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大阪駅1番線におるだけで10分の動画が作れる西園寺のトーク力とコンテンツ性に拍手
4:49 空港のこと飛行機乗り場っていうの斬新すぎ
まぁ間違ってはいない…
電車無し県から旅行で来たのに、ユニバ行く時も関空行く時も調べ倒して、一回も間違えなかった自分を褒めてあげたいな.........
電車ない県なんてあるんですね…
徳島ではないでしょうか
@@atsuohomerun 沖縄ではないでしょうか
@@user-dx1kn8mu9o 今は沖縄はモノレールあります。モノレールも法律上鉄道です。
気動車しかないから徳島だと思う
4:48 遠心力でぶっ飛ばされるって表現好きw
それなwwコメントしようと思ったらもうされてたw
1・2番線ホームにいると、何も知らずに乗ろうとして友達らしき人に止められている姿をちょくちょく見る
お前それ乗ったらユニバ行くでwって言われてるやつ
@@Yonma_akashiya 何回か言いましたw
名鉄名古屋ユーザー「広いホーム、ホームドア、太陽の光、自動放送……良いなぁ……」
名鉄名古屋ユーザー「s字に曲がったホーム、色分けされた列、地下に響くミュージックホーン、駅員さんのDJブース……あれはあれで良いなぁ……」
京急品川ユーザー「仲間よ」
まず名古屋には私鉄とjr問題。なんとかしろ。。。。。三代都市名乗るのは早すぎる不便さ
名鉄名駅はホームに迷わず着くよ!
@@furin_maivara 近鉄名古屋も比較的間違わん。むしろ、JRで迷子になる。快速みえ乗ろうとして豊橋行ホーム行ってたり。
逆に関西人からしたら、山手線・京浜東北線とかがわからない
路線(運行系統)がめちゃくちゃ多いですよね
東海道線とかも変なとこ行くし快速もいろんなのあるからどれ乗ったらいいか分からん
関西圏は慣れれば分かりやすいし便利ですよね。東京の方は分かりにくいですわー。東京駅で迷子になりましたw
そうなん!?色見ればいいだけでシンプルじゃないんか
Seahok 色一緒なのがいろんな方向に行くからややこしいの!
2:58 正しくはこうです、に吹いた笑
4:09 この図やったら(方向的に)、2番線の外回りで天王寺行くんか?と、勘違いされそうw
バカリズムの都道府県ネタを思い出したわ
ナイス
関東で言うと山手線のホームに山手線だけでなく京浜東北線やら東海道線やらが来るような現象か
わかるわ、、、初めて乗った時にはホームの案内電光掲示に訳が分からなくなったもんなあ、、
実は関西にはJR大阪駅大阪環状線乗場よりもカオスな駅があります。それはない近鉄大和西大寺駅です。この駅は近鉄奈良線京都線橿原線が乗り入れて来ていて神戸三宮大阪方面行きと京都方面行きが同じ乗場から発車してますよ。
どこから乗るかどこに行くかによるけど高崎 宇都宮 小田原 逗子さえわかれば湘南新宿、上野東京ラインはわかる
@@user-eu4ei1lb1v さんおはようございます。それも私は大阪府在住ですが。わかります
たしかに山手線に京浜東北、東海道、常磐線、宇都宮、高崎、京葉、総武、埼京等が同じ車両で乗り入れたら絶叫。5秒間隔とかで来そう
2:55 「正しくはこうです」ってとこめっちゃ好きです😂😂
確かにWWW
4:46 遠心力でぶっ飛ばされるは草
補足ですが、1番線に発着する大和路快速、関空・紀州路快速は、環状線内通過駅があるのでご注意下さい。
大和路線直通区間快速は環状線内は各停です。
@@N--T 「大和路快速」は野田・芦原橋・今宮を通過しますよね? 今はほとんど「区間快速」ですが。
@@djTEAL はい、もちろん通過します。快速ですから。区間快速、阪和線からの直通快速は環状線内快速運転は行われません。飛ばすのは僅かな差ですが少し早くついて気持ちいいです。
昼間は区間快速はないのでその3駅は通過しますよ
環状線内の駅で通過があるから、優越感を感じる。だから、大阪市内までの乗車券で天王寺に用があるときは1番線から快速に乗る。御堂筋線も駅自体のデザインは悪くはないけど、梅田~天王寺はずっと地下。
ホームより、僕は大阪駅自体が迷ってしまう。
地下に行くから迷うんやで
@@omusubitaberu そうなんだよぁw
僕は高速バスなので
@@omusubitaberu 地下は迷路状態なので僕もよく迷う。
大阪と梅田(東西込)と北新地の乗換がこなせれば一人前かな?あ、近々駅北に新しい駅も出来るからそれも込みだな。
和歌山行くのも関空行くのも奈良に行くのもユニバに行くのも城ホ行くのも全部環状線最高
でも、環状線、阪和線、関西本線のような超過密な3路線を捌いてる天王寺もバケモノ
天王寺駅もそこそこカオスですね。
2:53「ここに環状線的なシンボルマークがありますが正しくはこうです✨」
路線図だけで見ると、🅿️の字に運転してるね
ρ
全路線だとR指定だな(草)
🟧R🟥O🟦P🟩Q
環状線だけの列車だけより経由して他の路線に直通運転させる様にしたからこうなった
・正しくはこうです・大阪ノットループライン・遠心力でぶっ飛ばされる今回も名言が続々登場笑
このOPQRSのナンバリング結構面白くて、そのまま路線の線形にすらみえるのですよね。そこに目がいっておーすごいと感じたことがありました。
PとQが特にツボな気がしますな
関空紀州路快速は乗る車両で行き先変わるので更に難易度が高いですね
大阪に旅行行った時、友達と「大阪の電車はやばいらしい」と警戒しながら行ったのに結局、乗り間違えたことがあります笑
環状線で居眠りしたら「王寺〜王寺〜」言うてました。
「天」はいずこへやね www
加茂まで行かなかっただけマシです笑
@@user-jm8ye4bz6u 天に見放されたってとこでしょうか
@@suppaman99 うまい👍
連れていかれたんですね…w
4:58 夢の国
ここに来たら必ず大阪駅初めてっぽい人がスマホを見ながらこの電車に乗っていいのか悩んでる姿を見るw
東京ではホームに迷い大阪では電車に迷う
@@furin_maivara 大阪の地下街…
@@user-qf3eu1fz8h 梅田ダンジョン(推奨Lv99)
その1人私だwめっちゃわからんくなって乗るまでに時間かかりました
ヤフー乗り換え使ったら楽だで乗る時間わかるから、
それに加えて環状線内で快速運転するやつもおるから余計カオス
環状線の豆知識:青は阪和線(和歌山関空)オレンジは環状線or桜島それ以外は大和路線これさえ覚えておけば乗り間違えは阪和線だけで済む。
その阪和線が問題なんだよなぁ…気付いたら天王寺から堺まで連れて行かれていたのは記憶に新しい…
@@user-pd3yo9js7g だからそっちに行きたくなければ青に乗らなかったらエエだけやン
ところがどっこい。休日は221系が普通電車として走ってるんだなぁ()
阪和線...お前だけはダメだ
@@user-pd3yo9js7g おい!!天王寺から堺なんか目と鼻の先や!大阪から尼くらいや関空や和歌山、御坊まで行ったら死ぬけど
逆に2番線で夜入線して来た電車が満員だとUSJ 帰りか京セラでライブあったんかと思うのだ
城ホも
城ホは1番線に入電するんじゃ?
