürüş zevki gibi çoğu şeyi etkiliyor. Yalıtım ağırlık, maliyet demektir. Ama şöyle bir husus var yalıtım sonradan yapılır. Ancak şanzımanı sonradan değiştirmek çok kolay bir iş değil
Zf olsa cvt yi bıraksa başka araç satılmaz kral olur
@@nurettinkaplan60 sonradan yalıtım yapacağım bir arabayı almam.
Yalıtımı kötü olan arabada hiç bir şeye odaklanamıyorum yol sesi duymaktan. Müzik zevki bile köreliyor. Yalıtım zor yada maaliyetli bir iş değil. Şanzıman motor uyumunu değiştirmek daha mantıklı olacaktır. Honda kullanmayan insanlar araçlarındaki sanzımanın ne oldugunu bile bilmezler. Şahsi görüşüm
@@Sametc95 hocam yalıtımdan kastınız nedir tam olarak yani şu an ki aracınızın yalıtımından memnun musunuz ve aracınız nedir ?
Bu kadar güçlü bir motorun yakıtı gerçekten beni şaşırttı. Sakin kullanayım arada gazlarım diyenler için çok ideal bir araba.
Bakalım bundan ne zaman sıkılacaksın :))
Sıkıldı sattı😅 geldi tuscon
@@Sametc95 biraz hızlı oldu :))
Çok güzel ve detaylı bir video olmuş.Bu aracı almayı düşünenlerin tüm sorularını cevaplamışsınız.Sizin aracınız ile son kasa yı karşılaştırma videosu çok güzel olur.
Kardeşim i 20 N i senden dinlemeyi çok isteriz. Detay bilgilerin çok iyi
Cvt evet ruhsuz ama manueliyle arasinda sanirsin 2 sn fark var abartmayin. Atmosferik motorlusunu kullaniyorum cvt ile, evet zink diye isinlanmiyor ama isimi goruyor, park edince donup tekrar tekrar bakiyorum. Otoparka koyunca burdayim diyor arac. Umuyorum sorun yasamadan yillarca kullaniriz.
1.5 Turbo Sport Hatchback sahibiyim. Bilerek araştırarak aldım. Çok memnunum. Agresif kullanıcı iseniz kesinlikle Turbo alın. Yakıt tüketimi atmosferiklerle hemen hemen aynı hatta biraz daha iyi bence. Şehir içi 8 - 8,5 lt, şehir dışı 5 - 5,5 lt civarlarında geziyor.
Yahu guzel insan okadar cok insani takib ediyorum inan kardesim seni dinlemek izlek ayribi keyif veriyo guzel kardesim hersey gonlunce olsun kardesim aksamin guzel olsun 👑👑
Ben HB fk7 kullandım 1 sene. Yürüyen, konfor süper. Ama ses yalıtımı berbat. Ön konsol yamuk yerleştirilmiş sağ kapı kenarında 1 parmak boşluk varken solda hemen hemen hiç yoktu, bu sebeple de konsol çok ses yapıyordu A sütun kaplaması düzgün durmuyordu. Düzeltemediler tamamen sökülmesi gerekti. Cam tavan ilk günden itibaren ses yaptı, şasi çok esniyordu tavan burkulmasından dolayı tavan kaplaması ses yapıyordu cam tavanla beraber. Zaten kapı üstünde gamzeler oluşmuştu, meşhur problem hb’de de vardı yani. Boya işçiliği çok kötüydü yıkama esnasında basınçlı su sebebiyle tampon çamurluk kenarlarında boya pul pul döküldü. Evet 1 sene içerisinde. 180hp araç ama o şanzumanla sanki 130hp gibi gidiyor, bir canlılık öyle ahım şahım yok. Çok kötü bir işçilikle üretilmiş Civic ailesinin en kötü üretimi olduğunu düşünüyorum. İngiltere fabrikası zaten kapatıldı belki de sorunlardan.
Motor sesi harbi güzelmiş. Bende 125 hp tüplü ve öfkeli versiyonu var motor sesi elektrikli süpürge gibi. Ha yine de memnunum kendisinden.
Anlatırken mimiklerden belli oluyor arabayı ne kadar sevdiğinn reis. Bunu satarsan yeni kasasını alırsın muhtemelen. Allah kaza bela vermesin.
Bence satacak o yuzden video geldi 😌
Aslında videoyu satmak için yapmıyorum.. Uzun kullanımı bekliyorum ☺️
Ağzına sağlık. Senden 1 ay kadar sonra ben de aldım aynı aracı 18 binde kozmik mavi. Çok memnunum yakıtı, gücü, keyfi üst düzey. Bi tık bakım maliyeti var bahsettiğin gibi ama o da olur yeter ki arabaya iyi baksınlar yol yapıyoruz üzerinde. Tekerine taş değmesin hayırlı sürüşler
Senin gibi ben de 18 binde füme renklisini aldım. Yalıtım haricinde herşeyiyle muhteşem araba.Basarsan yakıyor ama basmaz isen yakıt kullanımı da çok tatminkar. Zaten sollama yaparken, yada bazen öylesine hızlanmak istediğinde basıyorsun. Ortalama tüketimi o kadar da artırmiyor. Yeni aldığım için henüz bakıma sokmadim. Artık onu da göze alacağız. Kazasız belasız hayırlı sürüşleriniz olsun
Kaç lt yakıyor hocam sakin kullanımda?
