Acabei de pegar o SONG PLUS 2025, veio todo atualizado, a multimídia é coisa de outro mundo. Que carro gente ❤️👏👏 olha que já tive Mercedes E250, Evoque, Hilux, Bmw x1, Peugeot 3008, Equinox e o Song Plus na minha opinião superou todos em conforto, tecnologia e economia. A bateria que fica embaixo do carro tem o protetor igual da BMW "carros acima de 500mil", o tiggo8pro e Haval não tem, a bateria fica exposta onde tem muita reclamação de bater e dar problema pois aqui é Brasil né. 🙏 Está fazendo média de 20km por lt deixando em 70% modo save. Pena que não tem sensor de chuva e memória dos bancos, de resto tem tudo e muito mais...
Andrei, estou usando o meu BYD SONG PLUS, a 45 dias, e estou tendo a mesma impressão quanto ao baixo consumo de gasolina, principalmente na cidade que mesmo no modo híbrido, o motor a combustão quase não é acionado. Até agora estou muito feliz com o veículo.
@@mrpulbra1 6230 ficou o meu, mas consegui uma proposta pela seguradora parceira da concessionária de 4500 e outra de 5000, porém fiz com meu corretor pois já está a muito tempo com a família.
Trabalho com seguro e tenho um Song, obviamente o seguro depende de vários fatores mas aqui não ficou tão caro assim.. caso queira cotar me fale. Abraços
Já estou pensando no Song como meu próximo veículo, atualmente tenho um Renegade que bebe mais que bêbado que passa o dia inteiro em porta de bar kkkk, mas brincadeiras a parte tendo em vista todo o conforto, praticidade, economia e conforto que esse carro oferece achei o preço dele bem justo para ser sincero, vi outros reviews e ele tem tudo que almejo na busca de um novo carro, parabéns pelo seu review e sinceridade Senhor Andrei, sucesso com o canal e espero mais vídeos como este contando sua experiência um pouco mais do veículo, grande abraço.
Opa esta era a intenção ajudar, eu também tinha um jeep e foi a melhor troca que eu fiz. É outro padrão nivel BMW, Mercedes tesla.. E hoje fechei as contas e já economizei 1750 reais em 50 dias, 25km/l. Vale muito a pena. Boa sorte aí e vai conseguir comprar um sim.. Só colocar esta economia no valor de 1700 na prestação., Abraço.
Gratidão Andrei! Por gentileza, poste mais vídeos comentando sobre suas impressões sobre o carro. Se está gostando o que acredita que poderia melhorar. Como ficou a questão do seguro, tenho cotado e a franquia tem ficado em 20k.
Opa obrigado pelo comentário, o seguro e franquia acredito que variam por região e modelo escolhido.. No meu caso a franquia ficou em 13mil. Mas no geral é 20 mil mesmo, até fiquei em dúvida e questionei o meu corretor, para saber se cobre 100%. Obrigado..
Perfeito comentário Andrei. Tenho um BMW 330e híbrido. Também rodo a maior parte do tempo na cidade e meu consumo de gasolina é praticamente zero. Já na estrada não é bem assim: a bateria aguenta no máximo 60 km e depois, só gasolina. Ou se achar um ponto de recarga na estrada, o que não é simples, tampouco o carregamento é rápido. Muito bom seu post!
Temos um, ja com 6500km . Na cidade nunca abasteci, porém em viagem o consumo sobe bastante sem carga de energia, 13 km por litro. Carro justo, divertido de dirigir e até agora sem defeito algum .
@@elielsonlimaninja08lima63 nem que ele fizesse 9 na estrada alguém em sã consciência iria preferir um sandero, não tem sequer comparação entre um carro e o outro....
Queria entender como um cara consegue comparar um SANDERO que nem automatico dever ser, com motor de 115 cavalos e comparar com um carro de ultima geracao que daria 10 sanderos kkkkkkkk, as vezes so queria rir
Se no modo combustão rodou 522 km e gastou 40 litros de gasolina, fez 13 km/l. Assim se comporta na estrada em viagens longas. Na cidade aí é show mesmo.
Bom dia. Vou dar somente minha opinião de um usuário de um híbrido plug-in de outra marca . Se vc anda no modo elétrico na cidade este teu calculo fica contaminado. O ideal seria separar e calcular o consumo real quando esta em viagem e no modo híbrido. Se fosse seguir sua lógica o carro que tenho rodou 2100 km e deu 38 lintros quando fui abastecer. O que daria mais de 50km por litro. O Fato é que eu devo ter rodado uns 700km na estrada e o restante na cidade quase sempre no modo elétrico. Quando em viagem em modo híbrido cheguei no maximo em 28km por litro o que ja é excelente mas um pouco mais real do que os 50km.
Bom dia Roberto, tranquilo se perceber, a intenção do vídeo não é divulgar uma média que ninguém nunca vai usar e que não serve para comparação na hora da compra, mas sim a economia que um carro híbrido tem em relação ao anterior que eu tinha na mesma base de comparação, banana com banana, e que é a dúvida de todos antes da compra de um híbrido tem. Informação que ninguém sabe passar real.. por ser uma característica de uso de cada um no dia a dia de na vida real com um carro híbrido.. Mas entendo seu ponto, mas o vídeo é para quem não tem carro híbrido e quer ter uma base de comparação.. Obrigado pelo interesse.. Veja lá Tenho outro vídeo somente híbrido em teste extremo..
Estava precisando desse video pra tomar uma decisão, mas ainda poderia fazer um vídeo mostrando o que não gostou do carro? Ou se faz muito barulho por nao ter um motor a combustão, ou o torque na estrada não ajuda muito. valeu!
Obrigado pela sugestão amigo, sim já estou tentando fazer os vídeos. Mas são tão poucos que tem que ter mais uso para ter assunto. E sabe né, casamento novo tudo é bom..
Você gasta 500 reais em combustível e quer pegar um elétrico de R$ 200 mil para economizar? Isso não faz muito sentido, afinal o maior custo de um veículo é a depreciação.
Está e a comparação mais justa, porque o intuito de comprar um carro desse é visar a economia, então neste caso o byd se comparando ao seu carro anterior rodando da mesma forma, você economizou 1.000 no mês e 12.000 no ano, mais o IPVA que é mais baixo então é este tipo de conta que deve ser feito , agora vejo gente dizendo que o carro não vale o valor dele porque não tem retrovisor fotocrômico ai é o fim da picada, parabéns é um carro muito bonito confortável de alta tecnologia, e que proporciona uma economia, nosso bolso agradeçe
Andrei. Procure ver sobre o modo EV max ( tem video no RUclips). Nesse modo vc consegue extrair mais autonomia do motor elétrico. Basta segurar o botão do console p cima ( modo EV) por uns 5 segundos. A indicação EV no painel muda de verde p azul. Parece interessante p quem só precisa andar no modo elétrico porém percorre distâncias um pouco maiores ( ex : 60 km de cidade ).
Obrigado Carlos, sim já fiz alguns testes des modo, e um vídeo sobre o assunto.. veja la é, estou programado para fazer ele completo para mostrar qual autonomia máxima em que consigo chegar.. Valeu pela dica..
A grande sacada de uma marca nova é ganhar a confiança do consumidor. Quando a marca divulga números condizentes com a verdade, ela ganha compradores. Sou muito preconceituoso com carro chinês mas o song está me mostrando que estou errado. Ps. Eu não tenho o carro, essa impressão me conquistou apenas com algumas oportunidades de test drive. Por isso procurei esse video!
Excelente vídeo. Quero comprar o carro, mas li um comentário de um proprietário e ele dizia que na estrada, já com a bateria baixa, o carro fica lerdo e sem torque. Poderia me ajudar a decidir pela compra, esclarecendo essa suposta lentidão do veículo? Forte abraço.
@@aribarros5403 bem, acho que este proprietário deve ter usado errado a regulagem do carro, ou usou por muito tempo em subida. Usei 100 km subindo serra a 100 por hora e não deu problema. Mas isso depende de cada um.. Nunca fiquei na mão.. Mas com certeza se não souber regular pode ficar fraco sim.
Olá, quanto a peças de reposição não sei lhe dizer. Mas minha sugestão é quando for fazer o seguro é ter uma cobertura que realmente te lhe atenda bem, com carro reserva e tudo mais.. Obrigado..
