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先日体験してきました。紹介動画の中ではこちらが一番わかりやすく、本コースのラインもわかりやすくてよかったです。
このチャンネルが映像の撮り方イチバン好き
行ってみたいです
これは行きたい。てか、絶対に行く!
車をお借りしてインストラクターの指導で車の挙動を体験出来るなんて素晴らしいですね!!機会があれば体験したいです!!🙂👍
影山さん、インストラクターかつプロドライバーなので飛ばしてると思いますが、PECでは、週回路では最高速度100km/hまでで、タイヤも鳴かせてはダメだったような記憶があるのですが、影山さんがインストラクターの場合だと160km/hくらいまでで走らせて貰えるのかな。
緑のコーン倒してる!サイコー!!11:05 12:14
【車詳しくない男の視聴メモ】タイヤ代より安いというのが「え!?」となりました。1回だけでもそんなにすり減るんでしょうか。
他のジャーナリストは自分でドライブして体験しているのに何故助手席に座ってる?
速度制限無しでこんな感じで自由にハンドリングトラック走らせてもらいたいな。低μ路トラックも動画のように電子制御切ってドリフト出来たら良いのに。
タイヤカスの処理はあなたがするんですか?
ポルシェエクスペリエンスセンターLAならそこそこの速度で一人で走らせてもらえるで。日本は初だからまだ厳しいのかもね。いずれゆるくなりそうな気が....
@@jdm3169 そんなのコースの係員がやるに決まってるでしょ。
まあ値段上げて自由にさせるか、今の値段のまま規制があるかって感じだな
先日体験してきました。紹介動画の中ではこちらが一番わかりやすく、本コースのラインもわかりやすくてよかったです。
このチャンネルが映像の撮り方イチバン好き
行ってみたいです
これは行きたい。てか、絶対に行く!
車をお借りしてインストラクターの指導で車の挙動を体験出来るなんて素晴らしいですね!!機会があれば体験したいです!!🙂👍
影山さん、インストラクターかつプロドライバーなので飛ばしてると思いますが、
PECでは、週回路では最高速度100km/hまでで、タイヤも鳴かせてはダメだったような記憶があるのですが、
影山さんがインストラクターの場合だと160km/hくらいまでで走らせて貰えるのかな。
緑のコーン倒してる!サイコー!!11:05 12:14
【車詳しくない男の視聴メモ】タイヤ代より安いというのが「え!?」となりました。1回だけでもそんなにすり減るんでしょうか。
他のジャーナリストは自分でドライブして体験しているのに何故助手席に座ってる?
速度制限無しでこんな感じで自由にハンドリングトラック走らせてもらいたいな。
低μ路トラックも動画のように電子制御切ってドリフト出来たら良いのに。
タイヤカスの処理はあなたがするんですか?
ポルシェエクスペリエンスセンターLAならそこそこの速度で一人で走らせてもらえるで。
日本は初だからまだ厳しいのかもね。
いずれゆるくなりそうな気が....
@@jdm3169 そんなのコースの係員がやるに決まってるでしょ。
まあ値段上げて自由にさせるか、今の値段のまま規制があるかって感じだな