Единственное видео где советуют подточить колодку (куда входит планка )а не распорную планку что правильно Я подточил буртик на барабане и и и упор колодок в низу .Барабан забил киянкой стал мертво .Пытаться раскрутить на авто не решился (проехав)Бывают случаи срывает накладки )Попробую еще раз спасибо .
Ничего не надо стачивать просто ослабте штуцер сброса воздуха с тормозной системы слегка подстукиваете ао колодкам вылетает струя жыдкости тормозноц целиндр занимает свое место барабан свободно заходит
Поехал на СТО менять барабаны и колодки. Поставили. Колеса не проворачиваются. Говорят езжай, притрутся. Доехал до гаража 3 км. Завоняли колодки на одном колесе. Мучился 3 дня. В результате по ходу следствия попутно нашел косяки в новых барабанах. Но не в них оказалась засада. Подпилил распорные планки. Не помогло. Проблема решилась только после подтачивания нижних упоров на 1,5-2 мм. Оказались колодки с невыдержанными размерами и большой толщиной накладки.
Неужели трудно конструкторам на ВАЗе самим попробовать одеть тросики ручника и убедиться что шток сделан коротким. Идиот нарисует, а завод сделает и все владельцы мучаются и переделывают ручник. Шпильки кожуха защиты ручника тоже толщиной со спичку и через 6 лет отваливаются от старости. Что трудно было чуть потолще сконструировать учитывая наши сырые дороги.???
Ничего нельщя стачивать просто сбросте давление жыдкости в целиндре этого калеса где спускают воздух и барабан новый свободно заходит на новые колодки. Когдаослабляешь штуцер сброса воздуха слегка побить по клодкам вылетает струя жидкости тормозной целиндр возвращается на свое место
Видео то подробно посмотрите. Колодка из за неправильных размеров упирается в распорную планку Цилиндр вы осадили, упоры колодки ушли, а распорная планка не даёт сесть ей глубже. Догадываетесь почему? Ну и верхний гребешок торчит по сравнению с заводской колодкой.
была такая проблема.все делается проще.наращивается шток ручника где то на 30 -40 мм .отпиливаешь где начинается резьба на штоке ввариваешь кусок шпильки восьмерки и все..ничего не нужно пилить нигде
Вообще то,я совсем гайку открутил сначала по глупости,а барабан все равно не заходил.Так что шток тут ни причем. Колодки LADA не соответствуют по размеру относительно поставленных на конвейере. Но даже если бы ваш способ решал эту проблему,то при этом надо снимать глушитель,нужна сварка и тд. При способе который я осветил(,а это не мое изобретение,об этом полно инфы на форумах),нужен лишь верстак и напильник. Либо шлифмашинка. После чего вы с легкой улыбкой ставите колодки не заморачиваясь сваркой и демонтажом глушителя.
SASHA42RUS тоже похожая проблема но проблма в том что колоки стоят по отношению к барабану смещены вниз и цепляет низ колодок по отверстиям в барабане видно что сверху зазор между колодкой и барабаном 1.5 мм а внизу его нет, попытка подвинуть вверх не дает пружина упирающаяся в корпус тормозного цилиндра, толи изгиб планки такой если ее осадить на 2 мм то все выравнивается, клодки лада деталь вис для гранты, по размерам смещено отверстие для удерживающей пружины по сравнению с колодками без абс.
Вчера также пиздохался, думал закончу вовремя, не до темна, но, из за того что колодки новые толще не смог одеть барабан. Планку поставил не на свое место. Один край скинул, теперь он по ступице скользил. Так и доехал до дома. Тормоз только перед. Педаль проваливается. Стрёмно. Сегодня днем дальше делать
Если не точить засупонив насильно барабан обязательно либо заклинит цилиндр либо согнутся колодки а вот какие размеры должны быть у распор но пластины?
Бл... вчера с молотка запрягал барабаны на калине, колеса еле прокручивались, движок чуть ли не глох, никуя проехал с деревни до города км 120 и все ок! Притерлось. А по поводу Лада деталь это был первый и последний заказ от этого производителя...уроды бл....Всем удачи на дорогах.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Единственное видео где советуют подточить колодку (куда входит планка )а не распорную планку что правильно Я подточил буртик на барабане и и и упор колодок в низу .Барабан забил киянкой стал мертво .Пытаться раскрутить на авто не решился (проехав)Бывают случаи срывает накладки )Попробую еще раз спасибо .
Даже если сорвёшь. От перегрева навернёшь подшипник!