Realmente Espanto..1000 Reais a menos , rodando na cidade e Estrada. Fantástico. Excelente Relatório. Diz pra nós, Vi que Cabe um pneu sobressalente tranquilo no porta malas. Vc já tem noção qto ficaria um pneu com uma roda normal, sem precisar ser a roda original ?? somente pra usar em viagens? Deve ficar bem interessante
Meu amigo, vc fez seguro pra ele? Pode compartilhar o valor aproximado e pra qual cidade? Moro em Brasília, pensando em pegar um mas não acho em lugar algum uma média de valor do seguro
Este valor varia dependendo o estado cidade e perfil. No meu caso deu 6000 com franquia reduzida. Mas a cidade onde moro é mais em conta e meu perfil talvez favoreça.
Esta média de 39km por litro de gas cai bastante para quem anda mais que 200km por dia, se andar 300km dia, ela não passaria de 23km penso eu, pois o motor a combustão ficaria funcionando 80% do tempo
UMA COISA É UMA COISA... é que tem que ser dito, pois tem gente que acha que vai andar 330k, e não estou falando em carro de aplicativo@@andreitres3185
Boa tarde Andrei, tenho vistos os seua videos sobre o song plug. Recentemente comprei um 2023/4 e queria a sua opiniao sobre a melhor configuracao pra encarar uma viagem longa..Brasilia a Natal RN , 2500km, visando o melhor desempenho aliado ao consumo. Twnho notado que o valor marcandor de autonimia, nao cai conforme se anda, ou seja: rodo 1km e cai 2 ou 3 no marcador de autonomia, isso é normal? Obrigado.
A melhor configuração é deixar sempre em 70% save e colocar lembrar o save. Colocar em regeneração alta e usar o Acc ao máximo ele ajuda a garantir melhor desempenho. Ele baixa sim, dependendo estas setagens, modo de condução e onde anda, se for cidade ou estrada, e é claro que se andar a 140 ele vai ter uma performance pior do que andar a 100 km.
Andrei, ainda não instalei o Wallbox e por isso nunca carreguei a bateria do Song. Ja to no terceiro tanque e só rodo na cidade e numa tocada bem tranquila, sempre no modo ECO. Acontece que consegui chegar próximo aos 700kms qiando ja estou na reserva. O que tá errado no sau entendimento? Ta muito longe dos 1000kms prometidos pela BYD.
os 1000 km com 1 tanque e uma carga é rodando na estrada .. na minha cidade sem dar carga eu faria no máximo 800 a 850 km, mas na minha tocada e coloca 50% e regeneração alta e usando o ACC. Já deve ter tentado esta configuração mas vê se muda algo..
Obrigado pelo video. Me diga uma coisa, qual é o nivel de confiança que o carro te passa para uma viagem pela America do Sul? Ir para Argentina, chile ... Abraços.
Parabéns Andrei pelo vídeo. Agora eu não entendo uma coisa. Você roda mais de 50 km no elétrico e na etiqueta do Imetro diz que ele faz apenas 18 km. A diferença entre esses dois parâmetros é muito grande. Eu estive em uma concessionária e o vendedor também falou em 50 km.
Também não sei quais parâmetros eles usam para definir estes dados. É justamemte por isso que estou fazendo estes testes na prática, os 3 últimos carros que comprei nunca os valores divulgados batiam com a realidade. Mas como falei depende de onde e como você usa o carro, pode ser que dê de 27 a 50 km.
Amigo. Excelente relato. Estou para trocar a Tiguan 1.4 da minha esposa. Acredita que na estrada o song tenha desempenho parecido? Na cidade até achei melhor, mas não testei ele na estrada
Pessoal. Também deve se levar em consideração que todo carro com motor a combustão, só fica mais econômico após o motor estar amaciado. Não vejo ninguém falar que a economia no modo hibrido do carro melhorar, depois do motor a combustão estar amaciado
Depende do perfil de cada um, o haval é uma excelente opção, mas nunca tive problema para ultrapassagens chega a 150 bem rápido e uso urbano da elas por elas, mas para viagens à acima de 300 km acabei preferindo o Song, como faço muita viagem longa de 700 km é mais tranquilo. Mas Faça o teste drive dos 2, e veja o que achar mais adequado para o seu perfil.
Isso depende do seu entendimento e postos que usa. Eu fiz 6 testes, 3 no mesmo posto conhecido, deu diferença no máximo de 500 ml. Os outros 3 em postos que deu 5 litros de diferença e outros 3 litros. Mas cada carro pode se comportar diferente..
Olá Fernando kkk, pra você ver como é importante a troca de informações, e entender a prioridade de cada um. Como já passei dessa fase não dei tenta importância em um item tão importante, e não não tem isofix não achei pelo menos..
Video muito bom. Quando eu vi o Song Plus pela primeira vez, em exposição no shopping da minha cidade, eu apaixonei no carro. Eu também apaixonei no Dolphin, quando fui fazer um test drive nele e eu quero muito pegar um Dolphin, porém se não der muita diferença de custo pra manter mensalmente o Song Plus em comparação com o Dolphin, eu seria capaz de acabar pegando um Song Plus. Porém eu ainda tenho algumas dúvidas em relação a esse carro, principalmente em relação a potência desse carro na estrada: quando tu estava fazendo as viagens, o carro perdeu potência alguma vez? E também na estrada, a bateria chegou a zerar ou ela manteve com carga durante todo o trajeto?
Sem dúvida o song vale mais ,, não perde potência e nem a bateria perde a carga salvando em 70 %, rodei 1750 km subindo para gramado e e fez com 16km/l
Ouvi falar que ele fica muito frouxo na estrada. Sem potencia quando a energia começa a acabar e o carro começa a rodar no motor a combustão. Quase 2 toneladas com um motor de 110 cavalos. Qual impressão?
Nunca fica sem bateria, só se regular errado, tem gente que não sabe programar corretamente daí tira conclusões erradas. Tem gente que não sabe nem mexer em celular daí compra um carro desses.. Já fiz uma viagem direto de 800 km sem recarregar rodando a 120 130 km/h e sem abastecer e não baixou de 60% de bateria.. E deixa todos pra trás em subida, anda muito bem.. O motor só entra as vezes, o 80% do tempo só carrega a bateria..
Se vc rodou na estrada 522km na estrada e o abastecimento foi de 40 Litros, este carro está fazendo 522/40=13 litros na estrada. Não questiono o lado elétrico, mas a economia de gasolina não foi “Nada excepcional” na estrada… ou acho que não entendi a matemática deste vídeo. Tenho um híbrido plug-in que quando piso faz 17 na estrada, se rodo pianinho, faz entre 20 e 25(estrada).E nem acho ele excepcional. Estava pensando em mudar para um BYD, mas depois dessa mudei de ideia.
Bom dia Costa, que bom que ajudei a lhe esclarecer, essa é a intenção do vídeo, já que na Internet não tem nada realmente útil na prática, para quem quer comprar um carro híbrido no dia a dia e que cada um entenda da maneira que achar melhor, mesmo estando errado. Por exemplo no mês anterior gastei no carro anterior 1200 reais em gasolina rodei 1790 km. Peguei agora lá no BYD, 105 litros e rodei 2587 e gastei 609 reais. É bem simples se fizer regra de 3 vai entender. Se não for pra ser assim não compraria um híbrido..
@@andreitres3185 acho q se vc usá-lo no modo híbrido ao invés de usá-lo somente o EV na cidade pode melhorar o seu desempenho. O motor de combustão deste carro é usado para regenerar energia e fazer com que vc faça menos cargas elétricas e o consumo de gasolina não ser tão considerável assim. Eu faço assim. Fica aqui a dica para um novo teste.
@@costaneto7946 já fiz esta conta e não tem comparação pois 1 carga de bateria do BYD anda 50 Km e gasta 5,8 reais, o preço de 1 litros de gasolina que gastaria para andar 20 km no híbrido. Mas obrigado pela sugestão, Vamos aprendendo..
Opa Guilherme vamos ver se estou certo, vamos aprendendo... 15 X 7kw(cada carga)= 105kw x0,7(valor do kw na minha casa)= 74 reais. Se é isso deu menos que 100.. confere aí. E cada carga anda 44 km na cidade só no elétrico..
Tem como vc andar só no eletrico?? Dai poupar 100% de gasolina? Outra pergunta tipo eu viajando para outro cidade 140km por exemplo, tem algum calculo no painel para eu deixar no modo hibrido tipo 50% 60% para que eu complete a viagem e use 100% da bateria e poupar o maximo de gasolina??@@andreitres3185
@@wesleysouza1170 na cidade eu só ando no elétrico, depende de como anda e distância. Eu rodo 40 km sem gasolina. No carro quando andando e faltando 30 km para chegar no destino que pode dar carga tem que mudar na mão para EV. Eu mudo no painel de % para km e autonomia daí sei quando mudar.