この駅、大阪駅利用者には当たり前だけど初めての人は焦る
大阪の人間ですけど、よく迷います
俺も地方民やけど、便利やなぁ〜って思った
名鉄名古屋に慣れた人なら迷わなそう
最初異変に気がつかなかったというか山手線=大阪環状線で大阪環状線しか来ないという考えにならなかった
大阪の人間じゃないが、そこは間違わない。JRと阪神、JR大阪と北新地もまだわかる。JR大阪・阪神梅田から阪急方面に行くのが面倒。
半泣きで駅員さんに聞いた思い出笑
大阪人としては当たり前だったけど、よく観光客の人に聞かれたことを思い出した!トーク力えぐい
5:35 大阪ノットループライン、ある意味わかりやすい表現(笑)
一応天王寺-京橋-大阪-西九条-天王寺-奈良と一応ループする()
大阪「関西一です」(名鉄)名古屋「東海一です」新宿「 世 界 一 で す 」
新宿は世界一
@@user-gv5zi3ir6l 編集しときます
名鉄名古屋は中部一じゃね?笑
@@user-wq1qw9hq5p 新潟駅…
@@dai-dai.dai_dai ごめんなさいまだ新潟駅行ったことがなかったので・・・
まぁここから乗ればだいたいどこでも行けますからねぇ……
大阪駅の環状線ホームは一方通行の出入口があってめちゃくちゃびっくりしたなぁ……関東だとホームに向かう階段が一方通行のところはあんまり見かけないから驚いた
武蔵小杉の横須賀線ホームも相鉄線が乗り入れる様になって近い感じになりました
横須賀線に湘南新宿ライン、相鉄がいますからね。慣れれば大丈夫。間違ってもネイビーブルーを間違える人はいないでしょう。
@@312toki4 酔っ払って間違いかけた
名鉄名古屋と同じで慣れたら便利
なおダイヤが乱れたら地元民もパニックな模様
令和の先駆者さんおはようございます。同じことが近鉄大和西大寺駅と阪急淡路駅にも言える。
ダイヤが乱れてるときにボーッと待ってると、来た電車に間違えて乗っちゃうことあるよね
大和路線(関西本線)は113系時代から環状線に乗り入れてましたが関空・紀州路快速誕生以前は阪和線に乗る為に天王寺まで行く必要があったので本当便利になりましたね。
私は奈良からの帰り、寝てしまって。湊町(今は.駅名が「JR難波」に変わっているんでしたっけ?)まで行ってしまい、戻りの電車が発車するまで結構時間があったという経験をしたことがあります。
JR単線しかない県に住んでる者からすると羨ましい、、敢えて迷いながら電車乗りまくりたい
実際は迷ったらしんどいよ~あと大阪駅周辺は「梅田の地下街」という世界的難易度のダンジョンがある。梅チカダンジョンで消耗後の所見殺し「大阪駅一番線の罠」はドラクエのダンジョン並みかもね。
足元のマークとホームドアって最近できたんや…数年前まではどちらも無くて乗りたい電車乗るときに頭めっちゃ使ったわ
大和路線ユーザーやから加茂行き待ち民まじで環状線からそのまま切り替わってくれるのありがたい(笑)
いつも楽しい動画をありがとうございます。大阪駅の1番線はいろんな方が取り上げていますが、西園寺さんの解説が一番楽しいですね!昔は0番線があったり、環状1番、2番になっていたりしたんですが、大阪駅がリニューアルされてしっかり1、2番線になり乗りやすくなった一方で動画のようなカオスホームになりましたね。次回の動画も楽しみにしてます。
え、もう0番線ってないの…?(北陸の民)
もう1番…2番線ホームホードア設置完了してたのか………前は付いてなかったのに〜〜便利になったね!
