Ja kiedyś jeździłem Toyotą Aygo I gen. I również skrzynia poszła po niespełna 10 tys, no na całe szczęście na gwarancji była. Musiało to być jakieś 8 lat temu i bardzo fajnej wersji kosztowała 30 tys złotych, teraz to niemożliwe 😅
Zrobiłby przegląd w ASO po 4 roku i Gwarancję RELAX miałby do 10 lat i skrzynia by była wymieniona na nową za 0zł. Gwarancja jest w cenie przeglądu. Może jak nie minęło rok od przeglądu po 3 latach to ma szansę dostać gwarancję po zrobieniu przeglądu
No to lipa, bo zrobią na tych samych częściach i wada pozostanie, za 150 tys. Km znowu... ale do tego czasu sprzeda. Widać. Że najlepszy efekt współpracy Francuzów i toyoty to C1 107 Aygo - mnóstwo niedociągnięć ale drobnych, do naprawy samemu, wbrew pozorom trwałe autka
Jestem w posiadaniu 3 takich Toyot w 2 z nich już dwa razy była wymieniana jedynka dodam że mają po 80 tys przejechane ostatnio trzecia toyota była ma serwisie bo wypadał bieg dwa przy 100 tys przejechanych zrobili dwumase pompę rozrząd skrzynie odebraliśmy toyotę z serwisu niby jak nowa świecąca pachnąca drugie życie dostała i co się stało okazuje się że zaczęła kopcić na biało i z serwisu wróciła bez mocy
I dalej to podtrzymuję. Ta Toyota to nie Toyota. To Peugeot. Choć i tak ja nie lubię Toyot. Tylko Honda, choć jak wiesz mam też Mazdę. Widzę różnicę na korzyść Hondy pod względem jakości/bezawaryjności. Choć Mazdą się jeździ przyjemniej.
Fix Twoja Honda ma już kilka lat. Fakt jeszcze była nie zawodna. Problemem tej Hondy jest słabe zabezpieczenie antykorozyjne. Począwszy od następnego modelu zabezpieczenie antykorozyjne jest jeszcze słabsze a do tego dochodzi problem z silnikiem 1.5, a 1.0 w civic to katastrofa. Badziew.
@@gegodmO 1.0 nic nie wiem. Natomiast nie słyszałem o problemach 1.5 poza przeciekającym paliwem do oleju na krótkich trasach, co nie jest niczym nadzwyczajnym w trysku bezpośrednim. Są inne problemy? Natomiast co to zabezpieczenia anytkoryzjnego podwozia, jest słabo, co pokazałem np tutaj: ruclips.net/video/HpEB90VS97s/видео.html
No zależy jaką Hondę - w nowych civicach psują się skraplacze, w C-rv sprężarki klimy, a w większości nowych Hond masz źle spasowaną przednią szybę przez co rdzewieje dach na czołową szybę.
FrancuzkaToytoa ProAce nie koroduje ruclips.net/video/JZC0paqw_gs/видео.html
No i tak będzie co 3 lata :P
3 lata polata i pójdzie na sprzedaż. ,😉
Ja kiedyś jeździłem Toyotą Aygo I gen. I również skrzynia poszła po niespełna 10 tys, no na całe szczęście na gwarancji była. Musiało to być jakieś 8 lat temu i bardzo fajnej wersji kosztowała 30 tys złotych, teraz to niemożliwe 😅
Pozdrawiam serdecznie
Zrobiłby przegląd w ASO po 4 roku i Gwarancję RELAX miałby do 10 lat i skrzynia by była wymieniona na nową za 0zł. Gwarancja jest w cenie przeglądu. Może jak nie minęło rok od przeglądu po 3 latach to ma szansę dostać gwarancję po zrobieniu przeglądu
Peugeot 807 163KM mail to samo, przy 146tys padła 1 docjechalem bez do 210tys i auto dalej hula i daje radę bez problemu ruszać z 2’ki
Honda to honda jest jakość, a nie jakieś francuskie toyoty i nissany
Pełna zgoda. Przyznaję to mając też Mazdę :)
No to lipa, bo zrobią na tych samych częściach i wada pozostanie, za 150 tys. Km znowu... ale do tego czasu sprzeda. Widać. Że najlepszy efekt współpracy Francuzów i toyoty to C1 107 Aygo - mnóstwo niedociągnięć ale drobnych, do naprawy samemu, wbrew pozorom trwałe autka
Ludzie, to nie jest przecież prawdziwa Toyota. Nie piszcie tutaj o Hondach czy Mazdach, bo te marki nie oferują samochodów dostawczych takich jak ten.