Esse que tu menciona com odômetro mentiroso, por acaso era um Tiggo hehe? Pergunto, pq tive um e a diferença era gritante. O odômetro marcava 17 km/l e na bomba fazia 12 km/l.
Que consumo magnífico pqp, Vale a pena o investimento, sem contar na confiabilidade que é a BYD. Parabéns pela aquisição e parece que a marca quer trazer o sedã médio deles com essa mesma motorização híbrida, se vier vai causar no mercado novamente.
3 kw/h por 2 horas e 20 minutos 6,6 carga total aqui em joinville sai 4,6 reais, e anda em média 42 km. Estou conseguindo rodar 10 km 1 real Já fiz 52 km mas passeando
Ola, boa noite Andrei, estou querendo comprar um Song Plus, mas estou temeroso quanto ao desempenho dele em estrada, como proprietário o que vc me fala??
Boa noite Victor, eu também tinha este medo, estava vendo relatos a 2 anos e estudando todas as marcas. 1 dia antes de comprar o Song estava comprando tigo8plugin mas foi só fazer o teste drive e saber que a autonomia 1000 km com 57 litros com uma carga de 6 reais de eletricidade e sem parar para abastecer ou carregar me convenceram. O haval diz fazer próximo disso mas precisa de carga elétrica bem maior,, mas o carro não tem acabamento e conforto do Song e sei de 2 casos do haval que tiveram que voltar de reboque.. tem casos na web. Já Fiz 4 viagens mas ando bem tranquilo, 100 por hora isso dá tranquilidade de rodar, ja rodei 2580 km no total e gastei 105 litros mais 17 cargas dentro da cidade.. faça as contas aí... Espero ter ajudado amigo..
Pra fazer a média com o tanque Correto! encher o tanque de combustível e encher a bateria 100% andar até zerar a bateria e andar até baixar o combustível do tanque. Aí depois fazer a média pra ver quanto ele anda em o tanque de combustível e com a bateria!
Esta não é realidade de uso por isso o na prática você nunca vai fazer isso. Cálculo de média como somos acostumados com carros a combustão não serve como referência para carros híbridos.. Se não contar a parte elétrica que é a maior diferença entre as tecnologias das 4 marcas híbridas, não faz sentido ter carro elétrico.. por exemplo eu gasto 5 reais para dar uma carga o haval gasta 30 reais e anda uma distância menor no híbrido.. Temos que reaprender a avaliar, por isso oque quis mostrar é o impacto no bolso em comparação com um a combustão..
Não tive dificuldades como rodo na estrada a 100, 110, para chegar a 140 normal, mas não é um carro pra quem quer potência.. mas economia e conforto.. o haval ou tigo8 devem ser mais potentes.
@@andreitres3185 estou pegando em pegar o Song, hoje tenho um Tiggo 7 Pro, ele é turvo e puxa bem. Só essa questão do motor mesmo que está me deixando pensativo, principalmente para ultrapassagens. Ele é bom de retomada?
@@LucasRodriguesMail como te falei não é potente a retomada por conta de ser os elétricos eu achei boa mas não é como o seu que anda bem mas bebe bem, vou te dizer que eu gostei tanto do carro que até mudei o jeito de dirigir, ando mais tranquilo curtindo o carro e a economia. Estou fazendo varios testes , fiz hoje 1 carga de 2 horas e meia de eletricidade custa 5 reais aqui, rodei 52 km só no elétrico andando na cidade. Na estrada ele fez 19,5 km/l. Mas no seu caso faz outro teste drive antes. Eu fiz 2 na BR antes de comprar justamente para ter certeza..
Ok, sabe que o motor não serve para tocar o carro e sim funciona como alternador das baterias.. Ele usa 3% do tempo em força do motor para auxiliar os elétricos.. Mas o haval também é muito legal o acabamento e conforto tecnologia nem perto.. Valeu..
Amigo. Excelente seu relato. Estou pra trocar a Tiguan 1.4 comfortline da minha esposa. Quanto a desempenho, acredita que seja similar? Na cidade talvez o song seja melhor, mas na estrada não consegui testar o carro
Bom dia jovem!! Muito legal ver a experiência real de quem usa o carro no dia a dia. Mas essa sua conta não está certa, né? Se você carregou 15x e usa no elétrico a maior parte do tempo deveria ter dividido só a quilometragem no híbrido para saber o consumo real do combustível, não? Isso daria 13km/l (522/40), certo? Essa sua conta acaba não ficando real, pois em uma viagem longe você não vai parar várias vezes para carregar, o ideal seria testar ele com UMA carga e UM tanque e ver até quanto consegue rodar com ele. Estou seriamente pensando em pegar um Song Plus e acho qeu não vou me arrepender.
Olá amigo, pode ser que a conta não seja a mais correta se quiser fazer media litro. Mas essa não é a realidade no retorno do bolso de quem faz um investimento e na verdade é so isso que interessa para quem toma a decisão de comprar um carro híbrido, é so isso que quis mostrar., é a economia de 1000 reais em relação e comparação com um carro a combustão para fazer o mesmo percurso.. Espero ter ajudado a tomar a decisão ou não...
Ele carrega até 70% e mantém em quanto você quiser. O motor não serve pra tocar o carro e sim para carregar as baterias. Por isso ele tem uma autonomia tão grande..
@@andreitres3185 excelente, fiquei preocupado se tivesse que parar em viagem para carregar, se vai até 70%, nao tem pq parar para carregar, somente se quiser 100% das baterias.
A análise precisaria ser separada em modo EV ou modo HEV. Encher o tanque, andar so no modo HEV e aí sim ver a economia, que não deixa de ser boa. Olhar a economia de gasolina andando no modo EV puro nao faz sentido, aí é lógico que vai ser econômico!
venho acompanhando a evolução dos elétricos ...e os elétricos costuma ter mais potência que os turbos...e o turbo mais para frente vão começar a dar problemas...quem trabalha nesta área de turbos vão se dar bem...
@@fabiolandingarbin2859 verdade Fábio tive carro com turbo e não tem milagre.. tive problema, um item à mais pra dar manutenção.. Agora imagine os 3 cilindros com turbo, vai sat problema em todos...
Verdade, para viajar faz diferença. Mas se andar devagar ele deve dar conta em viagens longas. Testa ele com serra, ouvi dizer que se a bateria acabar o carro ficar muito lento, pois o motor não dá conta de carregar.
Certo!! Me tira uma outra dúvida por favor, fui hoje fazer o test drive e adorei o carro, mas o vendedor da Byd me informou que a cada 1 tanque de gasolina é necessário 1 recarga elétrica, mas o que tinha entendido é que o motor a combustão recarrega as baterias, ou seja, não teria a necessidade de ficar recarregando na tomada caso eu não queira..aí te pergunto meu amigo, como funciona?faço essa pergunta pois como moro em prédio seria complicado recarregar com frequência!! Desde já agradeço sua atenção! Abs
@@juniorestraher9814 veja os outros vídeos tem 1 " sem bateria na cidade" que é exatamente este ponto. Mas é isso mesmo, você pode rodar sem bateria e colocar para rodar e carregar. Só vão ter uma economia tão boa, acredito que vá rodar uns 14 Km/l. Mas sugiro pesquisar, existem alguns lugares que tem como carregar shopping, conveniências lojas, só pesquisar na sua região. Mas deixa eu entender, você disse que ele falou 1 carga de bateria para cada tanque, isso é o mesmo que rodar 800 km para depois abastecer e carregar.
As pessoas que falam mal dos híbridos e colocam os PHEV no mesmo patamar dos HEV, realmente não sabem do que estão falando e simplesmente desconhecem o assunto. Eu sou fã do modelo PHEV, gostaria muito que fosse o novo patamar ecológico, não os BEV.
95% dos brasileiros ganham até R$ 3,5k por mês. O carro do brasileiro médio tem 11 anos e custa R$ 30 mil. Vai muito longe para chegarmos a 50% da frota elétrica, diria que mais de duas décadas.
@@TocoChapecoNão entendi seu comentário. O vídeo é sobre um híbrido plug-in. Meu comentário é sobre híbrido plug-in. E vc começa a falar sobre carros elétricos e o tempo que vai levar para a frota ser elétrica?
@@toncastanho Eu entendi o teu comentário, penso como você e fiz apenas um complemento, o qual cita que infelizmente os elétricos não serão por muito tempo acessíveis para a maioria dos brasileiros.
