Тюнинг Suzuki Jimny. Проект «HUSKY» на минималках, ч.2
HTML-код
- Опубликовано: 16 янв 2022
- 2я часть обзора лайт-версии нашего проекта тюнинга Suzuki Jimny- «HUSKY».
Подробно рассказываем про подвеску на этом Джимнике, а также показываем подвеску на проекте «HUSKY». Объясняем, чем они отличаются и «за что платить такие деньги»)
А ещё Вы узнаете всем ли нужна навороченная подвеска.
Покажем наши доработки на этом автомобиле. В т.ч. силовой задний бампер со встроенной лебёдкой и все его секреты.
Расскажем сколько это стоило и во что обойдется подготовка «HUSKY».
Тюнинг-центр КДТ 👉clck.ru/akVRG
Мы в соц.сетях:👇🏻
Instagram / kdt.su
ВК club144048718
FB / kdttuning
Даааа , всё это глаз радует !!! Продолжения ждём ! Александр спасибо !!
Спасибо за оценку!😊
Ребята, вы настоящие молодцы! Заказывал у вас кунг. Это выше всех похвал!
Благодарим за высокую оценку нашей работы!🤝🏻
Парни Вы как всегда на высоте !!!
Спасибо за такие слова! 🤝🏻
Ребята всё супер !
Спасибо!🤝🏻
Молодцы , круто !!!
Спасибо!🤝🏻
Приветствую Скажите когда будет видео про увеличение заднего ряда Тойоты Хайлюкс
Капсулу уже разработали, ждём автомобиль. Если есть желающие, то будем рады, сделаем большой дисконт!
Зачёт!
Благодарим! Нам приятно, что оценили нашу работу!
Александр , здравствуйте ! А защиту порогов не разрабатывали свой вариант ?
Скоро представим наши пороги)
Молодцы. В Екатеринбурге есть ваш представители?
Есть, на нашем сайте, есть адрес. Если не найдете, пришлём!
Здравствуйте,не понял как крепятся задние расширители арок???? Рассакажитье подробнее.. Как накладка на крыло или как???
Задние расширители крепятся на стекольный герметик.
Как вариант можно посадить на резьбовые втулки и сверлить в кузове, но мы не сторонники сверления кузовов, чтобы ничего не ржавело потом.
не очень понял про хабы механические и вакуумные трубки - на новом Джимни механическое подключение переднего привода из салона через рычаг.
Вы также можете подключать полный привод из салона рычагом. Если активно будете пользоваться, то поставить лучше хабы, есть шансы повредить трубки
У меня самурай на 33 сильверах . Весной когда в тайге всеплывет 36/14,5/15 томпсоны резаные . В раздатке передаточное число 1:5
👍
Здравствуйте! Не увидел, решался ли как-то вопрос с запасом топлива (увеличенный, или допбак)? Хотя бы на 600 км
Скоро будем разрабатывать бак.
Если Вы готовы, то по предоплате можем Вам первому сделать.
А как задние крылья крепятся? Если не заливать все полиуретаном, то насколько сильно виден стык?
Приклеиваются на стекольный герметик.
Если не красить, то будет виден шов.
Рамники:Toyota LC 250, плюс плеяда китайченков. Так что не один он рынке с рамой.
Здравствуйте. Колëса поставили больше и спидометр стал показывать неверные данные? Как с этим боретесь?
Смотря какой размер колёс. Если на 2 дюйма больше, то идет практически километр в километр. Если ставить колёса 32-35 дюймов, то меняются главные пары и показатели будут точные.
@@KDTtuning родные колëса 27 дюймов?
Да, родные 27 дюймов
Выглядит отлично. Расскажите про колёса подробнее, параметри дисков (ширина, вылет), параметры резины
Диски обычные, родные. Но поставили проставки для расширения колеи в 40 мм. Резина 30 дюймов высотой, но узкая. Мы бы порекомендовали резину ставить пошире, узковато выглядит на наш взгляд, оптимально для него 235я резина.
Имейте в виду, что 30 дюймов уже начинают нагружать мотор, по-хорошему надо или чуть поменьше или менять главные пары.
@@KDTtuning добрый день, как простаки повлияют на износ ходовки в будущем? Много разговоров о повышенном износе после установки 30мм и более ввиду изменения нагрузок, рассматриваю установку приставок для увеличения ширины колеи, просвета и установки другой резины.