何年前❓
列車アナウンスとかで分かる思うんだけどね。あと環状線のダイヤ改めて見てみるとくっそ過密ダイヤなんだよな
大阪遊びに行った時に、1回だけ大阪駅で新今宮駅まで行こうとしたら、1番線で列車待っていたら、えらい列車が来てどれに乗ればわからなかったよ。この動画を見て、その時の事を思い出しました。機会がもう一度大阪に遊びに行きたい
御堂筋線で動物園前まで行けば確実だという…
懐かしい。関空・紀州路快速は切り離しあるから乗る車両間違えると大変なことになるよね…毎日これ乗って和歌山行ってたけどたまにスーツケース持ってる空港行きそうな人が同じ車両にいると勝手に心配してた😅
ユニバに行く列車にはかつてラッピング列車があったはず…しかも私が初めて利用した四半世紀前は大阪環状線ホームと呼ばれ数字は付与されておらず独立国家状態でした。
関空快速が走るまで大和路快速も難波からだったので四半世紀前は環状線だけでしたよね。
私のお家は西九条やから何乗っても帰れますねん🤪
私は天王寺やから、桜島行きに乗らんかったらええのは、大昔から。
空いてる桜島線が来た時のうれしさといったら
@@user-bo6fh9ft4q 14分29分44分59分ですね
4:26 なんかやっぱ好きやねんなぁ
こんな当たり前のホームがややこしいホームだとは知らなかった笑
7:42の解説編集仕方笑えました😂
王寺に行くのも天王寺に行くのも同じホームに来るんよな
大阪市民です。昔はどこに並べばいいのか分からず、更には4扉と3扉がありましたからね。しかし、今現在は3枚扉に統一されて、並ぶ場所も分けられてますからねぇ。
まだ神戸線、京都線は4扉、3扉の電車あるね。ちゃんと並んでても間違ったとこ並んでた人が横入りしてくる。
7:51 特殊能力持ってて強そうに笑ったwww
酔っぱらって乗り過ごした時の絶望感がハンパない😱
生まれも育ちも関西だからか、なにも不思議に思ったことなかったな乗る距離もいつも短いから何乗っても着くし電車すぐ来てラッキーぐらいにしか思ってなかった笑笑
夕方になれば大和路線の五条・高田直通の快速それに加えて阪和線の快速も来てたしなぁ…
10年前までなら見た目は特急(381系)のやまとじライナーも
いつの間にホームドアが…
USJ行き行き先表示版のXmasツリーが可愛かったです🎄
あれは1編成しかなかったはずです。
桜島行きの列車のなかにはUSJ仕様の列車もあるので1度乗ってください。USJつく前から楽しめます。
@@user-xo9dm9zs4d あれって2019年で運行終了しましたよ。103系201系が大阪環状線からは引退したので…………
@@omusubitaberu 忘れてました。引退してたのを。
USJからの帰りで天王寺方面に行きたくないのに、連れてかれる事よくあったなぁー。
だいぶ分かりやすくなったと思うよ
今日サロンカーなにわ乗ってると思って西園寺さんを必死に探したが、いなくて悲しかった
関東で例えると、宇都宮線直通普通黒磯行きが上野駅の山手線ホームからでて、上野→田端→池袋→新宿→渋谷→大崎→品川→東京→上野→浦和→赤羽→大宮って感じ。山手線 今度の発車快速アーバン 15:45 籠原・前橋普通 15:48 池袋・新宿方面快速 15:52 柏方面取手普通 15:56 宇都宮
8:04 関東で言うと京急線の品川駅みたいにわかりやすくなってますね。京急線の品川駅も空港方面と,泉岳寺・品川始発の三崎口方面と都営浅草線方面から来た列車で分かれてます
その自由研究見てみたい!
遠心力でぶっ飛ばされるw
和歌山駅で関空に行くはずだった外国人が漂着する図
名鉄名古屋駅も慣れれば普通なんだけど、旅行で大阪駅1番線行った時になんじゃこりゃと思った。慣れはすごい
他府県から来られた方には、わからない設定なんですね。確かにややこしい…。
大阪駅1番線に慣れると、東京に行った時「早い電車で○○行きたいだけなのに、なんでホームがバラバラやねん」って感じます…東海道線、京浜東北線、山手線の並走区間だと特に…
@@not_shimanchuu 確かにそうですね…。
名鉄名古屋も色んな路線を直通してカオスって思うけど環状線も良く考えたら色々と直通してるね環状線、ゆめ咲線、阪和線・関西空港線、大和路線
@@not_shimanchuu 待ってて先に行く電車見てると腹立つよねw でも十三から梅田行くときも別の線2つ電車いった後に自分の線来ることあって自分の感の悪さを恨むw
2:59の青い線めっちゃ分かるwwでもユニバ直通は乗り換えないから楽なんよなー
大阪駅を始めて利用する時「東京の山手線とは違うからな」と友人にめちゃくちゃ注意された事を思い出しました。駅構内だけじゃなく、たどり着くのも難しいイメージあります…
車内がロングシートだったら環状かユニバ方面、1対2のクロスシートだったら関空・紀州時快速とか快速、2対2のクロスシートだったら大和路快速とか区間快速と覚えれば迷いませんし、仮に乗り間違えたとしても福島なり西九条なりで一旦降りたらいいです。
乗客の判断力が求められるホーム
判断力を誤ると遠心力を求められる電車に連行される
8:28 クリスマスLEDの桜島行き🎄✨ 初めて見ました❗️😍
1番線から発車する快速関空快速 関西空港行き紀州路快速 海南・和歌山・御坊行き快速 東岸和田・日根野行き大和路快速 奈良・加茂・五条行き区間快速 奈良・加茂・高田・五条行きうん頭おかしいね()
関西もややこしいですね。関東のJR横須賀線・武蔵小杉駅もややこしいです。高崎駅・宇都宮駅・川越駅・鹿島神宮駅・成田空港駅・成東駅・上総一ノ宮駅・君津駅など、よく車両を見ないと迷子になります。。。
武蔵小杉の横須賀線乗り場は南武線のホームを通って行くんだよね
紀州路快速湯浅行き快速鳳行きもある
加茂や五条は何処にあるのか、他所の土地の人には判らないだろうな。京都と思うのでは?