@@TocoChapeco Agradeço a explicação. Eu já argumentei para outras pessoas fãs de elétricos e haters de variações híbridas, aqui nos comentários do YT: os carros elétricos funcionam enquanto são carros de nicho. Da sua popularização vão vir MUITOS problemas que hoje não podem ser vistos, mesmo que eles já possam ser vistos nas ruas do Brasil e quase já sejam "obrigatórios" em outros países. Tais como: aumento geométrico dos resíduos de suas baterias, escassez de componentes raros para sua fabricação, elevação do preço da energia elétrica (não existe fonte energética mais fácil de ser aumentada, principalmente com a desculpa de incentivar a economia ou o racionamento e/ou se dessa energia não depender o aumento dos alimentos da cesta básica), crises energéticas ou de geração de energia. O Toyota Prius existe desde 1997 e seus componentes não se tornaram mais acessíveis. Essa previsão de que "um dia" os elétricos serão acessíveis é papo de vendedor que nunca se tornará realidade. Eu não gosto de carros elétricos, não pelos motores, mas principalmente pela forma de armazenar a energia necessária para eles funcionarem: baterias. Não faz lógico, não é ambiental, não é espontâneo (é impositivo), não é prático, não é acessível, não é de fácil e barata transição. É claramente uma ideia de marketing, que em nada foi pensada para facilitar/melhorar a vida das pessoas. Valeu por explicar seu comentário,
Olá Ronaldo, isso não é uma regra depende da carga de bateria neste momento. Se estiver com 70% de bateria e save ativado ele vai estar ligado só para recarregar, e você não escuta o motor, mas se pisar para ultrapassar ele conecta às rodas para auxiliar os elétricos e isso pode acontecer a qualquer velocidade se as baterias estiverem com 25%. Se for subida forte ele liga a 60 km/h. Estou vendo que tudo que achamos e conhecemos de carros e tecnologias de consumos Km/L temos que reaprender com esses tipos de carro híbrido, tanto que estes carros não vem mais com trip ou consumo Km/L. Tudo depende da sua forma de dirigir.
Cara mas teve que recarregar a bateria várias vezes pra conseguir essa média? Pensei que ele faria os 1000 km com 1 Tanque Cheio + 1 Bateria Cheia.... Se tiver que ficar recarregando, então em viagens longas não vai ser econômico
Não Entendeu nada né.. iria fazer mais de 1600 km se tivesse usadon1 tanque.. Já fui na estrada veja lá. Estou fazendo teste agora na cidade sem bateria, vamos ver quanto anda..
Cada carga no song da 7kw para encher 100% e rodar em média 44 km na cidade. Ou 1100 combinado na estrada 7kw X 15 vezes =105 x 0,7(valor do kw) 73,5 reais
Sem problema Marcos, espero ter ajudado a decidir qual elétrico você compra e se sair fumaça o carro tem 8 anos de garantia.. mas até lá vai economizar dinheiro pra comprar outro, boa sorte aí...kkkkk
Acabei de pegar o SONG PLUS 2025, veio todo atualizado, a multimídia é coisa de outro mundo. Que carro gente ❤️👏👏 olha que já tive Mercedes E250, Evoque, Hilux, Bmw x1, Peugeot 3008, Equinox e o Song Plus na minha opinião superou todos em conforto, tecnologia e economia.
A bateria que fica embaixo do carro tem o protetor igual da BMW "carros acima de 500mil", o tiggo8pro e Haval não tem, a bateria fica exposta onde tem muita reclamação de bater e dar problema pois aqui é Brasil né. 🙏
Está fazendo média de 20km por lt deixando em 70% modo save.
Pena que não tem sensor de chuva e memória dos bancos, de resto tem tudo e muito mais...
Andrei, estou usando o meu BYD SONG PLUS, a 45 dias, e estou tendo a mesma impressão quanto ao baixo consumo de gasolina, principalmente na cidade que mesmo no modo híbrido, o motor a combustão quase não é acionado. Até agora estou muito feliz com o veículo.
Olá, quanto ficou o seguro desse carro para voce mais ou menos?
@@mrpulbra1 6230 ficou o meu, mas consegui uma proposta pela seguradora parceira da concessionária de 4500 e outra de 5000, porém fiz com meu corretor pois já está a muito tempo com a família.
@@mrpulbra1 5500 a 6400
Trabalho com seguro e tenho um Song, obviamente o seguro depende de vários fatores mas aqui não ficou tão caro assim.. caso queira cotar me fale. Abraços
Quanto costuma rodar por dia para poder abastecer dia sim e dia não?
Isso sim é consumo vitalício pode ter prazer com o automóvel andar avontade sem medo de ser feliz 🙏
Bom dia jovem, parabéns pelo conteúdo relevante!
A melhor análise é como a sua... sem rodeio e valores reais sem maquiagem.
Já estou pensando no Song como meu próximo veículo, atualmente tenho um Renegade que bebe mais que bêbado que passa o dia inteiro em porta de bar kkkk, mas brincadeiras a parte tendo em vista todo o conforto, praticidade, economia e conforto que esse carro oferece achei o preço dele bem justo para ser sincero, vi outros reviews e ele tem tudo que almejo na busca de um novo carro, parabéns pelo seu review e sinceridade Senhor Andrei, sucesso com o canal e espero mais vídeos como este contando sua experiência um pouco mais do veículo, grande abraço.
Opa esta era a intenção ajudar, eu também tinha um jeep e foi a melhor troca que eu fiz. É outro padrão nivel BMW, Mercedes tesla.. E hoje fechei as contas e já economizei 1750 reais em 50 dias, 25km/l.
Vale muito a pena. Boa sorte aí e vai conseguir comprar um sim.. Só colocar esta economia no valor de 1700 na prestação.,
Abraço.
NÃO VAI SE ARREPENDER
Incrível, tenho um civic 2009 e não tenho dúvidas que meu próximo carro será um BYD
Gratidão Andrei! Por gentileza, poste mais vídeos comentando sobre suas impressões sobre o carro. Se está gostando o que acredita que poderia melhorar. Como ficou a questão do seguro, tenho cotado e a franquia tem ficado em 20k.
Opa obrigado pelo comentário, o seguro e franquia acredito que variam por região e modelo escolhido..
No meu caso a franquia ficou em 13mil. Mas no geral é 20 mil mesmo, até fiquei em dúvida e questionei o meu corretor, para saber se cobre 100%.
Obrigado..
Perfeito comentário Andrei. Tenho um BMW 330e híbrido. Também rodo a maior parte do tempo na cidade e meu consumo de gasolina é praticamente zero. Já na estrada não é bem assim: a bateria aguenta no máximo 60 km e depois, só gasolina. Ou se achar um ponto de recarga na estrada, o que não é simples, tampouco o carregamento é rápido. Muito bom seu post!
Temos um, ja com 6500km . Na cidade nunca abasteci, porém em viagem o consumo sobe bastante sem carga de energia, 13 km por litro. Carro justo, divertido de dirigir e até agora sem defeito algum .
Nossa só 13 km por LT então prefiro ficar com o meu Sandero 1.6 q na estrada faz em média 15,5a16 p LT na gasolina
@@elielsonlimaninja08lima63 ele falou sem carga de bateria.. E mesmo assim viaja 500 km..
@@elielsonlimaninja08lima63 nem que ele fizesse 9 na estrada alguém em sã consciência iria preferir um sandero, não tem sequer comparação entre um carro e o outro....
@@elielsonlimaninja08lima63 Meu Audi Q3 fazia 16 km/L na estrada.
Queria entender como um cara consegue comparar um SANDERO que nem automatico dever ser, com motor de 115 cavalos e comparar com um carro de ultima geracao que daria 10 sanderos kkkkkkkk, as vezes so queria rir
Andrei, parabéns pela matéria e por sua sinceridade. Também comprei um SONG PLUS, mas ainda não viajei.
Se no modo combustão rodou 522 km e gastou 40 litros de gasolina, fez 13 km/l. Assim se comporta na estrada em viagens longas. Na cidade aí é show mesmo.
Ajudou muito!!! Já me deu vontade de comprar um desses
Obrigada pelo vídeo ajudou bastante a gente aq pra tomada de decisão. Aguardo o próximo sobre a viagem de 1100km
Que bom que ajudou, amanhã partimos para os 1100km.