(речь о более повседневном использовании 90% асфальт 10%покатушки в лес по выходным)
«Проставок» автозамена)
Они влияют на ресурс ступичных подшипников. Но на ближайшие 100 тыс Вам их точно хватит. А там дальше не столь существенно, зато устойчивость автомобиля будет намного выше. Потому что они на бок ложатся достаточно легко.
Ступичные подшипники больше убивает грязь, которая попадает, когда машина едет по бродикам. Это большее зло для них чем проставки.
Диски+проставки, какой вылет дают?
А как проставки повлияют на подшипники?
На ближайшие 100 тыс. хватит)
Подшипники больше бродов боятся, у них нет 100%й герметичности, особенно у задних, и туда насасывается грязь. Вот это их убивает действительно быстро. А вынос не сильно колышет, особенно для заднего моста вообще не критично.
А топливный бак увеличиваете?
Кому-то мало, кому-то в самый раз) Австралийцы делают баки на 90 литров, но они весят 50 кг. Проще канистру кинуть на багажник или на решётки прицепить, чтобы не перетяжелять машину.
Можно сделать, если будут желающие. Цена бака не маленькая, в районе 80 т.р., т к мы делаем их из нержавейки.
👍👍👍
🤝🏻
Дороговато выходит)). Это после встречи с деревом крыла, каждый раз 75000р вынь да полож. Не уместней менять расширитель арки на бездорожьё?
Основная задача арок - вместить 33е колёса, в штатные арки они не влезут. И если аккуратно "встречаться" с деревьями, то не надо ничего менять. Не надо стараться специально "уничтожить" свой автомобиль)
@@KDTtuning Да, но когда знаешь, что твоё крыло стоит 75 р, ты вряд-ли поедешь туда, куда хочется)). Это как нож бесполезен, когда его жалко.
Крылья достаточно жесткие, крепкие и эластичные одновременно. При несильном ударе крыло прогнётся и не лопнет. От аккуратного проезда дерева ничего не будет, главное сходу не врезаться ни во что)
Да куда такой ценник конечно дорого. Сама машина столько стоит. А если взять японца с правым рулём то вообще за 1,5 можно и на 500 допов установить и будет класно. Очень дорогие проекты. Но красиво всё смотрится. Ценители оценят.
Двигателя не турбуете ,?
После установки турбин быстро сокращается ресурс. Ставили на Тундрах, на сотых Крузаках. На 10 тысячах уже сгорали моторы. Поэтому не рекомендуем.
Проще мотор сейчас поменять, поставить М18 с мощностью 125 сил. Это дешевле, в районе тысяч 250-300 наверное выйдет. И самое главное, надёжней.
@@KDTtuning это от сузуки свифт
?
Мы сузукой свифт не занимаемся
Что за амортизаторы ? По видео Китай какой то
Амортизаторы стоят родные, мы не меняли.
Всё круто, но денег нет и не предвидеца в ближайшем будущем.
Мордатые мосты от дяди Жени
Да, мы делали эти мосты совместно с полковником. Те кто знают полковника, знают, что качество у Хаски будет отменное.😊
в бензиновой машине нельзя спать !!! если только в заглушенной, в спальнике до -40*
Можно хорошо прогреть машину и выключить на ночь. Или с работающим двигателем приоткрыть окошко, главное стать так, чтобы ветер (если он есть на открытой местности) сдувал выхлопные газы назад.
@@KDTtuning а фен дизельный по идее можно аккуратно вмонтировать ? он мало берёт, канистра на 5 литров - за глаза. Правда ставил с ноябре себе Вебасто, фены от этой фирму пока не поставляют в РФ.
Я 120 кг. и рост 1,92 тесно мне будет в Джимми ?
Можно сделать всё,что угодно) Угореть можно и от Вебасто, он выжигает кислород, потом голова будет болеть. Важно, чтобы выхлопные газы не попали в печку. Если Вы будет один спать, то при Ваших параметрах будет удобно, прям по-царски). Если вдвоем, то кого-то надо будет в палатку выгонять)
Еще как вариант, если нужно спать вдвоём и не тесниться - установить палатку на багажник.
@@KDTtuning спасибо
40 литров мало
Поменяйте этот уродливый фаркоп