大和路快速からはじまって、今はこれだけ環状線ホームを利用する路線が増えたんですね。
発車メロディーがやっぱすきやねんがめっちゃ好き。
やっぱ好きやねんがやっぱ好きやねん
まー関東で言うなら、東京駅の山手線ホームに東海道線、上野東京ライン、中央線がやって来るみたいなものかな
御坊行ってのがあるよ、それも深夜にあるので、乗り過ごすとヤバいですね。
阪和線の地雷ですね…。
少し前までは紀伊田辺行きもありましたね
前4両に乗ればまだマシだね
その御坊行きと同じように五条行きもあるのでこちらも乗り過ごすとやばいですよ。高田から先はこれが終電になりますので。降り間違えれば先に進むことも戻る事も出来ません。
@@user-zu7fo1kj8t その前は新宮まで行ってました。寝てしもて気がついたら新宮~、新宮~。どこまで寝ている気か。
323系の車両でも、大阪環状線を周回する電車とゆめ咲線へ行く電車が3分間隔で続行運転していて、乗り間違いが起こりそうです。
ユニバーサルシティー方面どこですかとか聞かれた時に1番線とか言ったら最強らしい
@@user-fv1jh9bw4i あ~ユニバなら1番線で行けるよ!気づいたら関空
@@user-cq5cs1wq5d 関空までに気づけよwww
和歌山県、飛行機乗り場、夢の国、奈良県遠心力であさっての方向に吹っ飛ばされる
加茂行きは京都府に飛ばされる
@@user-ix4xr9dk3z 奈良県通り抜けちゃいますからね
和歌山とかに飛ばされるやつやw
あと奈良も!
まだきのくに線直通運転やってましたっけ? やってたら怖いですけど
電車で寝たら地獄を見るね
@@user-gd5xp2ko8f ★御☆坊★
やったぁ…和歌山に行けるよ(白目)
西九条駅ではこれらに加えて特急「くろしお」もやってきますからね!乗り場が違うし見た目も明らかに別物なので乗り間違える人は滅多にいないと思いますが、間違って乗ってしまい乗り心地の良さから不覚にも熟睡してしまえば紀伊半島の南端、串本やさらにその先の新宮まで飛ばされてしまうと言う超強力遠心分離機能を備えた路線、それが大阪環状線です。
ピーク時間のホームのカオスっぷりも紹介して欲しかった
山手線 東京駅(上野 池袋 方面)に 山手、京浜東北、中央、常磐線~これらが全てやって来る感じ。私鉄なら近鉄大和西○寺か (追加)メトロ永田町駅も。
初めて大阪に遊びに来た時大阪駅の1番線の電光掲示板見て固まってた記憶があります笑
「関西は各路線のある駅だけがカオス、関東は首都圏全体がカオス」だと生まれも育ちも関西の私はそう思っております。それに加えて乗車料金の徴収方法も関西と関東で違うので初めて上京した時はパニックでしたね(笑)
4:47 この言い回し好き
4:50 大阪環状線は遠心分離機だったのか。
昔通勤で大阪駅から西九条まで毎日乗ってたけどUSJ行く観光客が「コレ西九条止まるかな?」ってドアの前でウロウロするから「早よ乗れぃ、全部(西九条に)止まるわ!!」って電車に押し込みたい衝動をいつも堪えてましたwww
先発が大和路線だからと思って緑のラインに並ぶけど、結局青色や赤のラインに並んでた人も横から乗ってくるから、あんまりこの色分けは機能してないと思います…
のっとさんおはようございます。私もよく大阪環状線をJR大阪駅から天王寺駅まで利用しますが。先発が関空紀州路快速だったら天王寺で普通王寺行きに接続するのでいろんな所にならんでいると思いますよ。
@@user-ly2ge7fk6c さんおはようございます。まあそうかもしれませんね。但し私は関空紀州路快速に乗車して天王寺で普通王寺行きに乗り換えると久宝寺までは先に到着することを知っているだけです。
のっとさんこんにちは。私もJR大阪駅大阪環状線内回り乗場の乗車位置表示はあんまり意味がないように思いますね。
小さい頃から当たり前のことで、不思議に思ったことなかったんですけど、東京行って、山手線乗ったときに、めちゃくちゃ便利やん!ってなりましたね笑
ナレーションがわかりやすくて面白いです。これからも楽しみにしています(*´∇`)
外回りの快速電車は大阪から先は各駅停車だから、種別幕が普通表記になるってことなんだ。大阪環状線めっちゃ好きだから勉強になった。
発車メロディーが「やっぱ好きやねん」ですね。やしきたかじんさんの番組は、関東でも、東京近隣県の、独立U局でよく放送されていました。
関空紀州路快速の後ろより4両はオレンジのみかんマークですよ!
これは名鉄名古屋よりマシですなw
地元としては天王寺にもユニバにも関空にも和歌山にも奈良にもいけるホームでむしろ使いやすい
阪和線ユーザーなので日常的に1番線を使うが、やっぱり迷う
阪和線ユーザですがみかんか空港のとこ並んでたら大丈夫ですよ!
関空、紀州路快速~っていう案内が聞こえたらすぐ反応するあと日根野より南なので、5両目より後ろで乗っておく何回りんくうに行ったことか...
確かに環状線ホームは確かにややこしいですね、うちもは慣れてますが、区急橿原
高田市から各停の本数の少ないやつですね。各停になるのは5駅ほどなので、急行とあまり変わらん気がします。
@@benny9976 確かにそうですね、区急橿原
紀州路快速の乗車位置マークはみかん🍊です❗
因みに関空は飛行機です。
最近おすすめによく出てくるのでチャンネル登録しちゃいました、何気なく乗り分け出来てたけどほんとカオスなホームですよね🤣これからも楽しみにしてます!!
大阪駅といえば、1・2番のりばもそうですが、3・4番のりばもまたカオスですよね。特急がこの駅で止まり、快速は当駅始発、時間帯によって新快速が来まくったり逆にあまりにもこなかったり。極め付けは通過する普通列車!・・・という。
誤乗車を防ぐために関空快速と紀州路快速は単独運転すればいいのにっていつも思うけど、なぜしないんだろうね。どちらも8両で運転してもそこそこ需要はありそう。毎時、4本ぐらいは走っているから2本ずつに分けても良さそうやけどなあ
小学生時代の自由研究ですでに大阪駅一番線について研究していたんですね。みうらじゅんさんも小学生の時から仏像を見に行っていたとか。道を極める人はやっぱり凡人とは違うのね😊
大阪駅1番線におるだけで10分の動画が作れる西園寺のトーク力とコンテンツ性に拍手
4:49 空港のこと飛行機乗り場っていうの斬新すぎ
まぁ間違ってはいない…
電車無し県から旅行で来たのに、ユニバ行く時も関空行く時も調べ倒して、一回も間違えなかった自分を褒めてあげたいな.........