Bom dia. Vou dar somente minha opinião de um usuário de um híbrido plug-in de outra marca . Se vc anda no modo elétrico na cidade este teu calculo fica contaminado. O ideal seria separar e calcular o consumo real quando esta em viagem e no modo híbrido. Se fosse seguir sua lógica o carro que tenho rodou 2100 km e deu 38 lintros quando fui abastecer. O que daria mais de 50km por litro. O Fato é que eu devo ter rodado uns 700km na estrada e o restante na cidade quase sempre no modo elétrico. Quando em viagem em modo híbrido cheguei no maximo em 28km por litro o que ja é excelente mas um pouco mais real do que os 50km.
Bom dia Roberto, tranquilo se perceber, a intenção do vídeo não é divulgar uma média que ninguém nunca vai usar e que não serve para comparação na hora da compra, mas sim a economia que um carro híbrido tem em relação ao anterior que eu tinha na mesma base de comparação, banana com banana, e que é a dúvida de todos antes da compra de um híbrido tem.
Informação que ninguém sabe passar real.. por ser uma característica de uso de cada um no dia a dia de na vida real com um carro híbrido..
Mas entendo seu ponto, mas o vídeo é para quem não tem carro híbrido e quer ter uma base de comparação..
Obrigado pelo interesse..
Veja lá Tenho outro vídeo somente híbrido em teste extremo..
Qual marca e modelo seu carro Roberto?
Olá Andrei tudo bem? Esse carro realmente vem surpreendendo! Parabéns pela apresentação e metodologia. 👏👏👏
Incrível provavelmente meu próximo carro sera um BYD
Não vai se arrepender
Ai sim hein, simplesmente SENSACIONAL viu PARABÉNS
Obrigado pela informação. Aguardo para saber como administrar a bateria em uma viagem longa sem lugar para recarregar.
Obrigado.. acabei de postar um vídeo sobre este assunto..
Excelente vídeo, muito bem detalhado. Obrigado por ter postado.
Tirou muita onda!
Tô querendo muito pegar um desses, só me falta o Dinheiro 😅😅😅😅.
Abs tudo de bom!
SHOW AMIGAO, EXCLARECEU LEGAL ALGUMAS DUVIDAS E.SÓ COMPROVOU O QUANTO ESSE CARRO É BOM E ESTA DENTRO DO QUE A MONTADORA DECLARA.
tipo de video que realmente ajuda com transparencia e caso de uso real. parabéns.
Obrigado pelo vídeo , amigo . muito bom
Estava precisando desse video pra tomar uma decisão, mas ainda poderia fazer um vídeo mostrando o que não gostou do carro? Ou se faz muito barulho por nao ter um motor a combustão, ou o torque na estrada não ajuda muito. valeu!
Obrigado pela sugestão amigo, sim já estou tentando fazer os vídeos. Mas são tão poucos que tem que ter mais uso para ter assunto.
E sabe né, casamento novo tudo é bom..
Sensacional!! Muito boa comparação e análise!
Muito bom a economia.
Gasto mensal pra ir trabalhar no meu 500 reais.
Não vejo a hora de trocar o meu por um elétrico.
Você gasta 500 reais em combustível e quer pegar um elétrico de R$ 200 mil para economizar? Isso não faz muito sentido, afinal o maior custo de um veículo é a depreciação.
Excelentes suas impressões, o seguro ficou em quanto, e a franquia. Esse é um verdadeiro impressões ao dirigir com economia. Valeu.
Seguro fiz 6400 franquia reduzida 13000 ou podia ser
5000 franquia de 20000.
@@andreitres3185vixe!
@@andreitres3185 6400 vc diz por ano? Se for 6400/mês, já era o sonho de ter o carro
Que máquina! 😍😍😍😍
Está e a comparação mais justa, porque o intuito de comprar um carro desse é visar a economia, então neste caso o byd se comparando ao seu carro anterior rodando da mesma forma, você economizou 1.000 no mês e 12.000 no ano, mais o IPVA que é mais baixo então é este tipo de conta que deve ser feito , agora vejo gente dizendo que o carro não vale o valor dele porque não tem retrovisor fotocrômico ai é o fim da picada, parabéns é um carro muito bonito confortável de alta tecnologia, e que proporciona uma economia, nosso bolso agradeçe
Andrei. Procure ver sobre o modo EV max ( tem video no RUclips). Nesse modo vc consegue extrair mais autonomia do motor elétrico. Basta segurar o botão do console p cima ( modo EV) por uns 5 segundos. A indicação EV no painel muda de verde p azul. Parece interessante p quem só precisa andar no modo elétrico porém percorre distâncias um pouco maiores ( ex : 60 km de cidade ).
Obrigado Carlos, sim já fiz alguns testes des modo, e um vídeo sobre o assunto.. veja la é, estou programado para fazer ele completo para mostrar qual autonomia máxima em que consigo chegar..
Valeu pela dica..
A grande sacada de uma marca nova é ganhar a confiança do consumidor. Quando a marca divulga números condizentes com a verdade, ela ganha compradores. Sou muito preconceituoso com carro chinês mas o song está me mostrando que estou errado. Ps. Eu não tenho o carro, essa impressão me conquistou apenas com algumas oportunidades de test drive. Por isso procurei esse video!
Bem explicado parabéns
Excelente vídeo. Quero comprar o carro, mas li um comentário de um proprietário e ele dizia que na estrada, já com a bateria baixa, o carro fica lerdo e sem torque. Poderia me ajudar a decidir pela compra, esclarecendo essa suposta lentidão do veículo? Forte abraço.
@@aribarros5403 bem, acho que este proprietário deve ter usado errado a regulagem do carro, ou usou por muito tempo em subida.
Usei 100 km subindo serra a 100 por hora e não deu problema.
Mas isso depende de cada um..
Nunca fiquei na mão..
Mas com certeza se não souber regular pode ficar fraco sim.
Com relação a peças de reposição, tipo parachoque, parabrisa etc. Tem disponível nas concessionárias?
Olá, quanto a peças de reposição não sei lhe dizer. Mas minha sugestão é quando for fazer o seguro é ter uma cobertura que realmente te lhe atenda bem, com carro reserva e tudo mais..
Obrigado..
Realmente Espanto..1000 Reais a menos , rodando na cidade e Estrada. Fantástico. Excelente Relatório. Diz pra nós, Vi que Cabe um pneu sobressalente tranquilo no porta malas. Vc já tem noção qto ficaria um pneu com uma roda normal, sem precisar ser a roda original ?? somente pra usar em viagens? Deve ficar bem interessante
Já tentei colocar o peneu mas não dá não.. tem uma tubulação de água e trocado de calor..
Meu amigo, vc fez seguro pra ele? Pode compartilhar o valor aproximado e pra qual cidade? Moro em Brasília, pensando em pegar um mas não acho em lugar algum uma média de valor do seguro
Este valor varia dependendo o estado cidade e perfil.
No meu caso deu 6000 com franquia reduzida. Mas a cidade onde moro é mais em conta e meu perfil talvez favoreça.
Parabéns pela sua informação.
Ótimo vídeo.
Esta média de 39km por litro de gas cai bastante para quem anda mais que 200km por dia, se andar 300km dia, ela não passaria de 23km penso eu, pois o motor a combustão ficaria funcionando 80% do tempo
Ok se for 23 por litro contra o anterior 7 por litro.. tá bom né...🫨
UMA COISA É UMA COISA... é que tem que ser dito, pois tem gente que acha que vai andar 330k, e não estou falando em carro de aplicativo@@andreitres3185
Boa tarde Andrei, tenho vistos os seua videos sobre o song plug.
Recentemente comprei um 2023/4 e queria a sua opiniao sobre a melhor configuracao pra encarar uma viagem longa..Brasilia a Natal RN , 2500km, visando o melhor desempenho aliado ao consumo.
Twnho notado que o valor marcandor de autonimia, nao cai conforme se anda, ou seja: rodo 1km e cai 2 ou 3 no marcador de autonomia, isso é normal? Obrigado.
A melhor configuração é deixar sempre em 70% save e colocar lembrar o save. Colocar em regeneração alta e usar o Acc ao máximo ele ajuda a garantir melhor desempenho.
Ele baixa sim, dependendo estas setagens, modo de condução e onde anda, se for cidade ou estrada, e é claro que se andar a 140 ele vai ter uma performance pior do que andar a 100 km.
Andrei, ainda não instalei o Wallbox e por isso nunca carreguei a bateria do Song. Ja to no terceiro tanque e só rodo na cidade e numa tocada bem tranquila, sempre no modo ECO. Acontece que consegui chegar próximo aos 700kms qiando ja estou na reserva. O que tá errado no sau entendimento? Ta muito longe dos 1000kms prometidos pela BYD.
os 1000 km com 1 tanque e uma carga é rodando na estrada .. na minha cidade sem dar carga eu faria no máximo 800 a 850 km, mas na minha tocada e coloca 50% e regeneração alta e usando o ACC. Já deve ter tentado esta configuração mas vê se muda algo..