@@kurtlarvadisisoundtracks6078 şehirler arası 5 litreye rahat iniyor sakin kullanımda ve yol fena değilse. Şehir içi Ankara'da 6.5 civarı yakıyorum
@@myusufdemirkan otomatik mi
Üstat bu araçların makyajsız 2017 kasa ve makyajlı kasaları arasındaki fark nedir. hangisini önerirsin.
Keşke bu dizaynı bozmasalardı kaslı bir görüntüsü var, yeni kasalar çok sıradan sıkıcı görünüme sahip.
Honda civic bir buçuk yıl kullandık evet arıza vermez yakıtı iyi ama konfor yok bu arabada motor sesi yol sesi beni yolda yoruyordu yani
Şahane araba, kim ne derse desin. Bu fiyata bu sorunsuzluk ve bu güç yok. Leon vesaire yanina yaklaşamıyor
Boş konuşma araba görmedin herhalde
Bu fiyata nedemek çok mu ucuz sorunsuz ne demek çok kalp bir araç ve yalıtım sıfır ve çok basık hiç konfor vermiyor
O senin saçma görüşün. Bu fiyatta bu güçte taze araba yok
Megan civcivi geçiyor
@@baturbatu6027 bu fiyata nedemek cokmu ucuz kesinlikle o paraları hakketmiyor
Ah şu arabanın station wagon versiyonu olsa tadından yenmez ya
Videolarini severek izliyorum, basarilarin devamini dilerim
Corolla lardada 160 hp ve üstü turbo motor koysalar mükemmel olurya cidden öyle birşey yapsalar honda yerine tercih edecek çok kişi olur corollayı çünki kasa ağırlık dengesi yol sürüş zevki daha iyi onda
Toyota bunu bilinçli yapmıyor diye düşünüyorum, turbo motorlar Toyota seviyesinde sağlamlık sağlamıyorlar, bu kadar sıkıştırılmış motor Toyota nın esas satış noktası olan sağlamlığa, güvenirliğe ket vuruyorlar ya da sağlam tapmak için çok yüksek maliyetler oluşuyor diye düşünüyorlar sanırım. Yoksa 2jz gibi çok yüksek dayanımlı turbo beslemeli motorları da var ama bu segmentte ekonomi herşey demek
Kral Toyota koymuyor değil Türkiye ve Avrupa piyasasına giren araçla Amerika ve Arap yarımadasına giren araçlar 1000 gömlek farklı oluyor
İyi günlerde kullanın, incelemeniz gayet başarılı👏👏👏👏👏
Abi inanılmazsın aklımda bi araba varken yazıyorum RUclips ilk sen çıkıyorsun “kendi arabamı inceledim” hahahha Allah tekerine taş değdirmesin Allah’a emanetsin
Harika bir motor ,hayallerin gücü
Ben de 2021 1.5 Turbo Execuvite Plus var Çok güzel harika tavsiye ediyorum.
Ankarada orta kalite yollarda 17 jant ile kullanıyorum. 16 ile konfor olarak çok bir farkı yok. Aksine yol tutuşu daha iyi gibi sanki
Herşey iyi güzel de kaporta kalitesi boya kalitesi ve yalıtımı çok zayıf. Ayrıca 182 bg in hakkını vermiyor cvt den mi bilmiyorum tork 220 nm. 1.2 puretech 130 bg de bile 230 nm tork var. Eskiden fiyat donanım performans olarak çok iyidi. Şimdi bence öyle değil 2. Elde çok pahalı
Bence de çok kalp bir araç kalite diye birşey yok spor görüntüden başka boş
Araç zaten benzinli torkla yürümüyor ama yinede dediğin gibi torkunun düşük olduğu gerçeğini değiştirmiyo ayrıca 182 bg in hakkının vermemesinin sebebi cvt şanzıman gücü yola tam aktaramıyor
@@hadeloliga1063 aynen öyle katılıyorum. Ama güzel araç yine de donanım ve mekanik sorunsuzluk olarak
180bg’in hakkını gayet güzel veriyor bu araç.180’lik 3008 ile yürüttük aynı anda,adil olması için(aerodinamik fark vs kapansın diye) civic’e 2 3008’e 1 kişi bindik ona rağmen civic arayı hep açtı ve 3008 bi zaman sonra aynada nokta olarak gözüktü.Kaldı ki civic 70.000 3008 30.000km’de idi.