電車ない県なんてあるんですね…
徳島ではないでしょうか
@@atsuohomerun 沖縄ではないでしょうか
@@user-dx1kn8mu9o
今は沖縄はモノレールあります。モノレールも法律上鉄道です。
気動車しかないから徳島だと思う
4:48 遠心力でぶっ飛ばされるって表現好きw
それなww
コメントしようと思ったらもうされてたw
1・2番線ホームにいると、何も知らずに乗ろうとして友達らしき人に止められている姿をちょくちょく見る
お前それ乗ったらユニバ行くでw
って言われてるやつ
@@Yonma_akashiya 何回か言いましたw
名鉄名古屋ユーザー「広いホーム、ホームドア、太陽の光、自動放送……良いなぁ……」
名鉄名古屋ユーザー「s字に曲がったホーム、色分けされた列、地下に響くミュージックホーン、駅員さんのDJブース……あれはあれで良いなぁ……」
京急品川ユーザー「仲間よ」
まず名古屋には私鉄とjr問題。なんとかしろ。。。。。三代都市名乗るのは早すぎる不便さ
名鉄名駅はホームに迷わず着くよ!
@@furin_maivara 近鉄名古屋も比較的間違わん。
むしろ、JRで迷子になる。
快速みえ乗ろうとして豊橋行ホーム行ってたり。
逆に関西人からしたら、山手線・京浜東北線とかがわからない
路線(運行系統)がめちゃくちゃ多いですよね
東海道線とかも変なとこ行くし快速もいろんなのあるからどれ乗ったらいいか分からん
関西圏は慣れれば分かりやすいし便利ですよね。
東京の方は分かりにくいですわー。
東京駅で迷子になりましたw
そうなん!?色見ればいいだけでシンプルじゃないんか
Seahok 色一緒なのがいろんな方向に行くからややこしいの!
2:58 正しくはこうです、に吹いた笑
4:09 この図やったら(方向的に)、2番線の外回りで天王寺行くんか?と、勘違いされそうw
バカリズムの都道府県ネタを思い出したわ
ナイス
関東で言うと山手線のホームに山手線だけでなく京浜東北線やら東海道線やらが来るような現象か
わかるわ、、、
初めて乗った時にはホームの案内電光掲示に訳が分からなくなったもんなあ、、
実は関西にはJR大阪駅大阪環状線乗場よりもカオスな駅があります。それはない近鉄大和西大寺駅です。この駅は近鉄奈良線京都線橿原線が乗り入れて来ていて神戸三宮大阪方面行きと京都方面行きが同じ乗場から発車してますよ。
どこから乗るかどこに行くかによるけど高崎 宇都宮 小田原 逗子さえわかれば湘南新宿、上野東京ラインはわかる
@@user-eu4ei1lb1v さんおはようございます。それも私は大阪府在住ですが。わかります
たしかに山手線に京浜東北、東海道、常磐線、宇都宮、高崎、京葉、総武、埼京等が同じ車両で乗り入れたら絶叫。5秒間隔とかで来そう
2:55 「正しくはこうです」ってとこめっちゃ好きです😂😂
確かにWWW
4:46 遠心力でぶっ飛ばされるは草
補足ですが、1番線に発着する大和路快速、関空・紀州路快速は、環状線内通過駅があるのでご注意下さい。
大和路線直通区間快速は環状線内は各停です。
@@N--T 「大和路快速」は野田・芦原橋・今宮を通過しますよね? 今はほとんど「区間快速」ですが。
@@djTEAL はい、もちろん通過します。快速ですから。区間快速、阪和線からの直通快速は環状線内快速運転は行われません。
飛ばすのは僅かな差ですが少し早くついて気持ちいいです。
昼間は区間快速はないのでその3駅は通過しますよ
環状線内の駅で通過があるから、優越感を感じる。
だから、大阪市内までの乗車券で天王寺に用があるときは1番線から快速に乗る。
御堂筋線も駅自体のデザインは悪くはないけど、梅田~天王寺はずっと地下。
ホームより、僕は大阪駅自体が迷ってしまう。
地下に行くから迷うんやで
@@omusubitaberu そうなんだよぁw
僕は高速バスなので
@@omusubitaberu 地下は迷路状態なので僕もよく迷う。
大阪と梅田(東西込)と北新地の乗換がこなせれば
一人前かな?あ、近々駅北に新しい駅も出来るから
それも込みだな。
和歌山行くのも関空行くのも奈良に行くのもユニバに行くのも城ホ行くのも全部環状線最高
でも、環状線、阪和線、関西本線のような超過密な3路線を捌いてる天王寺もバケモノ
天王寺駅もそこそこカオスですね。
2:53
「ここに環状線的なシンボルマークがありますが正しくはこうです✨」
路線図だけで見ると、🅿️の字に運転してるね
ρ
全路線だとR指定だな(草)
🟧R
🟥O
🟦P
🟩Q
環状線だけの列車だけより経由して他の路線に直通運転させる様にしたからこうなった
・正しくはこうです
・大阪ノットループライン
・遠心力でぶっ飛ばされる
今回も名言が続々登場笑
このOPQRSのナンバリング結構面白くて、そのまま路線の線形にすらみえるのですよね。そこに目がいっておーすごいと感じたことがありました。
PとQが特にツボな気がしますな
関空紀州路快速は乗る車両で行き先変わるので更に難易度が高いですね
大阪に旅行行った時、友達と「大阪の電車はやばいらしい」と警戒しながら行ったのに結局、乗り間違えたことがあります笑
環状線で居眠りしたら「王寺〜王寺〜」言うてました。
「天」はいずこへやね www
加茂まで行かなかっただけマシです笑
@@user-jm8ye4bz6u 天に見放されたってとこでしょうか
@@suppaman99 うまい👍
連れていかれたんですね…w
4:58 夢の国
ここに来たら必ず大阪駅初めてっぽい人がスマホを見ながらこの電車に乗っていいのか悩んでる姿を見るw
東京ではホームに迷い大阪では電車に迷う
@@furin_maivara 大阪の地下街…
@@user-qf3eu1fz8h
梅田ダンジョン(推奨Lv99)
その1人私だw
めっちゃわからんくなって乗るまでに時間かかりました
ヤフー乗り換え使ったら楽だで
乗る時間わかるから、
それに加えて環状線内で快速運転するやつもおるから余計カオス
環状線の豆知識:
青は阪和線(和歌山関空)
オレンジは環状線or桜島
それ以外は大和路線
これさえ覚えておけば乗り間違えは阪和線だけで済む。
その阪和線が問題なんだよなぁ…
気付いたら天王寺から堺まで連れて行かれていたのは記憶に新しい…
@@user-pd3yo9js7g だからそっちに行きたくなければ青に乗らなかったらエエだけやン
ところがどっこい。休日は221系が普通電車として走ってるんだなぁ()
阪和線...お前だけはダメだ
@@user-pd3yo9js7g おい!!天王寺から堺なんか目と鼻の先や!大阪から尼くらいや
関空や和歌山、御坊まで行ったら死ぬけど
逆に2番線で夜入線して来た電車が満員だとUSJ 帰りか京セラでライブあったんかと思うのだ
城ホも
城ホは1番線に入電するんじゃ?