Obrigado pelo video. Me diga uma coisa, qual é o nivel de confiança que o carro te passa para uma viagem pela America do Sul? Ir para Argentina, chile ...
Abraços.
100%, só para o Chile saber que em grandes subidas tem que administrar a bateria para não ficar sem potência..
Parabéns Andrei pelo vídeo. Agora eu não entendo uma coisa. Você roda mais de 50 km no elétrico e na etiqueta do Imetro diz que ele faz apenas 18 km. A diferença entre esses dois parâmetros é muito grande. Eu estive em uma concessionária e o vendedor também falou em 50 km.
Também não sei quais parâmetros eles usam para definir estes dados.
É justamemte por isso que estou fazendo estes testes na prática, os 3 últimos carros que comprei nunca os valores divulgados batiam com a realidade.
Mas como falei depende de onde e como você usa o carro, pode ser que dê de 27 a 50 km.
Troquei meu HRV por um Song Plus, só posso dizer que Honda é passado, que carro meus amigos, q carro esse Song Plus.
Amigo. Excelente relato. Estou para trocar a Tiguan 1.4 da minha esposa. Acredita que na estrada o song tenha desempenho parecido? Na cidade até achei melhor, mas não testei ele na estrada
Olá, na estrada o conforto e silêncio é maravilhoso.. vai gostar..
Olá. Esses carros precisam ser gasolina Premium ou pode ser gasolina comum mesmo?
Oi, deve ser gasolina comum somente.
Pessoal. Também deve se levar em consideração que todo carro com motor a combustão, só fica mais econômico após o motor estar amaciado. Não vejo ninguém falar que a economia no modo hibrido do carro melhorar, depois do motor a combustão estar amaciado
Qual é a potência de carregamento usando o carregador portátil? O meu não passa de 2.4 Kw/h.
@@cmaleixo dependo do seu carregador. Ele oscila entre 2.7 a 3..
Em relação a potência de motor? Vi que são 110cv no a combustão, já o HAVAL HEV são 170cv, passaria mais confiança para um carro desse porte suv
Depende do perfil de cada um, o haval é uma excelente opção, mas nunca tive problema para ultrapassagens chega a 150 bem rápido e uso urbano da elas por elas, mas para viagens à acima de 300 km acabei preferindo o Song, como faço muita viagem longa de 700 km é mais tranquilo.
Mas Faça o teste drive dos 2, e veja o que achar mais adequado para o seu perfil.
Até que ponto é confiável a aferição da bomba de combustível? Uma vez que bomba e o computador de bordo não combinam?
Isso depende do seu entendimento e postos que usa.
Eu fiz 6 testes, 3 no mesmo posto conhecido, deu diferença no máximo de 500 ml.
Os outros 3 em postos que deu 5 litros de diferença e outros 3 litros.
Mas cada carro pode se comportar diferente..
@@andreitres3185 Entendi. Agora 3lts de diferença já dá para ficar com as barbas de molho.
Fala pra mim se tem isofix no centro do banco de tras. Não vi ninguém falando do isofix. Ajuda aí!! :)
Olá Fernando kkk, pra você ver como é importante a troca de informações, e entender a prioridade de cada um. Como já passei dessa fase não dei tenta importância em um item tão importante, e não não tem isofix não achei pelo menos..
@@andreitres3185 kkk pois é tenho uma pequenina aqui . Vou pegar meu Song na Segunda Feira.Seus vídeos são muito esclarecedores vc está de parabéns!!
@andrei.tres você abasteceu com gasolina normal ou a podium?
Só abasteço normal
Video muito bom. Quando eu vi o Song Plus pela primeira vez, em exposição no shopping da minha cidade, eu apaixonei no carro. Eu também apaixonei no Dolphin, quando fui fazer um test drive nele e eu quero muito pegar um Dolphin, porém se não der muita diferença de custo pra manter mensalmente o Song Plus em comparação com o Dolphin, eu seria capaz de acabar pegando um Song Plus. Porém eu ainda tenho algumas dúvidas em relação a esse carro, principalmente em relação a potência desse carro na estrada: quando tu estava fazendo as viagens, o carro perdeu potência alguma vez? E também na estrada, a bateria chegou a zerar ou ela manteve com carga durante todo o trajeto?
Sem dúvida o song vale mais ,, não perde potência e nem a bateria perde a carga salvando em 70 %, rodei 1750 km subindo para gramado e e fez com 16km/l
Bom dia, quanto tempo faz que esta esperou? O meu dolphin plus ja faz 65 dias de espera.
Esperou oque? Para receber o carro.. 20 dias. A Internet 30 dias após chegar o carro.
Quanto tempo até ele tirar o valor da diferença de preço de um carro Flex?
Se for economia de R$ 1.000,00 por mês?
Comparar com o que eu tinha 199 mil pra 229 BYD. 30 meses o resto é lucro.
Ouvi falar que ele fica muito frouxo na estrada. Sem potencia quando a energia começa a acabar e o carro começa a rodar no motor a combustão. Quase 2 toneladas com um motor de 110 cavalos. Qual impressão?
Nunca fica sem bateria, só se regular errado, tem gente que não sabe programar corretamente daí tira conclusões erradas. Tem gente que não sabe nem mexer em celular daí compra um carro desses..
Já fiz uma viagem direto de 800 km sem recarregar rodando a 120 130 km/h e sem abastecer e não baixou de 60% de bateria..
E deixa todos pra trás em subida, anda muito bem.. O motor só entra as vezes, o 80% do tempo só carrega a bateria..
Boa noite amigo, como está o carro hoje? Continua gostando? Estou pensando em comprar um.
Bom dia, está perfeito esta semana fecha os 10000 km em em 6 meses.
O modelo novo dizem que vai ser melhor ainda..
Se vc rodou na estrada 522km na estrada e o abastecimento foi de 40 Litros, este carro está fazendo 522/40=13 litros na estrada. Não questiono o lado elétrico, mas a economia de gasolina não foi “Nada excepcional” na estrada… ou acho que não entendi a matemática deste vídeo. Tenho um híbrido plug-in que quando piso faz 17 na estrada, se rodo pianinho, faz entre 20 e 25(estrada).E nem acho ele excepcional. Estava pensando em mudar para um BYD, mas depois dessa mudei de ideia.
Bom dia Costa, que bom que ajudei a lhe esclarecer, essa é a intenção do vídeo, já que na Internet não tem nada realmente útil na prática, para quem quer comprar um carro híbrido no dia a dia e que cada um entenda da maneira que achar melhor, mesmo estando errado.
Por exemplo no mês anterior gastei no carro anterior 1200 reais em gasolina rodei 1790 km.
Peguei agora lá no BYD, 105 litros e rodei 2587 e gastei 609 reais.
É bem simples se fizer regra de 3 vai entender.
Se não for pra ser assim não compraria um híbrido..
@@andreitres3185 acho q se vc usá-lo no modo híbrido ao invés de usá-lo somente o EV na cidade pode melhorar o seu desempenho. O motor de combustão deste carro é usado para regenerar energia e fazer com que vc faça menos cargas elétricas e o consumo de gasolina não ser tão considerável assim. Eu faço assim. Fica aqui a dica para um novo teste.
@@costaneto7946 já fiz esta conta e não tem comparação pois 1 carga de bateria do BYD anda 50 Km e gasta 5,8 reais, o preço de 1 litros de gasolina que gastaria para andar 20 km no híbrido.
Mas obrigado pela sugestão,
Vamos aprendendo..
Depois que seu carro precisar passar por alguma manutenção, por favor, faça outro vídeo.
Já fiz a revisão dos 10mil e nada ..
Daqui a um ano respondo novamente..
Gostaria que você falasse mais sobre o abastecimento da parte elétrica, você disso 15x e deu 100,00? Como fez isso??
Opa Guilherme vamos ver se estou certo, vamos aprendendo...
15 X 7kw(cada carga)= 105kw x0,7(valor do kw na minha casa)= 74 reais.
Se é isso deu menos que 100.. confere aí.
E cada carga anda 44 km na cidade só no elétrico..
Tem vídeo novo deste ponto.