@@ardaylmaz5331 Düşüncenize saygı duyuyorum ama bence adil bir kıyaslama olmamış. Suv ile sedan kıyaslamak olmaz. Çünkü 3008 zaten 41 kg daha fazla. Ayrıca 1 kişi fazla olması aerodinamik dezavantajı kapatmaz. Sedan her türlü 100 km den sonra daha da avantajlıdır. Ben civic 182 bg gibi hissettirmiyor derken 3008 iyi demedim. Civic 182 bg de verdiği tork 220 nm. Ben bunu düşük buluyorum. 1.5 tsi 150 bg 250 nm tork var yada 1.2 puretech 130 bg 230 nm tork var. Anlatmaya çalıştığım bu. Zaten son hızda limitör vardır muhtemelen. Şahsi fikrim 508 yapmak lazım kıyaslamayı.
bende hb manuel olanı var. sürüş keyfi çok güzel. manuel olanlar son hız 230 olarak sınırlandırılmış.
Hondata yazılım+ Limitör iptali+ Pedal box= Aşırı Keyifli oluyor. Tavsiye ederim, araç kendine geliyor. 👍
Fiyat ne tutuyor acaba o islemlerin.
@@alonso67.14 ölüm garantili paket diye geçiyor aksarayda 2000 lira
@@ozgurbourbani9671 😀 btg maslak fiyatini merak ettim icinde ölüm olmayanindan.
@@alonso67.14 kanka bakma böyle elemanların dediklerine limitör kaldırma yazılım ekleme falana aracı geliştiren mühendislerin aldığı güvenlik ve stabilize için olan uğraşları boşa çıkarmak olur ne can güvenliğin kalır ne başka şey girme hiç böyle dalgalara saatte 5 km daha gidicem diye.Motor vesaire de erken alırsın eline.
@@ozgurbourbani9671 👍+
İyi günlerde kullan kardeşim...
Bu videodanda görüldüğü gibi aynı yolda performans testi yapılmış bir 320i ed kadar yürümüyor ama sınıfının en performanslı aracı. vag grubunun 1.5 150 lilikerini yüksek hızlarda üzer limitöre kadar.
320 ied nin videosuna tekrar bakabilirsin o zaman 0-100 8.5 saniye ayrica sahsen 1.5t hatch back kullaniyorum 2021 model ve 320 420 güncel hem de f kasaları rahatlıkla geçiyor hem beygir olarak daha güçlü hem de 200 kilo kadar daha hafif bırakın şu fanatikliği artık
@@atasaitsakarya5869 320i ed 300 metre geride başlıyor hafif daha yokuş bu mantığa göre 320i ed o yolda 195 ile bitirirken civic 170 ile bitiriyor aynı yolu. 200 kilo değil 20 kilo civarı fark var boş paket 320i ed ile civicin arasında. 320i ed boş paketi 1390 kg. Civic ise 1360-1370 kg arası. 320i ed nin 40.yıl veya m paket18 inç jantlı araçları dışında orijinal faz1 16 inç bir f30 civic rs i geçiyor.
Civic rs den en dik denilen yoşuştada 5 km daha hızlı bitiriyor(160 km/h) ayağını gazdan çekmesine rağmen vede o yokuşa daha yavaş girmesine rağmen.
Beygir tork grafiğine bakarsan çok kısıtlı bir devirde civic daha fazla güç veriyor O devir aralığıda 5000 ile 6500 devir civarı arası. Geri kalan bütün devirlerde 320i ed daha yüksek bir beygire sahip. Tork açısından zaten tartışmamıza gerek yok bide şanzıman olarak zf cvt ye göre daha kayıpsız yola iletiyor gücünü. Zaten fabrika verileri 0-100 leride bu yönde aralarında yarım saniye fark var yaklaşık
@@snn7472 tamam kanka getir bi tane 320 ied görelim o zaman hiç dert değil :)
Eğlenceli bir video olmuş.Tesekkurler
Vw grubun 1.0 motorlarında da 200 tork var. Bu arabanın torku aşırı düşük kalmış Honda bir vazgeçemedi cvt şanzımandan.
dsg takıp arıza vermesinden iyidir
Kral 2022 model yeni kasa honda Civic inceleme videosu cekermisin onu hiç inceleme yapmadın sende bi hondaci olarak tan bi inceleme videosu bekliyoruz
Dış tasarımı yeni cıvıc den daha iyi geliyor bana.
Çok güzel araba 182 beygir harika
Güle güle kullan güzel araba. Fakat araç ben jant istiyorum diye bağırıyor bence😊 Yine de tercih meselesi tabi. Bir de araç üreticilerinin şu arka sinyalde halojen lambadan vazgeçmesi gerekiyor artık bu nedir? Yıl olmuş 2022. Led çok mu maliyetli bir şey ki. Halojen sinyal güneşin çok vurduğu zamanlarda belli olmuyor bile bazen.