Jestem w posiadaniu 3 takich Toyot w 2 z nich już dwa razy była wymieniana jedynka dodam że mają po 80 tys przejechane ostatnio trzecia toyota była ma serwisie bo wypadał bieg dwa przy 100 tys przejechanych zrobili dwumase pompę rozrząd skrzynie odebraliśmy toyotę z serwisu niby jak nowa świecąca pachnąca drugie życie dostała i co się stało okazuje się że zaczęła kopcić na biało i z serwisu wróciła bez mocy
Bo w tym modelu z Toyoty to tylko znaczek, cała reszta to francuz.
Tak, ale chyba wiedzieli co robią? Rozeznali jakość? Czy może liczył się tylko pieniądz, żeby kupić gotowy projekt?
@fixanddrive Teraz wszystkie toyoty z dieslem to nie Toyota. Prawdziwa Toyota ma tylko silniki benzynowe.
Ty zawsze piszesz w komentarzach że nie będę kupował i naprawiał audi lub bmw a tu toyota japońska się poddała.
I dalej to podtrzymuję. Ta Toyota to nie Toyota. To Peugeot. Choć i tak ja nie lubię Toyot. Tylko Honda, choć jak wiesz mam też Mazdę. Widzę różnicę na korzyść Hondy pod względem jakości/bezawaryjności. Choć Mazdą się jeździ przyjemniej.
Fix Twoja Honda ma już kilka lat. Fakt jeszcze była nie zawodna. Problemem tej Hondy jest słabe zabezpieczenie antykorozyjne. Począwszy od następnego modelu zabezpieczenie antykorozyjne jest jeszcze słabsze a do tego dochodzi problem z silnikiem 1.5, a 1.0 w civic to katastrofa. Badziew.
@@gegodmO 1.0 nic nie wiem. Natomiast nie słyszałem o problemach 1.5 poza przeciekającym paliwem do oleju na krótkich trasach, co nie jest niczym nadzwyczajnym w trysku bezpośrednim. Są inne problemy? Natomiast co to zabezpieczenia anytkoryzjnego podwozia, jest słabo, co pokazałem np tutaj: ruclips.net/video/HpEB90VS97s/видео.html
A gdzie filmik z opowieścią o nauce jazdy? Czyżby właściciel "szkółki" upomniał się o usunięcie? 😂
Przecież nie wspominałem żadnej nazwy :)
Mam to samo, 17kkm, i teraz 48kkm masakra.
To juz drugi film o tej toyocie a my nadal nie wiemy jaki to silnik i rocznik. Bo wiesz autorze ze proaceozna kupic z kilkoma różnymi silnikami?
Ty wiesz ze te rzeczy można sprawdzić w dowodzie rejestracyjnym?
Miałek kupić rodzinną wersję 2 + 3 proace ale lipa. A co z automatem? I weź tu zapłać prawie 6 tyś jak nie mam
Uważam że dobrze zrobiłem że kupiłem nową Hondę :)
to ją teraz zabezpiecz przed rdzą.... bo pięć lat i nie będzie co zbierać...
@@slavo3117 to nie mój problem bo za 3 lata będzie już sprzedana.
No zależy jaką Hondę - w nowych civicach psują się skraplacze, w C-rv sprężarki klimy, a w większości nowych Hond masz źle spasowaną przednią szybę przez co rdzewieje dach na czołową szybę.
@@ebc_gif_studio7534 a w hondzie jazz ehev co się psuje ?
@@zbyszekbenek1728 ciężko powiedzieć bo nowych Jazzów w ogóle nie widać, a przy produkcji małoseryjnej to różnie bywa.
Cześć.
Czyli dobrze to już było Toyota
Ocynkowana chociaż 😊
To nawet nie jest toyota 😊
Zrobić i sprzedać. Accord VII 2.0 skrzynia od nowości. Nalot 0.5 mln. Strach kupić nowe auto.
Co za bubel od razu do komisu i pozbyć się jak najszybciej póki jeszcze się coś nie posypało pozdrawiam.
To nie Toyota😢😢😢
Przecież to "creative technology", wyrób wspaniałego koncernu Stelantis, z toyoty ma tylko znaczek...
I dlatego to najgorsza toyota na rynku 😂
Ten model powstał jeszcze przed fuzją w Stelantis.