A minha quando comprei fazia isso aconteceu algumas vezes depois não fez mais porém queria saber qual o problema porque ando muito pouco nela mais casa venha a repetir constantemente vou ter que resolver
Ótimo vídeo. Por acaso isto super aquece o motor quando em alta rotação? Não estamos descobrindo o que ocorre com a minha. Sempre qbeu piso forte a temperatura sobe
Amigo legal seu video, tenho uma l200 outdoor 2007, quero entender como funciona a valvula da minha, a minha é com vacuo, a minha pergunta é : a valvula quando acionada ela encolhe e puxa o braço da turbina, isso faz alivio de pressao ou aumanta a pressao dela ?
Consigo ajudar nesta...em neutro pode acelerar quanto for que não vai mecher a haste da westgate...tem que ser andando com carga no motor .. ou com uma.bomba de vácuo ..mais se a camionete tá normal sem perder força a turbina está funcionando nao se preocupe
Olá amigo, minha triton 2011 acusa erro na válvula EGR fiz toda a limpeza necessária (descarbonização) de todo o sistema de admissão e mesmo assim o problema persiste. Problema: se fico em baixa rotação como por exemplo em um sinaleiro, pare ou em uma descida em que o motor fica em baixa rotação o problema aparece, ela fica frouxa e não passa de 2 mil giros, sendo que quando paro o veículo e desligo as chaves e ligo novamente ela fica normal, ate quando ter a necessidade de ficar novamente em baixa rotação e ela torna da o mesmo problema. Pode me ajudar em dizer o que pode ser?
Consulta! No tendrias que tener 4.5 v en el cable de señal con el motor parado? Y 5 volt si quito el conector del sensor map?
Boa noite meu amigo,qual é a pressao de trabalho do turbo da l200 triton?
A minha quando comprei fazia isso aconteceu algumas vezes depois não fez mais porém queria saber qual o problema porque ando muito pouco nela mais casa venha a repetir constantemente vou ter que resolver
Ótimo vídeo.
Por acaso isto super aquece o motor quando em alta rotação? Não estamos descobrindo o que ocorre com a minha. Sempre qbeu piso forte a temperatura sobe
Amigo legal seu video, tenho uma l200 outdoor 2007, quero entender como funciona a valvula da minha, a minha é com vacuo, a minha pergunta é : a valvula quando acionada ela encolhe e puxa o braço da turbina, isso faz alivio de pressao ou aumanta a pressao dela ?
pois a minha esta acendendo a luz de anomalias e apaga e acende, acho que pode ser a valvula do turbo.
Oie onde fica essa mangueirinha que esta na sua mao, a com fissura??? Não encontrei
muito bom brother!
Boa noite.estou com uma L 200 tritom dando falha p0093 pode ser o quê pode me dizer?
Boa noite amigo gostariade tirar uma dúvida quando agente acelera o carro essa válvula aciona ou tem o momento certo pra ela acionar
Consigo ajudar nesta...em neutro pode acelerar quanto for que não vai mecher a haste da westgate...tem que ser andando com carga no motor .. ou com uma.bomba de vácuo ..mais se a camionete tá normal sem perder força a turbina está funcionando nao se preocupe
Boa noite, a minha triton 2013 , so corta aceleração na subida , ja pegou esse tipo de erro, andando ou parado faz isso, somente na subida
A minha está com o mesmo problema descobriu o da sua?
Parece o carro do meu pai eu tenho quase certeza que é dele o nome dele é Cláudio esse é o nome do dono desse carro?
Na minha está aparecendo P0299. Low Booster. Será que pode ser a Wastegate?
A minha também tá dando P0299 vc conseguiu resolver?
O meu tá dando o erro P0299 depois que pus a chapinha para isolar a Egr alguém me ajuda o que pode ser ? Só deu erro após por a chapinha
qual scanner voce utiliza parabens pelo trabalo
nesse caso foi o tester flex da magneti
to com uma l200 triton diesel soltando muita fumaca preta ja fiz a limpeza da agr admissao e ainda solta fumaca preta
Mesmo problema da minha.
Deve ser bico
Olá amigo, minha triton 2011 acusa erro na válvula EGR fiz toda a limpeza necessária (descarbonização) de todo o sistema de admissão e mesmo assim o problema persiste. Problema: se fico em baixa rotação como por exemplo em um sinaleiro, pare ou em uma descida em que o motor fica em baixa rotação o problema aparece, ela fica frouxa e não passa de 2 mil giros, sendo que quando paro o veículo e desligo as chaves e ligo novamente ela fica normal, ate quando ter a necessidade de ficar novamente em baixa rotação e ela torna da o mesmo problema. Pode me ajudar em dizer o que pode ser?
Achou o defeito amigo?
Up
Resolveu?