Буквально в том году взял два раза в аренду Триумф Скремблер 1200 ХЕ, проехал где-то 400 и 300 км, влюбился в байк. Шикарная подвеска, которая позволяет при необходимости неплохо так эндурить. По сути, большой красивый мотард. Клюет на резком торможении, но быстро привыкаешь работать тормозами соответственно. Великолепные тормоза. Самый красивый звук, что я слышал. Единственное, немного не хватает мощности наверху. Ему бы лошадей 110-120, и был бы вообще идеальный для меня мотоцикл. Да, больше 160 не поедешь, сдувает. Зато можно кататься не в напряг. Труба горячая, но напрягать особо не напрягает. В общем, Триумфы славные. И спокойная езда - это прям хорошо. Единственное, что дороговаты для сделанных в Тайланде. В том году Спид Трипл РС, который британский, стоял за два с копейками, а Скремблер новый 2400
Тот, что с перевернутой вилкой и норм тормозами. Да, хороший вариант. Стильно + можно кастомизировать несколько лет. Но по мне, Этот или Тракстон лучше.
Выбираю первый мот. Хочу взять чтобы на долго хватило. Выбираю из speed twin 1200, thruxton 1200 и Ducati scrambler 1100. Вы вроде все это тестировали - какой бы посоветовали?
Видео не несет никакой информации о данном мотоцикле . Зачем посмотрел не знаю .
Ты сам то умеешь ездить?
Буквально в том году взял два раза в аренду Триумф Скремблер 1200 ХЕ, проехал где-то 400 и 300 км, влюбился в байк. Шикарная подвеска, которая позволяет при необходимости неплохо так эндурить. По сути, большой красивый мотард. Клюет на резком торможении, но быстро привыкаешь работать тормозами соответственно. Великолепные тормоза. Самый красивый звук, что я слышал.
Единственное, немного не хватает мощности наверху. Ему бы лошадей 110-120, и был бы вообще идеальный для меня мотоцикл. Да, больше 160 не поедешь, сдувает. Зато можно кататься не в напряг. Труба горячая, но напрягать особо не напрягает.
В общем, Триумфы славные. И спокойная езда - это прям хорошо. Единственное, что дороговаты для сделанных в Тайланде. В том году Спид Трипл РС, который британский, стоял за два с копейками, а Скремблер новый 2400
Старшие модели ещё делают в Англии
Ждём ещё обещанный обзор на спидтрипл1200рр
Тот разбили, других таких а доступе нет…
@@MotorcyclesForMatures жаль, хочу его брать следующим))
А если убрать катализатор и поставить нормальный выхлоп, то на сбросе газа будут такие отстрелы - просто песня!
А что Вы, почтенный, думаете про BMW R Nine T? Вроде бы, он непохож на остальную линейку БМВ в лучшую сторону.
Тот, что с перевернутой вилкой и норм тормозами. Да, хороший вариант. Стильно + можно кастомизировать несколько лет.
Но по мне, Этот или Тракстон лучше.
+++👍🏻👍🏻👍🏻
А что за резина ?
Выбираю первый мот. Хочу взять чтобы на долго хватило. Выбираю из speed twin 1200, thruxton 1200 и Ducati scrambler 1100. Вы вроде все это тестировали - какой бы посоветовали?
@@maximshulman2526 спид твин - самый приятный из всех упомянутых. Во всех смыслах
У тракстон р сильно лучше подвеска и длиннее передачи, чем у спид твин, соответственно пилотировать интереснее тракстон
@@D-mir84 с клипонами - на хе р
@@MotorcyclesForMaturesпосадка почти прямая, там клипоны с проставками выводящими их наверх от траверсы. 300-400 км спокойно проезжаешь без усталости