Video çok güzel olmuş
Eline sağlık abicim
Arka koltuktaki yol sesi benim 99 model 300 bin km deki 1.3 corolla ile nerdeyse aynı. O kadar şaşırdım ki bindiğimde. Tabi honda candır 💯💪👊👊
Yalitim baya baya kotu
1.3 Megane 1.5 symbol bu araçları bu yolda test etsen çok mutlu olurum abi bayadır takipçinim her geçen gün daha iyi ❤️
daha iyi yerlerde olmayı hak ediyorsun
Kardeşim seviyorsun bu işi ve severek izliyorum seni başarılar
2017 de 0 almıştım 1.6 eco elegance 75 bin km oldu hiç pişman değilim araç cok iyi 1000 km 800 km 600 km gibi uzun yollara gidip geliyorum sürekli alacak olana tavsiye ederim 4.5 senede hic bir sorun yaşamadım
10 bin km de bir servise girerseniz cogu arabada zaten sorun yasamassiniz
@@ozan6762 dsg
2.5 yıldır 1.5 civic eleganceye sahibiz. Viraj dönerken arkadan kayması meşhurdur, viraj dönerken frene basınca arkası gelmesi muhtemeldir ama bunu bilerek kullandığınızda pek sorun değil. Cvt şanzıman gerçekten seri kullanımınızda yavaş kalıyor f30 320i ile kapışırken şanzıman avantajından f30 geçiyor ama sonrasından yakalıyorsunuz rahatlıkla. Standart frenleri aşırı zayıf olmakla birlikte ben sert kullanan birisiyim şuan 15bin kmde ve frenler tutmuyor, Basınca gidiyor ama basınca durmuyor yani. Süspansiyon konforu olarak pek kötü değil ama iyide değil. 15bin kmde olmasına rağmen bariz trim sesleri var ama müziğin sesini en az 6 7 yapınca rahatsız etmiyor. Direksiyon şehir içinde gerçekten gereksiz ağır ama uzun yolda sertliği iyi ve güvenli hissettiriyor. Vitesi s konumunda ve manuelde biraz kullandığınızda sanırım ısınıyor ve ilk 80 kmh hıza kadar cvtnin klasik sesi geliyor(viyuuu diye bir ses) d konumunda 2 3 dk kullanınca normale dönüyor. Şuanda aklımda en çok kalanlar bunlar merak edilen varsa yazsın cevapliyim.
17:50 de şehir içi 8.5 9litre denmiş ama ben istanbulda oturuyorum sakin kullanımda 5.5-6.5 arası yakıyorum az trafikte. Baya kökleye kökleye basıncada 8-10lt arası yakıyorum. Bu abi nasıl bu kadar çok yakmış anlamış değilim. Aracı 0kmden 15bin kmye kadar çok sert kullandım ilk 3bin km 10lt altına düşmedi şimdi ise kokluyor yani.
Uzun yolu nasıl , 130 140 ile devir bandı kaç oluyor
@@Fatihhtufan 2200-2600 aralığında olur cvt olduğu için yola yokuşa ve araçtaki yüke göre deviri ayarlar tam net birşey söyleyemem ama aşağı yukarı böyle olur. 90 100kmh hız ile 1500 devirde gitmekte mümkün yola göre tabikide
Bu saydığın sebeplerden ötürü satacağım bende aynı şeyleri yaşadım kesinlikle yol tutuş berbat frenleri çok kötü basıyorsun gidiyor ama güven vermiyor kaput bile yerinden çıkacak gibi
Abi limitör kaldırdınmı arabada
Hocam şu drone çekimlerini bi tık azaltsanız bence daha iyi olurdu
BENDE 2021 model var eco exekutive çok güzel memnunum .
Yazılım yapmıyacakmısin otomobil dünyam ile btg maslak yapmış tı çok verimli olmuştu
Elektrik süpürgesi gibi sesi var aynı sorunsuz ama ruhsuz bir şanzmanı var 6 ay dayanıp sattım sonunda aıfır aldığım aracı… uzun yolda çileden çıkarır sesi…
Bomboş bir yorum. Arabayı kullanmadığın belli. 1500 devirle gidiyor bu makine uzun yolda. Hicbir rampada da devri 2000 e ulaşmıyor. Cahilce yorumlar atiyorsunuz
@@baturbatu6027 bomboş bir yorum mu 😂 bak arkadaşım arabalar konusunda yeteri kadar bilgi ve deneyime sahip bir insanım beni ezbere konuşan insanlarla karıştırma cvt şanzumanın çalışma yapısını azcık biliyorsan sanal geçiş modları gelmeden önceki yani 2017 2018 yıllarındaki şanzumanın ne denli ryhsuz olduğu bu şikayetler üzerine de sanal geçiş hissi vermesi için güncellendiğini bilmediğin boş yaptığından belli mualefet olsun diye saçmalama istersen… devir 1500-2 binde gidebilir belli bir hızda şanzumanın kasnak yapısıyla ilgili bir oran bu önemli olan hız aldığında şanzmanın tepkisi ve hissi ben bundan bahsediyorum ama millete cahil diyene kadar ilk önce kendi cahilliğine bakacaksın arkadaşım…