Перегреются и поведет барабаны
Ничего не надо стачивать просто ослабте штуцер сброса воздуха с тормозной системы слегка подстукиваете ао колодкам вылетает струя жыдкости тормозноц целиндр занимает свое место барабан свободно заходит
Поехал на СТО менять барабаны и колодки. Поставили. Колеса не проворачиваются. Говорят езжай, притрутся. Доехал до гаража 3 км. Завоняли колодки на одном колесе. Мучился 3 дня. В результате по ходу следствия попутно нашел косяки в новых барабанах. Но не в них оказалась засада. Подпилил распорные планки. Не помогло. Проблема решилась только после подтачивания нижних упоров на 1,5-2 мм. Оказались колодки с невыдержанными размерами и большой толщиной накладки.
Неужели трудно конструкторам на ВАЗе самим попробовать одеть тросики ручника и убедиться что шток сделан коротким. Идиот нарисует, а завод сделает и все владельцы мучаются и переделывают ручник. Шпильки кожуха защиты ручника тоже толщиной со спичку и через 6 лет отваливаются от старости. Что трудно было чуть потолще сконструировать учитывая наши сырые дороги.???
Мужык огромнейшее спасибо тебе за совет, очень помог. Подписка и лайк.Спасибо
Спасибо Вам!! Таже проблема.
Ничего нельщя стачивать просто сбросте давление жыдкости в целиндре этого калеса где спускают воздух и барабан новый свободно заходит на новые колодки. Когдаослабляешь штуцер сброса воздуха слегка побить по клодкам вылетает струя жидкости тормозной целиндр возвращается на свое место
Видео то подробно посмотрите. Колодка из за неправильных размеров упирается в распорную планку Цилиндр вы осадили, упоры колодки ушли, а распорная планка не даёт сесть ей глубже. Догадываетесь почему? Ну и верхний гребешок торчит по сравнению с заводской колодкой.
@SASHA42RUS я не могна новые калодки поставить новыйбарабан пока не выдавил жыдкость сцылиндра и тогда все залетело
была такая проблема.все делается проще.наращивается шток ручника где то на 30 -40 мм .отпиливаешь где начинается резьба на штоке ввариваешь кусок шпильки восьмерки и все..ничего не нужно пилить нигде
Вообще то,я совсем гайку открутил сначала по глупости,а барабан все равно не заходил.Так что шток тут ни причем. Колодки LADA не соответствуют по размеру относительно поставленных на конвейере. Но даже если бы ваш способ решал эту проблему,то при этом надо снимать глушитель,нужна сварка и тд. При способе который я осветил(,а это не мое изобретение,об этом полно инфы на форумах),нужен лишь верстак и напильник. Либо шлифмашинка. После чего вы с легкой улыбкой ставите колодки не заморачиваясь сваркой и демонтажом глушителя.
SASHA42RUS тоже похожая проблема но проблма в том что колоки стоят по отношению к барабану смещены вниз и цепляет низ колодок по отверстиям в барабане видно что сверху зазор между колодкой и барабаном 1.5 мм а внизу его нет, попытка подвинуть вверх не дает пружина упирающаяся в корпус тормозного цилиндра, толи изгиб планки такой если ее осадить на 2 мм то все выравнивается, клодки лада деталь вис для гранты, по размерам смещено отверстие для удерживающей пружины по сравнению с колодками без абс.
Лайк за полезное видео
Вчера также пиздохался, думал закончу вовремя, не до темна, но, из за того что колодки новые толще не смог одеть барабан. Планку поставил не на свое место. Один край скинул, теперь он по ступице скользил. Так и доехал до дома. Тормоз только перед. Педаль проваливается. Стрёмно. Сегодня днем дальше делать
так делайте как я советую
Аналогичная проблема! Распорная планка и верхние упоры колодок не достают до тормозных поршней по 5-6 мм!Зачем их ещё и стачивать?
А в барабан то колодки при этом легко заходят?
Если не точить засупонив насильно барабан обязательно либо заклинит цилиндр либо согнутся колодки а вот какие размеры должны быть у распор но пластины?
Бл... вчера с молотка запрягал барабаны на калине, колеса еле прокручивались, движок чуть ли не глох, никуя проехал с деревни до города км 120 и все ок! Притерлось. А по поводу Лада деталь это был первый и последний заказ от этого производителя...уроды бл....Всем удачи на дорогах.
Такая же проблема,но я поставил утопив трос ручника на максимум.Колесо крутиться затрудненное и греется немного.Вообщем не знаю точить или притрется.
Притрется. В течении первых 500 км.
оказалось что распорная планка другой стороной стояла-большой прорезью на ручник надо
Не понял? У меня в видео так стояла планка?
Купи микрофон!
На какой минуте плохой звук? Но микрофон нужен...не спорю.
Долго и нудно
Скорость видео увеличьте будет быстро. Или клип музыкальный включите. Там все быстро и ритмично.
Можно проще сделать ruclips.net/video/jRQ7N7G0CWs/видео.html
Заводские детали пилить нельзя!
про твой способ уже весь интернет пишет