この駅、大阪駅利用者には当たり前だけど初めての人は焦る
大阪の人間ですけど、よく迷います
俺も地方民やけど、便利やなぁ〜って思った
名鉄名古屋に慣れた人なら迷わなそう
最初異変に気がつかなかった
というか山手線=大阪環状線で大阪環状線しか来ないという考えにならなかった
大阪の人間じゃないが、そこは間違わない。
JRと阪神、JR大阪と北新地もまだわかる。
JR大阪・阪神梅田から阪急方面に行くのが面倒。
半泣きで駅員さんに聞いた思い出笑
大阪人としては当たり前だったけど、よく観光客の人に聞かれたことを思い出した!
トーク力えぐい
5:35 大阪ノットループライン、ある意味わかりやすい表現(笑)
一応天王寺-京橋-大阪-西九条-天王寺-奈良
と一応ループする()
大阪「関西一です」
(名鉄)名古屋「東海一です」
新宿「 世 界 一 で す 」
新宿は世界一
@@user-gv5zi3ir6l 編集しときます
名鉄名古屋は中部一じゃね?笑
@@user-wq1qw9hq5p
新潟駅…
@@dai-dai.dai_dai ごめんなさい
まだ新潟駅行ったことがなかったので・・・
まぁここから乗ればだいたいどこでも行けますからねぇ……
大阪駅の環状線ホームは一方通行の出入口があってめちゃくちゃびっくりしたなぁ……
関東だとホームに向かう階段が一方通行のところはあんまり見かけないから驚いた
武蔵小杉の横須賀線ホームも相鉄線が乗り入れる様になって近い感じになりました
横須賀線に湘南新宿ライン、相鉄がいますからね。
慣れれば大丈夫。間違ってもネイビーブルーを間違える人はいないでしょう。
@@312toki4 酔っ払って間違いかけた
名鉄名古屋と同じで慣れたら便利
なおダイヤが乱れたら地元民もパニックな模様
令和の先駆者さんおはようございます。同じことが近鉄大和西大寺駅と阪急淡路駅にも言える。
ダイヤが乱れてるときにボーッと待ってると、来た電車に間違えて乗っちゃうことあるよね
大和路線(関西本線)は113系時代から環状線に乗り入れてましたが関空・紀州路快速誕生以前は阪和線に乗る為に天王寺まで行く必要があったので本当便利になりましたね。
私は奈良からの帰り、寝てしまって。湊町(今は.駅名が「JR難波」に変わっているんでしたっけ?)まで行ってしまい、戻りの電車が発車するまで結構時間があったという経験をしたことがあります。
JR単線しかない県に住んでる者からすると羨ましい、、敢えて迷いながら電車乗りまくりたい
実際は迷ったらしんどいよ~
あと大阪駅周辺は「梅田の地下街」という世界的難易度のダンジョンがある。
梅チカダンジョンで消耗後の所見殺し「大阪駅一番線の罠」はドラクエのダンジョン並みかもね。
足元のマークとホームドアって最近できたんや…
数年前まではどちらも無くて乗りたい電車乗るときに頭めっちゃ使ったわ
大和路線ユーザーやから加茂行き待ち民まじで環状線からそのまま切り替わってくれるのありがたい(笑)
いつも楽しい動画をありがとうございます。
大阪駅の1番線はいろんな方が取り上げていますが、西園寺さんの解説が一番楽しいですね!
昔は0番線があったり、環状1番、2番になっていたりしたんですが、大阪駅がリニューアルされてしっかり1、2番線になり乗りやすくなった一方で動画のようなカオスホームになりましたね。
次回の動画も楽しみにしてます。
え、もう0番線ってないの…?(北陸の民)
もう1番…2番線ホームホードア設置完了してたのか………前は付いてなかったのに〜〜便利になったね!