@@baturbatu6027 bugüne kadar 20 ye yakın araç değiştirdim bunlardan biri de civic ben sana istersen 2018 de aldığım aracımın satış kağıdını atayım kullanmadığın belli demişsin ya belli ki senin pek tecrüben yok başka şanzman tipleryle ilgili yoksa bu yorumu yapmazdın!sorunsuzluk ayrı bir arabanın sana hissettrdiği ruh ayrı birşey anlayabilirsen Senin gibiler hep var ama anlamadan dinlemeden bilmişlik taslamak ayrı meziyet…
@@cagin5781 anlamamakta direniyorsun? Nasil bu yasa geldin? Bu arac bagirmiyor. En yuksek Torku çok düşük devirde. 2000 deviri bulmadan istedigin surate cikarsin, istedigin rampayi da cikarsin. Bombos yorumlar atmayin, kendinizi rezil etmeyin
@@baturbatu6027 sanırım okuduğunu anlamayan sensin dostum bu yaşa emin ol dolu dolu geldim en azından okudğumu karşı tarafın ne demek istediğini anlayabiliyorum sen hala alt devirlerde max torktan bahsediyosun benim ne dmek istediğimi hala anlamamakta direniyosun bravo 😂 bir de kullanmadığın belli diyorsun bu ne özgüven bu ne ukelalık ilginç gerçekten ! Sırf bu cvt yi istemeyenler manuelini tercih ediyor bahsettiğim olay bir araba tutkununun anlayabilceği aracın sana verdiği hissettirdiği ruh! Ama sen ezbere konuşmaya devam et 🤦♂️rezillik bu olsa gerek …
Zevkler ve renkler .. ustad yalıtım yaptırmana karşın, yani ses olayi video dan dahi anlaşılıyor kötü..CVT bu arabaya yakışmiyor, kendimizi kandirmayalım, yok his yok iyi filan diye.. bunun hakki 9 ileri ZF idi.. kazasız sürüşler, güzel video..
Bu arabanın hakkı otomatik vites
makyajlı 1.3 tce manuel megan videosu gelir mi ?
Yine cok guzel bir video olmuş. Son kasa civic 1.5 182 beygirlikle kiyaslama yapabilir misiniz? Torktaki 20nm fark ve yenilenmis cvt performansi cok etkilemis mi?
Evet yenisinin dinamikleri ve performansı biraz daha iyi
@@otomobilgunluklerimabi 2021 elentra 1.6
2016 focus 1.6
2017 yada 2020 Corolla 1.6
Civic 2017 2019 yada 2022
Hepside benzin LPG otomatik aralarından en iysi hangisi sıralama nedir kazada sağlamlık sorunsuzluk yakıtı en az yakacak şekilde vesayre siralama nedir üstad +++++ bide focus 1.5 TDCİ dizel 2016
Honda Civic 1.6 ditec dizel 2018
Listeye bu son 2 aracıda koyarsak dizelmi daha iyi olur benzin LPG mi sıralama ne olur
Civciv 2000’li yıllardan sonra mı meşhur oldu? Yok artık 1996’da vti kadar meşhur araba mı vardı?
Çok güzel araç çok güzel inceleme teşekkürler 👍
Brake hold tuşu ışıklarda falan frene senin yerine basmak için. Auto hold her zaman çalışıyor zaten. Yokuşta o tuşu kullanmaya gerek yok yani. Aynı kasanın 1.6 olanı kullanıyorum. Farkı yoktur heralde.😅
Bahsettiğin tüm şeyler birbiriyle aynı ☺️
@@otomobilgunluklerim Doğru. Vag rubunu pek bilmiyordum. Aynı tuşmuş. 😊
Başlık çok iyimiş ya 😅🤣🤣 (Kendi aracımı inceledim)
Slm arkadaşlar 2021 honda eco elegans paket 125 byg honda aldım yol tutuşu yok rapması hiç yok frenler güven vermiyor klima zayıf yol sesi yani yalıtımı hiç yok sadece göze hitap ediyor honda bence tercihinizi wv ve ford yana kullanın
Yakışır sana reis👍
Abi Allah kaza bela vermesin direksiyon kaplamasıni nerde yaptırdın sevgiler
Oto Derici
Oğuzhan Bey, Seat Leon 1.5 tsi Excellence ile Honda Civic 1.5 Sport/Sport Plus kıyas ederseniz;
1- Yalıtım,
2- Ön ve arka taraftaki süspansiyon konforu,
3- Performans
4- Yol tutuş ve direksiyon hissi,
5- Şanzıman hissi (dur kalk trafiği dahil),
6- Multimedya ve hayalet ekran kaliteli ve kullanışlılığı,
7- Ses sistemi,
8- İç yaşam alanı,
9- Yüksek süratlardaki stabilite vb. gibi noktaları basitçe yorumlayabilir misiniz?
Aslında ikisinin videosu da var kanalda☺️
@@otomobilgunluklerim Evet, videoları izledim ancak doğrudan bu iki model kıyası yaparsanız yorumunuz ne olurdu, bunu sormak istedim.
