ПРОВОДНИК ВОСЬМЁРКА 1 концом | узлы в альпинизме

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 фев 2024
  • Как вязать узел "Проводник восьмёрка" одним концом с контрольным "полугрейпвайн"
    Узел используется для привязывания верёвки к опоре или страховочной системе без использования карабина. Рекомендуется для ввязывания веревки в систему на скалодромах.
    При использовании современных тонких верёвок обязателен контрольный узел. Рекомендуется тип "полугрейпвайн"
  • СпортСпорт

Комментарии • 5

  • @user-xe7em8ey9r
    @user-xe7em8ey9r 3 месяца назад

    Всё правильно, но зачем вязать еще полу-грейпвайн ?

    • @Peaks-passes
      @Peaks-passes  2 месяца назад

      На современных тонких веревках с пропиткой узел может поползти. Поэтому по рекомендациям последних лет - вяжем контрольный

    • @user-xe7em8ey9r
      @user-xe7em8ey9r 2 месяца назад

      @@Peaks-passes Что-то таких рекомендации я нигде не видел. Надо просто узел правильно вязать.
      А грейпвайн-контроль вяжут на простом узле проводника.
      Контроль не вязали тогда, когда практиковались верёвки из растительных волокон.

    • @Peaks-passes
      @Peaks-passes  2 месяца назад

      @@user-xe7em8ey9r это рекомендация с курсов инструкторов альпинизма ФАР

    • @user-xe7em8ey9r
      @user-xe7em8ey9r 2 месяца назад

      @@Peaks-passes Я сам ИМК со стажем 4-х десятков лет. Я много раз работал в комиссии по НС, связанных в том числе и с надёжностью верёвочных узлов.
      На сколько я знаю, наиболее скользкая верёвка, применяемая в альпинизме, это верёвка фирмы "Дайнема". Это верёвка из высоко молекулярного полиэтилена. Но она в альпинизме применяется достаточно редко, причем в виде колец или с готовыми петлями на концах.
      Для такой верёвки разработаны особые требования для вязки узлов. А попросту, вязать на ней узлы не рекомендуется.
      Для классической ПА основной верёвки остаются обычные требования вязки узлов.
      Я знаю, что на особо ненадёжных узлах (прямой, шкотовый на открытой петле и др.) было рекомендовано контрольный узел в виде половинки ткацкого узла заменить на половинку грейпвайна.
      Я помню, что в каком-то году вместо узла простой проводник было рекомендовано вязать проводник восьмеркой (фламандскую петлю по морской терминологии).
      При этом вязать на нём контрольный узел никто не предлагал, это излишне.