Tem como vc andar só no eletrico?? Dai poupar 100% de gasolina? Outra pergunta tipo eu viajando para outro cidade 140km por exemplo, tem algum calculo no painel para eu deixar no modo hibrido tipo 50% 60% para que eu complete a viagem e use 100% da bateria e poupar o maximo de gasolina??@@andreitres3185
@@wesleysouza1170 na cidade eu só ando no elétrico, depende de como anda e distância. Eu rodo 40 km sem gasolina.
No carro quando andando e faltando 30 km para chegar no destino que pode dar carga tem que mudar na mão para EV. Eu mudo no painel de % para km e autonomia daí sei quando mudar.
Esse que tu menciona com odômetro mentiroso, por acaso era um Tiggo hehe? Pergunto, pq tive um e a diferença era gritante. O odômetro marcava 17 km/l e na bomba fazia 12 km/l.
Bom dia amigo, não , era o compass.. dizia fazer 12 e era 9 na estrada.
E na cidade dizia ser 8 e era 6..
Que consumo magnífico pqp, Vale a pena o investimento, sem contar na confiabilidade que é a BYD. Parabéns pela aquisição e parece que a marca quer trazer o sedã médio deles com essa mesma motorização híbrida, se vier vai causar no mercado novamente.
Já entrei na fila do U8
🥲🥲🥲@@andreitres3185
@@andreitres3185 vai vir mesmo pro Brasil então?
@@JohnEltonAguiar espero que sim, estes caras da BYD vão dar bug no mercado.. já é a 4 maior do mundo, passou a Ford..
Agora o que era bom ficou ainda melhor.. Agora ele subiu de 50 pra 105km só no elétrico
Com relação ao consumo de energia elétrica para recarregar a bateria?
3 kw/h por 2 horas e 20 minutos
6,6 carga total aqui em joinville sai 4,6 reais, e anda em média 42 km.
Estou conseguindo rodar 10 km 1 real
Já fiz 52 km mas passeando
qual gasolina vc usa? pode usar gasolina comum!
Só comum, depois de 5000 km em HEV colocar aditivo
Resumindo, como todos o consumo vai depender de quem esta dirigindo e saber usar a maquina!
Ola, boa noite Andrei, estou querendo comprar um Song Plus, mas estou temeroso quanto ao desempenho dele em estrada, como proprietário o que vc me fala??
Boa noite Victor, eu também tinha este medo, estava vendo relatos a 2 anos e estudando todas as marcas.
1 dia antes de comprar o Song estava comprando tigo8plugin mas foi só fazer o teste drive e saber que a autonomia 1000 km com 57 litros com uma carga de 6 reais de eletricidade e sem parar para abastecer ou carregar me convenceram.
O haval diz fazer próximo disso mas precisa de carga elétrica bem maior,, mas o carro não tem acabamento e conforto do Song e sei de 2 casos do haval que tiveram que voltar de reboque.. tem casos na web.
Já Fiz 4 viagens mas ando bem tranquilo, 100 por hora isso dá tranquilidade de rodar, ja rodei 2580 km no total e gastei 105 litros mais 17 cargas dentro da cidade.. faça as contas aí...
Espero ter ajudado amigo..
Muito obrigado. Me ajudou muito.
Tenho um Corolla Cross XRE 22/23 com 24k rodado, estou louco pra vender e entrar no Song.
Mas o mercado de usados na minha região está muito parado.
Amigão, na estrada qual foi a velocidade?
Gregório a velocidade em média ando a 110 120. E esporadicamente140 em ultrapassagens .
Tão econômico que vale a pena abastecer ele apenas com podium!
Não é recomendado, a BYD não recomenda,
Usar somente comum, já que o motor não toca o carro quase nunca..
@@andreitres3185 não sabia disso, interessante!
Nenhum fabricante recomenda gasolina aditivada.
@@Deverbrax Mas a podium é comum, só com maior octanagem não é?
Quanto em média ele faz de autonomia eletrica? É os 30km só que vendem por ai ou é mais?
Teve dias que fiz 29 andando forte. outras 37 hoje fiz 42 depende de como anda..
Hontem terminei um teste dentro da cidade sem carregar a bateria só em 25% fez 16km/l no híbrido.
Mesmo teste com bateria cheia fez 20km/l
@@andreitres3185 mas ele rodando só no elétrico, faz quanto até acionar o combustão?
@@lucaswerner5947 não sei exatamente por usar %, vou colocar e te passo..
Veículo incrível
Pra fazer a média com o tanque Correto! encher o tanque de combustível e encher a bateria 100% andar até zerar a bateria e andar até baixar o combustível do tanque. Aí depois fazer a média pra ver quanto ele anda em o tanque de combustível e com a bateria!
Esta não é realidade de uso por isso o na prática você nunca vai fazer isso.
Cálculo de média como somos acostumados com carros a combustão não serve como referência para carros híbridos..
Se não contar a parte elétrica que é a maior diferença entre as tecnologias das 4 marcas híbridas, não faz sentido ter carro elétrico.. por exemplo eu gasto 5 reais para dar uma carga o haval gasta 30 reais e anda uma distância menor no híbrido..
Temos que reaprender a avaliar, por isso oque quis mostrar é o impacto no bolso em comparação com um a combustão..
Como ele é para ultrapassagens? Eu fiz um test drive, achei ele fraco de motor
Não tive dificuldades como rodo na estrada a 100, 110, para chegar a 140 normal, mas não é um carro pra quem quer potência.. mas economia e conforto.. o haval ou tigo8 devem ser mais potentes.
@@andreitres3185 estou pegando em pegar o Song, hoje tenho um Tiggo 7 Pro, ele é turvo e puxa bem. Só essa questão do motor mesmo que está me deixando pensativo, principalmente para ultrapassagens. Ele é bom de retomada?
@@LucasRodriguesMail como te falei não é potente a retomada por conta de ser os elétricos eu achei boa mas não é como o seu que anda bem mas bebe bem, vou te dizer que eu gostei tanto do carro que até mudei o jeito de dirigir, ando mais tranquilo curtindo o carro e a economia.
Estou fazendo varios testes ,
fiz hoje 1 carga de 2 horas e meia de eletricidade custa 5 reais aqui, rodei 52 km só no elétrico andando na cidade.
Na estrada ele fez 19,5 km/l.
Mas no seu caso faz outro teste drive antes. Eu fiz 2 na BR antes de comprar justamente para ter certeza..
Olá, quanto ficou o seguro desse carro para voce mais ou menos?
6400, mas com franquia reduzida 13000
Tinha com valores mais baixos mas a franquia de 20.000
Pode consumir pouco, mas esse motor aspirado 1.5 para esse tamanho e peso é muito pouco. Prefiro o Hawall H6 que oferece motor turbo.
Ok, sabe que o motor não serve para tocar o carro e sim funciona como alternador das baterias..
Ele usa 3% do tempo em força do motor para auxiliar os elétricos..
Mas o haval também é muito legal o acabamento e conforto tecnologia nem perto..
Valeu..
Amigo. Excelente seu relato. Estou pra trocar a Tiguan 1.4 comfortline da minha esposa. Quanto a desempenho, acredita que seja similar? Na cidade talvez o song seja melhor, mas na estrada não consegui testar o carro
Bom dia jovem!!
Muito legal ver a experiência real de quem usa o carro no dia a dia.
Mas essa sua conta não está certa, né? Se você carregou 15x e usa no elétrico a maior parte do tempo deveria ter dividido só a quilometragem no híbrido para saber o consumo real do combustível, não? Isso daria 13km/l (522/40), certo?
Essa sua conta acaba não ficando real, pois em uma viagem longe você não vai parar várias vezes para carregar, o ideal seria testar ele com UMA carga e UM tanque e ver até quanto consegue rodar com ele.
Estou seriamente pensando em pegar um Song Plus e acho qeu não vou me arrepender.
Olá amigo, pode ser que a conta não seja a mais correta se quiser fazer media litro.
Mas essa não é a realidade no retorno do bolso de quem faz um investimento e na verdade é so isso que interessa para quem toma a decisão de comprar um carro híbrido, é so isso que quis mostrar., é a economia de 1000 reais em relação e comparação com um carro a combustão para fazer o mesmo percurso..
Espero ter ajudado a tomar a decisão ou não...
Esse carro carrega 100% das baterias pelo motor a combustão apenas?
Ele carrega até 70% e mantém em quanto você quiser.
O motor não serve pra tocar o carro e sim para carregar as baterias. Por isso ele tem uma autonomia tão grande..
@@andreitres3185 excelente, fiquei preocupado se tivesse que parar em viagem para carregar, se vai até 70%, nao tem pq parar para carregar, somente se quiser 100% das baterias.