4,8 civic
2 kararsızım
3. Güç farkı olmasına rağmen DSG farkıyla bence benzerler
Diğer maddelerde Leon malzeme kaliteside golf deseniz golf daha iyi derdim ama Leon ile benzer sonuç olarak tercihler ve öncelikler.
Tercihim Civic 1.5t Sport Plus makyajlı modelden yana oldu. Sorularıma bana göre cevabım ise şu şekilde;
1- Yalıtım, hemen hemen aynılar bu konuda. Civic bir miktar daha fazla yol sesi alıyor olabilir, 235 taban lastik de buna etken biraz da. Leon daha fazla trim sahip. Dışardan tok gibi ama içinin bir Golfe göre kırpıldığı bariz belli oluyor.
2- Süspansiyon, Civic kesinlikle hem daha konforlu hem daha kaliteli bir süspansiyona sahip. Dilerseniz dinamik moda alıp daha da sertleştirerek sürüş keyfini arttırabilirsiniz.
3- Performans, Civic 1410 kg, Leon biraz daha hafif olabilir belki ancak 0-200 km/h hızlanmada Civic arayı açarken. 204km/h kadran hızında limitör olduğu için Leon yetişip onun maksimum hızına göre geçecektir. Civic cvt olduğu için performansı daha az hissettiriyor ancak kadranda öyle değil. Dsg direkt bir şanzıman olduğundan sadece daha hisli.
4- Yol tutuş, burada da Civic daha başarılı, Leon sürüşü daha ruhsuz, arka torsiyon ve ucuz bir sertlik var araçta. Civic ise hem daha hisli, arkalar bağımsız ve daha bütün bir araç.
5- Şanzıman hissi, cvt en konforlu şanzımnandır bana göre, ardından tam otomatikler gelir. Performans hissi zayıf yönüdür ve son sürati daha düşüktür kayıştan dolayı. Dsg dur kalkı malum iyi değil, hafif titreme ve kavrama arası kararsızlık yapıyor. Ancak bunlar hariç daha keyifli ve dişli aktarım olduğu için daha hisli.
6- Multimedya, Leon multimedya ve Dijital sürücü paneli daha kaliteli, net ve çağdaş. Civic ise günü kurtarıyor.
7- Ses sistemi, bas olarak Leon daha iyi ancak trim sesleri yüzünden kaybediyor o da. Civic sport plus ile harici amfiye sahip, ort bir kalitede. Bagaja aktif subwoofer bağladım ve Leon'dan çok daha keyifli oldu.
8- İç yaşam alanı, Civic çok daha ferahbir araç,arkaya 3 kişi oturabiliyor. Zaten hem iç hem dış ölçüler olarak daha iri. 9cm daha fazla aks mesafesi var örneğin. 28cm daha uzun vs.
9- Yüksek süratte yine Civic daha hisli ve güvenli bir sürüş hissi verdi bana.
10- Yakıt tüketimi olarak ise hemem hemen aynılar diyebilirim. Belki Civic yarım litre kadar fazla olabilir.
Herkesin gönlüne göre olsun.
@ hocam öncelikle hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin ancak 1 ve 9 konusunda size katılamayacağım bende ikisini kullanmış biri olarak selametle✋
Bende eski bir hondacı olarak sn abir tavsiye vereyim ona sen bridgstone Turanza yerinie Goodyear lastik ile denersen frenlere ongore test edersin
Kardeş 200 nm değil, 220 nm tork değerine sahip. Hatta manuel 6 ileri olanı 240 nm torka sahip olması lazım.
220 demiştim zaten
Seviliyorsun gerçekten ve bu işi de çok güzel yapıyorsun. Yanlış anlama lütfen 01.35 de 200 duyduğumu düşündüm...
@@emrekorkut6085 merak etme sen yanlış anlamamışsın 200 nm demiş(yanlışlıkla)
Usta arka tampon ekini nerde yaptırabilirim çok güzel durmuş
abi aynı araç eco elegance modeli bende var. Maşallahı var ama cvt şanzımandan ötürü 1.5 turboda dahil 0-140 arası hantallık mevcut. Araba devrini aldıktan sonra tabi gidişi de iyice güzelleşiyor. Onun dışında sınıfının en iyisi
Abi bu arabanın tek eksiği üzerindeki vaar olan Turbosu Bu Turboyu Hibrit Turbo ya cevireceksin, Birde limitörü açacak sın 240km yapacaksın ondan sonra bu araç tadından yen mezz,,,
Elektrikli süpürge gibi motor sesi çekilmez aga... En azından bi yapay ses yapsalar hoparlorden motor sesi verse magene lardaki gibi.