何年前❓
列車アナウンスとかで分かる思うんだけどね。
あと環状線のダイヤ改めて見てみるとくっそ過密ダイヤなんだよな
大阪遊びに行った時に、1回だけ大阪駅で新今宮駅まで行こうとしたら、1番線で列車待っていたら、えらい列車が来てどれに乗ればわからなかったよ。この動画を見て、その時の事を思い出しました。機会がもう一度大阪に遊びに行きたい
御堂筋線で動物園前まで行けば確実だという…
懐かしい。関空・紀州路快速は切り離しあるから乗る車両間違えると大変なことになるよね…毎日これ乗って和歌山行ってたけどたまにスーツケース持ってる空港行きそうな人が同じ車両にいると勝手に心配してた😅
ユニバに行く列車にはかつてラッピング列車があったはず…
しかも私が初めて利用した四半世紀前は大阪環状線ホームと呼ばれ数字は付与されておらず独立国家状態でした。
関空快速が走るまで大和路快速も難波からだったので
四半世紀前は環状線だけでしたよね。
私のお家は西九条やから何乗っても帰れますねん🤪
私は天王寺やから、桜島行きに乗らんかったらええのは、大昔から。
空いてる桜島線が来た時のうれしさといったら
@@user-bo6fh9ft4q 14分29分44分59分ですね
4:26 なんかやっぱ好きやねんなぁ
こんな当たり前のホームがややこしいホームだとは知らなかった笑
7:42の解説編集仕方笑えました😂
王寺に行くのも
天王寺に行くのも
同じホームに来るんよな
大阪市民です。
昔はどこに並べばいいのか分からず、更には4扉と3扉がありましたからね。
しかし、今現在は3枚扉に統一されて、並ぶ場所も分けられてますからねぇ。
まだ神戸線、京都線は4扉、3扉の電車あるね。ちゃんと並んでても間違ったとこ並んでた人が横入りしてくる。
7:51 特殊能力持ってて強そうに笑ったwww
酔っぱらって乗り過ごした時の絶望感がハンパない😱
生まれも育ちも関西だからか、なにも不思議に思ったことなかったな
乗る距離もいつも短いから何乗っても着くし電車すぐ来てラッキーぐらいにしか思ってなかった笑笑
夕方になれば大和路線の五条・高田直通の快速それに加えて阪和線の快速も来てたしなぁ…
10年前までなら見た目は特急(381系)のやまとじライナーも
いつの間にホームドアが…
USJ行き行き先表示版のXmasツリーが可愛かったです🎄
あれは1編成しかなかったはずです。
桜島行きの列車のなかにはUSJ仕様の列車もあるので1度乗ってください。USJつく前から楽しめます。
@@user-xo9dm9zs4d
あれって2019年で運行終了しましたよ。
103系201系が大阪環状線からは引退したので…………
@@omusubitaberu 忘れてました。引退してたのを。
USJからの帰りで天王寺方面に行きたくないのに、連れてかれる事よくあったなぁー。
だいぶ分かりやすくなったと思うよ
今日サロンカーなにわ乗ってると思って西園寺さんを必死に探したが、いなくて悲しかった
関東で例えると、
宇都宮線直通普通黒磯行きが上野駅の山手線ホームからでて、
上野→田端→池袋→新宿→渋谷→大崎→品川→東京→上野→浦和→赤羽→大宮
って感じ。
山手線 今度の発車
快速アーバン 15:45 籠原・前橋
普通 15:48 池袋・新宿方面
快速 15:52 柏方面取手
普通 15:56 宇都宮
8:04 関東で言うと京急線の品川駅みたいにわかりやすくなってますね。京急線の品川駅も空港方面と,泉岳寺・品川始発の三崎口方面と都営浅草線方面から来た列車で分かれてます
その自由研究見てみたい!
遠心力でぶっ飛ばされるw
和歌山駅で関空に行くはずだった外国人が漂着する図
名鉄名古屋駅も慣れれば普通なんだけど、旅行で大阪駅1番線行った時になんじゃこりゃと思った。慣れはすごい
他府県から来られた方には、わからない設定なんですね。
確かにややこしい…。
大阪駅1番線に慣れると、東京に行った時「早い電車で○○行きたいだけなのに、なんでホームがバラバラやねん」って感じます…東海道線、京浜東北線、山手線の並走区間だと特に…
@@not_shimanchuu
確かにそうですね…。
名鉄名古屋も色んな路線を直通してカオスって思うけど環状線も良く考えたら色々と直通してるね
環状線、ゆめ咲線、阪和線・関西空港線、大和路線
@@not_shimanchuu 待ってて先に行く電車見てると腹立つよねw でも十三から梅田行くときも別の線2つ電車いった後に自分の線来ることあって自分の感の悪さを恨むw
2:59の青い線めっちゃ分かるww
でもユニバ直通は乗り換えないから楽なんよなー
大阪駅を始めて利用する時「東京の山手線とは違うからな」と友人にめちゃくちゃ注意された事を思い出しました。
駅構内だけじゃなく、たどり着くのも難しいイメージあります…
車内がロングシートだったら環状かユニバ方面、1対2のクロスシートだったら関空・紀州時快速とか快速、2対2のクロスシートだったら大和路快速とか区間快速
と覚えれば迷いませんし、仮に乗り間違えたとしても福島なり西九条なりで一旦降りたらいいです。
乗客の判断力が求められるホーム
判断力を誤ると遠心力を求められる電車に連行される
8:28 クリスマスLEDの桜島行き🎄✨ 初めて見ました❗️😍
1番線から発車する快速
関空快速 関西空港行き
紀州路快速 海南・和歌山・御坊行き
快速 東岸和田・日根野行き
大和路快速 奈良・加茂・五条行き
区間快速 奈良・加茂・高田・五条行き
うん頭おかしいね()
関西もややこしいですね。
関東のJR横須賀線・武蔵小杉駅もややこしいです。
高崎駅・宇都宮駅・川越駅・鹿島神宮駅・成田空港駅・成東駅・上総一ノ宮駅・君津駅など、よく車両を見ないと迷子になります。。。
武蔵小杉の横須賀線乗り場は南武線のホームを通って行くんだよね
紀州路快速湯浅行き
快速鳳行き
もある
加茂や五条は何処にあるのか、他所の土地の人には判らないだろうな。京都と思うのでは?