MEU BYD SOUNG PLUS NÃO FAZ ATUALIZAÇÃO DE ABASTECIMENTO,AUTONOMIA, JA LEVEI NA CONCESSIONARIA ATUALIZARAM, MAS CONTINUA A MESMA COISA
Tem que cobrar deles, talvez não seja sistema e sim o medidor de combustivel. Mas vão dar jeito..
@@andreitres3185 já entrei em contato com a concessionária ontem pelo zap e ainda não responderam
A análise precisaria ser separada em modo EV ou modo HEV. Encher o tanque, andar so no modo HEV e aí sim ver a economia, que não deixa de ser boa. Olhar a economia de gasolina andando no modo EV puro nao faz sentido, aí é lógico que vai ser econômico!
A lógica de comprar um carro híbrido é só pela economia, mas ok entenda como achar melhor,🤷♂️
Pro Song Plus ficar perfeito faltava só o motor a combustão ser TURBO com mais potência
Na verdade não, o motor não serve para tocar o carro, mas sim pra gerar energia para a bateria então por isso ele tem autonomia de 1000 km.
venho acompanhando a evolução dos elétricos ...e os elétricos costuma ter mais potência que os turbos...e o turbo mais para frente vão começar a dar problemas...quem trabalha nesta área de turbos vão se dar bem...
@@fabiolandingarbin2859 verdade Fábio tive carro com turbo e não tem milagre.. tive problema, um item à mais pra dar manutenção..
Agora imagine os 3 cilindros com turbo, vai sat problema em todos...
Muito obrigado por compartilhar e parabéns pela aquisição.
Verdade, para viajar faz diferença. Mas se andar devagar ele deve dar conta em viagens longas.
Testa ele com serra, ouvi dizer que se a bateria acabar o carro ficar muito lento, pois o motor não dá conta de carregar.
A velocidade max dele é 150km/h mesmo?
Sim, limitada a 150..
Certo!! Me tira uma outra dúvida por favor, fui hoje fazer o test drive e adorei o carro, mas o vendedor da Byd me informou que a cada 1 tanque de gasolina é necessário 1 recarga elétrica, mas o que tinha entendido é que o motor a combustão recarrega as baterias, ou seja, não teria a necessidade de ficar recarregando na tomada caso eu não queira..aí te pergunto meu amigo, como funciona?faço essa pergunta pois como moro em prédio seria complicado recarregar com frequência!! Desde já agradeço sua atenção! Abs
@@juniorestraher9814 veja os outros vídeos tem 1 " sem bateria na cidade" que é exatamente este ponto. Mas é isso mesmo, você pode rodar sem bateria e colocar para rodar e carregar. Só vão ter uma economia tão boa, acredito que vá rodar uns 14 Km/l. Mas sugiro pesquisar, existem alguns lugares que tem como carregar shopping, conveniências lojas, só pesquisar na sua região.
Mas deixa eu entender, você disse que ele falou 1 carga de bateria para cada tanque, isso é o mesmo que rodar 800 km para depois abastecer e carregar.
@@juniorestraher9814 vou colocar o carro em save 50% e mudar para HEV e ver como ele se comporta está semana, daí te falo.
Obrigado Andrei!!
Show
Deveria ter falado que carro anterior é este, porque não
Qual era seu antigo carro?
Compass
As pessoas que falam mal dos híbridos e colocam os PHEV no mesmo patamar dos HEV, realmente não sabem do que estão falando e simplesmente desconhecem o assunto.
Eu sou fã do modelo PHEV, gostaria muito que fosse o novo patamar ecológico, não os BEV.
95% dos brasileiros ganham até R$ 3,5k por mês. O carro do brasileiro médio tem 11 anos e custa R$ 30 mil. Vai muito longe para chegarmos a 50% da frota elétrica, diria que mais de duas décadas.
@@TocoChapecoNão entendi seu comentário. O vídeo é sobre um híbrido plug-in. Meu comentário é sobre híbrido plug-in.
E vc começa a falar sobre carros elétricos e o tempo que vai levar para a frota ser elétrica?
@@toncastanho Eu entendi o teu comentário, penso como você e fiz apenas um complemento, o qual cita que infelizmente os elétricos não serão por muito tempo acessíveis para a maioria dos brasileiros.
@@TocoChapeco Agradeço a explicação.
Eu já argumentei para outras pessoas fãs de elétricos e haters de variações híbridas, aqui nos comentários do YT: os carros elétricos funcionam enquanto são carros de nicho.
Da sua popularização vão vir MUITOS problemas que hoje não podem ser vistos, mesmo que eles já possam ser vistos nas ruas do Brasil e quase já sejam "obrigatórios" em outros países.
Tais como: aumento geométrico dos resíduos de suas baterias, escassez de componentes raros para sua fabricação, elevação do preço da energia elétrica (não existe fonte energética mais fácil de ser aumentada, principalmente com a desculpa de incentivar a economia ou o racionamento e/ou se dessa energia não depender o aumento dos alimentos da cesta básica), crises energéticas ou de geração de energia.
O Toyota Prius existe desde 1997 e seus componentes não se tornaram mais acessíveis. Essa previsão de que "um dia" os elétricos serão acessíveis é papo de vendedor que nunca se tornará realidade.
Eu não gosto de carros elétricos, não pelos motores, mas principalmente pela forma de armazenar a energia necessária para eles funcionarem: baterias.
Não faz lógico, não é ambiental, não é espontâneo (é impositivo), não é prático, não é acessível, não é de fácil e barata transição.
É claramente uma ideia de marketing, que em nada foi pensada para facilitar/melhorar a vida das pessoas.
Valeu por explicar seu comentário,
@@toncastanho Penso exatamente como você e não costumo ler textões, mas o teu foi muito bom. Abraço.
Alguém pode me dizer de quando o motor a combustào entra Aparti de quantos km h
Olá Ronaldo, isso não é uma regra depende da carga de bateria neste momento.
Se estiver com 70% de bateria e save ativado ele vai estar ligado só para recarregar, e você não escuta o motor, mas se pisar para ultrapassar ele conecta às rodas para auxiliar os elétricos e isso pode acontecer a qualquer velocidade se as baterias estiverem com 25%. Se for subida forte ele liga a 60 km/h.
Estou vendo que tudo que achamos e conhecemos de carros e tecnologias de consumos Km/L temos que reaprender com esses tipos de carro híbrido, tanto que estes carros não vem mais com trip ou consumo Km/L.
Tudo depende da sua forma de dirigir.
@@andreitres3185 Obrigado.
Cara mas teve que recarregar a bateria várias vezes pra conseguir essa média? Pensei que ele faria os 1000 km com 1 Tanque Cheio + 1 Bateria Cheia.... Se tiver que ficar recarregando, então em viagens longas não vai ser econômico
Não Entendeu nada né.. iria fazer mais de 1600 km se tivesse usadon1 tanque..
Já fui na estrada veja lá.
Estou fazendo teste agora na cidade sem bateria, vamos ver quanto anda..
Perdão, o Imetro fala em 28 km.
Aí turma da Toyota no berço esplêndido, continuem achando que o mundo é Toyota, Honda etc…
Ba... Eu gasto por mes 3.000 de gasolina, doi no bolso....
Vale à pena pensar..
A pronúncia correta é Bi Uai Di. Capricha aí, colega. Bora acostumando o povo com o fato de que o Y em inglês se pronuncia "uai". É faci. 😄
Mas se o carro é Chinês e nós estamos no Brasil, porque temos que pronunciar em inglês? kkkk
Tranquilo obrigado pela dica.. mas vai ser difícil... 😄
Faça como o Camanzi... BÊ YPISILON DÊ
Dando aula de pronúncia é para acabar …Cada chato que aparece aqui …pelo diminutivo usado no nome só pode ser um marica besta …
Nessas 15 recarga de energia elétrica! Foi quanto ?
Cada carga no song da 7kw para encher 100% e rodar em média 44 km na cidade. Ou 1100 combinado na estrada
7kw X 15 vezes =105 x 0,7(valor do kw) 73,5 reais
Faz 13 km na cidade e na estrada não muda muito, vice deve ter de equivocado 😂😂😂😂
É quando a pessoa quer acreditar.. nem com remédio cura
Kkkkk. Matemática de merda essa??? Daqui dois anos vc me fala , quando essa porcaria começar a sair fumaça 🎉😂
Sem problema Marcos, espero ter ajudado a decidir qual elétrico você compra e se sair fumaça o carro tem 8 anos de garantia.. mas até lá vai economizar dinheiro pra comprar outro, boa sorte aí...kkkkk