Oğuzhan bey sport plus var 2018 mdl. Gizli hararet sorunu var diyorlar…. Yorumlarda yada ayrıca videoda anlatırmısınız rica etsem
Şunu da ayrıca belirteyim. Japon araçlarında Lexus'lar hariç hepsinde yalıtım sorunu mevcuttur. Lexus'lar da Alman Premium rakipleri kadar iyi yalıtım, hatta bir çıoğundan da iyi yalıtım vardır. Eski bir Japon marka araç kullanan biri olarak bunu gönül rahatlığı ile söyleyebilirim. Bu aracın 9 ileri tam otomatik ZF şanzımanını kullanıp , peşine de CVT şanzımanlı modelini kullanırsanız arada ki farkı daha rahat görürsünüz. Bir arabanın en önemli 2 parçası bence şanzıman ve motorudur. CVT şanzıman kötü değil, lakin arabadan alacağınız performans ve keyfinizi bir miktar düşürmektedir. Yalıtım konusunda çokta eleştirmiyorum, sonuçta bu bir Japon aracı.
lexus japon değil ki amerikan
canım benim iyi araştır. Mesela Hondanın amerika için Acura diye bir markası var,ama bire bir aynıdır
@@ozgurekinaydn6420
@@ozgurekinaydn6420japon hocam. infiniti lexus honda mitsubishi nissan daha birsuru japon markasi var arastir biraz
Fe1 182 yide böyle virajlı yollarda görmek isteriz.
1.6 atmosferik var bende o da 60 km hızdan sonra iyi gidiyor 0 60 km hızı çok zayıf ondan sonra uzuyor ama
Berlingo 2010 ile2018 arasi incelemani bekliyoruz
arabaya bi OG plaka yakışırdı :) hayırlı olsun abi kazasız belasız
O plaka yasak
Hocam almayı düşünüyoruzda yakıt açısından ve gidiş özellik açısından yorumun ne olur teşekkür ederim
bu ekstra yalıtım yapılmış hali mi her şekilde nefret ettiğim bi araba güle güle kullan
Chevrolet Cruze 1.4turbo testi yapmştınız bu yolda hondaya kesinlikle kötü demiyorum ilk defa senin videona yorum atiyorum ama o 100ile girdiğin virajlara cruze 1.4 t 140 ile girmiştiniz hondayı cok beğeniyorum almakda istiyorum ama cruze yol tutuşu bir tık daha iyi gibi sanki
orda haklısın ayrıca Cruz kalitesi neyse Honda da aynı sanmayın bir fark var hatta yalıtım ve konfor cruzdan bile kötü
Cruzenin yol tutuşu bir çok arabayı bozar zaten. Köpek gibi tutunuyor yola.
Cruze nedir? En yenisi 10 yaşında. Motoru aşırı hantal kaliyor, kasa ağır, yakit cok. Ayrica turkiyede piyasasi sıfır, marka çekildi gitti
@@baturbatu6027 2009 2012 arasi ne kadar 1.6 atmosferik varsa cruze onlar kadar yakıyor. Fazlasını değil bugüne bugün 2010 model 1.6 atmosferik bir honda cruze den az yakıyor mu saniyorsun? 3 tane cruzem oldu 15 gün den fazla beklemedim ilanda gayette satılıyor. Eurocap testine girdiği yıllarda Mercedes s serisinden bile fazla not alan bir arabadan bahsediyoruz 8 airbag çelik barlarla sarılı 1300 1500 kg arasi bir c segmenti araba o yılların teknolojisi ile. 1.4 turbo ve 2.0 turbo motorları tabiri caizse köpek gibi gidiyor herkes bu arabayı 1. 6 atmosferikten ibaret sanıyor. C segmentinde satış rekoru kıran Opel Astranin aynı sanzumani ve motorunu kullanan bir araba için Cruzeye çok haksızlık yapılıyor. Tek diyeceğim şu 2010 2011 2012 model atmosferik olan focusa opel astraya veya Honda civice bin sonra da cruzeye. Sonra yakıt tuketimlerine bak Cruze fazla yakıyor veya araba gitmiyor diyecek misin?.
@@niccolomachiavelli813 sonuna kadar katılıyorum dediklerine 👍
17 jant için tereddütün olmasın arkadaşım 20 jant taktı ona rağmen konforu çok iyi bu aracın ideal jantı bence 18 inç hem yol tutuş hem konfor için en ideali diye düşünüyorum.