大和路快速からはじまって、今はこれだけ環状線ホームを利用する路線が増えたんですね。
発車メロディーがやっぱすきやねんがめっちゃ好き。
やっぱ好きやねんがやっぱ好きやねん
まー関東で言うなら、東京駅の山手線ホームに東海道線、上野東京ライン、中央線がやって来るみたいなものかな
御坊行ってのがあるよ、
それも深夜にあるので、
乗り過ごすとヤバいですね。
阪和線の地雷ですね…。
少し前までは紀伊田辺行きもありましたね
前4両に乗ればまだマシだね
その御坊行きと同じように五条行きもあるのでこちらも乗り過ごすとやばいですよ。高田から先はこれが終電になりますので。降り間違えれば先に進むことも戻る事も出来ません。
@@user-zu7fo1kj8t その前は新宮まで行ってました。寝てしもて気がついたら新宮~、新宮~。どこまで寝ている気か。
323系の車両でも、大阪環状線を周回する電車とゆめ咲線へ行く電車が3分間隔で続行運転していて、乗り間違いが起こりそうです。
ユニバーサルシティー方面どこですかとか聞かれた時に1番線とか言ったら最強らしい
@@user-fv1jh9bw4i あ~ユニバなら1番線で行けるよ!
気づいたら関空
@@user-cq5cs1wq5d 関空までに気づけよwww
和歌山県、飛行機乗り場、夢の国、奈良県
遠心力であさっての方向に吹っ飛ばされる
加茂行きは京都府に飛ばされる
@@user-ix4xr9dk3z 奈良県通り抜けちゃいますからね
和歌山とかに飛ばされるやつやw
あと奈良も!
まだきのくに線直通運転やってましたっけ? やってたら怖いですけど
電車で寝たら地獄を見るね
@@user-gd5xp2ko8f ★御☆坊★
やったぁ…和歌山に行けるよ(白目)
西九条駅ではこれらに加えて特急「くろしお」もやってきますからね!
乗り場が違うし見た目も明らかに別物なので乗り間違える人は滅多にいないと思いますが、間違って乗ってしまい
乗り心地の良さから不覚にも熟睡してしまえば紀伊半島の南端、串本やさらにその先の新宮まで飛ばされてしまうと言う
超強力遠心分離機能を備えた路線、それが大阪環状線です。
ピーク時間のホームのカオスっぷりも紹介して欲しかった
山手線 東京駅(上野 池袋 方面)に 山手、京浜東北、中央、常磐線~これらが全てやって来る感じ。
私鉄なら近鉄大和西○寺か
(追加)メトロ永田町駅も。
初めて大阪に遊びに来た時大阪駅の1番線の電光掲示板見て固まってた記憶があります笑
「関西は各路線のある駅だけがカオス、
関東は首都圏全体がカオス」だと
生まれも育ちも関西の私はそう思っております。
それに加えて乗車料金の徴収方法も関西と関東で違うので初めて上京した時はパニックでしたね(笑)
4:47 この言い回し好き
4:50 大阪環状線は遠心分離機だったのか。
昔通勤で大阪駅から西九条まで毎日乗ってたけど
USJ行く観光客が「コレ西九条止まるかな?」ってドアの前でウロウロするから
「早よ乗れぃ、全部(西九条に)止まるわ!!」って
電車に押し込みたい衝動をいつも堪えてましたwww
先発が大和路線だからと思って緑のラインに並ぶけど、結局青色や赤のラインに並んでた人も横から乗ってくるから、あんまりこの色分けは機能してないと思います…
のっとさんおはようございます。私もよく大阪環状線をJR大阪駅から天王寺駅まで利用しますが。先発が関空紀州路快速だったら天王寺で普通王寺行きに接続するのでいろんな所にならんでいると思いますよ。
@@user-ly2ge7fk6c さんおはようございます。まあそうかもしれませんね。但し私は関空紀州路快速に乗車して天王寺で普通王寺行きに乗り換えると久宝寺までは先に到着することを知っているだけです。
のっとさんこんにちは。私もJR大阪駅大阪環状線内回り乗場の乗車位置表示はあんまり意味がないように思いますね。
小さい頃から当たり前のことで、不思議に思ったことなかったんですけど、東京行って、山手線乗ったときに、めちゃくちゃ便利やん!ってなりましたね笑
ナレーションがわかりやすくて面白いです。これからも楽しみにしています(*´∇`)
外回りの快速電車は大阪から先は各駅停車だから、種別幕が普通表記になるってことなんだ。
大阪環状線めっちゃ好きだから勉強になった。
発車メロディーが「やっぱ好きやねん」ですね。
やしきたかじんさんの番組は、関東でも、東京近隣県の、独立U局でよく放送されていました。
関空紀州路快速の後ろより4両はオレンジのみかんマークですよ!
これは名鉄名古屋よりマシですなw
地元としては天王寺にもユニバにも関空にも和歌山にも奈良にもいけるホームでむしろ使いやすい
阪和線ユーザーなので日常的に1番線を使うが、やっぱり迷う
阪和線ユーザですがみかんか空港のとこ並んでたら大丈夫ですよ!
関空、紀州路快速~っていう案内が聞こえたらすぐ反応する
あと日根野より南なので、5両目より後ろで乗っておく
何回りんくうに行ったことか...
確かに環状線ホームは確かにややこしいですね、
うちもは慣れてますが、
区急橿原
高田市から各停の本数の少ないやつですね。各停になるのは5駅ほどなので、急行とあまり変わらん気がします。
@@benny9976 確かにそうですね、
区急橿原
紀州路快速の乗車位置マークはみかん🍊です❗
因みに関空は飛行機です。
最近おすすめによく出てくるのでチャンネル登録しちゃいました、何気なく乗り分け出来てたけどほんとカオスなホームですよね🤣これからも楽しみにしてます!!
大阪駅といえば、1・2番のりばもそうですが、3・4番のりばもまたカオスですよね。特急がこの駅で止まり、快速は当駅始発、時間帯によって新快速が来まくったり逆にあまりにもこなかったり。極め付けは通過する普通列車!
・・・という。
誤乗車を防ぐために関空快速と紀州路快速は単独運転すればいいのにっていつも思うけど、なぜしないんだろうね。
どちらも8両で運転してもそこそこ需要はありそう。毎時、4本ぐらいは走っているから2本ずつに分けても良さそうやけどなあ
小学生時代の自由研究ですでに大阪駅一番線について研究していたんですね。みうらじゅんさんも小学生の時から仏像を見に行っていたとか。道を極める人はやっぱり凡人とは違うのね😊