Aracta videoda 10 numara
Abi passatları böyle dikiz aynasında ağlayışını izlemek herşeye bedel 😂
Olum bu laflarla kendinizi avutursunuz anca siz adam bağıra bağıra anlatıyo arabayı yol sesine lastik sesine bak ag ön konsol yamuk heryeri sert tangur tungur bomboşş arba ag arka kol dayanağı emanet duruyor kolunu koysan kırılacak gibi passat premium araba ag kalkmış kıyasladığın arabaya bak segmenti farklı bi kere ag neymiş dikiz aynasıymış at hırsızı 2.0passat olursa ne bok yiyecen? 1.5leride geçiyoe bu tenekeyi hahaha bu arada passatım yok o yüzden övmüyorum bende a6 var fanboyluk yapıyorum sanma sonra 😂😂
hergün farklı araç içerik teprikler
Abi BMW testi yapmıştın sanırım 4 5 gün kadar önce sanırım ne zaman yayınlarsın onu
Emeğine sağlık keşke dememek adına soruyorum
Otomatik mi
Manuel mi
Şimdiden teşekkür ederim kolay gelsin
Koltuğunun aşağıda olması sürüş keyfini önemli ölçüde etkiliyor. Bodrum kattaymış gibi hissettiriyor kokpitte otururken. Bir de sürücü tarafıyla sağ koltuğu bölen kısım arada berlin duvarı gibi. Benim gibi uzun boylu birisi içeride darlanır. Bacakları sağa sola rahatça yayamıyorum. Oğuzhan başkanın bahsettiği diğer eksileri dert etmiyorum.(Bir de bakım maliyeti var; unutmuşum :-)) Ama bu saydıklarım bana sıkıntı verdi. Artıları eksilerinden fazla. Allah tan bu saydığım şeyleri arkadaşın arabasında test ettim. Kendim bu aracı almış olsam biraz içime keserdi.
Merhaba 1.79 1.80 boy için sıkıntı yaratır mı sizin boyunuz kaç acaba yarın aynı araçtan almayı düşünüyorum da deneme fırsatım olmadı
@@berkaysenoglu9471 benim boyum 1.84 tavanla aramda 3-4 parmak mesafe kalıyor. Çok uzun(1.90-1.95) sayılmam ama uzun boyluyum. Bu halde dahi kendimi alt katta gibi hissediyorum. Bu sebepten Honda dan soğudum.
400 500 bin arası genç arabası önerdiğin bi video yapar mısın abi ?
lpgli honda civicde de yakıt tüketimi aynı bu arada :D litre olarak şehir içi 8 8.5 litre yakıt tüketimi ortalaması şehir dışıda 5 ile 6 arası 130 140 gidince 6.5 7 litre civarında
Bunumu yoksa lpg li daha mantıklı
@@cemko6735 yakit tasarrufu istiyorsan lpgli mantikli. Cabuk hizlanmak istiyorsan benzinli olani almak daha mantikli. Aralarindaki tek fark bu diyebilirim. Lpgli de kotu degil 125 beygir seni fazlasiyla tatmin eder bence beni ediyor yani.
Yalıtım nasıl yapılıyor orayı tam anlayamadım bende yaptırsam ne kadar zaman alır ve kim yapıyor acaba?
Limitor cvt sağlığı için düsük tutulmuş sanırım
İlla ki bir Civic alınacaksa kesinlikle 1.5 VTEC tercih edilmeli !
Abi sende corolla da vardı… iki otoyu da kendin kullanma imkanın oldu.. tüm detayları ortaya koyduktandan sonra gönlünde kazanan hangi araç oldu
ruclips.net/video/C4pbvor0Wuk/видео.htmlsi=Xx9RRyuezSjueh3I
Burada tüm detaylariyla anlatmisim
Abim. Kolay gelsin bende bundan düşünüyorım ve bütün incelmerini izledim bu arabanın 182 ps aynısından almayı düşünüyorum bence. Şimdi demek istediğim fiyatlar arttı 2017 model 11 bin km de var bir tane kırmızı 1.100 sence hak eder mi verili mi bu arabaya dönüş yaparsan çok sevinirim
stage 2 yazılım attır kral uçuyor
1.5 turbo sedan kasaların hepsinde mi var limitör 207 de kesiyor
1.5 vtech-1.6i vtech-1.6 vtech hangisini önerirsiniz
Nasıl güzel diyorsun motor sesine videodan bile kulaklarım sağır oldu berbat yalıtım sesi çok alıyor içeriye
Bomboş yorum. Ötede aglayabilirsin.
Yalitim yaptirmaya degermi oguzhan bey baya fark ediyomu.
Üstat bu araçların makyajsız 2017 kasa ve makyajlı kasaları arasındaki fark nedir. hangisini önerirsin ve aracın şehir içi yakıt tüketimi ne kadar sizlerde.
Bu uzak doğulu abilerimiz yalıtım işini halletmediği sürece her zaman almanlar daha revaçta olacak. Şahsen sonradan yalıtım yaptıracağım bir arabayı almam.
bu araç bende de var, android auto ve apple car play özelliği var makyajlı kasalarda.
Var evet
Mükemmel bir motora sahip
abi şu videoları artık 4k at
Bu güzel araç n den bu kadar yol sesi alıyor başka hiç sorunu yok
Tork 200 mü 240 mı? 240 diye biliyorum yanlış mı söylediniz?
Siz 1.33 turbo benzinli qashqai de kullanmış birisi olarak hangisini tercih ederdiniz
Üstad 1.6 dtech mi 1.5 turbo benzin mi? İkiside hb olacak. Uzun yola cok gidiyorum. Esneklik, yakit tork kiyaslamasi yapar misin? Tercihin hangisi olur?